Փաստերի թերթեր
Արագընթաց երկաթուղային ծրագրի մասին
Սա ընդհանուր ծրագրի արագ պատկերն է, և թե ինչպես է այն փոխակերպելու շարժունակությունը, խթանելու տնտեսական աճը, ավելի մաքուր միջավայր ստեղծելու և գյուղատնտեսական հողերի և բնական միջավայրերի պահպանմանը:
Արագընթաց երկաթուղու ֆինանսավորում
Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու վարչությունը ֆինանսավորում է ստանում դաշնային և նահանգային աղբյուրներից, որոնք օգտագործվում են շինարարության, բնապահպանական պլանավորման և այլ վաղ աշխատանքների ֆինանսավորման համար:
Բարձր արագությամբ երկաթուղու շարժման պահպանում
Արագընթաց երկաթուղու շահագործման համար կպահանջվի հինգ տարբեր տեսակի հաստատություններ՝ Տեխնիկական սպասարկում (MOW), Light Maintenance Facilities (LMF), Ծանր սպասարկման հաստատություն (HMF), Գործառնությունների կառավարման կենտրոն և գործառնությունների կառավարման շտաբ:
Բարձր արագությամբ, բարձր տարողությամբ փոխադրումներ
Չնայած օդանավակայաններում և մայրուղիներում ծրագրված ներդրումներին, Կալիֆոռնիան կանգնած է տրանսպորտային կարողությունների ճգնաժամի առաջ: Տեմպերը պահելու համար Կալիֆոռնիան պետք է ընդլայնի իր տրանսպորտային կարողությունները՝ շարժունակությունը բարելավելու համար:
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային վարչությունը պարտավորվում է ապահովել գնացքների և հարակից գնացքների գծերի անվտանգությունը: Իմացեք ավելին ձեզ պաշտպանելու ուղղությամբ ձեռնարկվող միջոցառումների մասին:
Բարձր արագությամբ գնացքի աղմուկի մակարդակները
Չորս հիմնական գործոններ ստիպում են արագընթաց գնացքները գործել ընդհանուր առմամբ ավելի հանգիստ մակարդակներով, քան սովորական մարդատար և բեռնատար երկաթուղային ծառայությունները:
Բազմազանության, հավասարության և ներառման մեր հանձնառությունը
Մենք հավատարիմ ենք արագընթաց երկաթուղային համակարգը բոլոր Կալիֆոռնիայի բնակիչներին մատակարարելուն և նրա առաքելությանը հասնելու այնպիսի ձևով, որն արտացոլում է Իշխանության բարձրագույն արժեքները:
Բարձր արագությամբ երկաթուղի. միջազգային հաջողության պատմություն
Արագընթաց երկաթուղին կարող է նորություն լինել Միացյալ Նահանգների և Կալիֆոռնիայի համար, սակայն աշխարհի երկրները տարիներ շարունակ կառուցում են հազարավոր մղոն արագընթաց երկաթուղիներ, և շատ ավելի երկրներ նախատեսում են միանալ դրանց:
Արագընթաց երկաթուղի Հյուսիսային Կալիֆոռնիայում
Հյուսիսային Կալիֆորնիան մի հայացքով
Արագընթաց երկաթուղին կապահովի մաքուր, ժամանակակից փոխադրումներ Հյուսիսային Կալիֆորնիայի միլիոնավոր բնակիչների համար և կօգնի կապել նահանգի տնտեսությունները ինչպես երբեք:
Սան Ֆրանցիսկոից Սան Խոսե Ծրագրի բաժնի Փաստաթերթիկ
Սան Ֆրանցիսկոյի և Սան Խոսեի միջև երկաթուղային միջանցքը վերափոխվում է։ 2012թ.-ին կնքված ուղենշային համաձայնագրով Քալթրեյնը և Կալիֆորնիայի Արագընթաց երկաթուղու վարչությունը (հեղինակություն) պայմանավորվեցին էլեկտրաֆիկացել գոյություն ունեցող Caltrain միջանցքը, կիսել գծերը և պահպանել միջանցքը որպես հիմնականում երկու երկաթուղի: Ինչպես տարածաշրջանային ուղևորափոխադրումների, այնպես էլ պետական արագընթաց երկաթուղային համակարգերի համար գծերը կիսելու ծրագիրը կոչվում է Խառը համակարգ: Այս տեղեկատվական թերթիկը քննարկում է շրջակա միջավայրի մաքրման և ծրագրի հաստատման գործընթացը և այլընտրանքները, որոնք գնահատվել են Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական զեկույցում/Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարագրում (EIR/EIS), որը պետք է դիտարկվի Մարմնի Տնօրենների խորհրդի կողմից:
- Sección del Proyecto San Francisco a San José
- 舊金山到聖荷西專案路段
- Đoạn Dự Án từ San Francisco dến San Jose
- Սան Ֆրանցիսկոյի «Պրոեկտո մուլա»-ի առաջարկը
Սան Ֆրանցիսկոից Սան Խոսե Ծրագրի բաժին.
Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական հաշվետվությունը/Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարությունը (EIR/EIS) վերջնական բնապահպանական փաստաթուղթն է Սան Ֆրանցիսկոյի և Սան Խոսեի միջև արագընթաց երկաթուղու համար: Հանրային մեկնաբանությունների երկու ժամանակաշրջանների ընթացքում Մարմինը ստացել է 175 դիմում՝ ընդհանուր առմամբ տրամադրելով ավելի քան 2250 մեկնաբանություն: Շահագրգիռ կողմերի հետ խորհրդակցելով՝ ծրագրի թիմը կատարել է լրացուցիչ վերլուծություն և ավելացրել կամ վերանայել է մեղմացման միջոցառումները և մշակել արձագանքներ յուրաքանչյուր մեկնաբանությունում, և դրանք ներառված են Վերջնական EIR/EIS-ում:
- ¿Qué ha cambiado en el Informe/la Declaración de Impacto Ambiental Final?
- 最終環境影響報告/環境影響 聲明 (EIR/EIS) 有哪些變更?
- Những Điều Gì Đã Thay Đổi trong Báo Cáo Tác Động Môi Trường/Tuyên Ngôn Tác Động Môi Trường?
- Ano ang Nabago sa Isinapinal na Ulat ng Epekto sa Kapaligiran/ Pahayag ng Epekto sa Kapaligiran?
Հյուսիսային Կալիֆորնիայի լույսի պահպանման օբյեկտի տեղեկատու
The Northern California Light Maintenance Facility (LMF) գնացքների սպասարկման երեք կառույցներից մեկն է, որը կաջակցի Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղային համակարգին: LMF-ը ծառայելու է որպես գնացքների մաքրման, սպասարկման և պահեստավորման վայր: Այն նաև սպասարկման կետ կլինի ցանկացած գնացքների համար, որոնք շտապ վերանորոգման ծառայությունների կարիք ունեն: Սպասարկման գործողությունները կներառեն արտաքին և ներքին մաքրում, անիվի ամրացում, փորձարկում և ստուգում:
- Կալիֆորնիայի հյուսիսային Լիջերո նահանգի Մանտենիմիենտո տեղադրում
- 北加州輕度維修設施
- Cơ sở bảo trì ánh sáng
- Հյուսիսային Կալիֆորնիայի լույսի սպասարկման հաստատություն (Tagalog)
Անվտանգության տեղեկագիր ժամը դասարանում
Անվտանգությունը իշխանությունների համար առաջնահերթություն է: Դասարանային անցումների համար անվտանգության պահանջները շահագործման տարբեր արագությունների համար կարգավորվում են FRA-ի և Կալիֆորնիայի հանրային կոմունալ ծառայությունների հանձնաժողովի (CPUC) կողմից: CPUC-ն իրավազորություն ունի Կալիֆորնիայում, մինչդեռ FRA-ն իրավասություն ունի ԱՄՆ-ի ողջ տարածքում: Մարմինը սերտորեն համագործակցում է այս գործակալությունների հետ՝ ապահովելու համար, որ դիզայնը համապատասխանում է անվտանգության բոլոր համապատասխան ուղեցույցներին:
- Hoja de datos de seguridad en los pasos a nivel
- 鐵路平交道安全說明書
- Bản thông tin về sự an toàn giao lộ giữa đường xe và đường sắt.
