董事會會議時間表和材料
除非議程另有說明，否則加州高速鐵路管理局董事會會議將在加利福尼亞州薩克拉門托舉行，並於上午 10:00 開始。會議日期、時間和地點可能會發生變化；在製定參加特定會議的最終計劃之前，請查看此網站。單擊以下鏈接獲取議程和材料 財務和審計委員會會議.
2022 年董事會會議日程
- 2022 年 1 月 19 日星期三和 2022 年 1 月 20 日星期四
- 2022 年 2 月 1 日，星期二
- 2022 年 2 月 17 日星期四
- 2022 年 3 月 17 日星期四
- 2022 年 4 月 27 日星期三和 2022 年 4 月 28 日星期四
- 2022 年 5 月 19 日，星期四（取消）
- 2022 年 6 月 16 日星期四
- 2022 年 7 月 21 日星期四（取消）
- 2022 年 8 月 17 日星期三和 2022 年 8 月 18 日星期四（虛擬）
- 2022 年 9 月 15 日，星期四
- 2022 年 10 月 20 日，星期四
- 2022 年 11 月 17 日，星期四
- 2022 年 12 月 15 日，星期四
2022年董事會會議材料
September 15, 2022 Board Meeting
Agenda Item #1 Election of Board Chair and Vice Chair
Agenda Item #2 Consider Approving the August 17-18, 2022, Board Meeting Minutes
Agenda Item #3 Consider Approving the 2022 Proposition 1A Funding Plan
- Board Memo: Consider Approving the 2022 Proposition 1A Funding Plan
- Draft Resolution #HSRA 22-22 Approval of the 2022 Proposition 1A Funding Plan
- 2022 Proposition 1A Funding Plan
- Independent Finance Advisor Report to California High-Speed Rail Authority Regarding: Proposition 1A Funding Plan
- PowerPoint: 2022 Proposition 1A Funding Plan
Agenda Item #4 Southern CA Update
- Board Memo: Southern California Update
- PowerPoint: Southern CA Update
- PowerPoint: Rosecrans Marquardt Grade Separation & Link Union Station Project Updates
議程項目 #5 CEO 報告
2022年8月17-18日董事會會議
- 2022 年 8 月 17 日至 18 日董事會會議議程（修訂）
- 2022 年 8 月 17-18 日董事會會議議程
- 2022 年 8 月 17 日董事會會議視頻（第 1 天）
- 2022 年 8 月 18 日董事會會議視頻（第 2 天）
議程項目 #2 考慮批准 2022 年 6 月 16 日的董事會會議紀要
議程項目 #3 工作人員就舊金山至聖何塞項目部分的最終 EIR/EIS 和首選替代方案部分的建議選擇（備選方案 A，加州火車站為 HSR 在 4th 和 King Streets 和 Millbrae，東布里斯班輕型維護設施和米爾布雷站設計）從舊金山的第四站和國王站到聖克拉拉的斯科特大道和相關決定
- 董事會備忘錄：舊金山到聖何塞項目部分最終 EIR/EIS 的工作人員介紹和首選替代方案的建議選擇
- PowerPoint：舊金山到聖何塞項目部分最終 EIR/EIS 的工作人員介紹和首選替代方案的建議選擇
- 附件 A：正在考慮批准的首選替代方案部分地圖
- 附件 B：對最常見評論的標準回复
- 附件 C：舊金山至聖何塞項目部分最終 EIR/EIS 的執行摘要
- 附件 D：決議草案 #HSRA 22-19
- 附件 E：決議草案 #HSRA 22-20
- 附件 A – 正在考慮批准的首選替代方案部分地圖
- 附件 B – CEQA 事實調查結果草案和首要考慮因素聲明
- 附件 A（附件 B）——緩解監測和執行計劃草案
- 附件 F：決議草案 #HSRA 22-21
議程項目 #4 國家預算協議摘要和通過 2022/2023 財年預算的考慮
- 董事會備忘錄：2022-23 財年預算
- Final Resolution #HSRA 22-13 Consider Accepting the Fiscal Year 2022-23 Budgets
- 決議草案 #HSRA 22-13 考慮接受 2022-23 財年預算
