ਬਸੰਤ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਖ਼ਬਰਾਂ |
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ |
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ |
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਤਰੱਕੀ ਕਰਨਾ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 2022 ਦੇ ਅੱਧੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ 119 ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 1,000 ਮਿਹਨਤੀ ਪੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਹਨ।
ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਕੁੱਲ $1.3 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ। ਨਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਿਪਾਰਟਿਸਨ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਘੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਪਹਿਲਾ ਵੱਡਾ ਧੱਕਾ ਹੈ।
ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ 2022 ਬਿਜ਼ਨਸ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਰਗ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ:
- ਮਰਸਡ, ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ, ਦੋ-ਟਰੈਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖੰਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
- ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੈ।
- ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟੀਚੇ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਓ।
ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਵੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਈਟਮਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰਾਹਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫੰਡਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵੈਲੀ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗੀ।
ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ
ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (EIR/EIS) ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 90-ਮੀਲ ਸੈਨ ਜੋਸ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 500-ਮੀਲ ਫੇਜ਼ 1 ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਲਗਭਗ 400 ਮੀਲ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਬੇ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਹਾਣੀ ਦੇਖੋ ਹੇਠਾਂ।
ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ LA ਮੈਟਰੋ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹਨ
ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਮਲਟੀ-ਮਿਲੀਅਨ-ਡਾਲਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਫੰਡਿੰਗ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਲਏ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਲਿੰਕ ਯੂਐਸ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਇਤਿਹਾਸਕ LA ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। LA ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸੀਈਓ ਸਟੈਫਨੀ ਵਿਗਿੰਸ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਫੰਡਿੰਗ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਨੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ $423.335 ਮਿਲੀਅਨ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ LA ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ। LA ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਹੁਣ ਫੰਡਿੰਗ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, LA ਮੈਟਰੋ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬੋਰਡ ਕੋਲ ਕੰਟਰੈਕਟ ਅਵਾਰਡ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਕੰਮ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ 2023 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਪਤਝੜ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਹੇਠਾਂ।
ਕੇਂਦਰੀ ਵੈਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ
ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਮਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਨਤੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜੋ ਮਰਸਡ, ਫਰਿਜ਼ਨੋ, ਕਿੰਗ/ਤੁਲਾਰੇ, ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ। ਅਡਵਾਂਸਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।
ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ
ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਨਾਲ ਵਰਚੁਅਲ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਕੀਤੀਆਂ। ਅੱਜ ਤੱਕ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕਈ ਵਰਚੁਅਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਆਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਸਟਾਫ, ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਐਡਵੋਕੇਟਾਂ ਤੋਂ ਫੀਡਬੈਕ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਆਊਟਰੀਚ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸੁਣਿਆ ਹੈ
ਸਮੁਦਾਏ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਕੀਮਤੀ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਥੀਮ ਸਨ:
- ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ;
- ਚਾਈਨਾਟਾਊਨ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰੋ; ਅਤੇ
- ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਢੰਗਾਂ (ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ, ਬਾਈਕ, ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ) ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਈਟਾਂ ਜਿੱਥੇ "ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਰਗਰਮੀ" (ਜਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜੋ ਅੱਜ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ) ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੱਜ ਤੱਕ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਸਨ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਥਾਈ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਕ ਭਾਗੀਦਾਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀਵਿਧੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸਾਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਚੀ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
27 ਮਈ ਨੂੰ ਸ. ਅਥਾਰਟੀ ਸਟਾਫ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿੱਚ 559 ਨਾਈਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਇਆ, ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਕਿ ਉਹ ਅੰਤਮ ਫ੍ਰੇਜ਼ਨੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਛੇਤੀ ਸਰਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ICYMI - ਮਈ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਰਾਊਂਡ-ਅੱਪ
ਮਈ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਮੇ, ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਕੀਮਤੀ ਏਸ਼ੀਅਨ ਅਮਰੀਕਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਆਈਲੈਂਡਰ ਟੀਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵੀਕ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਈਕ ਦੇ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ ਬਾਈਕ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਮਰਸਡ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਾਫਟ ਲਾਂਚ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਇਆ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਕੀ ਕੀਤਾ, ਸਾਡੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਟਵਿੱਟਰ, ਫੇਸਬੁੱਕ ਅਤੇ ਲਿੰਕਡਇਨ ਪੰਨੇ.
