Ulat ng CEO

Brian P. Kelly, CEO
Hunyo 16, 2022


Pangkalahatang-ideya | PDS Update | Merced sa Madera RFQ | LGA RFQ | SF hanggang San Jose EIRUpdate sa ProgramaMga Kaugnay na Kagamitan


PANGKALAHATANG-IDEYA

  • Mga Update sa Pagkuha
    • Mga Serbisyo sa Paghahatid ng Programa RFQ
    • Madera to Merced advanced design RFQ
    • LGA, ang Bakersfield extension, advanced na disenyo RFQ
  • San Francisco – San Jose EIR/EIS Update
    • Sa harap ng Lupon noong Agosto 17/18, 2022
  • Pangkalahatang Pag-update ng Programa
    • Rosecrans/Marquardt Grade Separation Groundbreaking
    • Metrolink MOU

PAG-UPDATE NG KONTRATA SA PAGHAHATID NG PROGRAMA SUPPORT SUPPORT

  • Unang RFQ para sa iyong kamalayan.
  • Request for Qualifications (RFQ) na inilabas noong Pebrero 18, 2022.
  • Natanggap ang mga Statement of Qualifications (SOQ's) noong Mayo 17, 2022. Nalaman ng pangkat ng pagsusuri ng Awtoridad na parehong ganap na tumutugon ang SOQ.
    • Dalawang consortium ang nagsumite ng mga SOQ, na may higit sa dalawang dosenang sub-contractor na natukoy sa bawat isa.
  • Notice of Proposed Award na nai-post noong Hunyo 17, 2022, bukas.
  • Mga natitirang aktibidad sa pagkuha:
    • Form ng Proposal ng Gastos/Rate Sheet na dapat bayaran mula sa pinakakwalipikadong Nag-aalok. Napapailalim sa panloob na pag-audit bago ang panghuling gawad.
    • Mga negosasyon sa kasunduan sa pinakakwalipikadong Nag-aalok kasama ang mga pagsusuri sa pre-award. Mayroon ding panahon ng protesta.
    • Pagsasaalang-alang ng Awtoridad ng Lupon sa award ng Kasunduan sa August Board of Directors Meeting.

MERCED TO MADERA DESIGN RFQS

  • Pangalawang RFQ para sa iyong kamalayan.
  • Ang Request for Qualifications (RFQ) para sa Design Services para sa Merced to Madera at ang Fresno to Bakersfield Locally Generated Alternative (LGA) ay inilabas noong Marso 18, 2022.
  • Merced to Madera – tatlong Statement of Qualifications (SOQs) na natanggap noong Mayo 26, 2022.
    • Nakita ng pangkat ng pagsusuri ng Awtoridad na ang lahat ng SOQ ay ganap na tumutugon.
    • Ang Awtoridad ay nagsagawa ng mga Talakayan sa lahat ng tatlong Nag-aalok noong Hunyo 14, 2022.
    • Notice of Proposed Award na ipo-post sa Hunyo 17, 2022, bukas.
    • Pagsasaalang-alang ng Awtoridad ng Lupon sa award ng Kasunduan sa August Board of Directors Meeting.
  • Mga natitirang aktibidad sa pagkuha para sa RFQ:
    • Mga pormularyo ng Panukala ng Gastos/Rate Sheet na dapat bayaran mula sa mga pinakakwalipikadong Nag-aalok.
    • Mga negosasyon ng kasunduan sa mga pinakakwalipikadong Nag-aalok kasama ang mga pagsusuri sa pre-award.
    • Pagsasaalang-alang ng Authority Board sa paggawad ng mga Kasunduan sa August Board of Directors Meeting.

LOCALLY GENERATED ALTERNATIVE (FRESNO TO BAKERSFIELD) DESIGN RFQ

  • Panghuling RFQ para sa iyong kamalayan.
  • Ang Request for Qualifications (RFQ) para sa Design Services para sa Merced to Madera at ang Fresno to Bakersfield Locally Generated Alternative (LGA) ay inilabas noong Marso 18, 2022.
  • Locally Generated Alternative – Apat na SOQ ang natanggap noong Hunyo 10, 2022.
    • Sinusuri ng pangkat ng pagsusuri ng Awtoridad ang mga SOQ para sa pagtugon.
    • Ang mga talakayan ay gaganapin sa Hunyo 30, 2022.
    • Paunawa ng Iminungkahing Gawad na inaasahang sa Hulyo 5, 2022.
    • Pagsasaalang-alang ng Awtoridad ng Lupon sa award ng Kasunduan sa August Board of Directors Meeting.
  • Mga natitirang aktibidad sa pagkuha para sa RFQ:
    • Mga pormularyo ng Panukala ng Gastos/Rate Sheet na dapat bayaran mula sa mga pinakakwalipikadong Nag-aalok.
    • Mga negosasyon ng kasunduan sa mga pinakakwalipikadong Nag-aalok kasama ang mga pagsusuri sa pre-award.
    • Pagsasaalang-alang ng Authority Board sa paggawad ng mga Kasunduan sa August Board of Directors Meeting.