- PowerPoint：2022-23 財年預算申請
(Moved to Future Meeting) Agenda Item #5 Consider Awarding the Contract for Program Delivery Support Services
議程項目 #6 考慮批准授予 Merced to Madera 項目的設計服務合同
- 董事會備忘錄：考慮批准授予 Merced to Madera 項目的設計服務合同
- Final Resolution #HSRA 22-15 Approval to Award the Contract for Design Services for the Merced to Madera Project
- 決議草案 #HSRA 22-15 批准授予 Merced to Madera 項目設計服務合同
- PowerPoint：考慮批准授予 Merced 到 Madera 項目和 Fresno 到 Bakersfield 本地生成替代 (LGA) 項目的設計服務合同
議程項目 #7 考慮批准授予弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成替代 (LGA) 項目的設計服務合同
- 董事會備忘錄：考慮批准授予弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成替代 (LGA) 項目的設計服務合同
- Final Resolution #HSRA 22-16 Approval to Award the Contract for Design Services for the Fresno to Bakersfield Locally Generated Alternative (LGA) Project
- 決議草案 #HSRA 22-16 批准授予弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代 (LGA) 項目的設計服務合同
議程項目 #8 軌道和系統採購津貼調整
- 董事會備忘錄：跟踪和系統採購津貼調整
- Final Resolution #HSRA 22-17 Approval for Track and Systems Procurement Stipend Adjustment
- 決議草案 #HSRA 22-17 批准軌道和系統採購津貼調整
- PowerPoint：請求修改跟踪和系統津貼合同
議程項目 #9 考慮批准與 Caltrans 就 Wasco SR46 等級分離改進項目達成的機構間協議
- 董事會備忘錄：SR46 等級分離改進項目機構間協議
- Final Resolution #HSRA 22-18 Approval to enter Interagency Agreement with Caltrans for the Wasco SR46 Grade Separation Improvement Project
- 決議草案 #HSRA 22-18 批准與 Caltrans 就 Wasco SR46 等級分離改進項目簽訂機構間協議
- PowerPoint：考慮批准與 Caltrans 的 Wasco SR46 等級分離改進項目的機構間協議
議程項目 #10 CEO 報告
第 2 天 - 8 月 18 日
議程項目 #11 財務和審計委員會報告
議程項目 #12 工作人員對在項目 #3 舊金山到聖何塞項目部分最終 EIR/EIS 和擬議決定之後收到的公眾意見的回應
議程項目 #13 考慮根據加州環境質量法案 (CEQA) 對舊金山至聖何塞項目部分的最終 EIR/EIS 進行認證
- Final Resolution #HSRA 22-19 CEQA Certification of the San Francisco to San Jose Project Section Final Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (EIR/EIS)
- Draft Resolution #HSRA 22-19 CEQA Certification of the San Francisco to San Jose Project Section Final Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (EIR/EIS)
議程項目 #14 考慮批准來自 4th 和 King Streets 的首選替代方案（在 4th 和 King Streets 和 Millbrae 為高鐵改造的 Caltrain 站的替代方案 A、東布里斯班輕型維護設施、Millbrae 車站設計和相關設施）從舊金山到聖克拉拉的斯科特大道，以及相關的 CEQA 事實調查結果、首要考慮因素聲明以及舊金山到聖何塞項目部分的緩解監測和執行計劃
