ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ

ਫਰਵਰੀ 2021 ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ

ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ

ਇਹ ਸਾਲ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਫ਼ੀ energyਰਜਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਫਰਵਰੀ ਦੀ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ 2020 ਵਪਾਰ ਯੋਜਨਾ. ਇਹ ਸੁਧਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੀਓਵੀਆਈਡੀ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਯੋਜਨਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿਚ 5,200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਸਾਰੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ, ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 119 ਮੀਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਉਸ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਮਰਸੈਡ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ. ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ 12 ਮਾਰਚ, 2021 ਤੋਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਮਾਰਚ 25 ਦੀ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਯੋਜਨਾ ਤੇ ਬੋਰਡ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਡ੍ਰਾਫਟ ਬਿਜ਼ਨਸ ਪਲਾਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਲਿਆਂਦੇ ਹਾਂ, ਰਾਜਪਾਲ ਗੈਵਿਨ ਨਿomਜ਼ੋਮ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ:

“ਇਕ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਨਖਾਹ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਕਿਰਤ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ, ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਸਾਫ਼ ਰੇਲ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਦੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਬਾਈਡਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸੰਘੀ ਭਾਈਵਾਲ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸੋਚ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ”

- ਰਾਜਪਾਲ ਗੈਵਿਨ ਨਿ Newsਜ਼ੋਮ

ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਨਤਾ ਜਾਣਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਮਿਹਨਤੀ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ofਰਤਾਂ' ਤੇ ਕਿੰਨੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ 5,000-ਕਰਮਚਾਰੀ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਬੈਨਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ inਾਂਚਿਆਂ 'ਤੇ ਲਟਕਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਸਾਡੇ ਵਰਕਰਾਂ, ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਾਲ - ਸਾਡੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ - ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਸਪਤਾਹ, ਨਿਰਮਾਣ ਹਫਤੇ ਵਿੱਚ Womenਰਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਨੇ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਹਨ.

ਸਾਡੇ ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਆਈਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸੈਕਟਰੀ ਪੀਟ ਬੱਟਗੀਗ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਫਆਰਏ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਅਮਿਤ ਬੋਸ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਹੋ ਰਹੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ:

“ਅਮਰੀਕਾ ਕੋਲ ਬੁਨਿਆਦੀ inਾਂਚੇ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਾ ਜ਼ਰੀਏ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਮੌਕਾ ਹੈ- ਸਾਡੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿਚ ਜੋੜਨਾ, ਚੰਗੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ, ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ। ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਵਿਕਾਸ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਸਮੇਤ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਕਈ ਹੋਰ ਅਖਾੜਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿਚ ਇਕ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਉਸ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਮਰੀਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਿਹਤਰ buildੰਗ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਉਸਾਰਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੈ. ”

- ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੰਘੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਅਮਿਤ ਬੋਸ

ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੱਲਬਾਤ

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਿਸ ਲਿਪਕਿਨ, 2021 ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਲਾਡੋਨਾ ਡੀਕੈਮੀਲੋ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਅਥਾਰਟੀ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਬਣ ਰਹੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.

'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵੇਖੋ https://www.youtube.com/watch?v=8TBzZFidw-sExternal Link.

ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ ਕੀ ਹੈ?

2008 ਵਿਚ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵੋਟਰਾਂ ਨੇ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ (ਪ੍ਰੋਪ 1 ਏ) ਪਾਸ ਕੀਤਾ. ਪ੍ਰੋਪ 1 ਏ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ $9.95 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਆਮ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਾਂਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਡੇ ਵੇਖੋ ਪ੍ਰੋਪ _ ਏ_ਹਹਿ-ਪੱਧਰ_ ਸੰਪਰਕPDF Document ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ ਦੀ ਤਤਕਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਾਂਡ ਦੀ ਵੰਡ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ 2021 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਾਂਡ ਡਾਲਰਾਂ ਦੇ ਬਾਕੀ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਉੱਚ- ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਸਪੀਡ ਰੇਲ. ਵੇਖੋ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬ੍ਰਾਇਨ ਅਨੀਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀExternal Link ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਫ਼ਰਵਰੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਤੋਂ।

ਸਾਰੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣਾ

ਜਿੱਧਰ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ, ਸਾਡੀ ਦੁਨੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਟੀਮ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਆ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਤੇ ਜਾਓ ਫੇਸਬੁੱਕExternal Link, ਟਵਿੱਟਰExternal Link ਅਤੇ ਲਿੰਕਡਇਨExternal Link ਇਹ ਸਾਰਾ ਹਫਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਫਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਥੀਮ, "ਕਲ ਕਲ ਕਲਪਨਾ" ਮਨਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੱਲ੍ਹ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਟਿਕਾable ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਗਲੋਬਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰਕ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ ਸਪਤਾਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੰਮ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜੋ ਇਹ womenਰਤਾਂ ਅਤੇ ਆਦਮੀ ਅੱਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਰੀਅਰ ਵਿਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਜਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਸੁਣੋ ਕਿਵੇਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜਨੂੰਨ ਬਣ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂਪੁਰ ਜੈਨ, ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਜੇਮਸ ਤੁੰਗ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਐਸੋਸੀਏਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਅਮੰਡਾ ਮਾਰਟੀਨੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹਫ਼ਤਾ ਇਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ-ਥੀਮਡ ਵੈਬਿਨਾਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ 26 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਸਮਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ.

ਮੈਂ ਵੈਲਿਨਾਰ ਫੀਚਰਿੰਗ ਐਗਜ਼ੀਕਿtivesਟਿਵਜ਼, ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਰਾਈਡ ਕਿੱਕਸ ਆਫ ਕਰਾਂਗਾ

ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿਲ ਰਾਈਡ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆreਟਰੀਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਲਾਸਰੂਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਮਾਗਮਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਵੰਬਰ ਵਿਚ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਰਾਜ ਭਰ ਦੇ ਦਰਜਨਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ, ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ "ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਟੂਡੈਂਟ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪਜ਼" ਵੈਬਿਨਾਰ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ.

ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਵਾਈਸ ਚੇਅਰ, ਨੈਨਸੀ ਮਿਲਰ, ਆਈ ਵਿਲ ਰਾਈਡ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆreਟਰੀਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ, ਰਣਨੀਤਕ ਸੰਚਾਰ ਮੇਲੀਸਾ ਫਿਗੁਇਰੋਆ ਅਤੇ ਆਈ ਵਿੱਲ ਰਾਈਡ ਐਲੂਮਨੀ ਕਿਲਾਨ ਰਥਜੈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਜੁੜੇ।

ਮਿਲਰ ਨੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇੱਕ ਚਲਦੇ ਸਵਾਗਤ ਨਾਲ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਉਭਾਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਕਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਉਹ ਪਛੜੇ ਪਿਛੋਕੜ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

ਮਿਲਰ ਦੇ ਸਵਾਗਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਈਓ ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਵਿਚ, ਬਲਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿਚ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ. “ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਕੈਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੇਰੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੀਤੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ”ਕੈਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਤੁਹਾਡੀ ਵਕਾਲਤ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.”

ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਯੂਸੀ ਬਰਕਲੇ ਵਿਖੇ ਆਈ ਵਿਲ ਰਾਈਡ ਦੀ ਸਾਬਕਾ ਚੈਪਟਰ ਲੀਡ ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਆਫਿਸ ਆਫ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਡ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ (ਜੀਓ-ਬਿਜ਼) ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਕਿਲਾਨ ਰਾਥਜੇਨ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਵੀ ਕੀਤਾ. ਰਥਜੇਨ ਨੇ ਆਈ ਵਿਲ ਰਾਈਡ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਇਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸਰਵਜਨਕ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਕਰੀਅਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਆਈ ਵਿਲ ਰਾਈਡ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਦੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਵੈਬਿਨਾਰ ਇਸ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਯੂਟਿ .ਬExternal Link ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਆ .ਟ ਕਰੋ ਮੈਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਾਂਗਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਪੇਜ.

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰੀ ਅਪਡੇਟ

ਫਰਵਰੀ 2021

ਬੋਰਿਸ ਦੇ ਡੈਸਕ ਤੋਂ: ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਅਪਡੇਟ

2020 ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਿਆਉਣ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਡਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ, ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ. ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਨਤਕ ਫੀਡਬੈਕ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ, ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੇ ਤਕਰੀਬਨ 10 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਿੱਕਾ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ.

ਸਾਨੂੰ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਪੁੱਟ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਨਿਯਮਾਂ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਖਰੜੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਕੁਝ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ' ਤੇ, ਅਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਖਾਸ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਦੋ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵੱਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇਗਾ.

ਨਵੀਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ

ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਿਵਾਈਜ਼ਡ ਡਰਾਫਟ 2020 ਵਪਾਰ ਯੋਜਨਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਤੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਫਟ ਬਿਜ਼ਨਸ ਪਲਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਵੱਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾਵਾਂਗੇ ਇਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮ.

ਸੁਪਨੇ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹਾਂ - ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਬੇ ਏਰੀਆ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਬੇਸਿਨ ਤੱਕ. ਅੱਗੇ!

ਸੈਨੇਟਰ ਜਿਮ ਬੇਲ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਦਾ ਇੱਕ ਨੋਟ

ਮੈਂ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਰਹੇ ਸਟੇਟ ਸੈਨੇਟਰ ਜਿਮ ਬੇਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯੋਗਦਾਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਸੈਨੇਟਰ ਬੇਲ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਬੋਰਡ ਆਫ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸੈਨੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਰਹੇ.

ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ inਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਕੀਲ, ਸੈਨੇਟਰ ਬੇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਧਾਨਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ 1 ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਅਗਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਵਿੱਚ $50 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਫੰਡ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਚ. ਸੈਨੇਟਰ ਬੇਲ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਆਧੁਨਿਕ, ਜਲਵਾਯੂ-ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਿਆਉਣ ਵਿਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.

ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਰਹੋਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਜਾਓ hsr.ca.gov ਜੁੜਨ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਲਈ.

- ਬੋਰਿਸ

ਇਹ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪੰਛੀਆਂ ਲਈ ਹੈ

ਇਕ ਪੰਛੀ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ ਮਾਰਚ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਹਨ ਜੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਕੰਡੋਰਸ, ਗੋਲਡਨ ਈਗਲਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੇਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਜੋ ਸਾਡੇ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਬੇ ਏਰੀਆ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ, ਫਿਰ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਬੇਸਿਨ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ. ਸਿਸਟਮ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਏਗਾ ਜੋ 100% ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ byਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਟੀਨਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਓਸੀਐਸ) ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸਾਡੀ ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਰਾਜ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੰਛੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਕੰਡੋਰ ਵਰਗੇ ਪੰਛੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ habitੇ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ - ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਰੈਪਟਰਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਏਗਾ.

ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਓਸੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਰ 50 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਵ ਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸੈਟਅਪ, ਛੋਟੇ ਪੰਛੀਆਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਕੰਡੋਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਬਲਾਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁਸੀਬਤ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦਾ ਲਾਲਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿੰਗ ਦੇ 9.5 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਫੈਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੰਛੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋਨੋਂ ਜੀਵਤ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਮਾਰੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਹੱਲ: "ਲਾਈਵ ਲੂਪ ਐਂਟੀ-ਪਰਚਿੰਗ"

ਜੂਲੀਅਨ ਬ੍ਰੈਟੀਨਾ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਇਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਓਸੀਐਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਜੋ ਵੱਡੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੇ ਪੇੜ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਆਖਰਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਟਰਨਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਲੱਖਣ ਸੀ.

ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰੈਟੀਨਾ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ "ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੂਪ ਐਂਟੀ-ਪਰਚਿੰਗ" ਇੱਕ ਨਾਵਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਕਲਪ ਬਣਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੰਛੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਝੁਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੋ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪੰਛੀ ਦੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪਰਚਿੰਗ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੁਆਰਾ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਵਿਹਾਰਕ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਿਰ OCS ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਬਦਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਵੇਖੋExternal Link ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸੰਕਲਪ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵੇਖਣ ਲਈ.

ਇੱਕ ਟਿਕਾable, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ wayੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ-ਬੁਨਿਆਦੀ projectਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ, ਬਲਾਤਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਘਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.

ਸਮਾਲ ਬਿਜਨਸ ਸਪੌਟਲਾਈਟ: ਸੇਜੈਂਟ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ

ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰੋਗੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ? ਜਦੋਂ ਐਨ ਸਟੇਨਜ਼ ਨੇ 2004 ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਘਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਿਆ.

“ਮੇਰਾ ਜਵਾਬ ਇਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਸੀ ਜੋ ਸਿਰਫ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ,” ਸਟੇਨਜ਼, ਪ੍ਰਧਾਨ, ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਅਧਾਰਤ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਸੇਜੈਂਟ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗExternal Link. “ਮੈਂ ਇਕ ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਜ ਸਭਿਆਚਾਰ ਹੋਵੇ, ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਕਰੇ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣਯੋਗ ਨਤੀਜੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ।”

ਸਟੇਨਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਚੁਣੌਤੀ - ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਜਿਹੜੇ ਉਸਦੇ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਪੂਲ ਹਾ houseਸ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਗੇ. ਉਸਨੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣਾ ਜਨੂੰਨ ਪਾਇਆ ਅਤੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਉਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕਿਤੇ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਕਹਾਣੀ ਪੜ੍ਹੋ ਸਮਾਲ ਬਿਜਨਸ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰExternal Link.

ਸਹਿਭਾਗੀ ਅਪਡੇਟ: ਕੈਲਟ੍ਰਾਈਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ: ਕਾਲਟਰਾਈਨ

ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਨੇ 2020 ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਗਤੀ ਕੀਤੀ - ਬੁਨਿਆਦ ਡਿੱਗਣ, ਖੰਭੇ ਖੜੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੇਟੇਨਰੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਾਰਣਾ. ਇਹ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸ ਵਿਚਕਾਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.

ਅਥਾਰਟੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ 51-ਮੀਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੋ ਵਿਕਲਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿਚ ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸ ਦੇ ਡਰੀਡਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ. ਦੋਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ "ਮਿਸ਼ਰਿਤ" ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਕੈਲਟ੍ਰਾਈਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਬੇੜੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨਗੀਆਂ. ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪੈਨਿਨਸੁਲਾ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰਾਯਨ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤ ਲਈ 1ਟੀਪੀਟੀ 2 ਟੀ 714 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ.

ਸਾਲ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ, ਕੈਲਟਰਾਈਨ ਨੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ 2500 ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਸਨ. ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਦੇ ਨਾਲ 2021 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ. ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 2022 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਕੈਲਟ੍ਰਾਈਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਕੈਲਟ੍ਰਾਈਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ ਟੂਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. calmod.orgExternal Link.

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰੀ ਅਪਡੇਟ

ਫਰਵਰੀ 2021

ਸਾ Southernਥਿਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਵਾਤਾਵਰਣਿਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਾਂ

ਫਰਵਰੀ 2020 ਵਿਚ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਖਰੜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ. ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲੈਂਕੈਸਟਰ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਓਪਨ ਹਾ housesਸਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਫਿਰ ਕੋਵੀਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਗਵਰਨ ਗੈਵਿਨ ਨਿ Newsਜ਼ੋਮ ਦੁਆਰਾ 17 ਮਾਰਚ ਦੇ ਪਨਾਹ-ਵਿੱਚ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਰਚੁਅਲ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਰਾਜ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ virtualੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੁਰਚੁਅਲ ਪਹੁੰਚ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਚੁਅਲ ਵੈਬਕਾਸਟ ਓਪਨ ਹਾ housesਸਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਸਹਿਯੋਗੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆਤਮਕ ਵੀਡੀਓ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕੱਲੀਆਂ ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਬਣਾਉਣਾ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਟਾ townਨ ਹਾਲ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨਾ, ਵਰਚੁਅਲ ਦਫਤਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਸੁਣਨ ਦੇ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਚੁਅਲ ਸਰਵਜਨਕ ਸੁਣਵਾਈਆਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਮਈ 2020 ਵਿਚ ਬਰਬੰਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਖਰੜਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ / ਬਿਆਨ (ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ) ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇਕ ਵਰਚੁਅਲ ਓਪਨ ਹਾ houseਸ ਮੀਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਜੂਨ 2020 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਮੂਹ ਦੀ ਬੈਠਕ, ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ 2020 ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਦੀ ਵਰਚੁਅਲ ਜਨਤਕ ਸੁਣਵਾਈ.

ਅਥਾਰਟੀ ਪੂਰੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਮਡੇਲ ਟੂ ਬਰਬੰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਡਰਾਫਟ ਈ.ਆਈ.ਆਰ. / ਈ.ਆਈ.ਐੱਸ. 2021 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਐਨਾਹੇਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਾਫਟ ਈ.ਆਈ.ਆਰ. / ਈ.ਆਈ.ਐੱਸ. 2022 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤਕ। ਫਿਲਹਾਲ, ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਅਤੇ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ onlineਨਲਾਈਨ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਟੈਲੀਕਾੱਨਫਰੰਸਿੰਗ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿ Newsਜ਼ੋਮ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਅਥਾਰਟੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ engageੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ seekੰਗਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਰਹੇਗੀ.

