Լոս Անջելեսից ՝ Անահայմ

Վրա 2025 թվականի դեկտեմբերի 5-ին, Վարչությունը հայտարարեց Լոս Անջելեսից Անահայմ նախագծի հատվածի շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին զեկույցի/շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարագրի (EIR/EIS) նախագծի հասանելիության մասին Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղային համակարգի համար։

Վրա 16 մայիսի, 2024 թ. Մարմնի Տնօրենների խորհրդին ներկայացվել է Աշխատակազմի կողմից առաջարկվող նախընտրելի այլընտրանքը, ընդհանուր ուղևորային ուղու այլընտրանքը, Լոս Անջելեսից Անահեյմ ծրագրի բաժնի համար՝ Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հաշվետվության/Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարության նախագծում (DEIR/EIS) նույնականացնելու համար:

Վրա նոյեմբեր 2, 2023, Իշխանությունը թողարկել է Հավելյալ այլընտրանքների վերլուծություն (SAA)՝ համաձայն Շրջակա միջավայրի քաղաքականության ազգային ակտի (NEPA) և Կալիֆորնիայի շրջակա միջավայրի որակի ակտի (CEQA) Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղային ծրագրի Լոս Անջելեսից Անահեյմ նախագծի բաժնի համար: Իշխանությունը պատրաստել է այս SAA-ն՝ գնահատելու նոր այլընտրանքները, որոնք կվերացնեն Սան Բերնարդինո շրջանի BNSF միջմոդալ հաստատության անհրաժեշտությունը, որը ներառված է 2020 թվականի օգոստոսի 25-ի Վերանայված մտադրության ծանուցման մեջ: SAA-ն առաջարկում է առաջ մղել Համատեղ ուղևորային ուղու այլընտրանքը բնապահպանական փաստաթղթերի նախագծերի (EIR/EIS) շրջանակներում հետագա քննարկման համար: Համատեղ ուղևորատար ուղևորային այլընտրանքը, ընդհանուր առմամբ, նման է 2018-ի Բարձր արագությամբ երկաթուղու (HSR) նախագծի այլընտրանքին և, SAA-ի շրջանակներում ուսումնասիրված նոր այլընտրանքների շարքում, լավագույնս համապատասխանում է Ծրագրի նպատակին և կարիքներին՝ սպասարկելով ամենապոտենցիալ ուղևորներին ամենաարդյունավետ եղանակով: միևնույն ժամանակ նվազեցնելով շրջակա միջավայրի, գործող երկաթուղային շահագործման և համայնքների վրա ազդեցությունները:

As part of the public review process for the Los Angeles to Anaheim Draft EIR/EIS, the Authority hosted a series of meetings to provide information and receive public comment. The Public Hearing portion of the meetings included a formal public comment period during which members of the public were able to provide oral and written comments on the Draft EIR/EIS for inclusion in the official record.

• Լոս Անջելեսից Անահայմ երթուղու քարտեզ
• Լոս Անջելեսից Անահայմ ինտերակտիվ քարտեզ

Իշխանությունը պարտավորվում է շահագրգիռ կողմերին և հանրությանը տեղեկացված պահել գերարագ երկաթուղային ծրագրի վերջին, ինչպես նաև մարզերում տեղի ունեցող վերջին թարմացումներին:

Projectրագրի բաժնի թարմացումներին գրանցվելու համար այցելեք այստեղ Կապվեք մեզ հետ էջը և ընտրեք Հյուսիսային Կալիֆորնիա, Կենտրոնական հովիտ կամ Հարավային Կալիֆոռնիա:

Այցելեք Տեղեկատվական կենտրոն ավելին իմանալու Լոս Անջելեսից Անահայմ ծրագրի բաժնի մասին տարածաշրջանային և ծրագրի բաժնի փաստաթղթերում:

