California High-Speed Rail Change Orders- Updated December 10, 2024
| ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ | ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ | ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰੋ | ਮਨਜ਼ੂਰ ਮਿਤੀ | ਸਮਝੌਤਾ | ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਸਿਰਲੇਖ | ਆਮਦਨੀ ($) | ਵੇਰਵਾ | ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ | ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਦੇਸ਼ | ਸਲਾਹਕਾਰ ਸਹਾਇਤਾ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00565 | 9/10/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Temporary Streetlights on McKinley Avenue and along Golden State Boulevard (GSB) | $ 200,000.00 | This is a Time and Material change to a contract for construction services in the Central Valley. The reason for the change is to provide compensation to the Contractor and its Subcontractor for labor, material and equipment to install temporary street lights in accordance with the Contract, on McKinley Avenue to Golden State Boulevard (GSB) and on GSB in the dirt area with no traffic from McKinley Avenue connector roadway to Pine and West Avenues in order to accelerate the completion of the McKinley Avenue Grade Separation Project. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00569 | 9/10/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Grounding and Bonding Certification - Design | $ 792,434.00 | This is a change to a contract for design services in the Central Valley. The reason for the change is to fully compensate the Contractor for the design costs to implement the grounding and bonding design requirements for current and future construction per Authority Directive Letter DL-0181 which revised the Design Criteria 22.5.4.1 eliminating the use of alternative to copper. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00574 | 9/10/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | City of Fresno (COF) Capital Project at Belmont/ Palm Ave and Video Detection System - Design | $ 90,648.00 | This is a change to a contract for design services in the Central Valley. The reason for the change is to fully compensate the Contractor for costs to design the Video Detection System (VDS), pedestrian push buttons, conduits and wiring for the traffic control signals at Belmont/ Palm Avenue intersection and Palm/ H Street intersection per Authority Directive Letter DL-0237. Contractor shall design the VDS in accordance with the Contract provisions and the City of Fresno standards. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00286.02 | 9/20/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | PCO 857.01 S1 - Authority’s Bizhub C558 Copiers | $ 22,875.74 | This is a change to a contract for construction services in the Central Valley. The reason for the change is to reimburse the Contractor for payments to be made to Caltronics (printer supplier) for the lease costs of the Konica Minolta Bizhub C558 copiers/ printers located in Authority's 1401 Fulton Street Offices (3 units). The lease of the copiers needs to be extended for an additional eight months beyond the current lease term up to December 2024 until a new printer supplier is engaged directly to provide printers for the office. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਰਿਚਰਡ ਫੀਕ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ / ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00571 | 9/24/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | UPRR 2-Year Shelf Life Requirement for Work Plans - Design | $ 69,766.00 | This is a change to a contract for design services in the Central Valley. The reason for the change is to fully compensate the Contractor for design and engineering services costs to redesign fourteen (14) utility work plans to incorporate the 2021 Union Pacific Rail Road (UPRR) temporary shoring guidelines per UPRR requests. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00554 | 9/25/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Olive/West Avenue Traffic Signal Redesign and Olive Grade Separation Update for COF 2023 Standards - Design | $ 43,831.00 | This is a change to a contract for design services in the Central Valley. The reason for the change is to fully compensate the Contractor for design and engineering services costs to redesign Olive/ West Avenues traffic signal and update the Olive Grade Separation design package per Authority directive letters PCM-TPZP-07205 & 07571. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00005.3 | 9/30/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | Local and Long Distance Phone Additional Charges | $ 25,000.00 | This is a change to a contract for construction services in the Central Valley. The reason for the supplemental Change Order is to provide reimbursement to the Contractor for the Authority's office local and long distance phone service charges through the revised Project Completion Deadline of December 2026. Per contract, the Contractor is required to provide telephone service with outside lines for each office space. It also specifically states that the Authority will pay all local and long distance phone charges after installation. Therefore, the costs within this supplemental Change Order are compensable. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00561 | 9/30/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | Night and Weekend Work at Central Avenue | $ 100,000.00 | This is a Time and Material change to a contract for construction services in the Central Valley. The reason for the change is to provide for premium time differential compensation to the Contractor to perform work on nights and weekends as needed and directed by the Authority from Augst 2024 to December 2024 in order to meet the recovery schedule for the Central Avenue work. This is required due to a BNSF Railway decision to change the already approved Form B conditions at this location to allow for unforeseen BNSF activities. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00570 | 9/30/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Shaw Avenue Median Removal Traffic Control Plan (TCP) - Additional Flaggers T&M | $ 80,000.00 | This is a Time and Material change to a contract for construction services in the Central Valley. The reason for the change is to compensate the Contractor for providing all necessary labor, materials and equipment to to deploy three roadway flaggers to enhance traffic management and ensure public safety while the median removal work is performed. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਰਿਚਰਡ ਫੀਕ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ / ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00568 | 9/30/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | New CVIN Fiber Installed Along Herndon Avenue | $ 75,000.00 | This is a Time and Material change to a contract for design services in the Central Valley. The reason for the change is to compensate the Contractor to revise the Sebastian Telephone at Herndon Avenue/ Golden State Boulevard design package to upsize the proposed 6-inch Kerman Sebastian casing to an 8-inch casing and add a 1.50 High Density Polyethylene SDR 11 conduit for a Central Valley Independent Network (CVIN) fiber optic line. This scope is needed to temporarily cutover the CVIN line prior to construction of the Herndon Avenue detour. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਰਿਚਰਡ ਫੀਕ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ / ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00088.14 | 8/8/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਤਾਵਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ T&M | $ 7,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੂਨ 2024 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਥਾਰਟੀ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ (CO) 00088.13 ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਵਿੱਚੋਂ: 1) ਫਸਾਉਣ ਦਾ ਢੱਕਣ "ਸਾਰੇ ਡਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2) ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00213.1 | 8/1/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | 1528-1548 ਤੁਲਾਰੇ ਸੇਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ ਇਨ ਸਥਾਨ - ਵਧੀਕ T&M | $ 104,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੁਲਾਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੂਲ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ 00213 ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਢਾਹੁਣ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਤੁਲਾਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੇਗਾ। ਤੁਲਾਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਪਾਰਸਲ FB-10-0495 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵੱਖ ਹੋਣਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਰਿਚਰਡ ਫੀਕ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ / ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00511.1 | 8/1/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | GSB ਸਾਊਥ ਟਾਈ ਇਨ - ਫਾਈਨਲ T&M ਵਿਖੇ ਅਣਪਛਾਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਟੈਂਕ | $ 17,924.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਈ ਅਣਜਾਣ, ਅਣਪਛਾਤੀ ਭੂਮੀਗਤ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਉਣ ਲਈ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਬੈਕਫਿਲਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ. | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਰਿਚਰਡ ਫੀਕ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ / ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00558 | 8/1/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਸਥਾਈ ਟਾਈਮ ਵਾਰਨਰ (TW) ਟੈਲੀਕਾਮ ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਮੁੜ-ਸਥਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $ 47,159.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਵਨਿਊ ਵਿਖੇ ਟਾਈਮ ਵਾਰਨਰ ਟੈਲੀਕਾਮ ਕਨਫਲਿਕਟ T6-002 ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਸਥਾਨਾਂਤਰਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਬੇਸਿਨ RR2 ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮੋਰਟੋਰੀਅਮਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਧਿਆ ਤੂਫਾਨ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਰਿਚਰਡ ਫੀਕ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ / ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00559 | 8/1/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਅਤੇ ਜੀ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਗਾਈਡਵੇਅ ਵਾੜ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੈੱਲ MW-12R - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $ 27,103.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੀਜ਼ਨੋ ਅਤੇ ਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟਸ ਗਾਈਡਵੇਅ ਐਕਸੈਸ ਸੀਮਤ ਵਾੜ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਨੀਵਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਵੈੱਲ MW-12R ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL-0165 ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਰਿਚਰਡ ਫੀਕ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ / ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00560 | 8/1/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | GSB COF ਡੀਲ ਪੁਆਇੰਟ ਮੁੱਦੇ, ਐਸ਼ਲਾਨ ਤੋਂ ਹਰਂਡਨ ਨਹਿਰ - FMFCD ਸਪੇਅਰ ਕੇਸਿੰਗ ਓਪਨਕਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ | $ 442,189.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾਂਤਾ ਆਨਾ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (ਜੀਐਸਬੀ) ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਐਫਐਮਐਫਸੀਡੀ) ਸਟੌਰਮ ਡਰੇਨ ਸਟੀਲ ਬਾਈਪਾਸ ਕੇਸਿੰਗ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਸਟੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਵਧੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ (ਟੀਸੀਈ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਟੀਸੀਈ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ TCE ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ GSB ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਨਵੇਂ GSB ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ FMFCD SD ਸਟੀਲ ਬਾਈਪਾਸ ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਰਿਚਰਡ ਫੀਕ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ / ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00329.02 | 8/6/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਓ ਕੰਮ (CCW) ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ | $ 7,080,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੈਕਟ ਵਰਕ (CCW) ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ $7.08M ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਟਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। CCW ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇਅ (ROW) ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਥਾਈ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਪਤੀ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਰਿਚਰਡ ਫੀਕ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ / ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00414.02 | 8/17/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਰੋਡ 26 ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਸਿਗਨਲ | $ 609,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 26 ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 00414 ਅਤੇ 00414.01 ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00562 | 8/23/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿਊ ਕਨੈਕਟਰ ਸਟਰੀਟਲਾਈਟਸ ਅਸਥਾਈ ਊਰਜਾ | $ 30,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪੱਤਰ PCM-TPZP-07912 ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਅਨੁਸਾਰ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿਊ ਕਨੈਕਟਰ ਰੋਡਵੇਅ ਲਈ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00263.2 | 8/27/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | UPRR CTC ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਲਾਗਤ | $ 131,190.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਰੋਡ ਸੈਂਟਰਲਾਈਜ਼ਡ ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਂਡ ਵੇਬਰ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ (ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਸਬਟਾਸਕ 1.08) ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00566 | 8/27/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਬੈਲਮੋਂਟ/ ਵਿਖੇ ਬੈਟਰੀ ਬੈਕਅਪ ਕੈਬਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ SR-99 - T&M | $ 20,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫੀਲਡ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ PCM-TPZP- ਅਨੁਸਾਰ, ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 99 ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਬੈਟਰੀ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਕੈਬਿਨੇਟ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। 07923 ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00413.4 | 8/30/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Caltrans SR99 ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ (ਕਲਿੰਟਨ ਤੋਂ ਐਸ਼ਲਾਨ) - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - T&M | $ 350,000.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ 08/21/2021 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ (ਐਚਐਸਆਰ) ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਚਐਸਆਰ ਗਾਈਡਵੇਅ ਅਤੇ ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਰੀਅਰ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ S10691+50 ਅਤੇ S10825+60। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00553 | 7/2/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | DL-238 Herndon Avenue Maintenance of Traffic (MOT) ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਾਡਲ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $ 681,090.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ DL-0238 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਰੈਡੀ ਫਾਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਰੋਡ (UPRR) ਫਾਈਨਲ ਹਰਂਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ UPRR Herndon Shoofly ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। UPRR ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰੋ ਜੋ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਨ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00550.01 | 7/2/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਲੈਵਲ 3 ਲਈ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਲੀਵ ਐਵੇਨਿਊ ਤੋਂ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿਊ ਤੱਕ ਸਪ੍ਰਿੰਟ - ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਸਬਟਾਸਕ 1.08 | $ 7,012,098.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਲੈਵਲ 3 ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਐਲਐਲਸੀ (ਲੇਵਲ 3) ਸਬਟਾਸਕ 1.08 ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ; ਟਾਸਕ ਆਰਡਰ 1, ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਵਲ 3 ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਓਲੀਵ ਤੋਂ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿਊ ਤੱਕ ਲੈਵਲ 3 ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ, ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਝੌਤਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਪੱਧਰ 3 ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL 0234 ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00550.02 | 7/2/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕਲਿੰਟਨ ਐਵੇਨਿਊ ਤੋਂ ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਤੱਕ ਕਵੈਸਟ ਲਈ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਸਬਟਾਸਕ 1.06 | $ 9,111,556.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CenturyLink Communications LLC (Qwest) ਸਬਟਾਸਕ 1.06 ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ; ਟਾਸਕ ਆਰਡਰ 1, ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਕਵੈਸਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਝੌਤਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲਿੰਟਨ ਤੋਂ ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਤੱਕ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਵੈਸਟ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ, ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਅਨੁਮਾਨ ਟੁੱਟਣਾ. ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL 0234 ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00556 | 7/11/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | BNSF ROW ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੋਡ 26 ਅਤੇ ਰੋਡ 27 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੱਧਰ 3 ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਪੂਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਰਵੇਖਣ ਲਾਗਤਾਂ | $ 17,612.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ BNSF ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਕਾਂ 26 ਅਤੇ 27 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਲੈਵਲ 3 ਟਕਰਾਅ T3-015 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੀਲਡ ਪੋਥਲਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਟਾਈ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਸੜਕ 27 ਪ੍ਰਤੀ ਲੈਵਲ 3 ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਟੋਇਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00557 | 7/23/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਟਾਈਮ ਵਾਰਨਰ (TW) ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਟੈਲੀਕਾਮ ਅਸਥਾਈ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ - ਸਬਟਾਸਕ 1.06 - ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ | $ 1,143,444.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਬਟਾਸਕ 1.06 ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੈਵਲ 3 ਟੈਲੀਕਾਮ (TWTC) ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ; TWTC ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਮਝੌਤਾ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਦਾ ਟਾਸਕ ਆਰਡਰ 1, ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ। ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿੱਚ TWTC ਟਕਰਾਅ T6-002 ਦਾ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00467.1 | 7/26/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | MF-10-1001 ਅਗਿਆਤ ਭੂਮੀਗਤ ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ - ਅੰਤਮ T&M ਕਲੋਜ਼ਆਊਟ | $ 410,907.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਾਰਸਲ MF-10-1001 ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਉਪਚਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੱਡੇ ਗਏ, ਅਣਜਾਣ ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ। ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਪਾਰਸਲ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਾਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਹਰਨਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਅੰਡਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਰਹੀ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00552 | 7/26/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | DL 0229 - UPRR ਕਰਾਸ-ਹੋਲ ਸੋਨਿਕ ਲੌਗ ਟੈਸਟਿੰਗ ਫ੍ਰੇਜ਼ਨੋ ਟਰੈਂਚ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਲਿਡ 'ਤੇ - ਉਸਾਰੀ | $ 1,217,899.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਟਰੈਂਚ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਲਿਡਸ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਡੀਐਲ 0229 ਲਈ ਸੈਕੈਂਟ ਪਾਈਲ ਲਈ ਕਰਾਸ-ਹੋਲ ਸੋਨਿਕ ਲੌਗ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਦਾ ਘੇਰਾ ਇੱਥੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਬੋਲੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਦਾਇਰੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾਯੋਗ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00549 | 7/26/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | GSB 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਸਰਵਿਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | $ 3,900,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਾਰਸਟੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (GSB) ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ (ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੀਵਰ) ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਬੁਲੇਵਾਰਡ। ਅਥਾਰਟੀ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 00362 ਨੂੰ ਜੀਐਸਬੀ ਰੀਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੈਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਨਿੱਜੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00546 | 7/30/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰਜ਼ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ - T&M | $ 350,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜੋ ਕਾਉਂਟੀ ਆਫ਼ ਮਡੇਰਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ। ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00007.3 | 7/31/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸ਼੍ਰੇਣੀ I ਅਤੇ II ਖਤਰਨਾਕ ਮਿੱਟੀ - ਉਪਲਬਧ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ | $ 13,500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਲਾਸ I ਅਤੇ ਕਲਾਸ II ਖਤਰਨਾਕ ਮਿੱਟੀ ਭੱਤੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਪਲਬਧ ਫੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਕੁੱਲ ਫੰਡ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ, ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਲਈ ਪੂਰਕ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00545 | 6/5/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਡਬਲਯੂ1-47 ਵਿਖੇ ਸੀਓਐਫ ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਡੈੱਡ ਐਂਡ - ਨਿਰਮਾਣ | $ 402,549.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਬੇਲਮੋਂਟ ਅਤੇ ਫਰੂਟ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਵਾਟਰ ਮੇਨ W1-47 ਲਈ ਲਗਭਗ 247 ਲੀਨੀਅਰ ਫੁੱਟ 6-ਇੰਚ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਪਾਈਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ 12-ਇੰਚ ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ W1-47 ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ COF ਦੀ ਲੋੜ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00071.02 | 6/13/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਬਿਲਡਿੰਗ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਓ | $ 1,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਹੈਜ਼ਰਡਸ ਮੈਟੀਰੀਅਲਸ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਸਮ ਵਿੱਚ ਫੰਡ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕੰਟਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬਿਲਡਿੰਗ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨ, ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਹੈਜ਼ਰਡਸ ਮੈਟੀਰੀਅਲ ਅਸਥਾਈ ਰਕਮ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕੰਮ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, 23 ਵਾਧੂ ਪਾਰਸਲ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00007.4 | 6/19/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਕਲਾਸ I ਅਤੇ ਕਲਾਸ II ਖਤਰਨਾਕ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ (12/31/23 ਦੁਆਰਾ) | $ 139,150.52 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 01/01/2023 ਤੋਂ 12/31/2023 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕਲਾਸ I ਅਤੇ ਕਲਾਸ II ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਸਲ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (TIA) ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਨੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ, ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ 2023 ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ I ਅਤੇ ਕਲਾਸ II ਦੇ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਵਧੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਚਾਰਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ। 12/31/2017, ਜਾਂ ਮਲਟੀਪਲ TIA ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਜਾਂ CO 00007.2 ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00547 | 6/20/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਡਿਵੀਸਾਡੇਰੋ ਅਤੇ ਜੀ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਕੈਲਟਰਾਂਸ ਫਾਈਬਰ ਕੰਡਿਊਟ ਦੀ ਜਾਂਚ | $ 10,994.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਜੁਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ (ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ) ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਟੈਲੀਕਾਮ ਲਾਈਨ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 180 (SR-180) ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜੀ ਸਟਰੀਟ ਦੀ ਫਾਈਬਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਜੂਨ 2021 ਵਿੱਚ ਫਰਿਜ਼ਨੋ। ਆਪਣੀ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਗਨਲ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕੈਲਟਰਾਂਸ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾਯੋਗ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00550 | 6/24/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | DL 0234 - ਲੈਵਲ 3 ਅਤੇ Qwest ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੈਨ ਜੋਆਕਿਨ ਵੈਲੀ ਰੇਲਰੋਡ ਉੱਤਰੀ ਸਪੁਰ ਤੋਂ ਕਲਿੰਟਨ ਐਵੇਨਿਊ ਤੱਕ ਲੰਮੀ ਫਾਈਬਰ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $ 424,616.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਲੁਮੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਰੋਡ (ਯੂ.ਪੀ.ਆਰ.ਆਰ.) ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਕਵੈਸਟ, ਲੈਵਲ 3 ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਪੈਕੇਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬਮਿਟਲ 39 ਲਈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਡੀ.ਐਲ.- 0234 ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਲੂਮੇਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਲਈ UPRR ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00548 | 6/26/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | TCP ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ SD ਚਰਚ ਅਤੇ GSB ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | $ 819,092.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੇ ਸਟਰਮ ਡਰੇਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਫਲੈਗਰਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਰੋਡ ਦੁਆਰਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀਆਂ ਕੰਟਰੈਕਟ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵਾਧੂ ਫਲੈਗਰਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00551 | 6/26/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸੀਵਰ ਮੇਨ ਕਲੈਪਸ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਲੇਮ | $ 700,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਅਤੇ CP1 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੇਬਰ ਅਤੇ ਬਰੂਕਸ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ 42-ਇੰਚ ਮੌਜੂਦਾ COF ਸੀਵਰ ਮੇਨ ਦੇ ਢਹਿਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸੀਮਾਵਾਂ 42 ਇੰਚ ਦਾ ਸੀਵਰ 05/05/2023 ਨੂੰ ਢਹਿ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਸੰਘਰਸ਼ SS1-128 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਅਦਾਇਗੀ COF ਨੂੰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਬਚਾਅ, ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਰਹਿਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00468.1 | 6/27/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | FID ਸਬਟਾਸਕ 1.04A ਅਤੇ ਸਬਟਾਸਕ 1.05 ਲਈ ਪੂਰਕ CO | $ 750,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ FID ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਸਟਰ ਐਗਰੀਮੈਂਟ HSR 13-41 ਦੇ FID ਸਬਟਾਸਕ 1.04A ਅਤੇ 1.05 ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (FID) ਉਪਯੋਗਤਾ ਐਸਕਰੋ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। . ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਅਵਾਰਡ ਦੇ ਸਮੇਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, FID ਉਪਯੋਗਤਾ ਐਸਕਰੋ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00099.6 | 6/30/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | CP1 ਅੰਸ਼ਕ ਸੰਪੂਰਨਤਾ | $ 0.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿਤਾਬ 2, ਭਾਗ ਏ, ਸਬਪਾਰਟ 2, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਦੇਸ਼ ਦਾ ਦਾਇਰਾ CP1 ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਅੰਸ਼ਕ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਬੰਧ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਅਥਾਰਟੀ ਕੰਮ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00498 | 5/3/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਇਕਪਾਸੜ ਜਾਂ ਵਿਵਾਦਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੀ.ਸੀ.ਓ. 'ਤੇ ਬਾਂਡ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਮਾਰਕਅੱਪ ਦੀ ਸੋਧ | $ 700,567.03 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 27 ਇਕਪਾਸੜ ਜਾਂ ਵਿਵਾਦਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਭਾਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਬਾਂਡ, ਬੀਮੇ ਅਤੇ ਮਾਰਕਅਪਸ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰਾ ਬੋਰਡ (DRB) ਦੇ ਫੈਸਲੇ (ਇਸ਼ੂ #4) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਕਾਇਆ ਇਕਪਾਸੜ ਜਾਂ ਵਿਵਾਦਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਂਡ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਮਾਰਕਅੱਪ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ DRB ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ 2021 ਵਿੱਚ ਬਾਂਡ ਬੀਮਾ ਸੁਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00494 | 5/9/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀਐਨ 1261 ਸਲਰੀ ਫਿਲ 33-ਇੰਚ ਸੀਵਰ ਮਰਸਡ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ - ਸੀਓਐਫ ਟਿੱਪਣੀ | $ 125,739.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਰਸਡ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) 33-ਇੰਚ ਸੀਵਰ ਮੇਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਭਰਨ ਲਈ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਵਰ ਮੇਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਐਚ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਕੱਟਓਵਰ. ਇਹ ਸਕੋਪ COF ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00466 | 5/16/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਵਾੜ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ DL-0130 ਤੋਂ 0130 R4 - ਉਸਾਰੀ | $ 3,897,371.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਈਡਵੇ ਪੈਕੇਜ 1 ਤੋਂ 4 ਲਈ ਐਕਸੈਸ ਰਿਸਟ੍ਰਿਕਟਿੰਗ ਵਾੜ ਅਤੇ ਗੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਉੱਤਰੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜੋ ਬਦਲਾਵ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 00089 ਅਤੇ 00089.1. ਕੰਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਕੋਪ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00542 | 5/16/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | 5829 N Golden State Blvd (GSB) ਆਊਟਬੈਕ ਸਮੱਗਰੀ - ਵਧੀਕ WTR/SWR ਸੇਵਾਵਾਂ | $ 59,605.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 5829 N ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਆਉਟਬੈਕ ਮਟੀਰੀਅਲ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸੀਵਰ ਲੇਟਰਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਕੋਪ ਦੇ ਅਸਲ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ। ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਅੰਤਮ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00509 | 5/16/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਅਮਰੀਕਨ ਐਵੇਨਿਊ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ - T&M | $ 30,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 09/28/2023 ਤੋਂ 10/31/2023 ਤੱਕ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, 01/24/2023 ਨੂੰ ਆਏ ਤੂਫਾਨਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਕੰਢਿਆਂ ਦੀ ਢਲਾਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਸਥਿਰ ਹਨ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00265.04 | 5/29/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | UPRR ਬੇਘਰ ਕੈਂਪਮੈਂਟ ਕਲੀਨਅੱਪ | $ 2,400,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਨੂੰ ਖਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ UPRR ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਕਬਜ਼ੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਨਾਲ ਦਾਖਲਾ ਸਮਝੌਤਾ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈਵੇ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਪੱਤਰ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00544 | 5/31/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | DL-00175 R1 ਕੇਬਲ ਟਰੱਫ ਲਿਡ ਦਾ ਸਕੋਪ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਟਰੱਫ ਲਿਡ ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਖਾਈ ਵਿੱਚ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $ 212,431.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਪੱਤਰ PCM-TPZP-07417, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ ਨੋਟਿਸ 244, 333, 334 ਅਤੇ 335 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਵਿਸਥਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਦਾ ਮੂਲ ਸਕੋਪ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00543 | 5/31/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਐਫਆਈਡੀ) ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ (ROW) ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਆਊ ਨਹਿਰ ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ ਸ਼ਿਫਟ ਘੇਰਾਬੰਦੀ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $ 30,243.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਿਆਉ ਕੈਨਾਲ ਨੰ. 25 ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਪੰਜ ਫੁੱਟ ਬਾਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਕਬਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਰੇਲ ਮਾਰਗ ਦਾ ਸੱਜਾ। ਸਟੈਂਡਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਆਊ ਨਹਿਰ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹਿਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਕੋਪ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 523 | 4/2/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਅਤੇ ਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟ DL-226 ਵਿਖੇ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਆਈ.ਟੀ.ਐਸ. - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $22,798.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਅਤੇ ਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟਸ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ 0226 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫ੍ਰੇਜ਼ਨੋ (COF) ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਲਈ COFs ਦੀ ਤਰਜੀਹੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿਣ ਲਈ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਣਜਾਣ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 534 | 4/2/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | SS1-109 ਅਤੇ SDA-11083 ਰਾਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ BNSF ਲਈ ਹਲਕੇ ਪੌਦੇ | $3,248.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ BNSF ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਯਾਰਡ ਲਈ ਦੋ ਵਾਧੂ ਲਾਈਟ ਪਲਾਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸੈਨੇਟਰੀ ਸੀਵਰ SS1-109 ਅਤੇ ਸਟੌਰਮ ਡਰੇਨ SDA-11083 ਟਾਈ-ਇਨ ਲਈ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਬੇਲਗਰਾਵੀਆ ਐਵੇਨਿਊ (ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਉੱਤਰ) 'ਤੇ ਰਾਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਫਲੈਗਮੈਨਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲਾਈਟ ਪਲਾਂਟ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਵਾਧੂ ਲੋੜ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 536 | 4/11/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੀਓਐਫ ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਸੇਪਰੇਸ਼ਨ ਬਾਈਕ ਲੇਨ ਟਿੱਪਣੀਆਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $17,420.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਾਈਕ ਲੇਨ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਨੇਜ ਨੂੰ 2018 ਦੇ ਸਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੈਲਟਰਾਂਸ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਸੇਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਰੈਡੀ ਫਾਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 539 | 4/12/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੈਲਟਰਾਂਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡਿਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ | $403,951.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੇਬਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਪੁਆਇੰਟ ਫਾਲ ਆਫ਼ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਵਿਧੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਗਿਆਰਾਂ ਧਾਤੂਆਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਡੰਡੇ ਲਗਾਉਣਾ। ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 99 (SR-99) ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਦੋ ਨਕਲੀ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਰੋ। ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ SR-99 ਕੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਡ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਜਾਂ ਕੈਥੋਡਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬੰਧਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗਤਾ ਰੀਟਰੋਫਿਟਸ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 535 | 4/12/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਮਰੀਕਨ ਐਵੇਨਿਊ FMFCD ਬਦਲਾਅ - ਉਸਾਰੀ | $2,284,230.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (FMFCD) ਦੁਆਰਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ (ਐਚਐਸਆਰ) ਮਾਸਟਰ ਐਗਰੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸੋਧ - ਅੰਤਿਕਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੰਮ ਦੇ ਵਾਧੂ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਨ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਡਰੇਨੇਜ ਖੇਤਰ "CE" ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਸਹੂਲਤਾਂ। ਕੰਮ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰਸ PCM-TPZP-05320 ਅਤੇ 06506 ਪ੍ਰਤੀ FMFCD ਬੇਸਿਨ "CE" ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ HSR ਅਤੇ BNSF ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 533 | 4/17/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਐਲੀ - ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਕਾਮਕਾਸਟ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਕੰਡਿਊਟਸ | $42,321.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੀਜ਼ਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਈ ਦੋ, 2-ਇੰਚ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਪੌਲੀਥੀਲੀਨ SDR11 ਕੰਡਿਊਟਸ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਮੈਂਡਰਲ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਮਕਾਸਟ ਲਈ ਚਾਈਨਾ ਐਲੀ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ, ਹੋਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ। ਮੌਜੂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 541 | 4/23/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੈਰੀਪੋਸਾ ਅਤੇ ਐਚ ਸਟਰੀਟ - ਵੀਡੀਓ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕੈਬਨਿਟ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $22,257.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵੀਡੀਓ ਕੈਬਿਨੇਟ ਜੋੜਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਗ੍ਰੇਡ ਸੇਪਰੇਸ਼ਨ ਰੈਡੀ ਫਾਰ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮੈਰੀਪੋਸਾ ਅਤੇ ਐਚ ਸਟਰੀਟਸ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀਡੀਓ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 538 | 4/23/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪਰਮੀਸ਼ਨ ਗਰਾਊਟਿੰਗ 74-ਇੰਚ ਸਟੌਰਮ ਡਰੇਨ ਐਚ ਸਟਰੀਟ ਅਤੇ SR-180 | $503,120.33 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਿੱਟੀ ਪਰਮੀਸ਼ਨ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈ ਕ੍ਰੀਕ ਨਹਿਰ ਵਿੱਚ 74-ਇੰਚ ਸਟੌਰਮ ਡਰੇਨ (SDA-087) ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੰਦੋਬਸਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਰੋਡ ਵਰਕ ਪਲਾਨ ਸਬਮਿਟਲ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 540 | 4/24/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | DL 0122 R6 - IPB ਗੈਪਸ - ਉਸਾਰੀ | $1,208,115.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL-0122 R6 ਪ੍ਰਤੀ ਭੂਮੀਗਤ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਰੋਡ IPB ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਨੌਂ ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਰੀਅਰ (IPB) ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 537 | 4/25/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪੀਸੀਓ 922 - ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਵਾਲਜ਼ ਹਰਂਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਬ੍ਰਿਜ - ਨਿਰਮਾਣ | $174,689.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਾਇਨਲ ਸਬਮਿਟਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਲਈ ਅਬਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਚਾਰ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਦੀਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹਰਨਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਸੇਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਪੁਲ। ਵੈਸਟ ਹਰਂਡਨ ਐਵੇਨਿਊ UPRR ਅੰਡਰਪਾਸ ਫਾਈਨਲ ਸਬਮਿਟਲ ਪੈਕੇਜ ਲਈ UPRR ਸਮੀਖਿਆ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL-0196 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 89.09 | 4/25/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਰੋਡ 27 MVWC 3.1 ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਫੇਜ਼ 2 - ਨਿਰਮਾਣ | $2,310,676.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਤੇ BNSF ਰੇਲਵੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ (MVWC) ਦੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। MVWC ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ ਉੱਤਰੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਕੰਮ ਮੌਜੂਦਾ MVWC ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਰੋਡ 27 'ਤੇ CP1 ਉੱਤਰੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ BNSF ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 89.1 | 4/25/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਰੋਡ 27 'ਤੇ ਲੈਵਲ 3 ਲਈ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਲਾਗਤ | $1,045,158.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਲੈਵਲ 3 ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਸਟਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਸਬਟਾਸਕ 1.03 ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਡ 27 ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਵਲ 3 "ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਟੈਲੀਕਾਮ, LP" (ਲੁਮੇਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ) ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਕੋਪ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਕੋਪ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 526 | 4/26/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ (T&M) ਦੌਰਾਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ | $5,000,000.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਅੰਤਰਿਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਦੇਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ (ESDC) ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ CP1 ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਖੁਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। CP1 ਸਾਰਥਿਕ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਨੁਸੂਚੀ ਨੂੰ ਚਾਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤਬਦੀਲੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਬੇਸਲਾਈਨ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਲੈਟਰ PCM-TPZP-07219 ਰਾਹੀਂ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ESDC ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 525 | 3/14/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸਟੋਰੇਜ ਕਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਕਾਮਕਾਸਟ ਸੇਵਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | $463,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਕਿੰਗਜ਼ ਵਿਖੇ ਸਰਵਿਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲੇਬਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਜਾਂ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਰਵਿਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਕੰਮ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 514 | 3/14/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਰੈਂਪ ਲਈ SR-99 ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਸੰਸ਼ੋਧਨ | $12,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਅਪਾਹਜਤਾ ਐਕਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ SR-99 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈਂਡੀਕੈਪ ਰੈਂਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੇਬਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 413.3 | 3/25/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੈਲਟਰਾਂਸ SR-99 ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ - ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਪੋਥੋਲਿੰਗ ਖਰਚੇ | $81,962.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ BESS ਟੈਸਟ ਲੈਬ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੂਲ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ (CO) 00413 ਅਤੇ 00413.2 ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੇਬਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਪੂਰਕ CO ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ CO 00413 ਅਤੇ 00413.2 ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਹੱਦ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 531 | 3/29/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | DL-0128 R1 ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ | $1,520,861.80 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ (KM) ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸਬਟਾਸਕ 1.05A ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 60% ਤੋਂ 100% ਤੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾਇਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਗਈ, ਕੇਐਮ ਨੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਿਊਨਤਮ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ AT&T ਜ਼ਮੀਨੀ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀਆਂ ਸਲੈਬਾਂ ਜੋੜੀਆਂ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 532 | 3/29/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹਰਨਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਸ਼ਾਅ ਐਵੇਨਿਊ ਡੀਟੂਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਟੱਡੀ | $104,618.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਹਰਨਡਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਅ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਫਿਕ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਦੁਆਰਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਸੀਪੀਯੂਸੀ) ਨੂੰ ਕੀਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 519 | 3/14/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | BNSF ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ ਤੋਂ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ | $85,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ BNSF ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਲਬੇ ਦੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। BNSF ਦੁਆਰਾ ਨਿਪਟਾਏ ਗਏ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ CP1 ਕੰਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 89.06 | 2/16/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕਾਮਕਾਸਟ ਐਵੇਨਿਊ 17 ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ -ਸਬਟਾਸਕ 1.18 - ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ | $19,725.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL-0076 ਅਤੇ ਸੋਧਿਆ ਸਬਟਾਸਕ 1.18 ਦੁਆਰਾ ਮਡੇਰਾ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਐਵੇਨਿਊ 17 ਵਿਖੇ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਮਕਾਸਟ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਇਨਵੌਇਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ Comcast ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਖਰਚੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 89.07 | 2/16/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਰੋਡ 26 ਵਿਖੇ ਕਾਮਕਾਸਟ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ, ਹੈਨੋਵਰ ਡਾ., ਐਲ ਵਾਡੋ ਡਾ ਅਤੇ ਐਮਟਰੈਕ ਸਟੇਸ਼ਨ- ਤੀਸਰਾ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਖਰਚੇ | $134,210.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਡ 26, ਏਲ ਵਾਡੋ ਅਤੇ ਹੈਨੋਵਰ ਡਰਾਈਵਜ਼ (T2-714 ਅਤੇ T2-730) ਵਿਖੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਾਮਕਾਸਟ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਮਟਰੈਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਡ ਸਬਟਾਸਕ 1.15, ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਇਨਵੌਇਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ Comcast ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਖਰਚੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 340.1 | 2/16/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੇਰਨ ਸਟਰੀਟ Cul-de-Sac | $12,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ (COF) ਵਿੱਚ ਕੇਰਨ ਸਟਰੀਟ Cul-de-Sac ਵਿੱਚ ਪੇਂਟਿੰਗ ਕਰਬ ਅਤੇ ਸਾਈਨੇਜ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲੇਬਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੰਤਰ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 524 | 2/16/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | DL-0235 -ਅਥਾਰਟੀ ਫਰਨੀਸ਼ਡ ਟ੍ਰੇਲਰ 6355 N ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬਲਵੀਡੀ ਲਈ ਫੀਲਡ ਆਫਿਸ ਸੈੱਟਅੱਪ | $267,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਹਰਨਡਨ ਯਾਰਡ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ DL-0235 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਫੀਲਡ ਆਫਿਸ ਸਪੇਸ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 527 | 2/16/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਲਈ ਰੋਡ 27 ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬੇਕਰ ਟੈਂਕ ਕੰਪਨੀ (MVWC)- ਉਸਾਰੀ | $42,530.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਰੋਡ 27 ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਲਈ ਬੇਕਰ ਟੈਂਕਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਰੋਡ 27 'ਤੇ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ (MVWC) ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 529 | 2/28/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | Vulcan Friant Plant ਤੋਂ Herndon ਤੱਕ MSE ਬੈਕਫਿਲ ਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ, ਹੌਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟਾਕਪਾਈਲ ਵਿਹੜਾ | $3,841,365.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਔਸਟਿਨ ਕੁਆਰੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਮਕੈਨਿਕਲੀ ਸਟੇਬਲਾਈਜ਼ਡ ਅਰਥ (MSE) ਕੰਧ ਬੈਕਫਿਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਧੇ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਈਡਵੇਅ ਅਤੇ ਗਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ MSE ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਾਕੀ ਮਾਤਰਾਵਾਂ। ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੇ MSE ਬੈਕਫਿਲ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ Vulcan Friant ਖੱਡ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ MSE ਕੰਧ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਲੋੜੀਂਦੀ MSE ਬੈਕਫਿਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 89.08 | 2/29/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਰੋਡ 26 ਵਿਖੇ ਕਾਮਕਾਸਟ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ, ਹੈਨੋਵਰ ਡਾ., ਐਲ ਵਾਡੋ ਡਾ. ਅਤੇ ਐਮਟਰੈਕ- ਨਿਰਮਾਣ | $1,658,967.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਰੋਡ 26, ਹੈਨੋਵਰ ਡਰਾਈਵ, ਐਲ ਵਾਡੋ ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਤੇ ਐਮਟਰੈਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਮਕਾਸਟ ਓਵਰਹੈੱਡ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਵਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਵਾਲਵਰਡੇ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਰੇਲਵੇ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 528 | 2/29/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | DL-0238 Shaw Avenue UPRR ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਾਡਲਾਂ- ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ | $12,723.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ DL-0238 ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਾਅ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਸੇਪਰੇਸ਼ਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਆਫ਼ ਟ੍ਰੈਫਿਕ (MOT) ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੜਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਮਓਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਹਰਂਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਨ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 530 | 2/29/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | DL-0228 - ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਖਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ UPRR ਡਰੇਨੇਜ - ਉਸਾਰੀ | $330,939.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 50-ਸਾਲ ਦੀ ਤੂਫਾਨ ਘਟਨਾ (ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡ) ਤੋਂ 100-ਸਾਲ ਦੀ ਤੂਫਾਨ ਘਟਨਾ (ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ) ਤੱਕ ਡਰੇਨੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਟਰੈਂਚ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਰੇਲਮਾਰਗ ਬੇਨਤੀ). ਠੇਕੇ ਦੀ ਬੋਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ 100-ਸਾਲ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਘਟਨਾ ਮਾਪਦੰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 513 | 1/4/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿਊ SR-99 NB ਆਫ-ਰੈਂਪ ਡਰੇਨ ਇਨਲੇਟ | $15,562.13 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਫ੍ਰੀਜ਼ਨੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 99/ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿਊ ਨੌਰਥਬਾਉਂਡ ਆਫ-ਰੈਂਪ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਪੀਸੀਐਮ- TPZP-06427 ਮਿਤੀ 28 ਜੂਨ, 2022। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 521 | 1/12/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | El Paseo ਵਿਖੇ FMFCD ਸਪੇਅਰ ਕੇਸਿੰਗ - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $373,142.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਦੋ 36-ਇੰਚ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਮੌਜੂਦਾ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ 72-ਇੰਚ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ 54-ਇੰਚ ਵਿਆਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL-0152 R2 ਪ੍ਰਤੀ El Paseo ਵਿਖੇ 36-ਇੰਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ। ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 00333 ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 516 | 1/12/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਰਕਰ DL-0211 Rev. 02 - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $85,581.33 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਬੇਸ ਕੰਟਰੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡ 9.5.6.3 - ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਮਾਰਕਰ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL-0211 R2 ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਰਕਰਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 520 | 1/30/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਸ਼ਰਤਾਂ - T&M | $750,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਜ਼ ਸੈਕਸ਼ਨ 22.3 "ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਸ਼ਰਤਾਂ" ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਸ਼ਰਤਾਂ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਜਾਂ ਕੰਮ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਂ ਕਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਜਾਂ ਅਥਾਰਟੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰੀ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਮ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੀ ਧਾਰਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 522 | 1/30/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਜੀਐਸਬੀ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਬਾਰਸਟੋ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਥਾਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ। | $17,981.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ 3-ਇੰਚ ਦੀ ਤੂਫਾਨ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ, ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਅਤੇ ਬਾਰਸਟੋ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਤੋਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਪੰਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। . ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਬੋਲੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। T&M ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਅਸਲ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 518 | 1/30/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੁਤੰਤਰ ਚੈਕਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਸਾਈਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸੇਵਾਵਾਂ - T&M | $4,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 01/01/2024 ਤੋਂ 12/31/2026 ਤੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ STV ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਜਾਂਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰ (ICE) ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਸਾਈਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰ (ISE) ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਟਾਫ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। . CP1 ਸਾਰਥਕ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਨੂੰ ਚਾਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤਬਦੀਲੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ (TIA COs) ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਬੇਸਲਾਈਨ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਸਾਰਥਿਕ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ 11/23/2026 ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ TIA CO 00099.4 ਨੇ TIA 04 ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਮ ਦੇ ICE/ISE ਸਕੋਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ICE/ISE ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ 01/01 ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। /2024. ਇਹ CO ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਬਕਾਇਆ ਰਸਮੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 48.9 | 1/31/2024 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਨੰਬਰ 9 ਫੰਡਿੰਗ PG&E/AT&T ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ | $62,500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ PG&E ਅਤੇ AT&T ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ PG&E ਅਤੇ AT&T ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 515 | 12/21/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਬੇਲਮੋਂਟ ਅਸਥਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਕਾਮਕਾਸਟ - ਸਿਰਫ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਲਾਗਤ | $224,993.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ/ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਪਾਰ Comcast Conflict T2-008 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਤੀਜੀ ਧਿਰ, Comcast of Sacramento LLC ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵਨਿਊ 'ਤੇ ਰਾਹ. ਇਹ ਕੰਮ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਾਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 517 | 12/21/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਸ਼ੂਫਲੀ 'ਤੇ ਅਣਪਛਾਤੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ | $9,556.79 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਰੋਡ, ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਸ਼ੂਫਲੀ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਦੌਰਾਨ ਆਈ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਅਣਉਚਿਤ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸਕੋਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਅਸਲ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 511 | 11/2/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | GSB ਸਾਊਥ ਵਿਖੇ ਅਣਪਛਾਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਟੈਂਕ ਟਾਈ ਇਨ - T&Ms | $50,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੱਜੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਭੇ ਗਏ ਅਣਜਾਣ ਭੂਮੀਗਤ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ 10/11/2023 ਤੋਂ 10/31/2023 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਵਿਖੇ, STA 107+00 ਲਗਭਗ। ਭੂਮੀਗਤ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 453.1 | 11/13/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਕੈਲਟਰਾਂਸ SR-99 ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ - ਅਣਜਾਣ ਕੰਕਰੀਟ ਰੋਡਵੇਅ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ | $50,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫੀਲਡ ਐਕਸਪਲੋਰਟਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ - SR-99 ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ 2.5 ਮੀਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਭੇ ਗਏ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਕਰੀਟ ਰੋਡਵੇਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00503 Rev | 11/29/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | CN-1357 FID Braly ਨੰਬਰ 14 ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $182,620.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ 03 ਨੂੰ ਰੇਲਰੋਡ ਦੇ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ ਦੇ ਸਬ-ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਜਿਨਸੀ ਅਤੇ ਵਾਇਮਿੰਗ ਜਨਰਲ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੈਨ ਜੋਕਿਨ ਵੈਲੀ ਰੇਲਰੋਡ (SJVRR) ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। /07/2013. ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ SJVRR ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। SJVRR ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 512 | 11/29/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਜੈਨੀਫਰ ਅਤੇ ਗੇਟਸ ਵਾਟਰ - ਅਣਜਾਣ ਕੇਸਿੰਗ | $3,628.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੈਨੀਫਰ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਟਾਈ-ਇਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) 14-ਇੰਚ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ 30-ਇੰਚ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ COF 14-ਇੰਚ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਪਲਾਨ 'ਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਕੰਮ ਦੇ ਇਸ ਵਾਧੂ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਕੋਪ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| CP-1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00503 (ਯਾਦ ਕੀਤਾ) | 11/29/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | PCO 1069 - CN-1357 FID Braly ਨੰਬਰ 14 ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ($183,712.00) | ਇਹ ਬਦਲੀ ਆਰਡਰ 8/7/2023 ਨੂੰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਤਰੁੱਟੀ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੇ ਉਸੇ ਦਾਇਰੇ ਲਈ ਸਹੀ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਸੀ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 03 ਨੂੰ ਰੇਲਰੋਡ ਦੇ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ ਦੇ ਸਬ-ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਜਿਨਸੀ ਅਤੇ ਵਾਇਮਿੰਗ ਜਨਰਲ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਨ ਜੋਆਕੁਇਨ ਵੈਲੀ ਰੇਲਰੋਡ (SJVRR) ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਸੀ। /07/2013. ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ SJVRR ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਵਿਖੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। SJVRR ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 99.4 | 10/24/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | 1 ਅਗਸਤ, 2023 (ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ #4) ਤੱਕ ਹਰ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ, ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੋਟ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾ | $154,436,989.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਬੰਧਤ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। , ਕਮੀਆਂ, ਅਤੇ/ਜਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਜੋ 2/2/2021 ਤੋਂ 8/1/2023 ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਵਾਪਰੀਆਂ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ, ਪਰ PCO 1010 R0 ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਟਰੈਂਚ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ 1,059 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵੇ ਅਨੁਸਾਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 99.5 | 10/24/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਦੁਆਰਾ ਲਾਗਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾ ਅਗਸਤ 1, 2023 (ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ #4) | $80,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ 1 ਅਗਸਤ, 2023 ਨੂੰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ 1,059 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਕੰਮ ਦੇ ਬਾਕੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 1 ਦੇ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵਾਧਾ ਮੁੱਲ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬਦਲੋ ਆਰਡਰ 00099.4 ਪ੍ਰਤੀ ਆਮ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ - ਸੈਕਸ਼ਨ 23, ਬਰਾਬਰੀ ਯੋਗ ਸਮਾਯੋਜਨ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 452 | 10/16/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਐਚ ਸਟਰੀਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $639,503.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਅਤੇ ਐਚ ਸਟਰੀਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖਰੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਅਤੇ ਐਚ ਸਟਰੀਟ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸਨ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 507 | 10/18/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਕੋਰਨੇਲੀਆ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੋਏ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਟਰੱਕਿੰਗ ਵਾੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ | $3,650.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾੜ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਅਸਥਾਈ ਵਾੜ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੋਰਨੇਲੀਆ ਐਵੇਨਿਊ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੋਏ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਰਹੇ ਮਾਡਰਨ ਟਰੱਕਿੰਗ ਦੀ ਸਥਾਈ ਵਾੜ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸਕੋਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 508 | 10/26/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਕੈਥਰੀਨ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਅਣਜਾਣ ਦੱਬਿਆ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | $9,591.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਥਰੀਨ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ 24-ਇੰਚ ਸਟੌਰਮ ਡਰੇਨ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਪ-ਸਤਹੀ ਜਾਂ ਗੁਪਤ ਭੌਤਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਇਬਰਾਹਿਮ ਬਾਕਿਰਸੀ - ਉਸਾਰੀ ਨਿਗਰਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 510 | 10/26/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ | BNSF ROW ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੋਡ 26 ਅਤੇ ਰੋਡ 27 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੈਵਲ 3 ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $126,463.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਖਾਈ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਵਲ 3 (ਲੁਮੇਨ) ਵਿਵਾਦ T3-13 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਤੀ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਪਵਾਦ T3-13 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਮਲ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਮੂਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਇਬਰਾਹਿਮ ਬਾਕਿਰਸੀ - ਉਸਾਰੀ ਨਿਗਰਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 504 | 10/27/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ | ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ - 2020 BNSF ਉਪਯੋਗਤਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੀਤੀ - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $32,587.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ BNSF ਰੇਲਵੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਵਲ 3 ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਇਬਰਾਹਿਮ ਬਾਕਿਰਸੀ - ਉਸਾਰੀ ਨਿਗਰਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 414.01 | 9/13/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟੈਂਪ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਰੋਡ 27/ਕਲੱਬ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ ਰੋਡ 26 ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ | $47,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਅਸਲ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 00414 ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਧੂ $47,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ (NTE) ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ. ਰੋਡ 27 ਅਤੇ ਕਲੱਬ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਅਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਮੁੜ-ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦੇ ਵਾਧੂ ਦਾਇਰੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 505 | 9/17/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਫਰੈਂਕਲਿਨ ਐਵੇਨਿਊ ਗੇਟ ਵਾਲਵ | $12,841.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਵਾਟਰਲਾਈਨ 'ਤੇ COF ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਫਰੈਂਕਲਿਨ ਅਤੇ ਥੋਰਨ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਟਾਈ-ਇਨ। COF ਨੇ ਟਾਈ-ਇਨ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਟਰਮੀਨਸ 10 ਫੁੱਟ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। COF ਨੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜੋ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਓਐਫ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਉਕਤ ਕੰਮ ਲਈ ਸੀਓਐਫ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 506 | 9/19/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਰੂਟਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ | $287,480.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ COM ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਉਂਟੀ ਆਫ਼ ਮਡੇਰਾ (COM) ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਇੰਡੈਕਸ (PCI) ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। PCI ਲੋੜ ਨੂੰ COM ਦੁਆਰਾ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਸੋਧ 2 ਦੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 503 | 8/7/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | PCO 1069 - CN-1357 FID Braly ਨੰਬਰ 14 ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $183,712.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ 03 ਨੂੰ ਰੇਲਰੋਡ ਦੇ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ ਦੇ ਸਬ-ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਜਿਨਸੀ ਅਤੇ ਵਾਇਮਿੰਗ ਜਨਰਲ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੈਨ ਜੋਕਿਨ ਵੈਲੀ ਰੇਲਰੋਡ (SJVRR) ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। /07/2013. ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ SJVRR ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। SJVRR ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 89.05 | 8/31/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ (MVWC) ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ | $8,836,368.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ (MVWC) ਦੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਰਚੇ MVWC ਵਾਟਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹਨ ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਹਨ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਕੋਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਕੰਮ ਮੌਜੂਦਾ MVWC ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ CP1 HSR ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ - ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.12 | 8/31/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ T&M | $5,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਮਾਰਚ 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਰਮਿਟ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਫਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.13 | 8/31/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ - ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ | $0.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਅੰਤਿਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਮਰਸਡ ਤੋਂ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਸੈਗਮੈਂਟਸ ਹਾਈ ਐਸਪੀ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਖੰਡਾਂ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਵਾਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਠੇਕੇਦਾਰ 1 ਸਤੰਬਰ, 2023 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 48.8 | 7/7/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਉਪਯੋਗਤਾ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ | PG&E/ AT&T ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ ਲਈ ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਨੰਬਰ 8 ਫੰਡਿੰਗ | $107,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ PG&E ਅਤੇ AT&T ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ PG&E ਅਤੇ AT&T ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨਸ ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 480 | 7/10/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਉੱਤਰੀ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $166,562.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (GSB) - ਉੱਤਰੀ ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਰੈਡੀ ਫਾਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ COF ਬੇਨਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਵੈਟਰਨਜ਼ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ GSB - ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 502 | 7/10/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | PCO 1074 - ਵੇਬਰ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਬਲੀਦਾਨ ਮੈਨਹੋਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ ਅਣਜਾਣ ਅਸਫਾਲਟ ਮਲਬਾ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ। | $6,841.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਾਈਨ ਅਤੇ ਵੈਸਟ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਬਲੀਦਾਨ ਮੈਨਹੋਲ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲੱਭੇ ਗਏ ਅਸਫਾਲਟ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੋਏ ਅਸਲ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਮਲਬਾ ਮੌਜੂਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 42-ਇੰਚ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਸੀਵਰ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਦੋ ਫੁੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਆਇਆ ਸੀ। ਮਲਬਾ ਬੋਲੀ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਥੇ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 497 | 7/11/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ | ਬੇਸਿਨ EH ਵਿਖੇ PG&E ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ - ਉਸਾਰੀ | $642,069.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਬੇਸਿਨ EH ਵਿਖੇ PG&E ਲਈ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਲੈਟਰ PCM-TPZP-05933 ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬੇਸਿਨ EH ਵਿਖੇ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨਵੀਆਂ PG&E ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੇ ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 199.01 | 7/18/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਉਪਯੋਗਤਾ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ | ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਹਰਂਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸਬਟਾਸਕ 1.03A | $1,052,284.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ (ਕੇ. ਐੱਮ.) ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੇ.ਐਮ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 6861+04 ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰਨਡਨ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਵਾਦ ਵਿੱਚ ਹੈ। 6907+68 ਪ੍ਰਤੀ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸਬਟਾਸਕ 1.03A। ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 113 ਫੁੱਟ 12-ਇੰਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, 4,095 ਫੁੱਟ ਦੀ ਰੀਲੋਕੇਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ 8 ਘੰਟੇ ਦਾ ਹਾਈਡਰੋ ਟੈਸਟ, ਟਾਈ-ਇਨ, ਸੀਮਿੰਟ ਸਲਰੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਿਛਲੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਅਤੇ ਡੀਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 501 | 7/18/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | UPRR ਸਕੋਪ ਬਦਲੋ ਵਾਧੂ ਸਿਗਨਲ ਹਾਊਸਾਂ ਦੇ ਗਰੇਡਿੰਗ ਪੈਡ | $48,559.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਰਨਡਨ ਸ਼ੂਫਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਸਿਗਨਲ ਘਰਾਂ ਲਈ ਦੋ ਵਾਧੂ ਗਰੇਡਿੰਗ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਗਰੇਡਿੰਗ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ UPRR ਬੇਨਤੀ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL-0195 ਦੁਆਰਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ UPRR ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਿਗਨਲ ਹਾਊਸ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਦੋ ਪੈਡਾਂ ਲਈ ਕਲੀਅਰ ਅਤੇ ਗਰਬ, ਅਰਥਵਰਕ ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 499 | 7/18/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ ਅਬੇਟਮੈਂਟ ਸੰਪੂਰਨ ਢਾਂਚੇ - T&M | $300,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ 05/01/23 ਤੋਂ 12/31/25 ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲਾਗਤ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 500 | 6/2/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | DL-0163 - PG&E ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਲਈ Ave 9 ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਵਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਲਪ GT1-005 - ਨਿਰਮਾਣ | $1,065,130.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵੇਨਿਊ 9 ਦੱਖਣੀ ਕੰਢਿਆਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਧੂ ਰਸਤੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ PG&E ਸੰਘਰਸ਼ GT1-005 ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੰਢੇ ਭਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਕੰਮ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0163 ਅਤੇ ਲੈਟਰ PCM-TPZP-04072 ਅਨੁਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਇਬਰਾਹਿਮ ਬਾਕਿਰਸੀ - ਉਸਾਰੀ ਨਿਗਰਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 495 | 6/29/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | DL-0228 UPRR ਡਰੇਨੇਜ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਖਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ | $51,496.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0228 ਪ੍ਰਤੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਟਰੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਰੋਡ (UPRR) ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। UPRR ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 496 | 5/10/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਓਲੀਵ ਅਤੇ ਕਾਰਰੂਥ ਵਿਖੇ ਕਾਮਕਾਸਟ ਟਕਰਾਅ (2020 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ) - ਉਸਾਰੀ | $520,583.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ AT&T ਖੰਭੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਾਮਕਾਸਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਲਾਈਨ T2-31 ਦੇ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਕਾਮਕਾਸਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਲਾਈਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਓਲੀਵ ਅਤੇ ਕਾਰਰੂਥ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਉੱਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 7.2 | 5/31/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਕਲਾਸ I ਅਤੇ ਕਲਾਸ II ਖਤਰਨਾਕ ਮਿੱਟੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ (12/31/22 ਦੁਆਰਾ) | $417,480.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 01/01/2022 ਤੋਂ 12/31/2022 ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕਲਾਸ I ਅਤੇ ਕਲਾਸ II ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਸਲ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰਕ ਕੀਮਤ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ # 01, 02 ਅਤੇ 03 ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਨੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ 2013 ਵਿੱਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। 12/31/2017 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਮਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ 2022 ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਵਧੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਖਾਤਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਇਬਰਾਹਿਮ ਬਾਕਿਰਸੀ - ਉਸਾਰੀ ਨਿਗਰਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 489 | 4/24/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | McKinley ਅਤੇ GSB 'ਤੇ ਮੈਨਹੋਲ - ਉਸਾਰੀ | $125,376.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (GSB) ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਇੱਕ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (FMFCD) ਤੂਫ਼ਾਨ ਡਰੇਨ ਮੈਨਹੋਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਐਫਐਮਐਫਸੀਡੀ ਮੈਨਹੋਲ ਨਵੇਂ ਜੀਐਸਬੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਐਫਐਮਐਫਸੀਡੀ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਪਾਰਸਲ ਸਰਵਿਸ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਟਰੌਮ ਡਰੇਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 486 | 3/7/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਅਤੇ ਜੀਐਸਬੀ - ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਅਣਪਛਾਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵੈਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ | $4,163.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰਾਈਵੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਲਰੀ ਨਾਲ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਭਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵੇਲ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਅਤੇ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਰਸਲ FB-10-0002 ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਫੀਲਡ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ PCM-TPZP-06394 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਇਹ ਦਾਇਰਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਠੇਕੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵੈੱਲਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 488 | 3/7/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੀਓਐਫ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਬੁਲਾਰਡ ਸੀਵਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ | $3,498.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਵੈਟਰਨਜ਼ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਜੱਗ ਹੈਂਡਲ ਐਮਬੈਂਕਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਉੱਤਰੀ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਨੋਨੀਤ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਸੀਵਰ ਕੈਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਦਾਇਰਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ COF ਦੇ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਜੱਗ ਹੈਂਡਲ ਐਮਬੈਂਕਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 487 | 3/14/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | IPB ਅੰਤਰਾਲ - DL 0122 R6 - ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟਾਂ | $2,270,081.02 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0122 R6 ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਭੂਮੀਗਤ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਰੀਅਰ (IPB) ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। IPB ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਕੋਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। UPRRs ਦੀ ਨਵੀਂ ਲੋੜ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਸੋਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਥੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਕੋਪ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 89.03 | 3/28/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕਾਮਕਾਸਟ ਐਵੇਨਿਊ 17 ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਉਸਾਰੀ | $830,104.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਐਵਨਿਊ 17 ਵਿਖੇ ਕਾਮਕਾਸਟ ਓਵਰਹੈੱਡ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਵਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਉਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0076 "ਉੱਤਰੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ" ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਕੋਪ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਐਵੇਨਿਊ 17 ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਐਵੇਨਿਊ 17 ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਮਕਾਸਟ ਮੌਜੂਦਾ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਹੂਲਤ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਉਸਾਰੀ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਭੂਮੀਗਤ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 89.04 | 3/28/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕਾਮਕਾਸਟ ਐਵੇਨਿਊ 17 ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ | $88,140.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਥਰਡ ਪਾਰਟੀ - ਕਾਮਕਾਸਟ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਐਵਨਿਊ 17 ਵਿਖੇ ਕਾਮਕਾਸਟ ਓਵਰਹੈੱਡ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਸਹੂਲਤ ਵਜੋਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਮਕਾਸਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬਟਾਸਕ 1.18 ਸਮਝੌਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਡਰਾਇੰਗ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। , ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 490 | 3/30/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | PCM-TPZP-06154 - ਥੌਰਨ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਕੰਡਿਊਟ ਮੁਰੰਮਤ | $22,287.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 2 x 2-ਇੰਚ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (HDPE) ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਕੰਡਿਊਟਸ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਟਾਈ-ਇਨ ਕੰਮ ਦੇ 40 ਲੀਨੀਅਰ ਫੀਟ (LF) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਉਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਥੌਰਨ ਐਵੇਨਿਊ ਉੱਤੇ 270 LF 2 x 2-ਇੰਚ HDPE ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਕੰਡਿਊਟਸ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ। ਕੰਮ ਦਾ ਇਹ ਦਾਇਰੇ ਇੱਕ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੰਮ ਦੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਕੋਪ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 491 | 3/30/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਰੋਡ 33 'ਤੇ CPUC ਟਕਰਾਅ T17-005 - ਉਸਾਰੀ | $309,117.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਆਫ਼ ਮਡੇਰਾ ਦੀ ਉਸਾਰੀਯੋਗਤਾ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁੱਲੀ ਖਾਈ ਦੇ ਬਦਲੇ ਸੜਕ 33 'ਤੇ CPUC T17-005 ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਬਣੀ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਖਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ। 33 ਪੱਕੇ ਭਾਗ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 471.1 | 3/30/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਈਸਟ ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ ਐਚਐਸਟੀ/ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਅਤੇ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ - ਨਿਰਮਾਣ | $132,684,677.69 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਈਸਟ ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਸੁਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਦਾ ਇਹ ਨਵਾਂ ਸਕੋਪ ਫ੍ਰੈਸਨੋ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਐਗਰੀਮੈਂਟ, ਅੰਤਿਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਟੇਟਮੈਂਟ, ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰਸ 0038, 0080, 0152 ਅਤੇ 0174 ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ-ਸੀਐਮ 00ਪੀਜ਼ਡ-74 ਪੱਤਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੈ। & 00749. ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਉਪਰੋਕਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਸਕੋਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾ ਸੈੱਟਾਂ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ/ਸੋਧੇ/ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 483 | 2/15/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਚਰਚ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਈਸਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਈ FMFCD ਸੰਸ਼ੋਧਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $239,347.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਚਰਚ ਅਤੇ ਈਸਟ ਸਟ੍ਰੀਟਸ ਸਟਰਮ ਡਰੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ 2019 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (FMFCD) ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। TPZP ਨੇ ਇਸ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 2016 ਵਿੱਚ FMFCD ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, FMFCDs ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ DL 0088 ਅਤੇ 0088R1 ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 485 | 2/15/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | CN 1170 - ਕੈਥਰੀਨ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ GSB ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਮ ਸ਼ੇਹਡੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $137,489.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ RW ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਐਸੋਸੀਏਟਸ (ਸ਼ੇਹਡੇ) ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ 19+83.34, RT 61.65' ਦੇ ਨੇੜੇ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਸ਼ੇਹਡੇ ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ COF ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਤਿਆਰੀਆਂ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 482 | 2/20/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਵਾਲ CHR-RW-R-05 - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $13,870.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CH-RW-R-05 ਦੇ 50 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਵਾਲ CH-RW-R-05 ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਰੇਲਰੋਡ ਗ੍ਰੇਡ ਸੇਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ (2016 ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼) ਲਈ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਟਰੈਕ। 12/20/2019 ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਪੈਕੇਜ 1 ਈਸਟ ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ BNSF ਰੇਲਵੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਬੇਨਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 484 | 2/20/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹਰਂਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਵਾਲ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $41,431.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਰਨਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਦੀਵਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਹਰਨਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਹੀ ਹੈ। 12/07/2021 ਦੀ UPRR ਹਰਂਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸ਼ੌਪ ਡਰਾਇੰਗ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ UPRR ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨੋਟੀ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਕੰਧ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 481 | 1/10/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡਰਾਈ ਕ੍ਰੀਕ ਨਹਿਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਕੰਕਰੀਟ ਲਾਈਨਰ - ਉਸਾਰੀ | $182,743.