ਅਨਾਹੇਮ ਵਿੱਚ ਆਰਟਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਗਿਆ

15 ਦਸੰਬਰ, 2020 ਨੂੰ, ਅਨਾਹੇਮ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੇ ਏ ਸਮਝੌਤਾ ਮੈਮੋਰੰਡਮPDF Document ਅਨਾਹੇਮ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਵਿਚਕਾਰ ਅਨਾਹੇਮ ਰੀਜਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਸੈਂਟਰ (ਏ ਆਰ ਟੀ ਆਈ ਸੀ) ਵਿਖੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ (ਐੱਮਯੂਯੂ).

ਸਮਝੌਤਾ ਸਮਝੌਤਾ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਨੂੰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ / ਅਨਾਹੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਨਾਲ ਜੁੜੇਗਾ ਅਨਾਹੇਮ ਤੇ ਆਰਟਿਕExternal Link.

ਆਰਟਿਕ ਇਕ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਮੈਟਰੋਲਿੰਕ, ਐਮਟ੍ਰੈਕ, ਖੇਤਰੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਡਿਜ਼ਨੀਲੈਂਡ, ਅਨਾਹੇਮ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਅਰੇਨਾ ਸਮੇਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰੇਗਾ. , ਅਨਾਹੇਮ ਦਾ ਐਂਜਲ ਸਟੇਡੀਅਮ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਸੈਂਟਰ.

ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਸਮਝੌਤਾ ਆਰਟਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਅਨਾਹੇਮ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਰਮਿਆਨ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਰਾਹ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਤ:

ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ;
ਬਾਰ ਬਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ;
ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ; ਅਤੇ
ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰਤ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ-ਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਗੱਲਬਾਤ.

ਇਹ ਸਾਂਝੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਅਨਾਹੇਮ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ. ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਟਰੈਕ ਜੋੜਨਾ ਇਸ ਸਾਂਝੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਆਰਟਿਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ 30 ਮੀਲ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਅਨਾਹੇਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਜੋ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ-ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ-ਸੈਨ ਲੂਈਸ ਓਬਿਸਪੋ ਰੇਲ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੋਵੇਂ ਯਾਤਰੀਆਂ (ਮੈਟਰੋਲਿੰਕ ਅਤੇ ਐਮਟ੍ਰੈਕ) ਅਤੇ ਮਾਲ ਰੇਲ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਰੋਜ਼ਕ੍ਰਾਂਸ / ਮਾਰਕੁਆਰਟ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੇ ਅਪਡੇਟ

3 ਦਸੰਬਰ, 2020 ਨੂੰ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਲਏ ਮੈਟਰੋ) ਬੋਰਡ ਨੇ ਉਸਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਰੋਜ਼ਕ੍ਰਾਂਸ / ਮਾਰਕੁਆਰਟ ਗਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟExternal Link ਪ੍ਰੀਸਾਇੰਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ, ਅਲੀਸੋ ਵੀਜੋ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਛੋਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਪ੍ਰੀਸਾਇੰਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਨਿਜੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਰੋਜ਼ਕ੍ਰਾਂਸ / ਮਾਰਕੁਆਰਟ ਐਵੀਨਿ. ਅਤੇ ਬਰਲਿੰਗਟਨ ਨਾਰਦਰਨ ਸੈਂਟਾ ਫੇ (ਬੀ.ਐਨ.ਐੱਸ.ਐੱਫ.) ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਲਾਂਘਾ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਗਰੇਡ ਰੇਲ ਪਾਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਸਪਰਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਸੀ ਪੀ ਯੂ ਸੀ) ਦੁਆਰਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਗ੍ਰੇਡ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਜ਼ ਵਜੋਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਰ ਰੋਜ਼ 112 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ 45,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਇਸ ਪਾਰ ਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਇਹ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.

ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਦਸੰਬਰ 2021 ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਾਂਘਾ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਤਕਰੋਹਕ ਅਟ-ਗਰੇਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ. ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਗਰੇਡ ਹਾhouseਸ ਗੈਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਰੇਡ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਵ ਕੀਤੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਫਾਟਿਆਂ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ.

ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟ੍ਰੇਨ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਪੀਟੀਸੀ) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਭਵਿੱਖ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀ ਸੁਧਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ. ਰੋਜ਼ਕ੍ਰਾਂਸ / ਮਾਰਕੁਆਰਟ ਗਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਕਈ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਵਿਚਕਾਰ ਅਡਵਾਂਸ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਆਫ ਐਗਰੀਮੈਂਟ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 76.7 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਰਾਜ_ਇੰਵੇਸਟਮੈਂਟ_ਸਕਦਰਨ_ਕਾਲੀਫੋਰਨੀਆPDF Document ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ.

ਐਲਏ ਮੈਟਰੋ ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਸਪਰਿੰਗਜ਼, ਸਿਟੀ ਆਫ ਲਾ ਮੀਰਾਡਾ, ਬੀਐਨਐਸਐਫ ਰੇਲਵੇ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ (ਕੈਲਟਰਾਂ), ਐਮਟ੍ਰੈਕ, ਸੀਪੀਯੂਸੀ, ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਆਰਏ), ਮੈਟਰੋਲਿੰਕ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੁਲਾਈ 2024 ਤੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਐਲਏ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਮਾਲਕ ਪੈਨਲ, ਕੈਰੀਅਰ ਮੇਲੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲੀਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਰਚੁਅਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਦੇ ਚੀਫ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਕਾਟ ਜਾਰਵਿਸ ਨੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਟ੍ਰੇਡ ਟੈਕਨੀਕਲ ਕਾਲਜ ਦੇ ਸਹਿ-ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਐਲਏ ਮੈਟਰੋ ਇੰਪਲਾਇਰਜ਼ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕਰੀਅਰ ਫੇਅਰ ਵਿਖੇ ਵਰਕਫੋਰਸ ਡਿਵਲਪਮੈਂਟ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ. ਜਾਰਵਿਸ ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ, ਐਚ ਐਨ ਟੀ ਬੀ ਅਤੇ ਹੈਚ ਐਲ ਟੀ ਐਕਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਰੇਲ / ਰੇਲ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਬਰੇਕਆ sessionਟ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿਚ ਚਾਰ ਬੁਲਾਰਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ.

ਇਹ ਪੰਜਵਾਂ ਸਲਾਨਾ ਮਾਲਕ ਮੇਲਾ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਐਲਏ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਲਗਭਗ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬ੍ਰੇਕਆ .ਟ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਵੇਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਲਏ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਟ੍ਰੇਡ ਟੈਕ ਨੇ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਲੱਭਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਕੀਤਾ. ਐਲ ਏ ਮੈਟਰੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਐਲ ਏ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਇੰਟਰਨਸ਼ਿਪ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਰੀਅਰ ਅਕੈਡਮੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪੱਧਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਨ.

ਦੂਜੇ ਪੈਨਲਿਸਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਾਰਵਿਸ ਨੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸੀਓਵੀਆਈਡੀ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੇ practicesੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਅਵਸਰਾਂ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਸਾਰੇ ਮਿਲ ਕੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਜਾਰਵਿਸ ਅਥਾਰਟੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਬਾਰੇ ਅਪਡੇਟ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਵਿਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਫਰਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੁਹਾਰਤ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ IDC ਕੰਸਲਟਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, Inc. (IDC)External Link ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲਾਂ ਡਾ ਜ਼ਿਆਯੂਨ ਵੂ ਅਤੇ ਡਾ. ਵੈਂਡੀ ਲੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ।

ਵੂ ਦੁਆਰਾ 1995 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਆਈਡੀਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ 20 ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਟੀਮ ਕੰਮ 'ਤੇ ਸਖਤ ਰਹੀ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਡਕਟExternal Linkਕਿੰਗਜ਼ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ, ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਯੂਐਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ External Linkਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ.

ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹੈਨਫੋਰਡ ਵਾਇਆਡਕਟ ਨੂੰ ਦੋਹਰੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਵਧਾਨ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ. ਵੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਾਭ ਵਾਲਾ ਤਜਰਬਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। “ਅਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸ ਰਚ ਰਹੇ ਹਾਂ।”

ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਕਹਾਣੀ ਪੜ੍ਹੋ ਸਮਾਲ ਬਿਜਨਸ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰExternal Link.

ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਆਰਕਾਈਵ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.