Լոս Անջելեսից Անահայմ ծրագրի բաժին

• Լոս Անջելեսի և Անահեյմի նախագիծը
• 로스앤젤레스-애너하임 프로젝트 구간

Կայաններ

• Էստացիոնես
• 역

Թեթև սպասարկման կենտրոն (LMF) և կանգառային ռելսեր

• Centro de Mantenimiento Ligero (LMF) y Vías de estacionamiento
• 경정비 시설(LMF) 및 대기 선로

Դասարանային բաժանումներ

• Դեսնիվելի հետևից
• 입체적 교차

Ֆուլերտոնի տրանսպորտային կենտրոնում փոփոխություններ

• Ֆուլերտոնի տրանսպորտային կենտրոնի փոփոխություններ
• 풀러턴 교통 센터의 개조

Կալիֆոռնիայի նահանգը և դաշնային կառավարությունը երկուսն էլ պահանջում են առաջարկվող ենթակառուցվածքային նախագիծ `շրջակա միջավայրի վրա ծրագրի հնարավոր ազդեցությունների լայն գնահատման համար` հող, օդ, ջուր, օգտակար հանածոներ, բույսեր, կենդանիներ և աղմուկ, և առաջարկված գործողություններ դրանցից խուսափելու կամ մեղմելու համար: ազդեցությունները, եթե դա հնարավոր է:

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային համակարգը կառուցելու վերաբերյալ և որոշումներ կայացնելու մասին որոշումներն ընդունվում և հիմնավորվում են `օգտագործելով մանրամասն բնապահպանական ուսումնասիրություններ և հանրային մեկնաբանություններ` առաջարկվող երկաթուղային համակարգի և երթուղիների շրջակա միջավայրի հնարավոր ազդեցության վերաբերյալ:

Ստորև «Փաստաթղթեր և հաշվետվություններ» բաժնում թվարկված նյութերը ներառում են Լոս Անջելեսից Անահայմ նախագծի հատվածի շրջակա միջավայրի վերանայման գործընթացի ընթացքում Վարչության կողմից մինչ օրս կազմված ուսումնասիրություններն ու հաշվետվությունները, ինչպես նաև ստացված համապատասխան հանրային մեկնաբանությունները։

2025 թվականի դեկտեմբերի 5-ին Վարչությունը հայտարարեց հասանելիության մասին Լոս Անջելեսից Անահայմ նախագծի հատվածի շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հաշվետվության/շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարության նախագիծ (EIR/EIS) Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղու (HSR) համակարգի համար: EIR/EIS նախագիծը պատրաստվել և հասանելի է դառնում Կալիֆոռնիայի շրջակա միջավայրի որակի մասին օրենքի (CEQA) և Ազգային շրջակա միջավայրի քաղաքականության մասին օրենքի (NEPA) համաձայն:

The documents were available for review and public comment through Tuesday, February 3, 2026. Find the documents on the Լոս Անջելեսից Անահայմ նախագծի բաժին. Շրջակա միջավայրի փաստաթղթերի կայքէջ.

• Վարչությունը 1A առաջարկի շրջանակներում տրամադրել է $76.7 միլիոն դոլար Սանտա Ֆե Սփրինգսում Ռոուզքրանս/Մարկվարդտ հողի շերտազատման նախագծի համար, որը բարելավում է անվտանգությունը և երթևեկության հոսքը։
• Ռոզքրանս/Մարկվարդտ կամուրջը բացվել է 2024 թվականի հունվարին։
• Լոս Անջելեսի շրջանի Մետրոպոլիտեն տրանսպորտային մարմինը (Metro), որը նախագծի առաջատար գործակալությունն է, հաշվարկում է, որ օրեկան անցնում է ավելի քան 112 գնացք և ավելի քան 45,000 տրանսպորտային միջոց:

See the LA Metro News release այս նախագծի և կամրջի բացման մասին ավելին իմանալու համար։

(877) 669-0494
los.angeles_anaheim@hsr.ca.gov

Այցելեք Կապվեք մեզ հետ էջ ՝ էլ.փոստի ազդանշանների գրանցման և լրացուցիչ կոնտակտային տեղեկությունների համար: