PAGBABA NG BALITA: Ang High-Speed Rail Authority ng California ay naglabas ng Dokumentong Pangkapaligiran ng Sakop para sa Los Angeles hanggang Anaheim Project Seksyon

Ago 25 2020 | Sacramento

Sacramento, Calif. - Nagpapatuloy ang pag-unlad para sa Southern California high-speed rail. Ngayon, ang California High-Speed Rail Authority (Awtoridad) ay naglabas ng isang Binagong Abiso ng Paghahanda (NOP) sa ilalim ng California Environmental Quality Act (CEQA), at isang Binagong Abiso ng Intent (NOI) sa ilalim ng National Environmental Policy Act (NEPA), para sa 30-milyang Los Angeles hanggang sa Seksyon ng Anaheim Project. Ang mga paglabas ay nagsimula ng isang buwan na pormal na yugto ng pagsisikap upang humingi ng input sa mga karagdagang pasilidad sa mga Lungsod ng Colton at Barstow na kinakailangan para sa pagtatayo at pagpapatakbo ng proyekto.

Tulad ng nakaplano, ang seksyon ng proyekto ng Los Angeles hanggang Anaheim ay maglalakbay kasama ang BNSF Railway Company (BNSF) na pagmamay-ari ng rail corridor sa pagitan ng Los Angeles at Fullerton, na nagsisilbi sa Hobart at Commerce Intermodal Facilities ng BNSF Railway. Ang koridor ay tumatakbo sa pamamagitan ng isang kapaligiran sa lunsod, kasama ang iba pang mga umiiral na mga operator ng riles - Amtrak, Metrolink at BNSF - sa lugar.

Upang mapaunlakan ang hinaharap na high-speed rail service, at gawin ito sa paraang pinoprotektahan ang kakayahan ng mga kasalukuyang operator na ganap na magamit ang koridor sa panahon ng mabilis na konstruksyon at pagpapatakbo ng riles, isang bahagi ng serbisyo ng freight ng BNSF ang kailangang ilipat mula sa Los Angeles patungo sa koridor ng Fullerton. Magagawa ito sa clearance sa kapaligiran at pagkakaloob ng mga bagong pasilidad sa kargamento sa San Bernardino County, na binubuo ng isang bagong pasilidad na intermodal sa Colton at pagtatanghal ng mga track sa Lenwood, isang hindi pinagsamang lugar ng San Bernardino County malapit sa Barstow.

Kasabay ng panahon ng pagsusuri ng publiko para sa dokumento, inaanyayahan ng Awtoridad ang publiko na lumahok sa pamamagitan ng pagdalo sa mga virtual na pagpupulong sa publiko. Ang mga pagpupulong ay magbibigay ng isang pagkakataon para sa publiko na marinig ang tungkol sa Binagong NOP / NOI at magbigay ng puna. Ang mga natanggap na puna ay susuriin at tatugon ayon sa hinihiling ng batas.

Ang mga nakasulat na komento tungkol sa saklaw ng Los Angeles hanggang Anaheim Project Seksyon na Ulat sa Epekto sa Kapaligiran / Pahayag ng Epekto sa Kapaligiran ay dapat ibigay sa Awtoridad sa Huwebes, Setyembre 24.

Dahil sa mga kinakailangang pangkalusugan at pangkaligtasan sa publiko patungkol sa coronavirus (COVID-19), ang mga pagpupulong sa pagsisiksik sa publiko ng Los Angeles hanggang Anaheim Project ay magaganap sa online at / o bilang mga pagpupulong lamang sa teleconferensi. Mangyaring suriin ang website ng Awtoridad (www.hsr.ca.gov) para sa karagdagang impormasyon. Ang mga pagpupulong sa pagsisiksik sa publiko ay naka-iskedyul para sa mga sumusunod na petsa at oras.

 

Naka-iskedyul ang Virtual Scoping Meeting #1 sa:
Huwebes, Setyembre 10, 2020, 5 pm-7: 30 pm PST
Ang pagtatanghal ng Espanya ay nagsisimula sa 6:30 pm PST
Mag-log on sa www.hsr.ca.gov

Naka-iskedyul ang Virtual Scoping Meeting #2 sa:
Sabado, Setyembre 12, 2020, 10 am-12: 30 pm PST
Ang pagtatanghal ng Espanya ay nagsisimula ng 11:30 am PST
Mag-log on sa www.hsr.ca.gov

 

Ang awtoridad ay naglalabas ng dokumentong ito bilang lead ahensya sa ilalim ng CEQA at sa ilalim ng NEPA alinsunod sa 23 USC 327 at isang Memorandum of Understanding (MOU) na epektibo mula Hulyo 23, 2019, sa pagitan ng Estado ng California at ng Federal Railroad Administration (FRA) sa ilalim ng programa na karaniwang kilala bilang pagtatalaga ng NEPA (ang MOU ay nagtalaga ng mga responsibilidad ng NEPA ng FRA para sa proyekto sa Estado ng California). Ang Awtoridad ay ang nangungunang ahensya sa ilalim ng CEQA, at sa ilalim ng NEPA alinsunod sa MOU.

Mayroong maraming mga paraan upang magsumite ng isang puna sa saklaw ng Los Angeles sa Anaheim Project Seksyon, kabilang ang:

  • Sa scoping pulong na detalyado sa itaas
  • Tawagan ang Los Angeles sa Anaheim hotline, 877-669-0494, at iwanan ang iyong puna sa voicemail
  • Online sa pamamagitan ng website ng Awtoridad (hsr.ca.gov)
  • Sa pamamagitan ng email sa los.angeles_anaheim@hsr.ca.gov na may linya ng paksa na "Los Angeles to Anaheim Revised NOP/NOI Comment"
  • Sa pamamagitan ng koreo sa address sa ibaba:

Attn: Los Angeles hanggang Anaheim Binago ang NOP / NOI California High-Speed Rail Authority, 770 L Street, Suite 620, Sacramento, CA 95814

Upang matingnan ang mga nilalaman ng Binagong NOP / NOI, mangyaring bisitahin ang aming website sa www.hsr.ca.gov.

 

Speaker Bureau

Ang Bureau ng Mga Nagsasalita ng High-Speed Rail Authority ng California ay pinamamahalaan ng Tanggapan ng Komunikasyon at nagbibigay ng mga pagtatanghal na may impormasyon tungkol sa Programang Riles na Bilis ng Bilis.

Humiling ng Tagapagsalita

MEDIA INQUIRIES

Lahat ng mga patlang ay kinakailangan.

Makipag-ugnay

Toni Tinoco
559-445-6776 (w)
559-274-8975 (c)
Toni.Tinoco@hsr.ca.gov

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.