TIN TỨC: Đường sắt cao tốc California kỷ niệm Ngày Trái đất bằng cách ra mắt máy tính dấu chân carbon

Ngày 22 tháng 4 năm 2022

SACRAMENTO, Calif. - Để tôn vinh Ngày Trái đất, Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan) đang tung ra trực tuyến một máy tính lượng khí thải carbon tương tác để cho thấy những lợi ích về môi trường của dự án đường sắt cao tốc điện khí hóa đầu tiên của quốc gia.

Khách truy cập trang web có thể sử dụng máy tính để xem khả năng tiết kiệm khí thải carbon của họ từ việc đi lại bằng đường sắt cao tốc điện khí hóa so với bằng ô tô và máy bay trên bốn chặng khứ hồi dọc theo hệ thống đường sắt cao tốc đã được quy hoạch:

• San Francisco đến Los Angeles
• San Francisco đến Anaheim
• Từ San José đến Burbank
• San Francisco đến Bakersfield

Nhiều phân khúc dự án sẽ được bổ sung trong tương lai. Tiết kiệm được lượng khí thải nhà kính do biến đổi khí hậu gây ra cho mỗi lượt đi được chuyển thành các giá trị tương đương hữu hình, giống như galông khí và một pound than được tiết kiệm.

Giám đốc Kế hoạch và Bền vững cho biết: “Đường sắt tốc độ cao đang cung cấp một hệ thống kết nối với vận chuyển địa phương và khu vực để mang lại lợi ích cho các cộng đồng khó khăn, giảm thiểu phương tiện đi lại và ô nhiễm, bảo vệ tài nguyên và phục vụ quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế các-bon thấp. Meg Cederoth. “Chúng tôi đang tung ra máy tính lượng khí thải carbon để giúp những người lái xe trong tương lai hình dung những lợi ích về môi trường mà các chuyến đi đường sắt cao tốc sẽ mang lại cho California.”

Công cụ trực tuyến mới này nêu bật cam kết lâu dài của Cơ quan về tính bền vững. Theo một báo cáo gần đây của Tổ chức Y tế Thế giới, nhiều thành phố lớn dọc theo hệ thống Giai đoạn 1 của Cơ quan, bao gồm Los Angeles, Bakersfield và Fresno, được xếp hạng trong số những thành phố cao nhất về mức độ ô nhiễm ôzôn trong tiểu bang. Đường sắt cao tốc sạch, được điện khí hóa, đồng thời giúp giảm thiểu ô nhiễm cục bộ, cũng là một trong những phương án di chuyển tiết kiệm năng lượng nhất. Trong quá trình xây dựng, Cơ quan chức năng cam kết sử dụng các phương pháp bền vững như tái chế, phương tiện sạch và vật liệu sạch hơn, để cung cấp hệ thống.

Chính quyền yêu cầu các đội xe không phát thải (ZEV) 100% trong các hợp đồng xây dựng và cơ sở hạ tầng trong tương lai. Thông qua chương trình Thỏa thuận Tự nguyện Giảm thiểu Phát thải (VERA), Cơ quan đã bù đắp mỗi tấn chất ô nhiễm không khí thải ra trong quá trình xây dựng tại các quận chất lượng không khí địa phương. Đến nay, chương trình đã mang lại hơn 7.100 cây xanh được trồng tại các cộng đồng khó khăn của California gần hành lang đường sắt cao tốc trong tương lai và 2.320 mẫu Anh được bảo tồn để phục hồi và sinh sống tự nhiên.

Để biết thêm về các thông lệ bền vững của Cơ quan, hãy truy cập www.hsr.ca.gov/sustainability.

Cơ quan có trách nhiệm lập kế hoạch, thiết kế và xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao 100% được cung cấp năng lượng mới giữa San Francisco và Los Angeles và Anaheim, qua Thung lũng Trung tâm. Với hệ thống có khả năng đạt tốc độ trên 200 dặm một giờ, chuyến đi giữa San Francisco và Los Angeles sẽ mất dưới ba giờ.

Đường sắt cao tốc California đang được xây dựng dọc 119 dặm với hơn 35 công việc đang hoạt động. Đến nay, hơn 7.500 công việc xây dựng đã được tạo ra kể từ khi khởi công xây dựng.

Để biết thêm về tiến độ của chuyến thăm hệ thống đường sắt cao tốc đầu tiên của quốc gia: www.buildhsr.com

Liên kết sau chứa các tài nguyên video, hoạt ảnh, nhiếp ảnh, trung tâm báo chí gần đây và các kết xuất mới nhất: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8 

Tất cả các tệp này đều có sẵn để sử dụng miễn phí, với sự cho phép của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California.