1. ਘਰ
  2. ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ
  3. ਸਾਰੇ ਸਵਾਰ ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ
  4. ਪਤਝੜ 2021 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ

ਪਤਝੜ 2021 ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ

ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਖ਼ਬਰਾਂ

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ 

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ

 

ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ 2022 ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ

President Biden seated signing document in front of White House surrounded by politicians

@POTUS ਦੀ ਫੋਟੋ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ

ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕਾਂਗਰਸ ਪਾਸ ਹੋਈ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜੋਅ ਬਿਡੇਨ ਨੇ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਐਕਟ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ। ਇਹ ਐਕਟ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੰਘੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੜਕਾਂ, ਪੁਲਾਂ, ਸੁਧਰੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਹਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਐਕਟ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਂਗਰਸ ਬਿਲਡ ਬੈਕ ਬੈਟਰ ਐਕਟ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਸੁਧਾਰ, ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਉਣ ਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ $10 ਬਿਲੀਅਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਗਵਰਨਰ ਗੇਵਿਨ ਨਿਊਜ਼ੋਮ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬਿਡੇਨ ਇੱਕ ਜਲਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲ ਭਵਿੱਖ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਂਗਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪੈਕੇਜ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ," ਗਵਰਨਰ ਗੇਵਿਨ ਨਿਊਜ਼ਮ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪੈਕੇਜ ਸਾਡੇ ਸਾਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ, ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ।"

ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫੰਡਿੰਗ ਪੋਟਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਪੈਸੈਂਜਰ ਰੇਲ ਲਈ ਫੈਡਰਲ-ਸਟੇਟ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ - $12 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਰਧਾਰਤ (ਵਾਧੂ $4.125 ਬਿਲੀਅਨ ਅਧਿਕਾਰਤ)
  • ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਮਹੱਤਵ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ - $5 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਯੋਜਿਤ (ਵਾਧੂ $5 ਬਿਲੀਅਨ ਅਧਿਕਾਰਤ)
  • ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਧਾਰ (CRISI) - $5 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਯੋਜਿਤ (ਵਾਧੂ $5 ਬਿਲੀਅਨ ਅਧਿਕਾਰਤ)
  • ਰੇਲਮਾਰਗ-ਹਾਈਵੇਅ ਕਰਾਸਿੰਗ ਐਲੀਮੀਨੇਸ਼ਨ - $3 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਯੋਜਿਤ (ਵਾਧੂ $2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਅਧਿਕਾਰਤ)
  • ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਇਕੁਇਟੀ (RAISE) ਦੇ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ - $7.5 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਰਧਾਰਤ
  • ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ (INFRA) - $3.2 ਬਿਲੀਅਨ ਨਿਯੋਜਿਤ (ਵਾਧੂ $4.8 ਬਿਲੀਅਨ ਅਧਿਕਾਰਤ)

ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਵਾਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਕੈਪ ਹੈ। ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 119-ਮੀਲ ਸਰਗਰਮ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਵੇਖੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ San Joaquin Viaduct ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਸਟੇਟ ਰੂਟ 99 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ 6,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੈਲਮਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਐਂਡ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਟਰੇਡ ਕੌਂਸਲ, ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨਿਗਮ ਅਤੇ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਆਰਥਿਕ ਮੌਕੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੀ-ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਸੈਨਿਕਾਂ, ਜੋਖਿਮ ਵਾਲੇ ਨੌਜਵਾਨ ਬਾਲਗਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਸਾਰੀ ਵਪਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਪਿਛਲੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 80-ਮੀਲ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (EIR/EIS) ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਮਹੀਨੇ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਬਰਬੈਂਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਅੰਤਮ EIR/EIS ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਉਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਕੋਲ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਅੱਗੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ 2022 ਵਪਾਰ ਯੋਜਨਾ ਜਾਰੀ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੋ ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬਿਡੇਨ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸਮਰਥਨ ਦਿਖਾਇਆ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਮੇਅਰ ਜੈਰੀ ਡਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ। ਮੇਅਰ ਡਾਇਰ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਮੇਤ ਸਾਫ਼ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੇਅਰ ਨੇ ਉਮੀਦ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪੈਕੇਜ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬਿਡੇਨ ਨੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, "ਸਾਡੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸੀ - ਮੈਂ ਮਜ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ - ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ।"

