CEO报告

2024 年 5 月 16 日

2024 年高铁里程碑 | 新提交的资助申请 | 中央谷站开放日 | 小型企业/采购拓展活动 | Brightline West 动工 |相关资料 |

高铁 2024 里程碑

今年要完成的目标

• 项目交付
  • 建筑业岗位超过 1.4 万个
  • 实现建设项目里程碑
  • 车站
  • 第三季度完成中央谷站的示意图设计
  • 完成弗雷斯诺历史车站的设计
  • 完成弗雷斯诺广场的设计
• 铁路运营/采购
  • 发布 RFP 并授予列车组合同
  • 轨道和系统设计合同授予
  • 举办行业论坛
• 诉讼
  • 努力解决现有的 CEQA 诉讼（布里斯班，Baylands Development，Inc.）
• 联邦伙伴关系
  • 申请九项联邦补助金
  • 完成 NEPA 任务的续签
  • 自 2023 年起强制发放所有赠款。
• 项目控制/风险
  • 更新 171 英里早期运营路段的总体规划
  • 完成棕榈谷至伯班克路段的成本审查
• 战略交付
  • 获取贝克斯菲尔德和默塞德扩展的 30% 设计
  • 开始收购贝克斯菲尔德和默塞德延伸段的通行权
  • 认证棕榈谷至伯班克路段的环境文件
  • 发布洛杉矶至阿纳海姆段的 EIR/EIS 草案
• 战略沟通
  • 加州州博览会完整展览（2024 年 7 月）

新提交的拨款申请

• 以可持续性和公平性重建美国基础设施 (RAISE)
  • 默塞德综合站工作
  • RAISE 计划资格和目的：
    • 投资公路、铁路、交通和港口项目，实现国家目标。
    • 应用概述：
    • 该项目是默塞德综合多式联运站（项目）的最终设计阶段。默塞德站的设计将最大限度地发挥无缝多式联运的机会。它将更有效地满足乘客的需求，并增加铁路和公交车的客流量。
    • 车站设计将包括：雨棚和站台；电梯、自动扶梯和大厅；电动汽车充电；以及停车和下客区。
    • 附加信息：
    • 赠款请求约$16百万，配套约$4百万。
    • 2024 年拨款申请已于 2024 年 2 月 28 日提交
• 电网弹性和创新计划 (GRIP)
  • 电力传输
  • GRIP 计划资格和目的：
    • 支持电力输配电能力和弹性的创新。
    • 应用概述：
    • 管理局的项目将部署和展示创新且电网优化的能源系统。该项目将部署电表后太阳能光伏发电，为四个牵引变电站和一个电池储能系统提供服务。
    • 这些微电网系统将为高速铁路供电，并可减少输电网的峰值需求和能源强度，并使该地区和邻近社区的成员具有社区恢复能力。
    • 附加信息：
    • HSR 向美国能源部提交了一份概念文件，并被鼓励在 2024 年提出申请。
    • 赠款请求约$60.2百万，匹配约$60.2百万。
    • 申请于 2024 年 4 月 12 日提交。
• 国家基础设施项目援助（大型项目）
  • 默塞德综合站工作
  • GRIP 计划资格和目的：
    • 广泛适用于不同类型的基础设施。
    • 应用概述：
    • 该申请针对的是默塞德综合多式联运站（项目），这是默塞德市中心规划中的交通枢纽，旨在最大限度地实现无缝多式联运机会。
    • 该项目将作为“北加州门户”，提供服务包括：
    • 高速铁路直达弗雷斯诺和贝克斯菲尔德，并可向南延伸；
    • 美国铁路公司的圣华金线服务至奥克兰和萨克拉门托；
    • 阿尔塔蒙特通勤快线 (Altamont Commuter Express) 服务至圣何塞和萨克拉门托；以及
    • 跨区域和默塞德县交通巴士服务，包括前往优胜美地国家公园的巴士服务。
    • 附加信息：
    • 赠款请求约为$2.361亿，匹配金额约为$1.574亿。
    • 申请于 2024 年 5 月 6 日提交。

中央谷站开放日

举办了四次开放日，地点如下：

• 贝克斯菲尔德
• 汉福德
• 弗雷斯诺
• 贝克斯菲尔德

四天里有 650 多人参加

获得的媒体受众：4.63亿次点击

宣传价值：440万

反馈将继续指导车站设计工作

小型企业/采购拓展活动

• 2024 年 5 月 7 日
• 180 名参与者
• 27 家小企业/公司设立展台进行推广

BRIGHTLINE WEST 动工

请参阅 PowerPoint 中的活动照片。

相关资料

• 2024 年 5 月首席执行官报告董事会备忘录。
• 2024 年 5 月 CEO 报告的 PowerPoint 演示文稿。
• 2024 年 5 月 CEO 报告视频（发布后）