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੀਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (FID) ਬੇਨਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਪੂਰੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ G ਸਟ੍ਰੀਟ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈ ਕ੍ਰੀਕ ਨਹਿਰ 'ਤੇ 100-ਫੁੱਟ ਕੰਕਰੀਟ ਲਾਈਨਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਅਥਾਰਟੀ ਪੱਤਰ PCM-TPZP-02744 ਰਾਹੀਂ FID ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਇਸ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੂਲ ਬੋਲੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਮੂਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਜੋਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 479 | 1/13/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | CN 1333 - ਬੇਲਮੋਂਟ ਅਤੇ ਵੇਬਰ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੋਜ | $2,453.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ (COF) ਵਿੱਚ ਬੇਲਮੋਂਟ ਅਤੇ ਵੇਬਰ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਵਿਖੇ ਲੈਵਲ 3 ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 471 | 1/17/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਈਸਟ ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ HST/UPRR ਅਤੇ BNSF ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ - ਸਿਰਫ਼ ਸਮੱਗਰੀ | $4,740,836.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਈਸਟ ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਸੁਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਵੇਂ ਤੂਫਾਨ ਡਰੇਨ, ਸੀਵਰ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਛੇਤੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ (ਆਰਐਫਸੀ) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜਾਂ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। 7/30/2014 ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ CP1 ਕੰਟਰੈਕਟ ਅਵਾਰਡ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (EIR/EIS), ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਉਪਾਅ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਗਿਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਖਰੀਦ, ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 130 | 1/30/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮਡੇਰਾ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (MID) ਬਦਲਾਅ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $140,845.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ 02/24/2016 ਨੂੰ ਪੱਤਰ PCM-TPZP-01355 ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਨਵੇਂ ਮਡੇਰਾ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (MID) ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 472 | 1/30/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੀਓਐਫ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਅ ਅਤੇ ਕੋਰਨੇਲੀਆ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਸੰਸ਼ੋਧਨ | $119,411.10 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ (ਆਰਐਫਸੀ) ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 1 ਵੈਸਟ ਸ਼ਾਅ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਾਅ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਕਾਰਨੇਲੀਆ ਐਵੇਨਿਊ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਸਪਲਿਟ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਲੇਨ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਿਟੀ (COF) ਵਿੱਚ ਈਸਟਬਾਉਂਡ ਸ਼ਾ ਐਵੇਨਿਊ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਕੋਰਨੇਲੀਆ ਐਵੇਨਿਊ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਰਫੇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਐਕਟ (STAA) ਟਰੱਕ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਸਕੋਪ ਕੰਮ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਮੂਲ ਬੋਲੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ COF ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 478 | 1/31/2023 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ, ਤੁਲਾਰੇ, ਵੈਂਚੁਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟਸ UPRR ਪੁਲ - ਉਸਾਰੀ | $74,203,857.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0078 R1 ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0078 R1 'ਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੰਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਨਿਪਟਾਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਪਸੀ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 473 | 12/7/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਧੀਕ ਸਿਸਟਮ ਸਾਈਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $179,212.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਗਿਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮਲਟੀਪਲ ਸਿਸਟਮ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ RFI 00083 ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 00433 ਦੁਆਰਾ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਮੌਜੂਦਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੰਮ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾਯੋਗ ਵਿਸਤਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਠੇਕੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 470 | 12/7/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | MVWC ਟਾਸਕ 3.1 ਰੋਡ 27 'ਤੇ ਵਾਟਰਲਾਈਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $34,116.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ MVWC ਉਪਯੋਗਤਾ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਟਾਸਕ 3.1 ਦੇ ਪੜਾਅ 2 ਲਈ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ (MVWC) ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ #1 ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ DL-0227। MVWC ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਨਰਵਾਸ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ (RFC) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ MVWC ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 474 | 12/16/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | UPS ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਟੋਰਮ ਡਰੇਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $44,387.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਪਾਰਸਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ (ਯੂ.ਪੀ.ਐਸ.) ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਟਰਮ ਡਰੇਨ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਵਿਚਕਾਰ 18-ਇੰਚ ਸਟਰਮ ਡਰੇਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਪਾਰਸਲ FB-10-0027 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (GSB) 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (FMFCD) ਸਟਰਮ ਡਰੇਨ ਸਹੂਲਤ। ਅਥਾਰਟੀ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ (CO) 00273 ਸਕੋਪ ਵਿੱਚ UPS ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਟਰਮ ਡਰੇਨ ਲਈ ਇੱਕ FMFCD ਮੈਨਹੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। UPS ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਤੋਂ FMFCD ਮੈਨਹੋਲ ਤੱਕ ਤੂਫਾਨ ਡਰੇਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਣਜਾਣ ਸੀ ਅਤੇ CO 00273 ਸਕੋਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 477 | 12/18/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਵਾਲੀ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਸਮੱਗਰੀ | $2,585,314.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕੀ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ (PVC) ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੀਵਰ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ, ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। COF ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਿਰਮਿਤ ਮਿਤੀ ਤੋਂ 2 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੱਕ ਪੀਵੀਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕੀ ਪਾਈਪ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦਸੰਬਰ 2017 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ, ਕਈ ਸੀਵਰ ਪੈਕੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨਵੰਬਰ/ਦਸੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 10.2 | 12/19/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | DL-00018 ਨਦੀਨਾਂ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਪੂਰਕ | $300,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ( T&M)। ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ 31 ਦਸੰਬਰ, 2025 ਤੱਕ ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀ, ਘਾਹ, ਰੱਦੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 475 | 12/20/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਰੀ-ਅਲਾਈਨਡ GSB ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਬਾਰਸਟੋ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ। | $30,237.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ (COF) ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (GSB) ਅਤੇ ਬਾਰਸਟੋ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਦੋ ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਤੋਂ ਖੜ੍ਹੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ (T&M) ਦੇ ਅਧੀਨ ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 455 | 11/22/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | DL-175 ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ ਆਈਟਮਾਂ (ਉੱਚਾ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਖਾਈ) - ਉਸਾਰੀ | $63,675,300.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੰਭਾਵੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ (PCO) 0866 R1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨਵੇਂ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ DL-0175, DL-0206 ਅਤੇ PCM-TPPZP- ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ। 05274 ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਦੂਜਾ ਉਲਟਾ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ। ਉੱਚੇ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਖਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਕਰੀਟ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਕਵੇਅ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਟੋਏ; ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਕਵੇਅ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਟਰੱਫ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 48.7 | 11/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | PG&E/ AT&T ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ ਲਈ ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਨੰਬਰ 7 ਫੰਡਿੰਗ | $38,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ PG&E ਅਤੇ AT&T ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ PG&E ਅਤੇ AT&T ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਉਪਰੋਕਤ ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਨੂੰ $38,000,000.00 ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 408 | 10/31/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | DL-191 ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ V&V ਅਤੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮਾਈਲਸਟੋਨ ਡਾਟਾ ਪੈਕ (QMDP) ਫਾਰਮੈਟ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ | $2,500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL-0191 ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮਾਈਲਸਟੋਨ ਡੇਟਾ ਪੈਕ (QMDP) ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਆਬਜੈਕਟ-ਓਰੀਐਂਟਡ ਲੋੜਾਂ ਸਿਸਟਮ (DOORS) ਦੇ ਸੋਧਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 460 | 9/16/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | PCO 1005R0 - Ventura & H ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਾਟਰ ਰੀਕਨੈਕਸ਼ਨਸ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $47,617.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਚ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ 24 ਤੋਂ 30-ਇੰਚ ਰੀਜਨਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਮੇਨ (RTM) ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਵਾਟਰ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਰੈਡੀ ਫਾਰ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ (RFC) ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ (COF). COF ਨਵੇਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਫ਼ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਵਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੁਣ RTM ਨਾਲ ਜਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 457 | 9/16/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮਾਲਗਾ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਸੀ.ਪੀ.ਯੂ.ਸੀ. - ਉਸਾਰੀ | $1,753,213.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ (CPUC) ਮੈਲਾਗਾ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕੰਡਿਊਟ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰਾਂ DL-0038 R0 ਅਤੇ DL-0038 R1 ਵਿੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ. ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ (ਸੀਆਈਪੀ) ਕੋਲੀਸ਼ਨ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 454 | 9/17/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਖਰਾਬ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਪੁੱਲ ਬਾਕਸ | $1,893.08 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵਨਿਊ ਵਿਖੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਪੁੱਲ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟ ਕੰਡਕਟਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਬੋਲੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 459 | 9/17/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਵਿਖੇ ਸੀਓਐਫ ਵਾਟਰਲਾਈਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $52,913.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰ COF, ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗੂ ਤੀਜੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰੇਗਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 462 | 9/17/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | DL-196 UPRR ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਵਾਲਜ਼ ਹਰਂਡਨ ਐਵੇਨਿਊ UPRR ਬ੍ਰਿਜ | $38,926.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਰਨਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਦੀ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 12 ਫੁੱਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਰਨਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਅਬਟਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਢਾਂਚੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ। UPRRs ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ UPRR ਰੇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਕੰਧ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 461 | 9/22/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | PCO 0962R1 - ਓਲੀਵ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਸਿੰਕਹੋਲ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਕਰੀਟ ਢਾਂਚਾ | $7,782.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਓਲੀਵ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਪਾਰਸਲ FB-10-0082 'ਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਲਰੀ ਭਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਲਟ ਨੂੰ ਓਵਰਲੇ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ। ਇਹ ਕੰਮ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 467 | 9/24/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਪਾਰਸਲ MF-10-1001 (Herndon) 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਉਪਚਾਰ | $145,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਲੈਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਨੇ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਤੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ UPRR ਦੇ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇ (ROW) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇ ਭੂਮੀ ਖੇਤਰ ਦੇ 25' x 30' ਭਾਗ ਨੂੰ UPRR ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖੇਤਰ (ZOI) ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 463 | 9/25/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | OCS ਵਾਲ ਮਾਊਂਟ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਖਾਈ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ - ਉਸਾਰੀ | $2,696,581.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਜ਼ਨੋ ਖਾਈ ਦੇ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਵੀਂ ਕੰਧ ਮਾਊਂਟਿਡ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਟੇਨਰੀ ਸਿਸਟਮ (OCS) ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਵਿਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਦੇ ਨਵੇਂ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 469 | 9/25/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | FMFCD ਵੈਟਰਨਜ਼ ਸਪੇਅਰ ਕੇਸਿੰਗ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $42,410.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 90-ਇੰਚ ਸਪੇਅਰ ਕੇਸਿੰਗ 140 ਫੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਸਪੇਅਰ ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (FMFCD) 54-ਇੰਚ ਸਟੌਰਮ ਡਰੇਨ (SD) ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜੋ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ (HSR) ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ (ROW) ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਾਇਰਾ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਬੋਲੀ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਸਿਟੀ (COF) ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਕੋਆਪਰੇਟਿਵ ਐਗਰੀਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 458 | 9/24/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੁਲਾਰਡ ਸੀਵਰ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $42,885.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ "ਸੀਵਰ ਮੇਨ ਸੁਧਾਰ, ਬੁਲਾਰਡ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਸਕੋਪ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਫ੍ਰੇਜ਼ਨੋ (COF) ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 456 | 9/25/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੋਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ CPUC - ਉਸਾਰੀ | $1,986,500.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੋਨੋ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ (CPUC) ਭੂਮੀਗਤ ਕੰਡਿਊਟ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰਾਂ DL-0038 R0 ਅਤੇ DL-0038 R1 ਵਿੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ. ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ (ਸੀਆਈਪੀ) ਕੋਲੀਸ਼ਨ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 413.2 | 9/28/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੈਲਟਰਾਂਸ SR-99 ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ - ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪੋਥੋਲਿੰਗ ਖਰਚੇ | $169,569.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰਾਂ DL-0192, DL-0221 ਅਤੇ ਪੱਤਰ PCM ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਕੰਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੇਬਲਜ਼ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। -ਟੀਪੀਜ਼ੈਡਪੀ-04148. ਮੁਆਵਜ਼ਾ SR-99 ਵਰਕ - ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ (HST) ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 468 | 9/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਡ੍ਰਾਈ ਕ੍ਰੀਕ ਕੈਨਾਲ FID ਸਬਟਾਸਕ 1.04 | $400,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (FID) ਸਬਟਾਸਕ 1.04 ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਐਸਕਰੋ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। FID ਨਾਲ ਮਾਸਟਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ FID ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਆਮ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 465 | 9/28/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਕੋਰਨੇਲੀਆ ਡਬਲਯੂਟੀਆਰ ਜੈਕਿੰਗ ਟੋਏ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੌਰਾਨ ਖੋਜੀ ਗਈ ਅਣਜਾਣ ਸਬਸਟਰਕਚਰ ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬ - ਉਸਾਰੀ | $2,278.44 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਭੂਮੀਗਤ ਕੰਕਰੀਟ ਸਬਸਟਰਕਚਰ ਸਲੈਬ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਢੋਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੋਰਨੇਲੀਆ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (GSB) ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨਾਲ ਵਿਵਾਦ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੇਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 464 | 9/28/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਪਰਮਾਨੈਂਟ ਸਟੋਰਮ ਵਾਟਰ BMP (SWDR) ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ | $118,249.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 04/13/22 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੜਾ ਗਾਈਡਵੇਅ ਪੈਕੇਜ 1 ਸਟੋਰਮ ਵਾਟਰ ਡਾਟਾ ਰਿਪੋਰਟ (SWDR) ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL-0158 ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਸਲ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 392 | 9/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | DL-188 EAA ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $418,801.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ DL-0188 ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੇ ਗਏ 51 ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਉਪਯੋਗਤਾ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਸੰਸ਼ੋਧਨ, ਮੁੜ-ਸਬਮਿਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਈਜ਼ਮੈਂਟ ਐਕਵਿਜ਼ੀਸ਼ਨ ਐਗਰੀਮੈਂਟ (ਈ.ਏ.ਏ.) ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸੋਧ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 453 | 9/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Caltrans SR-99 ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ (ਕਲਿੰਟਨ ਤੋਂ ਐਸ਼ਲਾਨ) - ਉਸਾਰੀ | $101,500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਵਰਕ" ਸਿਰਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵੇ ਸਹਿਤ ਪ੍ਰਤੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ 2.5-ਮੀਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਆਰਡਰ ਬਦਲੋ। ਸਕੋਪ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਐਫਆਈਡੀ) ਸਰਚਾਰਜ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਰੀਅਰ (ਆਈਪੀਬੀ) ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਅਸ਼ਲਾਨ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਯਾਰਡ (ਕਲਿੰਟਨ ਐਵੇਨਿਊ) ਓਵਰਹੈੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਅਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੰਮ ਦਾ ਇਹ ਨਵਾਂ ਘੇਰਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 236.01 | 8/9/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਫੀਸ | $2,058,817.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਨਿਗਰਾਨੀ, ਆਡਿਟ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਫੀਸਾਂ ਲਈ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ COF ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੀਖਿਆ. | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.11 | 8/24/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੀਪੀ 1 ਅਤਿਰਿਕਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ | $13,500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਰਮਿਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕਰਨ ਲਈ $13.5M ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ (T&M) ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਬਕਾਇਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਰਮਿਟ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ CP1 ਸਾਰਥਿਕ ਸੰਪੂਰਨਤਾ (ਦਸੰਬਰ 2023) ਦੁਆਰਾ ਸਟਾਫਿੰਗ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 413.1 | 8/31/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Caltrans SR99 ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ (ਕਲਿੰਟਨ ਤੋਂ ਐਸ਼ਲਾਨ) - ਡਿਜ਼ਾਈਨ T&M | $2,300,000.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ SR99 ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ 08/21/21 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਲਾਗਤ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। - STA S10691+50 ਅਤੇ STA S10825+50 ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੁਧਾਰ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00329.01 | 7/1/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ | ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਠੇਕਾ ਕਾਰਜ ਦੀ ਰਕਮ ਵਧਾਓ | $5,850,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੈਕਟ ਵਰਕ (CCW) ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ $5.85M ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਟਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। CCW ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇ (ROW) ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਥਾਈ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਪਤੀ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00417 | 6/21/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੀ.ਐਲ.-184 ਜੀ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਰੋਡ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $418,581.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਾਰਸਲ FB-10-0110-1 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਬੇਸਿਨ ਤੱਕ ਸਰਵਿਸ ਰੋਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਬੇਸਿਨ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਰਵਿਸ ਰੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਰਵਿਸ ਰੋਡ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00441 | 6/21/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵੈਨ ਨੇਸ ਐਵੇਨਿਊ ਸਾਈਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ | $110,362.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 2208 ਐਸ ਵੈਨ ਨੇਸ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਊਥ ਵੈਨ ਨੇਸ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਸਾਈਨ ਨੂੰ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ H ਅਤੇ ਬ੍ਰੌਡਵੇ ਸਟ੍ਰੀਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਰੀਪੋਸਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਫਾਈਨਲ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਿਲਟ ਇਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਨ (BETP) ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00168.01 | 6/28/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | PCO 0783 Rev 2 DL-00130 Rev 2, 3 ਅਤੇ 4 AR ਵਾੜ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $169,592.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 00168 ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ 0130 R3 ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਵਾੜ ਲਈ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00449 | 6/29/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਜੀਐਸਬੀ ਰੋਡਵੇਅ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਿਫਾਈਨਮੈਂਟ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $27,571.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (GSB) ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਡੀ ਫਾਰ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ (RFC) ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। COF ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਕਨੈਕਟਰ ਰੋਡ ਦੇ ਨੇੜੇ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00437 | 6/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡਰਾਫਟ ਐਗਰੀਮੈਂਟ - ਚਰਚ ਸੀਵਰ - 42" OD ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਜੈਕ ਐਂਡ ਬੋਰ ਤੋਂ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਡ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਐਗਰੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | $1,400,613.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ (COF) 42-ਇੰਚ ਵਿਆਸ ਦੇ ਸੀਵਰ ਬਾਈਪਾਸ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (GSB) ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ। ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਡ COF ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਕੋਆਪਰੇਟਿਵ ਐਗਰੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00442 | 6/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਤੁਲਾਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਵੈਨਟੂਰਾ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ (T5-1) ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $37,435.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਿਟੀ (COF) ਵਿੱਚ ਤੁਲਾਰੇ ਅਤੇ ਵੈਨਟੂਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟਸ ਵਿਖੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। (UPRR) ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਸਬਮਿਟਲ ਟਿੱਪਣੀਆਂ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00443 | 6/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਹਰਨਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ (T5-2) ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $85,623.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਿਟੀ (ਸੀਓਐਫ) ਦੇ ਹਰਨਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ) ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਸਬਮਿਟਲ ਟਿੱਪਣੀਆਂ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00444 | 6/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ (T5-1) ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $30,530.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ (ਸੀਓਐਫ) ਵਿੱਚ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿੱਚ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ) ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਸਬਮਿਟਲ ਟਿੱਪਣੀਆਂ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00445 | 6/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵਨਿਊ ਵਿਖੇ ਲੈਵਲ 3 (T3-20) ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $13,587.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਸੀਓਐਫ) ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (ਸੀਓਐਫ) ਵਿੱਚ ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਲੈਵਲ 3 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। UPRR) ਅਤੇ ਲੈਵਲ 3 ਸਬਮਿਟਲ ਟਿੱਪਣੀਆਂ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00446 | 6/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਵੈਸਟ ਐਵਨਿਊ 'ਤੇ ਲੈਵਲ 3 (T3-10) ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $27,950.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਿਟੀ (COF) ਦੇ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਅਤੇ ਵੈਸਟ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਵਿਖੇ ਲੈਵਲ 3 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਰੋਡ (UPRR) ਅਤੇ ਲੈਵਲ 3 ਸਪੁਰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00447 | 6/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਲੈਵਲ 3 (T3-5) ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $32,096.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਸੀਓਐਫ) ਦੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ (ਸੀਓਐਫ) ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ 3 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। UPRR) ਅਤੇ ਲੈਵਲ 3 ਸਬਮਿਟਲ ਟਿੱਪਣੀਆਂ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00448 | 6/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਹਰਨਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ Qwest (T4-4) ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $69,426.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਿਟੀ (ਸੀਓਐਫ) ਦੇ ਹਰਨਡਨ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਕਵੈਸਟ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ) ਅਤੇ Qwest ਸਬਮਿਟਲ ਟਿੱਪਣੀਆਂ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00450 | 6/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | PCO 1014 - ਟਰੱਕਰ ਦੀ ਏਅਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਰਨਡਨ ਟਕਰਾਅ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਕਵੈਸਟ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $16,409.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ (ROW) 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਟਰੱਕਰਜ਼ ਏਅਰ ਫੈਸਿਲਿਟੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਰੀਜ਼ੋਂਟਲ ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਡ੍ਰਿਲ (HDD) ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00451 | 6/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਰੋਡ 33 'ਤੇ ਸੀਪੀਯੂਸੀ ਟਕਰਾਅ T17-005 - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $14,616.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਸੜਕ 33 ਲਈ ਕਾਉਂਟੀ ਆਫ਼ ਮਡੇਰਾਜ਼ (COM) ਦੀ ਉਸਾਰੀਯੋਗਤਾ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਬਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ (CPUC) ਵਿਵਾਦ T17-005 ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ (ਏਐਫਸੀ) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ. COM ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ 33 ਦੇ ਪੱਕੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਖੁਦਾਈ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਰਿਜਿਡ ਸਟੀਲ (RGS) 4-ਇੰਚ ਕੰਡਿਊਟਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ। ਅਥਾਰਟੀ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ COM ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00438 | 6/30/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡਰਾਫਟ ਐਗਰੀਮੈਂਟ - ਚਰਚ ਸੀਵਰ - 30" OD ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਜੈਕ ਐਂਡ ਬੋਰ ਤੋਂ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਡ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਐਗਰੀਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | $1,520,505.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ ਸੀਵਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦਾਇਰੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਅਪਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। 24-ਇੰਚ ਤੋਂ 30-ਇੰਚ ਵਿਆਸ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਡ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਕੋਆਪ੍ਰੇਟਿਵ ਐਗਰੀਮੈਂਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂ.ਪੀ.ਆਰ.ਆਰ.) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਿਤ 30-ਇੰਚ ਵਿਆਸ ਸੀਵਰ ਲਾਈਨ ਕੇਸਿੰਗ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਬੇਲੋੜੀ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਟਿਕਾਣਾ। | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00434 | 5/5/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਬੇਲਮੋਂਟ ਸਵਿੱਚ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦਾ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ-ਇਨ-ਪਲੇਸ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $17,057.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ, ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕਵੈਸਟ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ-ਇਨ-ਪਲੇਸ (PIP) ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੋੜ UPRR ਬੇਲਮੋਂਟ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਬੋਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਲਮੋਂਟ ਸਵਿੱਚ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00435 | 5/5/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | DL-215 BNSF ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ 26 ਤੋਂ ਐਵੇਨਿਊ 19 ਤੱਕ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $165,495.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ DL-0215 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ BNSF ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਰੋਡ 26 ਤੋਂ ਐਵੇਨਿਊ 19 ਤੱਕ ਬਰਲਿੰਗਟਨ ਉੱਤਰੀ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਰੇਲਰੋਡ (BNSF) ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਇਸਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੱਕ BNSF ਦੀ ਆਮ ਪਹੁੰਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00424 | 5/5/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | 77' ਤੋਂ 82' ਤੱਕ ਓਲੀਵ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਕ੍ਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $141,976.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਓਲੀਵ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਹੈੱਡ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੇਸਲਾਈਨ ਰਿਪੋਰਟ (DBR) ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਤਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। COF ਨੂੰ ਫਿਰ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਾਈਡਵਾਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ 77 ਲੀਨੀਅਰ ਫੁੱਟ ਤੋਂ 82 ਲੀਨੀਅਰ ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡੀਬੀਆਰ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੀਓਐਫ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00439 | 5/6/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਤੁਲਾਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਸਬਟਾਸਕ ਆਰਡਰ 1.07a | $1,550,074.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ (KM) ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਿਟੀ (COF) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਤੁਲਾਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ KM ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ DL-0164 ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਸਬਟਾਸਕ 1.07a। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00440 | 5/9/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਬੇਲਮੋਂਟ ਸਵਿੱਚ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦਾ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ-ਇਨ-ਪਲੇਸ - ਉਸਾਰੀ | $27,963.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਵੈਸਟ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ-ਇਨ-ਪਲੇਸ (PIP) ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੇ ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ CO 00391 ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00340 | 5/9/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੇਰਨ ਅਤੇ ਮੋਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ - ਉਸਾਰੀ | $1,265,284.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੇਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੋਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟਸ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00429 | 5/13/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿਊ ਬੇਸਿਨ ਈਈ ਸੋਧ - ਉਸਾਰੀ | $78,608,851.93 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਆਪਸੀ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਲਈ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਦੀ ਕੀਮਤ / ਲਾਗਤ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਨਿਪਟਾਰਾ ਬਣਦਾ ਹੈ: 1) ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 99 (SR-99) ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਸੋਧਾਂ। 2) ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟ ਐਵਨਿਊ ਅਤੇ SR-99 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ। 3) ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (FMFCD) ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੇਸਿਨ EE ਸੋਧਾਂ। 4) ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਓਲੀਵ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਵਿੱਚ ਸੋਧ। 5) ਸੀਵਰ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਅੱਪਗਰੇਡ। 6) ਨੌਰਥ ਵੇਬਰ ਐਵੇਨਿਊ ਰੀਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਸਾਈਡਵਾਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਜੋੜ। 7) ਭੂਮੀਗਤ AT&T ਨਲਕਾ T1-79 ਅਤੇ T1-49। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00432 | 5/15/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | OCS ਵਾਲ ਲੋਡ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $184,327.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੰਧ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਟੇਨਰੀ ਸਿਸਟਮ (OCS) ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਟਰੈਂਚ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਕੰਧ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਟਰੈਂਚ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੰਧ ਮਾਊਂਟਡ OCS ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00433 | 5/20/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਹੂਲਤਾਂ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ - ਉਸਾਰੀ | $5,980,385.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ। ਕੰਮ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਗੇਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਾਈ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਤਿਰਿਕਤ ਸੁਵਿਧਾ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਮੁੱਚੀ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। | ਗਾਰਥ ਫਰਨਾਂਡੇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦਾ ਅੰਤਰਿਮ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00264.01 | 5/25/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | Sprint Facility ਵਾਧੂ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਦੇ ਖਰਚੇ - ਸਬਟਾਸਕ 1.05 ਪਹਿਲੀ ਸੋਧ | $245,892.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰਾਈ ਕ੍ਰੀਕ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰਕ ਰਕਮ ਮੂਲ ਸਬਟਾਸਕ 1.05 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੋਧ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00436 | 5/31/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $640,173.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ (MVWC) ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਗਿਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਈ MVWC ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ (HSR) ਗਾਈਡਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਰੀਲੀਨਮੈਂਟ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ HSR ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ MVWC ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਕਅੱਪ ਸਮੇਤ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00427 | 4/4/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | PCO 0372 R2 - Belmont RS-99 ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਸੁਧਾਰ COF ਡੀਲ ਪੁਆਇੰਟਸ | ($68,878.00) | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੇਲਮੌਂਟ, ਸਟੇਟ ਰੂਟ 99 (SR-99) ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਸੁਧਾਰ, ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਮਤੀ -$68,878.00 ਦੀ ਅੰਤਮ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਰਕਮ ਹੈ। ) ਡੀਲ ਪੁਆਇੰਟਸ ਪੱਤਰ ਮਿਤੀ 04/28/16. ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00431 | 4/4/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | PCO # 0989 R2: SJRV ਸਾਈਟ, ਇਨ-ਸਟ੍ਰੀਮ ਵੁਡੀ ਰਿਫੂਗੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $87,971.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੈਨ ਜੋਕਿਨ ਰਿਵਰ ਵਾਇਡਕਟ (SJRV) ਸਾਈਟ ਵਿਆਡਕਟ ਫੂਟਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਨ-ਸਟ੍ਰੀਮ ਵੁਡੀ ਮਟੀਰੀਅਲ ਰਿਫੂਗੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਸੇਵਾਵਾਂ (NMFS) ਦੁਆਰਾ ਮਰਸਡ ਤੋਂ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਪਲੱਸ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਾਈ ਬਾਇਓਲੋਜੀਕਲ ਓਪੀਨੀਅਨ (BO) ਦੀ ਮੁੜ-ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਦੱਸੀ ਗਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੋੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੈਫੂਗੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00286.01 | 4/8/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | PCO 0857.01 R3 - ਅਥਾਰਟੀ ਬਿਜ਼ੁਬ C558 ਕਾਪੀਰਜ਼ - 27 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਲੀਜ਼ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | $61,764.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ 1401 ਫੁਲਟਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਕੋਨਿਕਾ ਮਿਨੋਲਟਾ ਬਿਜ਼ੁਬ C558 ਕਾਪੀਰ/ਪ੍ਰਿੰਟਰਾਂ ਦੀ ਲੀਜ਼ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਕੈਲਟ੍ਰੋਨਿਕਸ (ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਸਪਲਾਇਰ) ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਲੀਜ਼ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ 4 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2024 ਤੱਕ ਵਾਧੂ 27 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00328.02 | 4/15/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਓ ਅਸਥਾਈ ਰਕਮ | $31,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਸਥਾਈ ਰਕਮ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਕਮ ਵਿੱਚ $31M ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਸਥਾਈ ਰਕਮ ਨੂੰ ਬੋਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਣਪਛਾਤੇ ਜਾਂ ਗਲਤ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੰਮ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00430 | 4/21/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਡੀਲ ਪੁਆਇੰਟਸ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਰਨ ਰੇਲਰੋਡ ਐਵੇਨਿਊ ਡਰੇਨੇਜ - ਉਸਾਰੀ | $3,249,201.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CP1 ਦੇ ਕਾਰਨ ਚਰਚ ਅਤੇ ਜੇਨਸਨ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਰੋਡ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (FMFCD) ਤੂਫਾਨ ਨਾਲੀ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਡਰੇਨੇਜ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਡੀਲ ਪੁਆਇੰਟਸ ਲੈਟਰ ਮਿਤੀ 07/06/16। ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸੰਸ਼ੋਧਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਸੀਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00420 | 3/18/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | MSE ਤੋਂ CIP ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਡਰਪਾਸ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $178,753.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਜ਼ੋਨ ਆਫ਼ ਇਨਫਲੂਐਂਸ ਆਫ਼ ਮਕੈਨੀਕਲੀ ਸਟੇਬਲਾਈਜ਼ਡ ਅਰਥ (ਐਮਐਸਈ) ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਤੋਂ ਕਾਸਟ-ਇਨ-ਪਲੇਸ (ਸੀਆਈਪੀ) ਵਿੱਚ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ) ਫਰਿਜ਼ਨੋ, ਵੈਂਚੁਰਾ ਅਤੇ ਤੁਲਾਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅੰਡਰਪਾਸਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ। ਲਾਗੂ UPRR ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਫਟ UPRR ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ (ECM) ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਬੋਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00421 | 3/4/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | FB-10-0118 ਅਤੇ FB-10-0121 'ਤੇ ਬੇਸਿਨ ਸੋਧ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $31,999.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਾਰਸਲ FB-10-0118 ਅਤੇ FB-10-0121 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਡਰੇਨੇਜ ਬੇਸਿਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇਹਨਾਂ ਪਾਰਸਲਾਂ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਸਿਨਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਚਰਚਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00422 | 3/18/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡਬਲਯੂ ਬੇਲਮੋਂਟ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $147,527.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਬਮਿਟਲ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ PCO 0711 R2 ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕਾਰਨਰਸਟੋਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਗਰੁੱਪ (CSEG) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਬਮਿਟਲ ਸਮੀਖਿਆ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਤੇ COF ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ CSEG ਦੀਆਂ ਹਰੇਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿਓ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00423 | 3/4/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮੋਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦਾ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣਾ - ਨਿਰਮਾਣ | $118,329.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਮੋਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ DL-0166 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਰੋਡਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੇਤ, 10/31/2019 ਤੱਕ ਮੋਨੋ ਸਟਰੀਟ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੋਡ (UPRR) ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸ਼ੂਫਲੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00425 | 3/18/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੋਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ SJVR ਕਰਾਸਿੰਗ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $26,103.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੋਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ DL-0150 'ਤੇ ਸੈਨ ਜੋਆਕਿਨ ਵੈਲੀ ਰੇਲ ਰੋਡ (SJVRR) ਕਰਾਸਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕ 5704 ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00426 | 3/4/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਸਟੋਰਮ ਡਰੇਨ ਸੰਸ਼ੋਧਨ UPRR ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $50,931.64 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ STA S11050+72 'ਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (FMFCD) ਸਟਰਮ ਡਰੇਨ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਲਈ ਰੈਡੀਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਤਿਆਰ (RFC) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਲਈ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਪਾਈਪ ਲਈ ਇੱਕ 3:1 ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੇਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00428 | 3/18/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟੂਓਲੂਮਨੇ ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਉਸਾਰੀ | $958,586.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਾਰਸਲ FB-10-0118 (ਉੱਤਰ) ਅਤੇ ਪਾਰਸਲ FB-10-0121 (ਦੱਖਣੀ) 'ਤੇ ਸਥਿਤ Tuolumne ਬੇਸਿਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਡ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 00343 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਅਸਲ ਬੰਦ ਸਿਸਟਮ ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00412 | 2/16/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਸੀਓਐਫ ਪਾਣੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਿਫਾਈਨਮੈਂਟ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $46,657.53 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਹੈੱਡ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫ੍ਰੇਜ਼ਨੋ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮੇਨ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00416 | 2/16/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਕੋਲ ਸਾਊਥ ਬ੍ਰਾਂਚ 40 ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਟਿੱਪਣੀਆਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $71,969.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ (ਐਚਐਸਆਰ) ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਐਫਆਈਡੀ) ਕੋਲ ਸਾਊਥ ਬ੍ਰਾਂਚ ਨੰਬਰ 40 ਸਹੂਲਤ ਸਿੰਚਾਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਪਾਈਨ ਅਤੇ ਵੈਸਟ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਅਤੇ ਓਲੀਵ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਿਆਰੇ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੇਂ UPRR ਰੇਲਰੋਡ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ FID ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00414 | 2/16/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਰੋਡ 26 ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟੈਂਪ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਰੋਡ 27/ਕਲੱਬ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ | $20,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਰੋਡ 26, ਰੋਡ 27 ਅਤੇ ਕਲੱਬ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਆਰਜ਼ੀ ਟਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ $20,000.00 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੋਡ 26/ਕਲੱਬ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੋਡ 26/ਕਲੱਬ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਰੋਡ 27/ਕਲੱਬ ਡਰਾਈਵ ਚੌਰਾਹੇ ਤੱਕ ਤਿੰਨ ਅਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦਾ ਵਾਧੂ ਦਾਇਰਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00415 | 2/16/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ (ਸੈਲ ਟਾਵਰ ਸਾਈਟ) ਵਿਚਕਾਰ ਜੀ ਸਟਰੀਟ ਪੂਰੀ ਸਟਰੀਟ ਸੁਧਾਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $94,072.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਜੀ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਪਾਰਸਲ FB-10-0178-01-01 (ਸੈਲ ਟਾਵਰ ਸਾਈਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। .. | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00167.01 | 2/16/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਸੀਟੀਸੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $185,387.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00413 | 2/16/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Caltrans SR99 ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ (ਕਲਿੰਟਨ ਤੋਂ ਐਸ਼ਲਾਨ) - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $3,272,847.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 06 ਮਾਰਚ, 2020 ਤੋਂ, 20 ਅਗਸਤ, 2021 ਤੋਂ 2021 ਤੱਕ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਮ ਲਈ ਕੀਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਟੂਟੋ ਪੇਰੀਨੀ/ਜ਼ੈਕਰੀ/ਪਾਰਸਨ, ਜੁਆਇੰਟ ਵੇਨਿਊਟਰ (TPZP) ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ; ਅਤੇ PCO 839 ਸੰਸ਼ੋਧਨ 3 ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ SR 99-HST ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ TPZP ਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ। ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ 0192 ਅਤੇ ਪੱਤਰ PCM-TPZP-04148 ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਸੀ। PCM-TPZP-04711, 05372, 05582 ਅਤੇ 05813 ਅੱਖਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਰਡਰ ਬਦਲੋ (CO) ਨੰਬਰ 00413 ਕੁੱਲ $4,272,847.00 ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਰਕਮ ਦਾ $1M CO 00309 ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜੁਲਾਈ 2020 ਦੇ ਅੱਪਲੋਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੋਈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00418 | 2/16/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੈਥਰੀਨ ਐਵੇਨਿਊ MF-10-0015 'ਤੇ GSB ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਮ ਸ਼ੇਹਡੇ ਇੰਟਰਫੇਸ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $23,486.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਪੱਤਰ PCM-TPZP-05295 ਪ੍ਰਤੀ RW ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਐਸੋਸੀਏਟਸ (ਸ਼ੇਹਡੇ) ਵਿਕਾਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਸੀਵਰ ਮੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00407 | 2/16/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪਾਈਨ ਅਤੇ ਵੈਸਟ ਵਿਖੇ ਵੇਬਰ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $16,706.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਨਵੇਂ 16-ਇੰਚ ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਬਰ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) 10-ਇੰਚ ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਨੂੰ ਅਪਸਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00374 | 2/18/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸ਼ੋਫਲੀ ਬਦਲਾਅ - ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ | $2,186,018.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸ਼ੂਫਲੀ ਤੱਕ ਸੈਨ ਜੋਆਕੁਇਨ ਵੈਲੀ ਰੇਲਰੋਡ (ਐਸਜੇਵੀਆਰ) ਟਾਈ-ਇਨ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ। UPRR ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸ਼ੂਫਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਗਲਸ ਫਰ ਟਾਈਜ਼ ਦੇ ਬਦਲੇ ਹਾਰਡਵੁੱਡ ਸਬੰਧਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਅਤੇ UPRR ਮੀਲਪੋਸਟ 205 ਤੋਂ 206 ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸੌਲਿਡ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸੈਲਫ-ਗਾਰਡਡ (SMSG) ਡੱਡੂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਇੱਕ ਰੇਲ ਬਾਉਂਡ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ (RBM) ਟਰੈਕ ਡੱਡੂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00401 | 2/22/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | Rescinded DL-00073 G St. Reignment (California Ave to Santa Clara St.) - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $137,572.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ (RFC) ਪੈਕੇਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00402 | 2/22/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਈਟੀਐਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $122,852.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੀਜ਼ਨੋ (COF) ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਰਾਇੰਗ ITS-18A ਅਤੇ ITS-27B ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਟੀ 16 ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ IP ਕੈਮਰੇ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ [ITS] ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। . ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ITS ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ COF ਦੁਆਰਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੋੜ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00411 | 2/22/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਾਇਡਕਟ/ਗਾਈਡਵੇਅ ਬੇਸਿਨ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $25,521.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਜ਼ਨੋ ਵਾਇਡਕਟ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ/ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਅੱਠ (8) ਡਰੇਨੇਜ ਬੇਸਿਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਾਇਡਕਟ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਥਿਤ ਕੁੱਲ ਸਤਾਰਾਂ (17) ਵਿੱਚੋਂ ਨੌਂ (9) ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 00166 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਠੇਕੇਦਾਰ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਉਹ STA 11172+00 ਅਤੇ STA 11182+00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਕੀ ਅੱਠ (8) ਬੇਸਿਨਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਓਪਨ-ਏਅਰ ਬੇਸਿਨਾਂ ਤੱਕ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰੇ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00419 | 2/24/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | DL-00175 ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ ਆਈਟਮਾਂ (ਉੱਚਾ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਖਾਈ) - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $3,303,399.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਵੇਂ ਸਕੋਪ ਆਫ ਵਰਕ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੇਬਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ DL-00175, 00206 ਅਤੇ ਪੱਤਰ PCM-TPZP-05274 ਵਿੱਚ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬਦਲੋ ਆਰਡਰ (CO) ਨੰਬਰ 00419 ਕੁੱਲ $4,303,399.00 ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਰਕਮ ਦਾ $1M ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡਰ (DB) ਲਈ CO 00316 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ 2020 ਨੂੰ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅੱਪਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00367 | 2/28/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | DL-003 ਅਤੇ 014 - ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ Blvd ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ। ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ 115+50 ਤੋਂ 209+50 - ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਅੰਤਰ | $19,212,645.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ STA 115+50 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (GSB) ਦੀ ਮੁੜ-ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਸਲੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਅੰਤਰ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਤੇ STA 209+50, ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ GSB ਉੱਤਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00409 | 2/28/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਾਟਰ ਰਾਈਜ਼ਰ ਪਾਈਪਾਂ ਪੀਵੀਸੀ ਤੋਂ ਡੀਆਈਪੀ | $164,520.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗਿਆਰਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਪਾਈਪ (DIP) ਰਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪੌਲੀ ਵਿਨਾਇਲ ਕਲੋਰਾਈਡ (ਪੀਵੀਸੀ) ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਦਲੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00365 | 2/28/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਦੱਖਣੀ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ Blvd ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ। ਡੀਲ ਪੁਆਇੰਟ - ਸਟਾ 16+61 ਤੋਂ 115+50 - ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਅੰਤਰ | $28,229,153.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਕੋਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। (GSB) STA 16+61 ਅਤੇ STA 115+50 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, GSB ਦੱਖਣੀ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00136.01 | 1/5/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Tuolumne ਸਟ੍ਰੀਟ ਓਵਰਕਰਾਸਿੰਗ | $23,641.94 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟੂਲੂਮਨੇ ਅਤੇ ਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟਸ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਸਟੌਰਮ ਡਰੇਨ ਦੇ ਪੁਨਰਵਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00375 | 1/6/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਲੈਵਲ 3 ਥਰਡ ਪਾਰਟੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਸੜਕ 27 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ | $244,591.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੈਂਚੁਰੀ ਲਿੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਕੋਆਪ੍ਰੇਟਿਵ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਰੋਡ 27 ਵਿਖੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲੈਵਲ 3 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ 26,000 LF ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਚੁਰੀ ਲਿੰਕ ਦੁਆਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। . | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00359 | 1/17/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $72,121.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਨਟਰੂਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ (IPB) ਦੇ ਪੁਸ਼ਓਵਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) 60% ਅਤੇ ਬਰਲਿੰਗਟਨ ਉੱਤਰੀ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਰੇਲਵੇ (BNSF) 100% ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੀਸਬਮਿਟਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਗਣਨਾਵਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ BNSF ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰਡ ਫਿਨ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ CP1 ਗਾਈਡ ਵੇਅ IPB (SW04.12.02-063) ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ DL-0190 R1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਰੀਸੈਸਡ ਬਿੰਦੀਆਂ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00400 | 1/17/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਓਲੀਵ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ DMV 'ਤੇ ਸਟਰਮ ਡਰੇਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $49,809.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਓਲੀਵ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ (DMV) ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਨਵੇਂ ਸਟਰਮ ਡਰੇਨ ਟਾਈ-ਇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਤੂਫਾਨ ਡਰੇਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ DMV ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ 15-ਇੰਚ ਤੂਫਾਨ ਨਾਲੇ ਨੂੰ ਮੈਨਹੋਲ 1 (SD65+58) ਤੋਂ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (FMFCD-8mcinch4) 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਤੂਫਾਨ ਡਰੇਨ ਮੈਨਹੋਲ 3 EC (SD59+85) ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਡਰੇਨ. | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00394 | 1/19/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਜਲ ਮੇਨਾਂ ਦਾ ਅਪਸਾਈਜ਼ਿੰਗ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $52,880.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤਿੰਨ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੇ ਅਪਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ: ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਐਵੇਨਿਊ ਕਰਾਸਿੰਗ, ਫਲੋਰੈਂਸ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਸਾਰਾਹ ਸੇਂਟ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਤੇ ਚਰਚ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਰੇਲਰੋਡ ਐਵੇਨਿਊ ਕਰਾਸਿੰਗ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00397 | 1/19/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ - ਉਸਾਰੀ | $38,700,911.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਠੇਕੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। . | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00099.3 | 1/27/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | 1 ਫਰਵਰੀ, 2021 (ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ #3) ਤੱਕ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ, ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੋਟ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾ | $121,976,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਅਤੇ ਵਾਧਾ ਜੋ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੰਬੰਧੀ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਜਾਂ 2 ਮਈ, 2019 ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ 1, 2021 ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਵਾਪਰੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਭੁੱਲਾਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਲ ਟਾਈਮ ਇਮਪੈਕਟ ਐਨਾਲਿਸਿਸ (TIA) ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ, ਸਮੇਤ TIA-03 (01 ਅਪ੍ਰੈਲ 20)। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00089.02 | 1/28/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 00089 ਅਤੇ 00089.01 ਲਈ ਲਾਗਤ ਸਮਾਯੋਜਨ (ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ #3 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ) | $6,137,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 00089 ਅਤੇ 00089.01, ਨੌਰਥ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਰਿਵਾਈਜ਼ਡ ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵਾਧਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 00099.3 ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ 850 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ। | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00228.01 | 1/28/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 00228 ਲਈ ਲਾਗਤ ਸਮਾਯੋਜਨ (ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ #3 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ) | $2,843,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 00228 ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵਾਧਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, MSE ਤੋਂ CIP ਅਬਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, CO 00099.3 ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ 850 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00260.01 | 1/28/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 00260 ਲਈ ਲਾਗਤ ਸਮਾਯੋਜਨ (ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ #3 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ) | $3,190,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 00260, ਹਰਨਡਨ ਐਵੇਨਿਊ - ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ CO 00099.3 ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ 850 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਰਣਿਤ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵਾਧਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00320.01 | 1/28/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 00320 ਲਈ ਲਾਗਤ ਸਮਾਯੋਜਨ (ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ #3 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ) | $6,390,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 00320, ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਮੂਲ ਮਾਤਰਾ - ਨਿਰਮਾਣ, ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ CO 00099.3 ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ 850 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਰਣਿਤ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵਾਧਾ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00322.01 | 1/28/2022 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 00322 ਲਈ ਲਾਗਤ ਸਮਾਯੋਜਨ (ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ #3 ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ) | $964,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 000322, ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਜੋੜੀ ਗਈ ਮਾਤਰਾ - ਨਿਰਮਾਣ, ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ 00099.3 ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ 850 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਰਣਿਤ ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵਾਧਾ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00387 | 12/23/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਸੰਪੱਤੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਪਾਰਸਲ MF-20-0984 | $395,602.49 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਰਿਵਰ ਵਾਇਡਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਪਾਰਸਲ MF-20-0984 ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਸਥਾਈ ਉਸਾਰੀ ਸਹੂਲਤ (TCE) ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਈਡਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਪੜਾਅ ਸਮੇਤ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਿੱਧੇ ਖਰਚੇ ਹੋਏ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00406 | 12/17/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਟਰੈਂਚ ਸਟਰਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ | $725,584.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ 1) ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਟਰੈਂਚ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸਟਰਟ ਲੌਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। 2) ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਟਰੈਂਚ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। 3) ਸਟਰਟ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਟਰੈਂਚ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੇਬਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00399 | 12/17/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | ਕਾਰਨੇਗੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਾਟਰ W1-012 ਦੇ ਨਾਲ CVIN ਟਕਰਾਅ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $27,640.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ (RFC) ਯੋਜਨਾਵਾਂ CP1-UT-D1036-WTR ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਗਿਆਪਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਇੰਡੀਪੈਂਡੈਂਟ ਨੈੱਟਵਰਕ (CVIN) ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ COF ਵਿੱਚ Cornelia Avenue ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (GSB) ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) 16-ਇੰਚ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮੇਨ ਵਿਚਕਾਰ ਭੌਤਿਕ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00403 | 12/17/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | ਰੋਡ 27 'ਤੇ DL-137 R2 ਉੱਤਰੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਪਲੀਮੈਂਟ Comcast T2-705 - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $37,882.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਰੋਡ 27 ਵਿੱਚ ਕਾਮਕਾਸਟ 2-ਇੰਚ ਆਕਾਰ ਮਾਪ ਅਨੁਪਾਤ (SDR) 11 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੰਡਿਊਟ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਖੇਤਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਜੋ "ਉੱਤਰੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰਜ਼ 00089 ਅਤੇ 00089.1 ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਆਰਡਰ ਬਦਲੋ 00089 ਅਤੇ 00089.1 ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰਜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾਯੋਗ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00263.01 | 12/17/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | UPRR CTC ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਲਾਗਤ | $886,732.77 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਸੈਂਟਰਲਾਈਜ਼ਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ (ਸੀਟੀਸੀ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ DL-0128 ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00005.2 | 12/22/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਫ਼ੋਨ ਦਾ ਖਰਚਾ | $18,062.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਸੰਬਰ 2023 ਦੀ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਅੰਤਮ ਮਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਫ਼ੋਨ ਸੇਵਾ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਲੀਫੋਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਥਾਂ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਥਾਰਟੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਫੋਨ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਇਸਲਈ, ਇਸ ਪੂਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਰਚੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇਯੋਗ ਹਨ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00404 | 12/22/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | ਸੈਂਟਰਲ ਐਵੇਨਿਊ ਐਡੀਸ਼ਨਲ ਕਾਉਂਟੀ ਰੋਡਵੇਅ ਸੁਧਾਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $11,716.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰੇਡੀ ਫਾਰ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ (ਆਰਐਫਸੀ) - ਈ ਸੈਂਟਰਲ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਸੇਪਰੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (COF) ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਮੇਪਲ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ E ਸੈਂਟਰਲ ਐਵੇਨਿਊ ਦੀ ਪੂਰਬੀ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀਮਾ ਨੂੰ STA 26+25 ਤੋਂ STA 29+50 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਦੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਸਕੋਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00405 | 12/23/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | Safford Ave ਅਤੇ Belmont Ave ਟਰੱਕ ਮੂਵਮੈਂਟ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $116,315.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰੇਡੀ ਫਾਰ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ (RFC) ਵੈਸਟ ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਸੇਪਰੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵੈਸਟਬਾਉਂਡ ਬੇਲਮੌਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਸੈਫੋਰਡ ਐਵੇਨਿਊ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੱਜਾ ਮੋੜ WB-67 ਟਰੱਕ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00376 | 12/23/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਮਾਂ-ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ | Ave 7, Ave 10 ਅਤੇ Ave 15 OC 'ਤੇ 03/02/20 ਤੋਂ 03/20/20 ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤਾਂ | $33,936.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 03/02/20 ਅਤੇ 03/20/20 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਉਂਟੀ ਆਫ਼ ਮਡੇਰਾ ਵਿੱਚ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ 7, 10 ਅਤੇ 15 ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਨੂੰ 04/15/20 ਤੱਕ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕੰਮ ਦੀ ਤਰਤੀਬ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00382 | 11/2/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | ਕਾਮਕਾਸਟ ਲਈ ਰੋਡ 27 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ | $54,095.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਆਫ਼ ਮਡੇਰਾ ਵਿੱਚ ਰੋਡ 27 ਵਿਖੇ ਕਾਮਕਾਸਟ 2-ਇੰਚ ਆਕਾਰ ਮਾਪ ਅਨੁਪਾਤ (SDR) 11 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੰਡਿਊਟ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00395 | 11/2/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | Comcast ਲਈ ਰੋਡ 27 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਲਾਗਤ | $30,709.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਰੋਡ 27 ਵਿੱਚ 2-ਇੰਚ ਆਕਾਰ ਮਾਪ ਅਨੁਪਾਤ (SDR) 11 ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੰਡਿਊਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕਾਮਕਾਸਟ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00396 | 10/1/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | FB-10-0883 ਅਤੇ 0756 ਸੈਂਡਜ਼ ਮੋਟਲ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ | $62,338.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 1441 N ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (GSB), ਪਾਰਸਲ FB-10-0883 ਅਤੇ FB-10-0756 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੈਂਡਸ ਮੋਟਲ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਬਾਰ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਵੈਸਟ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ GSB ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਿਟੀ ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ GSB ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਕੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਹ ਮੁਆਵਜ਼ਾਯੋਗ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00325 | 10/7/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਅੰਡਰਪਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੂਫਾਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $61,489.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਅੰਡਰਪਾਸ 'ਤੇ ਮੇਜਰ ਸਟੋਰਮ ਫਲੋ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੇਸਿਨ RR2 ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਕਿ ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਕੋਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00398 | 10/27/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਐਵੇਨਿਊ 15 ਅਤੇ 15.5 ਰੀਲਾਈਨਮੈਂਟ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $176,269.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ 15 ਅਤੇ 15.5 ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਰੋਡਵੇਅ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਉਂਟੀ ਔਫ ਮਡੇਰਾ ਵਿੱਚ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ 15 ਅਤੇ 15.5 ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਾਉਂਟੀ ਆਫ਼ ਮਡੇਰਾ ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00265.03 | 9/9/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ UPRR ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ ਦੀ ਗਸ਼ਤ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ | $2,400,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ (ROW) 'ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ (HSR) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਸ਼ਤ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 00265.02 ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈਵੇ ਪੈਟਰੋਲ (CHP) ਨਾਲ UPRR ਅਤੇ ਸਮਝੌਤਾ ਮੈਮੋਰੈਂਡਮ (MOU) ਦੇ ਨਾਲ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00181.01 | 9/10/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟਾਈਗਰ ਸੈਲਾਮੈਂਡਰ (ਸੀਟੀਐਸ) ਦੀ ਬੇਦਖਲੀ ਲਈ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਐਕਸਕਲੂਜ਼ਨਰੀ ਫੈਂਸਿੰਗ (WEF) | $1,315,500.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 00181 ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟਾਈਗਰ ਸੈਲਾਮੈਂਡਰ (ਸੀਟੀਐਸ) ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਐਕਸਕਲੂਜ਼ਨ ਫੈਂਸਿੰਗ (WEF) ਦੀ 75,000 ਲੀਨੀਅਰ ਫੁੱਟ ਵਾਧੂ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00388 | 9/15/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | DL-189 R1 UPRR ਲੋੜਾਂ - ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਘੇਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $158,794.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (UPRR) ਟ੍ਰੈਕ ਵੇਅ ਨੂੰ ਲੰਬਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ UPRR ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ (SOW) ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ, ਸਬਮਿਟਲਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਰਾਹ (ROW)। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00233.7 | 9/15/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ - ਸੁਵਿਧਾ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਓਵਰਸਾਈਟ ਫੀਸ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ | $988,000.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ (MVWC) ਨੂੰ ਮਡੇਰਾ ਦੇ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ MVWC ਸੁਵਿਧਾ ਦੇ ਮੁੜ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ MVWC ਕੰਮ ਲਈ MVWC ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00391 | 9/22/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | UPRR ਬੇਲਮੋਂਟ ਸਵਿੱਚ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਗਰੇਡਿੰਗ | $1,043,776.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਟਰੈਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ UPRR ਬੇਲਮੋਂਟ ਸਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਨਆਉਟ ਪੈਡ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਗਰੇਡਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਤੋਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00257.01 | 9/29/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤ | $340,935.56 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਬ੍ਰਿਜ ਓਵਰਪਾਸ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ 1,045 ਫੁੱਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਬ੍ਰਿਜ ਅਬਟਮੈਂਟਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ 40 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00389 | 8/25/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | ਤੁਲਾਰੇ ਗ੍ਰੇਡ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਡਰੇਨੇਜ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $23,892.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੂਲ ਤੁਲਾਰੇ ਸਟਰੀਟ ਗ੍ਰੇਡ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਡਰੇਨੇਜ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ ਇੰਡੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਅੰਡਰਪਾਸ structureਾਂਚੇ ਤੋਂ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਐਫਐਮਐਫਸੀਡੀ) ਵਿੱਚ 8 ਇੰਚ ਦੀ ਕੋਰੋਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ (ਸੀਐਸਪੀ) ਤੂਫਾਨ ਡਰੇਨ ਨੂੰ 15 ਇੰਚ ਦੀ ਰੀਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ (ਆਰਸੀਪੀ) ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ) ਤੁਲਾਰੇ ਸਟਰੀਟ ਵਿਖੇ ਮੈਨਹੋਲ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ (ਆਰਓਡਬਲਯੂ) ਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰੇਨੇਜ ਇਨਲੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00393 | 8/25/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਗਾਹਕ ਬੇਨਤੀ | SR-99 ਅਤੇ McKinely ਕੈਲਟ੍ਰਾਨਸ ਕਲੌਗਡ ਸਟਾਰਮ ਡਰੇਨਾਂ ਤੋਂ ਆਫ-ਰੈਮਪ ਹੜ੍ਹ | $15,926.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 99 (ਐਸਆਰ -99) 'ਤੇ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਆਫ ਰੈਮਪ ਤੋਂ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਕੰਮ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00380 | 8/27/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | DL -138 R2 Ave 9, Ave 15.5 ਅਤੇ Olive Ave OH CIP to MSE Abutments - Design | $98,599.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਐਵੇਨਿ 9 9, ਐਵੇਨਿ 15.5 ਅਤੇ ਓਲੀਵ ਐਵੇਨਿ ਬ੍ਰਿਜਸ ਲਈ ਰੈਡੀ ਫਾਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ (ਆਰਐਫਸੀ) ਪੈਕੇਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਸਟ ਇਨ ਪਲੇਸ (ਸੀਆਈਪੀ) ਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਵੇ. ਕੰਕਰੀਟ ਟੂ ਮਕੈਨਿਕਲੀ ਸਟੇਬਲਾਈਜ਼ਡ ਅਰਥ (ਐਮਐਸਈ). | ਸਮੀਰ ਸ਼ਾਹ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00071.01 | 8/31/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਬਿਲਡਿੰਗ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਓ | $4,600,000.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਜੋੜ (PS-HazMat) ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਕਮ ਵਿੱਚ $4,600,000.00 ਜੋੜਨਾ ਹੈ. PS-HazMat ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ, ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00362 | 7/30/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ Blvd ਉੱਤਰ - ਪਾਣੀ, ਸੀਵਰ, ਤੂਫਾਨ ਡਰੇਨ - ਨਿਰਮਾਣ | $19,251,944.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ "ਗਿੱਲੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਹੂਲਤਾਂ" ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਅੰਤਰਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਟਾਉਣ, ਸਥਾਨ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ (ਜੀਐਸਬੀ) 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 115+50 ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 209+ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਵੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. 50 ("ਜੀਐਸਬੀ ਨੌਰਥ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ) ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਅਸਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸੜਕ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ. | ਬ੍ਰਾਇਨ ਐਨਿਸ - ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ - ਸੀਈਓ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00390 | 7/30/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | BNSF ਅਤੇ UPRR ਪਹੁੰਚ ਸੜਕਾਂ - ਨਿਰਮਾਣ | $24,265,970.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਬਰਲਿੰਗਟਨ ਉੱਤਰੀ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਰੇਲਵੇ (ਬੀਐਨਐਸਐਫ) ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਲਈ ਸਥਾਈ 12 ਫੁੱਟ ਚੌੜੀ, 6 ਇੰਚ ਮੋਟੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬੇਸ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕ ਦੇ 22 ਮੀਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਪਲਾਨ ਸੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਜਾਂ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਟ੍ਰੈਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ. | ਬ੍ਰਾਇਨ ਐਨਿਸ - ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ - ਸੀਈਓ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00313.01 | 7/30/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | ਡੀਐਲ 00171 ਆਰ 1 ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ ਕੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਜੋੜ - ਵਿਕਲਪ 3 - ਐਮਆਰਜੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਲਾਸ 5 ਆਰਸੀਪੀ ਲਈ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ - ਨਿਰਮਾਣ | $771,367.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਵੇਬਰ ਐਵੇਨਿvenue ਵਿਖੇ ਯੂਪੀਆਰਆਰਜ਼ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ ਉੱਤੇ 60 ਇੰਚ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ (ਆਰਸੀਪੀ) ਤੂਫਾਨ ਡਰੇਨ ਲਈ 84 ਇੰਚ ਦੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ 200 ਐਲਐਫ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ/ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ. | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00364 | 7/21/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਐਵੇਨਿ 15.5 ਅਤੇ ਸਟੀਲ ructਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ - ਨਿਰਮਾਣ | $8,000,000.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਅਵਾਰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਐਵੇਨਿ 15 15.5 ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਐਵੇਨਿ 15.5 ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਘੇਰਾ ਕੰਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰਜ਼ ਇੰਕ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਤੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00381 | 7/16/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | DL-195 UPRR ਸਕੋਪ ਚੇਂਜ ਸਿਗਨਲ ਹਾ Houseਸ ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਪੈਡ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜੋੜੋ | $18,076.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹਰਨਡਨ ਸ਼ੂਫਲੀ ਦੀ ਹੱਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ (ਯੂਪੀਆਰਆਰ) ਸਿਗਨਲ ਘਰਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਕੰਕਰੀਟ ਗਰੇਡਿੰਗ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00377 | 7/8/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | SR-180 'ਤੇ ਵਧੀਕ ਗਾਰਡਰੇਲ ਬਦਲੋ | $269,797.22 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਐਸਟੀਏ 547+13.70 ਤੋਂ ਐਸਟੀਏ 544+22.35 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਸਆਰ -180, ਈਸਟਬਾoundਂਡ ਅਤੇ ਵੈਸਟਬਾoundਂਡ ਲੇਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਗਾਰਡਰੇਲ ਅਤੇ ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਫੁੱਟਪਾਥ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਖਰਾਬ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਲੱਭੀਆਂ ਗਈਆਂ. | ਸਕੌਟ ਕੈਨੇਡੀ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00379 | 7/8/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਡੀਐਲ -177 ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਟ੍ਰੈਂਚ ਨੌਰਥ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਟੇਨਰੀ ਸਿਸਟਮ (ਓਸੀਐਸ) | $95,481.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਟ੍ਰੈਂਚ ਨੌਰਥ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ileੇਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਗਣਨਾ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਗਣਨਾਵਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਨ ਕਿ ਕੀ ਸੇਕੈਂਟ ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ ਡੀਐਲ 0177 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਟੇਨਰੀ ਸਿਸਟਮ (ਓਸੀਐਸ) ਲਈ ਇੱਕ ਪੋਰਟਲ ਫਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਮਾਉਂਟ ਕੀਤੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. | ਸਕੌਟ ਕੈਨੇਡੀ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00386 | 6/25/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਟਾਸਕ 4, ਪੜਾਅ II ਐਮਐਚ -769 ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਵਾਟਰ ਸਰਵਿਸ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਨਿਰਮਾਣ | $36,061.19 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਐਸਐਲ -99 -ਨ-ਰੈਮਪ ਦੇ ਪਾਰ ਐਸ਼ਲਾਨ ਐਵੇਨਿ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਲਟ੍ਰਾਨਸ 2 ਇੰਚ ਸਿੰਚਾਈ ਪਾਣੀ ਸੇਵਾ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਨ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਇੰਟਰਸੈਪਟ ਵਾਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਭੌਤਿਕ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜਿਸਦੇ ਲਈ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਇੰਟਰਸੈਪਟ ਵਾਲਟ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਸਥਾਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ. | ਸਕੌਟ ਕੈਨੇਡੀ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00119.1 ਆਰ 1 | 4/2/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਰੇਲਮਾਰਗ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਫੀਸ | $510,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਪੱਤਰ 00063 ਅਤੇ 00067 ਨੂੰ ਮੁੜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਖਰਚੇ ਦੀ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00119 ਵਿਚ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਮੁੱਲ $560,000.00 ਤੋਂ $860,000.00 ਤੋਂ $1,370,000.00 ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00369 | 4/14/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਡੀਟੌਰ ulੋਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਪੱਕੇ ਬਾਂਡ ਵਜੋਂ | $166,868.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਜ਼ਮਾਨਤ ਬਾਂਡਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਮਡੈਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਐਨਕ੍ਰੋਚਮੈਂਟ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ ਹਨ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00360 | 4/27/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | SR-180 'ਤੇ ਪੱਟੀਆਂ ਬਦਲਣੀਆਂ | $33,930.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਐਸ.ਆਰ. 180 ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਪਾਲਣ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ: 1. 4-1 ਇੰਚ ਚੌੜੀ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਥਾਂ 6 ਇੰਚ ਚੌੜਾ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੱਟੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੋ. 2. ਨਾਨ-ਈਡਬਲਯੂਐਨਵੀ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੱਟੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਐਨਹਾਂਸਡ ਵੈੱਟ ਨਾਈਟ ਵਿਜ਼ਨ (EWNV) ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਟ੍ਰੀਪ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੋ. 3. ਟੁੱਟੀਆਂ ਚਿੱਟੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਕਾਲਾ ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00233.6 | 3/8/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਰੋਡ 27 ਵਿਖੇ ਐਮਵੀਡਬਲਯੂਸੀ ਮੁੜ - ਸਥਾਪਤ ਫੀਸ ਸਮਝੌਤਾ | $5,719.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ (ਐਮਵੀਡਬਲਯੂਸੀ) ਦੀ ਪੂਰਕ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਛੇਵਾਂ ਪੂਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00048.6 | 3/9/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਬਾਹਰ ਕੱ No.ੀਆਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮ ਲਈ ਪੂਰਕ ਨੰਬਰ 6 ਫੰਡਿੰਗ | $78,004,971.31 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ 0048, 0048.1, 0048.2, 0048.3, 0048.4 ਅਤੇ 0048.5 ਵਿਚ ਦਰਸਾਈ ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 78,004,971.31 ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 0048, 0048.1, 0048.2, 0048.3, 0048.4 ਅਤੇ 0048.5 ਦੇ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਬਦਲਾਵ ਰਹਿਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਗੀਆਂ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00363 | 3/12/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਵੀਨਿ. 15 ਤਬਦੀਲੀਆਂ - ਨਿਰਮਾਣ | $1,813,876.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਦੀ ਕਾਉਂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਐਵੀਨਿ. 15 ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਵੀਨਿ. 15 ਓਵਰਪਾਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00373 | 3/18/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ | ਚਾਈਨਾਟਾਉਨ ਅਤੇ ਡਾਉਨਟਾਉਨ ਆਉਟਰੀਚ | $76,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ ਚੀਨਾਟਾਉਨ ਅਤੇ ਡਾਉਨਟਾਉਨ ਆਉਟਰੀਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਟ, ਟੈਲੀਵੀਯਨ, ਰੇਡੀਓ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਵਿਗਿਆਪਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਦੇ ਹੋਰ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00368 | 2/16/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | FB-10-0044 ਅਤਿਰਿਕਤ ਤਬਾਹੀ | $29,909.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਸਲ ਐਫਬੀ-10-0044 ਤੇ ਅਸਲ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ (ਐਚਐਸਆਰ ਆਰ ਡਬਲਯੂ) ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਵਾਧੂ .ਾਹੁਣ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00370 | 2/26/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀ.ਐੱਫ.ਐੱਫ. ਆਰਜ਼ੀ ਬੈਕਫਲੋ ਪ੍ਰਵੈਂਟਟਰ ਵਾਟਰ ਟਾਈ-ਇਨ - ਸਿਰਫ ਉਸਾਰੀ | $1,784,591.