- Final Resolution #HSRA 22-20 Approve the Preferred Alternative (Alternative A with Caltrain Stations modified for HSR at 4th and King Streets and in Millbrae, an East Brisbane Light Maintenance Facility, the Millbrae Station Design, and associated facilities) from 4th and King Streets in San Francisco to Scott Boulevard in Santa Clara and Related CEQA Decision Materials
- Draft Resolution #HSRA 22-20 Approve the Preferred Alternative (Alternative A with Caltrain Stations modified for HSR at 4th and King Streets and in Millbrae, an East Brisbane Light Maintenance Facility, the Millbrae Station Design, and associated facilities) from 4th and King Streets in San Francisco to Scott Boulevard in Santa Clara and Related CEQA Decision Materials
- 附件 A – 正在考慮批准的首選替代方案部分地圖
- 附件 B – CEQA 事實調查結果草案和首要考慮因素聲明
- 附件 A（附件 B）——緩解監測和執行計劃草案
議程項目 #15 – 考慮選擇首選替代方案的部分（如第 14 項所定義）並指示首席執行官根據《國家環境政策法》（NEPA）簽署與此選擇一致的決策記錄草案並發布最終舊金山至聖何塞項目部分的決策記錄
- Final Resolution #HSRA 22-21 Direct Authority CEO to Issue the Record of Decision for the San Francisco to San Jose Project Section Selecting the Portion of the Preferred Alternative (Alternative A, with Caltrain stations modified for HSR at 4th and King Street and Millbrae, an East Brisbane light maintenance facility, the Millbrae Station Design, and associated facilities) from 4th and King Station in San Francisco to Scott Boulevard in Santa Clara pursuant to NEPA and other Federal Laws
- Draft Resolution #HSRA 22-21 Direct Authority CEO to Issue the Record of Decision for the San Francisco to San Jose Project Section Selecting the Portion of the Preferred Alternative (Alternative A, with Caltrain stations modified for HSR at 4th and King Street and Millbrae, an East Brisbane light maintenance facility, the Millbrae Station Design, and associated facilities) from 4th and King Station in San Francisco to Scott Boulevard in Santa Clara pursuant to NEPA and other Federal Laws
- 附件 A——舊金山至聖何塞項目部分的決策記錄草稿
- 附錄 A – 最終一般符合性確定
- 附錄 B – 美國魚類和野生動物管理局的生物學意見
- 附錄 C——國家海洋漁業局生物意見
- 附錄 D – 緩解監測和執行計劃草案
- 附錄 E – 州歷史保護官員第 106 節同意書和協議備忘錄
- 附錄 F – 美國陸軍工程兵團對環境破壞最小的可行替代方案 (LEDPA) 同意書和美國環境保護署 LEDPA 同意書
- 附錄 G – 最終 EIS 發布後收到的評論
