董事會會議時間表和材料
除非議程另有說明，否則加州高速鐵路管理局董事會會議將在加利福尼亞州薩克拉門托舉行，並於上午 10:00 開始。會議日期、時間和地點可能會發生變化；在製定參加特定會議的最終計劃之前，請查看此網站。單擊以下鏈接獲取議程和材料 財務和審計委員會會議.
2022 年董事會會議日程
- 2022 年 1 月 19 日星期三和 2022 年 1 月 20 日星期四
- 2022 年 2 月 1 日，星期二
- 2022 年 2 月 17 日星期四
- 2022 年 3 月 17 日星期四
- 2022 年 4 月 27 日星期三和 2022 年 4 月 28 日星期四
- 2022 年 5 月 19 日，星期四（取消）
- 2022 年 6 月 16 日星期四
- 2022 年 7 月 21 日星期四（取消）
- 2022 年 8 月 17 日星期三和 2022 年 8 月 18 日星期四
- 2022 年 9 月 15 日，星期四
- 2022 年 10 月 20 日，星期四
- 2022 年 11 月 17 日，星期四
- 2022 年 12 月 15 日，星期四
2022年董事會會議材料
2022 年 6 月 16 日董事會會議
議程項目 #1 考慮批准 2022 年 4 月 27 日至 28 日的董事會會議紀要
議程項目 #2 建設更新
議程項目 #3 聯邦撥款戰略
議程項目 #4 CEO 報告
2022 年 5 月 19 日董事會會議（取消）
2022年4月27-28日董事會會議
議程項目 #1 考慮批准 2022 年 3 月 17 日的董事會會議紀要
議程項目 #2 工作人員就聖何塞到默塞德項目部分的最終 EIR/EIS 和首選替代方案的建議選擇（聖何塞迪里登站、吉爾羅伊站和南吉爾羅伊道路維護設施的備選方案 4）和相關決定
- 董事會備忘錄：關於聖何塞到默塞德項目部分最終 EIR/EIS 的工作人員介紹和首選替代方案的建議選擇
- PowerPoint：聖何塞到默塞德項目部分最終 EIR/EIS 的工作人員介紹和首選替代方案的建議選擇
- 附件 A：首選方案地圖
- 附件 B：對最常見評論的標準回复
- 附件 C：聖何塞至默塞德項目部分最終 EIR/EIS 的執行摘要
- 附件 D：決議草案 #HSRA 22-10
- 附件 E：決議草案 #HSRA 22-11
- 附件 F：決議草案 #HSRA 22-12
- 附件 A – San Jose 至 Merced 項目部分的決策記錄草稿
- 附錄 A – 一般符合性判定備忘錄，2022 年 3 月 25 日
- 附錄 B——美國魚類和野生動物管理局的生物學意見，2021 年 12 月 22 日
- 附錄 C – 緩解監測和執行計劃
- 附錄 D - 國家歷史保護官員第 106 節同意書和協議備忘錄，2022 年 3 月 11 日
- 附錄 E – 國家海洋漁業局生物意見，2021 年 6 月 24 日
- 附錄 F – 美國陸軍工程兵團對環境破壞最小的可行替代方案 (LEDPA) 同意書，2020 年 3 月 20 日，以及美國環境保護署 LEDPA 同意書，2020 年 3 月 18 日
- 附錄 G – 第 4(f) 條同意書
- 附錄 H – 在最終 EIS 發布和 2022 年 4 月 27 日董事會會議之間收到的評論
- 附錄 I – 最終 EIS 勘誤表
- 附錄 J – 聖克拉拉縣兩個公園的最終個人第 4(f) 節評估
- 附件 A – San Jose 至 Merced 項目部分的決策記錄草稿
議程項目 #3 考慮批准洛杉磯聯合車站的項目管理和資助協議
- 董事會備忘錄：考慮批准洛杉磯聯合車站的項目管理和資助協議
- 最終決議 #HSRA 22-07 批准洛杉磯聯合車站 (Link US) 項目的項目管理和資助協議，這是高鐵的一項重大資本投資
- 決議草案 #HSRA 22-07 批准洛杉磯聯合車站 (Link US) 項目的項目管理和資助協議，該項目是高鐵的主要資本投資
- PowerPoint：考慮批准洛杉磯聯合車站的項目管理和資助協議
議程項目 #4 考慮批准發布中央山谷車站設計服務資格申請
- 董事會備忘錄：考慮批准發布中央山谷車站設計服務資格申請
- 決議草案 #HSRA 22-08 批准發布中央山谷車站設計服務資格申請
- RFQ：中央山谷車站的設計服務
- PowerPoint：考慮批准發布中央山谷車站設計服務資格申請
議程項目 #5 考慮採用 2022 年商業計劃
- 董事會備忘錄：批准 2022 年最終商業計劃
- 決議草案 #HSRA 22-09 批准 2022 年最終業務計劃
- 最終決議 #HSRA 22-09 批准 2022 年最終商業計劃
- 2022 年商業計劃修訂草案
- PowerPoint：2022 年商業計劃修訂草案
- 2022 年業務計劃修訂草案勘誤表和更新表
- 修訂後的 2022 年商業計劃草案工作人員建議編輯表
- 修訂後的 2022 年商業計劃草案工作人員建議編輯，聖何塞到默塞德表
- 公眾對 2022 年商業計劃備忘錄修訂草案的意見
議程項目 #6 CEO 報告
議程項目 #7 財務和審計委員會報告
議程項目 #8 工作人員對公眾意見的回應 項目 #2 工作人員在聖何塞向默塞德項目部分的介紹最終 EIR/EIS 和提議的決定
