TIN TỨC: Đường sắt cao tốc California mang lại hàng tỷ USD lợi ích kinh tế​

Ngày 18 tháng 1 năm 2024

SACRAMENTO, Calif. – Dữ liệu mới do Cơ quan Đường sắt Cao tốc California công bố ngày hôm nay cho thấy các khoản đầu tư vào dự án đầu tiên trên toàn quốc này đang tiếp tục mang lại hàng tỷ USD lợi ích kinh tế cho tiểu bang. Báo cáo Phân tích Tác động Kinh tế năm 2023 của Cơ quan cho thấy dự án đường sắt cao tốc California tiếp tục là nguồn tạo việc làm đã được chứng minh là hỗ trợ nền kinh tế địa phương, đặc biệt là các cộng đồng có hoàn cảnh khó khăn.

Giám đốc tài chính của Cơ quan quản lý Brian Annis cho biết: “Đường sắt cao tốc đang dẫn đường hướng tới tương lai giao thông bền vững của Golden State. “Với sự hợp tác liên tục của chúng tôi với chính phủ liên bang và các đối tác địa phương, việc đầu tư vào đường sắt cao tốc sẽ tạo ra việc làm cho công đoàn được trả lương cao và tạo thu nhập cho một số người dễ bị tổn thương nhất ở California và cộng đồng của họ.”

Chín mươi chín phần trăm chi tiêu trong năm tài chính 2022-2023 của dự án đã đến tay các doanh nghiệp và người lao động ở California, cứ ba đô la đó thì hai đô la sẽ đến tay các cộng đồng có hoàn cảnh khó khăn, thúc đẩy hoạt động kinh tế ở những khu vực này.

Để kết thúc năm 2023, Cơ quan quản lý đã đánh dấu một cột mốc lịch sử khi thông báo tạo ra hơn 12.000 việc làm trong lĩnh vực xây dựng kể từ khi bắt đầu xây dựng dự án. Hầu hết những công việc này đã đến tay cư dân Thung lũng Trung tâm. Những con số này cộng lại là kết quả của tổng mức đầu tư quy hoạch và xây dựng của dự án hơn $11,2 tỷ đồng kể từ năm 2006.

Graphic representing the topline numbers form the economic impact analysis. Reads

Cơ quan quản lý ước tính dự án đã tạo ra tổng cộng 92.000 việc làm trong năm, tạo ra $7 tỷ tổng thu nhập lao động trực tiếp mà người lao động trong dự án kiếm được và $18 tỷ trong tổng hoạt động kinh tế. Vào năm 2023, Cơ quan đã công bố số năm làm việc đóng góp vào tổng số cao kỷ lục, nhiều hơn gần 2.000 năm so với bất kỳ năm nào khác kể từ khi dự án bắt đầu.

Một năm làm việc được định nghĩa tương đương với một công việc toàn thời gian trong một năm. Ví dụ: nếu một công việc toàn thời gian được hỗ trợ trong hai năm thì nó đại diện cho hai năm làm việc. Nói cách khác, nếu một người làm việc 92.000 năm làm việc, họ sẽ làm việc trong 92 thiên niên kỷ.

Cơ quan quản lý ước tính việc hoàn thành tuyến hành khách Merced đến Bakersfield dài 171 dặm đầu tiên, ngoài việc cắt giảm một nửa thời gian chuyến đi hiện tại, sẽ làm tăng thêm những con số này, dẫn đến tổng số 333.000 việc làm/năm làm việc và tổng hoạt động kinh tế là $70.3 tỷ.

Các ước tính cho thấy việc xây dựng hoàn chỉnh Hệ thống Giai đoạn 1 dài 494 dặm từ San Francisco đến Los Angeles/Anaheim, thông qua đoạn Thung lũng Trung tâm đang được tiến hành, sẽ tạo ra tổng cộng 945.000 việc làm/năm làm việc và tổng hoạt động kinh tế là $203 .6 tỉ.

Tính đến tháng 12 năm 2023, hơn 810 doanh nghiệp nhỏ được chứng nhận ở California cũng đang giúp xây dựng đường sắt cao tốc; $1,47 tỷ đã được kiếm được bởi các Doanh nghiệp nhỏ được chứng nhận, Doanh nghiệp kinh doanh có hoàn cảnh khó khăn và Doanh nghiệp kinh doanh kỳ cựu dành cho người khuyết tật cho công việc của họ.

Tốc độ này được duy trì nhờ gần $3,1 tỷ trong quỹ tài trợ Đối tác Nhà nước-Liên bang được trao cho Cơ quan bởi Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ thông qua Đạo luật Việc làm và Đầu tư Cơ sở hạ tầng. Đây là giải thưởng lớn nhất của quỹ liên bang mà dự án từng nhận được. Nguồn vốn này rất quan trọng để thúc đẩy dịch vụ chở khách mới khai trương của Merced-Bakerfield vào cuối thập kỷ này.

Phân tích tác động kinh tế của Cơ quan được cập nhật hàng năm và phản ánh dữ liệu tính đến tháng 6 năm 2023. Một trang web cập nhật có phân tích tác động kinh tế mới nhất năm 2023 có thể được tìm thấy ở đây. Một liên quan tờ thông tin có thể được tìm thấy ở đây và thông tin về tiến độ xây dựng dự án có thể tham khảo tại www.buildhsr.com.

Cơ quan đã bắt đầu công việc mở rộng 119 dặm hiện đang được xây dựng lên 171 dặm đường sắt cao tốc điện khí hóa trong tương lai từ Merced đến Bakersfield.

Có hơn 25 địa điểm xây dựng đang hoạt động ở Thung lũng Trung tâm của California, và Chính quyền cũng đã hoàn toàn giải tỏa môi trường dài 422 dặm của chương trình đường sắt cao tốc từ Vùng Vịnh đến Quận Los Angeles.

Liên kết sau chứa các tài nguyên video, hoạt ảnh, nhiếp ảnh, trung tâm báo chí gần đây và các kết xuất mới nhất: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Tất cả các tệp này đều có sẵn để sử dụng miễn phí, với sự cho phép của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California.

 

Cục loa

Cục Diễn giả của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California do Văn phòng Truyền thông quản lý và cung cấp các bài thuyết trình thông tin về Chương trình Đường sắt Cao tốc.

Yêu cầu một người thuyết trình

Tiếp xúc

Kyle Simerly
916-718-5733 (c)
kyle.simerly@hsr.ca.gov

YÊU CẦU PHƯƠNG TIỆN TRUYỀN THÔNG

Tất cả các trường là bắt buộc.

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.