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨਿਊਜ਼ |
ਜੈਸਿਕਾ ਜ਼ੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੂਵ 'ਤੇ
ਨੈਸ਼ਨਲ ਬਾਈਕ ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਸੈਨ ਹੋਜ਼ੇ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜੈਸਿਕਾ ਜ਼ੈਂਕ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਿਸ ਲਿਪਕਿਨ ਨੇ ਡਿਰੀਡੋਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸਿਟੀ ਹਾਲ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨੇ। ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੈਨ ਹੋਜ਼ੇ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ।
ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਵਿੱਚ ਡਿਰਿਡਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਹੱਬਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਡੀਰੀਡੋਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਲਟਰੇਨ, ਅਲਟਾਮੌਂਟ ਕੋਰੀਡੋਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ (ਏਸੀਈ), ਕੈਪੀਟਲ ਕੋਰੀਡੋਰ, ਐਮਟਰੈਕ, ਸੈਂਟਾ ਕਲਾਰਾ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (ਵੀਟੀਏ) ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸੇਵਾ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਬੇ ਏਰੀਆ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ (ਬੀਆਰਟੀ) ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਭਾਈਵਾਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਡੀਰੀਡੋਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਮੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਲਈ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਵਿੱਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ। ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰੋ ਡੀਰੀਡਨ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਯੋਜਨਾ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਵੈੱਬਸਾਈਟ.
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲਪੱਥਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਕੈਲਟਰੇਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੱਕ ਚੱਲਣਗੀਆਂ। ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ $3 ਮਿਲੀਅਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ।
ਸਿਲਿਕਨ ਵੈਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ
ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ
ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ।
28 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2022 ਨੂੰ, ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ / ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ (EIR/EIS) ਅਤੇ ਲਗਭਗ 90-ਮੀਲ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਅੱਜ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 500-ਮੀਲ ਫੇਜ਼ 1 ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਲਗਭਗ 400 ਮੀਲ ਲਈ ਸਾਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ/ਅਨਾਹੇਮ ਤੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਾ ਕਲਾਰਾ ਕਾਉਂਟੀ (ਸੈਨ ਜੋਸੇ) ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਕਾਉਂਟੀ (ਪਾਲਮਡਾ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਫੈਲਾਅ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ).
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਥਾਰਟੀ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਵਿਕਲਪਕ 4 ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਅਤੇ ਗਿਲਰੋਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਕੈਲਟਰੇਨ ਸੇਵਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਡਾਇਬਲੋ ਮਾਉਂਟੇਨ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪਚੇਕੋ ਪਾਸ ਰਾਹੀਂ ਗਿਲਰੋਏ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ 15 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੰਗਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਫਾਈਨਲ EIR/EIS ਲਈ ਬੋਰਡ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ "ਬੇਲਚਾ ਤਿਆਰ" ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਫੰਡਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਹਾਣੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ।
ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
ਕੈਲਟਰੇਨ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਫਲੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬਦਲ ਦੇਣਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਕੋਰੀਡੋਰ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਪੀ.ਸੀ.ਈ.ਪੀ.), ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਫੰਡ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਲਟੀਪਲ-ਯੂਨਿਟ (EMU) ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਉਟਾਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚੀਆਂ। ਨਵੇਂ ਸਟੈਡਲਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ EMU ਵਧੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਾਲੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਕੈਲਟਰੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ।
ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂਚ ਹੋਵੇਗੀ।
ਐਮਟਰੈਕ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੇਵਾਮੁਕਤ AEM-7 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਟੇਨਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ।