SAN FRANCISCO TO SAN JOSE EIR UPDATE

Graphic showing document history and timeline and number of comments over the years for the environmental document.

Map showing preferred alternative route of the high-speed rail system from San Francisco to San Jose, via the existing Caltrain corridor.

  • Pangkalahatang-ideya: 43 milya, ika-4 at Hari hanggang San Jose Diridon.
  • Siyanga pala, ang isang bahagi ng rutang ito ay naaprubahan na sa San Jose hanggang Merced environmental document, na inaprubahan ninyong lahat noong Abril. Ang overlap na iyon ay hindi bahagi ng pagsusuring ito.
  • Mayroong dalawang alternatibo, A at B, at walang alternatibong build.
  • Ang Alternative B, na hindi ang gustong alternatibo, ay nagmumungkahi ng mga passing track.
  • Mayroon ding iba't ibang mga panukala para sa kung saan matatagpuan ang light maintenance facility.
  • Mas gusto ang East.
  • Ang pagsasaalang-alang ng istasyon sa Millbrae ay kasama sa pareho.
  • Ang extension ng downtown, na tinatawag ding DTX, ay isang elemento ng proyekto na kinuha ng ibang mga entity.
  • Isa pang dalawang araw na Pagpupulong ng Lupon para sa pagsasaalang-alang ng pag-apruba ng dokumentong ito: Agosto 17 at 18, 2022.
  • Isasaalang-alang ng Lupon kung:
    1. I-certify ang Final EIR/EIS bilang CEQA Lead Agency para sa seksyon ng proyekto ng San Francisco hanggang San Jose.
    2. Aprubahan ang Preferred Alternative at kaugnay na mga dokumento ng desisyon ng CEQA, kasama ang pagpuna sa mga pagbabago.
    3. Atasan ang Authority Chief Executive Officer na mag-isyu ng Record of Decision (ROD) sa ilalim ng NEPA Assignment ng Authority.

PANGKALAHATANG PROGRAM UPDATE

  • Rosecrans/Marquardt Grade Separation:
    • Isang masayang anunsyo.
    • Noong ika-3 ng Hunyo, isang groundbreaking ang ginanap para sa Rosecrans/Marquardt grade separation project
    • 45,000 sasakyan at 135 tren ang dumadaan at tumatawid sa mga riles na ito sa isang araw.
    • Sa isang pagkakataon ay binansagan ang pinakamapanganib na pagtawid sa estado.
    • Malaking kontribyutor Halos $77 milyon ng $156 milyong dolyar na proyekto ay nagmumula sa high-speed rail funding.
    • Magsisimula ang konstruksyon sa huling bahagi ng Hunyo at matatapos sa 2025.
    • Proud to be part of that team.
  • Metrolink MOU:
    • Sa linggong ito, ang Awtoridad at Metrolink ay pumasok sa isang Memorandum of Understanding (MOU) na sumasang-ayon na tugunan ang mga potensyal na salungatan sa koridor ng tren sa Seksyon ng Burbank hanggang Downtown Los Angeles ng aming Proyekto.
    • Nagbabahagi kami sa pamamagitan ng seksyong iyon. Maraming isyu ang kailangang lutasin, magsagawa ng pasilidad ng pagpapanatili, magtulungan ng magkasanib na operasyon, mahabang panahon sa darating.
    • Ang layunin ng MOU ay magtatag ng isang balangkas ng organisasyon upang makisali bilang mga kasosyo para sa pagpaplano, disenyo, at pagtatayo ng mga pagpapabuti sa Metrolink corridor, habang naghahanda din para sa serbisyo ng HSR.

KAUGNAY NA KAGAMITAN

  • Kapag available na, mali-link dito ang June 2022 CEO Report PowerPoint Presentation.
  • Kapag available na, mali-link dito ang video ng June 2022 CEO Report.
Board of directors

Mga Resolusyon sa Lupon

Tingnan ang Mga Resolusyon ng Lupon

Makipag-ugnay

Sekretaryo ng Lupon ng mga Direktor
(916) 324-1541
boardmembers@hsr.ca.gov

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.