图片发布:高铁完成了弗雷斯诺市的标志性建筑

2023 年 5 月 10 日

加利福尼亚州弗雷斯诺 – 加州高速铁路管理局(管理局)与 Tutor-Perini/Zachry/Parsons 合作,今天宣布弗雷斯诺雪松高架桥竣工。这座 3,700 英尺高的高架桥将搭载以 200 多英里/小时的速度行驶在 State Route (SR) 99、Cedar 和 North 大道上的火车。

“雪松高架桥长近四分之三英里,是我们沿线最大、最显眼的结构之一,也是该项目迄今为止取得的重大成就之一,”中央谷地地区总监加思·费尔南德斯 (Garth Fernandez) 说。 “这个结构的完成是由我们敬业的项目团队和众多使该项目栩栩如生的工党男女共同完成的。”

从高速公路上,交通可以看到双跨度的现浇拱门,这些拱门有助于支撑未来高速列车在结构甲板上行驶的重量。每个拱门跨度 179 英尺,高近 40 英尺。每个双跨拱门都错开在桥的两侧,因此从高速公路的两侧都可以看到它们。

A screenshot of recent drone footage of the complete Cedar Viaduct

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雪松高架桥是高铁沿线的几个拱形结构之一。就在几英里外,SR-99 的司机可以看到 210 英尺跨度的圣华金河高架桥的类似拱门——管理局通往中央山谷的门户。雪松高架桥是建设包 1 的一部分,这是马德拉县 19 号大道和弗雷斯诺县东美大道之间的第一条 32 英里高速铁路。

自施工开始以来,管理局创造了 10,000 多个建筑工作岗位,其中大部分来自中央谷地的居民。其中包括来自弗雷斯诺县的 3,429 人、来自克恩县的 1,946 人、来自图莱里县的 1,033 人、来自马德拉县的 442 人和来自金斯县的 369 人。

管理局已开始着手将在建的 119 英里从默塞德到贝克斯菲尔德的未来电气化高速铁路延长至 171 英里。加州中央山谷有 30 多个活跃的建筑工地,管理局已经对从湾区到洛杉矶盆地的 422 英里高速铁路项目进行了环境清理。

有关施工的更多信息,请访问: www.buildhsr.com

以下链接包含照片和近期视频、动画、新闻中心资源和最新效果图: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

这些文件均可免费使用,由加州高速铁路管理局提供。

笔记: 可应要求提供西班牙语采访。如需更多信息,请联系 Ramiro Diaz ramiro.diaz@hsr.ca.gov 或致电 (559) 577-2246。

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