CEO報告

2024 年 5 月 16 日

高鐵 2024 里程碑 | 新提交的撥款申請 | 中央谷站開放日 | 小型企業/採購外展活動 | Brightline West 破土動工 |相關資料|

高鐵 2024 里程碑

今年要完成的目標

• 專案交付
  • 超過 14,000 個建築工作職位
  • 實現建設項目里程碑
  • 車站
  • 第三季完成中央谷站的示意圖設計
  • 完整的弗雷斯諾歷史倉庫設計
  • 完成弗雷斯諾廣場設計
• 鐵路營運/採購
  • 發布列車組 RFP 和授予合約
  • 軌道和系統設計授予合約
  • 舉辦行業論壇
• 訴訟
  • 努力解決現有 CEQA 訴訟（布里斯班，Baylands Development, Inc.）
• 聯邦夥伴關係
  • 申請九項聯邦補助金
  • 完成 NEPA 任務更新
  • 從 2023 年起強制執行所有補助。
• 專案控制/風險
  • 更新 171 英里早期運營段的主時間表
  • 帕姆代爾至伯班克路段的完整成本審查
• 戰略交付
  • 取得貝克斯菲爾德和默塞德擴建的 30% 設計
  • 開始收購貝克斯菲爾德和默塞德擴建區的通行權
  • 認證帕姆代爾至伯班克路段的環境文件
  • 發布洛杉磯至阿納海姆航段的 EIR/EIS 草案
• 戰略傳播
  • 加州博覽會完整展覽（2024 年 7 月）

新提交的撥款申請

• 以可持續性和公平性重建美國基礎設施 (RAISE)
  • 默塞德綜合站工作
  • RAISE 計劃的資格和目的：
    • 投資公路、鐵路、交通和港口項目以實現國家目標。
    • 應用概述：
    • 此專案是默塞德綜合多式聯運站（專案）的最終設計階段。默塞德車站的設計將最大限度地提高無縫多式聯運的機會。它將更有效地滿足乘客需求並增加鐵路和公共汽車的乘客量。
    • 車站設計將包括：簷篷和月台；電梯、手扶梯和大廳；電動車充電；以及停車場和落客區。
    • 附加資訊：
    • 撥款請求約 $16 萬，配套金額約 $4 萬。
    • 2024 年撥款申請於 2024 年 2 月 28 日提交
• 電網彈性和創新計劃（GRIP）
  • 電力傳輸
  • GRIP 計劃的資格和目的：
    • 支持電力傳輸和分配能力和彈性的創新。
    • 應用概述：
    • 該局的專案將部署並展示一個創新的、電網優化的能源系統。該專案將部署用戶側太陽能光電發電，為四個牽引變電站和一個電池儲能係統提供服務。
    • 這些微電網系統將為高鐵提供電力，並可降低輸電網路的尖峰需求和能源強度，並增強該地區和鄰近社區成員的社區彈性。
    • 附加資訊：
    • HSR 向美國能源部提交了一份概念文件，並被鼓勵在 2024 年申請。
    • 撥款請求約為 $60.2 百萬，匹配金額約為 $60.2 百萬。
    • 申請於 2024 年 4 月 12 日提交。
• 國家基礎建設項目援助（大型項目）
  • 默塞德綜合站工作
  • GRIP 計劃的資格和目的：
    • 廣泛適用於不同類型的基礎設施。
    • 應用概述：
    • 該應用程式適用於默塞德綜合多式聯運站（專案），這是默塞德市中心規劃的交通樞紐，旨在最大限度地提高無縫多式聯運機會。
    • 該項目將作為“北加州門戶”，提供的服務包括：
    • 通往弗雷斯諾和貝克斯菲爾德的高速鐵路，連接南部；
    • Amtrak 的聖華金 (San Joaquin) 服務前往奧克蘭 (Oakland) 和薩克拉門托 (Sacramento)；
    • 前往聖荷西和薩克拉門託的阿爾塔蒙特通勤快車服務；和
    • 區域間和默塞德縣交通巴士服務，包括前往優勝美地國家公園的巴士服務。
    • 附加資訊：
    • 撥款請求約 $236.1 百萬，配套金額約 $157.4 百萬。
    • 申請於 2024 年 5 月 6 日提交。

中央谷站開放日

四次開放日於下列地點舉行：

• 貝克斯菲爾德
• 漢福德
• 弗雷斯諾
• 貝克斯菲爾德

四天內超過 650 人參加

贏得的媒體受眾：4.63 億次點擊

宣傳價值：440萬

反饋意見將繼續為車站設計工作提供信息

小型企業/採購推廣活動

• 2024 年 5 月 7 日
• 180 名參與者
• 27家小型企業/公司設立了外展桌

BRIGHTLINE 西區破土動工

請參閱 PowerPoint 查看活動照片。

相關資料

• 2024 年 5 月執行長報告的董事會備忘錄。
• 2024 年 5 月 CEO 報告的 PowerPoint 簡報。
• 2024 年 5 月 CEO 報告影片（如有）