議程項目 #9 考慮根據加州環境質量法案認證聖何塞至默塞德項目部分的最終 EIR/EIS
- 最終決議 #HSRA 22-10 聖何塞對默塞德項目部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響聲明
- 決議草案 #HSRA 22-10 聖何塞對默塞德項目部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響報告 (EIR/EIS)
議程項目 #10 考慮批准首選替代方案（包括聖何塞迪里登站、吉爾羅伊站和南吉爾羅伊道路維護設施的備選方案 4），包括相關設施和改進，以及相關的加州環境質量法事實調查結果、聲明聖何塞至默塞德項目部分的首要考慮因素以及緩解監測和執行計劃
- 最終決議 #HSRA 22-11 批准首選替代方案（替代方案 4，包括聖何塞迪里登站、吉爾羅伊市中心站和南吉爾羅伊道路維護設施）
- 決議草案 #HSRA 22-11 批准首選替代方案（備選方案 4，包括聖何塞迪里登站、吉爾羅伊市中心站和南吉爾羅伊道路維護設施）和相關 CEQA 決策材料
- 圖表 A – 首選方案地圖
- 附件 B – CEQA 事實調查結果草案和首要考慮因素聲明
- 附件 C – 緩解和監測執行計劃草案
議程項目 #11 考慮選擇首選替代方案（定義見項目 10）並指示首席執行官簽署決策記錄草案並將其作為聖何塞至默塞德項目科的最終決策記錄
- 最終決議 #HSRA 22-12 直接管理局首席執行官發布決策記錄，讓 San Jose 到 Merced 項目部分選擇具有 San Jose Diridon 站、吉爾羅伊市中心站、南吉爾羅伊道路維護設施的備選方案 4，以及相關設施和改進，以及遵守其他聯邦法律
- 決議草案 #HSRA 22-12 直接授權 CEO 為 San Jose 至 Merced 項目部分發布決策記錄，選擇具有 San Jose Diridon 站、Downtown Gilroy 站、South Gilroy 道路維護設施和相關設施的備選方案 4和改進，以及遵守其他聯邦法律
- 附件 A – San Jose 至 Merced 項目部分的決策記錄草稿
- 附錄 A – 一般符合性判定備忘錄，2022 年 3 月 25 日
- 附錄 B——美國魚類和野生動物管理局的生物學意見，2021 年 12 月 22 日
- 附錄 C – 緩解監測和執行計劃
- 附錄 D - 國家歷史保護官員第 106 節同意書和協議備忘錄，2022 年 3 月 11 日
- 附錄 E – 國家海洋漁業局生物意見，2021 年 6 月 24 日
- 附錄 F – 美國陸軍工程兵團對環境破壞最小的可行替代方案 (LEDPA) 同意書，2020 年 3 月 20 日，以及美國環境保護署 LEDPA 同意書，2020 年 3 月 18 日
- 附錄 G – 第 4(f) 條同意書
- 附錄 H – 在最終 EIS 發布和 2022 年 4 月 27 日董事會會議之間收到的評論
- 附錄 I – 最終 EIS 勘誤表
- 附錄 J – 聖克拉拉縣兩個公園的最終個人第 4(f) 節評估
- 附件 A – San Jose 至 Merced 項目部分的決策記錄草稿
2022 年 3 月 17 日董事會會議
議程項目 #1 考慮批准 2022 年 2 月 17 日的董事會會議紀要
議程項目 #2 2022 年業務計劃草案的狀態
議程項目 #3 北加州區域更新
議程項目 #4 CEO 報告
2022 年 2 月 17 日董事會會議
議程項目 #1 考慮批准 2022 年 2 月 1 日的董事會會議紀要
議程項目 #2 經濟影響分析
議程項目 #3 考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
- 董事會備忘錄：考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
- 最終決議 #HSRA 22-04 考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
- 決議草案 #HSRA 22-04 考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
- RFQ：項目交付支持服務
- PowerPoint：考慮批准發布項目交付支持服務資格請求
議程項目 #4 考慮批准發布 Merced to Madera 項目設計服務資格申請
- 董事會備忘錄：考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請
- 最終決議 #HSRA 22-05 考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請
- 決議草案 #HSRA 22-05 考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請
- 詢價：默塞德到馬德拉項目的設計服務
- PowerPoint：考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計服務資格申請