- 附錄 H – 最終 EIS 勘誤表
2022 年 6 月 16 日董事會會議
議程項目 #1 考慮批准 2022 年 4 月 27 日至 28 日的董事會會議紀要
議程項目 #2 建設更新
議程項目 #3 聯邦撥款戰略
議程項目 #4 CEO 報告
2022 年 5 月 19 日董事會會議（取消）
2022年4月27-28日董事會會議
議程項目 #1 考慮批准 2022 年 3 月 17 日的董事會會議紀要
議程項目 #2 工作人員就聖何塞到默塞德項目部分的最終 EIR/EIS 和首選替代方案的建議選擇（聖何塞迪里登站、吉爾羅伊站和南吉爾羅伊道路維護設施的備選方案 4）和相關決定
- 董事會備忘錄：關於聖何塞到默塞德項目部分最終 EIR/EIS 的工作人員介紹和首選替代方案的建議選擇
- PowerPoint：聖何塞到默塞德項目部分最終 EIR/EIS 的工作人員介紹和首選替代方案的建議選擇
- 附件 A：首選方案地圖
- 附件 B：對最常見評論的標準回复
- 附件 C：聖何塞至默塞德項目部分最終 EIR/EIS 的執行摘要
- 附件 D：決議草案 #HSRA 22-10
- 附件 E：決議草案 #HSRA 22-11
- 附件 F：決議草案 #HSRA 22-12
- 附件 A – San Jose 至 Merced 項目部分的決策記錄草稿
- 附錄 A – 一般符合性判定備忘錄，2022 年 3 月 25 日
- 附錄 B——美國魚類和野生動物管理局的生物學意見，2021 年 12 月 22 日
- 附錄 C – 緩解監測和執行計劃
- 附錄 D - 國家歷史保護官員第 106 節同意書和協議備忘錄，2022 年 3 月 11 日
- 附錄 E – 國家海洋漁業局生物意見，2021 年 6 月 24 日
- 附錄 F – 美國陸軍工程兵團對環境破壞最小的可行替代方案 (LEDPA) 同意書，2020 年 3 月 20 日，以及美國環境保護署 LEDPA 同意書，2020 年 3 月 18 日
- 附錄 G – 第 4(f) 條同意書
- 附錄 H – 在最終 EIS 發布和 2022 年 4 月 27 日董事會會議之間收到的評論
- 附錄 I – 最終 EIS 勘誤表
- 附錄 J – 聖克拉拉縣兩個公園的最終個人第 4(f) 節評估
- 附件 A – San Jose 至 Merced 項目部分的決策記錄草稿
議程項目 #3 考慮批准洛杉磯聯合車站的項目管理和資助協議
- 董事會備忘錄：考慮批准洛杉磯聯合車站的項目管理和資助協議
- 最終決議 #HSRA 22-07 批准洛杉磯聯合車站 (Link US) 項目的項目管理和資助協議，這是高鐵的一項重大資本投資
- 決議草案 #HSRA 22-07 批准洛杉磯聯合車站 (Link US) 項目的項目管理和資助協議，該項目是高鐵的主要資本投資
- PowerPoint：考慮批准洛杉磯聯合車站的項目管理和資助協議
議程項目 #4 考慮批准發布中央山谷車站設計服務資格申請
- 董事會備忘錄：考慮批准發布中央山谷車站設計服務資格申請
- 決議草案 #HSRA 22-08 批准發布中央山谷車站設計服務資格申請
- RFQ：中央山谷車站的設計服務
- PowerPoint：考慮批准發布中央山谷車站設計服務資格申請
議程項目 #5 考慮採用 2022 年商業計劃
- 董事會備忘錄：批准 2022 年最終商業計劃
- 決議草案 #HSRA 22-09 批准 2022 年最終業務計劃
- 最終決議 #HSRA 22-09 批准 2022 年最終商業計劃
- 2022 年商業計劃修訂草案
- PowerPoint：2022 年商業計劃修訂草案
- 2022 年業務計劃修訂草案勘誤表和更新表
- 修訂後的 2022 年商業計劃草案工作人員建議編輯表
- 修訂後的 2022 年商業計劃草案工作人員建議編輯，聖何塞到默塞德表
- 公眾對 2022 年商業計劃備忘錄修訂草案的意見
議程項目 #6 CEO 報告
議程項目 #7 財務和審計委員會報告
議程項目 #8 工作人員對公眾意見的回應 項目 #2 工作人員在聖何塞向默塞德項目部分的介紹最終 EIR/EIS 和提議的決定
議程項目 #9 考慮根據加州環境質量法案認證聖何塞至默塞德項目部分的最終 EIR/EIS
- 最終決議 #HSRA 22-10 聖何塞對默塞德項目部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響聲明
- 決議草案 #HSRA 22-10 聖何塞對默塞德項目部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響報告 (EIR/EIS)
議程項目 #10 考慮批准首選替代方案（包括聖何塞迪里登站、吉爾羅伊站和南吉爾羅伊道路維護設施的備選方案 4），包括相關設施和改進，以及相關的加州環境質量法事實調查結果、聲明聖何塞至默塞德項目部分的首要考慮因素以及緩解監測和執行計劃