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਸੀਐਫ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਟਰ ਵਰਕਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਏਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਏ) ਸੀ 651-14 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੀਣ ਯੋਗ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਬੈਕਫਲੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੇ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 00371 | 2/26/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਤੁਲਾਰੇ ਸੇਂਟ ਅਤੇ ਵੈਨਤੂਰਾ ਸਟੀਲ ਗਿਰਡਰਸ - ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਬੋਲਟਸ ਡੀਐਲ 00183 ਆਰ 1 | $1,048,083.21 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇਸ਼ੂ ਰੈਜ਼ੋਲਿ Ladਸ਼ਨ ਲੈਡਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਪੱਧਰ 2 'ਤੇ ਮਤਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਲਾਰੇ ਅਤੇ ਵੈਨਟੁਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਬ੍ਰਿਜਾਂ' ਤੇ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਬੋਲਟ ਨਾਲ 3/4-ਇੰਚ ਅਕਾਰ ਦੇ ਗਿਰਡਰ ਸਟੀਲ ਬੋਲਿਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. . | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 342 | 1/8/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰੈਬਿੰਗ ਤਬਦੀਲੀ | $78,623.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਾਰਸਲਾਂ ਦੀ ਵਾਧੂ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰੈਬਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਬੋਲੀ ਸਮੇਂ 2012 ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਸਨ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਸਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ. | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਕਲਿਫੋਰਡ ਵੋਂਗ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 6.2 | 1/11/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਅਤਿਰਿਕਤ DRB ਖਰਚੇ | $180,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਨੁਸਾਰ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡੀਆਰਬੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਅਸਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ 00006 ਵਿਚ ਫੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਰਕਮ $280,000.00 ਤੋਂ $180,000.00 ਦੁਆਰਾ $460,000.00 ਤੱਕ ਵਧੀ ਹੈ. | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਕਲਿਫੋਰਡ ਵੋਂਗ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 233.5 | 1/17/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ - ਰੋਡ 27 ਵਿਖੇ ਮੁੜ - ਸਥਾਪਤ ਫੀਸ ਸਮਝੌਤਾ | $22,876.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਲਈ ਪੂਰਕ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਅਤੇ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਹੈ. | ਰਾਏਦ ਅਬੂਜ਼ੇਦਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਕਲਿਫੋਰਡ ਵੋਂਗ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.10 | 1/29/2021 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੀਪੀ 1 ਅਤਿਰਿਕਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ | $16,795,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਅਸਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 00088 ਵਿਚ ਫੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਰਕਮ $32,175,000.00 ਤੋਂ $48,970,000.00 ਤੱਕ $16,795,000.00 ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਏਰਿਕ ਸਟੇਸਵਿਵਿਚ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 351 | 10/29/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਡੀਐਲ 0041 ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਸ਼ੂਫਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੋਡ | $33,101.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਵਾਈ ਸ਼ੂਫਲਾਈਜ਼ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ 90% ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਬਮੈਟਲ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਕੁਆਨ ਵੈਲੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਟਿਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੌਨ ਬਲੌਕ ਲਈ ਮਾਈਕ ਗ੍ਰਾਂਟ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.9 | 10/3/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ | $2,175,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਬਦਲੋ ਆਰਡਰ ਨੰ: 00088 ਵਿੱਚ ਫੰਡ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਰਕਮ $2,175,000.00, $30,000,000.00 ਤੋਂ $32,175,000.00 ਤੱਕ ਵਧੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਸਧਾਰਣ 17.9, "ਤਬਦੀਲੀਆਂ - ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ" ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਕਲਿਫੋਰਡ ਵੋਂਗ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 354 | 9/22/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡਾਇਨਿੰਗ W1-042 ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਾਈਨ ਵੈਸਟ | $71,576.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਅਧੀਨ ਪੈਂਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਵੇ ਰੋਡ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਡਬਲਯੂ 1-042 ਦੇ ਸਿਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਰੇਲ ਰੋਡ ਦੇ ਟਰੈਕ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੌਨ ਬੈੱਲ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 343 | 9/10/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਕੋਪ ਚੇਂਜ ਫਰੈਸਨੋ ਡਰੇਨੇਜ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $220,633.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕ ਧਾਰਨਾਤਮਕ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ 90% ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿਚ ਬੰਦ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯਤਨ ਵਿਚ ਕੋਈ ਕਮੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 355 | 9/10/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | DL-00164 ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ | $17,077.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0164 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਮੁੜਨ ਲਈ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਠੇਕੇਦਾਰ, ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਨੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਾਗਤ ਦੀ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 349 | 8/26/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਸਜੇਵੀਆਰਆਰ ਸਾ Southਥ ਸਪੂਰ ਫਰੈਸਨੋ ਟ੍ਰੈਂਚ ਲਿਡ | $334,106.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਕੂਪਰ ਈ -80 ਲਾਈਵ ਲੋਡ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਸਮੇਤ ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਪੱਤਰ 00133 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿਚ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਟ੍ਰਾਂਚ ਲਿਡ ਦੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 328.01 | 8/19/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਜੋੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ | $7,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 350 | 8/14/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਸਜੇਵੀਆਰਆਰ ਸਾ Southਥ ਸਪੂਰ ਡ੍ਰਾਈ ਕ੍ਰੀਕ ਨਹਿਰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਡਰਾਇੰਗ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $71,983.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0134 ਨੂੰ ਸਿਰਲੇਖ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਹੈ "ਡ੍ਰਾਈ ਕ੍ਰੀਕ ਬਾਕਸ ਕਲਵਰਟ". | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 347 | 8/14/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਡੀਐਲ -0080 ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਅਤੇ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਟਰੈਕ ਸਥਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $337,883.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ 0080, ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਅਤੇ ਬਰਲਿੰਗਟਨ ਨਾਰਦਰਨ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਰੇਲ ਰੋਡ ਭਵਿੱਖ ਟ੍ਰੈਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 346 | 8/14/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਡੀਐਨਐਲ- 0087 ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ ਲਈ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸੈਟਬਕ | $1,170,936.06 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਓਵਰਹੈੱਡ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0087 ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ structਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਬਰਲਿੰਗਟਨ ਨਾਰਦਰਨ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਰੇਲਵੇ ਰਾਈਟ Wayਫ ਵੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 5 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਝਟਕੇ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 345 | 8/14/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | DL-0186 RM ਟੂਲ ਸਬਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ RVTM ਅਤੇ CIL ਮੋਡੀ .ਲ | $106,154.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੂਲ ਸਬਮੈਟਲ, ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਮੈਡੀ Listਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਿਲੀਵਰੀਜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂਕਰਣ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 48.5 | 8/11/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਬਾਹਰ ਕੱ No.ੀਆਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮ ਲਈ ਪੂਰਕ ਨੰਬਰ 5 ਫੰਡਿੰਗ | $9,500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ Thirdੀਆਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਰਕਮਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਨੂੰ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 9,500,000.00 ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 348 | 8/6/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਚਰਚ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਸੀਪੀਯੂਸੀ - ਨਿਰਮਾਣ | $3,563,048.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਟੀਜ ਕਮਿਸ਼ਨ ਬ੍ਰਿਜ ਡੇਕ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕੰਡੂਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਲੈਟਰ 0038 ਜਨਰਲ ਆਰਡਰ ਐਂਡ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਐਗਰੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0038 ਆਰ 1 ਦੀ ਸਪੈਅਰ ਕੰਡਿuitਟ ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਬਕਸੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਚਰਚ ਐਵੀਨਿ.. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 308.01 | 7/29/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਸ਼ੂਫਲੀ ਸੋਧ - ਨਿਰਮਾਣ | $11,358,356.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਕੁਆਨ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਖਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ, ਦੋ ਅਸਥਾਈ ਸ਼ੂਫਲਾਈਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੇਬਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਰੇਲ ਰੋਡ ਦੇ ਕੰਮ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 344 | 7/10/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੀਐਲ -07979 ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $78,881.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ 2015 ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0179 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਟੀ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 341 | 7/2/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਤੁੋਲੂਮਨੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਓਵਰਹੈਡ ਸਾਈਨ ਰਿਮੂਵਲ | $13,166.30 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਓ ਅਤੇ ਪੀ ਸਟ੍ਰੀਟਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਿumਲੂਮਨੇ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੈਸਨੋ ਓਵਰਹੈੱਡ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਨਾਲੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਵੀ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 338 | 7/2/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਐੱਫ ਬੀ-10-0149 ਅਤੇ 0140 1625 ਅਤੇ 1626 ਤੁਲਾਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਪਦਾਰਥ | $225,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਰਸਲ ਐੱਫ.ਬੀ.-10-0149 ਅਤੇ 0140 (1626 ਅਤੇ 1625 ਤੁਲਾਰ ਸਟ੍ਰੀਟ) ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਲਗਭਗ 12,000 ਕਿicਬਿਕ ਗਜ਼ ਦੀ ਦੂਸ਼ਿਤ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾ ਜੋ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬੈਕਫਿਲ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 233.4 | 7/2/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਰੋਡ 27 ਵਿਖੇ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਐਗਰੀਮੈਂਟ ਫੀਸ | $28,595.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਲਈ ਅਰੰਭਕ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਅਤੇ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 265.02 | 6/25/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਬੇਘਰ ਛਾਉਣੀ ਸਫਾਈ | $1,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਸੀਓ 00265 ਵਿਚ ਫੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਪੂਰਕ ਸਮੇਤ ਅਸਲ ਰਕਮ ਵਿਚ $1,000,000.00 ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, $600,000.00 ਤੋਂ $1,600,000.00. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 322 | 6/24/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਘੁਸਪੈਠ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ, ਮਾਤਰਾ ਸ਼ਾਮਲ - ਨਿਰਮਾਣ | $198,513,186.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਕਿਰਤ, ਸਮੱਗਰੀ, ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਲਾਮਬੰਦੀ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; 45,792.25 ਉੱਤਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ 395.97 ਲੀਨੀਅਰ ਪੈਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੀਨੀਅਰ ਪੈਰ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 320 | 6/24/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਘੁਸਪੈਠ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ, ਅਸਲੀ ਕੁਆਂਟੀ ਸੰਸ਼ੋਧਨ - ਨਿਰਮਾਣ | $58,753,462.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਕਿਰਤ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਦੀ ਅਸਲ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; 22,309.50 ਲੀਨੀਅਰ ਪੈਰ | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 331 | 6/23/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਬਦਲਾਓ | $4,641.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟਿ Tuਲੂਮਨੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗੀਆਂ ਤਿੰਨ ਖਰਾਬ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਖਰਾਬ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਟਿolਲੂਮਨੇ ਅਤੇ ਐਫ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਇਕ ਟਿਓਲਮਨੇ ਅਤੇ ਐਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 337 | 6/18/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੈਸਨੋ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇਅ ਲਾਈਨਜ਼ | $3,750,403.77 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0162 ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਰਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਲਈ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਿਵਸਥਾਂ ਕਾਰਨ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 326 | 6/18/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੈਕਕਿਨਲੀ ਬੇਸਿਨ ਈਈ ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਪੰਪ ਪ੍ਰੌਕਯੂਰਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ | $154,925.00 | ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਬੇਸਿਨ ਈਈ ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0024 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਪੰਪ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 336 | 6/12/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਡ੍ਰਾਇ ਵੈਲ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਰਡ ਬੈਟਵੀਨ ਕੌਰਨੇਲੀਆ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਸਟ੍ਰੀਟਜ਼ ਵਿਖੇ | $6,361.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਸੁੱਕੇ ਖੂਹ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕੋਰਨੇਲੀਆ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਸਟ੍ਰੀਟਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਰਡ ਵਿਖੇ ਖੁਦਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਬਦਲਾਓ ਆਦੇਸ਼ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਿਆਗ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 335 | 6/12/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਿਫਟ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੈਸਨੋ ਵਿਖੇ ਜੇਨਸਨ ਐਵੇਨਿ. ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਪਾਰਸਲ ਤੇ | $364,356.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਤਿਰਿਕਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਧੂ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 334 | 6/12/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਾਧੂ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ Avoੰਗ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਐਵੀਨੀ. 9 ਰੀਲੈਟਿੰਗ ਵਾੱਲ ਰੀਡਾਈਜਾਈਨ | $129,861.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਜੀਟੀ 1-005 ਲਈ ਵਾਧੂ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਭਰਨ slਲਾਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਰਕਰਾਰ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਐਵੀਨਿ. 9 ਰੋਡਵੇਅ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 333 | 6/12/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਐਫਐਮਐਫਸੀਡੀ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਪਾਈਪ | $570,910.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0152 ਆਰ 1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿਚ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਲਹਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਹਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਵਿਧਾ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਪੂਰਕ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਸਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 323 | 6/12/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਪਾਰਸਲ FB-10-0200 ਅਤੇ FB-10-0653 'ਤੇ Stਾਂਚਿਆਂ ਦਾ ਤੁਰੰਤ Demਾਹ | $58,798.84 | ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਸਲਾਂ FB-10-0200 ਅਤੇ FB-10-0653 'ਤੇ structuresਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ forਾਹੁਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ olਾਹੁਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 324 | 5/29/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | 16 "ਸੀਓਐਫ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਐਕਸ ਪਾਰ ਸ਼ਾਅ ਐਵੀਨਿ. ਓਪਨ ਟ੍ਰੈਂਚ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ | $520,652.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਟ ਐਵੀਨਿ across ਦੇ ਪਾਰ ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਸੜਕ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਖਾਈ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਟ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਰਸਤੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 300 | 5/29/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੀਐਲ 011 ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੇਸਨੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਐਸ ਐਸ 1-066, 067 ਅਤੇ 145 ਮੌਂਟੇਰੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ | $169,373.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸੀਵਰੇਜ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਨਟੇਰੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 292 | 5/29/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੈਸਨੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ W1-073 ਫਲੋਰੈਂਸ ਐਵੀਨਿ per ਪ੍ਰਤੀ ਡੀ.ਐਲ.-0174 - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $72,292.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ 0174 ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਕਤਰ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੇਰੀਐਂਸ ਬੇਨਤੀ 275 ਦੁਆਰਾ ਉਸ ਕੋਣ' ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 332 | 5/28/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਫੈਂਬਰੋ ਅਤਿਰਿਕਤ olਾਹੁਣ ਦਾ ਕਰੈਡਿਟ - ਦੱਖਣੀ ਬਿਲਡਿੰਗ | ($12,451.48) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਿਟੀ ਫਾਰ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 00246 ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਐਸਬੀਸਟਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਚ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੇ ਜਿਹੜੀ ਰਕਮ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਐਫਏਐਮਬੀਆਰਓ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਚ ਦੱਖਣ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ olਾਹੁਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵਿਚੋਂ ਕੱਟੀ ਹੈ. ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮੂਹ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 330 | 5/26/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | ਫਰੈਂਡੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਹਰੈਂਡਨ ਯਾਰਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਸਥਾਈ ਮੁੜ ਸਥਾਪਨਾ | $422,860.72 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਹਰਨਡਨ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਫਰੈਂਸਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਲਈ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਰਡ ਤੋਂ ਬੇਸਿਨ ਈ ਐਚ ਤੱਕ ਨਵਾਂ ਡਰੇਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 35-ਇੰਚ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਬੇਨਤੀਆਂ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 329 | 5/26/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਬਜਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਠੇਕਾ ਕਾਰਜ ਦੀ ਰਕਮ ਵਧਾਓ | $500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਠੇਕੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਉਸਾਰੀ ਕੰਟਰੈਕਟ ਕੰਮ "ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮ" ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 328 | 5/26/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਬਜਟ ਵਿਵਸਥਾ | ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਜੋੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਓ | $2,500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਉਪਯੋਗਤਾ "ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮਾਂ" ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 327 | 5/26/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਹੋਰ | FB-10-0233 ਵਾਧੂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ olਾਹੁਣ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬੋਰਡ-ਅਪ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ | ($16,707.10) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ demਾਹੁਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਦੋ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਪਾਰਸਲ ਐਫ.ਬੀ.-10-0233' ਤੇ ਕਿਸੇ ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ ਐਸਬੈਸਟਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 321 | 5/26/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | ਬੈਲਮੋਂਟ 60% ਸੋਧਾਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $30,187.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਟਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮੀਖਿਆ ਟਿਪਣੀਆਂ comments 731 ਪੀ ਟੀ T ਟੀ ਦੇ ਬੈਲਮੋਂਟ ਸਵਿੱਚ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਦੇ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 319 | 5/26/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੁਧਾਰ | SR-180 ਵਿਖੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਾਈਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਪੇਂਟਿੰਗ - ਨਿਰਮਾਣ | $7,799.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਐਸ.ਆਰ.-180 ਤੇ ਓਵਰਹੈਡ ਸਾਈਨ headਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਲਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 313 | 5/26/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੁਧਾਰ | ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣਿਤ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ ਕੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਸੰਜਮਿਤ ਜੋੜ - ਨਿਰਮਾਣ | $261,880.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਗਿਆਰਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪਾਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਪੱਤਰ 0171 ਆਰ 1 ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 309 | 5/26/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ 2-ਮਾਈਲ ਸੈਕਸ਼ਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $1,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲਟਰਾਂ ਦੇ 2-ਮੀਲ ਦੇ ਗਾਈਡ ਵੇਅ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵੱਲ ਅਡਵਾਂਸ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਐਸਆਰ -99 ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 303 | 5/26/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੁਧਾਰ | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਭਾਗ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਦੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $409,313.82 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੰਜ ਵਾਈਲਡ ਲਾਈਫ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 312 | 5/21/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਵੈਸਟ ਐਵੀਨਿ. ਅਤੇ ਵੇਬਰ ਐਵੀਨਿ. ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $184,655.27 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਵੈਸਟ ਅਤੇ ਵੇਬਰ ਐਵੀਨਿuesਜ਼ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੋ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੈਸਨੋ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ ਦੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬਦਲੇ ਇਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 310 | 5/21/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਰਡ ਰੋਡਵੇਅ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੈਸਨੋ ਡੀਲ ਪੁਆਇੰਟਸ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $528,882.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸ਼ਲਾਨ ਅਤੇ ਹਰੈਂਡਨ ਐਵੇਨਿuesਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਰਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 302 | 5/21/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | ਕਈ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਫਰੈਸਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰਭਾਵ | $483,580.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ 3 ਮਾਰਚ, 2019 ਤੋਂ 4 ਜੂਨ, 2019 ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਸਟਰ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਾਧੂ ਸਬਮਿਟ ਲਈ ਫਰੇਸਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਬੇਨਤੀ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਸ-ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਬਲੇਅਰ ਚਰਚ ਅਤੇ ਫਲਾਈਨ ਕੰਸਲਟਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਲਈ ਸਬਮੈਟਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਠੇਕੇਦਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 301 | 5/21/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਸਿਟੀ ਐਫ ਫ੍ਰੀਸਨੋ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਸਾ Southਥ ਆਫ ਸ਼ਾ ਐਵੇਨਿ Full ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ | $126,296.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਰਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ ਦੇ ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕਿਰਤ, ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ ਸਮਾਨ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 295 | 5/21/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੁਧਾਰ | ਡੀਜੀ -00174 ਡਿਜੀਟ ਰਿਫਾਇਨਮੈਂਟ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਈ 1-189 (ਸ਼ਾ ਐਵੇਨਿ.) - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $65,970.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਈ -1-189 ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਪੱਤਰ 0174 ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾ ਐਵੀਨਿvenue ਵਿਖੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੌਮਕਾਸਟ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 294 | 5/21/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੁਧਾਰ | ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਈ 1-025 ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਮੈਕਿੰਲੇ ਐਵੇਨਿ. ਵਿਖੇ ਕਾਸਟਕਾਸਟ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਰਿਫਾਇਨਮੈਂਟ | $65,970.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇ ਟਕਰਾਅ E1-025 ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੌਮਕਾਸਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 283 | 5/21/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਕੌਮਕਾਸਟ ਡੀਪੀ ਟੀ 2-010 (ਫਲੋਰੈਂਸ ਐਵੀਨਿ.) ਡੀਐਲ -174 | $49,500.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਫਲੋਰੈਂਸ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਇਕ ਕਾਮਕਾਸਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਟੈਲੀਕਾਮ ਲਾਈਨ (ਟੀ 2-010) ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਪੱਤਰ 0174 ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਭਿੰਨਤਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 280 | 5/21/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਕੌਮਕਾਸਟ ਡੀਪੀ ਟੀ 2-024 ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਐਵੇਨਿ. ਕਰਾਸਿੰਗ ਰੀਡਾਈਜ਼ਾਈਨ | $81,333.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਐਵੇਨਿuesਜ਼ ਵਿਖੇ ਕੌਮਕਾਸਟ ਉਪਯੋਗਤਾ ਟੀ 2-024 ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਿਆਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 279 | 5/21/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ 180 ਦੇ ਕਾਰਨ - ਟਿolੂਲੋਮਿਨ ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $32,199.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0180 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਦੋ ਧਾਰਨਾ ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਇਕ ਅਸਥਾਈ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਅਟੱਲ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨਾਲ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਮਿੱਟੀ ਵਿਚ ਘੁਸਪੈਠ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. | ਗੈਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 318 | 5/12/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੁਧਾਰ | ਐਵੀਨਿ 15 15 ਐਬਟਮੈਂਟ 3 ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਵਲ 3 ਲਾਈਨ T3-14 ਟਕਰਾ | $32,386.51 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਵੀਨਿ 15 15 ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰ 3 ਲਾਈਨ ਐਬਟਮੈਂਟ 3 ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 316 | 5/12/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | PCO 0864 DL 0175 ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ ਆਈਟਮਾਂ (ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਅਤੇ ਖਾਈ) - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $1,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ 0175 ਵਿਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਅਨੁਸਾਰ 1 ਕਿਸਮ ਦੇ ਉੱਚੇ structuresਾਂਚਿਆਂ, ਖਾਈ ਅਤੇ ਕੱਟ ਅਤੇ ਕਵਰ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਚਾਰ ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ ਆਈਟਮਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਵੱਲ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, 1 ਨੂੰ ਹੋਈ ਸਕੋਪਿੰਗ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. / 9/2020 ਅਤੇ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 315 | 5/12/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | ਫਰੈਸਨੋ ਖਾਈ ਤੂਫਾਨ ਡਰੇਨ ਵਰਕਰਾਉਂਡ - ਨਿਰਮਾਣ | $106,999.06 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਐਸ.ਆਰ.-180 ਤੇ ਸਕੂਪਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਥਾਈ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਹਾਈਵੇ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਨਹਿਰੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਮੌਜੂਦਾ ਤੂਫਾਨ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 314 | 5/12/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਹੋਰ | ਮੋਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਖੇ ਪਰਲੈਲੋ ਐਲਐਲਸੀ ਤੋਂ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇਅ ਈਸਮੈਂਟ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ | $27,294.92 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੋਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਖੇ ਪਰਲੈਲੋ ਐਲਐਲਸੀ ਤੋਂ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇਅ ਸੌਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗਤ ਲਈ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪਰੇਲ ਐਲਮੋ ਐਲਐਲਸੀ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਰਲ ਐਫ ਬੀ-10-0170-001 ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 48.4 | 5/7/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਕੱ Thirdੇ ਗਏ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੂਰਕ ਫੰਡਿੰਗ | $19,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਅਤਿਰਿਕਤ ਪੂਰਕ ਫੰਡਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਬਾਹਰ ਕੱ Thirdੀਆਂ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 308 | 5/6/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੁਧਾਰ | ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਸ਼ੂਫਲੀ ਸੋਧ - ਟ੍ਰੈਕਵਰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ | $1,646,984.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਸ਼ੂਫਲੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੰਮ ਦੇ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਾਰੀ ਟ੍ਰੈਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ TK# 114-SH, 115-SH, 114-SH (ਫਾਈਨਲ), 115-ਐਸਐਚ (ਫਾਈਨਲ) ਅਤੇ 736 (ਫਾਈਨਲ). | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 290 | 4/30/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ 0171 ਆਰ 1 ਪ੍ਰਬਲਰੱਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ ਕੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਸੰਜਮਿਤ ਜੋੜ | $340,195.34 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਵੇ ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਤੂਫਾਨ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੱਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ 0171 R1 (11 ਸਥਾਨ) ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਪੀ 1 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਰਸਤਾ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 287 | 4/30/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੁਧਾਰ | Kern ਅਤੇ Mono Cul-de-Sacs - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $136,659.97 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਦੋਨੋਂ ਕੇਰਨ ਅਤੇ ਮੋਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਟਰਮੀਨੇਸ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੁੱਲ-ਡੀ-ਸੇਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਗਲੀਆਂ ਲਈ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 317 | 4/29/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੁਧਾਰ | ਰੋਡ 27 ਪੱਧਰ 3 ਲਈ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਨਿਰਮਾਣ | $2,312,446.85 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਰੋਡ 27 ਵਿਖੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ 0137 ਆਰ 2 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੱਧਰ 3 ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 311 | 4/29/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟਰੈਕ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $116,240.61 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੰਡਿ forਟਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ 0141 ਅਨੁਸਾਰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 289 | 4/29/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਮਰਸਡ ਸੀਵਰੇਜ ਪੁਨਰਗਠਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $16,315.33 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸੀਵਰੇਜ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਮਰਸਡੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਮਾਰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਕੇ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਪਿਆ ਫਰੈਸਨੋ ਸੀਵਰੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 278 | 4/29/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨ ਚਰਚ ਐਵੀਨਿ. ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $42,737.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 0182 ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਵੇਂ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਚਰਚ ਐਵੀਨਿ of ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ, ਰੇਲਮਾਰਡ ਐਵੀਨਿ cont ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਦੂਸ਼ਿਤ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਰਿਟਰਨ ਬੇਸਿਨ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਕ ਤੂਫਾਨੀ ਠੋਸ ਪਰਤ ਨੂੰ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਦੂਸ਼ਿਤ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 284 ਆਰ 1 | 4/27/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | ਬਰਲਿੰਗਟਨ ਉੱਤਰੀ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸੈਸ ਯੋਜਨਾ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $305,592.36 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਬਰਲਿੰਗਟਨ ਉੱਤਰੀ ਸਾਂਤਾ ਫੇ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸੈਸ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਸਰੀਰਕ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਥਾਰਟੀ / ਬਰਲਿੰਗਟਨ ਉੱਤਰੀ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਰੇਲਵੇ "ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਐਗਰੀਮੈਂਟ" ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਿਤੀ 12/10/16 ਨੂੰ. ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ 135 ਨੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 70.01 | 4/27/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅੰਡਰਪਾਸ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਸਹੂਲਤਾਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $141,348.31 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਉੱਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਪੁਲ ਦੇ ਨਵੇਂ ਗਰੇਡ ਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਭੂਮੀਗਤ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ (ਪੱਧਰ 3 ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ) ਦੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ ਲਈ ਪੂਰਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ. ਅਸਲ ਸੀਓ 00070 ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਦਿੱਤਾ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 299 | 4/23/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੁਧਾਰ | ਰੋਡ 27 ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀ | $1,773,899.40 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰੋਡ 27 ਵਿਖੇ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਵਿਸਥਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਾਹ ਲਈ ਸੜਕ 27 ਨੂੰ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੜਕ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 306 | 4/8/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਵਾਈ ਸਾ Southਥ ਲੇਗ ਵਿਖੇ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਟ੍ਰੈਂਚ ਹੈਡਵਾਲ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਵਾਧੂ ਸ਼ਾਵਰਿੰਗ - ਉਸਾਰੀ | $73,033.36 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਵਾਟਰਸਾਈਡ ਵੇਅ ਦੱਖਣ ਦੇ ਪੱਤਣ 'ਤੇ ਫਰੈਸਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਹੈਡਵਾਲਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੰoringੇ ਦੀ ਵਾਧੂ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 298 | 4/8/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | ਅਥਾਰਟੀ ਬੋਰ ਤੋਂ ਸਾਈਟ ਐਵੀਨਿ. 7 ਗਾਈਡਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕਰੋ | $4,937,881.74 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਕਿਰਤ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਖੁਦਾਈ, ਲੋਡ ਕਰਨ, ulੋਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਬੇਸਿਨ opਲਾਨਾਂ ਦੇ ਮੋਟੇ ਗਰੇਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਸਥਾਈ ਵਾੜ, ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਕੱਟੋ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 297 | 4/8/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ 99 ਵਿਭਾਗ ਲਈ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਸਰਵੇ | $78,459.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਵੱਲੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਉਸਾਰੀ ਪੈਕੇਜ 1 ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਦਰ 2 ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ "ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਕੋਪ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਟੇਸਨ ਵਿੱਚ ਸਰਵੇਖਣ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਲਾਗਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 307 | 3/31/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਭਾਗ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦਾ ਜੋੜ | $3,517,264.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪੰਜ ਵਾਈਲਡ ਲਾਈਫ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 305 | 3/31/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵੀਜ਼ਨ | ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਜੋੜ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $13,898,322.64 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਇੰਦਰਾਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਹਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 304 | 3/31/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਹੋਰ | ਮਡੇਰਾ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ 6.2 ਬਾਕਸ ਕਲਵਰਟ ਡਿਵਰਸਨ | $1,218,221.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਲੈਟਰਲ 6.2 ਲਈ ਨਹਿਰੀ ਮੋੜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਮ ਗੈਰ ਸਿੰਜਾਈ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਬਾਕਸ ਕਲਵਰਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਫਰਵਰੀ 22, 2021 ਦੇ ਸਿੰਚਾਈ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 296 | 3/19/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਉੱਤਰ ਵਿਸਥਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਰਚਾ 30 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2017 ਨੂੰ | $62,845.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ 16 ਅਕਤੂਬਰ, 2016 ਤੋਂ 30 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2017 ਤੋਂ ਤੀਹ (36) ਉੱਤਰੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪਾਰਸਲਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ olਾਹ ਨਹੀਂ ਸਕੇ ਸਨ. ਇਹ ਸੇਵਾ ਬਦਲੋ ਆਰਡਰ 00089, 00240 ਅਤੇ 00234 ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 291 | 3/19/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਭਵਿੱਖ ਫ੍ਰੈਂਚਾਈਜ਼ ਸ਼ਾਪ ਫਾਈਲ ਸਬਮਿਸ਼ਨ | $501,727.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ .ਡੀਜੀਐਨ ਫਾਈਲਾਂ (ਸ਼ਕਲ ਫਾਈਲਾਂ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਫ੍ਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿਚ ਅੰਤਰਿਮ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 233.3 | 3/19/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ | $5,459.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ (ਐਮਵੀਡਬਲਯੂਸੀ) ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮੀਖਿਆ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਬੇਨਤੀ ਲਈ ਅਰੰਭਕ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਅਤੇ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 281 | 2/27/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਮੁੱਦਾ ਰੈਜ਼ੋਲੇਸ਼ਨ - ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ 374, 518 ਅਤੇ 543 | $21,260.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦਰਮਿਆਨ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਸੰਭਾਵਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ: ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਦੇਸ਼ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਕਿਰਤ, ਸਮਗਰੀ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਸੰਦ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮਾਰਕਅਪ | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 89.01 | 2/27/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਕੋਪ ਤਬਦੀਲੀਆਂ | ਉੱਤਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਰੀਵਾਈਜ਼ਡ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ | $33,107,436.93 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ 8 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2016 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ 00089, ਪੂਰਕ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 228 | 2/26/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡ / ਨਿਰਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀ | ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਧਰਤੀ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਕਾਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤ ਦਾ ਬੰਦੋਬਸਤ | $35,345,236.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਥਿਰ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਕਾਸਟ-ਇਨ-ਪਲੇਸ ਕੰਕਰੀਟ abutments ਅਤੇ ਬਰਲਿੰਗਟਨ ਨਾਰਥ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 288 | 2/10/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸੁਧਾਰ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਰੋਡ ਵਰਗੀਕਰਣ ਤਬਦੀਲੀ | $6,265.67 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਖੇ ਸੜਕ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਨੂੰ ਕਲੈਕਟਰ ਤੋਂ ਆਰਟੀਰੀਅਲ ਤੱਕ ਬਦਲਣ ਦੇ ਡਿਜਾਈਨ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਰਗੀਕਰਣ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 231.02 | 2/4/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ | ਸਿਟੀ ਆਫ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ ਹਰੈਂਡਨ ਤੋਂ ਕਾਰਨੇਗੀ | $3,197,461.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਹਰਨਡਨ ਅਤੇ ਕਾਰਨੇਗੀ ਐਵੇਨਿuesਜ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫ੍ਰੈਸਨੋ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਰਡ ਵਿਖੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਮੇਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 252.01 | 1/31/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ | ਪਾਰਸਲ ਐਮ.ਐਫ.-20-0901, 0902, 0903 ਸਿੰਚਾਈ ਲਾਈਨ ਸਪਲਾਈ ਤਬਦੀਲੀ | $213,513.94 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਾਰਸਲ ਐਮ.ਐਫ.-20-0901, 0902 ਅਤੇ 0903 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਿੰਨ (3) 36 ਇੰਚ ਕੈਸਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਛੇ (6) 24 ਇੰਚ ਕੈਸਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 286 | 1/17/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਕੋਪ ਤਬਦੀਲੀਆਂ | ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਧੂ ਬਿਜ਼ਬ ਸੀ 558 ਕਾਪੀਆਂ | $41,421.07 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਪੀ 1 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੌਰਾਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕੈਲਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਬਿਜ਼ਬ ਸੀ 558 ਕਾੱਪੀਅਰਾਂ ਲਈ 48 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 282 | 1/17/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ | ਕੈਲਫੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਵਾਟਰ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ | $52,488.91 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਚੈਰੀ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੈਸਨੋ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 285 | 1/8/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ | $5,956,386.19 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸੱਜੇ-ਰਾਹ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਿਚ ਆਮ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ 26 ਜੁਲਾਈ, 2019 ਦੀ ਕਟੌਟ-ਆਫ ਮਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ "ਪ੍ਰਗਤੀ ਵਿੱਚ" ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 133.03 | 1/8/2020 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਕੋਪ ਤਬਦੀਲੀਆਂ | ਐਵੀਨਿ. 12 ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਓਵਰਹੈੱਡ ructureਾਂਚਾ - ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜਾਰੀ | $2,306,730.21 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ 12 ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਲਈ ਰੀਲੀਜ਼ ਫਾਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 272 | 12/20/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਖੂਹ ਹਟਾਉਣ | $24,514.84 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਸੇਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਪਾਰਸ ਐਫ ਬੀ-10-0503 ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਦੋ ਖੂਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 165.1 | 12/6/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟਾਈਪ 2 ਓਵਰਹੈੱਡ ਤੇ ਠੋਸ ਬੈਰੀਅਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $37,900.43 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਓਵਰਹੈੱਡ ructureਾਂਚਾ ਬੈਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇਕ ਸਖ਼ਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੈਰੀਅਰ ਵਿਚ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਰੋਡਵੇਅ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਓਵਰਹੈੱਡ structuresਾਂਚਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਪੱਤਰ ਡੀ.ਐਲ.-084 ਆਰ 3 ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 5.1 | 11/27/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਫ਼ੋਨ ਦਾ ਖਰਚਾ | $50,410.40 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਪਰੈਲ 15, 2018 ਤੋਂ 15 ਸਤੰਬਰ, 2019 ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਧੂ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਫ਼ੋਨ ਕਾਲਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 277 | 11/22/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਵਾਈ ਸ਼ੂਫਲੀ ਗੰਦਗੀ ਗੰਦਗੀ ਟੈਸਟਿੰਗ | $14,970.81 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਵਾਈ ਸ਼ੂਫਲੀ ਵਿਖੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੂਸ਼ਿਤ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਤੋਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 274 | 11/22/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਵਿਖੇ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਚੈਨਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ - ਸਿਰਫ ਉਸਾਰੀ | $886,440.91 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੂਰਬੀ ਐਵਿਨਿ of ਦੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ, ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਰਡ, ਦੱਖਣ ਵੱਲ, ਵੇਅਰ ਫਲੋਵੇ (ਪਾਰਸਲ ਐਫ.ਬੀ.-10-0220) ਦੇ ਮੁੜ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਇਵਵੇਅ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਮੀਡੀਅਨ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਚੈਨਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਪਬਲਿਕ ਵਰਕਸ ਵਿਭਾਗ ਵੀਰ ਫਲੋਵੇ ਮੇਡੀਅਨ ਓਪਨਿੰਗ ਪਲਾਨ ਸੀ -001-ਡਬਲਯੂਐਫਸੀ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 177.1 | 11/22/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਠੇਕੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤਬਦੀਲੀ | $500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਟਰੈਕਟ ਵਰਕ (ਸੀਸੀਡਬਲਯੂ) ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ "ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮਾਂ" ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 275 | 11/15/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮੋਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ - ਸਨ ਜੋਕੁਇਨ ਵੈਲੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਟਰੈਕ 118 ਮੈਟਰੀ | $110,320.59 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟਰੈਕ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ, ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਲੇਸਟ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਸਟਾਕਿੰਗ ਕਰਨਾ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਨੂੰ ਮੌਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਖੇ ਗ੍ਰੇਡ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਨ ਜੋਆਕੁਇਨ ਵੈਲੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਪੁਰ ਟ੍ਰੈਕ 1ਟੀਪੀ3 ਟੀ 118 ਨੂੰ ਉੱਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. (ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ) | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 273 | 11/15/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੀਨਿ. ਸਟਰਮ ਡਰੇਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਪਾਰਸਲ ਸਰਵਿਸ (ਯੂ ਪੀ ਐਸ) ਟਾਈ-ਇਨ | $13,717.08 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬਲਾਵੀਡੀ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਇਕ ਨਵਾਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤੂਫਾਨ ਡਰੇਨ ਮੈਨਹੋਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਐਚਐਸਆਰ ਐਸਟੀਏ 10845 + 00 ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨੀ, ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਲੈਟਰ ਪੀਸੀਐਮ-ਟੀਪੀਜ਼ੈਡਪੀ -04005. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 87.3 | 11/8/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸਟੇਟ ਰੂਟ 180 ਤੇ ਪੂਰਕ 3 ਤੇ ਟਾਪ ਡਾਉਨ ਉਸਾਰੀ | $1,794,094.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਤਿਰਿਕਤ ਤਕਨੀਕੀ ਧਾਰਨਾ 1ਟੀਪੀ 3 ਟੀ 1 ਏ (ਟਾਪ / ਡਾਉਨ ਉਸਾਰੀ ਵਿਧੀ) ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 180 ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਟ੍ਰੈਂਕ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਵਾਧੂ ਅਣਕਿਆਸੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਦੇਸ਼ ਸੀਓ 00087 ਲਈ ਪੂਰਕ ਹੈ ਮਿਤੀ 5,2016 ਅਪ੍ਰੈਲ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 271 | 10/25/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਜ ਮਾਰਗ 180 ਵੈਸਟ ਬਾਉਂਡ | $12,079.76 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ 19 ਜੂਨ, 2019 ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇ-ਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਫੁੱਲਟਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਆਨਰੇਪ ਵਿਖੇ ਐਸਆਰ -140 ਵੈਸਟ ਬੰਨ੍ਹ 1ਟੀਪੀ3 ਟੀ 3 ਲੇਨ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 265.1 | 10/25/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਰੋਡ ਬੇਘਰ ਛਾਉਣੀ ਦੀ ਸਫਾਈ | $500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਸੀਓ 00265 ਵਿਚ ਫੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪੂਰਕ ਸਮੇਤ ਅਸਲ ਰਕਮ ਨੂੰ $100,000.00 ਤੋਂ $100,000.00 ਤੋਂ $600,000.00 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਬੇਘਰੇ ਡੇਰੇ ਲਈ ਸਫਾਈ ਲਈ ਫੰਡ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 262 | 10/25/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸਾਈਫੋਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਈ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਬਿ Bureauਰੋ ਆਫ ਰੀਲੇਕਮੇਸ਼ਨ ਐਗਰੀਮੈਂਟ | $144,920.04 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਸਟੇਟ ਬਿ Recਰੋ ਆਫ ਰੀਲੇਕਮੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਡੇਰਾ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ (ਐਮਆਈਡੀ) ਸੁਵਿਧਾ, ਲੇਟਰਲ 6.2 ਵਿਚ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਸਿਫੋਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਲਾਗਤ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 266 | 10/24/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | FB-10-0176 ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫਰੈਸਨੋ ਬਚਾਓ ਮਿਸ਼ਨ ructureਾਂਚਾ | $2,642.59 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਾਰਸਲ ਐਫਬੀ-10-0176 'ਤੇ ਫਰੈਸਨੋ ਬਚਾਓ ਮਿਸ਼ਨ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 270 | 10/22/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਐਮਐਫ-10-0058 ਕੀਥ ਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਵਰੇਜ ਲੀਕ | $5,061.49 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਟਰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ 5355 ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਰਡ, ਪਾਰਸਲ ਐਮ.ਐਫ.-10-0058 ਵਿਖੇ ਸੀਥ ਜਾਂਚ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 233.2 | 10/22/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ | $5,447.50 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਲਈ ਅਰੰਭਕ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ ਅਤੇ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 260 | 10/10/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹਰੈਂਡਨ ਐਵੀਨਿ. - ਨਿਰਮਾਣ | $76,583,809.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਰੈਂਡਨ ਐਵੇ ਏਰੀਆ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਅਲਟਰਨੇਟ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸੰਕਲਪ 1ਟੀਪੀ 3 ਟੀ 8 ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 149.1 | 10/4/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00149 ਤੋਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ | ($3,494.75) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ 9 ਮਾਰਚ, 2017 ਨੂੰ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 00149 ਦੀ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਬੋਲੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿਚ ਸੰਖੇਪ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ -$3,494.75 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਫਰਕ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੌਹਨ ਨੇਰੀ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 265 | 8/19/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | UPRR ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ ਸੁੱਰਖਿਆ | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਜੌਹਨ ਨੇਰੀ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 264 | 8/6/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਰਕ ਸਬਟਾਸਕ 1.05 | $727,099.61 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਜੌਹਨ ਨੇਰੀ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 261 | 8/6/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਸਾਈਡਿੰਗ 729 ਲਈ ਰੀਲੋ ਸਵਿਚ ਕਰੋ | $102,271.87 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ofਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜਾਈਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. | ਜੌਹਨ ਨੇਰੀ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 99.2 | 8/6/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਪੂਰਤੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ / ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ | $126,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ 1 ਜਨਵਰੀ, 2016 ਤੋਂ 1 ਮਈ, 2019 ਤੱਕ ਦੇਰੀ, ਦਾਅਵਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਅਤੇ 31 ਅਗਸਤ 2021 ਤੱਕ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਤਰੀਕ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕਰਨ ਦਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.8 | 8/6/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਟਾਫਿੰਗ - ਪੂਰਕ ਨੰ | $9,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਦੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 48.3 | 8/5/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਐਸ .3 | $19,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ .ੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 263 | 7/31/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ - ਸੀਸੀਐਸ - ਸਪ੍ਰਿੰਟ - ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਨਾ | $77,064.23 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਪ੍ਰਿੰਟ, ਇਕ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਕੰਪਨੀ, ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ, ਨਿਗਰਾਨੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਕੰਮ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਵਿੱਚ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. | ਜੌਹਨ ਨੇਰੀ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 231.1 | 7/12/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਸਿਟੀ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ ਪੈਕਜ 2 ਅਤੇ 3 | $4,221,684.30 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ ਹੈ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ. ਕੰਮ ਨੂੰ ਠੇਕੇ ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਫ੍ਰੈਸਨੋ ਵਿੱਚ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 258 | 7/11/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਐਚਐਸਆਰ ਸੀਪੀ 1 - ਜੇਐਮਏ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਸਲਾਹ | $88,755.50 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾਰੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਬਮੈਟਲਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ, ਸੈਨ ਜੋਆਕੁਇਨ ਵੈਲੀ ਰੇਲਮਾਰਗ, ਟਿutorਟਰ / ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ ਜੇਵੀ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੁੱਚੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੌਹਨ ਨੇਰੀ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 48.2 | 7/11/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਐਸ 2 | $5,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ "ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮ" ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਤਾਬ 2, ਭਾਗ ਏ, ਉਪ-ਭਾਗ 2, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ, ਸੈਕਸ਼ਨ 6 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ Thirdੇ ਗਏ ਤੀਸਰੇ ਦੇ ਸਥਾਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ. ਪਾਰਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 236 | 6/24/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ | $1,817,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੈਸਨੋ ਸਮੀਖਿਆ ਫੀਸਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 10.1 | 6/19/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਨਦੀਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ - ਉੱਤਰੀ ਐਕਸਟਰਾ. CO 00089 | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਇਕ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਜਾਇਦਾਦ ਤੋਂ ਬੂਟੀ, ਘਾਹ, ਕੂੜੇਦਾਨ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ "ਨਾਰਦਰਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਰਚ, 2016 ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਰਡਰ 10 ਵਿਚ $300,000 ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਸਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਉੱਤਰੀ ਵਿਸਥਾਰ. | ਜੌਹਨ ਨੇਰੀ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 259 | 6/12/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਐਮਐਫ-20-0948 ਦੋ ਕੌਨਕ. ਸਲੈਬ ਏਵ 15.5 | $4,105.88 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਕਾ Countyਂਟੀ ਵਿਚ ਐਵੀਨਿ 15 15 ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਦੋ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਸਲੈਬਾਂ .ਾਹੁਣਾਂ ਹਨ. | ਜੌਹਨ ਨੇਰੀ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.7 | 6/7/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ | $1,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਜੌਹਨ ਨੇਰੀ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 257 | 5/21/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਫਰੈਸਨੋ ਬਰਿੱਜ ਰੀਲੋ ਖਰਚੇ ਡੀਐਲ 10078 | $87,165.44 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਪ੍ਰਿੰਟ, ਇੱਕ ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ. ਇਹ ਕੰਮ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਵਿੱਚ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਕੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. | ਜੋ ਹੇਜਸ, ਚੀਫ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 254 | 5/13/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਏ ਟੀ ਟੀ ਵਰਕਰੈਂਡ ਕਾਰਨੇਗੀ ਅਤੇ ਕੌਰਨੇਲੀਆ | $39,241.64 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਹਾਈਡ੍ਰੈਂਟ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਈ ਟਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਤਾਂ ਜੋ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਿਚ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਰਡ ਦੀ ਮੁੜ-ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 235 | 5/9/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰੈਸਨੋ ਟ੍ਰੈਂਚ ਆਈਪੀਬੀ - ਨਿਰਮਾਣ | $8,350,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਖਾਈ ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 255 | 5/7/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | UNI: SR-180 S Slop Unknwn Obstruct | $114,486.53 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰਾਜ ਮਾਰਗ 180 ਵਿਖੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਮਿਲੀ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 253 | 5/2/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਐਮਐਫ-20-0935 ਇਰ ਐਂਡ ਕੌਮ ਐਲ ਐਨ ਐਵੇ 12 | $83,876.44 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਾਇਦਾਦ ਗ੍ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਵੇਨਿ to 12 ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਸਿੰਜਾਈ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 252 | 5/2/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਐਮਐਫ-20-0901, 0902, 0903 ਇਰਿਗ ਐਲ.ਐਨ. | $243,225.06 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਤਿੰਨ 36 ਇੰਚ ਸਿੰਚਾਈ ਕਾਸਿੰਗਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. | ਜੋ ਹੇਜਸ, ਚੀਫ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 233.1 | 5/2/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਐਮਵੀਡਬਲਯੂਸੀ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ ਰੇਡ 27 | $2,179.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ 233 ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਗੀਅਰਸ ਐਂਡ ਐਸੋਸੀਏਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਵਿਚ ਫੈਡਰਲ ਵਹਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. | ਜੋ ਹੇਜਸ, ਚੀਫ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 250 | 4/24/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | UNI: MF-20-0917 ਇਰਗਟਿਨ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਕਾਂਡ | $239,060.74 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੰਪੱਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਿੰਚਾਈ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕੰਡਿ .ਟ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 248 | 4/24/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | UNI: FB-10-0233 ਅਤਿਰਿਕਤ ਡੈਮੋ | $20,814.14 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾ Southਥ ਰੇਲਰੋਡ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਸੰਪਤੀ 'ਤੇ ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ demਾਹੁਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋ ਹੇਜਸ, ਚੀਫ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 249 | 4/17/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਬੇਸਿਨ ਈਈ ਰਿਸਕੈਲਡ ਇਰੀਗਿਟ ਪੀਐਮਪੀ ਮਾਡ | $17,884.82 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਿੰਚਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਸਿੰਜਾਈ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 246 | 4/17/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | UNI: FB-10-0256 ਸਾ6ਥ Bldg ਐਡਲ ਡੈਮੋ | $13,147.48 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾ Southਥ ਸੀਡਰ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਸੰਪਤੀ 'ਤੇ ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ demਾਹੁਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 244 | 4/17/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਓ ਸੀ ਡੀਲ ਪੈਟਸ ਵਿਖੇ ਰਾਈਡਸਾਈਡ ਬੈਰੀਅਰਜ | $31,265.62 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਸੈਂਟਰਲ, ਚਰਚ, ਟਿolੂਲੇਨੇ, ਬੈਲਮੋਂਟ, ਓਲੀਵ, ਮੈਕਕਿਨਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾ ਵਿਖੇ structuresਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਰੋਡਵੇਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੋਧਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 239 | 4/15/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਯੂ.ਐੱਨ.ਆਈ: ਉੱਤਰੀ ਐਕਸਟਰਾ ਬਚਾਓ 2 - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $10,649,178.47 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਦੇ ਉੱਤਰ, "ਉੱਤਰੀ ਵਿਸਥਾਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ .ੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. | ਜੋ ਹੇਜਸ, ਚੀਫ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 242 | 4/11/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਅਮੈਰੀਕਨ ਐਵੇਵ ਸਹੂਲਤ ਯੋਜਨਾ | $224,384.33 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਮਰੀਕੀ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਕੌਮਕਾਸਟ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਲਈ ਸੋਧਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 247 | 4/9/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | UNI: MF-10-0083 Addtl. ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ | $24,015.30 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੱਗ ਬੁਝਾ. ਸੇਵਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਹੀ ਅੰਕੜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਵੈਸਟ ਸ਼ਾ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਇਦਾਦ' ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 243 | 4/4/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਡ੍ਰਾਈ ਕ੍ਰੀਕ ਨਹਿਰ ਕਲਵਰਟ ਰੈਡਸਗਨ | $51,641.30 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰਾਈ ਕ੍ਰੀਕ ਨਹਿਰ ਨਾਲੀ ਦੇ ਨਦੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਦੁਆਰਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗੀ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 241 | 4/4/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਮੈਕਕਿਨਲੀ ਅਤੇ ਬੇਸਿਨ ਈਈ ਰਿਫਾਇਨਮੈਂਟਸ | $552,350.18 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਦੇ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿ. ਵਿਖੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਡਰੇਨੇਜ ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 240 | 4/4/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਨੌਰਥ ਐਕਸਸਟ੍ਰਕ ਪੂਰਕ 1 - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $3,573,973.79 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਦੇ ਉੱਤਰ, "ਉੱਤਰੀ ਵਿਸਥਾਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਮ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਤਮ ਅਨੁਕੂਲਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 237 | 4/4/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਯੂ.ਐੱਨ.ਆਈ: ਚਰਚ ਐਵੇ ਓਵਰਸਰਾਸਿੰਗ ਸਨਲੈਂਡ | $285,430.57 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਿਚ ਚਰਚ ਅਤੇ ਸਨਲੈਂਡ ਐਵੇਨਿuesਜ਼ ਵਿਖੇ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 234 | 4/4/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਯੂ.ਐੱਨ.ਆਈ: ਨੌਰਥ ਐਕਸਟ੍ਰਕ ਪੂਰਕ 2 - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $1,142,390.46 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਦੇ ਉੱਤਰ, "ਉੱਤਰੀ ਵਿਸਥਾਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 232 | 4/4/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਬੈਲਮੋਂਟ ਐਵਿਨਵ ਲਈ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਵਰਕਰਾਉਂਡ | $1,032,551.05 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 188 | 4/4/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ ਬ੍ਰਿਜ ਅਰੇਮਾ ਵੇਰ. ਸਵਿਚ ਕਰੋ | $36,394.49 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਵਾਂ ਅਮਰੀਕੀ ਰੇਲਵੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਂਟੇਨੈਂਸ-ਆਫ-ਵੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਅਰੇਮਾ) ਮਾਨਕ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 122 | 4/4/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਾਈਟਿੰਗ ਮੋਡ | $23,731.75 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਲੇਮੋਂਟ ਵਿਖੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਅਤੇ ਫਰੈਸਨੋ ਵਿਚ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿuesਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਹਨ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 245 | 4/3/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | UNI: FB-10-0216 ਡੈਮੋ ਸਟੇਜਸ ਅਸਫਾਲਟ | ($10,006.36) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਠੇਕੇਦਾਰ ਤੋਂ olਾਹੁਣ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 238 | 4/3/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | UNI: FB-10-0256 ਡੈਮੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਫੈਂਬਰੋ | ($7,437.94) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਿਲਿੰਗ ਗਲਤੀ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਇਕ ਠੇਕੇਦਾਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 229 | 2/1/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | UNI: GSB ਰੀਲੀਜਮੈਂਟ ਡੈਮੋ ਕ੍ਰੈਡਿਟ | ($975,774.47) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਸੰਪਤੀਆਂ ਤੇ demਾਹੁਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੋਲੋਂ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 219 | 1/17/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਵਾਲਵ ਰੀਲੋ ਹਰਡਨ | $569,699.95 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਰਡਨ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ 12 "ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 233 | 1/15/2019 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਐਮਵੀਡਬਲਯੂਸੀ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ ਰੇਡ 27 | $149,578.49 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਡੇਰਾ ਵੈਲੀ ਵਾਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋ ਹੇਜਸ, ਚੀਫ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 133 ਐਸ 2 | 12/10/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਸੀ ਏ ਪੀ ਚੌਗ - ਕਾਂਸਟ ਤੋਂ ਏਵ 12 ਐਮ ਐਸ ਈ. | $6,334,334.65 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵੀਨਿ. 12 ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋ ਹੇਜਸ, ਚੀਫ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 225 | 12/8/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਸੀ ਪੀ ਯੂ ਸੀ ਕੰਡਿ .ਟਸ ਏਵ 8 ਅਤੇ 11 ਕਾਂਸਟ. | $431,101.80 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਐਵੀਨਿ. 8 ਅਤੇ ਐਵੀਨਿ. 11 ਦੇ structuresਾਂਚਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਡਿitsਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 6.1 | 11/26/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਡੀਆਰਬੀ ਖਰਚੇ - ਪੂਰਕ | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00006 ਵਿੱਚ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ 1ਟੀਪੀ ਟੀ ਟੀ 8080 ਤੋਂ 1ਟੀਪੀ ਟੀ ਟੀ 8080 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਫੰਡ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰਾ ਬੋਰਡ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 230 | 10/31/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | FB-10-0219 ਉਪਚਾਰ ਕਾਰਜ | $308,536.20 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੂਸ਼ਿਤ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.6 | 10/4/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ | $4,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 223 | 10/2/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਵੀਨਿ 7 7 ਵਿਖੇ ਸੀਆਈਪੀ ਐਬਟਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਐਮਐਸਈ | $2,449,186.70 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵੀਨਿ 7 7 ਦੇ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 221 | 10/2/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹਰਡਨ ਏਰੀਆ ਤਬਦੀਲੀਆਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $7,942,301.24 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਰਡਨ ਐਵੀਨਿ. ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋ ਹੇਜਜ਼ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 231 | 9/18/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | COF ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਨ ਭਾਗ 1 ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | $2,343,757.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ ਨਾਲ ਸਹੂਲਤ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਚਾਰ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 224 | 9/11/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਿਵਾਦ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਝਗੜੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 214 | 8/28/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਅਮਰੀਕੀ ਐਵੀਨਿ. ਬਦਲਾਅ | $9,497,470.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਹੂਲਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇਕ ਲੰਬਾ ਪੁਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋ ਹੇਜਜ਼ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 222 | 8/23/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟਾਈਪ 1 ਸਟਰੱਕਟ ਤੇ ਸੁਹਜਤਮਕ ਇਲਾਜ | $1,515,077.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਇਕਸਾਰ ਦਿਖਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸੁਹਜਤਮਕ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 218 | 8/17/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | FB-10-0235 ਅਣਜਾਣ ਇੱਟ ਸਟਰੈਕਟ ਰੇਵ | $14,489.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਦੋ ਅਚਾਨਕ ਇੱਟਾਂ ਦੇ fromਾਂਚਿਆਂ ਤੋਂ holeਾਹੁਣ ਅਤੇ ਭਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ structuresਾਂਚੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਚਾਈ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਹਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕ ਸ਼ੈਫੀਲਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 208 | 7/11/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਐਸ.ਆਰ.-180 ਪੜਾਅ 2 ਵੱਖਰੀ ਸਾਈਟ ਸਥਿਤੀ. | $16,086.08 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 180 ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 175 ਐਸ 1 | 6/28/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਲੈਗਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਪ ਸਿਗਨਲ Rd26 ਸਪੈਲ | $11,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਲੱਬ ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਰਸਤਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 216 | 6/27/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | FB-10-0231 ਅਤਿਰਿਕਤ ਤਬਾਹੀ | $51,805.69 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ makeਾਂਚਾ toਾਹੁਣ ਲਈ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 215 | 6/27/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਪੀਏਯੂਸੀ ਪਰੀਚਨ ਫਾਰਮ - ਨਿਰਮਾਣ | $2,466,824.86 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਮਾਲਕ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 213 | 6/27/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | FB-10-0495 Tulare St. ਬਿਲਡਿੰਗ PIP | $951,400.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ishingਾਹੁਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 48.1 | 6/11/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏ ਟੀ ਅਤੇ ਟੀ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਐਸ 1 | $40,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫੰਡ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. | ਜੋ ਹੇਜਸ, ਚੀਫ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੇਨ ਸੂਈਟਰ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 217 | 6/7/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਐਮਐਫ-10-0258 ਅਤਿਰਿਕਤ ਡੈਮੋ | $135,662.32 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ makeਾਂਚਾ toਾਹੁਣ ਲਈ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 212 | 6/7/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਐਮਐਫ-10-0210 ਅਤਿਰਿਕਤ olਾਹ | $32,353.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ makeਾਂਚਾ toਾਹੁਣ ਲਈ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 211 | 6/7/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਐਮਐਫ-10-0208 ਅਤੇ 0209 ਅਤਿਰਿਕਤ ਡੈਮੋ | $57,881.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ makeਾਂਚਾ toਾਹੁਣ ਲਈ ਹੈ. | ਸਟੀਵ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 209 | 6/7/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | FB-10-0229 PARC ਵਾਤਾਵਰਣਕ | $44,293.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਰਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦਫਤਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ .ਹਿਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 201 | 6/7/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਵਿਖੇ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ | $4,100,988.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ 12 ਇੰਚ ਦੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਦੀ ਤੀਜੀ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਰਾਹ ਤੇ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 210 | 6/1/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | FB-10-0044-01 ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ | $27,121.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਸਹੀ inੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਾਅ ਕਰਨਾ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 207 | 5/24/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | CCW FB-10-0001 ਅਤਿਰਿਕਤ ਡੈਮੋ | $43,619.71 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ olਾਹੁਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 206 | 5/24/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਐਮਐਫ-10-0024 6745 ਐਨ ਜੀਐਸਬੀ ਡੈਮੋ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ | $55,205.02 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ olਾਹੁਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 167 | 5/23/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸਹੂਲਤ ਰਿਲੋਕ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਸੀਟੀਸੀ ਸੀਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $244,208.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕੇਂਦਰੀ ਟਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 70 | 5/23/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸੇਂਟ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਬ੍ਰਿਜ ਸਟਰੁੱਕ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ | $349,138.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਰੋਡ ਬਰਿੱਜ ਓਵਰ ਫਰੈਸਨੋ ਸਟ੍ਰੀਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੇਨ ਸੂਈਟਰ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 205 | 5/16/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪੇਂਟਿੰਗ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਾਇਡਕਟ | $80,476.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ noਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਨਦੀ ਵਿਐਡਕਟ ਦੀਆਂ ਉਜਾਗਰ ਹੋਈਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸੁਹਜ ਰੰਗਤ ਪੇਂਟ ਲਗਾਉਣਾ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 204 | 5/16/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਚਰਚ ਐਵੇਨ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਅਤੇ ਐਚਐਸਟੀ ਓਐਚ ructureਾਂਚਾ | $176,404.90 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਿੱਚ ਚਰਚ ਐਵੀਨਿ. ਗਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 179 | 5/16/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਰੋਡ 33 ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ | $401,421.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵੀਨਿ 7 7 ਨੂੰ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੱਕ ਹੀ ਸਪੈਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਦੋ ਸਪੈਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ 33 ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਰੋਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 42.2 | 5/16/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਡਟਲ ਸਪੇਸ 1401 ਫੁਲਟਨ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ | ($2,453.74) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਿਚ 1401 ਫੁੱਲਟਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਖੇ ਦਫਤਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਨੇ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਲੀਜ਼ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ $50,000 ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਰਦੀ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੇਨ ਸੂਈਟਰ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 200 | 4/18/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੇ. ਮੋਰਗਨ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਬੇਲਮੋਂਟ | $2,204,171.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ 12 ਇੰਚ ਦੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬੈਲਮੋਂਟ ਪੁਲ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿਚ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 197 | 4/18/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਧੁੰਦਲਾ ਠੋਸ ਟੈਸਟ ਪੈਨਲ | $14,218.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾੜ ਟੈਸਟ ਪੈਨਲਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 7.1 | 4/18/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਸੀ ਐਲ 1 / ਸੀ ਐਲ 2 ਹੈਜ਼ਮੈਟ ਸਪਪ 1 | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੇਨ ਸੂਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 199 | 4/11/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੇ. ਮੋਰਗਨ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਹਰੈਂਡਨ | $5,883,644.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਹੈ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ 12 ਇੰਚ ਦੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਜੋ ਕਿ ਹਰਡਨ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿਚ ਹੈ. | ਜੋ ਹੇਜਸ, ਚੀਫ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.5 | 4/11/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ | $4,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਜੋਸਫ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੇਨ ਸੂਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 192 | 4/3/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਹਰੈਂਡਨ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ ਸਿਗਨਲ ਹਾ Houseਸ | $43,786.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ ਆਰਜ਼ੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੈਂਡਨ ਐਵੀਨਿ. ਅਤੇ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ ਸੰਚਾਲਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੈਨ ਸੁਈਟਰ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 154 | 4/3/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | DL-0089 ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਪੈਨ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ROW | $432,025.43 | ਇਹ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਾntਨਟਾ Fਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਿਐਡਕਟ ਦੀ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਗਲੇਨ ਸੂਈਟਰ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 176 | 2/9/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਸੀਓਐਫ ਵੇਬਰ ਏਵ. ਰੀਲੀਜਮੈਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ | $47,544.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੈਬਰ ਐਵੇਨਿ. ਦੇ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਰੀਡੀਜਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਫਰੈਸਨੋ ਵਿਚ ਅਸ਼ਲਾਨ ਅਤੇ ਮੈਕਕਿਨਲੀ ਐਵੇਨਿuesਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਮ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 142 | 1/25/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀਐਚਪੀ ਐਸਕਾਰਟ ਰਿਮਬਸਮੈਂਟ - ਸੀਓਐਫ ਰੀਕਟ. | $300,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈਵੇ ਪੈਟ੍ਰੋਲ ਲਈ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਡੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 184 | 1/24/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਸ਼ਮਿਟ ਕਰੀਕ ਟ੍ਰਿਬਿaryਟਰੀ ਬਾਕਸ | $18,382.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਤਾਲਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਮਿਡਟ ਕ੍ਰੀਕ ਟ੍ਰਿਬਿ .ਟਰੀ ਕਲਿਵਰਟ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੇਲ ਮਾਰਗ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 183 | 1/24/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਇਕੱਤਰ 10 'ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ ਲਈ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ | $108,726.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਹੈ, ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਹਰੈਂਡਨ ਨਹਿਰ ਦੇ ਪਾਰ 10-ਫੁੱਟ ਚੌੜੀ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 180 | 1/24/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਸ਼ੂਫਲਾਈ ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰੈਕ ਸ਼ਿਫਟ | $85,585.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ ਜੁੱਤੇ (ਰੇਲ ਬਾਈਪਾਸ) ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 141 | 1/24/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $399,153.64 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਉੱਚਿਤ ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਟ੍ਰੈਂਚ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਾਈ ਗਈ ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਲ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 120 | 1/24/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਜਨਰਲ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਸਹਿਮਤੀ | $345,531.51 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 14.1 | 1/19/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੇਰੀਐਂਸ ਬੇਨਤੀ ਫਾਰਮ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 127 | 1/18/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਡਾownਨਟਾownਨ ਐਚਐਸਟੀ ਟਰੈਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ- ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $360,183.01 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਟਰੈਕ ਅਲਾਇਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 182 | 1/12/2018 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ | $1,825,656.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੁੱਕੀ ਕਰੀਕ ਨਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿੰਡਰ ਮੋਰਗਨ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 181 | 12/20/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸੀਟੀਐਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱ forਣ ਲਈ ਡਬਲਯੂ.ਈ.ਐੱਫ | $1,607,740.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਟਾਈਗਰ ਸਲਾਮੈਂਡਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਵੀਂ ਵਾੜ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 74 | 12/20/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਰੋਡ 33 ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ | $1,615,455.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਐਵੀਨਿ. 7 ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੁਲ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 160 | 12/19/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਨਿਰਮਾਣ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬੌਂਡਿੰਗ | $702,843.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਗਰਾingਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਲਈ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਾਲਮਾਂ 'ਤੇ ਬੌਂਡਿੰਗ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ' ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੀਆਂ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 175 | 12/7/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਲੈਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਬੰਧੀ ਸਿਗਨਲ Rd.26 | $229,159.76 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਸਥਾਈ ਫਲੈਗਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕਾਉਂਟੀ ਮਡੇਰਾ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸੜਕ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਰਜ਼ੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 169 | 12/7/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਗਜ਼ੀਕਿ .ਟ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱ Excੇ ਆਈਸੀਈ ਅਸੈਸਮੈਂਟਸ | $144,088.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸੁਤੰਤਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਕਈ ਆਦੇਸ਼ਾਂ, ਸੰਭਾਵਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਟਾਸਕ ਆਰਡਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 168 | 12/7/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੀਐਲ -00130 ਆਰ 1 ਏ ਆਰ ਫੈਨਜ਼ ਰੀਕੀਟਸ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $83,683.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾੜ ਲਈ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 87.2 | 11/10/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਟਾਪ ਡਾਉਨ ਕਾਂਸਟ ਐਸਆਰ 180 ਪੂਰਕ 2 | $300,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰਾਜ ਮਾਰਗ 180 ਤੇ ਕੰਸਟਰੱਕਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਇਨਹਾਂਸਡ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈਵੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ) ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 166 | 11/9/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਈ ਮਸਕਟ ਵਿਖੇ ਡਰੇਨੇਜ ਬੇਸਿਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $25,459.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੂਰਬੀ ਮਸਕਟ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਐਡਕਟ ਅਧੀਨ ਡਰੇਨੇਜ ਬੇਸਿਨ ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 178 | 10/23/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ COF ਸਹੂਲਤ Agrmnt ਲਈ | $2,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਹੈ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ ਨਾਲ ਅੰਤਮ ਉਪਯੋਗੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ. ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਠੇਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੈਸਨੋ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. | ਸਟੀਵ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 177 | 10/11/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਤੋਂ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ | ($35,000,000.00) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਠੇਕਾ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਕਾਟ ਜਾਰਵਿਸ, ਚੀਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 133 | 10/11/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮਡੇਰਾ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਏਵ 9,12,13 ਓ.ਐੱਚ | $18,629,963.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵੀਨਿ. 9 ਅਤੇ ਐਵੀਨਿ. 12 ਨੂੰ ਚਾਰ-ਮਾਰਗੀ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਐਵੀਨਿ. 13 ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਕਾਟ ਜਾਰਵਿਸ, ਚੀਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 151 | 9/27/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕਮੀ | ($1,375,000.00) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਬਦਲਾਓ ਆਦੇਸ਼ 88 ਦੇ ਤਹਿਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 174 | 9/21/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਵਿਵਾਦਿਤ ਪੀਸੀਓ ਦਾ ਬੰਦੋਬਸਤ | $383,889.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 20 ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਆਈਟਮਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. | ਸਟੀਵ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 55 | 9/19/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਬਾਉਂਡਰੀ ਵਾੜ | $57,266.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾੜ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵ ਮਿਲਟਨ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 170.1 | 9/13/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸ਼ਾ ਵਰਟੀਕਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ- ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਪ | $44,902.33 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੈਸਟ ਸ਼ਾ ਐਵੀਨਿ. ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੜਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 170 ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 69 | 9/13/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ 10 ਫੁੱਟ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ | $128,602.12 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਝੌਤੇ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 62 | 9/13/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੀਥੈਕ੍ਰਿਲੇਟ ਓਵਰਲੇਅ - ਟਯੂਯੂਲਮਨੇ ਡੈੱਕ | $46,366.06 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਟਿolੂਲੋਨੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਬਰਿੱਜ ਡੈਕ 'ਤੇ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਟਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਡੇਵਿਡ ਵੈਲੇਜੋਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 173 | 8/29/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਐਡਟੀਲ ਟ੍ਰੇਸਲ ਵਰਕ ਐਸਜੇਆਰਵੀ ਓਬੱਤੀ ਫਾਰਮ | $1,592,832.40 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੈਨ ਜੋਆਕੁਇਨ ਨਦੀ ਦੇ ਵਿ Viਡਕੁਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੱਖਣ ਕੰ fromੇ ਤੋਂ ਸੈਨ ਜੋਆਕੁਇਨ ਨਦੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਕੰ redੇ ਤਕ ਨਿਰੰਤਰ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 136 | 8/29/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਰੀਕਨਫਿਗ ਸਟੈਨਿਸਲਸ ਅਤੇ ਟਿolਲੂਮੈਨ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ | $12,866,824.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਟੈਨਿਸਲਸ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀ ਥਾਂ ਟੂਲੂਮਿਨ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਇਕ ਪੁਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੜਕ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 80.1 | 8/29/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਜਾਰੀ ਸਾਈਟ ਕੈਮਰਾ ਹੋਸਟਿੰਗ ਫੀਸ | $30,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਨਦੀ ਵਿਐਡਕਟ, ਟਿolੂਲੋਨ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਰੂਟ 180 ਟ੍ਰੈਂਚ ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 171 | 8/23/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਐਸਆਰ -145 ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ | $200,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰਾਜ ਮਾਰਗ 145 ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ 90 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 125 ਫੁੱਟ 3 ਇੰਚ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 170 | 8/14/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਸ਼ਾ ਵਰਟੀਕਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ- ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $127,506.17 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ 27 ਫੁੱਟ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ 24 ਫੁੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਸਟ ਸ਼ਾ ਐਵੇਨਿ. ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 172 | 8/10/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ | $180,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਖਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪੈਕੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.4 | 8/1/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ | $3,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 48 | 6/26/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਫੈਸਲੀਅਰ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨਸ | $92,804,594.26 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. | ਸਕਾਟ ਜਾਰਵਿਸ, ਚੀਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 97.1 | 6/19/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਵਾਈ ਸ਼ੂਫਲੀ ਐਲਟ 1 - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $269,984.28 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨੰਬਰ 97 ਵਿਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚੁਣੇ ਗਏ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀ ਚੌਕ (ਸ਼ੂਫਲੀ) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 163 | 6/13/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵੈਨਤੂਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅੰਡਰਪਾਸ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਬ੍ਰਿਜ | $144,970.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਵੈਨਟੁਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅੰਡਰਪਾਸ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 162 | 6/13/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਤੁਲਾਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅੰਡਰਪਾਸ ਯੂਪੀਆਰਆਰ ਬ੍ਰਿਜ | $137,189.50 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਤੁਲਾਰ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅੰਡਰਪਾਸ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 121 | 6/13/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੰਬਾਈਨ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਕਰਵ | $120,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਕਰਵ ਓਵਰਲੈਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਫਰੈਸਨੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਟਰੈਕ infrastructureਾਂਚੇ ਲਈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 165 | 6/1/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟਾਈਪ 2 ਓਵਰਹੈੱਡ ਤੇ ਸੋਲਿਡ ਬੈਰੀਅਰ | $186,957.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਪੁਲਾਂ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ (ਐਕਟਿੰਗ) | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 132 | 6/1/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਐਚਐਸਟੀ ਡਰੇਨੇਜ ਸੰਸ਼ੋਧਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $31,814.96 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ (ਐਕਟਿੰਗ) | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 164 | 5/26/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਅੰਤਮ ਨਿਰਣਾ | ($1,082,684.94) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ 10 ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 128 | 5/23/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬੌਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਟਰਕਚਰ | $85,280.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਂਡਿੰਗ ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 158 | 5/17/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਬੀਪੀ -12 ਰੋਡ 27 | $374,345.62 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਮਡੇਰਾ ਕਾ Countyਂਟੀ ਦੇ ਰੋਡ 27 ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 157 | 5/17/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਬੀਪੀ -8 ਹਾਰਡੀ, ਮਸਕਟ, ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਅਮੇਰੀ | $640,033.74 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਐਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਸਨੋ ਸਿਟੀ ਵਿਚ ਹਾਰਡੀ, ਮਸਕਟ, ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਅਮੈਰੀਕਨ ਐਵੀਨਿuesਜ਼ ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ toਣਾ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 156 | 5/17/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਬੀਪੀ -07 ਹਰੈਂਡਨ ਨਹਿਰ ਤੋਂ ਆਸ਼ਲਾਨ | $7,251,599.50 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੰਮ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ ਵਿਚ ਹਰਨਡਨ ਨਹਿਰ ਤੋਂ ਅਸ਼ਲਾਨ ਐਵੀਨਿ. ਤੱਕ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. | ਸਕਾਟ ਜਾਰਵਿਸ, ਚੀਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 159 | 5/16/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਬੈਲਮਟ ਐਵੀਨਿ. ਓਐਚ - ਰੀਲੋਕੇਟ ਕਾਲਮ | $750,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਪੁੱਲ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 161 | 5/15/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮਸਕਟ ਰੀਵਾਈਜ਼ਡ ਸਪੈਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $446,965.80 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਸਕਟ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪੁਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 126 | 5/15/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਨ. ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਰੀਲੀਜਮੈਂਟ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $69,006.51 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 153 | 5/8/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਸਜੇਆਰਵੀ ਲਈ ਟਕਰਾਅ ਪੁਸ਼ਓਵਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ | $42,808.64 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈ ਜੋ ਸੈਨ ਜੋਆਕੁਇਨ ਰਿਵਰ ਵਿਐਡਕਟ structureਾਂਚੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 42.1 | 5/5/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਪੂਰਕ ਐਡਟਲ ਸਪੇਸ 1401 ਫੁਲਟਨ | $50,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਿਚ 1401 ਫੁੱਲਟਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਖੇ ਦਫਤਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਲੀਜ਼ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 152 | 5/2/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਓਲੀਵ ਓਹ ਰੀਲੋਕੇਟ ਕਾਲਮ ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ | $413,984.07 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਓਲੀਵ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਪੁੱਲ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲ ਰੋਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.3 | 5/1/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ | $3,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 134 | 4/26/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਐਸ ਜੇ ਆਰ ਵੀ ਵਿਖੇ ਸਥਾਈ ਵਾੜ | $27,237.67 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਕੈਂਪ ਪਾਸ਼ਯਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਵਾੜ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 131 | 4/26/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਸਿਸਟਮ ਸਾਈਟ ਰੀਵਿਜ਼ਨਸ | $33,215.62 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭੂਮੀਗਤ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸਾਈਟ ਸੁਵਿਧਾ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 147 | 4/17/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੈਲਮੋਂਟ ਓਵਰਕਰਾਸਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਿਮੂਲਟ | $12,901.47 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੈਸਟ ਬੈਲਮਟ ਐਵੀਨਿ. ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 129 | 4/6/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟ੍ਰੇਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਹੂਲਤਾਂ | $36,399.87 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੋ ਟਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਰੇਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਹੂਲਤ ਸਾਈਟਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.2 | 3/30/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ | $1,200,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 71 | 3/22/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਬਿਲਡਿੰਗ ਹੈਜ਼ਮੈਟ ਪੀਐਸ ਬਜਟ ਵਾਧਾ | $8,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਵਿਚੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬਜਟ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਕਾਟ ਜਾਰਵਿਸ - ਚੀਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ | ਚੈਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 149 | 3/21/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਕਾਂਸਟ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਕੇਜ ਕੇ | $1,535,027.90 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਰਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾੱਰਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਅਤੇ ਕਾਉਂਟੀ ਮਡੇਰਾ ਵਿੱਚ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵੰਡੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 148 | 3/21/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਗੈਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ Constਸ਼ਨ ਕਾਂਸਟ. ਪੀ.ਕੇ.ਜੀ. ਜੇ | $115,730.87 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਰਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਹਾਰਡੀ ਐਵੀਨਿ. ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਗੈਸ ਵੰਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 68 | 3/21/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਰੀਲੋਕ. ਪੰਪ Stn. ਬੇਸਿਨ ਈ ਈ ਵਿਖੇ | $81,080.35 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ theਾਂਚੇ ਨੂੰ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਬੇਸਿਨ ਈਈ ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ moveਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 63 | 3/21/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੈਲਮਟ ਐਵੀਨਿ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੁਧਾਰ | $103,900.58 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੇਲਮੋਂਟ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਸੜਕ ਦੇ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 144 | 3/20/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਆਰ ਡਬਲਯੂ ਐਕਸ ਲੌਸਨ ਪ੍ਰੋਪ. ਐਮਐਫ-10-0041 | $1,373.06 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉੱਚਿਤ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲਵੇ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੇ ਪਾਰਸਲ ਤੋਂ 15 ਫੁੱਟ ਪੂਰਬ ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 97 | 3/15/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਵਾਈ ਸ਼ੂਫਲਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੱਡੀ | $89,697.99 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ ਵਿਚ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਖਾਈ ਬਣਾਉਣ ਸਮੇਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੇਟ ਰੇਲ ਚੌਕ (ਸ਼ੂਫਲੀ) ਲਈ ਦੋ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 100 | 3/14/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਡੀਐਲ -0097 ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵੈਲ ਸਾਈਟ 162 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ (ਸੀਓਐਫ) ਚੰਗੀ ਸਾਈਟ 162 ਨੂੰ ਇਕ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹਿਮਤ ਸੀ. ਇਹ ਸਿਫ਼ਰ-ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | |||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 146 | 3/10/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਗੈਸ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੀ.ਕੇ.ਜੀ. ਜ਼ੈਡ | $116,123.57 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਰਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਉਂਟੀ ਮਡੇਰਾ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿਚ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਗੈਸ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 143 | 3/10/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀਜੀਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਈਲੈਕ ਪੈਕੇਜ, ਐਸ, ਟੀ ਅਤੇ ਯੂ | $693,932.44 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 145 | 3/9/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗੈਸ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ. ਪੀ.ਕੇ.ਜੀ. ਡਬਲਯੂ, ਐਕਸ ਅਤੇ ਵਾਈ | $427,925.36 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਰਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਗੈਸ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਉਂਟੀ ਕਾ ਮਡੇਰਾ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88.1 | 2/9/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ | $3,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 124 | 2/2/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | COF 24 "ਅਤੇ 30" ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਵੈਨਤੂਰਾ | $26,216.40 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਵੈਨਤੂਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਾਟਰ ਮੇਨ ਵਿਚਾਲੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 79 | 2/2/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | GS Blvd 68 'Widening (West Ave-SR99) | $375,880.19 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 59 | 2/2/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਬੈਲਮੋਂਟ ਐਵ ਫਾਈਨਲ ਫਿਕਲਿਟੀ ਪਲਾਨ | $72,331.71 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੈਲਮੋਂਟ ਐਵੀਨਿ. 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਏ.ਡੀ.ਏ. ਅਨੁਕੂਲ ਰੈਂਪ, ਟਰੱਕ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਅਤੇ ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੈਸਨੋ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 57 | 2/2/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਈਸਟ ਏਵੇ ਡਿਸੀਗ ਰਿਫਾਇਨਮੈਨ ਵਿਖੇ ਕੁੱਲਡਾਸੇਕ | $5,462.34 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਈਸਟ ਐਵੇਨਿ. 'ਤੇ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੈਸਨੋ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕ ਕੁਲ-ਡੀ-ਸੈਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 137 | 1/31/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਤੁੋਲੂਮਨੇ ਵਾਲਟ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ | $1,464,552.45 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ ਵਿਚ ਟਿolਲੂਮਨੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵੰਡੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 13.3 | 1/31/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਬੀਈਟੀਪੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕੋਮੋਟੋ ਬਿਲਡੀਜੀ | $42,725.84 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਿਚ ਕੋਮੋਟੋ ਦੇ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਟੋਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 13.2 | 1/31/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਏ ਦੀ ਬੀ ਈ ਟੀ ਪੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬੀ | $52,810.41 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਿਚ ਬੈਂਕ ਆਫ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਇਮਾਰਤ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 72 | 1/26/2017 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਏ ਟੀ ਟੀ ਬੀਪੀ -04 ਅਸ਼ਲੇਨ ਤੋਂ ਮੈਕਕਿਨਲੀ | $9,694,318.86 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਏ ਐੱਸ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਵਿਚ ਅਸ਼ਲਾਨ ਅਤੇ ਮੈਕਕਿਨਲੇ ਐਵੇਨਿuesਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰਿਆਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. | ਸਕਾਟ ਜਾਰਵਿਸ, ਚੀਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 51 | 12/22/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੀਓ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ | $613,341.51 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 14 ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 94 | 12/21/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਰਰੇਰਾ ਕੋਸਟਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬਕਨੈਕਟ | $110,968.69 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ .ੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 64 | 12/21/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਚੋਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ | $30,963.46 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਰਫਤਾਰ ਰਿਆਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 82.2 | 12/15/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੋਥੋਲ ਲਈ ਵਾਲਵਰਡੇ ਨਿਰਮਾਣ | $377,454.46 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 24 ਇੰਚ ਦੀ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਗੈਸ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਪਥਰਾਅ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 37 | 12/15/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬਲਾਵਡੀ. ਚੌੜਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ | $7,644.97 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਿਚ ਗੋਲਡਨ ਸਟੇਟ ਬੁਲੇਵਰਡ ਦੇ ਲਈ ਸੜਕ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 110 | 12/13/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਈ ਜੀ ਟੀ ਅਪਵਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 1-003,005,018 | $215,350.25 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 73 | 12/13/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਜੀ ਸੇਂਟ ਰੀਲੀਗਮੈਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵ | $53,006.53 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿਚ ਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 123 | 12/8/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਸਰਵਿਸ ਡਿਸਕਨੈਕਟ | $3,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 140 | 11/23/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਉੱਘੇ ਡੋਮੇਨ ਲਈ ਧਾਰਨਾਤਮਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $7,644.09 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਫਲੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਐਫਐਮਐਫਸੀਡੀ) ਤੂਫਾਨ ਨਾਲੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਐਫਐਮਐਫਸੀਡੀ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਫਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 99.1 | 10/12/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਪੂਰਤੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਐਕਸ / ਰੀਸ.- ਸਪੈਲ. | $13,612,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਮੁੜ ਵਸੂਲੀ ਲਈ 7 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਕੰਮ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ. | ਸਕਾਟ ਜਾਰਵਿਸ - ਚੀਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | |||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 108 | 10/10/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ ਪੀਜੀਈ ਅਪਵਾਦ | $279,188.75 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਮਵੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ ਐਵੀਨਿ. 17 ਅਤੇ ਰੋਡਜ਼ 26 ਅਤੇ 27 ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 103 | 10/10/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀਜੀਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਜੀ | $444,116.88 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 47 | 10/10/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਨਵੇਂ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਕਾਪਿੰਗ | $17,250.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਗੈਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੈਕੇਜ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 119 | 9/26/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਹੂਲਤ ਐਪ. ਲਾਇਸੈਂਸ ਫੀਸ | $860,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਹੂਲਤ ਪਾਰ ਕਰਨਾ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਆਗਿਆ ਫੀਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 117 | 9/26/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਬਾਂਡ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਰੈਜ਼ੋਲੇਸ਼ਨ | $379,751.28 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਬਾਂਡਿੰਗ ਅਤੇ 1 ਜੁਲਾਈ, 2016 ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬਦਲਾਵ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬੀਮਾ ਖਰਚੇ ਹਨ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 116 | 9/26/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | Olਲਿਵ ਐਵ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਅੰਤਰ | $34,844.60 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਫਰੈਸਨੋ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ Olਲਿਵ ਐਵੀਨਿ. ਅਤੇ ਰੋਡਿੰਗ ਪਾਰਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 115 | 9/26/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵੈਨਤੂਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਐੱਫ ਸਟ੍ਰੀਟ ਇੰਟਰ. | $43,024.31 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੈਨਤੂਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਐਫ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰੈਸਨੋ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 113 | 9/26/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਟੀਲ ructਾਂਚਾ ਇੰਕ. ਬਿਲਡਿੰਗ ਫਾਇਰ | $32,076.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤੰਤਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਮਡੇਰਾ ਕਾ .ਂਟੀ ਵਿਚ ਇਕ ਖਾਸ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਚ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 111 | 9/26/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਪੀ ਜੀ ਈ 21 ਅਪਵਾਦ | $370,082.07 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੈਸਿਫਿਕ ਗੈਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੰਮ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ ਵਿਚ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 60 | 9/26/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | SE ਏਵ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਐਫ ਬੀ ਫੇਰ | $14,110.08 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਈਸਟ ਬੇਲਗਰਾਵਿਆ ਐਵੀਨਿ. ਉੱਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਤੇ ਟਰਨ ਲੇਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 114 | 9/23/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਬੈਲਮੋਂਟ ਵਿਖੇ ਸਿਗਨਲਾਈਜ਼ਡ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ | $34,844.60 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬੈਲਮੋਂਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਸਟੈਫੋਰਡ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 105 | 9/7/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਡੈਕਟਬੈਂਕ ਮਡੇਰਾ ਕੰਪਨੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. | $2,287,112.23 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਐਵੀਨਿues 7, 8, 9, 10, 12, ਅਤੇ 13 ਵਿਖੇ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 109 | 9/2/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਕਾਂਸਟ. ਸੇਵਾਵਾਂ ਏ ਟੀ ਟੀ ਬੈਰਲ ਵਾਲਟ | $6,427.79 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਮੈਡੇਰਾ ਕਾ Countyਂਟੀ ਵਿਚ ਰੇਮੰਡ ਰੋਡ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 145 ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 112 | 8/23/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਏ ਟੀ ਟੀ ਡੈਕਟਬੈਂਕ ਮਸਕਟ ਐਵੇ | $19,509.17 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੰਮ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ ਦੇ ਮਸਕਟ ਐਵੀਨਿ at ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 107 | 7/21/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੇਲ ਤੇ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਡਕਟ ਬੈਂਕ ਸਥਾਪਨਾ | $167,826.04 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਦੇ ਯੇਲ ਐਵੇਨਿvenue ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਐਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਹੈ. | ਭਾਰੀ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਲਈ ਟੈਰੀ ਓਗਲ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 106 | 7/21/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਏ ਟੀ ਟੀ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਰਿਲਾਓਟ ਆਰਡੀ 27 | $166,636.98 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰੋਡ 27 ਵਿਖੇ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 104 | 7/21/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਈਲੇਕ 8 ਕੇਂਦਰੀ ਮਾਲਗਾ ਅਮਰੀਕਾ | $145,569.55 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੇਂਦਰੀ, ਮਾਲਾਗਾ ਅਤੇ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕੀ ਐਵੀਨਿven ਵਿਖੇ 8 ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ - ਅੰਤਰਿਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 101 | 7/21/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਏਟੀਟੀ ਵਾਲਟ ਰਿਲੋਕਲ ਟਿolਲੂਮਨੇ ਓਸੀ | $129,740.36 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਤੁਓਲੁਮਨੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 92 | 7/21/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ET1-5,6,8,9 ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰੋ | $671,540.77 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 83 | 7/20/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਗੈਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ Relਸ਼ਨ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨਜ਼ | $897,162.06 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਗੈਸ ਵੰਡਣ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ toਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 98 | 7/5/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਡਕਟਬੈਂਕ ਕਲਿੰਟਨ ਅਤੇ ਬੈਲਮੌਂਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ | $26,428,542.16 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਰਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਲੈਸਿੰਟਨ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਬੈਲਮੋਂਟ ਐਵੀਨਿ., ਸਿਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿਖੇ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਭੂਮੀਗਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਹੈ. | ਸਕਾਟ ਜਾਰਵਿਸ - ਚੀਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 29.3 | 7/1/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਧੂ ਵਰਕ ਬਾਇਓ ਸੇਵਾਵਾਂ | $600,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਪਰਮਿਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 96 | 6/22/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਯੂ ਜੀ ਡੈਕਟ ਬੈਂਕ ਏਵ 15/2, 15 | $2,845,133.50 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਰਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਡੀਐਂਡਟੀ ਭੂਮੀਗਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਐਵੇਨਿues 11, 15, ਅਤੇ 15-1 / 2 'ਤੇ ਮਡੇਰਾ ਕਾ Countਂਟ ਵਿਚ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 90 | 6/21/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀਜੀਈ-ਸਹੂਲਤ ਸੰਘਰਸ਼ E1-116 ਰੋਡ 1/2 | $1,624,717.55 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਭੂਮੀਗਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 75.1 | 6/21/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂ ਐਨ ਆਈ: ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੀ ਜੀ ਈ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ. ਅਪਵਾਦ | $1,031,028.90 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ 49 ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 99 | 6/14/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਪੂਰਤੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ / ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ | $49,900,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜ਼ਮੀਨ ਖਰੀਦਣ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੋਏ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਹੋਏ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ 17 ਮਹੀਨੇ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਬਜਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੈਫ ਮੋਰਲੇਸ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਰੋਨਾਲਡ ਐਨ ਟਿ --ਟਰ - ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਸਾਥੀ | |||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 82.1 | 6/8/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਅਤਿਰਿਕਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਐਸਆਰ 99 ਰੀਲੀਜਾਈਨ | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਪਥਰਾਅ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰਕ ਰਾਜ ਮਾਰਗ 99 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕ੍ਰਮ 82 ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 91 | 6/1/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਡਿਜ਼ਾਇਨ - ਪੀਜੀਈ ਸਹੂਲਤ ਸੰਘਰਸ਼ E1 | $33,016.50 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਮੈਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 93 | 5/31/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਜਾਇਦਾਦ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਸਿਰਫ | $63,933.20 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 44.1 | 5/31/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸਹੂਲਤ ਸੰਘਰਸ਼ (ਸੀਓ 44) | $221,984.44 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀਆਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲੇ ਗਏ ਸਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 95 | 5/12/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਅੰਡਰਗਰਾ Duਂਡ ਡਕਟਬੈਂਕ | $868,479.70 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਭੂਮੀਗਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਟਾ ਕਲੈਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਪੂਰਬੀ ਅਮੈਰੀਕਨ ਐਵੀਨਿ. ਦੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 2.1 | 5/4/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸਹਿਭਾਗੀ ਖਰਚੇ ਪੂਰਕ ਹਨ | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦਰਮਿਆਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਾਲੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 87.1 | 4/29/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਟਾਪ ਡਾਉਨ ਕਾਂਸਟ ਐਸਆਰ 180 ਸਪਲਮਟਲ | $470,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰਾਜ ਮਾਰਗ 180 ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਕੰਸਟਰੱਕਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਇਨਹਾਂਸਡ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈਵੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੈਨਜਮੈਂਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ) ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 84 | 4/20/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਰੇਲ ਸਰਵੇਖਣ ਦਾ ਸਿਖਰ - ਯੂ.ਪੀ.ਆਰ.ਆਰ. | $4,866.22 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂ ਪੀ ਆਰ ਆਰ ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸ਼ਲਾਨ ਅਤੇ ਕਲਿੰਟਨ ਐਵੇਨਿvenਜ਼ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਓਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਰੇਲ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 85 | 4/19/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰੈਸਨੋ ਰਿਵਰ ਵੀ.ਈ.ਸੀ.ਪੀ. | ($1,243,975.50) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਫਰੈਸਨੋ ਰਿਵਰ ਵੈਲਿ Engineering ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਚੇਂਜ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 89 | 4/7/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਉੱਤਰ ਵਿਸਥਾਰ | $153,399,844.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਤਕਰੀਬਨ 2.72 ਮੀਲ ਵਾਧੂ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਮਤਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮਡੇਰਾ ਦੀ ਕਾ .ਂਟੀ ਵਿਚ ਬਰਲਿੰਗਟਨ ਉੱਤਰੀ ਸਾਂਤਾ ਫੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਦੀ ਹੈ. | ਸਕਾਟ ਜਾਰਵਿਸ, ਚੀਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 87 | 4/5/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਟਾਪ ਡਾਉਨ ਕਾਂਸਟ ਐਸਆਰ 180 / ਫਰੈਸਨੋ ਟ੍ਰੈਂਚ | $3,765,141.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟੌਪ-ਡਾਉਨ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 180 ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 88 | 4/4/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ | $1,800,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 86 | 3/7/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਯੂ ਜੀ ਡਕਟਬੈਂਕ ਰੀਲੋਕੇਟ ਅਸ਼ਲੇਨ / ਐਸ ਜੇ | $313,454.10 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਸ਼ਲਾਨ ਐਵੀਨਿvenue ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਆਕੁਇਨ ਨਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 54 | 3/7/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ - ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ | $341,291.46 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਐਵੀਨਿues 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 15-1 / 2 ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ moveਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 38 | 3/7/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਏ ਟੀ ਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬੈਲਮੋਂਟ ਤੋਂ ਸੈਂਟਾ ਕਲੇਰਾ | $245,868.06 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 81 | 3/4/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ / ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਟੀਮ / ਬੋਲੀ ਸੋਲਿਕ | $2,262,678.07 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਗੈਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 56 | 3/1/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਗੈਸ ਰਿਲੋਕੇਟ ਕੇਰਨ / ਐਫ ਸੇਂਟ. | $11,039.85 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 82 | 2/22/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਫੁਟਕਲ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਟੋਏ ਦਾ ਕੰਮ | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਅਤੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਪਥਰਾਅ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 75 | 2/22/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂਨਿਟ 2 ਲਈ ਈਈਆਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $508,875.25 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੈਸਟ ਸ਼ਾ ਐਵੀਨਿvenue, ਟਿolਲੂਮਨੀ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਫਰੈਸਨੋ-ਤੁਲਾਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਕੇਰਨ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਕਾ Countyਂਟੀ ਵਿਚ ਵੈਨਤੂਰਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਐਵੇਨਿuesਸ 11, 15 ਅਤੇ 15 ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ 1/2. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 32.1 | 1/25/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਪੈਡਸਟ੍ਰੀਅਨ ਆਰਚ ਫੀਲਡ ਸਰਵੇਖਣ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਫੀਲਡ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 29.2 ਸੀ | 1/22/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸੀਪੀ 1 ਸੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸੇਵਾਵਾਂ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਪਰਮਿਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 29.1 ਏ | 1/22/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸੀਪੀ 1 ਏ / 1 ਬੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਜੈਵਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ | $300,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਪਰਮਿਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 77 | 1/14/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਵਾਲਵਰਡੇ ਕਾਂਸਟ. AT&T ਅਪਵਾਦ | $38,654.27 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਰੇਡੇਮ ਰੋਡ ਅਤੇ ਮੈਡੇਰਾ ਕਾ Countyਂਟੀ ਵਿਚ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 145 ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 49 | 1/14/2016 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | OCS ructਾਂਚਾਗਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ | $1,874,151.32 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੁਲਾਂ 'ਤੇ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਘਸਨ ਅਰੀਕਤ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 43 | 12/29/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | EMMA ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ | $72,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਰ ਉਪਰਾਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 80 | 12/21/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੀ.ਐਚ.ਐੱਸ.ਆਰ. ਸਪੈਸ਼ਲ ਰੀਵਿਜ਼ਨ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਿਕ | $50,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਨਦੀ ਵਿਐਡਕਟ, ਟਿolੂਲੋਨ ਬਰਿੱਜ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਰੂਟ 180 ਟ੍ਰੈਂਚ ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਬੱਧ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 65 | 12/10/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਆਨ ਸਾਈਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ FB100079 | $7,817.12 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਟਰੈਕਟਰ / ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 78 | 11/20/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | SR99 ROW ਵਿੱਚ ਕੈਲਟਰਾਂ ਲਈ ਪੋਥੋਲਿੰਗ | $15,706.44 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਡੰਬਰਗ੍ਰਾਉਂਡ energyਰਜਾ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 12.2 | 11/20/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਫੀਲਡ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਦੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 50 | 10/21/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | COF ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ | $1,161,633.19 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਏ ਅੰਤਮ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 53.1 | 10/13/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵਾਧੂ ਮੁਲਾਂਕਣ UPRR ਪਾਰਸਲ | $5,462.09 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 34 | 10/6/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟਰੈਕਵੇਅ ਅਤੇ ructਾਂਚਾ - ਅਧਿਆਇ 12 | $589,533.66 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਵਾਲੇ ਰੇਲ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1000 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੋੜਾਂ ਵਿਚ ਸੋਧ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 52 | 10/1/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਈ. ਅਮੈਰੀਕਨ ਏਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਪੀਡ ਵਰ | $63,874.94 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੂਰਬੀ ਅਮੈਰੀਕਨ ਐਵੀਨਿ. 'ਤੇ ਪੂਰਬੀ ਅਮਰੀਕੀ ਐਵੀਨਿ.' ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ 65 ਤੋਂ 45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਬੇਨਤੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਬੀ ਅਮਰੀਕੀ ਐਵੀਨਿ. 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 53 | 9/29/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਪੜਾਅ 2 ਐਨਵੀਰੋ ਸਾਈਟ ਅਸੈਸਮੈਂਟ ਯੂ.ਪੀ.ਆਰ.ਆਰ. | $36,723.62 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 40 | 9/8/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਸੀਪੀ 1 ਪਾਰਸਲ ਐਮਜੀਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ | $56,001.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਮਾਈਕਲ ਲਿਓਨਾਰਡੋ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 45 | 9/4/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਸਾਈਟ ਖਾਸ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਐਫਆਰਵੀ | $55,968.56 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਰਿਵਰ ਵਾਇਡਕਟ ਦੇ structਾਂਚੇ ਦੇ designਾਂਚੇ ਲਈ ਭੂਚਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਹਿugਗੋ ਮੇਜੀਆ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 44 | 8/20/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਰੇਮੰਡ ਆਰਡੀ ਅਤੇ ਐਸਆਰ 145 | $392,495.35 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ facilitiesਸ਼ਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਨਦੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਮਾਈਕ ਲਿਓਨਾਰਡੋ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 42 | 8/19/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | 1401 ਫੁੱਲਟਨ ਵਿਖੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਪੇਸ | $235,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਿਚ 1401 ਫੁੱਲਟਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਖੇ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦਫਤਰ ਦੀ ਵਾਧੂ ਜਗ੍ਹਾ 5,113 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਮਾਈਕ ਲਿਓਨਾਰਡੋ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 12.1 | 7/31/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਫੀਲਡ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਸਤੂਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਮਾਈਕਲ ਲਿਓਨਾਰਡੋ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 35.1 | 7/21/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | 1 ਸੀ ਵਿਚ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਨਿਗਰਾਨੀ | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. | ਮਾਈਕ ਲਿਓਨਾਰਡੋ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 29.2 | 7/21/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਪੋਸਟ ਪਰਮਿਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਉਪਰਾਲੇ 1C | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਪਰਮਿਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. | ਮਾਈਕ ਲਿਓਨਾਰਡੋ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 29.1 | 7/21/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਪੋਸਟ ਪਰਮਿਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਉਪਰਾਲੇ 1 ਏ / 1 ਬੀ | $150,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਪਰਮਿਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. | ਮਾਈਕ ਲਿਓਨਾਰਡੋ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 28 | 5/29/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | 956 ਚੀਨ - ਕੰਮ ਦਾ ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ | $11,221.08 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਵਿਚ 956 ਚਾਈਨਾ ਐਲੀ ਵਿਖੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 13.1 | 5/29/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | BETP ਟਾਸਕ 2 ਅਤੇ ਟਾਸਕ 3 | $60,714.86 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੌਦੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 41 | 5/27/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਗਰਾਉਂਡ ਪੈੱਨਟਰੇਟਿੰਗ ਰੈਡਾਰ - ਕੇਰਨ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ | $9,567.91 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕੇਲੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ elਫਲੀਆ ਦੀ ਨਾਈ ਦੀ ਦੁਕਾਨ / ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿਚ ਡਿਕਸ ਸਟੋਰ ਦੇ ਉਪ-ਸਤਹ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ. | ਓਫੇਲੀਆ ਪੀ ਐਲਕਨਤਾਰਾ, ਪੀਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਿਮ ਲੈਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ / ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਸੀ. ਲੀ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 35 | 5/4/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | 1 ਸੀ ਵਿਚ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਨਿਗਰਾਨੀ | $50,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 31 | 5/4/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਨਿਗਰਾਨੀ 1 ਏ ਅਤੇ 1 ਬੀ | $500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 30 | 5/4/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੇਵਾਵਾਂ 1 ਸੀ | $50,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਿਭਾਉਣਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 29 | 5/4/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਪੋਸਟ ਪਰਮਿਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਉਪਰਾਲੇ 1 ਏ / 1 ਬੀ | $96,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਪਰਮਿਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 39 | 4/22/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | 1528-1548 ਤੁਲਾਰੇ ਸਟ੍ਰੀਟ | $2,791.83 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 32 | 3/26/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਪੈਡਸਟ੍ਰੀਅਨ ਆਰਚ ਫੀਲਡ ਸਰਵੇਖਣ | $150,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 33 | 3/4/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | 1 ਸੀ ਲਈ ਨੇਟਿਵ ਅਮੈਰੀਕਨ ਨਿਗਰਾਨੀ | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 27 | 2/26/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਜੀਵ ਨਿਗਰਾਨੀ | $50,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੈਵਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 26 | 2/25/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੇਵਾਵਾਂ | $250,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 25 | 2/25/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਨੇਟਿਵ ਅਮੈਰੀਕਨ ਨਿਗਰਾਨੀ | $250,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨੇਟਿਵ ਅਮੈਰੀਕਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 24 | 2/4/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਮੁੱਖ ਨਹਿਰੀ ਸਰਵੇਖਣ ਰਿਪੋਰਟ | $12,354.25 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 23 | 2/4/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | COF ਕਨਵਰਟ ਡੇਟਾ ਪੁਆਇੰਟਸ | $14,943.66 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿਖੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 22 | 2/2/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਡੀਆਰਬੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੰਸ਼ੋਧਨ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਝਗੜੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 20 | 1/8/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮੈਮਲ ਬੁrowਰੋ ਖੁਦਾਈ | $480,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ स्तनਧਾਰੀ ਜੀਵਾਂ ਲਈ ਛੋਟੇ ਬੁਰਜ ਖੋਦਣਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਕਨਤਾਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 18 | 1/8/2015 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਜੀਆਈਐਸ ਹੈਬੀਟੈਟ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ | $244,811.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਕਨਤਾਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਨ ਸੀ. ਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 16 | 10/30/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੀਬੀਏ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਟੈਂਡਮ 1 | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਮਿ theਨਿਟੀ ਬੈਨੀਫਿਟ ਐਗਰੀਮੈਂਟ ਵਿਚ ਸੋਧਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੀਸੀਐਮ ਡੀਬੀ ਓਵਰਲਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 19 | 10/21/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਡੀਐਲ 00004 - ਬੀਈਟੀਪੀ ਟਾਸਕ 4 | $28,662.76 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੈਲਮੋਂਟ ਐਵੀਨਿ. ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਹਿਸਟੋਕਲਿਕ architectਾਂਚੇ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਹਨ ਫੋਸਟਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 15 | 10/21/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $97,656.76 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਟੈਨਿਸਲਸ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਫਰੈਸਨੋ ਨਦੀ ਵਿਐਡਕਟ ਵਿਖੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਰਿਕ ਸਟੇਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 14 | 10/21/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੇਰੀਐਂਸ ਬੇਨਤੀ ਫਾਰਮ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜਾਨ ਹਾ Houseਸਮੈਨ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 9 | 10/21/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਰਿਵਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ੀਅਰ ਵੇਵ 500 ਫੁੱਟ ਬੋਰਿੰਗ | $275,227.04 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰੈਸਨੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਆਕੁਇਨ ਨਦੀਆਂ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਹਨ ਫੋਸਟਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 17 | 10/13/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਖਰਚ ਏ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਚ ਠੇਕੇਦਾਰ ਸਟਾਫ ਦੀ ਲਾਮਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੌਹਨ ਫੋਸਟਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 13 | 9/4/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਡੀ ਐਲ 00004 - ਬੀਈਟੀਪੀ ਟਾਸਕ 1 | $280,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 8 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਕਨਤਾਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਰਿਕ ਸਟੇਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 12 | 9/4/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਫੀਲਡ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ | $180,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਸਤੂਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਕਨਤਾਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਰਿਕ ਸਟੇਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 7 | 9/4/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸੀ ਐਲ 1 / ਸੀ ਐਲ 2 ਹੈਜ਼ਮੈਟ | $5,250,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਰਿਕ ਸਟੇਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 10 | 8/7/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਨਦੀਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ - ਵੱਖ ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ | $300,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਸੰਪਤੀ ਉੱਤੇ ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਰਿਕ ਸਟੇਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 8 | 8/7/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਡੀਆਰਬੀ ਤੀਜਾ ਮੈਂਬਰ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰਾ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਸੰਬੰਧੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੋਧਦਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਰਿਕ ਸਟੇਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 5 | 8/7/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸਥਾਨਕ / ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਫ਼ੋਨ ਦਾ ਖਰਚਾ | $79,546.85 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਿਟੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਰਿਕ ਸਟੇਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 6 | 7/3/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਡੀਆਰਬੀ ਖਰਚੇ | $180,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਰਿਕ ਸਟੇਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 3 | 6/30/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਪੀ 20 ਇਨਵੌਇਸਿੰਗ ਬਦਲਾਅ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਰਾ 20 ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਰਿਕ ਸਟੇਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 4 | 6/19/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਆਈਬੀਐਮ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ | $7,987.34 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਇਕ IBM ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਾਇਸੈਂਸ (ਲੋੜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਰਿਕ ਸਟੇਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 2 | 6/19/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਭਾਈਵਾਲੀ ਖਰਚੇ | $108,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦਰਮਿਆਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਰਿਕ ਸਟੇਡ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 1 | ਐਚਐਸਆਰ 13-06 | 1 | 6/2/2014 | ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਕਾੱਪੀਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਦਾ ਜੋੜ | $40,527.99 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਦੋ ਕਾੱਪੀਅਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਓਫੇਲੀਆ ਅਲਾਕੰਤਰਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਜੇਮਜ਼ ਲਿੰਗ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਜੇਮਸ ਹੈਨਿੰਗਨ - ਨਿਰਮਾਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00384.4 | 10/3/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | CorID Encroachment Permit – Sweet Canal and Main Canal at Nevada – T&M | $ 1,256,403.00 | This is a change to a contract for construction services in the Central Valley. The reason for this Time and Material Change Order is to compensate DFJV and its subcontractors for all costs necessary for the CorID Encroachment Permit Work, including all categories of costs and expenses related to this work. | Victor Diaz - Acting Senior Contract Manager | Sean M. Lind - Project Director | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00086.15TA | 10/1/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | Stuber Steel Casing Relocation Work – Modified Change Order | $ (61,922.84) | This is a change to a contract for construction services in the Central Valley. The reason for this deductive Change Order is to fully compensate the Authority for the unused allocation of funds established with the Stuber Steel Casing Relocation Work in CO 86.15. | Victor Diaz - Acting Senior Contract Manager | Sean M. Lind - Project Director | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 312.5 | 9/25/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | $ 13,026,846.30 | This is a change to a contract for design and construction services in the Central Valley. The reason for the change is (1) for the Parties to adopt a new and revised schedule to complete the Collaborative Efforts Towards Completion (“CETC”) process pursuant to the schedule included on Exhibit A to this CO 312.5, including without limitation a contractually compliant, cost and resource-loaded mitigated Revised Baseline Schedule; and (2) for DFJV to receive an interim Contract time extension and an interim equitable adjustment for certain costs associated with said extension. This Change Order also serves as an interim equitable adjustment for certain subcontractors as defined herein. | William S. Casey - Chief Operating Officer | Sean M. Lind - Project Director | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 414 | 9/25/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | Avenue 56 Bridge GBR-C Changes – Design & Construction | $ 644,506.00 | This is a change to a contract for design and construction services in the Central Valley. The reason for the change is to fully and completely compensate DFJV and its subcontractors for all costs necessary to implement changes resulting from the differences between the GBR-B and the approved GBR-C for the Avenue 56 Bridge. | Victor Diaz - Acting Senior Contract Manager | Sean M. Lind - Project Director | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00386.2 | 9/17/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | Corcoran Highway Redesign to Avoid PG&E Transmission Utility – Design Only | $ 656,169.00 | This is a change to a contract for design services in the Central Valley. The reason for the change is to fully and completely compensate DFJV and its subcontractors for all design costs necessary to carry out the Corcoran Highway Redesign Work. | Victor Diaz - Acting Senior Contract Manager | Sean M. Lind - Project Director | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 407 | 9/11/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | Houston Ave SCE OH-UG and Other Utilities | $ 2,482,024.00 | This is a change to a contract for design and construction services in the Central Valley. The reason for the change is to fully and completely compensate DFJV and its subcontractors for all costs necessary to carry out the Houston Ave SCE OH-UG and Other Utilities Work. | Victor Diaz - Acting Senior Contract Manager | Sean M. Lind - Project Director | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00409 | 9/10/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | SR43 Curved Bridge GBR-B vs GBR-C Changes – Design & Construction | $ 5,074,959.00 | This is a change to a contract for design and construction services in the Central Valley. The reason for the change is to fully and completely compensate DFJV for all costs necessary to carry out the SR 43 Curved Bridge GBR-C Change Work. | Benjamin Ruiz, Jr. - Director of Infrastructure Delivery | Sean M. Lind - Project Director | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 413 | 9/6/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | 9th Avenue Bridge GBR-C Changes – Design and Construction | $ 161,850.00 | This is a change to a contract for design and construction services in the Central Valley. The reason for the change is to fully and completely compensate DFJV and its subcontractors for all costs necessary to implement changes resulting from the differences between the GBR-B and the approved GBR-C for the 9th Avenue Bridge. | Victor Diaz - Acting Senior Contract Manager | Sean M. Lind - Project Director | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00372.2 | 9/6/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | Additional Kings County Pothole Repair and Related Ancillary Work on Overhead Structures – T&M | $ 100,000.00 | This is a change to a contract for construction services in the Central Valley. The reason for this Time and Material Change Order is to compensate DFJV and its subcontractors for all costs necessary for the Additional Kings County Road Work. | Victor Diaz - Acting Senior Contract Manager | Sean M. Lind - Project Director | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00395.1 | 8/19/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡਿੰਗ - ਉਸਾਰੀ | $ 220,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00349.1 | 8/16/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਟਾਈਡ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ - DSDC ਅਤੇ SME ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ | $ 1,473,466.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਂਗਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ SR43 ਟਾਈਡ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ DSDC ਕੰਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾ ਵਸਤੂ ਮਾਹਰ ਸਥਿਤੀ ਪੇਪਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ, ਜੈਕਬਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਟਾਈਡ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਕੇਬਲ ਰਾਡ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00243.1 | 8/1/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਖੰਡ 1 Cul-De-Sacs (ਵਿਲੋ, ਸਪਰਿੰਗਫੀਲਡ, ਟੋਪੇਕਾ) | $ 587,786.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਖੰਡ 1 Cul-de-Sacs ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00104.1 | 7/31/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਟਾਈਪ 742 ਕੰਕਰੀਟ ਬੈਰੀਅਰ ਬਦਲਾਵ - ਕੈਲਟਰਾਂਸ 2015 ਨਿਰਧਾਰਨ | $ 256,067.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ DL 40 ਭਾਗ 1 ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਮ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ ਬੈਰੀਅਰ ਦੀਵਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ 25 ਟਾਈਪ 2 ਬ੍ਰਿਜਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਟਾਈਪ 742 ਕੰਕਰੀਟ ਬੈਰੀਅਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00358.1 | 7/31/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਈਸਟਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ - ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ | $ 950,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ FID ਈਸਟਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡਜ਼ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00379.4 | 7/11/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | Vie-Del Boneyard - DL 217 - T&M | $ 800,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਵੀ-ਡੇਲ ਬੋਨਯਾਰਡ ਵਰਕ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00408 | 7/10/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਸੇਮਪਰਾ ਪੀਆਈਪੀ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ | $ 91,634.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ-ਇਨ-ਪਲੇਸ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਵਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00406 | 7/10/24 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਕੋਰਕੋਰਨ ਸਟੇਟ ਜੇਲ੍ਹ ਲਈ PG&E ਜਨਰੇਟਰ (PG&E ਇਨਵੌਇਸ ਨੰਬਰ 8281365) | $ 2,855,074.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੋਰਕੋਰਨ ਸਟੇਟ ਜੇਲ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ PG&E ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00058.2 | 6/18/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਮੈਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿਊ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ | $ 505,456.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੈਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿਊ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਵਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਲੇਨ ਲਾਸਨ - ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ ਲਈ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00405 | 6/17/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਕਰਾਸ ਕ੍ਰੀਕ ਵਾਇਡਕਟ (ਵਿਵਾਦ 41A), ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਕਰਾਸਿੰਗ (ਵਿਵਾਦ 77 ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ 113), ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਰਾਸ ਕ੍ਰੀਕ ਵਾਇਡਕਟ ਦਾਅਵੇ | $ 143,126,822.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰਾਸ ਕ੍ਰੀਕ ਵਾਇਡਕਟ ਵਰਕ, ਐਲਨਸਵਰਥ ਏਰੀਆ ਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼, ਅਤੇ ਕਿੰਗਜ਼ ਰਿਵਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਏਰੀਆ ਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00156.1 | 6/11/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਮੈਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿਊ - ਸੜਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਫੀਸ | $ 300,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੈਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿਊ ਲਈ ਰੋਡਵੇਅ ਕਲੋਜ਼ਰ ਫੀਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00064.1 | 6/3/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਐਕਸਲਜ਼ੀਅਰ ਐਵੇਨਿਊ - ਪੜਾਅ 2 - ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ | $ 915,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਲਸੀਅਰ ਐਵੇਨਿਊ ਫੇਜ਼ 2 ਆਊਟ ਆਫ ਸੀਕੁਏਂਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00370.2 | 6/3/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਅਲਪੌਗ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਨੰਬਰ 2 - ਵਧੀਕ DSDC - ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਧਾਰ | $ 38,983.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ AID ਭੰਡਾਰ ਨੰਬਰ 2 DSDC ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 379.3 | 5/23/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਵਿਏ-ਡੇਲ ਵਾਈਨਰੀ - ਇੰਡਸਟਰੀ ਟ੍ਰੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧ - T&M | $100,000.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ-ਡੇਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਟ੍ਰੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 340.1 | 5/10/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | FID - ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ - ਸਟੋਰੀ 237, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਕਲੋਨੀ 15, ਵਿਲਸਨ 230, ਅਤੇ ਓਲੀਏਂਡਰ 17 | $16,600,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਫਆਈਡੀ ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 385.1 | 5/9/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਹਰਲਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | $272,421.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਰਲਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਕਾਲਰ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਵਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| CP2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 369.5 | 4/29/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਟੂਲੇ ਰਿਵਰ ਵਾਇਡਕਟ - PG&E ਓਵਰਹੈੱਡ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਰੀਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ | $391,028.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟੂਲ ਰਿਵਰ ਵਾਇਡਕਟ ਉੱਤਰੀ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਡੀਮੋਬੀਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੀਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| CP2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 369.6 | 4/27/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਟੂਲੇ ਰਿਵਰ ਵਾਇਡਕਟ – GBR-B ਬਨਾਮ GRB-C ਅੰਤਰ (ਵਿਵਾਦ 75) | $7,437,500.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਿਵਾਦ 75 ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| CP2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 137.2 | 4/23/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ ਵਧੀਕ ਕਰੇਨ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 2022 ਤੱਕ CAWF ਗਿਰਡਰਾਂ ਦਾ ਲੋਡਆਊਟ | $1,828,156.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 2020 ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 31, 2022 ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕ੍ਰੇਨ ਰੈਂਟਲ ਅਤੇ ਲੋਡਆਊਟ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਇਹ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਹਨ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| CP2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 375.1 | 4/18/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਲੂਮੇਨ: ਓਵਰਹੋਲਸਰ ਤੋਂ ਕੈਮ ਐਵੇਨਿਊ ਲਾਗਤਾਂ | $681,840.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ Lumen ਦੇ ਸਬਟਾਸਕ ਆਰਡਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ Lumen ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਕਟਰ ਡਿਆਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| CP2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 369.4 | 4/10/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | BNSF ਟ੍ਰੈਕ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਪ੍ਰਭਾਵ - Tule River Viaduct | $336,949.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ BNSF ਟਰੈਕ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੌਰਾਨ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਲੇਨ ਲਾਸਨ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| CP2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 372.1 | 4/3/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਕੈਂਟ ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰਜ਼ 'ਤੇ ਰੈਗ੍ਰੇਡਿੰਗ - T&M | $250,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਂਟ ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਐਵੇਨਿਊ ਰੋਡਵੇਅ ਰੈਗਰੇਡਿੰਗ ਕੰਮ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਲੇਨ ਲਾਸਨ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 386.1 | 3/5/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਕੋਰਕੋਰਨ ਹਾਈਵੇ - ਪੂਰੀ ਉਚਾਈ ਅਬਟਮੈਂਟ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ - T&M | $100,000.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੋਰਕੋਰਨ ਹਾਈਵੇਅ ਪੂਰੀ ਉਚਾਈ ਅਬਟਮੈਂਟ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 58.1 | 3/1/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਮੈਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿਊ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ | $6,843,255.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੈਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿਊ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਵਰਕ ਦੇ ਵਾਧੂ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 281.1 | 3/1/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਮਾਊਂਟੇਨ ਵਿਊ ਐਵੇਨਿਊ OH ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਵੇਗ | $714,526.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟੇਨ ਵਿਊ ਐਵੇਨਿਊ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਵਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 336.2 | 2/28/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਫਲੋਰਲ ਐਵੇਨਿਊ OH ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਵੇਗ | $714,525.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਐਵੇਨਿਊ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 148.4 | 2/27/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਸਬਸਟਰਕਚਰ ਪ੍ਰਭਾਵ - SR-198 ਅਤੇ SJVRR | $4,507,640.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਸਬਸਟਰਕਚਰ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਵਾਧੂ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 226.1 | 2/16/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਹੈੱਡ ਵਾਧੂ ਸਪੈਨ - ਉਸਾਰੀ | $11,476,010.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਐਵੇਨਿਊ ਐਡੀਸ਼ਨਲ ਸਪਾਂਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 259.1 | 2/15/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | Coopers Ditch RCBC - DL 172 - ਉਸਾਰੀ | $537,010.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੂਪਰਸ ਡਿਚ ਆਰਸੀਬੀਸੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਡਿਪਟੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 336.1 | 2/13/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਫਲੋਰਲ ਐਵੇਨਿਊ OH ਪ੍ਰਵੇਗ - T&M | $300,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਲੋਰਲ ਐਵੇਨਿਊ OH ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਾਰਜ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਡਿਪਟੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 374.1 | 1/31/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਡੀਅਰ ਕਰੀਕ ਵਾਇਡਕਟ ਕੰਕਰੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - CO 374 | $5,500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਅਰ ਕਰੀਕ ਵਾਇਡਕਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਕਰੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਰਕ ਦੇ ਵਾਧੂ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਾਰਥ ਫਰਨਾਂਡੇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 368.1 | 1/27/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | SR 43 – ਜਰਸੀ ਐਵੇਨਿਊ – ਓਪਨ ਐਬਟਮੈਂਟਸ – ਉਸਾਰੀ | $950,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ SR 43 - Jersey Avenue ਵਰਕ ਲਈ DL 44.1 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 384.1 | 1/16/2024 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | CorID ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਸਿਸਟਮ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ - T&M | $350,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੋਰਆਈਡੀ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਕੰਮ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 384.2 | 12/22/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | FID ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਸਿਸਟਮ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - T&M | $60,000.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਇਕਪਾਸੜ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ FID ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਇਕਪਾਸੜ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 155.3 | 12/21/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | CETC - DFJV ਲਈ ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਲਾਗਤਾਂ | $33,952,299.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਦੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 168.11 | 12/21/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ/ਕੰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਘੇਰਾ: ਅਸਥਾਈ ਰਕਮ | $12,188,205.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਐਕਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 155.2 | 12/21/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | CETC - DFJV ਲਈ ਵਾਧੂ ਬਾਂਡ ਲਾਗਤਾਂ | $26,722,398.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ $26,722,398.00 ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਰਕਮ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ DFJV ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਂਡਾਂ ਲਈ ਚਲਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੇਗੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। DFJV ਨੂੰ DFJV ਦੇ ਬਾਂਡ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਬਾਂਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਨਵੌਇਸ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਏ ਜਾਣਗੇ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਡਿਪਟੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 400.1 | 12/21/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | Conejo Avenue Viaduct | $35,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੋਨੇਜੋ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਆਡਕਟ ਵਰਕ ਦੇ ਵਾਧੂ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ 109 ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਡਿਪਟੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 394 | 12/21/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | CETC - ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਉਪਕਰਨ- ਅੰਤਰਿਮ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ | $15,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 1 ਅਗਸਤ, 2019 ਤੋਂ 30 ਜੂਨ, 2022 ਤੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਉਪਕਰਨ ਦਾਅਵੇ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਡਿਪਟੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 370 | 12/18/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਅਲਪੌਗ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਭੰਡਾਰ ਨੰਬਰ 2 ਡਰੇਨੇਜ ਉਸਾਰੀ | $8,278,556.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਲਪੌਗ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਡਰੇਨੇਜ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਾਰਥ ਫਰਨਾਂਡੇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਡਿਪਟੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 390 | 12/14/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਦਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਵਾਦਾਂ ਅਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਹੱਲ | $362,195.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CO 390 ਵਿਵਾਦਾਂ ਅਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ DFJV ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ ਸਮੇਤ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਵੇਗਾ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 370.1 | 12/4/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਏਆਈਡੀ ਭੰਡਾਰ ਨੰਬਰ 2 - ਡਿਜ਼ਾਈਨ - T&M | $80,000.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਲਪੌਗ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਡਰੇਨੇਜ ਰੀ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਲਈ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 377 | 12/4/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | 8 Vie Del Private Utility Steel Casings - ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ - T&M | ($845,600.00) | ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ DFJV ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਨੰ. 377 ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹਨ: ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰ. 377 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ DFJV ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਠ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ। ਉਸਾਰੀ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਨੰ. 224, 226, ਅਤੇ 304. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕਮੁਸ਼ਤ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ, ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਨੰ. 379.1 ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਅੱਠ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚੇ ਲਈ। ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਨੰ. 224, 226, ਅਤੇ 304. ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਨੰ. 379.1 ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰ. 377 ਦੀ ਹੁਣ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਤੇ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਨੰ. 379.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਰਟੀਆਂ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਨੰ. 379.1 ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰ. 377 ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 379.1 ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰ. 377 ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰ. 377 ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਆਪਸੀ ਰਿਸੀਸ਼ਨ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਐਨ / ਏ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 388.1 | 12/1/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਲੇਟਰਲ ਨੰਬਰ 3 ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫੋਰਡ ਲੇਟਰਲ ਨੰਬਰ 5 - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $183,970.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੇਟਰਲ ਨੰਬਰ 3 ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫੋਰਡ ਲੇਟਰਲ ਨੰਬਰ 5 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 369.2 | 11/28/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਟੂਲੇ ਰਿਵਰ ਵਾਇਡਕਟ - ਸਿਰਫ ਪਰਗੋਲਾ | $39,546,858.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ Tule River Viaduct Pergola Work ਦੇ ਵਾਧੂ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 369.1 | 11/28/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | Tule River Viaduct - ਸਿਰਫ਼ ਉੱਤਰੀ ਪਹੁੰਚ | $33,743,225.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟੂਲ ਰਿਵਰ ਵਾਇਡਕਟ ਨੌਰਥ ਅਪ੍ਰੋਚ ਵਰਕ ਦੇ ਵਾਧੂ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 379.2 | 11/28/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | Vie-Del ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗਸ - ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ - T&M | $30,000.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੂੰ ਵੀ-ਡੇਲ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 148.3 | 11/27/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਫਿਊਚਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਏਕੀਕਰਣ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ - T&M | $950,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਉਦੈ ਭਾਸਕਰ ਰਾਓ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਪਟੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 223.1 | 11/27/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਗਰੁੱਪ ਡੈਲਟਾ - ਵਾਧੂ ਫੀਲਡ ਐਕਸਪਲੋਰੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤਾਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $289,326.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਜੈਕਬਜ਼ ਅਤੇ ਗਰੁੱਪ ਡੈਲਟਾ ਨੂੰ ਵਾਧੂ GDC ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਉਦੈ ਭਾਸਕਰ ਰਾਓ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਪਟੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 395 | 11/27/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | LTID ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡਿੰਗ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $35,204.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ, ਜੈਕਬਜ਼ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ BNSF ROW ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਉਦੈ ਭਾਸਕਰ ਰਾਓ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਪਟੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 396 | 11/13/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਚਾਂਸ ਐਵੇਨਿਊ ਬਾਕਸ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $45,347.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਂਸ ਐਵੇਨਿਊ ਬਾਕਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 389 | 10/24/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਟਾਈਪ 2 OH ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਬ੍ਰਿਜ ਨੰਬਰ - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $53,612.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ DL 188.1 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 379.1 | 10/13/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਡੇਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗਜ਼ ਵੇਖੋ - ਉਸਾਰੀ | $1,697,823.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਏ ਡੇਲ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 378 | 10/10/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | DL 43.7 - ਖੰਡ 3 IPB ਅਰਥ ਬਰਮ ਸੰਸ਼ੋਧਨ - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $308,604.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ IPB ਅਰਥ ਬਰਮ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 391 | 10/10/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਐਵੇਨਿਊ 88/SR-43 ਅਸਥਾਈ ਕਨੈਕਟਰ - T&M | $400,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ Avenue 88/SR-43 ਅਸਥਾਈ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 355 | 9/26/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਐਵੇਨਿਊ 156 ਬਾਕਸ ਅੰਡਰਪਾਸ ਸੰਸ਼ੋਧਨ | $7,990,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ Ave. 156 ਰੋਡਵੇਅ ਅਤੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਾਰਥ ਫਰਨਾਂਡੇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 379 | 9/25/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਡੇਲ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗਜ਼ ਦੇਖੋ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $112,350.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀਈ ਡੇਲ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 312.4 | 9/25/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | $48,251,469.31 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ (1) ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ CO 312.4 ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ A ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਵੱਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਯਤਨਾਂ ("CETC") ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸਮੇਤ। ਅਨੁਕੂਲ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਰੋਤ-ਲੋਡਡ ਘਟਾਏ ਗਏ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਬੇਸਲਾਈਨ ਅਨੁਸੂਚੀ; ਅਤੇ (2) DFJV ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਕੰਟਰੈਕਟ ਟਾਈਮ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਕਤ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਕੁਝ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਬਰਾਬਰੀ ਵਾਲਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਇੱਥੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੁਝ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਬਰਾਬਰੀ ਯੋਗ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਉਦੈ ਤੁਮੂ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਪਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 400 | 9/21/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | Conejo Ave Viaduct - ਅੰਤਰਿਮ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ | $30,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਤਰਿਮ ਕੋਨੇਜੋ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਆਡਕਟ ਕੰਮ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 369.3 | 9/21/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | Tule River Viaduct - ਦੂਜਾ ਅੰਤਰਿਮ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ | $42,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਅੰਤਰਿਮ ਟੂਲ ਰਿਵਰ ਵਾਇਡਕਟ ਕੰਮ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 299 | 9/15/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਹਿਊਸਟਨ ਐਵੇਨਿਊ ਗਰੇਡ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿਖੇ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਵਾਲ | $534,725.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਿਊਸਟਨ ਐਵੇਨਿਊ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਵਰਕ 'ਤੇ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਵਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 66.1 | 9/13/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਫਾਰਗੋ ਐਵੇਨਿਊ - ਵੈਸਟ ਡੀਓਟੀ ਬੰਨ੍ਹ - ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ | $850,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਾਰਗੋ ਐਵੇਨਿਊ ਆਊਟ ਆਫ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 359 | 9/5/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਟਾਈਪ 2 ਸਾਲਿਡ ਬੈਰੀਅਰ ਦਾ ਸੰਸ਼ੋਧਨ – ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $239,698.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਕਸੈਸ ਡਿਟਰਿੰਗ ਸੋਲਿਡ ਬੈਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 382 | 8/30/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਡੱਚ ਜੌਹਨ ਕੱਟ ਅਤੇ ਕੋਲ ਸਲੋਹ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ | $131,385.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DL 122.1 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ ਅਤੇ DL 189 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 326.1 | 8/18/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਲਾਈਨ "ਬਲੱਡਲਾਈਨ" FB-16-0170 ਦਾ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ - ਉਸਾਰੀ | $548,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੂੰ ਬਲੱਡਲਾਈਨ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਡੀਬੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 356.1 | 8/16/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਐਲਕੋਰਨ ਡਿਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਸੇਵਾ ਲਾਈਨਾਂ - ਟੀ ਐਂਡ ਐਮ | $400,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਇਕਪਾਸੜ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੂੰ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਦੀ ਰਕਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਲਖੋਰਨ ਡਿਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਨ ਲੋਕੇਸ਼ਨ 1 ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 352 | 8/9/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਹਰਲਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਡਿਚ - ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਵਰਕ - T&M | $150,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਨੂੰ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਦੀ ਰਕਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਕਸੀਲਰੇਟਿਡ ਹਾਰਲਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਕੰਮ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਡੀਬੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 388 | 8/9/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਲੇਟਰਲ ਨੰਬਰ 3 ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫੋਰਡ ਲੇਟਰਲ ਨੰਬਰ 5 | $975,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੇਟਰਲ ਨੰਬਰ 3 ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਫੋਰਡ ਲੇਟਰਲ ਨੰਬਰ 5 ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ DFJV, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਡੀਬੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.14 | 8/9/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗ - ਖੰਡ 2 | $898,685.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਖੰਡ 2 ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਡੀਬੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 387 | 8/9/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਡੋਵਰ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਕਨੈਕਟਰ ਰੋਡ ਪੇਵਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ | $64,667.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੋਵਰ ਐਵੇਨਿਊ ਵਰਕ 'ਤੇ ਪੈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਡੀਬੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 385 | 8/4/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਹਰਲਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਡਿਚ - ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $25,401.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਰਲਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਡਿਚ - ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ, DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਡੀਬੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 231.3 | 8/4/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਨੇਵਾਡਾ ਐਵੇਨਿਊ Cul-de-Sacs | $302,500.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੇਵਾਡਾ ਐਵੇਨਿਊ Cul-de-Sacs ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਡੀਬੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 386 | 8/1/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਕੋਰਕੋਰਨ ਹਾਈਵੇ - MSE ਵਾਲ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ - T&M | $65,000.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਹੈ, ਕੋਰਕੋਰਨ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ MSE ਵਾਲ ਵਰਕ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਦੀ ਰਕਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਡੀਬੀ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.15 | 7/27/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਸਟੂਬਰ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ - T&M | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਟੂਬਰ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਵਰਕ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 377 | 7/20/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | 8 Vie Del Private Utility Steel Casings - ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ - T&M | $845,600.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ FOB ਜੌਬਸਾਈਟ ਅੱਠ 24” ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ Vie Del ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਲਾਈਨਾਂ (“Vie Del Steel Casing Procurement Work”) ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 313 | 6/30/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਸ਼ੋਧਨ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $1,216,889.69 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ IPB ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 384 | 6/23/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | CID ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਸਿਸਟਮ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ - T&M | $2,657,661.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CID ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਕੰਮ ਲਈ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 51.1 | 6/22/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | OCS ructਾਂਚਾਗਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ | $6,229,237.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ OCS ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਾਰਥ ਫਰਨਾਂਡੇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 339 | 6/22/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | SR 198 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ | $3,207,686.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ SR 198 ਵਰਕ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ (MOT) ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 281 | 6/22/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਮਾਊਂਟੇਨ ਵਿਊ ਐਵੇਨਿਊ ਅੰਬੈਂਕਮੈਂਟ ਪਲੇਸਮੈਂਟ | $1,160,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਾਊਂਟੇਨ ਵਿਊ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 168.9 | 6/20/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਡੂਡੇਕ - ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਮਾਰਚ 2022 - ਅਕਤੂਬਰ 2022 | $5,360,600.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੂਡੇਕ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਾਰਥ ਫਰਨਾਂਡੇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 168.1 | 6/19/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਡੂਡੇਕ - ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਨਵੰਬਰ 2022 - ਜਨਵਰੀ 2023 | $1,845,690.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੂਡੇਕ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 336 | 6/19/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਫਲੋਰਲ ਐਵੇਨਿਊ ਅੰਬੈਂਕਮੈਂਟ ਪਲੇਸਮੈਂਟ | $800,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਲੋਰਲ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 369 | 6/19/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | Tule River Viaduct - ਅੰਤਰਿਮ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ | $18,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਤਰਿਮ ਟੂਲ ਰਿਵਰ ਵਾਇਡਕਟ ਕੰਮ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.4 | 6/12/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ - ਦਸੰਬਰ 2022 | $1,013,359.