BẢN TIN: Tính bền vững là cốt lõi của Chương trình Đường sắt cao tốc California
Chính quyền kỷ niệm Ngày Trái đất và xây dựng Đường sắt cao tốc Xanh, Sạch
Ngày 22 tháng 4 năm 2025
NHỮNG GÌ BẠN CẦN BIẾT: Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan) đang kỷ niệm Ngày Trái đất 2025 bằng cách nêu bật các hoạt động phát triển bền vững của mình khi xây dựng hệ thống điện khí hóa 220 dặm/giờ đầu tiên của quốc gia, hoàn toàn sử dụng năng lượng tái tạo. Chương trình hỗ trợ các cộng đồng thiệt thòi, sử dụng năng lượng tái tạo, bảo vệ tài nguyên thiên nhiên và thúc đẩy các mục tiêu lãnh đạo về khí hậu của California.
SACRAMENTO, Calif. – Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan) đang kỷ niệm Ngày Trái đất bằng cách nêu bật các cột mốc phát triển bền vững quan trọng đã đạt được trong năm qua. Chương trình đường sắt cao tốc đang thực hiện một trong những dự án cơ sở hạ tầng quan trọng và xanh nhất trên toàn quốc.
Margaret Cederoth, Giám đốc Kế hoạch và Phát triển bền vững
“Theo tinh thần của Ngày Trái đất, Cơ quan này công nhận tính bền vững là cốt lõi của hệ thống đường sắt cao tốc, điện khí hóa – một thành phần quan trọng tổng thể của tương lai giao thông năng động về mặt kinh tế và trung hòa carbon. Ngay cả trong xây dựng, chúng tôi cam kết thúc đẩy chương trình này một cách sạch sẽ, với các chính sách và hoạt động của Cơ quan này giúp chúng tôi giảm hoặc tránh được nhiều khí thải tương đương hơn ở Thung lũng Trung tâm so với lượng khí thải đã tạo ra cho đến nay.”
Thực hành xây dựng sạch
- Yêu cầu sử dụng thiết bị xây dựng hiệu quả, yêu cầu tất cả các nhà thầu làm việc trên hệ thống đường sắt cao tốc phải sử dụng thiết bị giúp giảm ô nhiễm không khí.
- Trồng cây để bù đắp lượng khí thải và cung cấp bóng mát cho người dân, giúp giảm đáng kể lượng khí nhà kính.
- Chuyển hướng 95% toàn bộ chất thải từ bãi chôn lấp sang tái chế, tái sử dụng và ủ phân từ các vật liệu không nguy hại.
- Cam kết thông qua chương trình Thỏa thuận giảm phát thải tự nguyện (VERA) để bù đắp mỗi tấn chất ô nhiễm không khí thải ra trong quá trình xây dựng tại các quận chất lượng không khí địa phương.
- Giảm thiểu tác động đến động vật hoang dã bằng cách xây dựng đường ray trên các cầu cạn, cầu và đường giao nhau trên cao để động vật và đường thủy có thể di chuyển dễ dàng.
- Theo dõi lượng khí nhà kính và khí thải chất lượng không khí phát sinh trong quá trình xây dựng, hướng tới mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 bằng cách tạo ra nhiều khoản bù trừ hơn lượng phát thải trong quá trình xây dựng.
Tác động kinh tế và cộng đồng
- Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và tạo việc làm, với 99% chi tiêu dành cho doanh nghiệp và người lao động California, trong đó hai phần ba được dành để hỗ trợ các cộng đồng yếu thế.
- Sử dụng 1.600 công nhân xây dựng mỗi ngày.
- Trao quyền cho hơn 250 cá nhân đã tốt nghiệp Trung tâm đào tạo Central Valley ở Selma.
- Tạo ra hơn 15.000 việc làm, với hơn 25 công trường xây dựng dọc theo 119 dặm đường đang thi công.
Phát triển bền vững và bảo tồn tài nguyên thiên nhiên
- Ưu tiên lối đi dành cho người đi bộ và tích hợp với các hệ thống giao thông công cộng khác để tạo ra các trung tâm liên phương thức trong khu vực, biến các nhà ga đường sắt cao tốc thành nam châm thu hút phát triển bền vững nhằm hạn chế tình trạng đô thị hóa tràn lan ở vùng ngoại ô.
- Làm việc với các thành phố địa phương để phát triển kế hoạch khu vực nhà ga đảm bảo các nhà ga phản ánh và bổ sung cho các cộng đồng hiện có đồng thời thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
- Cho đến nay đã bảo vệ tổng cộng 3.190 mẫu Anh đất nông nghiệp thông qua các quyền bảo tồn.
- Bảo tồn và phục hồi hơn 4.400 mẫu Anh đất trống, bao gồm 151 mẫu Anh đất ngập nước, để giảm thiểu tác động của việc xây dựng hệ thống.
Chỉ tháng trước, Cơ quan này đã công bố các bước tiếp theo để đảm bảo Hệ thống lưu trữ năng lượng pin và quang điện Central Valley, sẽ sản xuất và lưu trữ năng lượng trong hệ thống pin để đảm bảo hoạt động đường sắt không bị gián đoạn và tăng cường khả năng phục hồi năng lượng, giảm chi phí vận hành và giảm sự phụ thuộc vào lưới điện truyền thống.
Hệ thống đường sắt cao tốc sẽ hoạt động bằng năng lượng tái tạo 100%, giúp giảm lượng khí thải nhà kính của California từ 0,6 đến 3 triệu MTCO2e hàng năm – tương đương với việc loại bỏ 142.000 đến 700.000 ô tô khỏi đường. Cơ quan này cam kết hỗ trợ hoạt động vận động mạnh mẽ của tiểu bang về bảo vệ môi trường và hành động vì khí hậu.
Việc xây dựng dự án đường sắt cao tốc đang diễn ra hàng ngày. Hiện tại có 171 dặm đang được thiết kế và xây dựng từ Merced đến Bakersfield.
Phỏng vấn bằng tiếng Tây Ban Nha có sẵn theo yêu cầu. Để biết thêm thông tin, hãy liên hệ với văn phòng quan hệ truyền thông của Cơ quan tại: tin tức@hsr.ca.gov
Se ofrecen entrevistas en Español bajo gíupud. Để nhận được thông tin nhiều hơn, hãy liên hệ với Văn phòng của các mối quan hệ với Phương tiện truyền thông bằng điện tử: tin tức@hsr.ca.gov
Để biết thông tin mới nhất về việc xây dựng đường sắt cao tốc, hãy truy cập: www.buildhsr.com
Liên kết sau chứa các tài nguyên video, hoạt ảnh, nhiếp ảnh, trung tâm báo chí gần đây và các kết xuất mới nhất: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8
Tất cả các tập tin đều có thể sử dụng miễn phí, do Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cung cấp.
Xây dựng nhiều hơn, nhanh hơn
Đường sắt cao tốc là một phần quan trọng trong chính sách của Thống đốc Newsom Xây dựng nhiều hơn, nhanh hơn chương trình nghị sự, cung cấp các nâng cấp cơ sở hạ tầng và tạo việc làm trên toàn tiểu bang. Khám phá thêm: Xây dựng.ca.gov
Cục loa
Cục Diễn giả của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California do Văn phòng Truyền thông quản lý và cung cấp các bài thuyết trình thông tin về Chương trình Đường sắt Cao tốc.