- 最終決議 #HSRA 22-11 批准首選替代方案（替代方案 4，包括聖何塞迪里登站、吉爾羅伊市中心站和南吉爾羅伊道路維護設施）
- 決議草案 #HSRA 22-11 批准首選替代方案（備選方案 4，包括聖何塞迪里登站、吉爾羅伊市中心站和南吉爾羅伊道路維護設施）和相關 CEQA 決策材料
- 圖表 A – 首選方案地圖
- 附件 B – CEQA 事實調查結果草案和首要考慮因素聲明
- 附件 C – 緩解和監測執行計劃草案
議程項目 #11 考慮選擇首選替代方案（定義見項目 10）並指示首席執行官簽署決策記錄草案並將其作為聖何塞至默塞德項目科的最終決策記錄
- 最終決議 #HSRA 22-12 直接管理局首席執行官發布決策記錄，讓 San Jose 到 Merced 項目部分選擇具有 San Jose Diridon 站、吉爾羅伊市中心站、南吉爾羅伊道路維護設施的備選方案 4，以及相關設施和改進，並遵守其他聯邦法律
- 決議草案 #HSRA 22-12 直接授權 CEO 為 San Jose 至 Merced 項目部分發布決策記錄，選擇具有 San Jose Diridon 站、Downtown Gilroy 站、South Gilroy 道路維護設施和相關設施的備選方案 4和改進，以及遵守其他聯邦法律
- 附件 A – San Jose 至 Merced 項目部分的決策記錄草稿
- 附錄 A – 一般符合性判定備忘錄，2022 年 3 月 25 日
- 附錄 B——美國魚類和野生動物管理局的生物學意見，2021 年 12 月 22 日
- 附錄 C – 緩解監測和執行計劃
- 附錄 D - 國家歷史保護官員第 106 節同意書和協議備忘錄，2022 年 3 月 11 日
- 附錄 E – 國家海洋漁業局生物意見，2021 年 6 月 24 日
- 附錄 F – 美國陸軍工程兵團對環境破壞最小的可行替代方案 (LEDPA) 同意書，2020 年 3 月 20 日，以及美國環境保護署 LEDPA 同意書，2020 年 3 月 18 日
- 附錄 G – 第 4(f) 條同意書
- 附錄 H – 在最終 EIS 發布和 2022 年 4 月 27 日董事會會議之間收到的評論
- 附錄 I – 最終 EIS 勘誤表
- 附錄 J – 聖克拉拉縣兩個公園的最終個人第 4(f) 節評估
- 附件 A – San Jose 至 Merced 項目部分的決策記錄草稿
2022 年 3 月 17 日董事會會議
議程項目 #1 考慮批准 2022 年 2 月 17 日的董事會會議紀要
議程項目 #2 2022 年業務計劃草案的狀態
議程項目 #3 北加州區域更新
議程項目 #4 CEO 報告
2022 年 2 月 17 日董事會會議
議程項目 #1 考慮批准 2022 年 2 月 1 日的董事會會議紀要
議程項目 #2 經濟影響分析
議程項目 #3 考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
- 董事會備忘錄：考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
- 最終決議 #HSRA 22-04 考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
- 決議草案 #HSRA 22-04 考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
- RFQ：項目交付支持服務
- PowerPoint：考慮批准發布項目交付支持服務資格請求
議程項目 #4 考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請
- 董事會備忘錄：考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請
- 最終決議 #HSRA 22-05 考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請
- 決議草案 #HSRA 22-05 考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請
- 詢價：默塞德到馬德拉項目的設計服務
- PowerPoint：考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請
議程項目 #5 考慮批准發布弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務資格請求
- 董事會備忘錄：考慮批准發布弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務資格請求
- 最終決議 #HSRA 22-06 考慮批准發布弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務資格請求
