Ulat ng CEO

Disyembre 16, 2021

Ikatlong Desisyon ng Hukuman ng Distrito ng Apela | Pagbisita sa Site ng FRA Administrator | Mga Resulta ng Cap at Trade Auction | Aplikasyon ng CRISI Grant | Update sa Katayuan sa RFQ para sa Mga Serbisyo sa Paghahatid ng Proyekto | Taon sa Review Video | Mga Kaugnay na Kagamitan

IKATLONG APPELLATE DISTRICT COURT DESISYON

• Nakatanggap kami ng isang paborableng desisyon. Noong Nobyembre 30, 2021, ang 3rd District Court of Appeal ng California ay naglabas ng desisyon na pabor sa Estado at ng California High-Speed Rail Authority, ang paghahanap sa Konstitusyon ng California ay hindi nagbabawal sa mga pagbabago sa batas ng bono na inaprubahan ng mga botante para sa isang kumplikadong pampublikong gawain. proyekto, tulad ng high-speed train system, na hindi naglilihis ng mga pondo mula sa, nakakasagabal o sumisira sa "iisang bagay o trabaho... malinaw na tinukoy" sa batas.
• Ang desisyon ay nagbibigay ng daan para sa estado na magpatuloy sa paggastos ng mga pondo ng bono sa pagtatayo sa Valley at sa mga kaugnay na proyekto sa “bookends” – San Francisco Bay Area at Los Angeles basin.

FRA ADMINISTRATOR SITE VISIT

• Ang FRA Administrator ay naglibot sa konstruksyon, nakipagpulong kay Board Chairman Richards at Boardmember Perea, nakipagpulong sa mga manggagawa at nakakuha ng update sa pagpaplano ng lugar ng istasyon mula sa mga kawani.

CAP AT TRADE AUCTION RESULTA

• Mga paunang resulta mula Nobyembre 2021 Cap-and-Trade auction.
  • Inaasahang makakatanggap ang awtoridad ng humigit-kumulang $323 milyon sa mga nalikom.
  • Kung ang lahat ng quarter ay ganito, magkakaroon tayo ng higit sa $1 bilyon sa isang taon.
  • Ito ay kumakatawan sa isang bagong record high para sa Awtoridad (Ang dating mataas ay $252 milyon noong Agosto 2021).
  • Ang mataas na nalikom ay higit sa lahat ay resulta ng mataas na presyo ng pag-areglo ng auction ($28.26 bawat allowance kumpara sa $23.30 bawat allowance noong Agosto).
  • Ang pagbebenta ng karagdagang 2020 allowance na dati nang hindi nabenta dahil sa COVID, ay nagbunga ng humigit-kumulang $56 milyon (ng kabuuang $323 milyon).
  • Umaasa kaming magpatuloy ito nang ilang panahon.

CRISI GRANT APPLICATION

• Fresno High-Speed Rail Station Renovation
  • Tinantyang kabuuang halaga ng proyekto $17m – Awtoridad na magbigay ng 50% na tugma.
  • Ire-rehabilitate ang makasaysayang Depot sa Fresno na magiging pangunahing multi-modal na istasyon sa hinaharap na HSR corridor.
  • Ang proyektong Retrofit ay magdadala ng pasilidad sa kasalukuyang mga pamantayan sa kaligtasan, seismic at accessibility.
• California High-Speed Rail Pre-Apprenticeship Program
  • Tinantyang kabuuang halaga ng proyekto $3m – Magbibigay ang awtoridad ng 33% na tugma.
  • Sa pakikipagtulungan sa Lungsod ng Selma, ipagpapatuloy ng Awtoridad ang nakatutok sa konstruksyon na pre-apprenticeship/job training program.
  • Kabilang sa mga pagpapahusay sa programa ang kaligtasan ng riles, sertipikasyon ng CPR, pagsasanay sa pagpasok sa nakakulong na espasyo, kontrol sa trapiko, mga operasyon ng mapanganib na basura at higit pa.

I-UPDATE ANG STATUS SA RFQ PARA SA MGA SERBISYONG PAGHAHATID NG PROYEKTO

• Timeline sa pagkuha ng kontrata ng Suporta sa Paghahatid ng Programa (tinatayang):
  • Late December – Saklaw ng trabaho sa publiko
  • Enero 2022 – Pagsasaalang-alang ng Lupon ng mga Direktor para sa pag-apruba na ilabas ang Request for Qualifications (RFQ)
  • Pebrero 2022 – Pre-Bid meeting / Small Business outreach
  • Mayo 2022 – Dapat bayaran ang mga Statement of Qualifications
  • Hulyo 2022 – Bumoto ang Lupon ng mga Direktor upang aprubahan ang paggawad ng kontrata
  • Hulyo 2022 – Abiso na Magpatuloy

YEAR IN REVIEW VIDEO

I-click para Manood!

KAUGNAY NA KAGAMITAN

• Tingnan ang December 2021 CEO Report Board Memo.
• Tingnan ang December 2021 CEO Report PowerPoint Presentation. 
• Tingnan ang pulong ng Lupon ng Disyembre 2021 dito.