議程項目 #5 考慮批准發布弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務資格請求
- 董事會備忘錄：考慮批准發布弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務資格請求
- 最終決議 #HSRA 22-06 考慮批准發布弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務資格請求
- 決議草案 #HSRA 22-06 考慮批准發布弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務資格申請
- RFQ：弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務
議程項目 #6 2022 年業務計劃草案摘要
議程項目 #7 CEO 報告
2022 年 2 月 1 日董事會會議
議程項目 #1 考慮批准 2022 年 1 月 19 日至 20 日的董事會會議紀要
議題 #2 解釋管理局的組織利益衝突政策
2022年1月19-20日董事會會議
議程項目 #1 考慮批准 2021 年 12 月 16 日的董事會會議紀要
議程項目 #2 工作人員就伯班克至洛杉磯項目部分的最終 EIR/EIS 和首選替代方案的建議選擇（具有地下伯班克機場站、修改後的洛杉磯聯合車站和兩條新電氣化軌道的 HSR 建設替代方案）和相關決定
- 董事會備忘錄：關於伯班克到洛杉磯項目部分最終 EIR/EIS 和首選替代方案的建議選擇的工作人員介紹
- PowerPoint：關於伯班克到洛杉磯項目部分最終 EIR/EIS 和首選替代方案的建議選擇的工作人員介紹
- 附件 A：首選方案地圖
- 附件 B：伯班克至洛杉磯項目部分最終 EIR/EIS 的執行摘要
- 附件 C：對最常見評論的標準回复的印刷版
- 附件 D：決議草案 #HSRA 22-01
- 附件 E：決議草案 #HSRA 22-02
- 附件 F：決議草案 #HSRA 22-03
議程項目 #3 考慮批准發布項目交付支持服務資格申請
議程項目 #4 考慮批准發布 Merced to Madera 項目的設計資格申請
- 董事會備忘錄：批准發布 Merced to Madera 項目的設計資格申請
- 決議草案 #HSRA 22-05 批准發布 Merced to Madera 項目的設計資格申請
- 詢價：默塞德到馬德拉項目的設計服務
- PowerPoint：批准發布 Merced 到 Madera 項目和 Fresno 到 Bakersfield (LGA) 項目的設計資格申請
議程項目 #5 考慮批准發布弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計資格請求
- 董事會備忘錄：批准發布弗雷斯諾到貝克斯菲爾德 (LGA) 項目的設計資格申請
- 決議草案 #HSRA 22-06 批准發布弗雷斯諾至貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計資格申請
- RFQ：弗雷斯諾到貝克斯菲爾德本地生成的替代項目的設計服務
議程項目 #6 CEO 報告
議程項目 #7 財務和審計委員會報告
2022 年 1 月 20 日
議程項目 #8 工作人員對公眾意見的回應 項目 #2 工作人員就伯班克到洛杉磯項目部分的演示文稿最終 EIR/EIS 和擬議決定
議程項目 #9 考慮根據加州環境質量法案 (CEQA) 認證伯班克至洛杉磯部分最終 EIR/EIS
- 最終決議 #HSRA 22-01 伯班克到洛杉磯部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響報告 (EIR/EIS)
- 決議草案 #HSRA 22-01 伯班克到洛杉磯部分的 CEQA 認證最終環境影響報告/環境影響報告 (EIR/EIS)
議程項目 #10 考慮批准包括相關設施在內的首選替代方案（HSR 建設替代方案，包括地下伯班克機場站、修改後的洛杉磯聯合車站和兩條新的電氣化軌道）以及相關的加州環境質量法事實調查結果、聲明伯班克至洛杉磯項目部分的首要考慮因素以及緩解監測和執行計劃
- 最終決議 #HSRA 22-02 批准首選替代方案和相關 CEQA 決策材料
- 決議草案 #HSRA 22-02 批准首選替代方案和相關 CEQA 決策材料
- 圖表 A – 首選替代方案地圖
- 附件 B – CEQA 事實調查結果草案和首要考慮因素聲明
- 附件 C – 緩解、監測和執行計劃草案 (MMEP)
議程項目 #11 考慮選擇首選替代方案（定義見項目 #10）並指示首席執行官簽署並發布伯班克至洛杉磯項目科的最終決定記錄
- 最終決議 #HSRA 22-03 直接授權 CEO 發布決策記錄，讓伯班克到洛杉磯項目部分選擇 HSR 建設替代方案並遵守其他聯邦法律
- 決議草案 #HSRA 22-03 直接授權 CEO 發布決策記錄，讓伯班克到洛杉磯項目部分選擇 HSR 建設替代方案並遵守其他聯邦法律
- 附件 A - 伯班克至洛杉磯項目部分的決策記錄草稿
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