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ, ਜਿਸਨੂੰ "ਐਮਟਰੈਕ ਜੋ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲ ਲਈ ਉਸਦੇ ਸਮਰਥਨ ਕਾਰਨ, ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਿਆ। "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਐਮਟਰੈਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ। "ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਪੁਆਇੰਟ A ਤੋਂ ਬਿੰਦੂ B ਤੱਕ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ - ਉਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।"

ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਐਕਟ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਤੋਂ.

 

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਧਿਐਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ

Rendering of high-speed train with Burbank to Los Angeles map

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 14-ਮੀਲ ਬਰਬੈਂਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (ਅੰਤਿਮ EIR/EIS) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਨੇੜੇ ਲਿਆਇਆ। ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੌਥੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ 19 ਤੋਂ 20 ਜਨਵਰੀ, 2022 ਤੱਕ ਦੋ-ਰੋਜ਼ਾ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਰਬੈਂਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਖੰਡ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ "ਬੇਲਚਾ ਤਿਆਰ" ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਫੰਡਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅੰਤਿਮ EIR/EIS ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ: https://hsr.ca.gov/2021/11/05/news-release-authority-releases-feir-eis-to-bring-hsr-service-to-la/

 

ਅਥਾਰਟੀ ਵੈਟਰਨ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ

woman sitting in small airplane holding camera with telephoto lens, BuildHSR California logo

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ 111ਵੀਂ ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਿੰਗ, ਇੱਕ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਅਤੇ ਡਿਸਏਬਲਡ ਵੈਟਰਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼, ਮਡੇਰਾ ਤੋਂ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪੈਟ ਬੇਲੈਂਗਰ, ਏਅਰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਦੇ 194ਵੇਂ ਫਾਈਟਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਣਮੱਤੇ ਅਨੁਭਵੀ, ਨੇ 1994 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ, ਜੂਲੀ ਬੇਲੈਂਗਰ, ਜੋ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਵੀ ਹੈ, ਨਾਲ 111ਵੀਂ ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਧੀ, ਨਿਕੀ ਬ੍ਰਿਟਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਆਏ ਹਨ।

111 ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈth ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਸਮਾਲ ਬਿਜਨਸ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰ.

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨਿਊਜ਼

 

ਕੈਲਟਰੇਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਮਿਸ਼ੇਲ ਬਾਉਚਰਡ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ

Northern California Regional Director Boris Lipkin talks with Caltrain’s Acting Executive Director Michelle Bouchard

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਿਸ ਲਿਪਕਿਨ ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨਾਲ ਕੈਲਟਰੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੈਲਟਰੇਨ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਹੈ। ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਕੈਲਟਰੇਨ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਅੱਜ ਦੀ ਡੀਜ਼ਲ ਸੇਵਾ ਤੋਂ 97% ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਏਗਾ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰੇਗਾ।

'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵੇਖੋ https://youtu.be/foHqu8DQt7I.

 

 

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਵਿੱਚ 25ਵੇਂ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਵਿੱਚ 25ਵੇਂ ਐਵੇਨਿਊ ਗ੍ਰੇਡ ਸੇਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਸ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਟੇਟ ਸੈਨੇਟਰ ਜੋਸ਼ ਬੇਕਰ, ਕੈਲਟਰੇਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰ ਦੇਵ ਡੇਵਿਸ, ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਦੇ ਮੇਅਰ ਐਰਿਕ ਰੌਡਰਿਗਜ਼, ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰੀ Local officials at the 25th Avenue grade separation ribbon-cutting ceremonyਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬੋਰਿਸ ਲਿਪਕਿਨ, ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਕਾਉਂਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਚੇਅਰ ਐਮਿਲੀ ਬੀਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਹਿਲਸਡੇਲ ਕੈਲਟਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰਿਬਨ ਕੱਟਣ ਦੀ ਰਸਮ ਨਾਲ ਮਨਾਇਆ।