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਸੰਬਰ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 312.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.39 | 6/12/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਨਵੰਬਰ 2022 | $1,004,872.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਵੰਬਰ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 312.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 368 | 6/12/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਕਰਵਡ ਬ੍ਰਿਜ ਓਪਨ ਐਬਟਮੈਂਟਸ - DL 44.1 | $1,429,006.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਰਵਡ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 381 | 6/12/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਪੈਸੀਫਿਕ ਬੋਰਿੰਗ ਭੂਮੀਗਤ ਰੁਕਾਵਟ - ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ | $58,203.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ ਵਰਕ 'ਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 289.1 | 6/6/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੇਲਮਾ ਬਿਲਡਿੰਗ ਲੀਜ਼ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 30 ਸਤੰਬਰ 2023 ਤੱਕ | $138,043.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 30 ਸਤੰਬਰ, 2023 ਤੱਕ ਸੈਲਮਾ ਬਿਲਡਿੰਗ ਲੀਜ਼ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 380 | 6/6/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਕੰਮ - T&M | $5,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ, ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ, ਅਤੇ ਤੁਲਾਰੇ ਕਾਉਂਟੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹੋਰ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਗਾਰਥ ਫਰਨਾਂਡੇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 312.3 | 6/4/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | $16,020,251.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ (1) ਪਾਰਟੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਯਤਨਾਂ ਵੱਲ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ("CETC") ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੀਲਪੱਥਰ ਅਨੁਸੂਚੀ (ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ A) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲ, ਸਰੋਤ-ਲੋਡਡ ਮਿਟਾਏਟਿਡ ਰਿਵਾਈਜ਼ਡ ਬੇਸਲਾਈਨ ਸ਼ਡਿਊਲ (“RBS”); ਅਤੇ (2) DFJV ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਕੰਟਰੈਕਟ ਟਾਈਮ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਕਤ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੁਝ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਨ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਰਾਖਵੇਂਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੇਂ-ਸਬੰਧਤ ਖਰਚੇ DFJV-HSR-4422 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ $168,804.25 ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 349 | 6/4/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਦਾ ਹੈ | ਟਾਈਡ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਨਿਰਮਾਣ | $23,645,656.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟਾਈਡ ਅਚ ਬ੍ਰਿਜ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 373 | 5/31/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਨਿਰਮਾਣ | $207,900.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 338 | 5/31/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਟੇਲਰਸ ਡਿਚ | $1,024,440.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟੇਲਰਸ ਡਿਚ ਦੇ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 305 | 5/23/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫੌਲਰ, ਐਲਖੋਰਨ, ਅਤੇ ਕਲੋਵਿਸ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ($64,129.00) | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫੌਲਰ, ਐਲਖੋਰਨ, ਅਤੇ ਕਲੋਵਿਸ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਵਰਕ ਵਿਖੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 356 | 5/19/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮਾਊਂਟੇਨ ਵਿਊ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਐੱਸ. ਚੈਸਟਨਟ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਸੇਵਾ ਲਾਈਨਾਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $224,689.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਸੇਵਾ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 351 | 5/19/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | 28 ਵਾਧੂ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਐਸਕੇਪ ਰੈਂਪਾਂ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ | $437,531.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਐਸਕੇਪ ਰੈਂਪ ਵਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 363 | 5/19/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਲਕੋਰਨ ਐਵੇਨਿਊ ਅਸਥਾਈ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ | $294,095.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ Elkhorn Avenue Access Road Work ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 358 | 5/19/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਈਸਟਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $169,385.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ FID ਈਸਟਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡਜ਼ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 344 | 5/16/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਡੱਚ ਜੌਨ ਕੱਟ ਅਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਸਲ - ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਆਰਡਰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ | $14,200,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ $14,200,000.00 ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੱਚ ਜੌਨ ਕੱਟ ਵਾਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਡੱਚ ਜੌਨ ਕੱਟ ਅਸਥਾਈ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਸਲ ਵਰਕ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਵਿਲੀਅਮ ਐਸ. ਕੇਸੀ - ਮੁੱਖ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 342 | 4/24/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਕੋਲ ਸਲੋਅ ਅਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਸਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਆਰਡਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ | $4,438,305.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਸਥਾਈ ਟ੍ਰੈਸਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੈਟਿਰੋਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕੋਲ ਸਲੋਹ ਵਾਇਡਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 376 | 3/30/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਬਾਰ | $1,686,664.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਬਾਰ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਰੀਬਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਮੇਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਲਹਿਰਾਉਣ, ਲੇਬਰ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਜੋਖਮ, ਅਤੇ ਸਭ ਲਈ ਲਾਗਤ ਅੰਤਰ ਦੀ ਰਕਮ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ("IPB ਰੀਬਾਰ ਵਰਕ") ਦੇ ਅਧੀਨ ਮਾਰਕਅੱਪ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 361 | 3/22/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | BVLOS ਹੈਂਡ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਉਪਾਅ - ਡੀਅਰ ਕਰੀਕ | $80,537.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ BVLOS ਹੈਂਡ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 350 | 3/22/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਚਾਰ ਵਧੀਕ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਐਸਕੇਪ ਰੈਂਪ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ - DL 106 | $12,342.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ, ਜੈਕਬਜ਼ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ("ਜੈਕਬਜ਼") ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਫਲਿੰਟ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੂਰਬੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪੀਪਲਜ਼ ਡਿਚ ਵਿਖੇ ਚਾਰ ਵਾਧੂ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਐਸਕੇਪ ਰੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। CDFW ਦੁਆਰਾ ("ਅਡੀਸ਼ਨਲ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਐਸਕੇਪ ਰੈਂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ")। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 321 | 3/16/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਰਿਮੋਬ ਅਤੇ ਡੈਮੋਬ - ਡੱਚ ਜੌਨ ਕੱਟ ਅਤੇ ਕੋਲ ਸਲੋਹ - ਜੀਓਟੈਕ ਸਬਸ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $52,417.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡੱਚ ਜੌਨ ਕੱਟ ਵਿਆਡਕਟ ਅਤੇ ਕੋਲ ਸਲੋਅ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਉਪ-ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਮੁੜ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ; DFJV ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ, ਪਰਮਿਟ, ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ; ਅਤੇ DFJV ਦੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੋਪ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਰੀਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੀਮੋਬ/ਡੈਮੋਬ ਵਰਕ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 331 | 2/21/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੇਲਮਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਡਿਚ 'ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਪਾਈਪ ਅਪਸਾਈਜ਼ਿੰਗ | $232,071.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੈਲਮਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਡਿਚ ਅਪਸਾਈਜ਼ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 366 | 2/15/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | S. ਚੈਸਟਨਟ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਲੇਟਰਲ | $397,944.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾਊਥ ਚੈਸਟਨਟ ਐਵੇਨਿਊ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਵਰਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 312.2 | 2/13/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | $16,020,251.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ (1) ਪਾਰਟੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਯਤਨਾਂ ਵੱਲ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ("CETC") ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੀਲਪੱਥਰ ਅਨੁਸੂਚੀ (ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ A) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਰੋਤ-ਲੋਡਡ ਘਟਾਏ ਗਏ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਬੇਸਲਾਈਨ ਅਨੁਸੂਚੀ (“RBS”); ਅਤੇ (2) DFJV ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਕੰਟਰੈਕਟ ਟਾਈਮ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਕਤ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੁਝ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਨ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਰਾਖਵੇਂਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੇਂ-ਸਬੰਧਤ ਖਰਚੇ DFJV-HSR-4422 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ $168,804.25 ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਕੁਝ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਨ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਪੀ. ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 340 | 2/10/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਓਲੀਏਂਡਰ 18 ਅਤੇ 19 - ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ FID ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤ | $6,780,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਓਲੀਏਂਡਰ 18 ਅਤੇ 19 ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਾਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਲਿਵਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 375 | 2/8/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਲੂਮੇਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ - FID ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਨੁਸੂਚੀ | $324,239.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੂਮੇਨ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 303 | 2/6/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਅਰਮੋਨਾ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਰੋਡ | $33,622.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਨਫੋਰਡ ਅਰਮੋਨਾ ਵਰਕ ਵਿਖੇ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਰੋਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ, ਜੈਕਬਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ("ਜੈਕਬਜ਼") ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.38 | 2/6/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਅਕਤੂਬਰ 2022 | $3,114,198.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸੰਚਤ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਇਹ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 312.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਰੁਇਜ਼, ਜੂਨੀਅਰ, PE, SE - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 348 | 1/27/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | SR 43-ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ 'ਤੇ ਟਾਈਡ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ - ਫਾਲਸਵਰਕ ਅਤੇ ਫਾਰਮਵਰਕ | $1,034,160.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੇਠਲੇ ਫਾਲਸਵਰਕ, ਲੋਅਰ ਫਾਰਮਵਰਕ, ਅਤੇ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਰਲੇ ਫਾਰਮਵਰਕ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਲੇਬਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ , ਪਲਾਈਵੁੱਡ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੀਮ, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ, ਵਾਇਰ ਰੋਪ ਕੇਬਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਰੀਬਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਟਿੰਬਰ ਕੋਰਬਲ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪੈਡ, ਸੈਂਡਜੈਕ, ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ, ਸਿੰਪਸਨ ਐਂਕਰਸ, ਬਚਾਅ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਆਈਟਮਾਂ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, (“ ਟਾਈਡ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ ਫਾਲਸਵਰਕ ਮਟੀਰੀਅਲ ਪ੍ਰੋਕਿਉਰਮੈਂਟ ਵਰਕ”)। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 345 | 1/9/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਆਰਮੋਨਾ ਓਵਰਹੈੱਡ ਤੋਂ ਭੂਮੀਗਤ SCE ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ | $1,645,770.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਨਫੋਰਡ ਅਰਮੋਨਾ ਵਰਕ ਵਿਖੇ SCE ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 372 | 1/9/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਟੋਇਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਸਬੰਧਤ ਸਹਾਇਕ ਕੰਮ - T&M | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਲਈ ਧੁੰਦ ਦੀ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ ਲਈ ਟੋਇਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ (ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਜੈਕਸਨ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਕੈਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਹੈੱਡ ਢਾਂਚੇ ਲਈ DFJV ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਸਨ। "ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਰੋਡ ਵਰਕ")। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.37 | 1/3/2023 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਸਤੰਬਰ 2022 | $2,185,655.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਤੰਬਰ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 312.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 148.1 | 12/24/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ - ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਆਰਡਰ | ($50,000,000.00) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ DFJV ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਨੰ. 148.1 ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹਨ: 8 ਦਸੰਬਰ, 2021 ਨੂੰ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇਕਪਾਸੜ ਤੌਰ 'ਤੇ DFJV ਨੂੰ $50,000,000.000 ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰ. 148.1 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। DFJV ਨੂੰ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ। ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ DFJV ਨੇ 31 ਅਕਤੂਬਰ, 2022 ਨੂੰ $242,073,679.00 ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਟਿਡ ਸਿਵਲ ਵਰਕ ਲਈ ਕੰਟਰੈਕਟ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 148.2 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੈਕਟ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਨੰ. 148.2 ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰ. 148.1 ਦੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਆਪਸੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰ. 148.2 ਦੀ ਧਾਰਾ 6 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰ. 148.1 ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਭਾਗ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਸਿਰਫ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ [ਨੰ. 148.2], ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰ. 148.1 ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੁਆਰਾ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਪਰੋਕਤ $50,000,000.00 ਰਕਮ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟੀ ਜਾਵੇਗੀ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.36 | 12/22/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਅਗਸਤ 2022 | $898,994.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਗਸਤ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 312.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.35 | 12/22/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ - ਜੁਲਾਈ 2022 | $999,898.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੁਲਾਈ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 312.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.34 | 12/22/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਜੂਨ 2022 | $696,131.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੂਨ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 312.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.33 | 12/15/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ - ਮਈ 2022 | $973,957.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਈ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 312.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 335 | 12/15/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਫਾਰਗੋ ਐਵਨਿਊ 'ਤੇ ਵਾਧੂ SCE ਲਾਗਤਾਂ | $390,550.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਾਰਗੋ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਐਡੀਸਨ (SCE) ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 168.8 | 12/5/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਡੂਡੇਕ ਦੀ ਲੰਮੀ ਵਾਤਾਵਰਣੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਕਬਾਇਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਾਗਤਾਂ | $5,012,692.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ, ਡੂਡੇਕ ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ (“ਡੂਡੇਕ”), ਅਤੇ ਡੂਡੇਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰੈਗਡੋਸ/ਫਲੈਟੀਰੋਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ (“DFJV”) ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਲੋੜੀਂਦੇ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇ (“ROW”) ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਦੇਰੀ। ਠੋਸ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਡੂਡੇਕ, ਅਤੇ ਡੂਡੇਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। Dudek Prologend ਸੇਵਾ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਟੂਲੇ ਰਿਵਰ ਟ੍ਰਾਈਬ ਅਤੇ ਸੈਂਟਾ ਰੋਜ਼ਾ ਰੈਂਚਰੀਆ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਬਾਇਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 2020 ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ 2022 ਦੀ ਸਮਾਂ ਮਿਆਦ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। | ਗਾਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਲਿਵਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 334 | 12/5/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | FID ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ 80 | $34,240.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਿਵਾਦ 80 ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਲਝਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ FID ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 328 | 10/25/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਲੂਮੇਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ - T&M | ($150,000.00) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ DFJV ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਨੰ. 328 ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹਨ: ਅਥਾਰਟੀ ਇਹ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ DFJV ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰ. 328 ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ DFJV ਨੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ 21 ਸਤੰਬਰ, 2022 ਦੀ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 328.1 ਲੂਮੇਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ - ਇੱਕਮੁਸ਼ਤ ਰਕਮ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 328.1 ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ 29 ਜੁਲਾਈ, 2022 ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 328 ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰ. 328 ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ DFJV ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ "ਮਿਊਚਲ ਰਿਸੀਸ਼ਨ ਐਗਰੀਮੈਂਟ" 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਹਨ। 25 ਅਕਤੂਬਰ, 2022 ਨੂੰ, ਆਪਸੀ ਰੀਸਸੀਸ਼ਨ ਐਗਰੀਮੈਂਟ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਦਿਨ, ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (CMS) ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 328 ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਸੰਖੇਪ ਅੱਪਲੋਡ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਇਸ ਲਈ, ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 374 | 11/30/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਡੀਅਰ ਕ੍ਰੀਕ ਵਿਐਡਕਟ | $205,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਅਰ ਕ੍ਰੀਕ ਵਾਇਡਕਟ ਵਿਵਾਦਾਂ ਅਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਅਰ ਕ੍ਰੀਕ ਵਾਇਡਕਟ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 333 | 11/22/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਟੇਲਰ ਦੀ ਡਿਚ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ 82 | $112,350.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਿਵਾਦ 82 ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਵਨਿਊ 120 'ਤੇ ਲੋਅਰ ਟੂਲ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੇ ਟੇਲਰਸ ਡਿਚ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ 50 cfs ਦੀ ਵਹਾਅ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ 150 cfs ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ: (1) ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ; (2) ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ; (3) ਯੋਜਨਾ ਅੱਪਡੇਟ; (4) ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਐਨਡੀਸੀ ਸਬਮਿਟਲ; (5) ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ RFC 1 ਸਬਮਿਟਲ; ਅਤੇ (6) ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਆਮ ਪੈਕੇਜ ਅੱਪਡੇਟ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਵਰਕ" ਅਤੇ DFJV-HSR-3206.1, ਮਿਤੀ 22 ਅਕਤੂਬਰ, 2020 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 268.1 | 11/9/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | ਜੈਕਬਜ਼ ਦੇਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਸ਼੍ਰੇਣੀ 2 - ਉਸਾਰੀ (DSDC) 2019 ਦੌਰਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਅਨੁਸੂਚੀ-ਆਧਾਰਿਤ ਲਾਗਤਾਂ | $921,712.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV-HSR-3966 ਅਤੇ DFJV-HSR-4367 ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ SBS ਲਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 2 ਦੇਰੀ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਜੈਕਬਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਦੇਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਅਤੇ ਵਾਧੇ ਸਮੇਤ , ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ, ਜੈਕਬਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੇਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ, ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਭੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 286 | 11/9/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਡੋਵਰ ਐਵੇਨਿਊ - ਓਪਰੇਕ ਸੋਲਿਡ ਬੈਰੀਅਰ - ਵਾਕਵੇ ਓਵਰਹੈਂਗ ਪ੍ਰਭਾਵ | $33,228.17 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੋਵਰ ਐਵੇਨਿਊ (ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਵਰਕ) 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਵਾਕਵੇਅ ਓਵਰਹੈਂਗ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ਲਈ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ”). | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਏਰਿਕ ਵੈਨ ਜਾਰਸਵੇਲਡ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 148.2 | 10/31/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਸਕੋਪ ਬਦਲਾਅ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ - ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ | $242,073,679.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਬੰਧਿਤ ਸਿਵਲ ਵਰਕ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ, DFJV, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 312.1 | 10/31/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | $17,860,945.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ (1) ਪਾਰਟੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਯਤਨਾਂ ਵੱਲ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ("CETC") ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੀਲਪੱਥਰ ਅਨੁਸੂਚੀ (ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ A) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲ, ਸਰੋਤ-ਲੋਡਡ ਮਿਟਾਏਟਿਡ ਰਿਵਾਈਜ਼ਡ ਬੇਸਲਾਈਨ ਸ਼ਡਿਊਲ (“RBS”); ਅਤੇ (2) DFJV ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਕੰਟਰੈਕਟ ਟਾਈਮ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਕਤ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੁਝ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਨ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਰਾਖਵੇਂਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੇਂ-ਸਬੰਧਤ ਖਰਚੇ DFJV-HSR-4422 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ $168,804.25 ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 337 | 10/25/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਦੇਰੀ | SENER ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ-ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਭਾਵ | $2,422,307.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਸੇਨਰ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੈੱਡ ਅਤੇ ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਦੇਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ, ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਭੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ DFJV ਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ, SENER ਦੁਆਰਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 330 | 10/25/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਐਫਆਈਡੀ ਸਟੋਰੀ ਨੰਬਰ 237 ਅਤੇ ਓਲੀਏਂਡਰ 19 ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ – ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $106,611.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਦੋ FID ਸਿੰਚਾਈ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ("DFJV ਦੇ FID ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ") ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਬਮਿਟਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 329 | 10/25/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਐਫਆਈਡੀ ਓਲੀਏਂਡਰ 17, ਓਲੀਏਂਡਰ 18 ਦਾ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਕਲੋਨੀ, ਅਤੇ ਵਿਲਸਨ 230 - T&M | $167,470.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰ FID ਸਿੰਚਾਈ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ("DFJV ਦਾ FID ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ") ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਬਮਿਟਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 231.2 | 10/20/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Flint, Fargo, ਅਤੇ Idaho Aves ਵਿਖੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਸੋਧੋ। (ਟਾਈਪ 2 ਸਟ੍ਰਕਚਰ) ਡੀਐਲ ਨੰਬਰ 99-ਸਿਵਲ ਵਰਕ | $408,155.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਨੂੰ ਟਾਈਪ ਟੂ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਉਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਕੁੱਲ ਆਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਸਫਾਲਟਿਕ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਵਾਧੂ ਦਰਾਮਦ ਖਰੀਦੋ, ਢੋਓ ਅਤੇ ਰੱਖੋ; ਅਤੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਵਰਕ ਸਮੇਤ ਫੀਲਡ ਵਰਕ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਖਰਚੇ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 323 | 10/4/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫਲੱਡ ਪਲੇਨ ਸੀਮਾ ਵਧਦੀ ਹੈ (GBR-C) | $10,124,011.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 2.6 ਮੀਲ ਦੀ ਇਸ ਵਾਧੂ ਫਲੱਡ ਪਲੇਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਡਰੇਨੇਜ ਪਰਤ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਦੀ 22,201 CY ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ; ਰਿਪ-ਰੈਪ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਦੀ 5,104 CY ਖੁਦਾਈ ਕਰੋ; ਫਿਲਟਰ ਫੈਬਰਿਕ ਦਾ 1,576,488 SF ਰੱਖੋ; ਡਰੇਨੇਜ ਪਰਤ ਦੀ 67,515 CY ਫਰਨੀਸ਼, ਢੋਣਾ ਅਤੇ ਰੱਖੋ; ਰਿਪ-ਰੈਪ ਦੇ 12,843 CY ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ, ਢੋਣਾ ਅਤੇ ਰੱਖਣਾ; ਵਾਧੂ ਤੂਫਾਨ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰੋਕਥਾਮ ਯੋਜਨਾ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ; ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ (ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਵਰਕ")। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 317 | 9/27/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | PureGro ਸੁਵਿਧਾ ਸਾਈਟ ਕੋਰਕੋਰਨ-ਕਲੀਨ ਫਿਲ | $189,259.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ "ਬਦਲਿਆ ਕੰਮ" (PureGro Facility Site Corcoran), ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਲੀਨ ਫਿਲ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜ ਲਈ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 332 | 9/27/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਐਕਸਕਲੂਜ਼ਨ ਫੈਂਸਿੰਗ ਐਵੇਨਿਊ 16 ਤੋਂ ਐਵੇਨਿਊ 8 | $189,584.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ Ave 16 ਤੋਂ Ave 8 ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਐਕਸਕਲੂਜ਼ਨ ਫੈਂਸਿੰਗ (WEF) ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 264.2 | 9/27/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੱਚ ਜੌਨ ਕੱਟ-ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਕਾਲੀ ਲੋਡ ਟੈਸਟ - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $22,825.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 30 ਨਵੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ DL-122 ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਲਈ ਡੱਚ ਜੌਨ ਕੱਟ ਸਟਰਕਚਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ DL 122.1 ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਵਰਕ" . | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 306 | 9/27/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਵਧੀਕ ਲੋੜਾਂ ਆਇਓਵਾ ਡਿਚ ਕੇਸਿੰਗਜ਼ | $1,023,615.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਈਓਵਾ ਡਿਚ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਵਰਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਬਮਿਟਲ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਾਂਚ; ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਬਮਿਟਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ; ਮੈਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿਊ ਲਈ 36" ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ 18" RGRCP ਦੇ 180 ਲੀਨੀਅਰ ਫੁੱਟ ਫਰਨੀਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ; ਮੈਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿਊ ਲਈ 78" ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ 54" RGRCP ਦੇ 180 ਲੀਨੀਅਰ ਫੁੱਟ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ; 108" ਬੈਕ-ਅੱਪ ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ; ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ/ਡੀਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ; ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ SWPPP ਉਪਾਅ; ਅਤੇ DFJV ਦਾ ਇਸਦੇ ਫੀਲਡ ਵਰਕ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਸਮਰਥਨ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਮੈਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿਊ ਲਈ 18” ਲੀਨੀਅਰ ਫੁੱਟ ਦੇ 18” ਆਰਜੀਆਰਸੀਪੀ ਅਤੇ ਮੈਪਲ ਐਵੇਨਿਊ ਲਈ 54” ਦੇ 180 ਲੀਨੀਅਰ ਫੁੱਟ ਦੇ ਆਰਜੀਆਰਸੀਪੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਦਾਇਰੇ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਈ ਵੀ ਖਾਤਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 233.2 | 9/23/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਿਵਲ ਸਵੀਪਰ 9ਵਾਂ/ਕਾਇਰੋ/ਪੀਚ ਐਵੇਨਿਊ ਬ੍ਰਿਜ (ਕੇਬਲ ਟਰੱਫ) | $200,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੇਬਲ ਟਰੱਫ ਵਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਸਲ ਕੰਮ ਲਈ ਇਸ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦੇ ਤਹਿਤ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਇਕਪਾਸੜ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 328.1 | 9/21/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਲੂਮੇਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ - ਇਕਮੁਸ਼ਤ ਰਕਮ | $898,199.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਵਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ: ਖਾਈ ਜਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ; ਮਾਰਕਰ ਪੋਸਟਾਂ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਟਰੇਸਰ ਤਾਰ, ਅਤੇ ਖੱਚਰ ਟੇਪ ਸਮੇਤ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ, ਫਰਨੀਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ; ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ; ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਨਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ; ਕੰਡਿਊਟ ਲਈ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ, ਵਾਲਟ, ਜਾਂ ਬਕਸੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ; ਬੈਕਫਿਲ; ਅਸਲ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ; ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਵਰਕ (ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, "DFJV ਦਾ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਵਰਕ") ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 326 | 9/21/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਲਾਈਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ- FB-16-0170-ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $10,214.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ 18-ਇੰਚ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ 1) ਸਾਈਟ ਦੀ ਪਿਛੋਕੜ ਸਮੀਖਿਆ; 2) ਆਰਐਫਆਈ ਦੀ ਤਿਆਰੀ; 3) ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਮੀਟਿੰਗਾਂ; 4) ਸਿਵਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ; 5) ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ; 6) ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (QC) ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ; 7) ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਟਿੱਪਣੀ ਮਤਾ; ਅਤੇ 8) ਪਲਾਨ ਅੱਪਡੇਟ; ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਵਰਕ"। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਸੀਨ ਐੱਮ. ਲਿੰਡ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 324 | 9/21/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧ - 9ਵੀਂ ਅਤੇ ਕਾਹਿਰਾ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਸਟ੍ਰਕਚਰਜ਼ | $198,695.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 1) ਪੁਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਕਿੰਗ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਅੰਡਰਪਾਸਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ; 2) ਪੁਲ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ ਦਾ ਕੰਮ; 3) ਰੀਬਾਰ ਅਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ; 4) ਪੋਸਟਟੈਂਸ਼ਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਕੰਮ; 5) ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਦਾ ਕੰਮ; 6) ਪੈਰਾਪੇਟ ਕੰਧ ਦਾ ਕੰਮ; 7) ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਕੰਮ; ਅਤੇ 8) ਹੋਰ ਸਿੱਧੀ ਸਹਾਇਤਾ ਖਰਚੇ; ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨ ਆਈਟਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਵਰਕ"। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 327 | 9/21/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਕਿੰਗਜ਼ ਰਿਵਰ 'ਤੇ ਰਾਤ ਦਾ ਕੰਮ - ਰੀਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤ - DN115 | $72,225.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ, ਡ੍ਰਿਲ ਟੇਕ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਐਂਡ ਸ਼ੌਰਿੰਗ, ਇੰਕ., ਨੂੰ ਡਿਸਪਿਊਟ 115 ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਸਿੱਧੇ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ, ਕਿੰਗਜ਼ ਰਿਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਵਿੱਚ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ, ਰੀਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ, ਸਾਰੇ DFJV ਅਤੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਘੰਟੇ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਔਜ਼ਾਰ, ਲੇਬਰ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, DFJV ਅਤੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਖਰਚੇ, ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੇ ਯਤਨ। ਇਸ ਇੱਕਮੁਸ਼ਤ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਗੂ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਮਾਰਕਅੱਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 325 | 8/12/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਕਰਾਸਿੰਗਸ-ਸੈਗਮੈਂਟ 2 (COP 221.16) | $673,037.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਸਟੀਲ ਕੈਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ, ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਫਰਨੀਚਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਾਧੂ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ 24 ਇੰਚ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ 1) 503 ਲੀਨਲ ਫੀਟ (LF) ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; 2) ਦੋ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ 30 ਇੰਚ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ 382 LF; ਅਤੇ 3) ਦੋ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ 36 ਇੰਚ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਦਾ 250LF। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 309 | 8/10/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਲਡਰ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਦਾ ਖਾਤਮਾ - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ($207,480.00) | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਐਲਡਰ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦੇ ਕਾਰਨ DFJV ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਘਟਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 308 | 8/10/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਲਿੰਕਨ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਖਾਤਮਾ - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ($113,112.00) | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲਿੰਕਨ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਕਾਰਨ DFJV ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਘਟਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 328 | 7/29/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਲੂਮੇਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ - T&M | $150,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ Lumen ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ a/k/a ਲੈਵਲ 3 ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ (“ਲੁਮੇਨ”) ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਈ ਜਾਂ ਲੇਟਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਡ੍ਰਿਲੰਗ; DFJV ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ; ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ BNSF ਰੇਲਮਾਰਗ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ; ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਨਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ; ਕੰਡਿਊਟ ਲਈ ਘੇਰੇ, ਵਾਲਟ, ਜਾਂ ਬਕਸੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ; ਬੈਕਫਿਲ; ਅਤੇ ਮੂਲ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ (ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਲੁਮੇਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਵਰਕ")। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਗਿਰੀਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਲਾਨੀ - (ਐਕਟਿੰਗ) ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 316 | 7/7/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ | ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 155 MOI ਸੁਵਿਧਾ ਕਲਵਰਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | $72,572.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ MOI ਸਾਈਡਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਪੁਲੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕਰਨਾ ਹੈ 1) ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ, ਡਰੇਨੇਜ ਖੁੱਲੇਪਣ ਅਨੁਪਾਤ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਗਣਨਾਵਾਂ ਲਈ 3D ਮਾਡਲ ਗਰੇਡਿੰਗ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਸੋਧ ਕਰਨਾ। ਖੁੱਲ੍ਹੇਪਣ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਵਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਕਸ ਕਲਵਰਟ ਸਪੈਨ ਲਈ; 2) ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਗਾਈਡਵੇਅ, ਡਰੇਨੇਜ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਉਪਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਆਮ ਪੈਕੇਜ ਕਲਵਰਟ ਬਾਕਸ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; 3) ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (QC) ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨੋਟਿਸ (NDC) ਸਬਮਿਟਲ ਲਈ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ; ਅਤੇ 4) ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ (RFC) ਸਬਮਿਟਲ ਲਈ QC, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ; ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, "MOI ਸੁਵਿਧਾ ਕਲਵਰਟ ਰੀਵਿਜ਼ਨਸ"। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.32 | 7/7/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ - ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 | $2,628,809.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 302 | 6/22/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਓਵਰ SJVR ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੀਸਬਮਿਟਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਰਫ਼ | $113,983.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ 30% ਅਤੇ 60% ਸਬਮਿਟਲ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ UPRR ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। UPRR ਨੇ ਵਾਈਡਕਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ DFJV ਨੂੰ UPRR ਲਾਈਟਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਵਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 319 | 6/17/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਐਡਮਜ਼/ਸਾਊਥ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਵਾਧੂ ਫ੍ਰੇਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਸਮਕਾਲੀ ਰੋਡਵੇਅ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਫੀਸ | $743,700.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਾਵਧਾਨਾਂ (“GP”) ਸੈਕਸ਼ਨ 17, 23 ਅਤੇ 49.4.10 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ ਅਨੁਮਤੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਡਰੈਗਡੋਸ/ਫਲੈਟੀਰੋਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ (“DFJV”) ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸਮਝੌਤਾ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਵਾਧੂ ਪਰਮਿਟ ਖਰਚੇ ਐਡਮਜ਼ ਅਤੇ ਸਾਊਥ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਹਨ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 298 | 6/9/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | CalTrans 2018 ਨਿਰਧਾਰਨ - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $20,091.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਛੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ 2018 ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ 1) ਕੈਂਟ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਸਟੇਟ ਰੋਡ (SR) 43; 2) Ave.128 'ਤੇ SR 43; 3) ਐਵੇਨਿਊ 120 'ਤੇ ਹੈਸੇ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਹੈੱਡ (OH); 4) ਐਵੇਨਿਊ 112 'ਤੇ SR 43; 5) SR 43 'ਤੇ Ave. 88; 6) ਜਰਸੀ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਨੇੜੇ SR 43 OH। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: 1) 2018 ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਟਾਈਟਲ ਸ਼ੀਟ ਨੋਟ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ; 2) ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੋਟ ਜੋੜਨਾ ਕਿ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ (ROW) ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਆਈਟਮਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ; 3) ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ 2015 ਅਤੇ 2018 ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਸ਼ਲ ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਜ਼ (SSP), ਅਤੇ ਕੋਰੀਡੋਰ-ਵਾਈਡ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ ਲਈ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਜਾਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ; ਅਤੇ 4) 2015 ਅਤੇ 2018 Caltrans SSP ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਖੋਜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 2018 ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਲਈ SSP ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰੋ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ 2018 ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਰਕ"। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 301 | 6/9/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | BNSF ਕੋਨੇਜੋ ਸਾਈਡਿੰਗ ਸੰਸ਼ੋਧਨ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $668,750.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ BNSF ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ 18 ਫਰਵਰੀ, 2016 ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ (DL) 8 ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। , ਜਿਸ ਨੇ DFJV ਨੂੰ ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਫਿਰ 13 ਮਈ, 2016 ਨੂੰ DL 8.1 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, BNSF ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ DFJV ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ (10% ਟਰੈਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ) ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਸੰਸ਼ੋਧਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ 26 ਜੁਲਾਈ, 2016 ਨੂੰ DL 47 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਅਤੇ BNSF ਮਾਈਲਪੋਸਟ (MP) 981 ਅਤੇ 982 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੋਨੇਜੋ ਟਰੈਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਾਈਡਿੰਗ ਤੋਂ BNSF ਟਰੈਕ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਬਾਊਲਜ਼ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ। MP 987 ਅਤੇ 990 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਚਾਰਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ, ਲਗਭਗ 4,200 LF ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਬਮਿਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਬੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। BNSF ਨੇ ਇਸਦੇ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇ (ROW) ਦੀ ਪੰਜ ਫੁੱਟ ਦੀ ਝਟਕਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਕਰਕੇ ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਸ਼ੋਧਨ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਵਰਕ ਹੋਇਆ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 320 | 6/9/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕਰਵਡ ਬ੍ਰਿਜ ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ-ਵਿਟਲੇ ਐਵੇਨਿਊ | $200,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਿਟਲੀ ਐਵੇਨਿਊ ਸਾਈਟ ਤੋਂ SR-43 ਕਰਵਡ ਬ੍ਰਿਜ ਸਾਈਟ ਤੱਕ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਿਟਲੀ ਐਵੇਨਿਊ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਢੋਣ ਦਾ ਕੰਮ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 268.2 | 6/9/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਜੈਕਬਜ਼ ਦੇਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ - ਸ਼੍ਰੇਣੀ 1 - ਸਮੂਹ ਡੈਲਟਾ ਸਲਾਹਕਾਰ | $296,754.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ-ਸੰਬੰਧੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ-ਸਬੰਧਤ ਓਵਰਹੈੱਡ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਖਰਚੇ ਅਤੇ 1 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ, ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਭੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦੇਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। , 2017 ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ, 2019 ("ਦੇਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ") DFJV ਦੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ, ਜੈਕਬਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ 14 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਤੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 14 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਤੱਕ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਕੀਤੀ ਗਈ। 18, 2022, ਇਸ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 45.1 ਅਤੇ 268 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 307 | 6/9/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਹਰਲਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਵਾਈਨਰੀ, ਰਿਸਟਨ ਡਿਚ ਜੈਕ ਅਤੇ DL 43, 78, ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕੋ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਸਾਊਥ ਐਵੇਨਿਊ ਬਦਲਾਅ | $218,137.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਲਈ BNSF ROW ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਰੋਡ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, BNSF ਨੇ DFJV ਨੂੰ ਆਪਣੀ ROW ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਥਾਈ ਸ਼ੋਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ। DL 78 ਅਤੇ BNSFs ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ DFJV ਨੂੰ ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਾਰਲਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਵਾਈਨਰੀ ਅਤੇ ਰਿਸਟਨ ਡਿਚ ਸਿੰਚਾਈ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਊਥ ਐਵੇਨਿਊ ਰੋਡਵੇਅ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਬਮਿਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹਨ: ਹਰਲਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਵਾਈਨਰੀ RFC ਪ੍ਰੀ ਏ, ਆਰਐਫਸੀ 0, ਅਤੇ ਆਰਐਫਸੀ 0 ਰੀਸਬਮਿਟਲ, ਰਿਸਟਨ ਡਿਚ ਆਰਐਫਸੀ 0, ਅਤੇ ਸਾਊਥ ਐਵੇਨਿਊ ਨੋਟਿਸ ਆਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੇਂਜ (“ਐਨਡੀਸੀ”) ਨੰਬਰ 048, ਸਮੂਹਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਦਾ ਕੰਮ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.31 | 6/9/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ - ਮਾਰਚ 2022 | $699,989.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਾਰਚ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 259 | 6/9/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੂਪਰਸ ਡਿਚ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $102,348.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਰਡਰ ਲਈ ਹੈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ, ਜੈਕਬਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ (“ਜੈਕਬਜ਼”), ਨੂੰ 1) ਲਈ ਕੂਪਰਸ ਡਿਚ ਲਈ ਆਰਐਫਸੀ ਸਬਮਿਟਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ/ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ DL 172 ਵਿੱਚ 48-ਇੰਚ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ (“RCP”) ਤੋਂ ਇੱਕ 6-ਫੁੱਟ ਸਪੈਨ x 6-ਫੁੱਟ ਉਚਾਈ ਸਿੰਗਲ-ਸੈੱਲ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ RCBC (“ਕੂਪਰਸ ਡਿਚ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ”); ਅਤੇ 2) ਕੂਪਰਸ ਡਿਚ ਨੂੰ 36-ਇੰਚ RCP, 60-ਇੰਚ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ, 72-ਇੰਚ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ, 48-ਇੰਚ RCP ਤੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ/ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਏ ਅਸਲ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਜੈਕਬਸ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 314 | 6/9/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | FID ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੂਮੇਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ | $916,218.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੂਮੇਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 312 | 5/27/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਂ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | $14,179,557.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ (1) ਪਾਰਟੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗੀ ਯਤਨਾਂ ਵੱਲ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ("CETC") ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੀਲਪੱਥਰ ਅਨੁਸੂਚੀ (ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ A) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲ, ਸਰੋਤ-ਲੋਡਡ ਮਿਟਾਏਟਿਡ ਰਿਵਾਈਜ਼ਡ ਬੇਸਲਾਈਨ ਸ਼ਡਿਊਲ (“RBS”); ਅਤੇ (2) DFJV ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਕੰਟਰੈਕਟ ਟਾਈਮ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਕਤ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੁਝ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਨ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਰਾਖਵੇਂਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੇਂ-ਸਬੰਧਤ ਖਰਚੇ DFJV-HSR-4422 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ $168,804.25 ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 300 | 5/26/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕਰਾਸ ਕਰੀਕ ਢਾਂਚਾ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ- ਡੀ.ਐਲ.-42 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਰਫ਼ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। | $79,000.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਾਈਟ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੂੰ ਸੋਧਣ, ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭੂਚਾਲ ਭੂਮੀ ਗਤੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂਤਾ ਦਾ ਪੁਨਰ-ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਕਰਾਸ ਕ੍ਰੀਕ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 294 | 5/25/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਐਵੇਨਿਊ 156 ਅੰਡਰਪਾਸ ਸੰਸ਼ੋਧਨ-DL-171 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਰਫ਼ | $39,566.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਲਈ ਸਬਮਿਟਲ S0824 ਪਲਾਨ ਸੈੱਟ ਵਾਲੀਅਮ ਨੰ. 311-Ave.156 ਤੋਂ 1 ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ) ਰੋਡਵੇਅ ਗਰੇਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮੂਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫੁੱਟ ਦਾ ਬਰਮ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਢਲਾਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ; 2) ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਰੋਡਵੇਅ ਐਵੇਨਿਊ 156 ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ ਰੋਡਵੇਅ 'ਤੇ ਟਾਈਪ 60 ਡੀ ਕੰਕਰੀਟ ਬੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਮਿਟਾਓ; 3) ਅੰਡਰਪਾਸ ਵਿੱਚ ਰੋਡਵੇਅ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਇਨਲੇਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਡਰੇਨੇਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਕੰਕਰੀਟ ਵਾਲਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ; 4) ਵਰਖਾ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੱਲ ਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲਟ ਦੇ ਉਲਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ; 5) ਵਾਲਟ ਨੂੰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ-ਰੇਟਿਡ ਲਿਡ ਅਤੇ ਗਰੇਟ ਇਨਲੇਟ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ; 6) ਪਾਰਸਲ FB-54-0201 ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਰੋਡ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੈਨਲ ਲਈ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 264.1 | 5/25/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੋਲ ਸਲੋਹ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਸਮਕਾਲੀ ਲੋਡ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $36,096.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ (DL)-122 ਲਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੂੰਘੇ ਬੁਨਿਆਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਪਾਈਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਰਮਾਣ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। , ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਲਈ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ। ਇਸ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ DFJV ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਢੇਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ/ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਸੀ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 311 | 5/17/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | Deer Creek Viaduct - ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ | $0.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬਜਟ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ (ਡਿਅਰ ਕਰੀਕ ਕੇਸਿੰਗ ਪੈਂਡਿੰਗ ਡਿਸਪਿਊਟ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ) ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਗਤੀਵਿਧੀ ਵਰਣਨ ਤੋਂ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸੂਚੀ ਤੋਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਜਟ ਦੀਆਂ ਰਕਮਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਵਿਵਸਥਾ 17.9 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਭੁਗਤਾਨਯੋਗ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 219.1 | 5/13/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | DL-042 ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੀਕ GEDR ਸੰਸ਼ੋਧਨ - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $293,603.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ (DL) ਨੰਬਰ 042 ਨੂੰ ਐਡਵਾਂਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ GBR-B ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੋੜੀਂਦੇ GEDR/GDR ਸੰਸ਼ੋਧਨਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 304 | 5/11/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਐਫਆਈਡੀ)-ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਡੀਐਲ-166-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਥਰਡ ਪਾਰਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡਸ | $97,217.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਛੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, “ਐਫਆਈਡੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 292 | 5/11/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Wreden Ditch Plan Set – DL ਨੰਬਰ 00146 – ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $25,010.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਾਈਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ Wreden Ditch Design Work ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, DFJV ਨੇ Wreden Ditch ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਾਸ, ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ੀਟ, ਮੀਮੋ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੀਖਿਆ, ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਅੱਪਡੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ ਕਿ ਅਥਾਰਟੀ CDFW ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ DFJV Wreden Ditch ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੇਸਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ "Wreden Ditch Design Work"। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 290 | 5/11/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵਿਲਸਨ 230 ਅਤੇ ਓਲੀਏਂਡਰ 19 - ਨਵੀਆਂ FID ਲੋੜਾਂ - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $12,505.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ FID ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਐਫਆਈਡੀ) ਨੂੰ ਡਰੈਗਡੋਸ/ਫਲੈਟੀਰੋਨ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ, ਜੈਕਬਜ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ ਉੱਚਾਈ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 18 ਵਿਭਾਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਫਲ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਉੱਚੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਲਈ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ FID ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡ ਪਾਈਪਾਂ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 295 | 4/28/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | Caltrans CalME ਫੁੱਟਪਾਥ ਗਣਨਾ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $11,890.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 293 | 4/28/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | UPRR ਅਸਥਾਈ ਵਾੜ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ (DL 168) - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $37,721.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ DL 168 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਯਤਨਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 267.1 | 4/22/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | SR-137-Whitley Ave Cal Trans UTC - ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ | $4,876,709.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਿਟਲੇ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.12 | 4/23/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਵੇਨਿਊ 24 - ਪਲੇਸ ਬਾਕਸਡ ਅੰਡਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟ | $13,076,256.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਵੇਨਿਊ 24 ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 169.1 | 4/22/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਗੈਸ (ਸੇਮਪਰਾ) ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ | $15,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CP 2-3 ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਮਾਸਟਰ/ਸਹਿਕਾਰੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਸੁਵਿਧਾ ਕਾਰਜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਗੈਸ/ਸੇਮਪਰਾ (“ਸੇਮਪਰਾ”) ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸੇਮਪਰਾ ਅਤੇ ਬੋਲੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਅਥਾਰਟੀ ("ਮਾਸਟਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ") ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਸਟਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸੇਮਪਰਾ ਸੇਮਪਰਾ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਖਰਚੇ। (ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ")। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 297 | 4/22/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਨਵੰਬਰ 2020 ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2021 ਤੱਕ V&V ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ DL-116.1 - ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $514,640.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ V&V ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 285 | 4/22/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਦੱਖਣੀ ਐਵਨਿਊ 'ਤੇ ਧੁੰਦਲਾ ਰੁਕਾਵਟਾਂ | $608,004.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾਊਥ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ 'ਤੇ ਓਪੇਕ ਬੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 287 | 4/22/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੇਲਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਲਾਗਤਾਂ | $332,091.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸਮੇਤ, BNSF ਫਾਰਮ ਬੀ ਮੋਰਟੋਰੀਅਮ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 296 | 4/15/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬੰਦੋਬਸਤ, ਰਿਹਾਈ ਅਤੇ ਛੋਟ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾ | $144,949,345.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲੇਬਰ, ਸਮੱਗਰੀ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਔਜ਼ਾਰ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਮੇਤ IPB ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਾਰੇ IPB ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। , ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਮਾਰਕਅੱਪ, ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ-ਬਿਲਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 291 | 4/13/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣਾ - ਕੋਰਕੋਰਨ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ | $97,638.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸਮੇਤ ਔਰੇਂਜ ਐਵੇਨਿਊ ਢਾਹੁਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.3 | 4/13/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ - ਫਰਵਰੀ 2022 | $1,619,540.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਵਰੀ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 282 | 3/24/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ | $29,817.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾਊਥ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੰਬਰ 19 ਦੇ ਓਲੀਅਨਰ ਸਾਊਥ ਬ੍ਰਾਂਚ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਐੱਫ.ਆਈ.ਡੀ ਦੀ ਖਰਾਬ ਸਿੰਚਾਈ ਪਾਈਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.29 | 3/24/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ - ਜਨਵਰੀ 2022 | $847,503.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਨਵਰੀ 2022 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.28 | 3/24/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਦਸੰਬਰ 2021 | $455,106.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਸੰਬਰ 2021 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 261.2 | 3/3/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ-ਪੀਚ ਐਵੇਨਿਊ (ਸਿਰਫ ਨਿਰਮਾਣ) ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਐਵੇਨਿਊ (ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ) ਤੱਕ ਜਾਣਾ | $178,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ COP 301.1 ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 237 | 2/21/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਅਰਮੋਨਾ ਡਿਚ ਰੇਵ SCE ਅਪਵਾਦ | $3,455.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ SCE ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 277 | 2/21/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Harlan Stevens Ditch-200% ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅੱਪਸਾਈਜ਼ਿੰਗ- DL-00025 ਅਤੇ DL-00125 ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਧੂ ਕੰਮ | $2,358,540.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ 1) 269 LF ਦਾ 78” ਸਲੀਵ ਅਤੇ 278 LF ਦਾ 54” RCP ਪਾਈਪ ਸਲੀਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ 2) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ CID ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਹਾਇਕ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ-0025 ਨੇ ਇਸ ਖਾਈ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ 78” ਸਲੀਵ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 269 LF ਅਤੇ 54” ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 273 LF ਦੀ ਆਰਸੀਪੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਹਾਇਕ ਬਣਤਰ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.27 | 2/17/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਨਵੰਬਰ 2021 | $625,465.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਵੰਬਰ 2021 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 49.1 | 2/17/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸ਼ਰੂ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ ਡੱਚ ਜੌਨ ਕੱਟ - ਹੈਂਡ ਕਲੀਅਰਿੰਗ | $146,827.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ BVLOS ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਮੀਜ਼ਰਸ ਵਰਕ - ਹੈਂਡ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 269 | 2/14/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟੂਲੇ ਰਿਵਰ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਪ੍ਰੀ-ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ | $250,392.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾਰੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਪ-ਸਤਹੀ ਖੋਜਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਿਊਲ ਨਦੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.26 | 2/14/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਅਕਤੂਬਰ 2021 | $2,902,068.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 288 | 2/14/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | COP 697 - ਸਟੇਟ ਫਾਇਰ ਮਾਰਸ਼ਲ - ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ | $11,860.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰਾਜ ਦੇ ਫਾਇਰ ਮਾਰਸ਼ਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੋੜ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਵੇਂ ਦਫ਼ਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 60.4 | 2/14/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਅਲਪੌਗ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ - ਜ਼ਮੀਨੀ ਗੜਬੜ | $158,400.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਐਕਵਾਇਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਏਆਈਡੀ ਸੰਪਤੀ/ਸੰਪੱਤੀਆਂ 'ਤੇ 1 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਅਤੇ 30 ਜੂਨ, 2022 ਦਰਮਿਆਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗੜਬੜੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਏਆਈਡੀ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ 2021 ਅਤੇ ਜੂਨ 2022 ਵਿਚਕਾਰ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 289 | 2/14/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੇਲਮਾ ਬਿਲਡਿੰਗ ਲੀਜ਼ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | $269,354.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 31 ਮਾਰਚ, 2022 ਤੱਕ ਸੈਲਮਾ ਬਿਲਡਿੰਗ ਲੀਜ਼ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਡਰੈਗਡੋਸ/ਫਲੈਟੀਰੋਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 49.2 | 2/14/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸ਼ਰੂ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਮਾਪਿਆ ਕੋਲ ਸਲੋਹ - ਹੈਂਡ ਕਲੀਅਰਿੰਗ | $131,389.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ BVLOS ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਮੀਜ਼ਰਸ ਵਰਕ - ਹੈਂਡ ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 168.7 | 2/2/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਕੋਪ ਸੇਵਾਵਾਂ - ਮਈ 2021 | $489,693.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 45 ("CO 45") ਅਤੇ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 45.1 ("CO 45.1") ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੋਧਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ CO 45.1, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ 19 ਅਗਸਤ, 2019 ਤੋਂ 14 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰੈਗਡੋਸ/ਫਲੈਟੀਰੋਨ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। 1 ਮਈ, 2021 ਅਤੇ 31 ਮਈ, 2021 ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 168.6 | 2/2/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਕੋਪ ਸੇਵਾਵਾਂ - ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 | $533,687.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 45 ("CO 45") ਅਤੇ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 45.1 ("CO 45.1") ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੋਧਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ CO 45.1, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ 19 ਅਗਸਤ, 2019 ਤੋਂ 14 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰੈਗਡੋਸ/ਫਲੈਟੀਰੋਨ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਅਤੇ 30 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰੋ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 168.5 | 2/2/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਕੋਪ ਸੇਵਾਵਾਂ - ਮਾਰਚ 2021 | $417,163.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 45 ("CO 45") ਅਤੇ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 45.1 ("CO 45.1") ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੋਧਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ CO ਵਿੱਚ 45.1, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ 19 ਅਗਸਤ, 2019 ਤੋਂ 14 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰੈਗਡੋਸ/ਫਲੈਟੀਰੋਨ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। 1 ਮਾਰਚ, 2021 ਅਤੇ 31 ਮਾਰਚ, 2021 ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 34.2 | 1/27/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਣਪਛਾਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ - T&M | $150,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਲੇਬਰ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਸਮੱਗਰੀ, ਸੰਦ, ਅਤੇ ਇਤਫ਼ਾਕੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਕਿਆਸੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਬੋਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। . | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਇਕਪਾਸੜ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 284 | 1/26/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੱਚ ਜੌਨ ਕੱਟ ਅਤੇ ਕੋਲ ਸਲੋਹ - CIDH ਟੈਸਟ ਸ਼ਾਫਟ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘੇ ਬੋਰਿੰਗ | $105,735.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਸਮੇਤ ਡੱਚ ਜੌਹਨ ਕਟ ਅਤੇ ਕੋਲ ਸਲੋ ਢਾਂਚਾ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਪਾਈਲ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਲਈ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਖੋਜ ਬੋਰਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 283 | 1/26/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਾਰਗੋ ਐਵੇਨਿਊ - ਓਵਰਹੈੱਡ ਤੋਂ ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ | $310,991.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ SCE ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਫਾਰਗੋ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਹੈੱਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 261.1 | 1/26/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | 9ਵੀਂ ਐਵੇਨਿਊ ਪਾਈਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਚੇਂਜ - ਬੈਟਰਡ ਪਾਈਲਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ | $70,231.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ 9ਵੇਂ ਐਵੇਨਿਊ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਢੇਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੀ ਨੀਂਹ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 279 | 1/26/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟੂਲੇ ਰਿਵਰ ਵਾਇਡਕਟ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | $42,757.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟੂਲ ਰਿਵਰ ਵਿਆਡਕਟ ਅਤੇ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਂਟਸ 14-17 'ਤੇ ਸਹੀ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ, ਸਟੋਰ ਕਰਨ, ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਤੇਜ਼ ਜਾਂਚ, ਲੋਡ ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਸਲ ਕੰਮ ਲਈ ਹੈ। 144 ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਇਕਪਾਸੜ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.25 | 1/26/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਸਤੰਬਰ 2021 | $262,950.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਤੰਬਰ 2021 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.24 | 1/26/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਅਗਸਤ 2021 | $949,878.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਗਸਤ 2021 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 231.1 | 1/26/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Flint, Fargo, ਅਤੇ Idaho Aves ਵਿਖੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਸੋਧੋ। (ਟਾਈਪ 2 ਸਟ੍ਰਕਚਰ) ਅਤੇ ਕਾਇਰੋ ਐਵੇਨਿਊ (ਟਾਈਪ 1 ਸਟ੍ਰਕਚਰ)-ਡੀਐਲ ਨੰਬਰ 00099 ਵਿਖੇ ਸੋਧਾਂ | $1,814,760.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL-00099 ਮਿਤੀ 5 ਜੂਨ, 2019, ਨੇ ਭਾਗ B-ਚੁਣੀਆਂ ਓਵਰਹੈੱਡ ਚੌੜਾਈਆਂ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ- ਫਾਰਗੋ ਐਵੇਨਿਊ, ਫਲਿੰਟ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਹੇਠਲੇ ਓਵਰਪਾਸਾਂ ਨੂੰ 40 ਫੁੱਟ ਸਾਫ਼ ਰੋਡਵੇਅ ਚੌੜਾਈ ਤੱਕ ਸੋਧੋ। , ਅਤੇ Idaho Ave. ਅਤੇ Part C, ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਇਰੋ ਐਵੇਨਿਊ (ਟਾਈਪ 1 ਢਾਂਚਾ) ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਨੇ 32 ਫੁੱਟ ਸਾਫ਼ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਇਰੋ ਐਵੇਨਿਊ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ 5 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਚੌੜਾਈ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 203.1 | 1/25/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | COP 195.3A - Gejeian 164 - ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤ | $771,419.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ Gejeian 164 ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਵਰਣਿਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 268 | 1/19/2022 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਜੈਕਬਜ਼ ਦੇਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ | $7,874,092.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ, ਦੇਰੀ-ਸੰਬੰਧੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ-ਸਬੰਧਤ ਓਵਰਹੈੱਡ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ, ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਭੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦੇਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। 1, 2017 ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ, 2019 ("ਦੇਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ") DFJV ਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ, ਜੈਕਬਜ਼ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ 14 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਤੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਵਧਾਈ ਗਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਲਈ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ। 18 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2022, ਇਸ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ DFJV ਦੇ ਨਾਲ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਇਲਿਆਸ ਮਹਿਫੂਦ - ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00148.1 | 12/8/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਸੁਪਰਸਟਰਕਚਰ - ਸਿਵਲ | $50,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਲਈ/ਉੱਤੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਸਥਾਪਨਾ, ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਅਸਲ ਕੰਮ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00080.2 | 12/6/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ - ਕੋਰਕੋਰਨ 'ਤੇ ਹੌਟ ਟੈਪ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ | $106,054.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੋਰਕੋਰਨ ਵਿੱਚ ਐਵੇਨਿਊ 4 1/2 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ 16" ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਰਮ ਟੂਟੀ (ਨਵੀਂ 16" ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲਾਈਵ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ) ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। 12+10 ਅਤੇ 16+38 ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਆਰਡਰ 80 ਅਤੇ 80.1 ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00278 | 12/15/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਾਲਵਾਡੋਰ ਡਿਚ ਉੱਤਰੀ ਪੜਾਅ | $270,838.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਡੀਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਹੈ; ਪਾਈਪ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੋਲ ਖਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗੋਲ ਸੋਨੋਵੋਇਡ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚੇ; ਸਲਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਾਰ ਜਾਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ; ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਹੈੱਡਵਾਲ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈੱਡਵਾਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਖੁਦਾਈ, ਸੈਟ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ; ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਅਸਥਾਈ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਉਣਾ; ਅਤੇ ਪੜਾਅਵਾਰ ਕੰਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ; ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਸਲਵਾਡੋਰ ਡਿਚ ਉੱਤਰੀ ਪੜਾਅ ਦਾ ਕੰਮ।" | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟਰੌਏ ਟੈਂਬੇ, PE DB - PCM ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00270 | 11/17/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੈਟਲਰਸ ਡਿਚ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ DL 144 'ਤੇ HSR ਕੰਢੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ | $21,115.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੈਟਲਰਸ ਡਿਚ ਕੰਪਨੀ (SDC) ਵੈਸਟ ਬ੍ਰਾਂਚ ਕੈਨਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ DL 144 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ SDC ਸਿੰਚਾਈ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ HSR ਕੰਢੇ ਲਈ "ਪਲਾਨ B" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਫਿਲ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00157.1 | 11/12/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੇਵਿਨਸ ਲੇਟਰਲ ਅਸਥਾਈ ਪਾਸ | $22,261.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ DL 96 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬੇਵਿਨਸ ਲੈਟਰਲ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00271 | 11/2/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਂਜੀਓਲਾ ਕੈਨਾਲ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ | $56,130.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਲ 30 ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਐਂਜੀਓਲਾ ਕੈਨਾਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00275 | 10/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਬਿਲਡਿੰਗ 76 ਫੁਟਕਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਡ, ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਕੋਡ | $25,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਮਾਰਤ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ DFJV ਦੁਆਰਾ "ਬਿਲਡਿੰਗ 76" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00272 | 10/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਵਿਭਾਗ (DTSC) ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਝੌਤਾ - PureGro Corcoran | $37,545.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਕੋਰਕੋਰਨ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ 6911 ਨੇਵਾਡਾ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਜਾਇਦਾਦ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ (DTSC) ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਡਰੈਗਡੋਸ/ਫਲੈਟੀਰੋਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ (DFJV) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚੇ ਹਨ। . | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00168.3 | 10/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਕੋਪ ਸੇਵਾਵਾਂ | $398,510.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 45 ("CO 45") ਅਤੇ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 45.1 ("CO 45.1") ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੋਧਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ CO ਵਿੱਚ 45.1, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ 19 ਅਗਸਤ, 2019 ਤੋਂ 14 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 1 ਜਨਵਰੀ, 2021 ਅਤੇ 31 ਜਨਵਰੀ, 2021 ਦਰਮਿਆਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਕੰਮ ਲਈ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈ.ਐਨ.ਵੀ. ਕੰਮ।" | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00168.4 | 10/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਕੋਪ ਸੇਵਾਵਾਂ | $368,981.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 45 ("CO 45") ਅਤੇ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 45.1 ("CO 45.1") ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੋਧਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ CO ਵਿੱਚ 45.1, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ 19 ਅਗਸਤ, 2019 ਤੋਂ 14 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 1 ਫਰਵਰੀ, 2021 ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ 28, 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੇਠਲੇ ਕੰਮ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈ.ਐਨ.ਵੀ. ਕੰਮ।" | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00024.21 | 10/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ - ਐਸਬੈਸਟਸ ਅਤੇ ਲੀਡ ਅਬੇਟਮੈਂਟ - 2460 ਈ. ਮੈਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿਊ। | $163,292.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸਮੱਗਰੀ (ਐਸਬੈਸਟਸ ਅਤੇ ਲੀਡ) ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਉਣ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ 2460 ਈ. ਮੈਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00273 | 10/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੈਰੀਅਰ ਪਾਈਪ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਧਾਓ | $28,496.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ 132 ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ 42 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 48 ਇੰਚ ਤੱਕ ਵਧਾ ਕੇ ਐਚਐਸਆਰ ਕੰਢੇ ਰਾਹੀਂ ਸੇਲਮਾ ਬ੍ਰਾਂਚ ਡਿਚ ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕੈਰੀਅਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00070.1 | 10/19/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | GTC - ਕੈਂਟ ਕੰਸਾਸ ਫੇਜ਼ 2 | $647,100.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਰੈਗਡੋਸ/ਫਲੈਟੀਰੋਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ (DFJV) ਨੂੰ ਕੰਢਿਆਂ 'ਤੇ ਭੰਡਾਰ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲੋਡਿੰਗ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00267 | 10/15/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵਿਟਲੇ ਐਵੇਨਿਊ (SR137) Caltrans UTC ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ | $867,600.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਦੀ ਅਲਟਿਅਮਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕੰਸੈਪਟ (UTC) ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲੇਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਲੇਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੱਕ ਵਿਟਲੇ ਐਵੇਨਿਊ/SR 137 ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ DFJV ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00262 | 10/15/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਅਰਮੋਨਾ - AT&T ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ | $46,392.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ AT&T ਉਪਯੋਗਤਾ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੇਕਰ ਕਮੋਡਿਟੀਜ਼, ਇੰਕ. ਨੂੰ ਟੈਲੀਫੋਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਬੰਧਿਤ ਕੰਡਿਊਟ ਅਤੇ ਡਕਟਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00263 | 10/15/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਨਾਈਟ ਟਾਈਮ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਲਾਈਟ ਸ਼ੈਡਿੰਗ | $91,346.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਅਰ ਕ੍ਰੀਕ, ਡੀਅਰ ਕ੍ਰੀਕ ਰੀਟੈਂਸ਼ਨ ਬੇਸਿਨ ਵਿਖੇ ਸਾਰੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਸਾਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਸਥਾਪਨਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਰੰਗਤ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗਤ ਅਨੁਮਾਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ 115 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ (ਸਰੋਵਰ 3), ਅਤੇ ਝੀਲ ਅਲਪੌਗ (ਸਰੋਵਰ 2) ਖੇਤਰ, ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਗਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00274 | 10/15/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀ - 'ਤੇ ਰਾਡਾਰ ਫੀਡਬੈਕ ਸਾਈਨ ਤੁਲੇ ਨਦੀ ਬਾਈਪਾਸ | $45,297.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 2018 ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਟੇਟ ਰੂਟ 43 'ਤੇ ਟੂਲੇ ਰਿਵਰ ਬਾਈਪਾਸ 'ਤੇ "ਰਡਾਰ ਸਪੀਡ ਫੀਡਬੈਕ ਸਾਈਨ" ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00177.1 | 10/15/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟੇ ਵੇਲਡੇ ਡੇਅਰੀ ਵਿਖੇ ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ ਗਰੇਡਿੰਗ | $54,510.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰਿਮ ਡੇਅਰੀ ਪੌਂਡ ਅਤੇ ਟੇ ਵੇਲਡੇ ਨਹਿਰ 'ਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 177 (CO 177) ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ ਨੰਬਰ 62 (DL 62) ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਨ। ). | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00060.3 | 10/15/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਅਲਪੌਗ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗੜਬੜ | $52,800.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਦੁਆਰਾ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗੜਬੜੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਮਾਰਚ 2021 ਤੋਂ ਜੂਨ 2021 ਤੱਕ ਹਰ 30 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਐਲਪੌਗ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਏ.ਆਈ.ਡੀ.) ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਏਆਈਡੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00045.23 | 10/14/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਜੁਲਾਈ 2021 | $1,151,483.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੁਲਾਈ 2021 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00034.1 | 9/28/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਕਲੀਅਰਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ ਪਾਰਸਲ - T&M | $1,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ/ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ CP 2-3 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਬਨਸਪਤੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੁੱਖ, ਚਿੱਠੇ, ਟੁੰਡ, ਰੁੱਖ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ, ਬੁਰਸ਼, ਘਾਹ, ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ, ਚਿਣਾਈ ਜਾਂ ਮਲਬਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਬਣਤਰਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ/ਸੁਧਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00113.1 | 9/28/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਲਿਖਤੀ ਖਾਈ ਵਧੀਕ ਕੰਕਰੀਟ ਲਾਈਨਿੰਗ | $558,303.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 27+86 ਅਤੇ 31+20 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੀਲੀਨਡ ਰਿਸਟਨ ਡਿਚ ਲਈ ਵਾਧੂ 334 ਲੀਨੀਅਰ ਫੁੱਟ (17,638 ਵਰਗ ਫੁੱਟ) ਕੰਕਰੀਟ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00060.2 | 9/27/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਏਆਈਡੀ - ਜ਼ਮੀਨੀ ਗੜਬੜ | $169,400.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ DFJV ਦੁਆਰਾ ਦਸੰਬਰ 2019 ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ 2021 ਤੱਕ ਹਰ 30 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਗੜਬੜੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਅਲਪੌਗ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਏਆਈਡੀ) ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਏਆਈਡੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00261 | 9/27/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਪੀਚ ਐਵੇਨਿਊ - ਪਾਇਲ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਬਦਲੋ - ਕੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ | $128,235.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀਚ ਐਵੇਨਿਊ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਢੇਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੀ ਨੀਂਹ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00146.1 | 9/27/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੇਵਿਸ ਅਤੇ ਐਲਖੋਰਨ - BNSF ਸਟ੍ਰਕਚਰ CAD ਸਟੈਂਡਰਡਸ-ਰੀਸਬਮਿਟਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ CWCS ਨੂੰ 2019 BNSF ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੇਪਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ (LTR0925) ਵਿੱਚ ਸੋਧੋ। | $165,926.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਡੇਵਿਸ ਅਤੇ ਐਲਕੋਰਨ ਡਿਚਾਂ ਲਈ ਪੰਜ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਵਾਧੂ ਦਾਇਰੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ BNSF CAD ਬ੍ਰਿਜ ਬਣਤਰ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00266 | 9/27/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਕਲੀਅਰ ਅਤੇ ਗਰਬ ਪਾਰਸਲ FB-16-0017-02-01 ਅਤੇ FB- 16-0915-10-01 | $211,633.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਾਰਸਲ FB-16-0017-02-01 ਅਤੇ FB 16-0915-01-01 ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ ਪਰ CP2-3 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00264 | 9/24/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਮਕਾਲੀ ਲੋਡ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ | $236,918.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਏ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਪੁਲ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਪਾਈਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਯੋਜਨਾ: 1) SR-43 ਟਾਈਡ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ 2) ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਪੱਤਰ 122, 14 ਅਗਸਤ, 2020 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡੀਅਰ ਕ੍ਰੀਕ ਬ੍ਰਿਜ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00045.22 | 9/21/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਜੂਨ 2021 | $1,439,717.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੂਨ 2021 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00045.21 | 9/21/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਮਈ 2021 | $859,814.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਈ 2021 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਵਾਧੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00233.1 | 9/21/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਵੀਪਰ ਸਿਵਲ ਵਰਕ | $48,783.