2040 ਤੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 97% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੇਨਾਂ ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਚੇਕੋ ਪਾਸ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲਟਰਾਂਸ, ਸੈਂਟਾ ਕਲਾਰਾ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (VTA) ਅਤੇ ਪਾਥਵੇਅਜ਼ ਫਾਰ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ $3 ਮਿਲੀਅਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਕੰਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਨੇ ਗ੍ਰਾਂਟ ਨੂੰ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਸੈਂਟਾ ਕਲਾਰਾ ਵੈਲੀ ਹੈਬੀਟੇਟ ਏਜੰਸੀ ਸਾਂਤਾ ਕਲਾਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਪਾਚੇਕੋ ਪਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਰੂਟ 152 ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਓਵਰਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ।
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਿਸ ਲਿਪਕਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਗ੍ਰਾਂਟ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। "ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਣ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਮੁੱਖ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।"
ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਯੋਟ ਵੈਲੀ, ਪਾਚੇਕੋ ਪਾਸ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਸਲੈਂਡਜ਼ ਈਕੋਲੋਜੀਕਲ ਏਰੀਆ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜਨਤਕ ਸਮਰਥਨ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ
ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਇਹਨਾਂ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਥਾਰਟੀ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਟੇਟਮੈਂਟ (EIR/EIS) ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਵੋਟਿੰਗ ਕੀਤੀ।
ਅਪਰੈਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨੇ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰਥਨ ਦਿਖਾਇਆ। ਵਿਅਕਤੀਆਂ, ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਗੂੰਜਿਆ।
ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸੈਮ ਲਿਕਾਰਡੋ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਨ ਹੋਜ਼ੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਅਸਾਧਾਰਣ ਕੰਮ ਲਈ ਜੋ ਹੁਣ ਇਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ," ਸੈਨ ਹੋਜ਼ੇ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸੈਮ ਲਿਕਾਰਡੋ ਨੇ ਕਿਹਾ। . "ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰਾਜ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੀਚੇ।"
"ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ, ਗਿਲਰੋਏ ਇਸ ਸਟ੍ਰੈਚ 'ਤੇ ਅਗਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਹੱਬ ਹੋਵੇਗਾ," ਗਿਲਰੋਏ ਦੀ ਮੇਅਰ ਮੈਰੀ ਬਲੈਂਕਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਗਿਲਰੋਏ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤਿਆਰ ਹੈ।"
ਹੋਰਾਂ ਨੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਵੈਲੀ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿਕਲਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੇ ਲਾਭਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।
“ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਗਰਮ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਵਰਗੀ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਕਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰਾਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਾਫ਼ ਤਰੀਕਾ ਜੋੜਨਾ ਜੋ ਅੱਜ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਸਪਰ ਦੇ ਪਬਲਿਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੂਹ ਕ੍ਰਿਸਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਵਾਤਾਵਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਭਾਈਵਾਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਾਂਤਾ ਕਲਾਰਾ ਵੈਲੀ ਹੈਬੀਟੇਟ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਐਡਮੰਡ ਸੁਲੀਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਪਾਚੇਕੋ ਪਾਸ ਵਿੱਚ SR 152 ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੁਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ, ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਅਤੇ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ, ਹੋਰ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨਿਵਾਰਨ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਤਾਜ ਗਹਿਣਾ ਹੈ," . "ਹੈਬੀਟੈਟ ਏਜੰਸੀ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।"
ਇਹ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਯੂਐਸ ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਜੀਨ ਪ੍ਰਿਜਾਟਲ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, “ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ ਹੋਈ ਵਿਆਪਕ ਭਾਈਚਾਰਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ CHSRA ਦੀ ਵੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅੰਤਮ EIS ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮੂਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਇਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਇਨਪੁਟ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਨਿਰੰਤਰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।
ਸਟੂਡੀਓ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ
2020 ਦੀ ਮਰਦਮਸ਼ੁਮਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 86% ਅਮਰੀਕਨ ਮਹਾਨਗਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਸਥਿਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਰਮ ਅਰਬਨ ਫੀਲਡ ਸਟੂਡੀਓ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਜੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਟੂਡੀਓ ਸਰਗਰਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਲੋਕ ਖਜ਼ਾਨਾ ਕਰਨਗੇ।