$206 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, 2017 ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਨੇ 25ਵੇਂ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ 28ਵੇਂ ਅਤੇ 31ਵੇਂ ਐਵੇਨਿਊ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਗ੍ਰੇਡ-ਵੱਖ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬਣਾਏ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਕਾਉਂਟੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਕਾਉਂਟੀ ਅਤੇ ਸੈਨ ਮਾਟੇਓ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਹੋਰ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, $84 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ।

ਅਥਾਰਟੀ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਾਜ, ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਆਪਸੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ।

MTC ਨੇ ਪਲਾਨ ਬੇ ਏਰੀਆ 2050 ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ

ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ (MTC) ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਬੇ ਏਰੀਆ ਗਵਰਨਮੈਂਟਸ (ABAG) ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਬੋਰਡ ਨੇ ਅਪਣਾਇਆ। ਯੋਜਨਾ ਬੇ ਏਰੀਆ 2050. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਜ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਡਾਲਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਆਊਟਰੀਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਮਾਗਮਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ

18-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਵਿਰਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟੇਬਲਿੰਗ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ। ਆਊਟਰੀਚ ਟੀਮ ਲੈ ਕੇ ਆਈ Authority representative Joey Goldman shares information about high-speed rail at the Millbrae BART stationਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਰੀਸਰਕੂਲੇਟ ਕੀਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਾਰੇ ਸ਼ਬਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲਬ੍ਰੇ-ਐਸਐਫਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਮਿਲਬਰਾਏ ਫਾਰਮਰਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਖੇ ਉਤਸੁਕ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਮਿੱਲਬਰਾਏ ਬਾਰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੇਜ਼ ਕੋਲ ਰੁਕਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫਲਾਇਰ ਦਿੱਤੇ।

ਸਾਨ ਜੋਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾ ਕੈਲੇ, ਲਾਸ ਬੈਨੋਸ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸਟ੍ਰੀਟ ਫੇਅਰ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਫੀਨਿਕਸ ਡੇ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਹਰੀ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਬਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹੀਆਂ। ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ, ਟੀਮ ਬਰਲਿੰਗੇਮ, ਮਾਉਂਟੇਨ ਵਿਊ ਅਤੇ ਰੈੱਡਵੁੱਡ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸਾਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ। ਹਰ ਇਵੈਂਟ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਅਤੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ।

ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਹਿਯੋਗ

ਵਰਚੁਅਲ 'ਤੇ ਰੇਲ ~ ਵੋਲੂਸ਼ਨ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ 2021 ਕਾਨਫਰੰਸ, ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮੇਗ ਸੇਡੇਰੋਥ ਨੇ ਇੱਕ ਜਲਵਾਯੂ ਲਚਕਤਾ ਚਰਚਾ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਆਵਾਜਾਈ ਏਜੰਸੀਆਂ ਸਥਿਰਤਾ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੈਮਟ੍ਰਾਂਸ, SFMTA ਅਤੇ BART ਦੇ ਮਾਹਰ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਸਿੱਖੇ ਗਏ ਪਾਠਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ Cederoth ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਾਲ ਲੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਲਈ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਜ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰੋ 2021 ਸਥਿਰਤਾ ਰਿਪੋਰਟ.