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾਰੇ ਐਲੀਵੇਟਿਡ (ਟਾਈਪ 1) ਬਣਤਰਾਂ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ ਲਈ ਹੈ: 1) ਉਪਲਬਧ ਟ੍ਰੈਕਵੇਅ ਪੈਰਾਪੈਟ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸਾਈਡ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੇਬਲ ਟਰੌਜ਼ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰਨਾ; 2) ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਕਵੇਅ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਕੇਬਲ ਟਰੱਫ ਅਤੇ ਢੱਕਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ; 3) ਕੇਬਲ ਟਰੱਫ ਅਤੇ ਢੱਕਣ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਕਵੇਅ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣਗੇ; 4) ਸਹੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਕੇਬਲ ਟਰੱਫ ਇਨਵਰਟਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਸਿਰਫ ਕੇਬਲ ਟਰੌਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ ਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਿਆਂ 'ਤੇ ਵਰਣਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ DFJV ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੇਬਲ ਟਰੱਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ ਵਰਕ ਵਿੱਚ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਡਰਾਇੰਗਾਂ DD-ST-900 ਅਤੇ DD-ST-903 ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 140.1 | 7/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ 1 ਐਚ -03 ਹਾਈਲੈਂਡ | $1,491,429.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੁਲ ਦੇ structureਾਂਚੇ 1H-03 ਟਾਈਡ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ, ਹਾਈਲੈਂਡ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ-ਇਨ-ਹੋਲ (ਸੀਆਈਡੀਐਚ) ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ilesੇਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00258 | 7/13/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੱਚ ਜੌਹਨ ਕੱਟ ਹੈਮਰਹੈੱਡ ਪਿਅਰਸ | $144,768.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡੱਚ ਜੌਹਨ ਕਟ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਮੁੜ -ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਪ -ਸਤਹ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਨਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00253 | 7/8/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੋਲ ਸਲੋਹ ructureਾਂਚਾ | $156,420.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੋਲ ਸਲੋਹ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਮੁੜ -ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਅੰਸ਼ਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਨਵੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਅਬਾਦੀਆਂ ਲਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ/ਉਹ/ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਉਪ -ਸਤਹ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਅਧਿਐਨ ਇਸ 'ਤੇ ਕਰਵਾਏ ਗਏ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00251 | 7/6/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਈ ਬੇਵਿੰਸ ਕੇਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ | $8,887.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਫਲੋਰਲ ਐਵੇਨਿ ਅਧੀਨ ਕੰਸੋਲੀਡੇਟਿਡ ਇਰੀਗੇਸ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਸੀਆਈਡੀ) ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਿੰਚਾਈ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00254 | 7/6/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੀਨਾ ਬਗੀਚੇ - ਉਪਯੋਗਤਾ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ | $292,765.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੀਨਾ cਰਚਾਰਡ, ਐਲਐਲਸੀ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ 2927+50 ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਐਚਐਸਆਰ ਬੰਨ੍ਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਨ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਸ ਨੰਬਰ 265376 (ਇੱਕ ਉੱਘੀ ਡੋਮੇਨ ਕਾਰਵਾਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ). | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.2 | 6/29/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚੇ - ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 | $342,772.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਗਣਨਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ 45.1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 252 | 6/29/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਦੂਰਸੰਚਾਰ_ਵੀਡੀਓ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ | $35,404.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ "ਵੀਡੀਓ ਉਪਕਰਣ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕੰਮ" ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ ਅਤੇ ਦਫਤਰੀ ਸਹੂਲਤਾਂ' ਤੇ ਵੀਡੀਓ ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: ਸੇਲਮਾ ਹੱਬ ਦਫਤਰ, ਖੰਡ 1 ਖੇਤਰ ਦਫਤਰ, ਖੰਡ 3 ਖੇਤਰ. ਦਫਤਰ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 256 | 6/29/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਡੀਟੀਐਸਸੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਖਰਚੇ - ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਮਿੱਟੀ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸੀਓ 115 ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | $60,742.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਵਿਭਾਗ (ਡੀਟੀਐਸਸੀ) ਦੁਆਰਾ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਲੈਣ, ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਕੋਰਕੋਰਨ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਸਾਬਕਾ ਪਿਯੂਰਗ੍ਰਾਫ ਸੁਵਿਧਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੰਪਤੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00257 ਆਰ 1 | 6/29/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੇਮਪਰਾ - ਐਵੇਨਿ 24 | $1,984,054.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ ਨੰਬਰ 98 (ਡੀਐਲ 98) ਹੈ ਜੋ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੂੰ ਤੁਲਾਰੇ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਐਵੇਨਿ 24 24 ਅੰਡਰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00155.1 | 6/21/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੂ ਬਾਂਡ ਲਾਗਤ | $11,106,009.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਬਾਂਡ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੇ ਵਾਧੂ ਸਿੱਧੇ ਖਰਚੇ ਹਨ: ,) | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਸੀਈਓ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00240 | 6/11/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕਰੌਚ ਬੰਬਲ ਬੀ ਸਰਵੇਖਣ | $26,113.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰੌਚ ਬੰਬਲ ਬੀ (ਸੀਬੀਬੀ) ਨੂੰ 18 ਜੂਨ, 2019 ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੀ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਸਟ੍ਰੀਮਬੇਡ ਅਲਟਰਰੇਸ਼ਨ ਐਗਰੀਮੈਂਟ (ਐਮਐਸਏਏ) ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ( ਸੀਡੀਐਫਡਬਲਯੂ). ਅਥਾਰਿਟੀ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 128 (DL 128) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ DFJV ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ CBB ਲਈ ਨਿਵਾਸ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨੀ, ਰੈਂਡੀ ਮੈਕਕੌਰਮਿਕ ਅਤੇ ਅਥਾਰਿਟੀ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਅਤੇ CDFW ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ। ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ, ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ ਤੇ "ਸੀਬੀਬੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵਰਕ". | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00168.2 | 6/4/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸਕੋਪ ਸੇਵਾਵਾਂ | $2,992,956.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ 45 (ਸੀਓ 45) ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਦੇਸ਼ 45.1 (ਸੀਓ 45.1) ਦੁਆਰਾ ਸੰਬੋਧਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਨੁਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮਾਪਤੀ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ 19, 2019 ਤੋਂ 14 ਫਰਵਰੀ, 2022. ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਪ -ਠੇਕੇਦਾਰ ਡੁਡੇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਡੁਡੇਕ) ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾਯੋਗ ਤਬਦੀਲੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਵਿਵਸਥਾ 17.2 (16) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00249 | 6/1/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ - ਭਾਗ 3 | $212,313.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵੇਨਿ 56 ਦੇ ਦੱਖਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 3 ਦੱਖਣੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਹੱਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਲੈਕ 3 ਡੀ ਮਾਡਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਵਿਨਐਸਏਐਸਡਬਲਯੂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਂ ਤੋਂ ਸੀਵੀਆਰ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਭੂਮੀ ਸੁਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕਿਹੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00045.19 | 5/27/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਮਾਰਚ 2021 | $640,128.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਾਰਚ 2021 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00045.18 | 5/21/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਫਰਵਰੀ 2021 | $302,525.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਵਰੀ 2021 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00045.17 | 5/21/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਜਨਵਰੀ 2021 | $500,179.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਨਵਰੀ 2021 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00197.2 | 4/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਫਾਰਮ ਬੀ ਦੇਰੀ | $31,232.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੁਆਰਾ ਫਲੈਗਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਡੀ ਐੱਫ ਜੇ ਵੀ ਦੇ ਹਵਾਲੇਿਤ ਸਬਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਿਸਟਨ ਡਿੱਚ ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫਾਰਮ ਬੀ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕਰਾਉਣ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਾਰਮ ਬੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ 6/19/2020, 7/20/2020, 7/21/2020, ਅਤੇ 7/27/2020 ਹਨ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00250.1 | 4/16/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਵਾਟਰ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਕੇਸੀਡਬਲਯੂਡੀ) - ਬੱਟੀ ਬੇਸਿਨ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ | $37,789.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਕਿੰਗਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਾਟਰ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਕੇਸੀਡਬਲਯੂਡੀ) ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬੱਟੀ ਬੇਸਿਨ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਬਾਕਸ ਪਲਟੀ ਲਈ ਰੱਦੀ ਦੇ ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00239 | 4/16/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕਰਾਸ ਕ੍ਰੀਕ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | $19,750.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ "ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ ਨੰ. 00121 ਕਰਾਸ ਕਰੀਕ ਉੱਤਰੀ / ਦੱਖਣੀ ਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ" ਕੋਰਕੋਰਨ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਦੀ (ਕੋਰਕੋਰਨ ਆਈ ਡੀ) ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਤਰ / ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਹੈ ਕਰਾਸ ਕਰੀਕ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00197.1 | 4/16/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਫਾਰਮ ਬੀ ਦੇਰੀ | $18,122.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੁਆਰਾ ਫਲੈਗਜਰਾਂ ਲਈ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਖਨੋਜ ਏਵੇ ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਡੀ.ਐੱਫ.ਜੇ.ਵੀ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕੀਤੇ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਫਾਰਮ ਬੀ ਕਵਰੇਜ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕਰਾਉਣ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਾਰਮ ਬੀ ਰੱਦ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ 7/17 ਹਨ / 2020, ਅਤੇ 07/23/2020. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00197.3 | 4/16/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਫਾਰਮ ਬੀ ਦੇਰੀ | $56,485.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੁਆਰਾ ਫਲੈਗਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਡੀ ਐੱਫ ਜੇ ਵੀ ਦੇ ਹਵਾਲਾਿਤ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮਾ Mountainਂਟੇਨ ਵਿ View ਐਵੇ ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਫਾਰਮ ਬੀ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਾਰਮ ਬੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ ਹਨ. 07/24/2020, 7/27/2020, ਅਤੇ 7/28/2020. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00250 | 4/14/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਵਾਟਰ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ - ਬੱਟੀ ਬੇਸਿਨ ਟ੍ਰੈਸ਼ ਰੈਕ | $58,460.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਵਾਟਰ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਵੀਂ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਬੱਟੀ ਬੇਸਿਨ ਵਿਖੇ ਬਾਕਸ ਕੁਲਵਰ ਲਈ ਰੱਦੀ ਦੇ ਰੈਕਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00024.20 | 4/16/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥ - 9909 ਪੋਂਡੇਰੋਸਾ ਆਰਡੀ | $24,596.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 9909 ਪੋਂਡੇਰੋਸਾ ਰੋਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਾਲੇ ਐਸਬੈਸਟੋਸ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਕੰਮ ਨੂੰ .ਾਹੁਣ ਲਈ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00243 | 4/16/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਰੈਸਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਵਾਦ / ਸ਼ਰਤ | $438,757.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਮਾਪਦੰਡ, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਕਾ Countyਂਟੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਸੰਕਲਪਿਕ ਸਬਮੈਟਲ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00232 | 4/16/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਆਈਪੀਬੀ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $842,934.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ (ਆਈ ਪੀ ਬੀ) ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੰਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ ਨੰਬਰ 00043.4 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ (ਆਰਐਫਆਈ) ਨੰ .771.1 ਜੋ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ, ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਮੈਨੂਅਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00245 | 3/3/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਖੰਡ 3 ਦੱਖਣੀ ਵਧੀਕ ਜਿਓਫਿਜਿਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ | $82,897.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਕੰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਖੰਡ 3 - ਦੱਖਣ ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00244 | 3/3/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ 6505 ਨੇਵਾਦਾ ਐਵੇ 'ਤੇ ਐਚਐਸਆਰਏ / ਡੀਟੀਐਸਸੀ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ. | $40,639.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਚਐਸਆਰਏ / ਡੀਟੀਐਸਸੀ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ 6505 ਨੇਵਾਦਾ ਐਵੇਨਵ (ਸਾਬਕਾ ਪਵਿੱਤਰ ਗਰੋਹ ਸਹੂਲਤ ਸਾਈਟ) ਤੇ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00238 | 3/3/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੋਲਟ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਤੇ ਐਸਫਾਲਟ ਗ੍ਰਿੰਡਿੰਗਜ਼ / ਡਸਟ ਕੰਟਰੋਲ | $82,366.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਧੂੜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਫਲ ਪੀਸਣ ਨੂੰ ਦੇਣਾ, ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਡੀ.ਐੱਫ.ਜੇ.ਵੀ ਕਰਾਸ ਕਰੀਕ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ilesੇਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹੋਲਟ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ (ਐਫ.ਬੀ.-16-0459) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕੇ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00248 | 3/3/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਟਰੈਕ ਪਾਬੰਦੀ | $660,243.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐੱਲ.ਐੱਸ.ਪੀ.ਆਰ. ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਿੰਨ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰਜ਼ (ਡੀ.ਐਲ.ਜ਼) 1ਟੀਪੀ 3 ਟੀ ਦੇ 00111 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਲਫੌਇੰਗ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ("ਏਡ") ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਨੰਬਰ 2 ਅਤੇ 3 ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਡੀਅਰ ਕ੍ਰੀਕ ਵਾਇਡੈਕਟ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧ / ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ. , 00111.1 ਅਤੇ 00111.2. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00229 | 3/3/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹਰਲਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ (ਵਾਈਨਰੀ) - ਵੈਂਟ ਮੋਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਟੱਡੀ | $9,556.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀਏਲ ਡੀਲ ਵਿਨਰੀ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਖੇ ਹਰਲਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਡਿੱਚ ਲਈ ਐਚਐਸਆਰਏ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਵੇਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧ ਅਧਿਐਨ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00247 | 3/3/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੋਨਜੋ ਆਈਪੀਬੀ ਆਰਐਫਸੀ ਵਾਲ ਪਲਾਨ | $13,225.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤਾ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਮ ਕੰਮ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪੱਤਰ ਨੰਬਰ 43 ਦੁਆਰਾ 43.5 ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਆਈਪੀਬੀ ਰੈਡੀ ਫਾਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ (ਆਰਐਫਸੀ) ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਤਿਆਰੀ (ਟੀ 1 10 ਅਤੇ ਟੀ 11) ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਕੋਨਜੋ ਵਾਇਆਡਕਟ structureਾਂਚਾ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00241 | 3/3/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਖੰਡ 3 ਬੰਦੋਬਸਤ | $298,620.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਹੈ ਸੇਗਮੈਂਟ 3 ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਟਾਈਮ ਪੀਰੀਅਡਸ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਚਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ structuresਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਸ਼ਡਿ mਲ ਮਿਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ: ਸਟੋਇਲ ਸਪੂਰ, ਸਟੇਸ਼ਨ 3675 + 98, ਐਵੀਨਿ 24 24, ਅਤੇ ਹਿਰਨ ਕ੍ਰੀਕ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00246 | 3/3/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਾਧੂ ਕੰਮ / ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਵਿਹੜੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ | $3,774,352.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜ ਜੋ ਕਿ 11 ਸਤੰਬਰ, 2020 ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਮੈਮੋ ਨੰ. 227 ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਡੀ.ਐੱਫ.ਜੇ.ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਈ.ਬੀ.ਸੀ. ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਹੈ। ਭੰਡਾਰਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸਟ ਯਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਇੱਕ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਉਪਾਅ ਹੈ. ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪਾਰਸਲ FB-16-0440-1, -2, -4, -5 ਅਤੇ FB-16-0119-1 ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00231 | 3/1/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਨੇਵਾਡਾ OH ਖਾਤਮਾ, ਸਿੰਚਾਈ, ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਰੋਡ ਸੰਸ਼ੋਧਨ | $71,693.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰ. ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਪੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੇਵਾਡਾ ਐਵੀਨਿ. ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ (ਐਚਐਸਆਰ) ਅਨੁਕੂਲਤਾ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਓਵਰਪਾਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਐਚਐਸਆਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਨੇਵਾਦਾ ਐਵੀਨਿ. ਕੋਲ-ਡੀ-ਸੈਕ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਐਸਆਰ--43 ਅਤੇ ਨੇਵਾਦਾ ਐਵੀਨਿvenue ਦਾ ਲਾਂਘਾ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਬੰਦ ਹੋਵੇਗਾ. ਡੀ ਐਲ 00099 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨੇਵਾਦਾ ਐਵੀਨਿ. ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਲ-ਡੀ-ਸੈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00242 | 2/19/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ - ਡੋਵਰ ਐਵੀਨਿ. | $1,493,542.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੂਰਬ / ਪੱਛਮੀ ਡੋਵਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ 8 ਵੇਂ ਐਵੀਨਿ. 'ਤੇ ਕੰankੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸ਼ਡਿ withਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੂਨ 2020 ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਏ ਗਾਈਡਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡੋਵਰ ਐਵੀਨਿ and ਅਤੇ ਦੱਖਣ 8 ਵੇਂ ਐਵੀਨਿ at ਵਿਖੇ ਸੜਕ ਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ. ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪੀ.ਜੀ. ਅਤੇ ਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਕਾਰਨ, ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਿਆ. ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਜੋਂ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00045.16 | 2/19/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਦਸੰਬਰ 2020 | $879,147.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਸੰਬਰ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 206 | 2/19/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਸਮਰ ਟਾਸਕ ਆਰਡਰ 30.4 - ਟਾਸਕ ਆਰਡਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ | $104,908.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 1775 ਪਾਰਕ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਸੇਲਮਾ, ਸੀਏ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਕਿਰਾਇਆ ਇਮਾਰਤ 76 ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਭਾਗ 1, ਭਾਗ ਬੀ .1 - 13 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਫਤਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੈ. ਭੁਗਤਾਨ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2020 ਤੋਂ 31 ਮਾਰਚ, 2022 ਤਕ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 176 | 2/19/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸਾ Southਥ ਐਵੀਨਿ. ਅਸਥਾਈ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਲਾਈਨ ਅਪਵਾਦ | $384,678.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਕਰੇਨ (ਐਮ ਐਲ ਸੀ 300 5 385 ਟਨ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕਰੇਨ) ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕ੍ਰੇਨ ਮੈਟਸ, ਬੀ ਐੱਨ ਐੱਸ ਐੱਫ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕਰੇਨ ਡੀ-ਲਾਮਬੰਦੀ ਅਤੇ ਲਾਮਬੰਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਬਿਜਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਕਾਰਜਕਾਲ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00218 | 2/19/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟਾਇਡ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ 1 ਐਚ -03 ਹਾਈਲੈਂਡ - ਸੀਏਡਬਲਯੂਐਫ 42 ਗਾਰਡਰ ਅਤੇ ਇਕੱਲਿਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗਸ | $1,870,088.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸਟ ਫਲੋਰ ਬੀਮ (ਸੀਏਡਬਲਯੂਐਫ 42 ਗਿਰਡਰਜ਼) ਅਤੇ ਐਸਆਰ 43 ਕੰਕਰੀਟ ਟਾਈਡ ਆਰਕ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਐਸਆਰ 43 ਕੰਕਰੀਟ ਟਾਇਡ ਆਰਕ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਸੁਪਰ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਪੂਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੁਪਰ-structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਾ ਸੁਪਰ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਤਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00234 | 2/9/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੋerੇ ਦੀ ਬੈਕਿੰਗ ਰੱਖੀ | $203,284.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ "ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ ਨੰ. 00136 ਪਲੱਸਡ ਮੋ Bacੇ ਦੀ ਬੈਕਿੰਗ" ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਡੀ.ਐਫ.ਜੇ.ਵੀ ਨੂੰ ਐਲਡਰਨ ਐਵੀਨਿvenue ਅਤੇ ਕੋਨੇਜੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਡਰ ਐਵੇਨਿ of ਦੇ ਦੋਨੋ ਮੋersਿਆਂ 'ਤੇ ਮੋ bacੇ ਨਾਲ ਬੈਕਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, 3-ਫੁੱਟ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਕਾ Countyਂਟੀ ਦਾ ਐਵੀਨਿ., ਕੈਲਟਰਾਂ 2015 ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਜ ਦੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 19-9 "ਮੋ Shouldੇ ਨਾਲ ਬੈਕਿੰਗ" ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ (ਪੈਪਿਚ ਨਿਰਮਾਣ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤ ਇਹ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਨਸਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਮੋerੇ ਦੇ ਬੈਕਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00137.1 | 1/29/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਪ੍ਰੀ-ਕਾਸਟ ਯਾਰਡ ਵਿਚ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਮੁੱਦੇ | $4,943,442.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਕੋਲ ਸਲੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸੱਜੇ-ਤੋਂ-ਰਸਤੇ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਰਜ਼ ਕੀਤੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਟੱਬ ਗਿਰਡਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ: ਕਿੰਗਜ਼ ਰਿਵਰ ਬ੍ਰਿਜ, ਡੱਚ ਜਾਨ ਕਟ ਬ੍ਰਿਜ, ਕੋਲ ਸਲੋ ਬਰਿੱਜ, ਕੋਨਜੋ ਬ੍ਰਿਜ | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00233 | 1/29/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਵੀਪਰ ਸਿਵਲ ਵਰਕਸ | $570,580.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ 1 ਕਿਸਮ ਦੇ structuresਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ "ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ (ਡੀ.ਐਲ.) ਨੰ. 00105 ਸਵੀਪਰ ਸਿਵਲ ਵਰਕ", ਵਿੱਚ ਆਈਟਮ 1 ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ withਣ ਨਾਲ (ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ) ਡੀਐਲ 00105. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 168.1 | 1/26/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਫੈਲਿਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਖੇਤਰ (ਡੂਡੇਕ ਇਨਵੌਇਸ) | $2,579,837.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਰਾਈਟ--ਫ-ਵੇਅ (ROW) ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੈ. ਇਹ ਖਰਚਾ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2020 ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਤੱਕ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਰੀਕਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00227 | 1/26/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਸਹੂਲਤ ਸਮਝੌਤਾ | $108,230.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਖੇ 8 ਜੂਨ, 2020 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਬਮੈਟਲ ਪੈਕੇਜ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਡੀਐਫਜੇਵੀ / ਜੈਕੋਬਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਬਮੈਟਲ ਪੈਕੇਜ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਮਤ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਸਬਮੈਟਲ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ "ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰ. 00055 ਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰ. 00006 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਬਮਿਟਜ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਜ਼ੁੰਮਵਲਟ ਹੈਨਸਨ ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਟ ਦੀ ਕਿੰਗਜ਼ ਕੋ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਜੋਂ" ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00230 | 1/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੈਲਟਰਨਜ਼ ਪੈਵਮੈਂਟ 40 ਸਾਲਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ | $6,693.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਰੋਡਵੇਅ ਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਲਈ ਪੈਵਮੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ ਨੂੰ 40 ਸਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਕੈਲਟਰਨਜ਼ ਹਾਈਵੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੈਨੂਅਲ (ਐਚਡੀਐਮ) 2018 ਰੀਵਿਜ਼ਨ ਵਿਚ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਕਿ ਫੁੱਟਪਾਥ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ 20 ਤੋਂ 40 ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.15 | 1/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਨਵੰਬਰ 2020 | $908,783.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਵੰਬਰ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00194 | 1/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਟੂਬਰ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਲਈ ਰੇਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ FB-16-0243 | $13,441.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐੱਫ ਬੀ-16-0243 ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਰੇਤ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ “ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰ. 00107 ਡੀਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਐਫਬੀ-16-0144, ਐਫਬੀ-16-0145 ਅਤੇ ਸਟੂਬਰ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਐਫਬੀ-16-0243 ”. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 213 | 1/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਧਾ (ਡੀਟੀਐਸਸੀ) ਹੈਜ਼ਮੈਟ ਸਟਾਕਪੀਲ / ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ | $666,678.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਖੁਦਾਈ, ਭੰਡਾਰਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਾਨ-ਆਰਸੀਆਰਏ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਹੈ, ਪੁਰਾਣੀ ਅਣਜਾਣ ਕੀਟਨਾਸ਼ਕ ਨਾਲ ਭਰੀ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 5990.29 ਟਨ ਪਵਿੱਤਰ ਗ੍ਰੋ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ ਕਲੀਨ ਹਾਰਬਰਜ਼ ਨੂੰ, ਇਕ ਲਾਗਤ-ਅਸਰਦਾਰ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਜੋ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਬਟਨਵਿਲੋ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੇਗੀ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 202 | 1/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਬੀ.ਐੱਨ.ਐੱਸ.ਐੱਫ. ਸੀ | $700,568.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਪੀ ਬਾlesਲਜ਼ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਲਾਮਬੰਦੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੱਜੇ-ਤੋਂ-ਵੇਰੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 224 | 1/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪੋਂਡੇਰੋਸਾ ਵਿਖੇ ਗ੍ਰੇ ਸੰਪਤੀ ਤੇ atਾਹੁਣ | $9,416.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੋਂਡੇਰੋਸਾ ਸਬ-ਡਵੀਜ਼ਨ ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਐੱਫ.ਬੀ.-16-0132 'ਤੇ ਇਕ ਨਿੱਜੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ atਾਂਚੇ' ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 225 | 1/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਤਰਜੀਹ ਸਿੰਜਾਈ ਪੈਕੇਜ | $143,760.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਮ ਹੈ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਰੇਟ--ਫ-ਵੇਅ (ਆਰ.ਯੂ.ਯੂ.) ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਬਮਿਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ: ਇਕਜੁਟ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ (ਕੋਂਸਿਡ) - ਤਰਜੀਹ 2, ਫਰੈਸਨੋ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ (ਐਫਆਈਡੀ) - ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ 2, ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਵਾਟਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ (ਕੇਸੀਡਬਲਯੂਡੀ) - ਤਰਜੀਹ 2, ਪੀਪਲਜ਼ ਡੱਚ ਕੰਪਨੀ (ਪੀਡੀਸੀ) - ਤਰਜੀਹ 2, ਲੇਕਸਾਈਡ ਡੱਚ ਕੰਪਨੀ (ਐਲਡੀਸੀ) - ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ 2, ਜੇਜੀ ਬੋਸਵੈਲ (ਜੇਜੀਬੀ) - ਭਾਗ 3 - ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ 2, ਕੋਰਕੋਰਨ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ (ਕੋਰਸੀਡ) - ਖੰਡ 3 ਤਰਜੀਹ 1, ਕੋਰਕੋਰਨ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ (ਕੋਰਸੀਡ) - ਖੰਡ 3 ਤਰਜੀਹ 2 | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 226 | 1/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਮਲਟੀਪਲ ਸਪੈਨ ਜੋੜ | $456,562.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਨੈਬਰਾਸਕਾ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਪੁੱਲ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ wallsਾਂਚੇ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਜੋੜਨਾ. ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਸਪੈਨਸ ਡਿਜਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੈਕੋਬਜ਼ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ “ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ ਨੰ. 61.2 ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਮਲਟੀਪਲ ਸਪੈਨ ਐਡਿਸ਼ਨ” ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੋਧੇ ਹੋਏ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ, ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. . | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 228 | 1/20/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹਰਲਨ ਸਟੀਵਨ ਵਾਈਨਰੀ | $45,425.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਹੈ, ਵੀਲ-ਡੈਲ ਵਿਨਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਹਰਨਲ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਲਈ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਮੇਨਲਾਈਨ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਕੰਕਰੀਟ ਕਾਲਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੋਧ ਦੇਵੇਗਾ. ਖਾਈ - ਉੱਤਰੀ ਪਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਕੇਜ. ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਚ ਇਹ ਸੋਧ ਹਰਨਲਨ ਸਟੀਵੈਂਸ (ਵਾਈਨਰੀ) ਸਿੰਚਾਈ ਨਹਿਰ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੋਰਕੋਰਨ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ (ਸੀਆਈਡੀ) ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰੋਂ ਟਰੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮੁੜ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ "ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰ. 00125 ਹਰਲਨ ਸਟੀਵਨਜ਼ ਡਿਚ - ਨੌਰਥ ਪਾਈਪ ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ ਸੋਧ" ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 193 | 1/7/2021 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਸੈਟਲਰਜ਼ ਬ੍ਰਾਂਚ ਆਰਸੀਬੀ ਸ਼ੋਰਿੰਗ- ਹੈਨਫੋਰਡ ਅਰਮੋਨਾ | $176,117.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ acquੰਗ ਨਾਲ ਐਕਵਾਇਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਹੀ wayੰਗ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00217 | 12/29/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟਰੈਕ ਪੈਕੇਜ_ਨ.ਡੀ.ਸੀ. | $76,518.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਨੂੰ “ਟ੍ਰੈਕ ਪੈਕੇਜ ਨੋਟਿਸ ਆਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੇਂਜ (ਐਨ.ਡੀ.ਸੀ.) ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਬਮੈਟਲ ਪੈਕੇਜ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹੈ, ਦੇਰੀ ਜੀਓਟੈਕ ਡੇਟਾ ਕਾਰਨ ਆਰ.ਐੱਫ.ਸੀ. ਟਰੈਕ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਅੰਤਮ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜੋ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਐਨ.ਡੀ.ਸੀਜ਼ ਨੂੰ ਇਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਾਲੇ ਪੱਤਰ (ਡੀ.ਐਲ.) ਨੰ. 42 per424242 '' ਬੋਲੀ ਲਈ ਜੀਓ ਟੈਕਨੀਕਲ ਬੇਸਲਾਈਨ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ '' ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਉਪਾਅ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00220 | 12/29/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | 90% ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਲਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ | $149,272.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਮ ਲਈ ਹੈ "ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ (ਡੀ.ਐਲ.) ਨੰ. 00042 ਬੋਲੀ ਲਈ ਜੀਓਟੈਕਨਿਕਲ ਬੇਸਲਾਈਨ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ" ਜੀ.ਬੀ.ਆਰ.-ਬੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਪ੍ਰੀ-ਆਰ.ਐਫ.ਸੀ. ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡੀ.ਐੱਫ.ਜੇ.ਵੀ. ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਬੋਲੀ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜਿਥੇ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਪੜਚੋਲ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 191 | 12/29/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਦਾਖਲ ਰੈਮਪ ਸਿੰਜਾਈ | $40,908.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਾਈਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ (11) ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਬਚਣ ਦੀਆਂ ਰੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਜਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ "ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ ਨੰਬਰ 00106 ਸੀਡੀਐਫਡਬਲਯੂ - ਏਸਕੇਪ ਰੈਂਪ" | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 0024.19 | 12/29/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥ - 2742 8 ve ਐਵੀ ਅਤੇ ਕੈਰੋ ਏਵੇ. | $76,084.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਸਬੀਸਟੋਜ਼ ਦੇ ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟਾਈਮ ਐਂਡ ਮਟੀਰੀਅਲ ਬੇਸਿਸ (ਟੀ ਐਂਡ ਐਮ) 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਉਪਚਾਰ ਕਾਰਜ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ 2742 8 ½ ਐਵੀਨਿvenue ਅਤੇ ਕੈਰੋ ਐਵੀਨਿ.' ਤੇ ਲੀਡ ਦੀ ਦੂਸ਼ਿਤਤਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00223 | 12/22/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਅਤਿਰਿਕਤ ਖੇਤਰ ਖੋਜ | $2,297,312.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ (15 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2018 ਅਤੇ 24 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ- ਰਾਈਟ--ਫ-ਵੇਅ (ROW) ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਕਾਰਨ. ਵੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਯੋਜਨਾ (ROWAP). | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 199 | 12/22/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਗੰਭੀਰ ਵੇਗ 3 ਡੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ / ਮਾਡਲਿੰਗ | $755,453.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਕੰਪਿ softwareਟਰ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਲਈ ਸੀ ਡੀ 2 ਐੱਫ ਈ ਐੱਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੀ ਪੀ 2 - 3 ਬੱਦਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਕੀ ਮਾਡਲਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਤਕਨੀਕੀ ਰਿਪੋਰਟ (ਜੀਓ-ਡਾਇਨਾਮਿਕ 3 ਡੀ ਮਾੱਡਲਿੰਗ ਆਫ ਟ੍ਰੈਕ ਬੈੱਡ ਐਂਡ ਰੇਲ ਐਂਬੈਂਕਮੈਂਟ), ਨਰਮ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 3 ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰ (ਐਸਈਜੀ 3 ਐਸ) ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਡੀਐਲ 074, ਡੀਐਲ 109 ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. , 109.1, ਅਤੇ 110. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 00221 | 12/21/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਜੀ.ਈ.ਡੀ.ਆਰ. / ਜੀ.ਡੀ.ਆਰਜ਼ ਤੋਂ ਐਡਵਾਂਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਜੀ.ਬੀ.ਆਰ.-ਬੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ | $2,079,682.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜੀਓਟੈਕਨਿਕਲ ਬੇਸਲਾਈਨ ਰਿਪੋਰਟ - ਜੀ.ਡੀ.ਆਰ. ਅਤੇ ਬੀ.ਈ.ਡੀ.ਆਰ. ਅਤੇ ਜੀ.ਟੀ.ਆਰ. ਅਤੇ ਜੀਓਟੈਕਨਿਕਲ ਡਾਟਾ ਰਿਪੋਰਟ (ਜੀ.ਡੀ.ਆਰ.) ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਵਜੋਂ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜੀਓਟੈਕਨੀਕਲ ਬੇਸਲਾਈਨ ਰਿਪੋਰਟ - ਬੋਲੀ (ਜੀ.ਬੀ.ਆਰ.-ਬੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਮਲਟੀਪਲ ਜਿਓਟੈਕਨਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਿਪੋਰਟਾਂ (ਜੀ.ਈ.ਡੀ.ਆਰ.) ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਕੜੇ ਫੀਲਡ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਪੱਤਰ ਨੰਬਰ 00042 “ਬੋਲੀ ਲਈ ਜੀਓ ਟੈਕਨੀਕਲ ਬੇਸਲਾਈਨ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ” ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਕ ਨਿਰੀਖਣ ਉਪਾਅ ਅਨੁਸਾਰ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 219 | 12/18/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਤਿਰਿਕਤ ਜੀ ਈ ਡੀ ਆਰ ਸੰਸ਼ੋਧਨ | $387,569.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਜੀਓਟੈਕਨਿਕਲ ਬੇਸਲਾਈਨ ਰਿਪੋਰਟ - ਬੋਲੀਆਂ (ਜੀਬੀਆਰ-ਬੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਜੀ.ਈ.ਡੀ.ਆਰਜ਼ ਅਤੇ ਜੀਓਟੈਕਨਿਕਲ ਡਾਟਾ ਰਿਪੋਰਟ (ਜੀ.ਡੀ.ਆਰ.) ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਜਿਓਟੈਕਨਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਿਪੋਰਟਾਂ (ਜੀ.ਈ.ਡੀ.ਆਰ.) ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਜੀ.ਈ.ਡੀ.ਆਰ. ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ ਨੰਬਰ 00042 ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ; “ਬੋਲੀ ਲਈ ਜੀਓ ਟੈਕਨੀਕਲ ਬੇਸਲਾਈਨ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ”। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.14 | 12/17/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਅਕਤੂਬਰ 2020 | $914,233.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 185 | 12/17/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਏਲਖੋਰਨ ਵਿਖੇ ਏਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਅਸਥਾਈ ਮੁੜ ਸਥਾਪਨਾ | $150,996.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਲਕੋਰਨ ਦੇ ਸਿਵਲ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਆਰੰਭ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਰ ਓ ਡਬਲਯੂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਏ ਟੀ ਐਂਡ ਟੀ ਦੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 204 | 12/17/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਈਸਟ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ | $264,789.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਸੀ ਪੀ ਬਾlesਲਜ਼, ਸੀ ਪੀ ਮੋਨਮੌਥ, ਅਤੇ ਕੋਨੇਜੋ ਸਾਈਡਿੰਗ ਲਈ ਟਰੈਕ ਰੀਅਲਿਜਮੈਂਟ ਪੈਕੇਜਾਂ ਤੇ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ. ਯਾਕੂਬ ਪੂਰਬੀ ਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਓਵਰਹੈੱਡ structuresਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵੇਖਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੀਪੀਯੂਸੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨਗੇ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 205 | 12/17/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਤੁਲੇ ਨਦੀ ਐਸ ਆਰ 43 ਡੀਟੌਰ ਪਰਿਵਰਤਨ | $145,659.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟਿ Tਲ ਨਦੀ ਐਸ ਆਰ 43 ਡੀਟੌਰ ਐਮਓਟੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਜ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਈਪਾਸ ਇੱਕ ਮਿਟਾਉਣ ਦਾ ਉਪਾਅ ਹੈ ਜੋ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 207 | 12/17/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸਿੰਜਾਈ ਪੜਾਅਵਾਰ ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ | $51,035.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਹੈ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ (ਐਫਆਈਡੀ) ਦੇ ਸੀ ਪੀ 2-3 ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਛੇ ਮੀਲ ਦੇ ਪਾਰ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਰੋ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪੜਾਅਵਾਰ ਉਸਾਰੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ. ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਸਾਰੀ (ਆਰ ਐਂਡ ਸੀ) ਸਮਝੌਤਾ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 208 | 12/17/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡਾਇਆਸ ਅਤੇ ਸਟੂਬਰ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ | $57,799.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ "ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ (ਡੀ.ਐਲ.) ਨੰ. 00107 ਡਾਇਸ ਅਤੇ ਸਟੂਬਰ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ" ਮਨੁੱਖੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਈ ਐਚਐਸਆਰ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਐਸਟੀਏ 1867 + 10 ਤੋਂ ਐਸਟੀਏ 192 + 00at 200 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 211 | 12/17/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਚ ਐਂਡ ਐਚ ਰਿਪੋਰਟਸ | $262,569.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ROWs ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀ ਐਂਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ (“ਐਚ ਐਂਡ ਐਚ”) ਸਬ-ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨ ਵਿਚ ਹੋਏ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਲਈ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 222 | 12/17/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ (ਆਈਪੀਬੀ) ਭਾਗ 3 | $1,235,242.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ (ਆਈਪੀਬੀ) ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ "ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰ. 00043.4 ਇੰਟ੍ਰਜਿ Protectionਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ" ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ (ਆਰ.ਐਫ.ਆਈ.) ਨੰਬਰ 715 ਅਤੇ 716 ਜੋ ਥਰਡ ਪਾਰਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼, ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਡਰਾਇੰਗਸ ਅਤੇ ਡੀਸੀਐਮ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 173 | 11/25/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਣਜਾਣ ਫੀਲਡ ਹਾਲਤਾਂ - ਅਣਜਾਣ | $22,493.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬੀ ਗਈ ਅਣਕਿਆਸੀ ਸਿੰਜਾਈ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜ ਹਨ. ਸਟੇਸ਼ਨ S604 + 50: ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬੀਆਂ ਅਣਕਿਆਸੀ ਸਿੰਜਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ. ਸਟੇਸ਼ਨ S681 + 50: ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬੀਆਂ ਅਣਕਿਆਸੀ ਸਿੰਜਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ. ਸਟੇਸ਼ਨ 707 + 00 ਤੋਂ 709 + 10: ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬੀਆਂ ਅਣਕਿਆਸੀ ਸਿੰਜਾਈ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ. ਸਟੇਸ਼ਨ S897 + 00: ਸਬਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੱਬੀਆਂ ਅਣਕਿਆਸੀ ਸਿੰਜਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ. FB-10-0385-3 | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 186 | 11/24/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ | $79,593.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਵੈਸਟ ਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਹਨ ਜੋ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ 43.4 ਅਤੇ ਆਰਐਫਆਈ 715 ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਨ. ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ 43.4 ਨੇ ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ. ਬਦਲਾਅ ਨੇ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਵੈਸਟ ਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 200 | 11/24/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਤੁਲੇ ਨਦੀ ਵਿਐਡਕਟ ਵਿਖੇ ਸੀਆਈਡੀਐਚ ਦੇ ilesੇਰ | $537,373.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 24 ਮਈ, 2020 ਅਤੇ 16 ਅਕਤੂਬਰ, 2020 (146 ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ (ਬਾauਰ ਬੀਜੀ 45 ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਡਰਿੱਲ ਅਤੇ ਐਸਸੀਸੀ ਕਰੇਨ) ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ. ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ 1 ਮਾਰਚ, 2020 ਤਕ ਰਾਈਟ--ਫ-ਵੇਅ (ਆਰ.ਯੂ.ਡਬਲਯੂ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਲੇ ਨਦੀ ਵਿਐਡਕਟ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਪਾਰਸਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਈ ਸਹੂਲਤਾਂ (ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਪਾਵਰ) ਦੇ ਸਥਾਨ ਬਦਲਣ ਵਿਚ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਹੋਈ. ਲਾਈਨਾਂ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ) ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਪੂਰਕ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 201 | 11/24/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੀਆਈਡੀਐਚ ਹਟਾਉਣ - ਤੁਲੇ ਦਰਿਆ ਵਾਇਰਡੈਕਟ | $316,407.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤੁਲੇ ਨਦੀ ਵਿਐਡਕਟ ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਹੈ. ਡੀ.ਐੱਫ.ਜੇ.ਵੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਸੀ ਈ ਡੀ ਐੱਚ ਬਵਾਸੀਰਾਂ ਨੂੰ ਤਿਲਾਂ ਤੇ ਪਾਉਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ 3E ਥ੍ਰੂ 6 ਈ ਦੁਆਰਾ ਤੁਲੇ ਨਦੀ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸੀਆਈਡੀਐਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੁਟਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਲੇ ਨਦੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸੱਜੇ-ਕਰਕੇ ਹੋਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ -ਵੇਅ (ROW) ਦੇਰੀ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 197 | 11/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਫਾਰਮ ਬੀ ਦੇਰੀ | $132,736.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੁਆਰਾ ਫਲੈਗਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭਿਤ ਸਬ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਫਾਰਮ ਬੀ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਾਰਮ ਬੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ 9/20/19, 9/26/19, 9/27/19, 10/3/19, 10/4/19, 10/18/19 ਅਤੇ 10/28/19 ਹਨ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 198 | 11/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ - ਸਿਰਫ ਭਾਗ 2 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ | $2,011,079.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਭਾਗ 2 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਰੇਲਵੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਪੱਤਰ 43.3 ਇੰਟ੍ਰਜਿ Protectionਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 203 | 11/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟੇਲਰ ਡਿੱਚ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ | $311,144.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਕੰਮ ਹੈ ਟੇਲਰ ਡਿੱਚ ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਹੋਏ ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਰਾਹ ( ਡੀਐਲ) 00078 / 78.1 "ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਰੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ." ਇਹ ਬਦਲਾਓ ਆਦੇਸ਼ ਡੀ ਐੱਫ ਜੇਵੀ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਰੀ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰਬਰ 00118 ਦੇ ਟੇਲਰ ਦੇ ਡਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪ ਕਾਲਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 50.2 | 11/19/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਏਏਏਟੀ ਬਾਈਕ - ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅੰਡਰਪਾਸ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $2,825,675.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਪ੍ਰਤੀ ਐਚਐਸਆਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 3809 + 66 ਵਿਖੇ ਅਟਵੈਲ ਆਈਲੈਂਡ / ਅਟਵੈਲ / ਐਲਨਸਵਰਥ ਟ੍ਰੇਲ (ਏਏਏਟੀ) ਲਈ ਬਾਈਕਵੇਅ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਪੱਤਰ ਨੰਬਰ 63 ਅਤੇ 63.1 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਆਰ.ਐਫ.ਸੀ. ਯੋਜਨਾ ਤਹਿ 1 002 029. ਸਿਵਲ ਕੰਮ ਵਿਚ ਗਰੇਡਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸ ਪਾਬੰਦੀ ਕੰਡਿਆਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 179 | 11/19/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਖੇਤਰ - ਤਰਤੀਬ ਤੋਂ ਬਾਹਰ S3 | $3,956,911.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਣ ਸਟੇਸ਼ਨ 3729 + 00 ਤੋਂ 3753 + 50 (ਏਰੀਆ ਏ), ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 4013 + 50 ਤੋਂ 4045 + 55 (ਏਰੀਆ ਕੇ) "ਪੜਾਅ I" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਾਈਡਵੇਅ ਨਾਲੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਾ ਹੈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ 1 ਤੇ (ਜੀ ਈ-ਏ 10007-ਐਸ 3 ਪੀ 2). ਇਹ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਕੰਮ ਆਰ.ਯੂ.ਡਬਲਯੂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਆਰ.ਓ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਤਰਤੀਬ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਕਰੇਗਾ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 188 | 11/19/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ | $86,001.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲਾਰੈਂਸ ਡਿੱਚ ਵਿਖੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਲੋਅਰ ਟੂਲੇ ਰਿਵਰ ਸਿੰਜਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ (ਐਲਟੀਆਰਆਈਡੀ) ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 212 | 11/19/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਲੈਂਸਿੰਗ ਐਵੀਨਿ. ਅੰਡਰਪਾਸ | $4,952,329.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਚਐਸਆਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਸ 2, 2462 + 13.14 'ਤੇ ਲੈਂਸਿੰਗ ਐਵੀਨਿ W ਵਰੇਡਨ ਰੈਂਚ (ਖੇਤੀਬਾੜੀ) ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਅਨੁਸਾਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਸਿੰਗ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਪੱਤਰ ਨੰ. 00075.1 ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅੰਡਰਪਾਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡੀ.ਐੱਫ.ਜੇ.ਵੀ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੋਜਨਾ ਨੰਬਰ 1 002 072_Pre-A111134_RFC_Seg2_ Lanceing Ave UP ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਮਿਤੀ 29 ਮਾਰਚ, 2019 ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ। DFJV ਨੇ ਇਸ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਇਕ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਵਿਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਕੋਈ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 215 | 11/19/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੋਰਜ਼ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ | $1,535,917.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਕਾਰਜ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ ਪੱਤਰ (ਆਰ.ਐੱਮ.) ਡਾਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਪੱਤਰ ਨੰ: 00104 ਦਰਜ਼ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਨਰ ਗਠਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਪੱਤਰ ਨੰਬਰ 10 001044 by ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਸਿਵਾਏ. ਕੋਈ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਜਾਂ ਹੋਰ CP2-3 ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਜਾਂ ਬਰਖਾਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਦੇਸ਼ ਸੀਈਓ ਨੰਬਰ 0045.1 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਸਬ-ਪੂਰਨ ਅੰਤਿਮ ਮਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੇਨਰ ਅਤੇ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ 31 ਅਗਸਤ, 2020 ਤੱਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਟੀ ਐਂਡ ਐਮ) ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 214 | 11/18/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਾਲਵਾਡੋਰ ਖਾਈ ਉੱਤਰ | $2,399,592.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਲਵਾਡੋਰ ਡਿਚ ਨਾਰਥ ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਐਚਐਸਆਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਸ 2, 2462 + 13.14 ਵਿਖੇ ਲੈਂਸਿੰਗ ਐਵੀਨਿ. ਵਰੇਡਨ ਰੈਂਚ (ਖੇਤੀਬਾੜੀ) ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਜੇਐਫ ਬੋਸਵੈਲ ਦੁਆਰਾ ਨਵੀਂ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਜੈਕਬਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਮਿਤੀ 5/28/2020 ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ 1 001 4 32_NDC138_S0494_IRR_JGB_P2-S2_alvador_for_District_Approval ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ DFJV ਨਹਿਰ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ. ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੇ ਇਕ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਵਿਚ ਇਸ ਕੰਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਕੋਈ ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.13 | 11/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਸਕਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਸਤੰਬਰ 2020 | $903,757.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਤੰਬਰ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 177 | 11/2/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪੈਸੀਫਿਕ ਰਿਮ ਡੇਅਰੀ ਤਲਾਬ - ਧਰਤੀ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮਾਤਰਾ | $2,257,120.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੀਮ ਡੇਅਰੀ ਤਲਾਬਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲੇ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਹੈ. ਲੋਅਰ ਟਿ Irਲ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ, “ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰ. 00062 ਟੀ ਵੇਲਡ ਨਹਿਰ” ਪ੍ਰਤੀ ਐਚਐਸਆਰਏ ਰੋਅ / ਪਾਰਸਲ ਐਕਵਾਇਰ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ configuration changes,8922 ਕਿ cubਬਿਕ ਗਜ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਰਥਵਰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.12 | 11/2/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹਿੱਸੇ 1 ਅਤੇ 2 | $720,558.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਿੰਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਮ ਨਿਰਮਾਣ ਯਤਨ ਹਨ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀਆਂ (ਆਰ.ਐੱਫ.ਆਈ.) ਦੁਆਰਾ ਕੈਸਿੰਗ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.13 | 10/31/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹਿੱਸੇ 2 | $919,540.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਿੰਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅੰਤਮ ਨਿਰਮਾਣ ਯਤਨ ਹਨ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.12 | 10/27/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਅਗਸਤ 2020 | $1,000,635.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਗਸਤ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 174 | 10/23/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਲਬੇ - ਐਫ ਬੀ 10-0446 | $11,648.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਚੋਂ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕ ਨੇ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਾਈਟ--ਫ-ਵੇ (ਐੱਫ. ਬੀ. 10-0446) 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। . | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 183 | 10/16/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਿਲਵੀਰਾ ਬਾਕਸ ਕੁਲਵਰਟ ਏਵ 156 ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $56,287.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਐਫ ਬੀ-F-0-201ve201,, ਸਿਲਵੀਰਾ ਵਿਖੇ ਬਾਕਸ ਕੁਲਟਰ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਆਯਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ. ਲਗਭਗ ਸਟੈ 2983 + 00 'ਤੇ ਅੰਡਰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ 15' x 25 'ਬਾਕਸ ਕੁਲਵਰਟ structureਾਂਚੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਿਰਦੇਸ਼ (ਡੀ.ਐਲ.) ਨੰਬਰ 00059.1' 'ਸਿਲਵੀਰਾ ਬਾਕਸ ਕੁਲਵਰਟ ਦੀ ਉਚਾਈ' 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 178 | 10/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਾਲਵਾਡੋਰ ਸਾ Southਥ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $109,020.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੇ ਜੀ ਬੋਸਵੈਲ ਦੁਆਰਾ ਸਾਲਵਾਡੋਰ ਸਾ Southਥ ਸਿੰਚਾਈ ਦੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ 60 "ਰੀਨਫਰਮਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ (ਆਰਸੀਪੀ) ਤੋਂ 5 'x 5' ਰੀਨਫਾਈਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਬਾੱਕਸ ਕਲਵਰਟ (ਆਰਸੀਬੀਸੀ) 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜੇ ਜੀ ਬੋਸਵੈਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਵੀਂ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁੜ ਕਾਰਜ ਲਈ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਫਲਿੰਟ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 184 | 10/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੋਰਕੋਰਨ ਹੈਚਿੰਗ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $95,984.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕੋਰਕੋਰਨ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਲਈ ਹੈ. ਕੰਮ ਦਾ ਇਹ ਜੋੜਿਆ ਸ਼ਿਕੰਜਾਤਮਕ ਉਪਾਅ ਹੈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 187 | 10/13/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ ਪੰ. 2 - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $1,066,898.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਕੰਮ ਹੈ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ 00105 ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਆਰਐਫਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ (ਪੀਐਫਡੀ) ਦੁਆਰਾ ਐਸਆਰ 43 ਟਾਇਡ ਆਰਕ ਬ੍ਰਿਜ -901ਟੀਪੀ 1 ਟੀ 'ਤੇ designਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਹਨ. ਪੈਕੇਜ, ਰੋਡਵੇਅ ਐਮਓਟੀ ਪਲਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ (ਡੀਐਲ) 82, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਡੀਐਲ 42 ਅਤੇ ਸਬਮਿਟ, ਟਿੱਪਣੀ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਤਾਲਮੇਲ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.11 | 10/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹਿੱਸੇ 2 | $1,548,756.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਿੰਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਅੰਤਮ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 171 | 10/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕਾਇਰੋ ਐਵੇ. ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $142,703.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਾਇਰੋ ਐਵੀਨਿ structure structureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਰੋਡਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਾਇਰੋ ਐਵੀਨਿ road ਰੋਡਵੇਅ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਰਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਇਰੋ ਐਵੀਨਿ structure structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਾਇਰੋ ਐਵੀਨਿ per ਪ੍ਰਤੀ ਇਕ 32-ਫੁੱਟ ਸਾਫ ਰੋਡਵੇਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਪੱਤਰ (ਡੀ.ਐਲ. ) ਨੰਬਰ: 00099 "ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਐਗਰੀਮੈਂਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੈਕਟ ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧੋ". | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 172 | 10/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਰਲੀ ਸਟਾਰਟ ਵਰਕ - ਡਿਸਸਟਿੰਗ ਫਸਟ 6 ਮੀਲ | $613,164.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇ ਅਰੰਭਕ ਦਾਇਰੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਭਾਗ 1 ਦੇ ਉੱਤਰ 6 ਮੀਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ, ਬੂਟੀ ਕੱ ,ਣਾ, ਅਤੇ ਪਾਰਸਲਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਐਚਐਸਆਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਰਨਾ ਹੈ . | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 164 | 10/5/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕੁਟ - ਪੂਰਵਲਾਸਟ ਪਲਾਂਟ ਵਾਧੂ ਫਾਰਮ / ਸੰਸ਼ੋਧਨ | $7,206,869.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿਚ ਅਤਿਰਿਕਤ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸਟ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 92 | 10/2/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਜੀਟੀਸੀ - ਐਕਸੀਲਿਅਰ ਐਵੀਨਿ. 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਬਵਾਸੀਰ | $238,150.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਕਸੈਸਲਿਅਰ ਐਵੀਨਿ at ਵਿਖੇ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਤ ileੇਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਹੈ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਨ੍ਹਣ opeਲਾਣ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਕੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. Ileੇਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਐਕਸੈਲਸੀਅਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ructureਾਂਚੇ 'ਤੇ ਫਾ foundationਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ilesੇਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਯਤਨ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 168 | 10/5/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫੈਲਿਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਖੇਤਰ (ਡੂਡੇਕ ਇਨਵੌਇਸ) | $4,930,386.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰਹਿਤ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਰਾਈਟ-ofਫ-ਵੇ (ਦੇਰ) ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੈ. ਇਹ ਖਰਚੇ 1 ਅਗਸਤ, 2019 ਤੋਂ 31 ਮਾਰਚ, 2020 ਤੱਕ ਹਨ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 175 | 10/8/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਆਡਕਟ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $5,089,302.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਰਕ, ਕਿੰਗਜ਼ / ਤੁਲਾਰ ਰੀਜਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ 6400 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਆਡੈਕਟ ructureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਐਚਐਸਆਰ ਓਵਰਸ ਕਰਾਸਿੰਗ ਐਸਜੇਵੀਆਰ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਐਚਐਸਆਰ ਟਰੈਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਸਿੰਜਾਈ, ਰੋਡਵੇਅ, ਡਰੇਨੇਜ, ਸਹੂਲਤਾਂ, ਜੀਓ ਟੈਕਨੀਕਲ, ਅਤੇ ਗਰੇਂਜਵਿਲੇ ਬਲਾਵੀਡੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ. ਯੂ.ਪੀ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 182 | 10/8/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਤਿਰਿਕਤ ਉਪਰਾਲੇ ਜੀ.ਬੀ.ਆਰ.ਸੀ. - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $2,765,276.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਰੇਡੀ ਫਾਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ (ਆਰ.ਐਫ.ਸੀ.) ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਬਮਟਲ ਪੈਕੇਜ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਜੀ.ਬੀ.ਆਰ.-ਸੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਵ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣਾ. ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ (ਡੀਐਲ) ਨੰਬਰ 00042 “ਬੋਲੀ ਲਈ ਜੀਓ ਟੈਕਨੀਕਲ ਬੇਸਲਾਈਨ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ” ਪ੍ਰਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਜੀਬੀਆਰ-ਸੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 157 | 9/28/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੈਵਿਨਸ ਲੇਟ੍ਰਲ ਸਿੰਜਾਈ | $805,245.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੇਵਿਨਸ ਲੇਟ੍ਰਲ ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰਬਰ 00078.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੁੱਲਦਾਰ ਐਵੀਨਿ at ਵਿਖੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਪਾਈਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਹੈ. "ਜੈਕ ਐਂਡ ਬੋਰ "ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਰੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਸਿੰਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ" ਪ੍ਰਤੀ ਯੋਜਨਾ 1 001 636 ਆਰਐਫਸੀ 1 ਐਸ 0698 ਐਸ 1 ਸੀਆਈਡੀ ਪੀ 1 ਡੀ ਬੇਵਿਨਜ਼ ਪਲਾਨ ਸੈਟ ਕਰੇ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 163 | 9/28/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ | $5,375,264.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ 48 "ਆਰਜੀਆਰਸੀਪੀ ਪਾਈਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੀ ਐੱਨ ਐੱਸ ਐੱਫ ਅਧੀਨ ਬੋਰ ਅਤੇ ਜੈਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ - ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰ. ਟੀ ਵੇਲਡ ਨਹਿਰ ”ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ“ ਨੰ. 00078.1 ““ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਰੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜੈਕ ਐਂਡ ਬੋਰ ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ”। | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 180 | 9/28/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੋਧੋ OH ਚੌੜਾਈ ਫਲਿੰਟ, ਫਾਰਗੋ, ਆਈਡਾਹੋ | $172,914.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਲਿੰਟ ਐਵੀਨਿ,, ਫਾਰਗੋ ਐਵੀਨਿ and ਅਤੇ ਆਈਡਾਹੋ ਐਵੀਨਿ Over ਓਵਰਹੈੱਡ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ 32 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਜ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਓਵਰਹੈੱਡਾਂ ਦੀਆਂ ਚੌੜਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸੋਧ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਝੌਤਾ ਸਮਝੌਤਾ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਅਤੇ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਰੀਵਿਜ਼ਨਸ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ (ਡੀਐਲ) ਨੰਬਰ 00099 ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 189 | 9/28/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ ਟੈਂਪ ਬਾਈਪਾਸ | $98,939.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ ਲਾਰੈਂਸ ਡਿਚ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੌਕਸੀ structureਾਂਚਾ ਜੋ ਫਲਿੰਟ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 150 | 9/25/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਐਸਪੀਆਰ 5 ਐਸਆਰ 43_ ਕੋਰਕੋਰਨ ਐਚ ਡਬਲਯੂ ਵਾਈ ਪੀ.ਕੇ.ਜੀ. | $9,199.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਐਸ.ਆਰ 43 ਅਤੇ ਕੋਰਕੋਰਨ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਹੈ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਤੋਂ ਪਰ੍ਹੇ ਕੰਮ, ਪਰ ਕੈਲਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅੰਦਰ). | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 165 | 9/25/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਜੈਕਸਨ ਐਵੀਨਿ. ਬੰਧਨ | $713,663.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੈਕਸਨ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਹੈ. ਡੀ.ਐੱਫ.ਜੇ.ਵੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਧੀਨ ਖਰੜੇ ਵਿਚ ਸੋਧਿਆ ਬੇਸਲਾਈਨ ਸ਼ਡਿ onਲ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦਰਸਾਈਆਂ ਤਰੀਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਜਤਨ ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਜੈਕਸਨ ਐਵੀਨਿ bridge ਬਰਿੱਜ ਕੰankੇ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਇਕ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਨ-ਹਾਈਵੇਅ ਦੀ ulੋਆ-utilੁਆਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਨ੍ਹ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰੇਗੀ. ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 166 | 9/25/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮਿੱਠੀ ਨਹਿਰ | $266,315.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਸਵੀਟ ਨਹਿਰ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਬਾੱਕਸ ਕੁਲਵਰਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਡੀ.ਐੱਫ.ਜੇ.ਵੀ ਪੂਰੇ ਪੱਕੇ ਨਹਿਰ ਦੇ ਮੁੜ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ROW ਡਿਲਿਵਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਦੋ ਹਿਸਿਆਂ ਦੇ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ. ਤਦ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਆਰਸੀਬੀਸੀ ਅਤੇ ਸਿੰਜਾਈ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਆਵੇਗਾ ROW (ਫੇਜ਼ 2) ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 170 | 9/25/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਾਂਚ | $222,013.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 14 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2017 ਤੋਂ 10 ਸਤੰਬਰ, 2018 ਤੱਕ ਆਰ.ਓ.ਡਬਲਿਯੂ ਲਈ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਪਾਰਟਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਅਤੇ ਸੀਐਚਐਸਆਰਏ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਮਤੀ ਬਣ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੇ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤੇ ਪਾਰਸਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤੇ ਪਾਰਸਲਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ. ਚੱਲ ਰਹੀ ROW ਦੇਰੀ ਦੌਰਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.11 | 9/25/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਜੁਲਾਈ 2020 | $792,547.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੁਲਾਈ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਜ਼ੀਕਿਯੂਟਡ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 167 | 9/23/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੇਵਿਸ ਐਸਡਬਲਯੂ ਕਵਾਡ੍ਰੈਂਟ ਸ਼ੇਅਰਡ ਡਰਾਈਵਵੇ | $59,052.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਡੇਵਿਸ ਐਵੇਨਿ Road ਰੋਡਵੇਅ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ "ਸ਼ੇਅਰਡ ਡ੍ਰਾਇਵਵੇਅ" ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰ. 00102 ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ "ਡੇਵਿਸ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਐਵੀਨਿ. ਰੋਡਵੇਅ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ”. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 151 | 9/14/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਪੀਜੀਈ ਪ੍ਰੋਵਿਜ਼ਨਲ ਰਕਮ | $90,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਰਕਮ ਨੂੰ 1ਟੀਪੀ ਟੀ ਟੀ 6060,000,000 ਦੀ ਮੂਲ ਰਕਮ ਤੋਂ 1ਟੀਪੀ ਟੀ ਟੀ ਟੀ 5050,000 ਤੱਕ ਵਧਾ ਕੇ 1 ਪੀ ਟੀ 2 ਟੀ 90,000,000. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 162 | 8/26/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਤੁਲੇ ਰਿਵਰ ਡਿਟੌਰ / ਬਾਈਪਾਸ | $3,076,896.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਟੂਲੇ ਨਦੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਚੱਕਰ / ਬਾਈਪਾਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਈਪਾਸ ਇੱਕ ਮਿਟਾਉਣ ਦਾ ਉਪਾਅ ਹੈ ਜੋ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਸਤੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.1 | 8/21/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਜੂਨ 2020 | $599,785.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੂਨ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 161 | 8/21/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਲਿੰਟ ਐਵੀਨਿ at ਵਿਖੇ ਪੀਪਲਜ਼ ਡੱਚ 'ਤੇ ਸ਼ੋਅਰਿੰਗ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $5,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਲਿੰਟ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਪੀਪਲਜ਼ ਡਿੱਚ ਕੰਪਨੀ (ਪੀਡੀਸੀ) 'ਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਕੰoringੇ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 158 | 8/21/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਲਫੌਫ ਵੈਲ ਰੀਮੂਵਲ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $14,418.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਸਆਰ -35 ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਐਵੇਨਿ 56 56 ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਅਲਪੌਹ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਵਿਖੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 153 | 8/10/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਖਾਈ ਖੁਦਾਈ-ਸਬਸਿਡੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ | $61,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰਾਂ (ਡੀਐਲ) ਨੰਬਰ 10,00035, 00069 ਅਤੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ (ਸੀਸੀਓ) 00097 ਦੇ ਟੋਏ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਵਾਧੂ ਆਯਾਤ, ulੋਆ-embੁਆਈ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ (ਸੀਓਪੀ) ਨੰਬਰ 35.3 ਵਿਚ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਬੰਨ੍ਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਚਐਸਆਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਐਚਐਸਆਰ ਬੰਨ੍ਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਦਰਾਮਦ, ,ੋਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਉਹ 2011 ਅਤੇ 2015 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਪਰ ਰਹੇ ਘਟੀਆਪਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀ.ਐਲ.-00012 ਅਤੇ ਸੀਸੀਓ 00005, “2015 ਲੀਡਰ ਸਰਵੇ” ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ 2015 ਦੇ ਲਿਡਰ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੈ) | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 160 | 8/5/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਐਚ ਐਸ ਟੀ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $66,953.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਨਫੋਰਡ ਐਚਐਸਟੀ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਚਐਸਟੀ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਅਤੇ ਹੈਨਫੋਰਡ-ਅਰਮੋਨਾ ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲਾਂਘਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਹੈ. | ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 149 | 7/28/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਧੀਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨੀ ਤਾਲਮੇਲ ਸੀਡੀਐਫਡਬਲਯੂ | $30,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਵਿਭਾਗ (ਸੀਡੀਐਫਡਬਲਯੂ) ਨੂੰ ਪੂਰਵ ਨਿਰਮਾਣ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਦ੍ਰਾਗਾਡੋ / ਫਲੈਟਰੀਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ (ਡੀਐਫਜੇਵੀ) ਨੂੰ ਸੀਡੀਐਫਡਬਲਯੂ ਨਾਲ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਇਓਲੋਜਿਸਟ, ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਰੈਂਡੀ ਮੈਕਕਾਰਮਿਕ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 159 | 7/27/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਉਪਜ ਲਾਈਨ ਥਿoryਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ | $35,770.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਾਰਜ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਉਪਜ ਲਾਈਨ ਥਿoryਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ. ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ (ਕਿ )ਸ) ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਈ ਆਈ ਪੀ ਬੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾ ਕੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟਿਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 155 | 7/23/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਬੀਮਾ ਖਰਚੇ | $18,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸਿੱਧੇ ਖਰਚੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ: (1) ਦਸਤਖਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਧਾਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਐਫ.ਆਰ.ਏ. ਕੋਸਟ ਕੋਡ 40-ਐਫਸੀ -8005 ਜੁੜਨਾ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਬਾਂਡ) ਵਿਚ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 77,000,000 ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ. , ਅਤੇ (2) ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਨੰ: 00045.1 ਦੇ ਤਹਿਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 14,470,000, ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਕਵਰੇਜ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਠੇਕੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਬੀਮੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਸਿੱਧੇ, ਡਾਲਰ ਲਈ-ਡਾਲਰ ਲਈ-ਦੁਆਰਾ-ਅਧਾਰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.1 | 7/16/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗਸ - ਭਾਗ 2 | $538,820.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਾਰੇ ਨਿੱਜੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਿਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਤਮ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਕਾਰਜ ਹਨ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 156 | 7/16/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਫਰੈਸਨੋ ਕਾਉਂਟੀ - ਐਡਮਜ਼ / ਸਾ Southਥ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਇਕਸਾਰ ਰੋਡਵੇਅ ਬੰਦ | $1,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਨਰਲ ਪਰਵੀਜ਼ਨਜ਼ (ਜੀਪੀ) ਸੈਕਸ਼ਨ 49.4.10 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਨਾਲ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਕਾਉਂਟੀ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਵਾਧੂ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਐਡਮਜ਼ ਅਤੇ ਸਾ Southਥ ਐਵਿਨਯੂਜ਼ ਦੇ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਹਨ. ਐਡਮਜ਼ ਅਤੇ ਸਾ Southਥ ਐਵੇਨਿuesਜ਼ ਵਿਖੇ ਇਕਸਾਰ ਸੜਕ ਰਸਤਾ ਐਡਮਜ਼ ਅਤੇ ਸਾ Southਥ ਐਵੇਨਿuesਜ਼ ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਲਈ 270 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੈ. ਇਹ ਬੰਦ ਮੌਜੂਦਾ ਐੱਨ ਐੱਮ ਐੱਸ ਐੱਫ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਉਪਰ ਐਡਮਜ਼ ਅਤੇ ਸਾ Railਥ ਐਵੇਨਿuesਜ਼ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਨਾਲੋ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇਵੇਗਾ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 154 | 7/16/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਤੁਲੇ ਰਿਵਰ ਰਿਲੋਕੇਟ ਗੈਸ ਲਾਈਨ | $314,058.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਲੇ ਨਦੀ ਦੇ ਵਿadਡਕੁਟ 'ਤੇ ਗੈਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ, ਤੁਲੇ ਨਦੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਅਤੇ ਤੁਲੇ ਨਦੀ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ 2 ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.9 | 7/9/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਮਈ 2020 | $441,274.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਈ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.18 | 7/9/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੈਜ਼ਮੈਟ - ਐਸਬੈਸਟੋਜ਼ / ਟ੍ਰਾਂਸਾਈਟ ਪਾਈਪ ਭਾਗ 3 @ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਥਾਨ | $121,170.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਨਿarkਯਾਰਕ ਐਵੀਨਿ,, ਵੈਨ ਡੋਰਸਨ ਐਵੀਨਿ at ਅਤੇ ਐਸਬੈਸਟੋਜ਼ / ਟ੍ਰਾਂਸਾਇਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱoseਣ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਖ਼ਾਤਮੇ ਲਈ ਟਾਈਮ ਐਂਡ ਮਟੀਰੀਅਲ (ਟੀ ਐਂਡ ਐਮ) ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਲਈ ਹੈ. ਖੰਡ 3 ਵਿਚ ਕੋਰਕੋਰਨ ਹਾਈਵੇ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨ ਰੁਇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 148 | 6/22/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੈੱਨਫੋਰਡ ਵਾਇਆਡਕਟ ਸਬਸਟ੍ਰਕਚਰ ਅਤੇ ਗਰੈਂਜਵਿਲੇ ਬਲਵ.ਡੀ. ਅੰਡਰਪਾਸ | $99,114,327.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਆਡਕਟ ਸਬਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਗਰੇਂਜਵਿਲੇ ਬੁਲੇਵਰਡ ਵਿਖੇ ਟਾਈਪ 1 structureਾਂਚਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.8 | 6/19/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ_ਪ੍ਰੈਲ 2020 | $1,900,511.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 140 | 6/16/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ - 1 ਐਚ -03 ਹਾਈਲੈਂਡ | $1,785,616.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰਿਜ 1 ਐਚ ‐ 03 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਛਾਣੇ substਾਂਚੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਹੈ "ਟਾਈਡ ਆਰਕ." ਇਸ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਸੁਪਰਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ substਾਂਚੇ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬਵਾਸੀਰ (ਮੰਨਿਆ ਲੰਬਾਈ), ਆਬਟਮੈਂਟ ਫੁਟੇਜਜ਼, ਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ Trafficਾਂਚੇ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਲਈ costsਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ (ਐਮਓਟੀ), ਐਸਡਬਲਯੂਪੀਪੀ, ਸਰਵੇ, ਕਿPਸੀ / ਕਿ,. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 145 | 6/11/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਲਾਰੈਂਸ ਨਹਿਰ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ | $132,520.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਤਿਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ ਨੂੰ ਬੀ.ਐਨ.ਐੱਸ.ਐੱਫ. ਟਰੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਲਾਰੈਂਸ ਸਿੰਚਾਈ ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ, ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 147 | 6/4/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਲਖੌਰਨ ਅਤੇ ਡੇਵਿਸ ਐਵੇਨਿuesਜ਼ ਲਈ ਫਾlerਲਰ ਐਵੇ ਡੇਟਰ / ਬਾਈਪਾਸ | $1,532,877.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਾlerਲਰ, ਐਲਖੋਰਨ ਅਤੇ ਡੇਵਿਸ ਐਵੀਨਿues ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਸਥਾਈ ਚੌਕ / ਬਾਈਪਾਸ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਤੌਰ' ਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ ਹਨ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 146 | 6/4/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਸੀਏਡੀ ਦੇ ਮਿਆਰ ਸਿੰਜਾਈ ਪੱਕੇ. ਡੇਵਿਸ / ਐਲਖੋਰਨ ਡੱਚ | $23,359.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਤਿਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਰਕ ਹੈ ਜੋ ਐਲਖੋਰਨ ਡਿਚ ਅਤੇ ਡੇਵਿਸ ਡਿਚ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਸਿੰਚਾਈ ਪੈਕੇਜ ਲਈ ਬੀ.ਐੱਨ.ਐੱਸ.ਐੱਫ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 128 | 6/4/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਟਰੈਕ ਵਰਕ | $4,429,498.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਬੀ.ਐੱਨ.ਐੱਸ.ਐੱਫ. ਟਰੈਕ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਆਰ.ਐੱਫ.ਪੀ. ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੋਨਜੋ ਟਰੈਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਾਈਡਿੰਗਜ਼ ਤੋਂ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ, ਜੋ ਕਿ ਐਮਪੀ 987 ਅਤੇ 990 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾlesਲਜ਼ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਕਰੀਬਨ ਮੀਲਪੋਸਟ (ਐਮ ਪੀ) 981 ਅਤੇ 982 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕੰਮ ਵਿਚ ਮੇਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿ. ਗ੍ਰੇਡ ਅੱਡ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਐਵੇਨਿ grade ਗਰੇਡ ਦੇ ਵੱਖਰੇਕਰਨ ਨੂੰ ਕੋਨਜੋ ਸਾਈਡਿੰਗ ਵਿਖੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਥਾਰਟੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ ਨੰ. ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦਾ ਪੱਛਮੀ ਕਿਨਾਰਾ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦਾ ਰਾਹ | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 144 | 5/14/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਜੈਕ ਅਤੇ ਬੋਰ ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $531,533.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਜ ()) ਸਿੰਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸੋਧ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.7 | 5/14/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਮਾਰਚ 2020 | $1,171,420.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਾਰਚ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.6 | 5/14/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਫਰਵਰੀ 2020 | $1,388,381.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਰਵਰੀ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.5 | 5/6/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ - ਜਨਵਰੀ 2020 | $1,646,117.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਨਵਰੀ 2020 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 00045.1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 142 | 5/5/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਜੈਕਸਨ ਐਵੀਨਿ. ਅਤੇ ਆਈਡਾਹੋ ਐਵੀਨਿ. ਡੀਟੌਰ / ਬਾਈਪਾਸ | $1,180,909.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੈਕਸਨ ਐਵੀਨਿ and ਅਤੇ ਆਈਡਾਹੋ ਐਵੀਨਿ br ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਚੌਕ / ਬਾਈਪਾਸ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਤੌਰ ਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਜਲਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਾਰਗ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 135 | 5/4/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੀ ਕੌਨ ਪਾਇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸ-ਐਡਮਜ਼ ਐਵੀਨਿ. | $31,030.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਡਮਜ਼ ਐਵੀਨਿ. ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ileੇਰ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.1.3 | 4/29/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੈਜ਼ਮੈਟ ਐਬੇਟਮੈਂਟ ਯੂਐਸਟੀ / ਐਨਏਸੀ ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ ਐਫਬੀ-10-0388 | $8,455.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕ ਵਾਧੂ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਹਨ ਜੋ 2287 ਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਭੂਮੀਗਤ ਭੰਡਾਰਨ ਟੈਂਕ (ਯੂਐਸਟੀ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਪਚਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2287 ਈ. ਫੁੱਲਦਾਰ ਐਵੀਨਿ,, ਫਰੈਸਨੋ, ਸੀਏ (ਐਫਬੀ-10-0388), 1 ਸਤੰਬਰ, 2017 ਨੂੰ ਜਾਇਦਾਦ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ 31 ਅਗਸਤ, 2018 ਨੂੰ ਲਈ ਗਈ ਯੂਐਸਟੀ ਅਤੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਲਈ ਮੂਰ ਟਵਿਨਿੰਗ ਲੈਬ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਵੈਕ ਟੈਂਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਅਤੇ ਯੂਐਸਟੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਯੂਐਸਟੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਕੁਰਲੀ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 139 | 4/29/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | ਆਇਓਨਾ ਐਵੇਨਿ. ਓਵਰਸ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਖਾਤਮਾ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $9,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਯੋਨਾ ਐਵੀਨਿ Over ਓਵਰਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰ. 100073 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਇਓਨਾ ਐਵੀਨਿ on 'ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ-ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸਿਓਂ ਕਲ-ਡੀ-ਸੈਕਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ, ਆਇਓਨਾ ਐਵੀਨਿross ਓਵਰਕਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ . | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.11 | 4/29/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | Ave. 136 ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਈਸਟ ਤੋਂ ਐਸ ਆਰ 43 - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $34,470.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵੀਨਿ. 136 ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਐਸ ਆਰ 43 ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀ ਆਰਐਫਆਈ 00587 ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਹੈ "ਤੁਲਾਰ ਕਾਉਂਟੀ ਸਹੂਲਤ ਸਮਝੌਤਾ ਕਿ 0.43 ਮੀਲ ਸੜਕ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ ਜੋ ਸੁਧਾਰ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਐਸਆਰ 43 ਤੱਕ ਵਧੇਗਾ". | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 129 | 4/28/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਰੋਡ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ | $1,375,913.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ ਨੰ: 00078, ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੇ ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਰੋਡ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੇ ਵੈਸਟਸਾਈਡ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.17 | 4/28/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੈਜ਼ਮੈਟ - Hwy.43 / FB-10-0479 'ਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਨਜਿੱਠਿਆ | $194,174.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਹਨ ਜੋ ਕਿ Hwy ਵਿਖੇ ਟ੍ਰੀਟਡ ਲੱਕੜ ਦੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਕੱ andਣ ਅਤੇ ਕੱ materialsਣ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਖ਼ਾਤਮੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਪਚਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 43 ਅਤੇ (ਐਫਬੀ -10-0479). | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 143 | 4/27/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | ਡੇਅਰੀ @ ਹਾਯਾਉਸਟਨ ਐਵੇ 'ਤੇ ਅਸਰ ਘਟਾਓ - ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ | $87,393.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਿouਸਟਨ ਐਵੇਨਿ. ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਾ Authorityਸਨ ਐਵੀਨਿ. ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰਤੀ ਅਥਾਰਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ ਨੰ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.16 | 4/27/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੈਜ਼ਮੈਟ - ਡੇਵਿਸ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਰਹਿੰਦ ਖੂਹੰਦ | $49,637.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡੇਵਿਸ ਐਵੀਨਿ ((ਐੱਫ.ਬੀ.-10-0474-1, -3, -4, - ਵਿਖੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਲੱਕੜ ਦੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਕੱ andਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱ dispਣ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਪਚਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ) - 6, -7). | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 141 | 4/24/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | ਕਿੰਗਜ਼ ਰਿਵਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਟ੍ਰੇਸਲ | $4,796,474.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਗਸ ਰਿਵਰ ਵਾਇਆਡਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਆਰਜ਼ੀ ਟ੍ਰੇਸਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ, ਨਿਰੰਤਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਵਾਇਡੈਕਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਟ੍ਰੇਸਲ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਤੌਰ ਤੇ ਹਟਾਉਣਾ. ਅਸਥਾਈ ਟਰੇਸਲ ਤੋਂ ਕਿੰਗਜ਼ ਰਿਵਰ ਵਾਇਆਡਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਜੇ ਕੋਈ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 65.1 | 4/7/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | ਜੀਟੀਸੀ - ਫਲਿੰਟ ਐਵੀਨਿ. | $995,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਪੁਲ ਦੇ structuresਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ. ਡੀ.ਐੱਫ.ਜੇ.ਵੀ ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਬਣਾਏਗਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ। ਇਕ ਵਾਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਪੱਛਮੀ ਕੰankੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੜ ਤਿਆਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 113 | 3/30/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵਿਸਟਨ ਡਿੱਚ 'ਤੇ ਫਲੋ ਸਮਰੱਥਾ | $5,739,371.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕਜੁਟ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ (ਸੀਆਈਡੀ) ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਵਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁਗਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. | ਇਲਿਆਸ ਮਹਿਫੌਦ, ਬੁਨਿਆਦੀ Deliਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ (ਸੀਈਏ ਬੀ) | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 121.1 | 3/28/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਿਐਡਕਟ ਰੀਕਲੋਕੇਸ਼ਨ | $0.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਰਕਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਜਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਲਾਗਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 136 | 3/26/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | ਜੀਟੀਸੀ - ਪਾਬੰਦੀ ਕਾਂਸਟ ਨੇਵਾਡਾ-ਐਵੇ 144 | $14,666,140.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨਵਾਡਾ ਐਵੀਨਿ. ਤੋਂ ਐਵੀਨਿ 14 144 ਤੱਕ ਦੇ ਕੰankੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਦੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਲਾਮਬੰਦੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 109.1 | 3/26/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫਲੱਡ ਪਲੇਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਧਦੀ ਹੈ | $22,283,480.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੇਮਾ ਦੇ ਫਲੱਡ ਪਲੇਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਸੀ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. | ਜੋ ਹੇਜਸ, ਸੀਓਓ, ਸੀਐਚਐਸਆਰਏ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 131 | 3/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | ਸਾ Southਥ ਏਵ. ਜੈਕ ਬੋਰ ਆਰਸੀ ਐਗਰਮੈਂਟ ਟੀ.ਐੱਮ | $42,055.