ਅਰਬਨ ਫੀਲਡ ਸਟੂਡੀਓ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੈਡੀ ਸੋਕੋਲੋਵਸਕੀ, ਜੇਨ ਲਿਨ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਕ ਫੁਲਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਰਮ ਵਿੱਚ ਸਹਿਕਰਮੀ ਸਨ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਵਿੱਚ ਡਿਰੀਡੋਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਏਰੀਆ ਪਲਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਇੱਕ ਭਵਿੱਖੀ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਬ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਕੈਲਟਰੇਨ, ਬਾਰਟ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੇਵਾ। ਸੋਕੋਲੋਵਸਕੀ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਜਰਬਾ ਸੀ।
2014 ਵਿੱਚ, ਸੋਕੋਲੋਵਸਕੀ ਅਤੇ ਲਿਨ ਨੇ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਟੂਡੀਓ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇਖਿਆ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ "ਫੀਲਡ ਆਫਿਸ" ਵਰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਹ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਸੋਕੋਲੋਵਸਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਵਜੋਂ ਸੋਚਿਆ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਜਾਵਾਂਗੇ ਨਾ ਕਿ ਉਹ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਉਣ,” ਸੋਕੋਲੋਵਸਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਸਾਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਟੀਮਾਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਛੋਟੇ ਕੰਮ ਲਈ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ।
ਸਟੂਡੀਓ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ 19ਵੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਬਾਰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅੱਪਟਾਊਨ ਓਕਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਾਈਨੇਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਹ ਲੱਭਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਮੈਰੀਸਵਿਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਰਬਨ ਫੀਲਡ ਸਟੂਡੀਓ ਖਿੜਿਆ-ਉਚਿਤ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਬਣਾਉਣਾ-ਫ੍ਰੈਂਕ ਫੁਲਰ ਤੀਜੇ ਸਾਥੀ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ। "ਅਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਹੈ," ਸੋਕੋਲੋਵਸਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਪੂਰਕ ਹੁਨਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਰਬਨ ਫੀਲਡ ਸਟੂਡੀਓ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਟੂਡੀਓ ਨੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ, ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਅਤੇ ਕਿੰਗਜ਼/ਟੂਲੇਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ, ਹੋਰ ਸਲਾਹਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸੋਕੋਲੋਵਸਕੀ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। “ਅਸੀਂ ਸਿਟੀ ਸਟਾਫ਼ ਨਾਲ ਕਈ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇ। ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋੜਾਂ, ”ਸੋਕੋਲੋਵਸਕੀ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ। "ਅਥਾਰਟੀ ਲਈ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਰਗਰਮੀ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ।" ਪਹਿਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਥਾਰਟੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡਿਪੂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਸਮੂਹਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੋਕੋਲੋਵਸਕੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਕਈ ਵਾਰ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਛੂੰਹਦਾ ਹੈ।" ਸਟੂਡੀਓ ਅਜਿਹੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਣ-ਫੁੱਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਸਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, "ਅਸੀਂ ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਬਸੰਤ 2022 ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ.
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟਾਫ ਨਿਵਾਸੀਆਂ, ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਗੁਆਂਢੀ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਇਹ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸੀਈਓ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਨੁਭਵ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜੋ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿੰਨਾ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਦਲੇਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਰਾਜ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮੈਗਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇ ਬ੍ਰਿਜ, ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੇ ਬਜਟ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇਰੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਸਮਰਥਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਵਿਚਾਰ 'ਤੇ ਸੱਚੇ ਰਹੇ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ। ਮੈਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਉਹੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ. ਆਰਥਿਕ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਅਤੇ ਮੌਕਿਆਂ, ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ, ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਲੀਡਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇ।
ਕੀ ਨੌਰਕਲ ਟੀਮ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ northern.calfornia@hsr.ca.gov.
ਆਉਣ - ਵਾਲੇ ਸਮਾਗਮ
ਇੱਥੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮਿਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ!
ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਰੂਫਟਾਪ ਪਾਰਕ ਟੂਰ
16 ਜੂਨ, 2022
ਸਵੇਰੇ 10:30 ਵਜੇ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ 12:30 ਵਜੇ ਤੱਕ
ਟ੍ਰਾਂਸਬੇ ਜੁਆਇੰਟ ਪਾਵਰਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ (TJPA) ਹੁਣ SF ਸਿਟੀ ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਰੂਫਟਾਪ ਪਾਰਕ ਦੇ ਜਨਤਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਟੂਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੂਰ ਮਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.
ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪਾਂ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ
22 ਜੂਨ, 2022
ਸ਼ਾਮ 6:00–8:00 ਵਜੇ
ਅਥਾਰਟੀ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ, ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਊਟਰੀਚ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇਵੈਂਟ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜਾਓ.
ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ
29 ਜੂਨ, 2022
ਸ਼ਾਮ 6:00–8:00 ਵਜੇ
ਅਥਾਰਟੀ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ, ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਊਟਰੀਚ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇਵੈਂਟ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਜਾਓ.
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨਿਊਜ਼ |
ਲਾਡੋਨਾ ਦਾ ਕੋਨਾ
ਹੈਲੋ ਦੁਬਾਰਾ, ਮੈਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਲਾਡੋਨਾ ਡੀਕੈਮਿਲੋ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਲ 200 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਉੱਡਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਆਖਰੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ, ਮੈਂ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਫਟ 2022 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸੀ। 27 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2022 ਨੂੰ, ਅਥਾਰਟੀ ਬੋਰਡ ਨੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਸੁਣੀਆਂ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਅੰਤਿਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮਈ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਆਈਆਂ ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਫੰਡਿੰਗ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਸੀ। ਲਿੰਕ US ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋ LA ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ, ਨਵੇਂ ਰੇਲ ਸੰਚਾਰ, ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ, ਅਤੇ ਰਨ-ਥਰੂ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ 2028 ਓਲੰਪਿਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਨ ਵੇ/ਸਟੱਬ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਵੇਗਾ। . ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਪੂਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ 101 ਫ੍ਰੀਵੇਅ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਸੁਧਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਗੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬਸੰਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੱਗਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਪਾਮਡੇਲ ਟੂ ਬਰਬੰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗ. ਇਹ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੁੱਖ ਆਬਾਦੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਮਡੇਲ ਅਤੇ ਬਰਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ-ਮੋਡਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੱਬਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 31 ਤੋਂ 38-ਮੀਲ ਲੰਬਾ ਚੱਲੇਗਾ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ ਬਣੇ ਰਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਟੀਮ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀਲੋਪ ਵੈਲੀ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰੀ ਅੱਪਡੇਟ:
- ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਅਨਾਹੇਮ: ਡਰਾਫਟ EIR/EIS 2023 ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ
- ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ: ਪਾਮਡੇਲ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਟੀਮ।
ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਰਾਜ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੇ ਅਣਚਾਹੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
2 ਜੂਨ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਕ੍ਰੈਨਸ ਅਤੇ ਮਾਰਕੁਆਰਡਟ ਗਰਾਊਂਡਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
2 ਜੂਨ ਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਸਾਂਟਾ ਫੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਕ੍ਰੈਨਸ ਅਤੇ ਮਾਰਕੁਆਰਡਟ ਐਵੇਨਿਊਜ਼ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਵੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ Rosecrans ਅਤੇ Marquardt ਇੱਕ ਟੀ-ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿਰਛੀ ਰੇਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹੈ।
ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ - 2013-2015 ਤੱਕ 22 ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਛੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਅਤੇ ਚਾਰ ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ, ਇਸ ਖਤਰਨਾਕ ਰੇਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਰਸਤੇ ਬਣਾਉਣਾ ਕੁਝ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।
- ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਇਆ - ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਆਪਣੇ ਹਾਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਕੇਤ ਵਜੋਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਆਵਾਜਾਈ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਕਮੀ - ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਰੋਜ਼ਕ੍ਰੈਨਸ/ਮਾਰਕਵਾਰਡ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਐਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਰੇਲਰੋਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟਰੇਨ ਲੰਘਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬੈਕਅੱਪ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ (GHG) ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ - ਸੁਸਤ ਵਾਹਨ ਹਰ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੌਂਡ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਛੱਡਦੇ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਜਾਓ ਨਵਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ.