 

 

ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ

Aerial view of Salesforce Transit Center rooftop parkਸਾਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਗੋਲਡਨ ਗੇਟ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰਾਂ ਵਰਗੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਬੇ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਸੇਲਸਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ।

ਟਰਾਂਸਬੇ ਜੁਆਇੰਟ ਪਾਵਰਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ (ਟੀਜੇਪੀਏ) ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ। ਇਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਵਾਕਿੰਗ ਟੂਰ ਅਤੇ ਛੱਤ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਿਸ ਲਿਪਕਿਨ ਨੇ ਟੀਜੇਪੀਏ ਦੀ ਅੰਤਰਿਮ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੀਲਾ ਗੋਂਜਾਲੇਸ ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਕਰ ਕੇ ਦੌਰੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। ਟ੍ਰਾਂਸਬੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ. ਇੱਕ ਪਰਦੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ-ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਪੈਦਲ ਦੌਰਾ ਅੱਗੇ ਆਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਲ, ਬੱਸ ਡੈੱਕ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਰੇਲ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

ਟੂਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਬਲਿਕ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਅਫਸਰ ਕਾਈਲ ਸਿਮਰਲੀ ਨੇ ਛੱਤ ਪਾਰਕ ਐਂਫੀਥੀਏਟਰ ਤੋਂ ਲਿਪਕਿਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਸੈਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ। ਫੋਰਮ ਨੇ ਜ਼ੂਮ, ਫੇਸਬੁੱਕ ਅਤੇ ਯੂਟਿਊਬ ਰਾਹੀਂ ਦਰਜਨਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ।

ਦੀ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪੈਦਲ ਦੌਰਾ ਜਾਂ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਸ਼ਹਿਰ ਭਵਨ ਸਾਡੇ YouTube ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ.

 

ਸਾਬਕਾ ਫੌਜੀ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਉਡਾਣ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਾਮਲਾ ਹੈ

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸੈਨ ਮਾਰਟਿਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਸਮਾਨ ਸਾਫ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਕਰਿਸਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਉੱਡਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੈਟ ਬੇਲੈਂਗਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਉੱਠਣ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

Julie Belanger, Pat Belanger, and Niki Britton standing in front of an airplaneਪੈਟ ਇੱਕ ਮਾਣਯੋਗ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਏਅਰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਦੇ 194ਵੇਂ ਫਾਈਟਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਤੋਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੁੱਝੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਜੂਲੀ ਵੀ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਹ ਮਿਲ ਕੇ ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ। ਉਸਨੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਜੂਲੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੈਂਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਇਆ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਗਿਆ।

ਪੈਟ ਅਤੇ ਜੂਲੀ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ 111ਵੀਂ ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ 1994 ਵਿੱਚ, ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਨੂੰ ਫਿਲਮਾਉਣਾ ਸੇਸਨਾ 182 ਸਕਾਈਲੇਨ. ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਅਤੇ ਡਿਸਏਬਲਡ ਵੈਟਰਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸ਼ਾਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਮਰਾ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ, ਮੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਏਰੀਅਲ ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਵੀ ਕੀਤਾ। 2017 ਵਿੱਚ, ਬੇਲੈਂਜਰ ਦੀ ਧੀ, ਨਿਕੀ ਬ੍ਰਿਟਨ, ਆਪਣੇ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਲਕ ਦਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ। ਅੱਜ, ਪੈਟ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੂਲੀ ਅਤੇ ਨਿਕੀ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. 111ਵਾਂ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੈਰਾਨ-ਪ੍ਰੇਰਨਾਦਾਇਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਗੂਗਲ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ, ਚੇਜ਼ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਲੇਵੀਜ਼ ਸਟੇਡੀਅਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, 111ਵੇਂ ਨੇ ਸੈਂਟਾ ਕਲਾਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਜਲ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਸੋਕੇ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੂਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਦੇਣਾ ਹੈ।"