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਨੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਝੌਤਾ ("ਆਰ ਐਂਡ ਸੀ") ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਆਰ ਐਂਡ ਸੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਲਾਮਬੰਦੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 138 | 3/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਕਾਸਟ ਗਿਰਡਰਜ਼ ਸਟੋਰੇਜ - ਪੁਲਿਸ ਐਸਕਾਰਟਸ. | $652,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪੁਲਿਸ ਏਸਕੋਰਟਸ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਯਾਰਡ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਕਾ Countyਂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਟੀਰੀਅਲ (ਟੀ ਐਂਡ ਐਮ) ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 137 | 3/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਗਿਰਡਰਜ਼ ਸਟੋਰੇਜ | $4,925,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਪਰਿਜੈਕਟ ਨੂੰ ਚਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਗਿਰਡਰ ਐਲੀਮੈਂਟਸ (467 ਹਰੇਕ) ਲਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸਟ ਯਾਰਡ ਤੋਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਏਰੀਏ ਵਿਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਗਿਰਡਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ transportationੋਆ-includingੁਆਈ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਏਰੀਆ ਵਿਚ ਇਹਨਾਂ ਗਿਰਡਰ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਪੂਰਵਕ ਤੱਤ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 133 | 3/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬਾਰਸੇਲੋਸ ਵਾਟਰ ਸਰਵਿਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | $375,236.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਰਸਲ HSR# FB-54-0003-2 ਅਤੇ 0003-3 ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੌਜੂਦਾ ਬੇਸਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ 16in ਵਿਆਸ ਦੀ ਸਥਾਈ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ 3,200 ਲੀਨੀਅਰ ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਸਜਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ 1,00 ਲੀਨੀਅਰ ਫੁੱਟ ਬੈਕਫਿਲ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਕਰਨਾ ਹੈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿੰਚਾਈ ਖਾਈ. ਐਵੀਨਿ 14 144 ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ ਖਾਈ ਨਾਲ ਇਕ ਨਿਜੀ ਪਾਣੀ ਸੇਵਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 132 | 3/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਆਰ.ਓ.ਆਈ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਐਡਟਲ ROW ਉਤਲ. ਮੁੜ | $387,272.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਰ ਓ ਯੂ ਯੂਟਿਲਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਆਫ਼ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ (ਆਰ ਓ ਆਈ) ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਕੰਮ ਲਈ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 127 | 3/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | ਟਾਈਪ 2 ructਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੱਖ ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ | $2,100,413.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਟਾਈਪ 2 ਬ੍ਰਿਜ .ਾਂਚਿਆਂ 'ਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਰੈਂਪ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਐਕਸੈਸ ਬੈਂਚ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਡਰਾਇੰਗਜ਼ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 126 | 3/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | 10 "ਐਚਡੀਪੀਈ ਪੱਧਰ 3 ਓਵਰਹੋਲਸਰ-ਕਮ ਏਵ | $492,048.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪੂਰਵ-ਬੋਲੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਐਨਐਸਐਫ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਕੈਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 125 | 3/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | 10 "ਐਚਡੀਪੀਈ ਪੱਧਰ 3 - ਕੋਨਜੋ ਐਵੀਨਿ. | $189,428.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪੂਰਵ-ਬੋਲੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਐਨਐਸਐਫ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਕੈਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 124 | 3/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | 10 "ਐਚਡੀਪੀਈ ਪੱਧਰ 3 ਸੰਮਨ-ਹੰਟਸਮੈਨ ਐਵੇਨਿ .ਜ਼ | $606,248.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪੂਰਵ-ਬੋਲੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਐਨਐਸਐਫ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਕੈਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 80.1 | 3/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | 4 1/2 ਐਵੀਨਿ. 'ਤੇ ਅਣਪਛਾਤਾ ਵਾਧੂ ਵਾਟਰਲਾਈਨ | $377,858.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਵਾਧੂ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋ ਆਰਐਫਪੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸੀ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.4 | 3/20/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ_ਡਿਸੰਬਰ 2019 | $412,220.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੱਜੇ-ਰਾਹ ਦੇਰ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਕਰਕੇ, ਦਸੰਬਰ 2019 ਲਈ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ 1 ਅਗਸਤ, 2019 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਧੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਸੀਓ 45.1 ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਹੈ. ” | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਟ੍ਰਾਏ ਟੈਂਬੇ, ਪੀਈ ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.1 | 2/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਟੀਸੀਓ ਏਵ 24 ਉੱਚਤ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਉੱਪਰ Redsgn GW | $306,448.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵੀਨਿ 24 24 ਅੰਡਰਪਾਸ ਲਈ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਸਕੋਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਜ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਐਵੀਨਿvenue 24 ਵਿਖੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤੁਲਾਰ ਕਾਉਂਟੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਥਾਰਟੀ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 120 | 2/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | ਆਈਟੀਐਸ, ਬੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਕੈਲਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | $35,310.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਈਟੀਐਸ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਸੋਧ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 119 | 2/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | ਵਿਸਟਨ ਡਿੱਚ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $105,037.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟਿਕਾabilityਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 117 | 2/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੋਰਕੋਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਪੀਡ ਘਟਾਓ | $74,900.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖਰਚੇ ਹਨ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 94 | 2/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਕੋਨਜੋ ਵਾਇਆਡੈਕਟ ਸੀਆਈਡੀਐਚ ਟੈਸਟ ਦੇ ileੇਰ | $1,031,196.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਅਸਮਰਥਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਇਤਫਾਕਨ ਸੀਮਿਤ ਪੈਰਾਪ੍ਰਿੰਟਸ ਦੇ ਸੀਮਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਨੇਜੋ ਵਾਇਆਡਕਟ ਵਿਖੇ ਤਿੰਨ ਟੈਸਟ ਬਵਾਸੀਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.3 | 2/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀ ਲਾਗਤ_ ਨਵੰਬਰ 2019 | $1,427,172.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੱਜੇ-ਰਾਹ ਦੇਰ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਵੰਬਰ 2019 ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ 1 ਅਗਸਤ, 2019 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਧੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਸੀਓ 45.1 ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਹੈ. ” | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.2 | 2/12/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚੇ_ਅਗਸਤ ਸਤੰਬਰ ਅਕਤੂਬਰ 2019 | $2,509,853.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੱਜੇ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਕਾਰਨ ਅਗਸਤ, ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2019 ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ 1 ਅਗਸਤ, 2019 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਧੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਸੀਓ 45.1 ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਹੈ. ” | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.9 | 2/8/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗਸ ਸੈਗਮੈਂਟ 2, ਪਾਰਸਲ ਐਫਬੀ-16-0006 | $165,385.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਾਰਸਲ ਐੱਫ.ਬੀ.-16-0006 ਵਿਖੇ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਿੰਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.15 | 2/8/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ ਮੈਟ ਛੁਟਕਾਰਾ - ਐਫਬੀ -10-0398 | $23,315.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋਖਮਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਪਚਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਲਈ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸਬੈਸਟੋਜ਼ ਐਂਡ ਲੀਡ ਸਰਵੇ ਰਿਪੋਰਟ (ਏਐਸਆਰ) ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਏਐਸਆਰ ਨੇ olਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਅਧਾਰਤ ਰੰਗਤ ਨੂੰ identifiedਾਹੁਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.8 | 1/30/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸੈਗਮੈਂਟ 2, ਪਾਰਸਲ ਐਫਬੀ-16-0063 | $106,930.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਪਾਰਸਲ ਐੱਫ.ਬੀ.-16-0063 ਵਿਖੇ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਸਿੰਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਿਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.6 | 1/30/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹਿੱਸੇ 1, 2, ਅਤੇ 3 | $468,392.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਸਿੰਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ .. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 60.1 | 1/30/2020 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਅਲਫੌਹ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪਰਮਿਟ | $80,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਅਲਫ਼ਾ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 121 | 12/14/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਐੱਨਟੀਵਿਟੀ ਆਈ ਡੀ ਦੀ ਬਜਟ ਰਕਮ ਦਾ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਆਡੈਕਟ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ. | $0.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਤੀਵਿਧੀ ਆਈਡੀ ਦੀ ਬਜਟ ਰਕਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਲਾਗਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.7 | 12/6/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗ ਭਾਗ 1 | $244,872.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.5 | 12/6/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $255,685.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੈਮੋਜ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਕਰਾਸਿੰਗ ਕੈਸਿੰਗ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹਨ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.9 | 12/6/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਉਪ-ਸਹੂਲਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਤੁਲਾਰੇ ਕਾਉਂਟੀ ਰੋਡਵੇਅ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ | $1,343,756.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਲਯਾਰ ਕਾਉਂਟੀ ਸਬ-ਯੂਟਿਲਟੀ ਸਮਝੌਤੇ 1.07 ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਰੋਡ 72 ਤੋਂ ਰੋਡ 80 ਤੱਕ ਐਵੀਨਿ 24 24 ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 116 | 12/5/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਡੇਵਿਸ ਐਵੇਨਿ. ਐਨਸੀਲਰੀ ਰੀਡੀਜਾਈਨ | $40,219.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਗੈਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 111 | 12/5/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਰਾਜ ਮਾਰਗ 43 ਤੁਲੇ ਨਦੀ ਦੇ ਨੇੜੇ -3H-17 | $1,123,500.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਲੇ ਦਰਿਆ (ਬ੍ਰਿਜ 3 ਐਚ -17) ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਾਜ ਮਾਰਗ 43 ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਕੈਲਟਰਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ (ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ) ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 106 | 12/5/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਮੈਡੀਅਨ ਸਟੱਡੀ | $133,750.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੈਲਟਰਨਜ਼ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਕਲਪ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 118 | 11/23/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਆਡੈਕਟ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਇਲਿੰਗ ਆਰਡਰ | $2,898,450.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਆਡਕਟ structureਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ileੇਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹਨ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45.1 | 11/20/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | (1) ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਲਈ ਜੁਲਾਈ 31, 2019 ਦੁਆਰਾ ਸਮਝੌਤਾ, ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੋਟ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾ; (2) ਕੁਝ ਵਿਵਾਦ | $133,930,912.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨਾਲ ਦੇਰੀ, ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਸੂਚੀ ਲਈ ਬਦਲਾਓ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਜੋਸ ਲੁਇਜ਼ ਮੈਂਡੇਜ਼ - ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸਟੇਟ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 114 | 10/12/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤ ਸਾਈਟ ਬਦਲਾਅ | $137,214.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲੇ ਗਏ ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਹਾਇਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਹਨ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 105 | 9/27/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਰਾਜ ਮਾਰਗ 43 ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਕਿੰਗਜ਼ ਨਦੀ (1H-03) | $791,800.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਨੇ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 43 ਅਖੀਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਨਸੈਪਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਟੀਸੀਆਰ) ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਬ੍ਰਿਜ 1 ਐਚ -03 ਦੇ ਡਿਜਾਈਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਾਗਾਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ (ਡੀਐਫਜੇਵੀ) ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਿੰਗਸ ਰਿਵਰ (ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਬ੍ਰਿਜ 1 ਐਚ -03) ਵਿਖੇ ਟੀਸੀਆਰ ਦੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. DFJV ਅਧਿਐਨ ਵਿਚ ਸਰਬੋਤਮ ਅਲਟਰਨੇਟਿਵ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ 62' ਮੱਧਾਈ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪੈਨਟ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਆਰਕ ਬ੍ਰਿਜ ਕਿਸਮ ਸੀ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 115 | 9/23/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦਾ ਵਿਭਾਗ | $13,876.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 109 | 9/6/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫਲੱਡ ਪਲੇਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਧਦੀ ਹੈ | $18,809,463.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਲੱਡ ਪਲੇਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅਸਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.8 | 9/6/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਤੁਲੇਰੇ ਕਾਉਂਟੀ ਐਵੀਨਿ 13 136 - ਕੰਕਰੀਟ ਬਾਕਸ Stਾਂਚਾ ਅਤੇ ਰੋਡਵੇਅ | $5,846,353.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੁਲਾਰ ਕਾ Countyਂਟੀ ਦੇ ਐਵੀਨਿ 13 136 ਵਿਖੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਇਕ ਨਵੇਂ ਬਾਕਸ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਹਨ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.1.2 | 9/2/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 24.1 | ($2,412.04) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ 2310 ਈ. ਤੇ ਸਥਿਤ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਪਚਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਲਈ ਐਸਬੈਸਟੋਸ ਸਰਵੇ ਰਿਪੋਰਟ (ਏਐਸਆਰ) ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 110 | 9/2/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਸੀਟੀਸੀ FB160291 10 "ਕੈਰੀਅਰ ਪਾਈਪ | $28,355.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਪਤੀ ਤੇ ਪਾਈਪ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 108 | 9/2/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਸੀ ਆਈ ਡੀ 200 ਪੀਸੀ ਫਲੋ - ਆਇਓਵਾ ਡੱਚ | $1,431,274.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 107 | 9/2/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਸੀਆਈਡੀ 200pct ਫਲੋ - ਡੇਵਿਸ ਡੱਚ | $844,191.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਿੰਜਾਈ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 103 | 9/2/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਾਰਗੋ ਰੈਡਸਗਨ ਡਿਵ ਰੇਵ ਰਾਅ ਏਕ. ਸੀਮਾਵਾਂ | $33,170.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਨਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਾਰਗੋ ਐਵੀਨਿ. ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.12.1 | 8/30/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੇਜ਼ ਮੈਟ ਐਬੇਟਮੈਂਟ ਕੋਨਕ. ਸਲੈਬ ਹਟਾਉਣ | $30,998.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਕੋਰੇਕੋਰਨ, ਸੀਏ ਦੇ ਨੇੜੇ ਓਰੇਗਨ ਐਵੀਨਿvenue ਅਤੇ ਰੋਡ 19 ਦੇ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 112 | 8/30/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਦੱਖਣੀ ਏਵ. ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਹੋਣਾ | $982,667.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ ਨੰਬਰ 65 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਾ Southਥ ਐਵੇਨਿ. ਬਰਿੱਜ ਦੇ ਮੋ shoulderੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 104 | 8/30/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕਿਸਮ 2 Stਾਂਚਾ ਕੰਕਰੀਟ ਬੈਰੀਅਰ | $839,950.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 101 | 8/30/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੋਵਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨਜ਼ਰ ਦੂਰੀ | $42,800.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਹੁਕਮ ਉੱਤਰ 8 ਵੀਂ ਐਵੀਨਿ. ਕਨੈਕਟਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਡੋਵਰ ਐਵੇਨਿ design ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਦਰੱਖਤ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 100 | 8/30/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਐਲਖੋਰਨ ਡਿਚ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ ਫਾਈਨਲ ਡੀਐਸਗਨ | $165,850.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਇੱਕ ਸਿੰਜਾਈ ਖਾਈ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜਣਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 95 | 8/30/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ-ਪਿਆਰੀ ਸਬੰਧਤ | ਏਲਖੋਰਨ ਡਿੱਚ ਵਿਖੇ ਇਕਜੁਟ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀ ਦੁਗਣੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ | $4,460,874.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਕੇ ਇਕਜੁਟ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ (ਸੀ.ਆਈ.ਡੀ.) ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਚ ਵਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁਗਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਵਾਧੂ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਹੋ ਗਈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.14 | 8/30/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ ਮੈਟ ਐਬਿਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 0088.14 | $98,094.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਫਰੇਸਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਈ. ਕਲਾਰਕਨ ਐਵੀਨਿ. ਅਤੇ ਐਲਖੋਰਨ ਐਵੀਨਿ. ਉੱਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.11 | 8/30/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ ਮੈਟ ਐਬੇਟਮੈਂਟ ਐਫਬੀ-10-0398 | $17,969.18 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਈ. ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਐਵੀਨਿ on 'ਤੇ ਉੱਚੇ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 102 | 8/27/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਿਟੀ ਕੋਰਕੋਰਨ ਨੇ Dsgn ਸਪੀਡ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ | $124,950.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਕਨੈਕਟਰ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 5 1/2 ਐਵੀਨਿvenue ਤੋਂ ਨੀਲਜ਼ ਐਵੀਨਿ; ਤੱਕ; ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ 5 ਵੇਂ ਐਵੀਨਿ to ਤੋਂ ਓਰੇਂਜ ਐਵੀਨਿ.. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 99 | 8/27/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | SR43 Ave 88 Struct.Dsgn ਕਾਲਟਰਨਜ਼ UTC | $84,263.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਐਵੇਨਿ 88 88 ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਕੈਲਟਰਾਂ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 43 ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ 2015 ਅਪਡੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 98 | 8/27/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਸਆਰ 43 ਹੇਸ ਏਵ ਡੀਸਗਨ ਸਟਰਕਚਰ.ਸੀਟੀ ਯੂ ਟੀ ਸੀ | $84,263.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੈਲਟਰਾਂ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 43 ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ 2015 ਅਪਡੇਟ ਨੂੰ ਹੇਸ ਐਵੇਨਿ. ਬਰਿੱਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 87 | 8/27/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਈ ਲਿੰਕਨ ਏਵ ਗਰੇਡ ਵੱਖ ਹੋਣਾ | $58,088.16 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਦੇਸ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ 28 ਨੰਬਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਿੰਕਨ ਐਵੀਨਿ. ਲਈ ਇੱਕ ਅੰਡਰਪਾਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 73 | 7/25/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਟਾਈਪ 2 ਓਪਨ ਐਬਯੂਮੈਂਟਸ-ਕਾਂਸਟ | $30,773,032.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉੱਤੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 97 | 7/17/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ROW ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਹੱਲ | $1,712,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਦੇਸ਼ ਟਰੈਕਵੇਅ ਡਰੇਨੇਜ, ਘੁਸਪੈਠ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨੰ. ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸੱਜੇ-ਰਾਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ ਲਈ 00035 (ਡੀਐਲ 35). | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.3 | 7/17/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਖੰਡ 2 - ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ ਕਰਾਸ | $2,285,989.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.5.1 | 7/16/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | Tulare CoForce ਖਾਤਾ ਫੀਸ | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਐਵੀਨਿ. 120 ਅਤੇ ਐਵੀਨਿ. 24 ਵਿਖੇ ਰੋਡਵੇਅ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਤੁਲਾਰੇ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਲਈ ਹੈ. ਕੰਮ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਜ਼ਕੋ ਵਿੱਚ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 91 | 7/16/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅੰਡਰਟ੍ਰਾੱਕ ਹਾਲਤਾਂ | $255,291.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅੰਡਰਟ੍ਰਾੱਕ ਕੰਡੁਟਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਪੱਤਰ ਨੰ. 00091 (ਡੀ ਐਲ 91). | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 81 | 7/16/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕਿੰਗਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਕਾਇਰੋ ਅਤੇ 9 ਵੇਂ ਅੰਡਰਪਾਸ 'ਤੇ ਹੈ | $38,520.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਾਇਰੋ ਐਵੀਨਿ. ਅਤੇ 9 ਵੇਂ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਅੰਡਰਪਾਸਾਂ ਲਈ ਰੋਡਵੇਅ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 78 | 7/16/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਪਹਾੜੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਧਿਐਨ | $4,225.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਮਾ Mountainਂਟੇਨ ਵਿ View ਐਵੇਨਿ. 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 70 | 7/16/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਜੀਟੀਸੀ - ਕੈਂਟ ਐਂਡ ਕੈਨਸਸ ਈ / ਡਬਲਯੂ | $459,495.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ ਕੈਂਟ ਐਵੇਨਿ. ਅਤੇ ਕੰਸਾਸ ਐਵੇਨਿ. ਦੇ ਵਿਚਾਲੇ ਬਣੇ ਕੰankੇ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਅਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 90 | 5/27/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਯੂਜੀ ਡਕਟਬੈਂਕਸ-ਮੈਨਹੋਲਸ ਸਿਸਟਮ ਸਾਈਟਸ | $236,924.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਡਕਟਬੈਂਕਸ ਅਤੇ ਮੈਨਹੋਲਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਐਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਅਲਬੇਰੋਲਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.4 | 5/22/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਭਾਗ 1, 2, 3 - ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ | $1,055,726.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਸਿੰਜਾਈ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ 10 ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਾਸਿੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਐਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਅਲਬੇਰੋਲਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 80 | 5/22/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | 4/2 ਐਵਿਨਵ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵਾਟਰਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ | $32,100.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ. | ਐਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਨਸੈਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 89 | 5/9/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੈਲਟਰਾਂ 2015-16 6 ਵੀਂ ਸੰਸਕਰਣ ਅਪਡੇਟ | $17,883.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲਟਰਾਂ ਦੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੈਨੁਅਲ ਦੇ 6 ਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ 2015 ਅਤੇ 2016 ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਐਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਅਲਬੇਰੋਲਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 93 | 5/3/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਜੀਟੀਸੀ - ਹਾSਸਟਨ / ਆਇਓਨਾ ਤੋਂ ਲੈਸਸਿੰਗ | $4,700,329.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ ਆਇਨਾ ਐਵੀਨਿ. ਅਤੇ ਲੈਂਸਿੰਗ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਚਾਲੇ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਐਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਅਲਬੇਰੋਲਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 77 | 4/24/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੇਨਟ. ਟਾਈਪ 2 ructਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਹੁੰਚ | $339,242.43 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਵਿਨਸੈਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 76 | 4/24/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਜੀਟੀਸੀ - ਵਿਸਟਨ ਡੱਚ ਬਾਈਪਾਸ | $392,924.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਟੋਏ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਵਿਨਸੈਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 75 | 4/24/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸਪੈਸ਼ਲ ਟਰੱਕ ਵਰਕ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਟਰਨਆ .ਟਸ | $60,545.28 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਟਰੈਕ ਤੇ ਨਹੀਂ, ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਗਤੀ ਲਈ ਸੁਧਾਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਟਰੈਕ ਕੰਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਵਿਨਸੈਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 50.1 | 4/24/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਏਏਏਟੀ ਬਾਈਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ / ਪੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $413,483.31 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵ੍ਹਾਈਟ ਰਿਵਰ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਈ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.13 | 4/24/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ ਮੈਟ ਐਬੇਟਮੈਂਟ COP 88.17-FB100876 | $11,431.43 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ beਾਹੀ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ structuresਾਂਚੇ ਵਿਚ ਐੱਸਬੈਸਟਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਐਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਈ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 85 | 4/18/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਸਬਸਿਡੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਥਾਨ | $989,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਖ਼ਾਸ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਬਸਿਡੈਂਸ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪਾਬੰਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰੀਦਣਾ, andੋਣਾ ਅਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਵਿਨਸੈਂਟ ਅਲਬੇਰੋਲਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 44.1 | 3/12/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਏਵ 'ਤੇ ਇਕ ਸਪੈਨ ਵਧਾਓ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨੈਬਰਾਸਕਾ ਐਵੀਨਿ over ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਸੋਧ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਲਈ ਖਰਚੇ, 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 134,426.51, ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 48 ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਈ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 1.1 | 3/12/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | DFJV-HSRA ਭਾਈਵਾਲੀ ਖਰਚੇ | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ 50% ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਰਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਈ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 88 | 3/9/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮਿਨੀਵਾਵਾ ਐਵ ਆਰਡੀਡਬਲਯੂ ਸੁਧਾਰ | $48,150.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ ਨੰ. ਵਿੱਚ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਰੋਡਵੇਅ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਮਿਨੀਨੇਵਾ ਐਵੇਨਿ. ਰੋਡਵੇਅ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 00093 (ਡੀਐਲ 93). | ਐਲਬਰਟੋ ਲੋਪੇਜ਼, ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਵਿਸੇਂਟੇ ਅਲਬੇਰੋਲਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.2 | 3/4/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਖੰਡ 3 - ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ | $469,325.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86.1 | 3/1/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਖੰਡ 2 - ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ | $3,082,679.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 86 | 3/1/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਭਾਗ 1 - ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ | $1,014,708.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਜਾਈ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 83 | 2/20/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਅਣਜਾਣ ਡੰਪ ਸਾਈਟ | $370,446.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਡੰਪ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.5 | 2/20/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | Ave 120 ਅਤੇ Ave 24 ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ | $4,679,109.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤੁਲਾਰ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਈ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 72 | 2/8/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੋ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸੀ ਆਈ ਡੀ 2001 ਟੀ 1 ਟੀ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਹਾਅ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਿੰਚਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਲਈ ਖਰਚੇ, 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 34,233, ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 48 ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 62 | 2/8/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਬਾlesਲਜ਼ ਰੀ-ਪ੍ਰੀਖਿਆ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਲਈ ਖਰਚੇ, 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 36,916, ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 48 ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 53.1 | 2/8/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਲਾਰੈਂਸ (ਤੇ ਵੇਲਡ) ਨਹਿਰ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟੀ ਵੇਲਡ ਡੇਅਰੀ ਜਾਇਦਾਦ ਰਾਹੀਂ ਲਾਰੈਂਸ (ਟੀ ਵੇਲਡ) ਨਹਿਰ ਦੀ ਮੁੜ ਅਖਤਿਆਰੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਲਈ ਖਰਚੇ, 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 179,602.92, ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 48. 1 ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਈ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 41.1 | 1/31/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ | $3,943,136.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੰਚਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕਮਾਂਡਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ. ਜੌਲੀ, ਪੀਈ - ਪੀਸੀਐਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 63 | 1/16/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਦੁਰਲੱਭ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਬਚਾਅ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੌਦੇ ਦੇ ਬੀਜਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਲਈ ਖਰਚੇ, 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 7,500, ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 48 ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 71 | 1/15/2019 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਜੀਟੀਸੀ - ਸੀਪੀ ਬਾlesਲਸ ਐਂਬਮੈਂਟ | $285,686.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਰੇਲਰੋਡ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਰੇਲ ਟਰੈਕ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ moveਣਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.6.1 | 11/1/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ ਮੈਟ ਐਬਿਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 0088.10.1 | $24,399.92 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਚੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ - ਬੁਨਿਆਦੀ Deliਾਂਚੇ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤਰਿਮ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.1 | 11/1/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹੇਜ਼ ਮੈਟ ਐਬਿਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 88.14, 2 ਸਾਈਟਾਂ | $98,713.19 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋਖਮਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਪਚਾਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਲਈ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸਬੈਸਟੋਜ਼ ਐਂਡ ਲੀਡ ਸਰਵੇ ਰਿਪੋਰਟ (ਏਐਸਆਰ) ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਏਐਸਆਰ ਨੇ olਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਅਧਾਰਤ ਰੰਗਤ ਨੂੰ identifiedਾਹੁਣ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ, ਬੁਨਿਆਦੀ Deliਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ (ਸੀਈਏ ਬੀ) | ਮਾਈਕਲ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਈ ਜੌਲੀ, ਪੀਈ ਡੀਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 74 | 10/16/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸਹੂਲਤ ਵਰਕ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਸੀਓ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਕੰਮ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪ ਠੇਕੇਦਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਫੀਸਾਂ (ਮਾਰਕ-ਅਪਸ), ਬੀਮਾ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਜਿਹੜੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰਿਮਸਲੇ - ਬੁਨਿਆਦੀ Deliਾਂਚੇ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਅੰਤਰਿਮ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.10.1 | 9/11/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ ਮੈਟ ਐਬਿਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 88.1 | $32,074.62 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਜਾਇਦਾਦ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.12 | 9/11/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ ਮੈਟ ਐਬਿਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 0088.16 | $60,050.70 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਚੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.4.1 | 7/20/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ਮੈਟ ਲੀਡ ਐਬਿਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 88.7.1 | $286,431.52 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਚੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.1.1 | 7/20/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ ਮੈਟ ਐਬਿਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 88.9 - 1 ਸਾਈਟ | $15,120.39 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਚੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 67 | 7/20/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਜੀਟੀਸੀ-ਐਵੀਨਿ. 88 ਈ / ਡਬਲਯੂ ਲਿੰਕ | $1,858,935.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਰਸਤੇ ਐਵੀਨਿ. 88 ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 66 | 7/20/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਜੀਟੀਸੀ-ਫਾਰਗੋ ਐਵੀਨਿ. ਪੂਰਬ ਬੰਧਨ | $1,715,322.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਾਰਗੋ ਐਵੀਨਿ. 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਰਸਤੇ' ਤੇ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 65 | 7/20/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਜੀਟੀਸੀ-ਫਲਿੰਟ ਐਵੀਨਿ. ਈਸਟ ਪਾਬੰਦੀ | $1,126,716.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਲਿੰਟ ਐਵੇਨਿ. ਵਿਖੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਲਿਆਉਣੀ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਰਸਤੇ ਦੁਆਰਾ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 64 | 7/20/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਜੀਟੀਸੀ-ਐਕਸੀਲਿਅਰ ਏਵ ਈ / ਡਬਲਯੂ ਲਿੰਕ | $3,299,700.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਕਸਲਰਿਯਰ ਐਵੇਨਿ construction ਵਿਖੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਲਿਆਉਣੀ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਰਸਤੇ ਦੁਆਰਾ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 60 | 7/20/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਅਲਫੌਹ ਸਿੰਚਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪਰਮਿਟ | $75,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਲਫਾਫ ਸਿੰਜਾਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 59 | 7/20/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਟੱਡੀ ਸ਼ਿਫਟ ਐਵੀਨਿ 56 56 ਜੀ ਐਸ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵੀਨਿ. 56 ਪੁਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਲਈ ਖਰਚੇ, 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 26,665.39, ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 48 ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 58 | 7/18/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੈਨਿੰਗ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਕਰਾਸ opeਲਾਨ ਰੇਵ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੈਨਿੰਗ ਐਵੇਨਿ. ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਸੜਕ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਲਈ ਖਰਚੇ, 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 184,681.26, ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 48 ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 57 | 5/9/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪਹੁੰਚ ਪਾਬੰਦੀ ਕੰਡਿਆਲੀ | $81,385.04 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਸੋਧ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 56 | 5/9/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਲੈਂਸਿੰਗ ਏਵ ਅੰਡਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $637,520.35 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੈਂਸਿੰਗ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕ ਨਵਾਂ ਕਰਾਸਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 55 | 5/9/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਿਲਵਰਡੀਆ ਬਾਕਸ ructureਾਂਚਾ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $446,267.02 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵੀਨਿ. 156 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕ ਨਵਾਂ ਕਰਾਸਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 54 | 5/9/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹਰਮਲ ਫੀਡ ਮਿੱਲ ਹੌਰਜ਼ ਵਲਾਈ ਮੇਨ ਸ਼ਿਫਟ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਿੱਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹਰਮਲ ਫੀਡ ਮਿੱਲ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਅੰਤਮ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਰਡਰ ਲਈ ਖਰਚੇ, 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 2 85,499.23, ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 48 ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 52.1 | 5/9/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹਾਯਾਉਸ੍ਟਨ ਐਵ - ਫਾਇਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡ੍ਰਵਵਿਸ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਫਾਇਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 4 ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਿouਸਟਨ ਐਵੇਨਿ. ਵਿਖੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਰਡਰ, 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 150,368.02, ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 48 ਵਿਚ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 35.2 | 5/3/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੈਲਟਰਾਂ ਆਈ ਕਿA ਏ - ਪੜਾਅ 2 ROW | ($640,000.00) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਵਿਚਕਾਰ ਕੈਲਟਰਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 52 | 4/24/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹਾਯਾਉਸ੍ਟਨ ਐਵੇ ਗ੍ਰੇਡ ਸੇਪ ਸਪੈਨ ਕਟੌਤੀ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਿouਸਟਨ ਐਵੀਨਿ. ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਲਾਗਤ, 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 147,244.45, ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 48 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 35.1 | 4/19/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੈਲਟਰਾਂ ਆਈ ਕਿA ਏ - ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ | ($4,130,000.00) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਬਿੱਲ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪੈਟਰਿਕ ਜੌਲੀ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 53 | 4/10/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਟੀ ਵੇਲਡੇ ਡੇਅਰੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ (ਐਵਿਨ 136) | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟੀਵੇਲਡ ਡੇਅਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਕੰਮ ਦੀ ਲਾਗਤ, $535,010.36 ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 48 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | |||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 36.2 | 4/3/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਡਿਡਕਟਿਵ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ - ਇਕਪਾਸੜ | ($922,883.00) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 36 ਅਤੇ 36.1 ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | |||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.9 | 3/21/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ ਮੈਟ ਐਬਿਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 88.13 -5 ਸਾਈਟਾਂ | $116,755.47 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀਆਂ ਪੰਜ ਜਾਇਦਾਦਾਂ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.8 | 2/20/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੇਜ਼ ਮੈਟ ਐਬਿਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 88.12, 1 ਸਾਈਟ | $10,528.77 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਹੈੱਨਫੋਰਡ ਦੀ ਇਕ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਚ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.7 | 2/13/2018 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੇਜ਼ ਮੈਟ ਐਬੇਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 88.11, 2 ਸਾਈਟਸ | $26,156.60 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਫਰੈਸਨੋ ਵਿਚ ਈ. ਫਲੋਰਲ ਐਵੀਨਿ. 'ਤੇ ਦੋ ਸੰਪਤੀਆਂ' ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 51 | 12/29/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟਾਈਪ 1 ਏਰੀਅਲ ਸਟ੍ਰੀਕ ਨਾਲ ਓਸੀਐਸ ਸਟ੍ਰਕੈਲ ਕਨ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੇ ਕੁਝ ($113,555.24) ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 48 ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 50 | 12/29/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਏਏਏਟੀ ਬਾਈਕ / ਪੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਤਿਆਰ ਕਰੋ | $21,379.43 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਏਏਏਟੀ ਬਾਈਕ / ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਕਾਟ ਜਾਰਵਿਸ - ਚੀਫ਼ ਆਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 45 | 12/20/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਣ ਨੰਬਰ 1 | $50,750,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 31 ਅਗਸਤ, 2017 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਹਰ ਸਮੇਂ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਥਾਮਸ ਫੇਲਨੇਜ਼ - ਅੰਤਰਿਮ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ | ਰਿਸਾਰਡ ਗਰਬੀਨਸਕੀ - ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਮੀਤ ਪ੍ਰਧਾਨ | ਰਾਏ ਹਿੱਲ - ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਧਿਕਾਰੀ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.6 | 12/19/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ ਮੈਟ ਐਬਿਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 88.10 - 1 ਸਾਈਟ | $51,896.64 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਫਰੈਸਨੋ ਵਿਚ ਈ. ਫੁੱਲਦਾਰ ਐਵੀਨਿvenue 'ਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਦੋ ਜਾਇਦਾਦਾਂ' ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡੀ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.5 | 12/19/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ ਮੈਟ ਐਬਿਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 88.8 - 1 ਸਾਈਟ | $11,984.72 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਭੂਮੀਗਤ ਭੰਡਾਰਨ ਵਾਲੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.7 | 12/15/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਛੋਟੀ ਜਿਣਵ ਦਾ ਫਸਾਉਣਾ | $347,339.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਛੋਟੇ ਥਣਧਾਰੀ ਫਸਾਉਣੇ ਹਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 49 | 12/6/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਲਾਗਤ BVLOS ਨਾਲ ਜੁੜੇ | $18,785.82 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬੁਏਨਾ ਵਿਸਟਾ ਝੀਲ ਦੇ ਅਲੰਕ੍ਰਿਤ ਸ਼ੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 17.1 | 10/23/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਾਟਰ ਐਡ ਦਾ ਕੰਮ | $11,199.37 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤਿਰਿਕਤ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਟਿਪਣੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 17 ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਕਿੰਗਜ਼ ਰਿਵਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। | ਗਲੇਡੀ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 36.1 | 10/12/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਬਚਾਅ - ਪੀਜੀਈ-ਡੀਐਫਜੇਵੀ ਸਟਾਫਿੰਗ | $669,168.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡੀ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਖਰਚੇ - ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਸੰਯੁਕਤ ਜੋੜਨ | ਕਾਰਲੋ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 44 | 10/10/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੀਐਲ 061, ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਐਵੇ ਜੀ ਜੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ | $33,425.55 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨੇਬਰਾਸਕਾ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡੀ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 48 | 10/9/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਰਡਰ | $2,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡਰ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡੀ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 43 | 10/9/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਡੀਐਲ 56, ਰਿਚਰਡਜ਼, ਸਿੰਘ, ਬੇਟੈਨਕੋਰਟ | $49,417.42 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਹੈ. | ਗਲੇਡੀ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 42 | 10/9/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੀਐਲ 065, 8 'ਮੋ Shouldੇ ਸਾ Southਥ ਐਵੇਨਿ. ਜੀ.ਐੱਸ | $60,231.21 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਸੜਕ ਦੇ ਮੋvenueਿਆਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਐਵੀਨਿ. ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੇ ਨਵੇਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 41 | 10/9/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੀਐਲ 20.1, ਵਾਧੂ ਖਰਚ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਕੀਮਤ | $199,535.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕੰਡਿitsਟਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਐਨ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 30.1 | 10/9/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਓਪਨ ਐਬਯੂਮੈਂਟ ਪੂਰਕ - ਡੀ ਐਲ 44.1 | $504,587.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ 28 ਬ੍ਰਿਜ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 15.1 | 10/9/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਰਲੀ ਵਰਕ ਬ੍ਰਿਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਪਲੀਮੈਂਟ | $343,946.68 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 15 ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੰਮ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ $1,094,775.39 ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. | ਗਲੇਡੀ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਡਰੈਗਡੋਸ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.4 | 9/14/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੇਜ਼ ਮੈਟ ਐਬੇਟਮੈਂਟ, ਸੀਓਪੀ 88.7, 7 ਸਾਈਟਾਂ | $273,069.13 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 7 ਸਾਈਟਾਂ ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.3 | 9/14/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ ਮੈਟ ਐਬੇਟਮੈਂਟ, ਸੀਓਪੀ 88.6 - 2 ਸਾਈਟ | $120,993.61 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 3 ਸਾਈਟਾਂ ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 40 | 8/8/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਲੋੜੀਂਦੇ ਬੀਐਨਐਲਐਲ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ | $352,490.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਖੇਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਬਲੈਂਟ ਨੱਕ ਚੀਤੇ ਲੀਜ਼ਰਡ ਲਈ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.6 | 8/8/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸਬ-ਯੂਟਲੀ ਲਈ ਤੁਲਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਲਾਗਤ | $85,727.76 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤੁਲਾਰ ਕਾਉਂਟੀ ਸਬ-ਸਹੂਲਤ ਸਮਝੌਤਾ 1.01 ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.2 | 7/13/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੈਜ਼ ਮੈਟ ਐਬੇਟਮੈਂਟ, ਸੀਓਪੀ 88.5 - 3 ਪ੍ਰੋਪ | $98,208.59 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 3 ਸਾਈਟਾਂ ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਰਟਸ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 38 | 7/11/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ | $218,788.21 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 15 | 7/11/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਰਲੀ ਸਟਾਰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - 8 ਬ੍ਰਿਜ | $1,094,775.39 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 39 | 7/7/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਜੀਓਟੈਕ ਲਈ ਬਾਇਓ ਪ੍ਰੀਕਨ ਸਰਵੇਖਣ (ਆਈਟੀਪੀ) | $200,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਅਦੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੈਵਿਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਮਾਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸਰਵੇਖਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 33 | 7/7/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੀ ਐਲ 59, ਡੋਵਰ ਅਤੇ ਸਿਲਵ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਟੱਡੀ | $9,334.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 8 ਵੀਂ ਅਤੇ ਡੋਵਰ ਅਤੇ ਸਿਲਵੀਰਾ ਜਾਇਦਾਦ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 37 | 7/3/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਟੱਡੀ, ਡੀਐਲ 60, ਫਲੱਡ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ | $4,927.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਲਈ ਡਿਜਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਗਲੇਡਿਸ ਗੁਜ਼ਮਾਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਕੈਰੋਲ ਸੈਂਡਰਸ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 32 | 7/3/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੀ ਐਲ 57, ਐਲਖੋਰਨ ਡਿਚ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਟੱਡੀ | $35,739.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਸਤੇ ਲਈ ਐਲਖੋਰਨ ਡਿਚ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਜ਼ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਲਈ ਗਲੇਡਜ਼ ਗੁਜ਼ਮਾਨ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 29.1 | 6/12/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੂਡੇਕ ਅਰਲੀ ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਫਿੰਗ | $57,138.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24.1 | 5/24/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਹੇਜ਼ ਮੈਟ ਐਬੇਟਮੈਂਟ ਸੀਓਪੀ 88.3 ਅਤੇ 88.4 | $142,712.55 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਚੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਅਨੁਮਾਨ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 36 | 5/10/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਛੁਟਕਾਰਾ - ਪੀਜੀ ਅਤੇ ਈ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਜੋੜ | $253,715.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਅਨੁਮਾਨ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 30 | 5/5/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਡੀ ਐਲ 44.1 - ਓਪਨ ਐਬਯੂਮੈਂਟਸ ਟਾਈਪ 2 ਸਟਰੂ | $2,782,471.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉੱਤੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 28 | 5/5/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਰੈਮ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ | $1,200,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 27 | 5/5/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਸਹੂਲਤ ਡਿਸਕਨੈਕਟ | $2,700,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ structuresਾਹੁਣ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ structuresਾਂਚਿਆਂ ਤੋਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 19 | 5/5/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਸਬਸਿਡੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ | $2,527,630.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਵੇਂ ਸਰਵੇਖਣ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.4 | 5/5/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਐਵੇਨਿ 24 24 - 4 ਸੀਜ਼ਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $698,625.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵਿਨਿ 24 24 ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤੁਲੇਰੇ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.3 | 5/5/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਤੁਲੇਰੇ ਸਹਿ ਆਈਟਮ 1.08 ਰੋਡ 24 ਓਵਰਲੇਅ | $660,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤੁਲੇਰੇ ਕਾਉਂਟੀ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਡ 24 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 34 | 4/26/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਅਣਪਛਾਤੇ ਫੀਲਡ ਹਾਲਤਾਂ ਟੀ ਐਂਡ ਐਮ | $150,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਚਾਨਕ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 31 | 4/26/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | EMMA 1.0 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰਥਾ | $290,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 35 | 4/25/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੈਲਟਰਨਜ਼ ਆਈਕਿਯੂਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਕਟੌਤੀ | ($4,800,000.00) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਤੋਂ ਕੈਲਟਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਦੇਣ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਸੋਧ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕੈਲਟਰਨਜ਼ ਰਾਜ ਦੇ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 26 | 3/8/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟਾਈਪ 1 ਸਟਰੋਕ ਤੇ ਸੁਹਜਤਮਕ ਇਲਾਜ | $560,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਰੇਲ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਾਂਗ ਦਿਖਣ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਸੁਹਜਤਮਕ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 29 | 1/25/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | DFJV ਅਰਲੀ ਸਟਾਰਟ ਸਟਾਫਿੰਗ | $4,100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 20 | 1/24/2017 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਾ Southਥ ਏਵ ਟੂ ਐਡਮਜ਼ ਸਾਫ ਅਤੇ ਗਰੱਬ | $12,290.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਿੰਚਾਈ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿੰਚਾਈ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਮਾਈਕਲ ਕੋਸਟਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 23 | 12/22/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਰੀਐਕਸੈਮ ਫਾlerਲਰ ਐਲਖੋਰਨ ਕਲੋਵਿਸ ਡੇਵਿਸ | $67,018.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਫਾlerਲਰ, ਐਲਖੋਰਨ, ਕਲੋਵਿਸ ਅਤੇ ਡੇਵਿਸ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਤੇ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 24 | 10/14/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਪਦਾਰਥ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸੀਓਪੀ 88,88.1,88.2 | $528,610.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 26 ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 22 | 10/14/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਬਵਾਸੀਰ ਦਾ ਭੰਡਾਰਨ | $7,500.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 18 | 9/26/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਆਈ.ਸੀ., ਪੀਪਲਜ਼, ਲੇਕਸਾਈਡ | $117,662.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਇਰੀਗੇਟਿਡ ਕਲੋਨੀ ਅਤੇ ਪੀਪਲਜ਼ ਡਾਈਚ ਲਈ ਦੁਭਾਸ਼ੀਏ, ਵਿਦਿਅਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੇਕਸਾਈਡ ਕਬਰਸਤਾਨ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਲਈ ਪੌਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 17 | 9/26/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ | $138,266.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਿੰਗਜ਼ ਰਿਵਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਕੰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.2 | 9/26/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਤੁਲੇਰੇ ਸਹਿ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ | $331,167.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਵੇਨਿuesਜ਼ 88 ਅਤੇ 24 ਦੇ ਨੇੜੇ ਜ਼ਮੀਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੱਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 21 | 9/16/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਅਤਿਰਿਕਤ ਮਨਜ਼ੂਰ ਭੰਡਾਰਨ ਸਮੱਗਰੀ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਬੰਧ ਧਾਰਾ 8.2, ਅਣ-ਕਾਰਪੋਰੇਟਿਡ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 16 | 8/22/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਦੋ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਨਿਕਾਸ | $92,778.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਫਰੈਸਨੋ ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਨਿਚੋੜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਡ੍ਰਯੂ ਏਰਿਕਸਨ - ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 13 | 8/15/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੀਪੀ 1 ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਪੀ 2-3 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ | $77,446.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 1 ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 2-3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10.1 | 7/18/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਤੁਲਾਰੇ ਕੋ ਓਵਰਲੇਅ ਨੰ. 1.09 | $1,596,855.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਲੇਰੇ ਕਾਉਂਟੀ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਵਾਅਦੇ ਪੂਰੇ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਡ 40 'ਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 14 | 6/30/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਆਰਥੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ | $8,160.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 12 | 5/13/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਛੂਟ | $456,905.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ 13 ਜਾਇਦਾਦਾਂ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 10 | 5/11/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਤੁਲੇਰੇ ਕਾਉਂਟੀ ਸਮਝੌਤਾ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $1,899,482.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ 18 ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਤੁਲਾਰੇ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 11 | 5/5/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬ੍ਰਿਜ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | $327,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੁ bridgeਲੇ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਬੇਸਲਾਈਨ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਆਗਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਬਰੀਫਿੰਗਜ਼ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ, ਲਾਗਤ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਤਹਿ ਅਨੁਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਅਨੁਮਾਨ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 9 | 5/4/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਸਬਸਿਡੈਂਸ ਸਰਵੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ | $20,954.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਟੇਰੇਨ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 8 | 4/7/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀਜੀ ਅਤੇ ਈ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਜੋੜ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ | $105,891.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਾਰੀਆਂ ਪੀਜੀ ਅਤੇ ਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ moveਣ ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 7 | 4/4/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਕਬਾਇਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ | $130,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਪੂਰਵ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਬੀਲਿਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 4.1 | 3/23/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਪੂਰਕ ROW ਡੈਲੀਨੇਟਰਜ਼ | $2,932.50 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 4 | 3/1/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਸੱਜੇ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡੀਲੀਨੇਟਰਜ਼ | $107,467.50 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 5 | 1/29/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਬਸਿਡੀ ਸਰਵਿਸ | $335,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ (ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ) ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕੇਵਿੰਗ ਜਾਂ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਨਾ. ਕੰਮ ਦੇ ਇਸ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ (LIDAR) ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 2 | 1/4/2016 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਹਰਮਲ ਫੀਡ ਮਿੱਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਧਿਐਨ | $29,963.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹਰਮਲ ਫੀਡ ਮਿੱਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 3 | 11/12/2015 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਰਲੀ ਅਰੰਭਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਟਾਫ | $120,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੋ ਠੇਕੇਦਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਜੋ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜਤਨ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 2-3 | ਐਚਐਸਆਰ 13-57 | 1 | 7/31/2015 | ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਭਾਈਵਾਲੀ ਅਤੇ DRB | $270,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਹਿਭਾਗੀ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰਾ ਬੋਰਡ (ਡੀ.ਆਰ.ਬੀ.) ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਲੇਖਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਅਥਾਰਟੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨਾਲ ਖਰਚ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਥਾਰਟੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਅਤੇ ਡੀਆਰਬੀ ਦੇ 50% ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. | ਜੋਰਜ ਗ੍ਰੇਨਾਡੋਸ, ਪੀਈ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਲੋਇਡ ਨੀਲ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਚਾਰਲੀ ਗੌਸ, ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 246 | 9/19/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | Temporary Cameras at Pedestrian Underpass | 81498.01 | This is a change to a contract for design and construction services in the Central Valley. The change is to fully compensate California Rail Builders for the installation of temporary cameras at the Pedestrian Underpass, as requested by the City of Wasco, and to remain until acceptance of the Pedestrian Underpass by the City. | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 249 | 9/19/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | Environmental Monitoring Additional Costs from January 2024 to February 2024 | $489,851.15 | This is a change to a contract for design and construction services in the Central Valley. The change is to fully compensate California Rail Builders for costs related to environmental, biological, Native American, and paleontological resource monitoring of the project site between January 2024 and February 2024. | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 250 | 9/19/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | Environmental Monitoring Additional Costs from February 2024 to March 2024 | 519550.25 | This is a change to a contract for design and construction services in the Central Valley. The change is to fully compensate California Rail Builders for costs related to environmental, biological, Native American, and paleontological resource monitoring of the project site between February 2024 and March 2024. | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 239 | 9/13/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | North Kern Water Storage District Additional Costs Not Covered Under the Contract - 17th Submission | $21,974.09 | This is a change to a contract for design and construction services in the Central Valley. The reason for this change is to compensate CRB for its payments to North Kern Water Storage District (NKWSD) for legal costs associated with the acquisition of real property | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 247 | 8/28/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਦਾਅਵੇ - Con-Fab | $96,300.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਕੰਟਰੈਕਟਰ, ਕਨਫੈਬ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ Confab ਦੁਆਰਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.8.1 | 8/26/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | 11 ਮਾਰਚ 2024 ਤੋਂ 24 ਮਈ 2024 ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲਾਗਤਾਂ | $5,393,600.94 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਜ਼, ਐਲਐਲਸੀ (ਸੀਆਰਬੀ) ਨੂੰ 24 ਮਈ, 2024 ਤੱਕ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਿਲਡਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਕਵਰੇਜ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਬੀਮਾ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 248 | 8/23/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | NCR-081 ਲਾਗਤ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ | $12,133.92 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਰਿਪੋਰਟ #081 (NCR-081) ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਪੱਤਰ PCM-CRB-01812 ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ SR46 Bent 2 ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਅਤੇ ਡੇਕ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 240.0 | 8/19/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | 6ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫਾਈਨਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | $107,187.25 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ 6ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਅੰਤਿਮ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਸਕੋ ("ਸ਼ਹਿਰ") ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL-00166 ਦੁਆਰਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.5.6 | 7/2/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | 27 ਦਸੰਬਰ 2023 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੂਜੀ ਸਪੁਰਦਗੀ | $569,809.68 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਜ਼, ਐਲਐਲਸੀ (ਸੀਆਰਬੀ) ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ, 2024 ਤੱਕ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਿਲਡਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਕਵਰੇਜ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਬੀਮਾ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 234 | 7/3/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਦਸੰਬਰ 2023 ਤੋਂ ਜਨਵਰੀ 2024 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $500,092.58 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਸੰਬਰ 2023 ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 2024 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪਾਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 165.3 | 7/25/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਲਾਗਤ ਸੀਲਿੰਗ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ | $8,373,391.69 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਜ਼, ਐਲਐਲਸੀ (ਸੀਆਰਬੀ) ਨੂੰ ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਐਸਡਬਲਯੂਐਸਡੀ) ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕਅੱਪ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 235 | 6/27/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਜੋ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ - 16ਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨ | $16,024.42 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 236 | 6/27/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | BULL-PDEB-20, ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ | $158,317.09 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ BULL-PDEB-20, Rev 2 ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ HSR ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇਅ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਰਕਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਸਿੰਚਾਈ ਅਤੇ ਛੱਡੀਆਂ ਗਈਆਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਰਕਰ | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 237 | 6/27/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਟਕਰਾਅ 5002 RCP ਹੈੱਡਵਾਲ ਅਤੇ ਵਿੰਗਵਾਲ ਆਊਟ ਆਫ ਕ੍ਰਮ ਵਰਕ | $111,370.56 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ (3) ਤਿੰਨ ਆਰਸੀਪੀ ਡਰੇਨੇਜ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਨਫਲਿਕਟ 5002 ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (ਐਨ.ਕੇ.ਡਬਲਯੂ.ਐਸ.ਡੀ.) ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਤੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 238 | 6/27/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਪਵਾਦ 5002 ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀ | $234,367.11 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕਨਫਲਿਕਟ 5002 ਸਟੈਂਡਪਾਈਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੇਂਜ ਨੋਟਿਸ CN-00103 ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਮਾਲਕ, ਨੌਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਨ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 233 | 6/25/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਅਕਤੂਬਰ 2023 ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 2023 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $1,394,323.68 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਕਤੂਬਰ 2023 ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 18.8 | 6/19/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਧੀਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ - R8 | $316,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਰਵੇਖਣਾਂ, ਜਾਂਚਾਂ, ਬੁਰਰੋ ਦੀ ਖੁਦਾਈ, ਅਤੇ ਫਸਾਉਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.9 | 6/13/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | TIA 19 ਅੰਤਮ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਲਈ ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਯੋਜਨ | $2,600,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CRB ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਤੱਕ 47 ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 24 ਮਈ, 2024 ਤੋਂ 1 ਅਗਸਤ, 2024 ਤੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। CRB ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲੇਬਰ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕਮੁਸ਼ਤ ਮੁੱਲ ਦੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ. | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.5.5 | 5/17/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | 27 ਦਸੰਬਰ 2023 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਲਾਗਤ। | $5,444,046.22 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ 27 ਦਸੰਬਰ, 2023 ਤੋਂ 11 ਮਾਰਚ, 2024 ਤੱਕ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 228 | 5/15/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸਤੰਬਰ 2023 ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ 2023 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $568,523.93 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਤੰਬਰ 2023 ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪਾਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 118.3 | 5/3/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਵਾਸਕੋ ਐਵੇਨਿਊ ਡੀਟੂਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ। | $143,452.84 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਜੂਨ 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਵਾਸਕੋ ਐਵੇਨਿਊ ਡੀਟੂਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 232 | 5/16/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਜੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਨਾਰਥ ਐਂਡ ਕਰਬ ਅਤੇ ਗਟਰ | $113,095.72 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕਰਬ ਅਤੇ ਗਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ DL-00157 ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 230 | 5/16/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵੈਸਕੋ ਫਲੂਮ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ। | $18,465.91 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ CRB ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਰੇਨੇਜ ਫਲੂਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 231 | 5/9/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | PG&E ਅਪਵਾਦ 12057 ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ | $150,401.90 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ PG&E ਕਨਫਲਿਕਟ 12057 ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਸਿੱਧੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 214.1 | 4/30/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕ੍ਰਿਮਸਨ ਮਿਡਸਟ੍ਰੀਮ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $72,073.26 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਰਸਡ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਕਨਫਲਿਕਟ #11000 ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਨਵੌਇਸਾਂ ਲਈ ਕ੍ਰਿਮਸਨ ਮਿਡਸਟ੍ਰੀਮ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਲੇਟ ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 229 | 4/29/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਜੋ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ - 13ਵੀਂ, 14ਵੀਂ ਅਤੇ 15ਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨ | $89,183.13 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ-13ਵੀਂ, 14ਵੀਂ, ਅਤੇ 15ਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨਸ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 224 | 4/17/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਫਰੰਟੀਅਰ ਮੈਗਨੋਲੀਆ ਪੁੱਲ ਬਾਕਸ ਵਾਧੂ ਕੰਮ | $45,341.25 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੈਗਨੋਲੀਆ ਐਵੇਨਿਊ ਰੀਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁੱਲ ਬਕਸਿਆਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 227 | 4/9/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | BNSF ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਉਣਾ | $816,439.38 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਜੇ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਭੰਡਾਰ ਕੀਤੇ BNSF ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 225 | 4/8/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੇ-ਰੇਲ ਸਥਾਪਨਾ | $274,591.45 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ DL-00160 ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰੈਕ ਗਾਈਡਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਲਟਰਾਂਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੇ-ਰੇਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.7.1 | 3/19/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - ਨਵੰਬਰ 2023 ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 31, 2023 ਤੱਕ | $434,791.28 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੰਬਰ 2023 ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 31, 2023 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਕਾਇਆ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.8 | 3/19/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਅੰਤਿਮ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਨ | $4,277,095.35 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਆਰਬੀ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਤੱਕ 52 ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 11 ਮਾਰਚ, 2024 ਤੋਂ 24 ਮਈ, 2024 ਤੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ 8 ਜਨਵਰੀ, 2024 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਕੀ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਇੱਕਮੁਸ਼ਤ ਮੁੱਲ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 223 | 3/27/2024 | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | DL-00147 ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਹੁੰਚ Rd - US ਬਾਗਬਾਨੀ | $687,879.45 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਿਸਟਮ ਸਾਈਟ ਤੋਂ ਐਲਮੋ ਹਾਈਵੇਅ ਤੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਲ-ਮੌਸਮ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਡੀਐਲ-00147. | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 210 | 2/21/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਜੋ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ - 11ਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨ | $10,241.54 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ- 11ਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 215 | 2/21/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਜੋ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ - 12ਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨ | $22,350.16 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ- 12ਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 165.2 | 2/23/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਲਾਗਤ ਸੀਲਿੰਗ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ | $11,038,462.32 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (SWSD) ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਸਿੱਧੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਆਰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਾਟ-ਟੂ-ਐਕਸਸੀਡ (NTE) ਰਕਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ CO-00165.1 ਦਾ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 163.1 | 2/9/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਕੈਨਾਲ 9-22 ਬਾਈਪਾਸ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਧਾ | $4,039,398.69 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ NKWSD ਦੀ ਨਹਿਰ 9-22 ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ CO-00163 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨਾ-ਤੋਂ-ਵੱਧ ਰਕਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ NKWSD ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ CO- 00125.3 ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 92 | 7/27/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਹਿਰ 9-22 ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅੰਤਰ | ($2,300,805.19) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹਿਰ 9-22 ਦੀ ਮੁੜ-ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਸੇ ਨਹਿਰ ਦੀ ਮੁੜ-ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ। 9 ਫਰਵਰੀ, 2024 ਨੂੰ, CO163.1 ਨੂੰ $4,039,398.69 ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। CO163.1 ਲਈ ਰਕਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ $2,300,805.19 ਖਰਚ ਨਾ ਕੀਤੇ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ CO92 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 7/27/2021 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ, CO92 ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ $2,632,327.07 ਦੀ ਅਸਲ ਰਕਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ $331,521.88 ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ CO92 ਦੇ ਅਧੀਨ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 220 | 2/23/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਜੁਲਾਈ 2032 ਤੋਂ ਅਗਸਤ 2024 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $752,237.11 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਜੁਲਾਈ 2023 ਅਤੇ ਅਗਸਤ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 222 | 2/20/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਅਗਸਤ 2023 ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2023 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $539,010.17 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਗਸਤ 2023 ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.5.3 | 1/4/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਅਥਾਰਟੀ ਬੀਮੇ ਦੀ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। | 3 ਅਕਤੂਬਰ, 2023 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ | $3,593,334.40 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਾਵਧਾਨਾਂ, ਸੈਕਸ਼ਨ 30 (ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬੀਮੇ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਦਲੇ-ਡਾਲਰ ਪਾਸ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। -ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਅਸਲ ਖਰਚਿਆਂ ਰਾਹੀਂ)। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.5.4 | 1/22/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - TIA#16 - 1 ਜੁਲਾਈ, 2023 ਤੋਂ 20 ਅਕਤੂਬਰ, 2023 ਤੱਕ | $2,301,304.88 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 1 ਜੁਲਾਈ, 2023 ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ 20, 2023 ਤੱਕ, CO-00032R5 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ 1 ਜੁਲਾਈ, 2023 ਤੋਂ 20 ਅਕਤੂਬਰ 2023 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਕਾਇਆ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 202 | 1/11/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | AR ਫੈਂਸਿੰਗ - ਵਾਧੂ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲੋੜਾਂ | $1,611,559.33 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ STA 14769+22.54 ਤੋਂ STA 15055 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ੋਨ 1 ਤੋਂ 5 ਵਿੱਚ ਐਕਸੈਸ ਰਿਸਟ੍ਰਿਕਟਿੰਗ (AR) ਫੈਂਸਿੰਗ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸਕੋਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। +00। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 218 | 1/22/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | CTS ਵਧੀਕ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਤੋਂ 30 ਨਵੰਬਰ, 2021 (TIA 7-13) | $797,775.78 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇਅ ਐਕਵਾਇਰ ਅਤੇ ਯੂਟਿਲਟੀ ਲੈਂਡ ਰਾਈਟਸ ਅਤੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਤੋਂ 30 ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਾਧੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ (ਸੀਟੀਐਸ) ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। TIA #7-13 ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਨੁਸੂਚੀ ਦਾ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 219 | 1/18/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਜੂਨ 2023 ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ 2023 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $566,080.59 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਜੂਨ 2023 ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੈਵਿਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 221 | 1/30/2024 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਲਈ DL-00154 ਵਾਧੂ ਕੰਡਿਊਟ | $58,601.68 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ DL-00154 ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਅਨੁਸਾਰ ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੰਡਿਊਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 217 | 12/4/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਮਈ 2032 ਤੋਂ ਜੂਨ 2023 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $456,929.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਈ 2023 ਅਤੇ ਜੂਨ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.7 | 12/22/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਦੇਰੀ (TIA17) ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ | $1,226,078.07 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਆਰਬੀ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (TIA 17) ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਧੂ 21 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ, ਫੀਲਡ ਆਫਿਸ, ਅਤੇ ਜੌਬ ਸਾਈਟ ਓਵਰਹੈੱਡ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 216 | 11/28/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਐਮਟਰੈਕ ਅਤੇ ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਅਸਥਾਈ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰ | $163,884.13 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਮਟਰੈਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅੰਡਰਪਾਸ ਅਤੇ ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿਊ ਅੰਡਰਪਾਸ 'ਤੇ PG&E ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਤੱਕ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.6 | 11/16/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਅਨੁਸੂਚੀ 23 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ। TIA#17 | $1,751,540.10 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CRB ਨੂੰ 30 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫੀਲਡ ਆਫਿਸ ਅਤੇ ਜੌਬ ਸਾਈਟ ਦੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਥਾਰਟੀ CRB ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦੇਰੀ-ਸਬੰਧਤ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 172 | 10/19/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | TIA #6 ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ - ਪੈਸੀਫਿਕ ਸਟੀਲ | $380,352.32 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ, ਪੈਸੀਫਿਕ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀ, ਟਾਈਮ ਇਮਪੈਕਟ ਐਨਾਲਿਸਿਸ (TIA6) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 165.1 | 10/10/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ - ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ | $18,565,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (SWSD) ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਸਿੱਧੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 165 ਟੀ.ਏ | 10/10/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ - ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ | ($7,500,000.00) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ CO 00165 - ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ - ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤ, 22 ਦਸੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ / ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਲੋੜ ਨਹੀਂ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 213 | 10/5/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਤੋਂ ਮਈ 2023 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $512,853.21 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਅਤੇ ਮਈ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 214 | 10/2/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕ੍ਰਿਮਸਨ ਮਿਡਸਟ੍ਰੀਮ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $752,722.98 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਰਸਡ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਕਨਫਲਿਕਟ #11000 ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਿਮਸਨ ਮਿਡਸਟ੍ਰੀਮ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.5.1 | 9/11/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | 3 ਮਈ, 2023 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ | $6,185,950.82 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਬੂਤ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.5.2 | 9/11/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - TIA#16 - 1 ਮਾਰਚ, 2023 ਤੋਂ 30 ਜੂਨ, 2023 ਤੱਕ | $1,560,674.70 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ 01 ਮਾਰਚ, 2023 ਤੋਂ 30 ਜੂਨ, 2023 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਕਾਇਆ ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ CO-00032R5 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਵਾਧੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਉੱਤੇ. | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 207 | 9/11/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਮਾਰਚ 2023 ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $401,027.92 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਚ 2023 ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 209 | 9/18/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | CDFW ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ | $17,101.28 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਵਿਭਾਗ (CDFW) ਨੂੰ CRB ਦੁਆਰਾ ਇਨਸੀਡੈਂਟਲ ਟੇਕ ਪਰਮਿਟ (ITP) ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਫੀਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 211 | 9/25/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਠੋਸ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $77,084.41 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰਾਂ DL-00010, DL-00125, ਅਤੇ DL-00125.1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੋਸ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ 4'- ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਧੁੰਦਲਾ ਠੋਸ ਬੈਰੀਅਰ (ਕੋਈ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਪੈਨਲ ਨਹੀਂ) ਦੇ ਨਾਲ 6” ਉੱਚ ਚੇਨ ਲਿੰਕ ਵਾੜ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 212 | 9/25/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵਾਸਕੋ ਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ | $816,089.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ DL-00135 ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਸਥਾਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.1.1 | 8/16/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | TIA#6 ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੀ ਦੇਰੀ ਲਾਗਤ-ਗਰਿਫਿਥ ਕੰਪਨੀ | $631,668.40 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ, ਗ੍ਰਿਫਿਥ ਕੰਪਨੀ, ਟਾਈਮ ਇਮਪੈਕਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (TIA6), ਅਤੇ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ (CO) -00032R1 ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਦੇਰੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - DB ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 208 | 8/14/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਜੋ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ - 10ਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨ | $15,094.49 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ- 10ਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - DB ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 204 | 8/13/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਫਰਵਰੀ 2023 ਤੋਂ ਮਾਰਚ 2023 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $422,450.79 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਫਰਵਰੀ 2023 ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - DB ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.5 | 7/19/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਦੇਰੀ (TIA16) ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ | $11,170,910.11 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 30 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2023 ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ CRB ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਅਤੇ Poso ਲਈ ਲਾਗਤ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ. ਐਵੇਨਿਊ BNSF Shoofly. | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 189 | 7/28/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਾਸਕੋ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ - ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਜੇ ਸਟ੍ਰੀਟ | $1,450,697.