- 決議草案 #HSRA 22-06 考慮批准發布弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務資格申請
- RFQ：弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務
議程項目 #6 2022 年業務計劃草案摘要
議程項目 #7 CEO 報告
2022 年 2 月 1 日董事會會議
議程項目 #1 考慮批准 2022 年 1 月 19 日至 20 日的董事會會議紀要
議題 #2 解釋管理局的組織利益衝突政策
2022年1月19-20日董事會會議
議程項目 #1 考慮批准 2021 年 12 月 16 日的董事會會議紀要
議程項目 #2 工作人員就伯班克至洛杉磯項目部分的最終 EIR/EIS 和首選替代方案的建議選擇（具有地下伯班克機場站、修改後的洛杉磯聯合車站和兩條新電氣化軌道的 HSR 建設替代方案）和相關決定
- 董事會備忘錄：關於伯班克到洛杉磯項目部分最終 EIR/EIS 和首選替代方案的建議選擇的工作人員介紹
- PowerPoint：伯班克到洛杉磯項目部分的工作人員介紹最終 EIR/EIS 和首選替代方案的建議選擇
- 附件 A：首選方案地圖
- 附件 B：伯班克至洛杉磯項目部分最終 EIR/EIS 的執行摘要
- 附件 C：對最常見評論的標準回复的印刷版
- 附件 D：決議草案 #HSRA 22-01
- 附件 E：決議草案 #HSRA 22-02
- 附件 F：決議草案 #HSRA 22-03
議程項目 #3 考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
議程項目 #4 考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計資格申請
- 董事會備忘錄：批准發布 Merced to Madera 項目的設計資格申請
- 決議草案 #HSRA 22-05 批准發布 Merced to Madera 項目的設計資格申請
- 詢價：默塞德到馬德拉項目的設計服務
- PowerPoint：批准發布 Merced 到 Madera 項目和 Fresno 到 Bakersfield (LGA) 項目的設計資格申請
議程項目 #5 考慮批准發布弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計資格請求
- 董事會備忘錄：批准發布弗雷斯諾到貝克斯菲爾德 (LGA) 項目的設計資格申請
- 決議草案 #HSRA 22-06 批准發布弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計資格申請
- RFQ：弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務
議程項目 #6 CEO 報告
議程項目 #7 財務和審計委員會報告
2022 年 1 月 20 日
議程項目 #8 工作人員對公眾意見的回應 項目 #2 工作人員就伯班克到洛杉磯項目部分的演示文稿最終 EIR/EIS 和擬議決定
議程項目 #9 考慮根據加州環境質量法案 (CEQA) 認證伯班克至洛杉磯部分最終 EIR/EIS
- 最終決議 #HSRA 22-01 伯班克到洛杉磯部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響報告 (EIR/EIS)
- 決議草案 #HSRA 22-01 伯班克到洛杉磯部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響報告 (EIR/EIS)
議程項目 #10 考慮批准包括相關設施在內的首選替代方案（HSR 建設替代方案，包括地下伯班克機場站、修改後的洛杉磯聯合車站和兩條新的電氣化軌道）以及相關的加州環境質量法事實調查結果、聲明伯班克至洛杉磯項目部分的首要考慮因素以及緩解監測和執行計劃
- 最終決議 #HSRA 22-02 批准首選替代方案和相關 CEQA 決策材料
- 決議草案 #HSRA 22-02 批准首選替代方案和相關 CEQA 決策材料
- 圖表 A – 首選替代方案地圖
- 附件 B – CEQA 事實調查結果草案和首要考慮因素聲明
- 附件 C – 緩解、監測和執行計劃草案 (MMEP)
議程項目 #11 考慮選擇首選替代方案（定義見項目 #10）並指示首席執行官簽署並發布伯班克至洛杉磯項目科的最終決定記錄
- 最終決議 #HSRA 22-03 直接授權 CEO 發布決策記錄，讓伯班克到洛杉磯項目部分選擇 HSR 建設替代方案並遵守其他聯邦法律
- 決議草案 #HSRA 22-03 直接授權 CEO 發布決策記錄，讓伯班克到洛杉磯項目部分選擇 HSR 建設替代方案並遵守其他聯邦法律
- 附件 A - 伯班克至洛杉磯項目部分的決策記錄草稿
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