2015 ਵਿੱਚ, 111ਵੇਂ ਨੇ ਮਡੇਰਾ ਤੋਂ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਮੈਪਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਪੈਟ ਨੇ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਜੀਆਈਐਸ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। "ਅਸੀਂ ਮਾਸਿਕ ਨਾਦਿਰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਸ਼ੂਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਹਰ 400 ਫੁੱਟ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।" ਉਹ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਮੈਟਾਡੇਟਾ ਨਾਲ ਟੈਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਿਥਕਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਸਮੇਤ-ਪੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈਟ-ਆਧਾਰਿਤ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Google Earth। ਜੂਲੀ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ, "ਅਸੀਂ ਉਹੀ ਸਹੀ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ," ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਲੇਅਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਏਰੀਅਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਨੇ ਬੇਲਾਂਗਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਅਸਤ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਪੈਟ ਦੇ ਉੱਡਣ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਅਤੇ ਜੂਲੀ ਦੀ ਅੱਖ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਉੱਪਰੋਂ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਨਵੰਬਰ 2021 ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ.

 

Frequently Asked Questions

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟਾਫ ਨਿਵਾਸੀਆਂ, ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਗੁਆਂਢੀ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਿਉਂ ਬਣਾਈਏ?

ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੱਖਾਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ, ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਦੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਮਿਲਬ੍ਰੇ, ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਅਤੇ ਗਿਲਰੋਏ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ ਜੋ BART, Caltrain, Amtrak, ACE ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨਗੇ।

ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਿਸਟਮ ਕੀ ਹੈ?

2012 ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸਮਝੌਤਾ ਕੈਲਟਰੇਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ। "ਬਲੇਂਡ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੈਲਟਰੇਨ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਲਟਰੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟ੍ਰੈਕ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਕੈਲਟਰੇਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1A ਦੁਆਰਾ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਫੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਪਟੜੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਕ ਉੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਾਨਵਰ ਹੇਠਾਂ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਾਈਡਕਟਾਂ ਕੋਲ ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਚਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਪਟੜੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬੰਨ੍ਹ 'ਤੇ ਹਨ, ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਖਾਸ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਸ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਉਭੀਬੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮਦੇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਿਰਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਸਾਡੇ YouTube ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਜਾਓ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਪਾਰ.

ਕੀ ਨੌਰਕਲ ਟੀਮ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ northern.calfornia@hsr.ca.gov.

 

Upcoming Events

ਆਉਣ - ਵਾਲੇ ਸਮਾਗਮ

ਇੱਥੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਮਿਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ!

ARTBA ਦਾ 11ਵਾਂ ਸਲਾਨਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵੀਡੀਓ ਮੁਕਾਬਲਾ
ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ:
3 ਦਸੰਬਰ, 2021

ਅਮਰੀਕਨ ਰੋਡ ਐਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ARBTA) ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵੀਡੀਓ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਰ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਰਚਨਾਤਮਕ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.

ਰੋਰਿੰਗ ਕੈਂਪ ਰੇਲਰੋਡਸ ਹਾਲੀਡੇ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ
26 ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ 23 ਦਸੰਬਰ, 2021 ਤੱਕ

ਰੈੱਡਵੁੱਡ ਫੋਰੈਸਟ ਸਟੀਮ ਟ੍ਰੇਨ ਜਾਂ ਸਾਂਤਾ ਕਰੂਜ਼ ਹੋਲੀਡੇ ਲਾਈਟਸ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ। ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ.

 

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨਿਊਜ਼

 

ਲਾਡੋਨਾ ਦਾ ਕੋਨਾLaDonna DiCamillo, Southern California Regional Director

ਨਵੀਨਤਮ LaDonna's Corner ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ LaDonna DiCamillo 2021 ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਪ੍ਰਗਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਬਰਬੈਂਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਫਾਈਨਲ ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਇਮਪੈਕਟ ਸਟੇਟਮੈਂਟ/ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਇਮਪੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (EIR/EIS) ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਬੋਰਡ ਨੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਨੂੰ ਪਾਮਡੇਲ ਫਾਈਨਲ EIR/EIS ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਤਾਵਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ 199 ਮੀਲਾਂ ਵਿੱਚ 80 ਮੀਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਐਂਟੀਲੋਪ ਵੈਲੀ ਤੱਕ।

2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਡਰਾਫਟ EIR/EIS ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਨਤਕ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ। ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ 2022 ਵਿੱਚ ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ ਡਰਾਫਟ EIR/EIS ਜਾਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਹੈ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇਖੋ।

ਲਾਡੋਨਾ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ ਸਾਡੇ YouTube ਪੰਨੇ 'ਤੇ.

ਬਰਬੈਂਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ - ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ

map of Burbank to Los Angeles proposed high-speed rail route

ਬਰਬੈਂਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਫਾਈਨਲ ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਇਮਪੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇਮਪੈਕਟ ਸਟੇਟਮੈਂਟ (ਅੰਤਿਮ EIR/EIS) ਇਸ ਨਵੰਬਰ 5 ਨੂੰ ਜਨਤਾ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 19-20 ਜਨਵਰੀ, 2022 ਨੂੰ ਦੋ-ਰੋਜ਼ਾ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ। ਲਗਭਗ 14-ਮੀਲ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੋ ਮੁੱਖ ਮਲਟੀ-ਮੋਡਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੱਬ, ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਬਰਬੈਂਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ (LAUS) ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ।

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਬੁੱਕਐਂਡ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, LAUS ਦੀ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਿੰਕ US ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ $441 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਬਰਬੈਂਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਬਰਬੈਂਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਹਵਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਥਾਰਟੀ ਸੰਘੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਬਰਬੈਂਕ-ਗਲੇਨਡੇਲ-ਪਾਸਾਡੇਨਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।

ਜੇਕਰ ਅੰਤਿਮ EIR/EIS ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਰਬੈਂਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਲਈ ਦੂਜਾ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਫੰਡਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ 'ਤੇ "ਬੇਲਚਾ ਤਿਆਰ" ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।

"ਇਹ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਚਕ ਸਮਾਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਏਜੰਸੀ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ," ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਲਾਡੋਨਾ ਡੀਕੈਮੀਲੋ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਅਥਾਰਟੀ ਇਹਨਾਂ ਸਹਿਯੋਗਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਵਾਧੇ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ।"

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ, ਪਾਮਡੇਲ ਤੋਂ ਬਰਬੈਂਕ, ਬਰਬੈਂਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਅਨਾਹੇਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

 

ਬ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨ ਵੈਸਟ ਰੈਂਚੋ ਕੁਕਾਮੋਂਗਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈBrightline West Train Rendering

ਬ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨ ਵੈਸਟ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਰੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ, ਨੇਵਾਡਾ ਅਤੇ ਵਿਕਟੋਰਵਿਲ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਰੈਂਚੋ ਕੁਕਾਮੋਂਗਾ ਅਤੇ ਪਾਮਡੇਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨ ਵੈਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਮਡੇਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਟੋਰਵਿਲੇ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਰਾਹੀਂ ਜੋੜਨਾ, ਦੋਵਾਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਭ ਜਲਦੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨ ਵੈਸਟ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ (ਕੈਲਸਟਾ), ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ (ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ), ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਪੱਤਰ (MOU) ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ, ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਸੈਟਾਂ ਲਈ ਸਾਂਝੇ ਖਰੀਦ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ MOU 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

MOU ਬ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨ ਵੈਸਟ ਲਈ ਇਸਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿਕਟਰ ਵੈਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੈਂਚੋ ਕੁਕਾਮੋਂਗਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨ ਵੈਸਟ ਸਿਸਟਮ ਪਾਮਡੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਕੇਂਦਰੀ ਵੈਲੀ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ। ਰੈਂਚੋ ਕੁਕਾਮੋਂਗਾ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨ ਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰੈਂਚੋ ਕੁਕਾਮੋਂਗਾ ਤੋਂ ਮੈਟਰੋਲਿੰਕ ਰੂਟ ਰਾਹੀਂ ਵਿਕਟਰ ਵੈਲੀ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਗ੍ਰੇਟਰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਲੌਸ ਐਂਜਲਸ.