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਜੇ ਸਟ੍ਰੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਲਈ ਸਿਟੀ ਆਫ ਵਾਸਕੋ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 199 | 7/28/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਲਾਗਤ - ਛੇਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨ | $204,735.04 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਆਮ ਦੇਣਦਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ; ਇਸ ਸਬਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 30 ਜੂਨ, 2022 ਤੱਕ ਕਵਰੇਜ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਆਡਿਟ ਇਨਵੌਇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 200 | 7/28/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | NKWSD ਅਪਵਾਦ 5002 ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | $565,875.36 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਟਕਰਾਅ 5002 ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ, ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ (VFD) ਪੰਪ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਹਿਰ 9-22 ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 201 | 7/28/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਪਵਾਦ 8010 ਐਸਬੈਸਟਸ ਪਾਈਪ ਹਟਾਉਣਾ | $48,988.50 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਟੀ ਆਫ ਵਾਸਕੋ ਕਨਫਲਿਕਟ 8010 ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਈ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਉਣ ਲਈ ਹੋਈ ਲਾਗਤ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 203 | 7/28/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | McCombs ਅਤੇ Merced ਵਿਖੇ ਅਸਥਾਈ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੋਧ | $306,473.32 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੈਕਕੋਮਬਸ ਰੋਡ ਅਤੇ ਮਰਸਡ ਐਵੇਨਿਊ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਂਭਣ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ PG&E ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਰਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਅਤੇ McCombs Road ਅਤੇ Merced Ave 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੋਧ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 205 | 7/28/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਜੋ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ - 9ਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨ | $11,924.64 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ- 9ਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 206 | 7/28/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ | $23,547.76 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸੇਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (SWSD) ਨੂੰ ਤਿਆਰੀਆਂ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਗੱਲਬਾਤ, ਅਤੇ ROW ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 11.2 | 6/5/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਸਕੋ ਆਫਿਸ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਅੱਪਗਰੇਡ ਨੂੰ 20 Mbps ਤੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ | $9,814.30 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਟੈਂਡਿੰਗ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ CO-00011.1 ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਸਕੋ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨੂੰ 10 Mbps ਤੋਂ 20 Mbps ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 18.7 | 6/22/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਧੀਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ - R7 | $1,103,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਅਤੇ ਜਾਂਚਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਾਰਥ ਫਰਨਾਂਡੇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.4 | 6/15/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਯੋਜਨ | $1,535,262.30 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਿਮ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ - 22 ਦਿਨ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 141.2 | 6/14/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ-TIA #13-1 ਦਸੰਬਰ, 2022 ਤੋਂ 1 ਮਾਰਚ, 2023 ਤੱਕ | $767,291.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 01, 2022 ਤੋਂ ਮਾਰਚ 01, 2023 ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਕਾਇਆ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਾਰਥ ਫਰਨਾਂਡੇਜ਼ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 175 | 6/5/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $1,875,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਰੋਡਵੇਅ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ 'ਤੇ ਮੁੜ-ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 186 | 6/15/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਦਸੰਬਰ 2022 ਤੋਂ ਜਨਵਰੀ 2023 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $394,304.36 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਦਸੰਬਰ 2022 ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪਾਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 188 | 6/26/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਸੁਧਾਰ | $1,727,966.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਸੜਕ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 190 | 6/20/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | PG&E ਅਪਵਾਦ 12039-12041 ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ | $378,257.10 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ PG&E ਸੰਘਰਸ਼ 12039, 12040 ਅਤੇ 12041 ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 191 | 6/20/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | PG&E ਟਕਰਾਅ 12065 ਕ੍ਰਮ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ | $212,212.50 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ PG&E ਸੰਘਰਸ਼ 12065 ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 192 | 6/27/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | PG&E ਟਕਰਾਅ 12038 ਕ੍ਰਮ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ | $362,790.60 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ PG&E ਸੰਘਰਸ਼ 12038 ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 193 | 6/11/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਜਨਵਰੀ 2023 ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ 2023 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $525,814.52 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਜਨਵਰੀ 2023 ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 195 | 6/5/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਜੋ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ - 7ਵੀਂ ਸਬਮਿਸ਼ਨ | $25,119.41 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 196 | 6/9/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲਾਗਤਾਂ-ਵਰਕਰਾਂ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ | $223,100.33 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 197 | 6/23/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | CRC ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਸਪੋਰਟ | $36,356.85 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ 15482+00 'ਤੇ ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਰੀਅਰ (IPB) ਲਈ ਰਫ-ਇਨ ਫਿਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 198 | 6/21/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਜੋ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ | $5,709.16 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 187 | 5/1/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿਊ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸ | $232,147.20 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿਊ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸਟੋਰੇਜ ਫੀਸਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 150.1 | 4/27/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮਰਸਡ ਐਵਨਿਊ ਰੀਸਰਫੇਸਿੰਗ | $1,136,474.43 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਕਾਰੋਨੀ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ SR-43 ਵਿਚਕਾਰ ਪੁਰਾਣੇ ਮਰਸਡ ਐਵੇਨਿਊ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32.3 | 4/25/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਅੰਤਰਿਮ ਸਮਾਯੋਜਨ | $4,396,432.95 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ 63 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਠੇਕੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 118r2 | 4/27/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਜਾਰੀ Wasco Ave ਚੱਕਰ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਧਾ | $253,679.37 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਸਕੋ ਐਵੇਨਿਊ ਚੱਕਰ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਜੂਨ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਵਾਸਕੋ ਐਵੇਨੂ ਡੀਟੂਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 169 | 4/5/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ | $500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 171.1 | 4/26/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਜੋ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ | $21,518.77 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 177 | 4/27/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਲੈਪਿਡਰੀ ਫਾਰਮਜ਼ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ | $308,160.16 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਪਿਡਰੀ ਫਾਰਮਜ਼ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 178 | 4/6/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਸਤੰਬਰ 2022-ਨਵੰਬਰ 2022 | $933,789.22 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਾਗਤਾਂ ਸਤੰਬਰ 2022-ਨਵੰਬਰ 2022 ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 179 | 4/27/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਰੈਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (DL-00122) | $21,904.56 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਟੀਲ ਕੇਸਿੰਗ ਰੈਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ (DL-00122) ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 180 | 4/27/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੈਨੂਅਲ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਰੀਵਰਕ | $23,540.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੈਨੂਅਲ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਰੀਵਰਕ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 181 | 4/5/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੀਟਰਸਨ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $171,920.99 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਗਸਤ 2020 ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੀਟਰਸਨ ਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 182 | 4/5/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ | $83,171.51 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਲਾਗਤਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 184 | 4/6/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸਤੰਬਰ 2022-ਨਵੰਬਰ 2022 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $544,793.05 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਾਗਤਾਂ ਸਤੰਬਰ 2022-ਨਵੰਬਰ 2022 ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 185 | 4/27/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪੁਰਾਣੀ ਮੈਕਕੋਮਬਸ ਰੋਡ ਤੋਂ ਨਹਿਰ 9-22 ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ | $819,757.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਨਾਲ 9-22 ਅਤੇ ਮੈਕਕੋਮਬਸ ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹੁੰਚ ਸੜਕ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਟ ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 168 | 3/6/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਗਸਤ 2022 ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2022 ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $411,585.99 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 173 | 3/22/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਜੁਲਾਈ 2022 ਤੋਂ ਅਗਸਤ 2022 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $419,243.57 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CRB ਨੂੰ ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਅਗਸਤ 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕਨ, ਅਤੇ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਵਿਲੀਅਮ ਕੇਸੀ - ਚੀਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 141.1 | 3/29/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | 01 ਜਨਵਰੀ, 2022 ਤੋਂ 30 ਨਵੰਬਰ, 2022 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਾਧਾ ਭੁਗਤਾਨ | $3,237,398.02 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਜਨਵਰੀ 01.2022 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 30 ਨਵੰਬਰ, 2022 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਕਾਇਆ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ - ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ - ਸੀ.ਈ.ਓ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ - ਓਵਰਸਾਈਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 163 | 2/1/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਨਹਿਰ 9-22 ਬਾਈਪਾਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ | $2,322,466.03 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਨਹਿਰ 9-22 ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ NKWSD ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ CO- ਦੇ ਅਧੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। 00125 ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 141 | 2/10/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧਾ ਲਾਗਤ ਵਿਧੀ - TIA# 13 | $0.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ CO-00032R2 ਸੋਧਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਥਰਡ ਪਾਰਟੀ ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ (ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ) ਦੇ ਕਾਰਨ TIA#13 ਨਾਲ ਜੁੜੇ 301 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਦੇਰੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਗਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 174 | 2/27/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਅਪਵਾਦ 8006 ਐਸਬੈਸਟਸ ਪਾਈਪ ਹਟਾਉਣਾ | $12,762.50 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ CRB ਨੂੰ ਸਿਟੀ ਆਫ ਵਾਸਕੋ ਕਨਫਲਿਕਟ 8006 ਦੇ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਆਈ ਐਸਬੈਸਟਸ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੋਈ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪਛਾਣ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਕਲਾਸ I ਜਾਂ ਕਲਾਸ II ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। | ਡੈਨੀਅਲ ਟੈਰਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 84.2 | 1/20/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੁਆਲਿਟੀ ਮਾਈਲਸਟੋਨ ਡੇਟਾ ਪੈਕ ructureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ | $1,669,790.98 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਡੇਟਾ ਪੈਕ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ DL-00073 ਅਤੇ DL-00083 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 170 | 1/12/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | CDFW ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ | $22,995.91 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ CRB ਦੁਆਰਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਲੈਣ ਦੇ ਪਰਮਿਟ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਫੀਸ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 171 | 1/12/2023 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਾਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਜੋ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ | $29,105.18 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CRB ਨੂੰ ਅਸਲ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 165 | 12/22/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ - ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ | $7,500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (SWSD) ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ 3 ਨਵੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਸਿੱਧੀ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 166 | 12/13/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ-ਜੂਨ 2022-ਜੁਲਾਈ 2022 | $410,730.21 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜੂਨ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕਨ, ਅਤੇ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 18.6 | 12/12/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਧੀਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ | $1,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ 18 ਦੀ ਨਾਟ-ਟੂ-ਐਕਸਸੀਡ (NTE) ਰਕਮ ਨੂੰ $8,222,556.20 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। | ਗਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 118.1 | 12/7/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਜਾਰੀ Wasco Ave ਚੱਕਰ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਧਾ | $216,937.19 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਵਾਸਕੋ ਐਵੇਨਿਊ ਡੀਟੂਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 167 | 11/30/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | SWSD ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ (ਤੀਜੀ ਸਬਮਿਸ਼ਨ 01/01/2022 - 06/30/2022) | $19,801.41 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਤਰਫੋਂ 01/01/22 ਅਤੇ 06/30/22 ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (SWSD) ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 162 | 10/31/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਗੈਸ (ਸੇਮਪਰਾ) ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ - CWA 6ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੇਜ਼ II ਮੁੜ ਅਧਿਕਾਰ | $1,129,269.14 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ 6ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੇਜ਼ II ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਸਮੂਹਿਕ ਕਾਰਜ ਅਧਿਕਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਗੈਸ ਕੰਪਨੀ (ਸੇਮਪਰਾ) ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 164 | 10/31/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ - TIA #13 - ਦੂਜੀ ਸਬਮਿਸ਼ਨ | $13,456,829.39 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 160 | 10/31/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਾਗਤ-ਮਈ 2022 ਤੋਂ ਜੂਨ 2022 | $348,251.60 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਲੋੜੀਂਦੇ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇਅ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਮਈ 2022 ਤੋਂ ਜੂਨ 2022 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 161 | 10/31/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਾਗਤਾਂ-ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਤੋਂ ਮਈ 2022 | $387,854.34 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਲੋੜੀਂਦੇ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇਅ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਤੋਂ ਮਈ 2022 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 157 | 9/15/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਫ਼ਰਵਰੀ 2022 ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ | $11,850.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ 'ਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੌਰਾਨ ਆਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ (ਓਵਰਹੈੱਡ ਅਤੇ ਲਾਭ ਲਈ ਮਾਰਕਅੱਪ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 158 | 9/29/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰੰਟੀਅਰ ਟਕਰਾਅ 2003 ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $371,178.75 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਫਰੰਟੀਅਰ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਪਛਾਣ ਕਨਫਲਿਕਟ #2003 ਹੈ, ਇਹ ਲਾਗਤਾਂ CO 00072 ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਨ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 159 | 9/30/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸਮਰਪਿਤ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਬਾਕਸ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਫਰੇਟ | $200,000.00 | ਇਹ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਕਾਸਟ ਉਤਪਾਦ, ਇੰਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਹੂਲਤ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਸਮਰਪਿਤ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬਾਕਸ ਕਲਵਰਟ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਜ਼ੋਨ 1-5 ਦੇ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇ (ROW) ਗ੍ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 154 | 9/17/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਮਟਰੈਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਰੀਅਰ | $1,400,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਐਮਟਰੈਕ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 15587+12.15 ਅਤੇ 15589+77.68 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਸਟ-ਇਨ-ਪਲੇਸ ਇਨਟਰੂਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ (IPB) ਦੀਵਾਰ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਸਟ-ਇਨ-ਡ੍ਰਿਲਡ-ਹੋਲ (CIDH) ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਸਾਰਨਾ ਹੈ। ਵਾਸਕੋ, CA ਵਿੱਚ | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 150 | 9/14/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀਆਂ ਵਧੀਕ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਾਗਤਾਂ | $3,800,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ CRB ਨੂੰ ਮਰਸਡ ਐਵੇਨਿਊ ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੜਕੀ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 135 | 8/27/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਸਥਾਈ ਰਕਮ ਦੀ ਕਮੀ | ($31,000,000.00) | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਸਥਾਈ ਰਕਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 144 | 8/17/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੇਬਲ ਟਰੱਫ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਕਵੇਅ | $4,763,573.95 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਪੱਤਰ, DL-65r2, ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੇਬਲ ਟਰੱਫਾਂ ਅਤੇ ਲਿਡਾਂ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਕਵੇਅ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 149 | 8/24/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਜਨਵਰੀ 2022 ਤੋਂ ਮਾਰਚ 2022 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $527,463.57 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 151 | 8/29/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | PG&E ਪੋਸੋ ਐਲੀ ਰੀਕੰਡਕਟਰ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ | $457,078.32 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ PG&E Poso Alley Reconductor Utility Conflicts ਅਤੇ PG&E Poso Alley Reconductor Utility Conflicts ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਲਈ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇ (ROW) ਦੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ J ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। 1 ਮਾਰਚ, 2023 ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 152 | 8/27/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਰੀਲੋਕੇਟਿਡ ਸਿਸਟਮ ਸਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ | $52,035.64 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਕੋਫੀਲਡ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਰੋਡ 80 ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਕੋਫੀਲਡ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਲਾਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 153 | 8/24/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਮਾਰਚ 2022 ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $469,673.69 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਾਰਚ 2022 ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ ਵਿਗਿਆਨ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸੰਸਾਧਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 155 | 9/6/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲਾਗਤ | $5,421,961.05 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਜਨਰਲ ਪ੍ਰਾਵਧਾਨਾਂ, ਸੈਕਸ਼ਨ 30 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਗਰਥ ਫਰਨਾਂਡੀਜ਼ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 139 | 7/27/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸਿਟੀ ਆਫ ਵਾਸਕੋ ਦੇ ਖੂਹ 13 ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ | $46,857.09 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 1250 ਫੁੱਟ ਤੋਂ 1345 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖੂਹ #13 ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 145 | 7/27/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਕੈਲਟਰਾਂਸ ਕੰਕਰੀਟ ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਲਈ ਚਸ਼ਮੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | $120,293.13 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CRB ਨੂੰ Merced Ave ਅਤੇ McCombs Overpass ਢਾਂਚਿਆਂ ਲਈ 2018 ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਸੈਕਸ਼ਨ 51-1.02B ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 146 | 7/27/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵਾਸਕੋ ਟਕਰਾਅ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ 8000 ਗਲਤ ਪਛਾਣ ਵਾਲਾ ਸੰਘਰਸ਼ | $223,174.20 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CRB ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ 15548+00 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਏ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 147 | 7/27/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | NKWSD ਅਣਪਛਾਤੇ ਸੰਘਰਸ਼ #5002 ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ | $40,402.36 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CRB ਨੂੰ ਨਹਿਰ 9-22 ਦੇ ਨੇੜੇ ਟਕਰਾਅ #5002 ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪਛਾਣੀ ਗਈ 18-ਇੰਚ ਪੀਵੀਸੀ ਸਿੰਚਾਈ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 67.1 | 6/30/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪੋਰਟਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ | $57,780.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਜੂਨ 2021 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪੋਰਟਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 136 | 6/10/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | NKWSD ਨਹਿਰ 9-22 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ | $115,029.26 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਅਤੇ CHSRA ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਹਿਰ 9-22 ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 137 | 6/30/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | OCS ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟਾਈਪ 1 ਏਰੀਅਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰਜ਼ ਨਾਲ | $665,890.30 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ DL-00021-R1 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ 1 ਏਰੀਅਲ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਟੇਨਰੀ ਸਿਸਟਮ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਪੀਵੀਸੀ ਸਲੀਵਜ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ OCS ਢਾਂਚਾਗਤ ਐਂਕਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਜੋ ਏਰੀਅਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡੈੱਕ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 140 | 6/20/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ | $765,534.16 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ SWSD ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ, ਕੋਆਪਰੇਟਿਵ/ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਐਗਰੀਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ SWSD ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ CP4 ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (SWSD) ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 143 | 6/30/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿਊ ਵਿਖੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰੂ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਖਰਚੇ | $216,744.70 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CAHSRA ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, 13 ਅਕਤੂਬਰ - 15 ਦਸੰਬਰ, 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰੂ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ CRB ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 148 | 6/30/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | CN-00093 ਸਿਟੀ ਆਫ ਵਾਸਕੋ ਅਣਪਛਾਤੇ ਸੰਘਰਸ਼ | $57,175.70 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੈਦਲ ਅੰਡਰਪਾਸ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਿਟੀ ਆਫ ਵਾਸਕੋ ਦੀ ਅਣਪਛਾਤੀ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਬ੍ਰਾਇਨ ਸਟੋਵਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 138 | 5/31/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਗੈਸ (ਸੇਮਪਰਾ) ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ - ਪੋਸੋ ਐਵੇਨ ਕਲੈਕਟੀਬਲ ਵਰਕ ਆਥੋਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ | $1,245,552.76 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CP4 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਵਿਧਾ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਗੈਸ ਕੰਪਨੀ (ਸੇਮਪਰਾ) ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 142 | 5/31/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ 20222 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $1,266,297.56 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਲੋੜੀਂਦੇ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇਅ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ, ਨਵੰਬਰ 2021 - ਫਰਵਰੀ 2022 ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ CRB ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32r2 | 4/15/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਦੇਰੀ (TIA13) ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ | $21,005,179.65 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 30 ਸਤੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ 01 ਮਾਰਚ, 2023 ਤੱਕ ਠੋਸ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਵਧਾਈ ਗਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 01 ਮਾਰਚ, 2023 ਤੱਕ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ 03 ਮਈ ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਗਈ, 2023. | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 57.1 | 4/26/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਸੇਵਾਵਾਂ | $7,715.47 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 57 ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਰਕਮਾਂ (ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਜੂਨ 2021 ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ) ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਾਧੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਡਿਸਇਨਫੈਕਸ਼ਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 84.1 | 4/26/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੁਆਲਿਟੀ ਮਾਈਲਸਟੋਨ ਡੇਟਾ ਪੈਕ ructureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ | $980,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ (ਕੁਆਲਟੀ ਮੀਲਪੱਥਰ ਡੇਟਾ ਪੈਕ (QMDP) ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਟਾਰਗੇਟ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 134 | 4/25/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | SR 46 BNSF ਅਸਥਾਈ ਸ਼ੋਫਲੀ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ | $43,412.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ BNSF ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਸ਼ੂਫਲੀ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 91.4 | 3/30/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | 01 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 31, 2021 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਾਧਾ ਭੁਗਤਾਨ | $349,237.08 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 01 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 31, 2021 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 114 | 3/10/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਧੀਕ ਲਾਗਤ - ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਤੋਂ ਜੂਨ 2021 ਤੱਕ | $460,984.69 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲ 2021 ਤੋਂ ਜੂਨ 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 119 | 3/11/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ (TIA 6) ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $754,819.38 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਅਤੇ ਐਚਐਸਆਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰੇ ਬਕਾਇਆ ਵਿਵਾਦਾਂ ਅਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਪਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਲਈ "ਵਾਧੂ" ਅਤੇ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 158 ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਹੈ। 15 ਦਸੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ ਠੋਸ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦਾ ਦਿਨ ਦਾ ਵਾਧਾ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 120 | 3/11/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | CO-0032R1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਪਰਮਿਟਿੰਗ, ਸਰਵੇਖਣ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਡਰੋਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ | $296,280.34 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਰਵੇਖਣ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਡਰੋਨ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਪਰਮਿਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਬਕਾਇਆ ਵਿਵਾਦਾਂ ਅਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਚਐਸਆਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਯਾਦਗਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 121 | 3/11/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਤਕਨੀਕੀ ਦਫਤਰ, ਫੋਰਮੈਨ, ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ 158 ਡਬਲਯੂਡੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ (CO00032R1) ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੈ। | $848,900.28 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਅਤੇ ਐਚਐਸਆਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰੇ ਬਕਾਇਆ ਵਿਵਾਦਾਂ ਅਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 158 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 15 ਦਸੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ, ਸਮਰਥਨ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਿਮਨਲਿਖਤ: ਤਕਨੀਕੀ ਦਫ਼ਤਰੀ ਸਟਾਫ਼, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ; ਸਰਵੇਖਣ ਸਟਾਫ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ; ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਅਮਲਾ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਮੈਨ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 127 | 3/10/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਧੀਕ ਲਾਗਤ - ਜੂਨ 2021 ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ 2021 ਤੱਕ | $331,707.98 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਜੂਨ 2021 ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 128 | 3/10/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ - ਜੁਲਾਈ 2021 ਤੋਂ ਅਗਸਤ 2021 ਤੱਕ | $295,329.96 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਜੁਲਾਈ 2021 ਤੋਂ ਅਗਸਤ 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕਨ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 129 | 3/10/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਧੀਕ ਲਾਗਤ - ਅਗਸਤ 2021 ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2021 ਤੱਕ | $306,784.66 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਗਸਤ 2021 ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 130 | 3/30/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | 16 ਫਰਵਰੀ, 2021 ਅਤੇ 15 ਨਵੰਬਰ, 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚੇ | $34,143.11 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਗੱਲਬਾਤ, ਅਤੇ ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਅਮਲ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡੀਸੀਟ੍ਰਿਕਟ (NKWSD) ਸਟਾਫ, ਬਾਹਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। 16 ਫਰਵਰੀ, 2021 ਤੋਂ 15 ਨਵੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਮਝੌਤਿਆਂ, CCUA, ਅਤੇ JUA ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਦਰਜ ਕਰੋ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 131 | 3/30/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ 2021 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $374,692.09 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 132 | 3/30/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਲਾਗਤਾਂ - ਅਦਾਇਗੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ | $30,620.21 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਤਰਫ਼ੋਂ ਸੇਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (SWSD) ਨੂੰ 1 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 31, 2021 ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 133 | 3/30/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਸਤੰਬਰ 20, 2021 ਤੋਂ 24 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 | $411,952.84 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ 20 ਸਤੰਬਰ, 2021 ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ 24, 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 125 | 2/22/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | NKWSD ਨਹਿਰ 9-22 ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲਾਗਤ | $43,556.15 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਨਾਲ 9-22 ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 126 | 2/24/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | SR46 'ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਧਾਰਨ ਬੇਸਿਨ | $848,759.33 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਸਕੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 46 (SR46) 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਰੀਟੈਨਸ਼ਨ ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 39.5 | 1/21/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | IPB ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $13,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ CAHSRA ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਨਟਰੂਜ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 117 | 1/5/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਾਸਕੋ ਐਵੇਨਿਊ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਪਾਇਲ ਡਰਿਲਿੰਗ ਕਰੂ ਸਟੈਂਡਬਾਏ | $470,160.37 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਵਾਸਕੋ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਜੈਕਸਨ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਾਸਕੋ ਐਵੇਨਿਊ ਡੀਟੂਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 17 ਸਤੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 26, 2021 ਤੱਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 118 | 1/5/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਵਾਸਕੋ ਐਵੇਨਿਊ ਡੀਟੂਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ | $190,519.44 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਜੈਕਸਨ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਵਾਸਕੋ ਐਵੇਨਿਊ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਾਸਕੋ ਐਵੇਨਿਊ ਡੇਟੂਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਖਰਚੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 17 ਸਤੰਬਰ, 2021 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਰਚੇ ਗਏ ਲੇਬਰ ਖਰਚੇ, ਅਤੇ 26 ਦਸੰਬਰ, 2021 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਏ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 122 | 1/31/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | CPUC ਰਸਮੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪੀਟਰਸਨ, ਪੋਸੋ ਅਤੇ ਕਿੰਬਰਲੀਨਾ | $33,262.96 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪੀਟਰਸਨ ਰੋਡ, ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿਊ, ਅਤੇ ਕਿੰਬਰਲੀਨਾ ਢਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਲਈ CPUC ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 123 | 1/31/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਟਕਰਾਅ 6014 ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ | $765,641.16 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ SWSD ਕਨਫਲਿਕਟ 6014 ਦੇ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ CHSRA ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (SWSD) ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 124 | 1/31/2022 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਸ਼ੋਰਿੰਗ | $449,987.64 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅੰਡਰਪਾਸ 'ਤੇ PG&E ਸੰਘਰਸ਼ 12058 ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਥਾਈ ਕਿਨਾਰੇ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 91.3 | 12/2/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | 01 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਤੋਂ 30 ਸਤੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਾਧਾ ਭੁਗਤਾਨ | $671,255.29 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 1 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 30, 2021 ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਬਕਾਇਆ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 116 | 12/3/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਕਵਰ ਪੀਰੀਅਡ ਨੂੰ 17 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ | $1,558,313.12 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 107 | 11/4/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | CDFW ਫੀਸਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ | $113,459.18 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਮੱਛੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਵਿਭਾਗ (CDFW) ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਨਸੀਡੈਂਟਲ ਟੇਕ ਪਰਮਿਟ (ITP) ਸੋਧਾਂ ਲਈ CRB ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਖਰਚਿਆਂ/ਫ਼ੀਸਾਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 111 | 11/5/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਾਰਮ ਬੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਅ | $300,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਸਕੋ, CA ਵਿੱਚ ਮਰਸਡ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਮਤ ਫਾਰਮ ਬੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 113 | 11/17/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | SR46 ਐਬਟਮੈਂਟ 3 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਯਤਨ ਕਰੋ | $85,903.75 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ SR46 ਪੁਲ ਦੇ ਦੱਖਣ ਅਬਟਮੈਂਟ #3 ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਡੀਮੋਬੀਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 115 | 11/17/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਰਡਰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ | $977,069.48 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਮਿਗੁਏਲ ਮੋਰਾ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 70.1 | 10/29/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਐਕਟਿਵ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ | $1,297,254.71 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੱਤੀ ਗ੍ਰਹਿਣ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 109 | 10/29/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਕੋਫੀਲਡ ਐਵੇਨਿਊ ਰੋਡਵਰਕਸ ਰੀਕਵੇਂਸਿੰਗ | $381,712.03 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਕੋਫੀਲਡ ਐਵੇਨਿਊ ਰੀਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇ (ROW) ਐਕਵਾਇਰ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 110 | 10/29/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਵੇਂ SR-46 ਰਾਉਂਡਅਬਾਊਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਿਟੇਨਸ਼ਨ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ | $60,814.77 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ SR-46 ਅਤੇ SR-43 ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਦੁਆਰਾ ਗੋਲਾਕਾਰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਟੈਨਸ਼ਨ ਬੇਸਿਨ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 112 | 10/14/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਛੋਟ | $227,261.50 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ 'ਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੌਰਾਨ ਆਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ (ਓਵਰਹੈੱਡ ਅਤੇ ਲਾਭ ਲਈ ਮਾਰਕਅੱਪ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 90 | 10/6/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਖੂਹ #13 ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ | $1,400,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਖੂਹ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 91.2 | 10/5/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਤੋਂ 30 ਜੂਨ, 2021 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਾਧਾ ਭੁਗਤਾਨ | $390,992.03 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਤੋਂ 30 ਜੂਨ, 2021 ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਕਾਇਆ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 83.1 | 9/30/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਵਾਸਕੋ ਵਾਇਡਕਟ ਗਰਡਰਸ ਸਟੋਰੇਜ | $148,532.69 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ 1 ਜਨਵਰੀ, 2021 ਤੋਂ 31 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਤੱਕ ਕਨਫੈਬ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, ਐਲਐਲਸੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ, ਸ਼ਾਫਟਰ, CA ਵਿਖੇ ਵਾਸਕੋ ਵਾਇਡਕਟ ਗਰਡਰਾਂ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 91 | 9/3/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧਾ | $0.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ CO-00032R1 ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ 158 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। | ਏਲੀਅਸ ਮਾਹਫੌਦ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 93 | 9/14/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | 12 ਸਤੰਬਰ, 2020 ਤੋਂ 13 ਨਵੰਬਰ, 2020 ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $929,921.05 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 12 ਸਤੰਬਰ, 2020 ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ 13, 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 94 | 9/14/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | 14 ਨਵੰਬਰ, 2020 ਤੋਂ 22 ਜਨਵਰੀ, 2021 ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $836,407.52 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ 14 ਨਵੰਬਰ, 2020 ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ 22, 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 95 | 9/14/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਲਾਗਤਾਂ - ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ/ਮੁਆਵਜ਼ਾ | $231,317.34 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ (SWSD) ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 102 | 9/17/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਂਡ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ | $1,317,073.51 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਬਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 00032R1 ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਤੇ $595,851,920.35 ਤੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 104 | 9/21/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | 18 ਜਨਵਰੀ, 2021 ਤੋਂ 20 ਫਰਵਰੀ, 2021 ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $395,477.60 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ 18 ਜਨਵਰੀ, 2021 ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ 20, 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 105 | 9/21/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | 15 ਫਰਵਰੀ, 2021 ਤੋਂ 20 ਮਾਰਚ, 2021 ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $430,749.12 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ 15 ਫਰਵਰੀ, 2021 ਅਤੇ ਮਾਰਚ 20, 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 106 | 9/21/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | 20 ਮਾਰਚ, 2021 ਤੋਂ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ | $431,030.09 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 20 ਮਾਰਚ, 2021 ਅਤੇ 23 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2021 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੀਵ-ਵਿਗਿਆਨਕ, ਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ, ਅਤੇ ਪੈਲੀਓਨਟੋਲੋਜੀਕਲ ਸਰੋਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 91 ਆਰ 1 | 8/26/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | 01 ਅਗਸਤ, 2019 ਤੋਂ 31 ਮਾਰਚ, 2021 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਵਾਧਾ ਭੁਗਤਾਨ | $1,485,975.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ 1 ਅਗਸਤ, 2019 ਤੋਂ 31 ਮਾਰਚ, 2021 ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਸ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 96 | 7/30/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | 16 ਅਕਤੂਬਰ, 2019 ਅਤੇ 31 ਅਗਸਤ, 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੈਣ -ਦੇਣ ਲਈ ਨੌਰਥ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਨੂੰ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ | $106,758.67 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਐਨਕੇਡਬਲਯੂਐਸਡੀ ਸਟਾਫ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਅਮਲ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਸੀਸੀਯੂਏ, ਅਤੇ ਜੇਯੂਏ 16 ਅਕਤੂਬਰ, 2019 ਤੋਂ 31 ਅਗਸਤ, 2020 ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 92 | 7/27/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਹਿਰ 9-22 ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅੰਤਰ | $2,632,327.07 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੂਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹਿਰ 9-22 ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਕੇਰਨ ਵਾਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਸੇ ਨਹਿਰ ਦੇ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਸ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਭੰਡਾਰਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| CP4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 103 | 7/14/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | 6 ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿ ਵਿਖੇ ਸੇਮਪਰਾ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਜੇਐਲਐਲ ਰੋ ਇੰਜੀਮੈਂਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਭੁਗਤਾਨ | $9,771.24 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਗੈਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦੋ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਹੂਲਤ ਅਰਜ਼ੀ ਫੀਸਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 6 ਵੀਂ ਗਲੀ ਅਤੇ ਪੋਸੋ ਐਵੇਨਿvenue ਵਿਖੇ ਵਾਸਕੋ, ਸੀਏ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 97 | 6/23/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੇਮਪਰਾ CO -0056 - SR46 ਰਾਉਂਡਆਬਾਟ ਲਈ ਅਤਿਰਿਕਤ ਲਾਗਤ | $266,281.40 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਗੈਸ ਕੰਪਨੀ (ਸੇਮਪਰਾ) ਦੁਆਰਾ ਲਾਏ ਗਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਐਸਆਰ 46 ਤੇ ਨਵੇਂ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੇਮਪਰਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂਤਰਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 98 | 6/23/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਖਾਲੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ | $42,800.00 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਆਰਬੀ ਦੁਆਰਾ ਰੋਡਵੇਅ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਨੂੰ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਅਸਲ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਸੀਆਰਬੀ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 101 | 6/30/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲਾਗਤ | $519,674.81 | ਇਹ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 88 | 2/9/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੈਕਕੌਬਸ ਐਵੇਨਿ at ਵਿਖੇ ਸਿੰਜਾਈ ਜਾਤੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ | $1,356,245.99 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰੇਡ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ ਮੈਕਕੌਮਜ਼ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਚਾਰ ਸਿੰਚਾਈ ਕਾਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 89 | 2/24/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ (DL-00081) | $165,357.69 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਸਪੋ ਰੀਅਲ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀਜ਼ I, ਐਲਐਲਸੀ ਨੂੰ ਸੀਪੀ 4 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਜਾਇਦਾਦ (ਐਫਬੀ-15-0352) ਡਰੇਨੇਜ ਨੂੰ ਸੋਧਣ / ਮੁੜ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 39 ਆਰ 3 | 1/29/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਸਟੀਏ 15391 + 03.27 ਤੋਂ ਐਸਟੀਏ 15414 + 07.27 ਤੋਂ ਸ਼ੀਟ ਪਾਇਲਿੰਗ ਵਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਰੀਅਰ (ਆਈਪੀਬੀ) ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ. | $5,819,801.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟਪਸ ਐਸਟੀਏ 15391 + 03.27 ਅਤੇ ਐਸਟੀਏ 15414 + 07.27 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਪੀ 4 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਚ ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਰੱਮਜ਼ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਬਰਮਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਜੋ ਹੇਜਸ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 39 ਆਰ 4 | 1/28/2021 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸਟੇਸ਼ਨ 15426 + 88.18 ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 15664 + 00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ | $8,430,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 15426 + 88.18 ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 15664 + 00 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਲਾਗਤ ਵਾਧੇ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ, ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਘੁਸਪੈਠ ਬਚਾਅ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ. | ਜੋ ਹੇਜਸ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32 ਆਰ 1 | 12/24/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ | $11,025,974.70 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੂਰਤੀ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ 15 ਦਸੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ 17 ਫਰਵਰੀ, 2022 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ. | ਜੋ ਹੇਜਸ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 84 | 12/30/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕੁਆਲਿਟੀ ਮਾਈਲਸਟੋਨ ਡੇਟਾ ਪੈਕ ructureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ | $1,000,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮਾਈਲਸਟੋਨ ਡੇਟਾ ਪੈਕ (ਕਿ Qਮਡੀਪੀ) structureਾਂਚੇ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਧੂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਤਸਦੀਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 78 | 11/30/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਪੋਸੋ ਏਵ ਐਂਕਰੋਚਮੈਂਟ ਪਰਮਿਟ ਜਰੂਰਤਾਂ | $400,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਸਕੋ ਸਿਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਧੂ ਅਤੇ ਅਣਕਿਆਸੇ ਪਰਮਿਟ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 82 | 11/30/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰੈਮ ਡਿਲੀਵਰੀਯੋਗ | $2,190,031.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 86 | 11/30/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੇਮਪ੍ਰਾ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ 1ਟੀਪੀ 3 ਟੀ 2 | $104,349.54 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸੇਮਪਰਾ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਸੀਮਰਾ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀਆਰਬੀ ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 87 | 11/30/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤਿਰਿਕਤ ਲਾਗਤ ਜੁਲਾਈ - ਸਤੰਬਰ | $813,357.10 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ ਆਰ ਬੀ ਨੂੰ ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2020 ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 76 | 10/30/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਨਹਿਰ 9-26 ਮਿਟਾਈ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਉਪਾਅ | $469,685.88 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹਿਰ 9-26 ਦੇ ਅਸਥਾਈ ਬਾਈਪਾਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਨਹਿਰ ਦੇ 9-26 ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 81 | 10/7/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਐਸਆਰ 46 ਸੀਆਈਡੀਐਚ ਪਾਇਲਿੰਗ ਰਿਸਰਚਿੰਗ | $250,783.60 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਸੀਆਈਡੀਐਚ ਪਾਇਲਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਐਸਆਰ -46 ਐਚਐਸਆਰ ਬ੍ਰਿਜ ਅਬੁਮੈਂਟ 3 ਵਿਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 83 | 10/29/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਅਤਿਰਿਕਤ ਮਿਟਜੀਨੇਸ਼ਨ ਗਾਰਡਰਜ਼ ਸਥਾਪਨਾ | $623,712.78 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸੰਘਰਸ਼ 12079 ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਰ ਓ ਡਬਲਿ. ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 77 | 9/29/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮਰਸਡ ਅਬੂਮੈਂਟ ਅਤੇ ਅਰਥਵਰਕ ਰਿਸਰਚਿੰਗ | $449,219.17 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਰਸੀਡ ਓਵਰਪਾਸ 'ਤੇ ਗੇਟ ਟੂ ਵਰਕ ਪਹਿਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 72 | 9/28/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਫਰੰਟੀਅਰ ਅਣਜਾਣ ਸਹੂਲਤ ਸੰਘਰਸ਼ 2003 ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ | $906,149.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਫਰੰਟੀਅਰ ਕਮਿ Communਨੀਕੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਨਫਲਿਟ 1ਟੀਪੀ 3 ਟੀ2003 ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 18 ਆਰ 5 | 9/28/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ R5 | $2,100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਓ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ 18 ਦੀ ਨੋਟ-ਟੂ-ਐਕਸੀਡਡ (ਐਨਟੀਈ) ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 7,222,556.20 ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 80 | 9/25/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤਿਰਿਕਤ ਲਾਗਤ ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ 2020 ਤੱਕ | $2,414,634.88 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਜੁਲਾਈ 2020 ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 43 ਆਰ 1 | 9/18/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਭੂਮੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ 1ਟੀਪੀ 3 ਟੀ 2 | $80,250.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ, ਲੈਂਡ ਵੈਲਯੂ ਫਾਰਮਜ਼ ਦੇ ਸਟੀਵ ਬਰੌਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਭੁਗਤਾਨ ਸੀਪੀ -4 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼੍ਰੀ ਬ੍ਰੌਕ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੀ ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਵਾਧੂ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸ੍ਰੀ ਬ੍ਰੌਕ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਵੈਲਯੂ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਯੋਗ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 51 ਆਰ 1 | 8/31/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | DL-00058 ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਮਰਪਿਤ ਵਾਈਲਡ ਲਾਈਫ ਕਰਾਸਿੰਗ ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਬੰਦੋਬਸਤ | $5,444,957.80 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਡੀਐਫਡਬਲਯੂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਧੂ ਸਮਰਪਿਤ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਏਲੀਅਸ ਮਾਹਫੌਦ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 75 | 8/28/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਪੀਜੀਈ ਅਪਵਾਦ ਅਪਣਾਓ ਸੀਟੀਅੰਟੀ 1ਟੀਪੀ 3 ਟੀ 3 ਤੋਂ ਬਾਹਰ | $968,522.57 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗੇਟ-ਟੂ-ਵਰਕ ਪਹਿਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇ ਟਕਰਾਅ 12030 ਅਤੇ 12033-12036 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਿੱਧੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 74 | 8/28/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਉਪਾਅ ਉਪਾਅ ਸੈਮੀਟਰੋਪਿਕ ਅਪਵਾਦ | $3,531,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ 14 ਸੈਮੀਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਅਤੇ ਸੈਮੀਟਰੋਪਿਕ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੇਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 73 | 8/27/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕਿਮਬਰਲੀਨਾ ਅਤੇ ਮਰਸੀਡ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ | $42,016.58 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਮਬਰਲੀਨਾ ਅਤੇ ਮਰਸੀਡ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਪੁਨ ਪੁਨ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਮ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 68 | 8/27/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਮੈਕਕਾਬਜ਼ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀ ਓਵਰਪਾਸਿੰਗ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ | $1,510,728.93 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮੈਕਕੌਬਜ਼ ਅਤੇ ਮਰਸੀਡ ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ ਐਸਆਰ -43 ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਵਿਖੇ ਸੇਫਟੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 71 | 8/20/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਰੈਮ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਖਰਚੇ | $36,191.65 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਰੈਮ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਧੂ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸੰਕਲਪ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ, ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 70 | 8/12/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਐਕਟਿਵ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ | $1,171,185.66 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਿਆਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ-ਸੁਥਰੇ, ਸਰਗਰਮ ਰਹਿਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 69 | 7/31/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਜਨਵਰੀ 2020 ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਵਾਧੂ ਖ਼ਰਚੇ | $2,701,092.97 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਆਰਬੀ ਨੂੰ ਜਨਵਰੀ 2020 ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਗਰਾਨੀ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 61 | 7/31/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਮੈਕਕੌਬਜ਼ ਓਵਰਪਾਸ ਨਿਰਮਾਣ - ਸ਼ਡਿ .ਲ ਉਪਾਅ | $2,027,317.69 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ ਆਰ ਬੀ ਨੂੰ ਮੈਕਕਾੱਮਜ਼ ਓਵਰਪਾਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ 'ਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਕੰਮਾਂ / ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 64 | 7/16/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਦਾ ਕੰਮ 1ਟੀਪੀ 3 ਟੀ 2 | $1,628,345.78 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਆਰਬੀ ਨੂੰ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇ ਟਕਰਾਅ 12077 ਐਮਐਸਈ ਵਾਲ ਅਤੇ ਸੀਆਈਪੀ ਵਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕ੍ਰਮ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 59 | 7/16/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਮੈਕਕਾਬਜ਼ ਸੀਆਈਡੀਐਚ ਪਾਇਲਿੰਗ ਰਿਸਰਚਿੰਗ | $382,517.88 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀਆਈਡੀਐਚ ਪਾਇਲਡ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੈਕਕਾੱਮਜ਼ ਆਰਡੀ ਬ੍ਰਿਜ ਅਬੂਮੈਂਟਮੈਂਟ 4 ਵੱਲ ਭੇਜਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੂਪਸ ਅਤੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਰੀਬਾਰਾਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਫੀਸ ਲਈ ਠੇਕੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਟੈਂਡ-ਬਾਈ ਚਾਰਜ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 67 | 7/14/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਦਰਾ ਸੇਵਾ | $57,780.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੋਕੋਡ -19 ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਉਪਾਅ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਸਕੋ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦਫਤਰਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪੋਰਟਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 65 | 7/14/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵਾਸਕੋ ਅਮਟਰੈਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ | $10,523.92 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗਾਈਡਰ ਲਗਾਉਣ ਸਮੇਂ ਵਾਸਕੋ ਐਮਟ੍ਰੈਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 63 | 7/14/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਪਾਰਸਲ ਐਫਬੀ -15-0028 ਇਫਰਾਤੀ ਫਾਰਮਜ਼ ਲੈਂਡ-ਮਾਲਕ ਦੀ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ | $14,245.58 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਾਰਸਲ ਐਫ ਬੀ -15-0028 ਦੇ ਮਾਲਕ ਇਫਰਾਤੀ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਸੇਮਟ੍ਰੋਪਿਕ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿੰਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁੜ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 62 | 7/14/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਪੋਸੋ ਏਵ ਅੰਡਰਪਾਸ ਉਸਾਰੀ - ਸ਼ਡਿ Mਲ ਉਪਾਅ | $3,922,875.11 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਆਰਬੀ ਨੂੰ ਪੋਸੋ ਐਵੇ ਅੰਡਰਪਾਸ 'ਤੇ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਕੰਮਾਂ / ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 60 | 7/6/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਵਾਸਕੋ ਵਾਇਰਡਕਟ ਲਈ ਘਟਾਏ ਉਪਾਅ - ਡ੍ਰਿਲਡ ਸ਼ੈਫਟ | $601,385.66 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਆਰਬੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕ੍ਰਮ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 57 | 7/6/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਸੇਵਾਵਾਂ | $43,206.60 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੋਕੋਡ -19 ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਉਪਾਅ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਸਕੋ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦਫਤਰਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 58 | 6/23/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਸਰਾ ਪੱਖ | ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ | $4,368,775.71 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਆਰਬੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੀਜੀ ਐਂਡ ਈ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕ੍ਰਮ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਸਟੀਵਨ ਮਿਲਟਨ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 56 | 5/29/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਇਸ ਲਈ ਕੈਲ ਗੈਸ (ਸੇਮਪਰਾ) ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ | $9,798,912.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੋ ਕੈਲ ਗੈਸ (ਸੇਮਪਰਾ) ਦੇ ਕੰਮ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਵਾਦ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 18 ਆਰ 4 | 5/19/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ | $2,147,556.20 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 18 ਦੀ ਨੋਟ-ਟੂ-ਐਕਸੀਡਡ (ਐਨਟੀਈ) ਰਕਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 40000 ਦੇ ਲਈ ਜੂਨ 19,2017 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਹਿਲਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 18 ਆਰ 2 ਦੇ ਅਧੀਨ 2 ਮਈ, 2018 ਨੂੰ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 700 ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ , ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ 18R3 ਦੁਆਰਾ 3 ਦਸੰਬਰ, 2019 ਨੂੰ $1,875,000 ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਸੀਓ ਦੁਆਰਾ $2,147,556.20 ਤੋਂ $5,122,556.20 ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ. ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 18 ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਹੈ। | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 55 | 4/21/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਰੋਡਵੇਅ ਸੰਸ਼ੋਧਨ | ਪੀਟਰਸਨ ਰੋਡ ਬਰਿੱਜ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਮਿਟੀਗੇਸ਼ਨ ਮਾਪ | $4,998,981.43 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਾਸਕੋ ਵਿਚ ਪੀਟਰਸਨ ਰੋਡ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪੁਲ ਦੀ ਮੁੜ ਡਿਜਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ. | ਏਲੀਅਸ ਮਾਹਫੌਦ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 39 ਆਰ 2 | 3/5/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਟਰੈਕ ructureਾਂਚਾ: ਗ੍ਰੇਡ ਟਰੈਕ | ਆਈਪੀਬੀ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਬਰਮ ਵਾਇਆਡਕਟ ਮੋਡ ਕਾਂਸਟ | $15,872,287.58 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੇ ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਬਰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 53 | 2/28/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਜੀ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਖੇ ਦੋ ਅੰਡਰਗਰਾ .ਂਡ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਦੋ ਕੰਕਰੀਟ ਵਾਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ | $71,211.60 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਾਸਕੋ ਵਿਚ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਏਲੀਅਸ ਮਾਹਫੌਦ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 51 | 2/27/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਡੀ.ਐਲ.-00058 ਸਮਰਪਿਤ ਵਾਈਲਡ ਲਾਈਫ ਕਰਾਸਿੰਗ ਲਈ ਦਾਅਵਾ ਬੰਦੋਬਸਤ | $11,938,500.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 11 ਆਰ 1 | 2/18/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ | ਅਪਗ੍ਰੇਡਡ ਸਾਈਟ ਆਫਿਸ ਇੰਟਰਨੈਟ ਬੈਂਡਵਿਡਥ | $41,275.08 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ (ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ.) ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਨਾਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਵਾਸਕੋ ਆਫਿਸ ਨੂੰ 10 ਐਮ.ਬੀ.ਪੀ. | ਏਲੀਅਸ ਮਾਹਫੌਦ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 52 | 2/18/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਰੋਡਵੇਅ ਸੰਸ਼ੋਧਨ | ਮਰਸਡ ਸੀਆਈਡੀਐਚ ਪਾਇਲਿੰਗ ਰਿਸਰਚਿੰਗ | $121,364.75 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੀ ਜੀ ਐਂਡ ਈ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਏਲੀਅਸ ਮਾਹਫੌਦ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 50 | 1/14/2020 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਲਈ 12-15 ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ | $1,914,162.87 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਸੇਕੋ ਵਿਚ ਸਹੀ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਏਲੀਅਸ ਮਾਹਫੌਦ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 39 ਆਰ 1 | 12/10/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਟਰੈਕ ructureਾਂਚਾ: ਗ੍ਰੇਡ ਟਰੈਕ | ਆਈ ਬੀ ਪੀ ਆਖਰੀ ਮਾਈਲ | $13,977,559.30 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੇ ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਬਰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 49 | 12/10/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸਾਈਟ ਯੂਟਿਲਟੀਜ਼ ਰਿਲੋਕੇਸ਼ਨ | ਪਾਰਸਲ ਐਫਬੀ -15-00-28 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੇਵਾ | $83,978.62 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾस्को ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਰਸਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਜਲ ਸੇਵਾ ਬਹਾਲੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ 24 ਇੰਚ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ 12 ਇੰਚ ਪੀਵੀਸੀ ਵਾਟਰ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਏਲੀਅਸ ਮਾਹਫੌਦ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕਨੇਟ ਬੇਰੈਂਗੁਅਰ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸਿਗਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 48 | 12/4/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਕਿਮਬਰਲੀਨਾ ਸੀਆਈਡੀਐਚ ਪਾਇਲਿੰਗ ਕੰਮ ਦੀ ਖੋਜ | $265,860.94 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਮਬਰਲਿਨਾ ਐਬਟਮੈਂਟ 2 ਵਿਖੇ ਵਾਧੂ ਸੀਐਮਪੀ ਲਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ ਪਾਇਲ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸਟੇਟ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 18 ਆਰ 3 | 12/3/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਵਾਧੂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ | $1,875,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਦਲਾਓ ਆਰਡਰ 18 ਦੀ ਨੋਟ-ਟੂ-ਐਗਜਿਡਡ (ਐਨਟੀਈ) ਰਕਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ, ਜੋ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 40000 ਲਈ ਜੂਨ 19,2017 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ 18 ਆਰ 2 ਦੇ ਅਧੀਨ 2 ਮਈ, 2018 ਨੂੰ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 700 ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ . ਐਨਟੀਈ ਦੀ ਛੱਤ ਹੁਣ $1,875,000 ਦੁਆਰਾ ਵਧਾ ਕੇ $2,875,000 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 18 ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਹੈ। | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸਟੇਟ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 47 | 11/22/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਸਟੇਟ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਸੈਮਪਰਾ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ 46 ਟਕਰਾਅ 10003 ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $459,722.86 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਸਥਾਨ ਬਦਲਣ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ 1ਟੀਪੀ 3 ਟੀ 10003, ਸੇਮਪਰਾ Energyਰਜਾ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 46 'ਤੇ ਇਕ ਗੈਸ ਲਾਈਨ, (“ਸੇਮਪਰਾ”, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੋਕਲਗਸ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸਟੇਟ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 46 | 11/5/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਜ਼ੋਨ 1-5 | $2,800,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ ਪੀ -4 (ਜ਼ੋਨ 1-5) ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਰਾਈਟ--ਫ-ਵੇਅ (ਆਰ.ਯੂ.ਡਬਲਯੂ) ਐਕਵਾਇਰ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸਟੇਟ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 45 | 10/28/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧ | $1,300,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾਖਲਾ ਪੱਤਰ (ਡੀ.ਐਲ.) 0007, 0024, 0024R1, 0024R3, ਅਤੇ 0024R4 ਅਧੀਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਘੁਸਪੈਠ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਬੈਰੀਅਰ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ ਕਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸਟੇਟ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 44 | 10/8/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿਖੇ ਸਟੇਟ ਮਾਰਗ 46 ਤੋਂ ਐਚਐਸਆਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਕੰਮ ਵੱਖ ਕਰਨਾ | $68,821.33 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਇਹ ਕਾਰਨ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ 8 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2019 ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ (ਡੀਐਲ) -00054 ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿਖੇ ਐਚਐਸਆਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਫਾਰਮ ਐਸਆਰ 46 ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ. ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਐਸਆਰ 46 ਵਿਖੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੀਐਸਐਨਐਫ ਸ਼ੂਫਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਸੰਕਲਪਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਐੱਸ.ਐੱਸ.ਆਰ. ਅਨੁਕੂਲਣ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਸਆਰ 46 ਦੇ ਦੂਜੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੇ ਬੀ.ਐੱਨ.ਐੱਸ.ਐੱਫ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸਟੇਟ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 43 | 10/8/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਜ਼ਿਮੀਂਦਾਰਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ | $125,688.67 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ, ਲੈਂਡ ਵੈਲਯੂ ਫਾਰਮਜ਼ ਦੇ ਸਟੀਵ ਬਰੌਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਭੁਗਤਾਨ ਸੀ.ਪੀ.-4 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼੍ਰੀ ਬ੍ਰੌਕ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਿੰਚਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼੍ਰੀ ਬ੍ਰੌਕ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਵੈਲਯੂ ਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਯੋਗ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸਟੇਟ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 42 | 10/3/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਅਸਲੀ ਮਰਸਡ ਐਵੇਨਿ. ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | $601,641.77 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਰਸੈਡ ਐਵੀਨਿ Over ਓਵਰਹੈੱਡ ਅਤੇ ਰੋਡਵੇਅ ਰੀਲੀਜਮੈਂਟ ਲਈ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਲੈਟਰ (ਡੀ.ਐਲ.) ਡੀ.ਐਲ.-00025, ਡੀ.ਐਲ.-00025 ਆਰ 1, ਅਤੇ ਚੇਂਜ ਆਰਡਰ (ਸੀਓ) CO-00021 ਵਿਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. , ਅਤੇ ਅਸਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸਟੇਟ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 41 | 9/24/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਨਹਿਰ 9-22 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮੁੜ ਸੋਧ | $180,657.04 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹਿਰੀ 922 ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਸੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸਟੇਟ ਸੀਨੀਅਰ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਰਾਬਰਟ ਕੇਨਾਹ - ਡੀ ਬੀ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 39 | 8/29/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਆਈਪੀਬੀ ਆਖਰੀ ਮਾਈਲ | $5,500,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪੱਤਰ 24R3 ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਮਾਲ ਰੇਲਮਾਰਗ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਹੈ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਈਓ | ਸਟੀਫਨ ਲੋਰੀ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਗੈਂਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 27 ਆਰ 1 | 8/28/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਆਰਐਫਸੀ ਨੂੰ ਐਸਆਰ -46 ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ | $242,102.40 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਹੁਕਮ ਰਾਜ ਮਾਰਗ 46 ਵਿਖੇ ਕੈਲਟਰਨਜ਼ ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਬਦਲਣ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇਣਾ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸੀਨੀਅਰ ਸਟੇਟ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਈਓ | ਸਟੀਫਨ ਲੋਰੀ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਗੈਂਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 40 | 8/26/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਅਨ- ID'd ਸੀਮਾ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਅਪਵਾਦ | $25,879.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਰਡਰ ਫਰੰਟੀਅਰ ਸੰਚਾਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸੀਨੀਅਰ ਸਟੇਟ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਈਓ | ਸਟੀਫਨ ਲੋਰੀ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਗੈਂਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 38 | 8/15/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੀਓ 38 ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਐਕਸੈਸ ਰੋਡ | $3,717,579.65 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਐਕਸੈਸ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰਨ ਲਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸੀਨੀਅਰ ਸਟੇਟ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਈਓ | ਸਟੀਫਨ ਲੋਰੀ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਗੈਂਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 35 | 8/6/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸੀਓ 35 ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਖਾਸ ਸੀਡੀਐਫਡਬਲਯੂ ਫੀਸ | $73,053.62 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ 5 ਟਿਕਾਣਿਆਂ' ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪਰਮਿਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸੀਨੀਅਰ ਸਟੇਟ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਈਓ | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਗੈਂਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 37 | 7/25/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸਹੂਲਤ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ | ਪੀਟਰਸਨ ਰੋਡ ਤੇ ਸੋਕਲ ਐਡੀਸਨ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ | $324,862.51 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਐਡੀਸਨ ਓਵਰਹੈੱਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ lineਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਾਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਪੀਟਰਸਨ ਰੋਡ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸੀਨੀਅਰ ਸਟੇਟ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਈਓ | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਗੈਂਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 36 | 7/25/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਵਾਸਕੋ ਅਡੀਸ਼ਨਲ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕੈਸਿੰਗ-ਸਿਟੀ ਰਕਮ ਵਧਾਓ | $4,998,220.99 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ 9 ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕੈਸਿੰਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵੈਸਕੋ ਸਿਟੀ ਲਈ 1 ਯੂਟਿਲਟੀ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸੀਨੀਅਰ ਸਟੇਟ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਈਓ | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਗੈਂਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 34 | 5/20/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਸਿਟੀ ਵੈਸਕੋ ਵੈੱਲ 1ਟੀਪੀ 3 ਟੀ 13 ਟੈਸਟ ਵੈੱਲ | $297,900.28 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਸਭਾ, ਸਿਟੀ ਆਫ ਵਾਸਕੋ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ .ੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਵਾਜ਼ਕੋ ਵਿੱਚ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. | ਇਲੀਅਸ ਮਹਿਫੌਦ - ਸੀਨੀਅਰ ਸਟੇਟ ਕੰਟਰੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਆਰਪੀ ਦੇ ਸੀਈਓ | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 33 | 3/21/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੀਓ 33 ਅਨ-ਆਈਡੀ ਫਰੰਟੀਅਰ ਕੌਨ 2000-2002 | $190,962.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਦੂਰ ਸੰਚਾਰ ਕੰਪਨੀ ਫਰੰਟੀਅਰ ਕਮਿ payਨੀਕੇਸ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ, ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ. ਇਹ ਕੰਮ ਵਾਜ਼ਕੋ ਵਿੱਚ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਆਰਪੀ ਦੇ ਸੀਈਓ | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 32 | 3/4/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਸੀਓ 32 ਬੰਦੋਬਸਤ / ਜਾਰੀ / ਵੇਵੀਅਰ | $40,459,152.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 31 ਜਨਵਰੀ, 2019 ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਆਦੇਸ਼ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਬਜਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਟਾਈਮ ਇਫੈਕਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 1 ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਨ. 5 ਦੁਆਰਾ). ਵਾਧੂ ਬਜਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ 525 ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. | ਜੋਅ ਹੇਜਸ - ਚੀਫ਼ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 28 | 2/8/2019 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਸੀਓ 28 ਵਿਵਾਦ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ-ਕਾਰਜਕਾਰੀ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਡਿਪੂ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਝਗੜੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਝਗੜੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ. | ਜੋ ਹੇਜਸ, ਚੀਫ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਅਫਸਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀਆਰਪੀ ਦੇ ਸੀਈਓ | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 30 | 11/28/2018 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸੀਓ 30 ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਆਰਓਈ ਨਵਿਆਉਣ -2018 ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ | $17,988.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀ.ਐੱਨ.ਐੱਸ.ਐੱਫ. ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 29 | 10/31/2018 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਸੀਓ 29 ਨਿਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਿੰਜਾਈ ਲਾਈਨ | $1,819,676.47 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸਿੰਚਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਾਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣਾ. | ਵਿਲੀਅਮ ਗ੍ਰੀਮਸਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 27 | 9/5/2018 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀਓ 27 ਐਸਆਰ 46 @ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਕਰਾਸਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $1,158,550.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰਾਜ ਮਾਰਗ 46 ਅਤੇ ਰਾਜ ਮਾਰਗ 46 ਰੋਡਵੇਅ ਤੇ ਬੀ ਐਨ ਐਸ ਐਫ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 18 ਆਰ 2 | 6/26/2018 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਾਤਾਵਰਣਕ | ਸੀਓ 18 ਆਰ 2 ਐਨਵੀਰੋ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਆਰ 2 | $700,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 18 ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਪੂਰਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ $1,100,000 ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 18 ਦਾ ਕਾਰਨ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਹੈ। | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 26 | 6/21/2018 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀਓ 26 ਪਾਇਲ ਰਿਗ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਖਰਚੇ | $171,200.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਾਇਲ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਅਣ-ਉਪਯੋਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣੇ ਹਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 25 | 6/21/2018 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀਓ 25 ਕਿਮਬਰਲੀਨਾ ਕਰਾਸਿੰਗ @ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਅਤੇ ਐਸਆਰ 43 | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਕਿਮਬਰਲੀਨਾ ਐਵੀਨਿvenue ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 24 | 5/9/2018 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੀਓ 24 ਮਲਟੀਮੈਂਥ ਤਹਿ / 12 / 17-3 / 18 | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਸੰਬਰ 2017 ਤੋਂ ਮਾਰਚ 2018 ਤੱਕ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੇ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 23 | 4/17/2018 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀਓ 23 ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ | $- | ਬਦਲੋ ਆਰਡਰ (CO) 23 ਅਪ੍ਰੈਲ 2018 ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਲਈ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਪਾਸੜ ਕਟੌਤੀ ਵਾਲੇ CO ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ CO 23 ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ CO 32 (ਗਲੋਬਲ ਸੈਟਲਮੈਂਟ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਉਲਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਰਵਰੀ 2022 ਤੱਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦਾ ਰਸਮੀ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 22 | 1/31/2018 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀਓ 22 ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਆਰਓਈ ਬੀਮਾ ਨਵੀਨੀਕਰਣ | $26,165.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬੀਮਾ ਪਾਲਸੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 21 | 1/31/2018 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀਓ 21 ਮਰਸਡ ਏਵ ਰੀਅਲਿਜਮੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | $300,199.06 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮਰਸਡ ਐਵੀਨਿ. ਓਵਰਪਾਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਕਲਪ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 20 | 8/15/2017 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ | ਸੀਓ 20 ਡਕਟਬੈਂਕ ਐਕਸਸਟ. ਸਿਸਟਮ ਸਾਈਟ ਤੇ | $296,356.31 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਭੂਮੀਗਤ ਡਕਟ ਬੈਂਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਕੈਮਰੈਨਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 19 | 7/31/2017 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੀਓ 19 ਮੈਕਕਾਬਸ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਕਲਪ ਅਧਿਐਨ | $40,732.72 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੈਕਕੌਬਜ਼ ਐਵੀਨਿ. ਵਿਖੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਕੈਮਰੈਨਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਮਾਈਕ ਬਾਰਬਰ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 12 | 6/20/2017 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਸੀਓ 12 ਪ੍ਰੀਲਿਮ ਐਨਵੀਰੋ ਅਤੇ ਜੀਓਟੈਕ ਇਨਵ ਇਨ ਵਰਕ | $100,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਕੈਮਰੈਨਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 18 | 6/1/2017 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਟ ਹਾਲਾਤ | ਸੀਓ 18 ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਸਰਵੇਖਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ | $400,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿਚ ਦੇਰੀ ਹੈ। | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਕੈਮਰੈਨਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 15 | 5/15/2017 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਸੱਜਾ-ਰਾਹ (ROW) ਸੰਬੰਧਿਤ | ਸੀਓ 15 ਰੋਅ ਦੇਰੀ ਨੋਟਿਸ ਅਤੇ ਟੀਆਈਏ ਸਬ. | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 13 | 4/13/2017 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੀਓ 13 ਮਲਟੀਮੰਥ ਪ੍ਰੋਗਰੈਸ ਅਪਡੇਟਸ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸ਼ਡਿ .ਲ ਨੂੰ ਬੇਸਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਿਤੀ ਤੱਕ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੇ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਕੈਮਰੈਨਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 11 | 3/17/2017 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੀਓ 11 ਅਥਾਰਟੀ ਵਾਸਕੋ ਇੰਟਰਨੈਟ ਉਪਗਰਾ | $32,492.88 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਕੈਮਰੈਨਾ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 10 | 2/17/2017 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੀਓ ਨੰਬਰ 02 ਤੇ ਸੀਓ 10 ਐਡਮਿਨ ਸੁਧਾਰ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ ਨੰਬਰ 2 ਤੇ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟੋ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 9 | 2/7/2017 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀਓ 9 ਵਾਧੂ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਬੀਮਾ | $3,450.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਤੋਂ ਦਾਖਲਾ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਪੀਸੀਐਮ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 8 | 1/17/2017 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀਓ 8 ਭਾਈਵਾਲੀ ਸੇਵਾਵਾਂ - ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ | $237,150.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਹਿਭਾਗੀ ਲਾਗਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਫੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਪੀਸੀਐਮ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 7 | 11/14/2016 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਸੀਓ 7 ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰਾ ਬੋਰਡ | $250,000.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰਾ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਫੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰਚੇ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਪੀਸੀਐਮ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 6 | 10/17/2016 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀਓ 6 ਭਾਈਵਾਲੀ ਸੇਵਾਵਾਂ | $9,900.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਪੀਸੀਐਮ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 2 | 8/22/2016 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਸੀਓ 2 ਕਬਾਇਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ | $74,557.60 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਥਾਰਟੀਜ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਬੀਲੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਪੀਸੀਐਮ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 5 | 8/12/2016 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੀਓ 5 ਬਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰਿਫਿਥ ਦਾ ਜੋੜ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗਰਿਫਿਥ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਸੋਧ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਜਨਰਲ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦਾ 201 ਟੀ 1 ਟੀ ਮੈਂਬਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਪੀਸੀਐਮ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 4 | 7/19/2016 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ | ਸੀਓ 4 ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਟਾਈਮਫ੍ਰੇਮ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਦੁਆਰਾ 24 ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਪੀਸੀਐਮ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 3 | 7/19/2016 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ | ਸੀਓ 3 ਫਾਰਮ ਮੈਂ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ | $- | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਾਂਡਿੰਗ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਸੰਬੰਧੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੇਨੇਟ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਸੀ.ਆਰ.ਬੀ. ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ. | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਪੀਸੀਐਮ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ | ||||||
| ਸੀਪੀ 4 | ਐਚਐਸਆਰ 14-32 | 1 | 3/24/2016 | ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ | ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ | ਸੀਓ 1 ਬੌਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਵਾਧਾ | $1,359,570.00 | ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬੌਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. | ਟੈਰੀ ਓਗਲ - ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਉਸਾਰੀ | ਜੋਸ ਬਾਰਾਜਾ - ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ | ਕਲਾਉਡੀਓ ਡੱਲਾਵਲੇ - ਪੀਸੀਐਮ ਓਵਰਸੀਟ ਮੈਨੇਜਰ |
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.
ਪੰਜਾਬੀ 
English 
Español de México 
العربية 
Հայերեն 
Hmong 
繁體中文 
香港中文 
简体中文 
한국어 
日本語 
Tagalog 
Tiếng Việt