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ ਰੋਜ਼ਕ੍ਰੈਨਸ/ਮਾਰਕਵਾਰਡ ਵਿਖੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1A ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ $77 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਪਰੈਲ 2020 ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਬੋਰਡ ਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1A ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ (SB) 1029 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ 2012 ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 2023 ਤੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਅਤੇ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜਾਓ hsr.ca.gov/about/safety/grade-separation/ ਜਾਂ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫੇਰੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣ ਲਈ youtube.com/watch?v=ugsdkvHd610.
SoCal ਨੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਵਿੱਦਿਅਕ ਪਹੁੰਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਮਾਗਮਾਂ, ਆਊਟਰੀਚ ਟੇਬਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬੂਥਾਂ, ਅਤੇ ਵਰਚੁਅਲ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਆਊਟਰੀਚ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਟੀਮ ਖੇਤਰੀ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸੂਚਨਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਰੋਇਵਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਾਲੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਾਲਜ ਅਤੇ ਟਰੇਡ ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਈ ਵਿਲ ਰਾਈਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। "ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਹਰ ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਾਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।"
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਦੇ ਦਿਲ ਤੋਂ ਕਾਲਜ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। 2020 ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸੰਚਾਰ ਟੀਮ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ, ਨੌਕਰੀਆਂ, ਸਲਾਹ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਫੋਕਸ ਦੇ ਨਾਲ I ਵਿਲ ਰਾਈਡ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। "ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਅਕਾਂ ਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ," ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਅਤੇ ਆਊਟਰੀਚ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਰ ਯਾਕੇਲਿਨ ਕਾਸਤਰੋ ਨੇ ਦੱਸਿਆ। "ਮੈਂ ਵਰਚੁਅਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੀਮਤੀ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਹਨਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਂਗਾ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।"
ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਆਈ ਵਿਲ ਰਾਈਡ ਸਟਾਫ ਦੇ ਮੁੜ-ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਸਕੂਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨਿਯਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਜਾਓ hsr.ca.gov/i-will-ride.
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟਾਫ ਨਿਵਾਸੀਆਂ, ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਗੁਆਂਢੀ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 80-ਮੀਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਕੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਪਾਮਡੇਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਟੀ ਆਫ਼ ਪਾਮਡੇਲ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨ ਵੈਸਟ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ.
ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬਰਬੈਂਕ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 14-ਮੀਲ ਦਾ ਰਸਤਾ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਰੂਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਬੈਂਕ, ਗਲੇਨਡੇਲ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗੀ, ਰੇਲ ਦੀ ਭੀੜ ਘਟਾਏਗੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਲਿੰਕ ਯੂਐਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ LA ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰੇਗਾ।
SoCal ਟੀਮ ਲਈ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ southern.calforni@hsr.ca.gov.
ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਆਰਕਾਈਵ
- ਵਿੰਟਰ 2024 ਸਾਰੇ ਅਬੋਡ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਪਤਝੜ 2023 ਸਾਰਾ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਸਮਰ 2023 ਆਲ ਅਬੋਰਡ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਬਸੰਤ 2023 ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਵਿੰਟਰ 2023 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਪਤਝੜ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਬਸੰਤ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਵਿੰਟਰ 2022 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਪਤਝੜ 2021 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
- ਗਰਮੀ 2021 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿ Newsਜ਼ਲੈਟਰ
- ਖੇਤਰੀ ਸਮਾਚਾਰ ਪੱਤਰ - ਮਈ 2021
- ਖੇਤਰੀ ਨਿ Newsਜ਼ਲੈਟਰ - ਫਰਵਰੀ 2021
- ਖੇਤਰੀ ਨਿ Newsਜ਼ਲੈਟਰ - ਨਵੰਬਰ 2020
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਅਗਸਤ 2020
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਜੂਨ 2020
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਫਰਵਰੀ 2020
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਨਵੰਬਰ 2019
- ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ - ਅਗਸਤ 2019
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.