ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਫੋਰਮ
30 ਤੋਂ 31 ਜਨਵਰੀ, 2025 ਤੱਕ
ਮੇਅ ਲੀ ਕੰਪਲੈਕਸ
651 ਬੈਨਨ ਸੇਂਟ
ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ, ਸੀਏ 95811ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦੋ-ਦਿਨ ਫੋਰਮ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ.
ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੀਈਓ, ਇਆਨ ਚੌਧਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੀਨੀਅਰ ਸਰਕਾਰੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਸੁਣਨਗੇ ਜੋ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਗੇ।
- Watch the Opening Presentation (Video)ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ
- Industry Forum One-on-One Discussion MaterialsPDF ਦਸਤਾਵੇਜ਼
- List of Industry Forum Attendees
ਏਜੰਡਾ:
ਦਿਨ 1: ਵੀਰਵਾਰ, ਜਨਵਰੀ 30
- ਸਵੇਰੇ 8:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ - ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ
- ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ ਤੋਂ 10:30 ਵਜੇ ਤੱਕ - ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ
- ਸਵੇਰੇ 10:30 ਵਜੇ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ 12:15 ਵਜੇ ਤੱਕ - ਇਕ-ਨਾਲ-ਇਕ ਮੀਟਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ
- ਦੁਪਹਿਰ 1:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 4:30 ਵਜੇ ਤੱਕ - ਇੱਕ-ਨਾਲ-ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ
- ਸ਼ਾਮ 4:45 ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 5:30 ਵਜੇ - ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਅਤੇ ਨਮਸਕਾਰ
ਦਿਨ 2: ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, ਜਨਵਰੀ 31
- ਸਵੇਰੇ 8:00 ਵਜੇ ਤੋਂ 8:30 ਵਜੇ ਤੱਕ - ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ
- ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ ਤੋਂ 8:45 ਵਜੇ ਤੱਕ - ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਿੱਪਣੀਆਂ
- ਸਵੇਰੇ 9:00 ਵਜੇ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ 1:00 ਵਜੇ ਤੱਕ - ਇੱਕ-ਨਾਲ-ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।PDF ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਵਨ-ਆਨ-ਵਨ ਮੀਟਿੰਗਾਂ:
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਥਾਰਟੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ, ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੇਗੀ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਅਥਾਰਟੀ ਲਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਮਾਹਰ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਵਾਲ ਉਠਾਉਣ, ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੁਝਾਨਾਂ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਹਰ ਫੀਡਬੈਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਅਥਾਰਟੀ ਅਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ-ਨਾਲ-ਇੱਕ ਚਰਚਾ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਦੀ ਹੈ:
ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿੱਤ (ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਮੇਤ) - ਸੰਭਾਵੀ ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਵਿੱਤ, ਡਿਲੀਵਰੀ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ। ਟੀਚਾ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੰਚਾਲਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ TOD ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿਕਾਸ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੋਣਵੇਂ ਸਮੂਹਾਂ ਤੋਂ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਬਿਲਡਰ (ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ) - ਟਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਉੱਨਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰੈਕ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, UIC ਅਤੇ AREMA ਦੁਆਰਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਸਮੇਤ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਟਰੈਕ-ਲੇਇੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ।
ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, ਮੌਜੂਦਾ UIC ਜਾਂ AREMA ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੋੜਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਖਰੀਦੋ) ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨਾਲ ਅੰਤਰਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ।
ਸੁਰੰਗਾਂ - ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਪਹੁੰਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੰਗਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ NFPA ਬਨਾਮ TSI) ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਦਰਸ਼ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ / ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ - ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਵੰਡ, ਸਟੋਰੇਜ, ਨਿਵੇਸ਼, ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਸਮੁਦਾਇਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਤੋਂ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ। ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਬਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ - ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ। ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ।
ਜੀਓਟੈਕ - ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਫਲ ਵਿਕਾਸ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ, ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੱਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਰ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿਧੀਆਂ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਲਾਗਤ ਅਨੁਮਾਨਕ - ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਚਰਚਾ, ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਮਾਨ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਡਾਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਪਹੁੰਚਾਂ ਸਮੇਤ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ (ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ) - ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ (ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਡਿਪੂ), ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਅਥਾਰਟੀ ਰੇਲ O&M ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਰੁਝਾਨਾਂ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਝ ਇਕੱਠੀ ਕਰੇਗੀ।
ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ - ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਹੱਲ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਤਾਰਾਂ, ਫੀਡਰ ਕੇਬਲਾਂ, ਅਤੇ ਕੈਟਨਰੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਲ ਸਮੇਤ; ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ETCS L2 / BL4 ਅਨੁਕੂਲ ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ; ਅਤੇ FRMCS (ਫਿਊਚਰ ਰੇਲਵੇ ਮੋਬਾਈਲ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ) ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ।
ਕੇਬਲ ਨਿਰਮਾਤਾ - OEMs ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਤਾਰਾਂ, ਕੈਟੇਨਰੀ ਤਾਰਾਂ, ਫੀਡਰ ਕੇਬਲਾਂ, ਅਤੇ ਕੈਟਨਰੀ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ, ਹੋਰ ਕੰਟਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ।
ਪੁਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਣਤਰ - ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰਨ ਲਈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਪਹੁੰਚ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਮਾਨਕੀਕਰਨ, ਮਾਡਿਊਲਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਆਫ-ਸਾਈਟ ਨਿਰਮਾਣ, ਸੈਗਮੈਂਟਲ ਵਾਈਡਕਟ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਰਾਹੀਂ।
ਸਿਸਟਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਰ - ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਗਨਲ, ਟਰੇਨਸੈੱਟ, ਟਰੈਕ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ। ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਮਾਨ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਕੀ ਸਬਕ ਸਿੱਖੇ ਹਨ?
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ - ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਹੱਥ ਦੀ ਸੂਝ। ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫੰਡਿੰਗ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਨਿਰਮਾਣ, ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅੰਤ ਤੋਂ ਅੰਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਥਾਰਟੀ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਾ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਅੱਜ ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੀਮਤੀ ਇਨਪੁਟ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਵੈਂਟ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਖਾਸ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਇਸ ਇਵੈਂਟ ਲਈ, 30 ਅਤੇ 31 ਜਨਵਰੀ, 2025 ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇੱਕ-ਨਾਲ-ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧਤਾ ਸੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਨ-ਆਨ-ਵਨ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਇੱਛਤ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਸਮਾਗਮ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਨ-ਆਨ-ਵਨ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾ ਕਰਨਾ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਖਰੀਦ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
![Info Center](https://hsr.ca.gov/wp-content/uploads/2021/01/thumb-info-center.jpg)
ਅਨੁਵਾਦ
ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਅਨੁਵਾਦ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ, ਕਾਲ ਕਰੋ (916) 324-1541 ਜਾਂ ਈਮੇਲ info@hsr.ca.gov.
ਟੀ ਟੀ ਵਾਈ / ਟੀ ਟੀ ਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ, (800) 881-5799 'ਤੇ ਜਾਂ 711' ਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੀਲੇਅ ਸਰਵਿਸ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ.
ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਸੰਬੰਧ
(916) 322-1422
news@hsr.ca.gov
ਪਰਾਈਵੇਸੀ ਅਫਸਰ
(916) 324-1541
privacyofficer@hsr.ca.gov
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.