RFP Hợp đồng xây dựng đường ray và hệ thống

Cơ quan quản lý đường sắt cao tốc California (Cơ quan) đã phát hành Yêu cầu đề xuất (RFP) để mua Hợp đồng xây dựng đường ray và hệ thống (TSCC).

Mục đích của gói thầu này là lựa chọn nhà thầu cung cấp công việc xây dựng đường ray và hệ thống tiếp điểm trên cao (OCS) trên Đoạn Xây dựng Đầu tiên dài 119 dặm của Hệ thống Đường sắt Cao tốc California, cũng như thiết kế và thi công các hệ thống đường sắt cao tốc, bao gồm hệ thống truyền động lực kéo, điều khiển tàu và hệ thống thông tin liên lạc. Nhà thầu TSCC cũng sẽ chịu trách nhiệm xây dựng đường ray và OCS, cũng như thiết kế và thi công các hệ thống đường sắt cao tốc cho Tuyến mở rộng Merced và Tuyến mở rộng Bakersfield.

Phạm vi công việc đầy đủ được nêu trong RFP và dự thảo thỏa thuận. Giá trị không vượt quá của hợp đồng này là $3,5 tỷ.

Công trình sẽ được triển khai theo mô hình phân phối kết hợp như được nêu trong bảng dưới đây. Phương pháp phân phối này sẽ kết hợp quản lý chi phí và tiến độ, hợp tác, cộng tác, trao đổi chuyên sâu, thúc đẩy đổi mới và phát triển dự án theo từng gói thầu xây dựng. Nhà thầu Xây dựng Đường ray & Hệ thống sẽ hợp tác với Cơ quan Quản lý Đường ray, tư vấn Dịch vụ Thiết kế Đường ray/OCS, các bên liên quan và các Nhà thầu Giao diện khác để triển khai công trình. Bảng dự thảo mô tả mô hình phân phối cho hợp đồng này được đính kèm bên dưới. Bảng dự thảo mô hình phân phối này có thể thay đổi.

Thiết kế ban đầuThiết kế chi tiếtXây dựngTích hợpCung cấp vật liệu
Theo dõiThẩm quyềnThẩm quyềnTSCCTSCCThẩm quyền*
OCSThẩm quyềnThẩm quyềnTSCCTSCCThẩm quyền*
Sức kéoThẩm quyềnTSCCTSCCTSCCTSCC
Hệ thống (Tín hiệu & Điều khiển Tàu)Thẩm quyềnTSCCTSCCTSCCTSCC
Hệ thống truyền thông (cáp quang, hệ thống vô tuyến, camera quan sát)Thẩm quyềnTSCCTSCCTSCCTSCC
Sản xuất điệnThẩm quyềnThẩm quyềnThẩm quyềnThẩm quyềnThẩm quyền
Toa xeThẩm quyềnThẩm quyềnThẩm quyềnThẩm quyềnThẩm quyền

*Vật liệu: Thanh ray, Ballast, Dây buộc, Cột OCS, Linh kiện OCS (bao gồm dây tiếp xúc), CHỈ cáp quang.

Lịch trình dự kiến

  • Thông báo mời thầu: Ngày 26 tháng 11 năm 2025
  • Hội nghị tiền đấu thầu và Hội thảo doanh nghiệp nhỏ: Ngày 19 tháng 12 năm 2025, tại Sacramento
  • Hạn nộp đề xuất: 2 tháng 3 năm 2026

RFP có sẵn để tải xuống từ Sổ đăng ký Hợp đồng Tiểu bang California (CSCR). Các bản cập nhật, bao gồm câu trả lời cho các câu hỏi bằng văn bản và bất kỳ phụ lục RFP nào, sẽ được cung cấp trên CSCR.

Phương pháp tiếp cận mua sắm

Quy trình Mua sắm TSCC một bước sẽ yêu cầu mỗi nhóm đề xuất quan tâm nộp Thông báo Ý định Đề xuất như một điều kiện tiên quyết để tham gia các Cuộc họp Mua sắm Trực tiếp với Cơ quan. RFP sẽ yêu cầu các nhóm xác định những điều sau:

  1. nhà thiết kế chính cho từng thành phần hệ thống, bao gồm hệ thống lực kéo, điều khiển tàu hỏa và hệ thống thông tin liên lạc;
  2. nhà tích hợp chính;
  3. nhà thầu chính cho:
    1. công trình xây dựng đường ray và OCS; và
    2. các yếu tố xây dựng hệ thống, bao gồm lực kéo, điều khiển tàu hỏa và hệ thống thông tin liên lạc; và các yếu tố hệ thống của công trình xây dựng; và
  4. công ty chủ quản chịu trách nhiệm thử nghiệm tích hợp và đưa vào vận hành.

RFP sẽ khôngyêu cầu xác định nhà sản xuất thiết bị kéo, điều khiển tàu, thông tin liên lạc hệ thống và các OEM/nhà cung cấp tại thời điểm này. TSCC sẽ cung cấp một cơ chế mà theo đó TSCC sẽ tiến hành chào mời các OEM/nhà cung cấp này sau khi trao giải, phối hợp với Cơ quan, trên cơ sở sổ sách công khai, sau khi TSCC tiếp tục tiến hành công việc thiết kế liên quan. RFP dự đoán để yêu cầu báo giá chi tiết cho đường ray và OCS của công trình xây dựng.

Ghé thămTrang web Chương trình Doanh nghiệp Nhỏ của Cơ quanđể biết thông tin bao gồm tổng quan về chương trình, các chứng chỉ chúng tôi công nhận, cách lấy chứng chỉ, quyền truy cập vào sổ đăng ký nhà cung cấp của chúng tôi và nhiều thông tin khác.

Để tránh xung đột lợi ích tổ chức, các công ty hàng đầu đã trao tặng TSCC cũng không thể được trao các hợp đồng gây ra xung đột. Nếu bạn có thắc mắc về các xung đột lợi ích tiềm ẩn trong tổ chức, vui lòng xem Chính sách Xung đột Lợi ích trong Tổ chức của Cơ quan tại địa chỉ sau.liên kếtnộp các câu hỏi và/hoặc yêu cầu xác định Xung đột lợi ích của tổ chức gửi tới Luật sư trưởng của Cơ quan Tạilegal@hsr.ca.gov, tham chiếu rõ ràng đến TSCC Yêu cầu đề xuất.

Câu hỏi về việc mua sắm này nên được đã nộp đến Emily Morrison tại TSCC@hsr.ca.gov hoặc là (916) 324-1541.

Track & Systems

Tiếp xúc

Chương trình Doanh nghiệp Nhỏ
(916) 431-2930
sbprogram@hsr.ca.gov

Văn phòng hợp đồng
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov

 

Đầu mối liên hệ mua sắm
(916) 324-1541
capitalprocurement@hsr.ca.gov

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.