"ਬ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨ ਵੈਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ MOU ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ, CalSTA, Caltrans ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਕੋਰਸ ਤੈਅ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ," CalSTA ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਡੇਵਿਡ ਐਸ. ਕਿਮ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 15 ਕੋਰੀਡੋਰ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਾਜ ਦੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ, ਰਾਜ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। "

ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੜ੍ਹੋ MOU ਦਸਤਖਤ ਬਾਰੇ.

 

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ

man in welding mask working on carbon fiber fabrication

ਬ੍ਰਾਇਨ ਪੇਂਡਰਵਿਸ ਦੀ ਫੋਟੋ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ

ਜਦੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੇ ਕਾਲ ਕੀਤੀ, ਪੈਂਡਰਵਿਸ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਤਿਆਰ ਸੀ। ਅਨਾਹੇਮ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ, ਡਿਸਏਬਲਡ ਵੈਟਰਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਵਿਆਡਕਟਾਂ ਲਈ ਲੈਪ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਰਗੜ-ਰਹਿਤ ਜੋੜ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭੂਚਾਲ ਆਉਣ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮਾਲਕ ਬ੍ਰਾਇਨ ਪੇਂਡਰਵਿਸ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ ਪੈਦਲ ਡਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਖੁਫੀਆ ਮਾਹਰ ਵਜੋਂ ਯੂਐਸ ਆਰਮੀ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਤਿੰਨ ਭਰਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੇ 2015 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਤੋਂ ਫਰਮ ਖਰੀਦੀ। ਉਸਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕੁਝ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਉਹ ਅੱਜ ਵੀ ਉਸਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੈਂਡਰਵਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਿਪਾਹੀ ਬਣਨ ਲਈ ਜੋ ਸਮਰਪਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੇਂਡਰਵਿਸ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਹੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ," ਪੈਂਡਰਵਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ। 15,000 ਵਰਗ-ਫੁੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ 25 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $5 ਮਿਲੀਅਨ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੇਂਡਰਵਿਸ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ, "ਸਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਸਮਰਪਿਤ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ।"

ਵਿੱਚ ਪੇਂਡਰਵਿਸ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਨਵੰਬਰ 2021 ਸਮਾਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ.

 

Frequently Asked Questionsਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਟਾਫ ਨਿਵਾਸੀਆਂ, ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਗੁਆਂਢੀ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸ (GHG) ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਏਗੀ?

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪੂਰੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਐਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਰੇਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਸਤ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ GHG ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਐਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਰੇਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 45 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 1,800 ਟਨ GHG ਨਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ), ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (ਮੈਟਰੋ) ਅਤੇ ਕੈਲਟਰਾਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਸੈਂਟਾ ਫੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਰੋਜ਼ਕ੍ਰੈਨਸ/ਮਾਰਕਵਾਰਡ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇਣ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1A ਬਾਂਡ ਫੰਡਾਂ ਤੋਂ $76.7 ਮਿਲੀਅਨ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ $155.3 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਫੰਡਿੰਗ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੇਰੀ hsr.ca.gov/2018/05/02/high-speed-rail-authority-announces-agreement-with-la-metro-for-major-socal-grade-separation-project ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ.

ਕੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਤੱਕ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਬ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨ ਵੈਸਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਕਟਰ ਵੈਲੀ ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੈਂਚੋ ਕੁਕਾਮੋਂਗਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਘੋਸ਼ਿਤ ਹਾਰਟ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਵਿੱਚ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਸਰਵਿਸ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਲਡਿੰਗ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਟਰੋਲਿੰਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਓਨਟਾਰੀਓ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਭੂਮੀਗਤ ਸੁਰੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ। Metrolink ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਰਾਹੀਂ, ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਟਰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫੇਰੀ brightlinewestconstruction.com/brightline-west-on-track-to-rancho-cucamonga ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ.

SoCal ਟੀਮ ਲਈ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ southern.calforni@hsr.ca.gov.

 

ਤਿਮਾਹੀ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਆਰਕਾਈਵ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.