Ulat ng CEO

Pebrero 29, 2024

Itaas ang Grant | Mga Update sa Programa | Mga Kaugnay na Kagamitan

ITAAS ANG GRANT APPLICATION – MERCED MULTIMODAL STATION

• Noong Pebrero 2024, nagsumite ang Awtoridad ng pederal na Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity (RAISE) grant application para sa $15.88 milyon. Ang Estado ng California ay magbibigay ng magkatugmang pondo mula sa kita ng Cap-and-Trade na $3.97 milyon, para sa kabuuang halaga na $19.85 milyon.
• Ang application ay para sa Final Design at kaugnay na third-party na koordinasyon para sa Merced Integrated Multimodal Station Project (Project). Ang isang aplikasyon para sa grant sa hinaharap ay hihiling ng pondo para sa pagtatayo.
• Ang Proyekto ay magsisilbing isang "Northern California Gateway" sa Sacramento, ang Bay Area, iba pang mga destinasyon ng San Joaquin Valley at itinuturo sa timog para sa high-speed intercity passenger rail at coordinated regional rail at transit services.

MGA UPDATE NG PROGRAMA

• Wong-Harris JV
  • Pagbabago sa Kontrata
  • Katwiran:
    • Ang binagong iskedyul ng Construction Package 1 ay nag-atas sa kontrata ng Wong-Harris na palawigin upang matugunan ang petsa ng pagtatapos ng proyekto noong 2026. Ang pag-apruba sa change order na ito ay nagpapataas ng badyet at nagpapalawig ng kontrata, na nagbibigay-daan para sa pagpapatuloy sa mga kritikal na serbisyong ibinigay ng WongHarris JV.
  • Saklaw ng trabaho:
    • Walang pagbabago sa saklaw ng trabaho. Pagtaas ng badyet para sa pagpapalawig ng kontrata hanggang Setyembre 30, 2025.
  • Gastos:
    • $91,871,623
• Paglilipat ng Mga Pasilidad ng PG&E at AT&T
  • Baguhin ang Order:
    • 48.9
  • Katwiran:
    • Ang relokasyon ng PG&E at AT&T utilities ay hindi kasama sa orihinal na saklaw ng trabaho para sa Construction Package 1. Ang paglipat ng mga pasilidad na ito ay naging pananagutan ng kontratista pagkatapos ng orihinal na bid dahil ang dami ng mga relokasyon ay higit pa sa kayang gawin ng mga utility nang mag-isa. Ang pag-apruba ng utos ng pagbabago na ito ay nagpapahintulot sa Awtoridad na bayaran ang TPZP para sa trabahong nauugnay sa paglilipat ng mga pasilidad ng PG&E at AT&AT. Kung walang pag-apruba, ang pagsulong ng proyekto ay maaantala nang malaki.
  • Saklaw ng trabaho:
    • Pagbabago sa saklaw ng trabaho at pagtaas ng badyet.
  • Gastos:
    • $62,500,000
• Hernandez, Kroone & Associates Di-dispute na Inilabas Sa Pampublikong Komento 
  • Ang isyung ito na binanggit kanina ay isang invoice dispute / pabalik-balik sa pagitan ng Awtoridad at HKA sa dalawang kontrata.
  • Ang pinakamataas na antas ng pamamahala ay itinalaga upang magtrabaho sa hindi pagkakaunawaan na ito – kabilang ang:
    • Chief Operating Officer, at
    • Direktor ng Real Property
  • Kapag natanggap na ng Awtoridad ang hiniling na dokumentasyon mula sa HKA, pinabilis namin ang pagrepaso at binayaran (Agosto hanggang Disyembre)
    • $676K sa $750K sa mga invoice
    • 90 porsiyento ang binayaran
    • Na may natitira pang 10 porsyento
      • Kailangan pa rin namin ng HKA na muling magsumite ng mga invoice sa natitirang pinagtatalunang pagsingil – nagpupulong kami linggu-linggo para tapusin ang pagsisikap na ito. Ang susunod naming pagpupulong sa kumpanya ay sa susunod na linggo.
  • Magdamag ang mga pagbabayad at kinumpirma ng HKA ang resibo.
  • Para sa pinakamahusay na interes ng nagbabayad ng buwis na ang Awtoridad ay patuloy na maingat na suriin at pag-aralan ang lahat ng mga invoice bago ang pagbabayad.

KAUGNAY NA KAGAMITAN

• Board Memo para sa February 2024 CEO Report.
• PowerPoint Presentation para sa Ulat ng CEO ng Pebrero 2024.
• Video ng Ulat ng CEO ng Pebrero 2024 (kapag available)