- Փաստաթուղթ Tungkol sa Kaligtasan sa At-Grade Crossing
San José to Merced Project բաժնի Փաստաթերթիկ
San José to Merced Project բաժինը կարևոր դեր է խաղում Bay Area-ը և Central Valley-ը միացնելու գործում: Այս տեղեկատվական թերթիկը քննարկում է շրջակա միջավայրի մաքրման և ծրագրի հաստատման գործընթացը և այլընտրանքները, որոնք գնահատվել են Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական զեկույցում/Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարագրում (EIR/EIS), որը պետք է դիտարկվի Մարմնի Տնօրենների խորհրդի կողմից:
Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական հաշվետվությունը/Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հաշվետվությունը (EIR/EIS) վերջնական բնապահպանական փաստաթուղթն է Սան Խոսեի և Կենտրոնական Վալի Ուայ միջև արագընթաց երկաթուղու համար: Հանրային մեկնաբանությունների երկու ժամանակաշրջանների ընթացքում Մարմինը ստացել է ավելի քան 750 դիմում՝ ընդհանուր առմամբ տրամադրելով ավելի քան 5000 մեկնաբանություն: Շահագրգիռ կողմերի հետ խորհրդակցելով՝ ծրագրի թիմը կատարել է լրացուցիչ վերլուծություն և ավելացրել կամ վերանայել է մեղմացման միջոցառումները և մշակել արձագանքներ յուրաքանչյուր մեկնաբանությունում, և դրանք ներառված են Վերջնական EIR/EIS-ում:
- ¿Qué ha cambiado en el Informe/la Declaración de Impacto Ambiental Final?
- 最終環境影響報告/環境影響 聲明 (EIR/EIS) 有哪些變更?
- Những Điều Gì Đã Thay Đổi trong Báo Cáo Tác Động Môi Trường/Tuyên Ngôn Tác Động Môi Trường?
Սան Ջոսé Merced Project-ի Բաժին. Թունելավորման Փաստաթերթ
Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղային համակարգի կառուցման համար կպահանջվի 40-ից 50 մղոն թունելներ լեռնային շրջաններով ինչպես Հյուսիսային, այնպես էլ Հարավային Կալիֆոռնիայում: San José to Merced Project բաժինը կունենա ավելի քան 15 մղոն թունելներ Pacheco Pass-ի միջով Դիաբլո լեռնաշղթայում, որը կարևոր կապ է Սան Ֆրանցիսկոյի ծովածոցի և Կենտրոնական հովտի միջև: Այս տեղեկատվական թերթիկը տեղեկատվություն է տրամադրում Pacheco Pass-ի մասին՝ ի լրումն թունելի շինարարության և անվտանգության քննարկման:
San José to Merced Project բաժինը
Անվտանգությունը Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղու նախագծի համար առաջնահերթություն է: Դաշտային անցումների համար (որտեղ ճանապարհները հատում են երկաթուղային գծերը), շահագործման տարբեր արագությունների անվտանգության պահանջները կարգավորվում են Երկաթուղու դաշնային վարչության (FRA) և Կալիֆորնիայի հանրային կոմունալ ծառայությունների հանձնաժողովի կողմից: Մարմինը սերտորեն համագործակցում է այս գործակալությունների հետ՝ ապահովելու համար, որ դիզայնը համապատասխանում է անվտանգության բոլոր համապատասխան ուղեցույցներին:
San José to Merced Project բաժին. Wildlife Movement Factsheet
Կալիֆորնիայի բարձր արագությամբ երկաթուղային համակարգը նախագծված է նվազագույնի հասցնելու ազդեցությունը վայրի բնության կարևոր կապերի վրա, նպաստելու վայրի բնության անցումների բարելավման ծրագրերին և մեղմելու ազդեցությունները վայրի բնության շարժի վրա՝ համաձայն Կալիֆորնիայի ընտրողների կողմից հաստատված 1Ա առաջարկի: Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու վարչությունը 2001 թվականից վերլուծում է վայրի բնության տեղաշարժը և մեղմացման տարբերակները: Նպատակն է սահմանափակել, որտեղ դա հնարավոր է, չափը, որով արագընթաց երկաթուղային համակարգը կարող է լրացուցիչ խոչընդոտ հանդիսանալ կենդանու բնական շարժման համար և բարելավել: շարժման խոչընդոտները ներկայումս գոյություն ունեն:
Արագընթաց երկաթուղի Կենտրոնական հովտում
Կենտրոնական հովիտը մի հայացքով Արագընթաց երկաթուղին արդեն տեղի է ունենում Կենտրոնական հովտում, և շինարարությունն այժմ անցնում է 119 մղոն Մադերա, Ֆրեզնո, Թագավորներ, Տուլարե և Կեռն շրջաններում:
Արագընթաց երկաթուղի Հարավային Կալիֆոռնիայում
Հարավային Կալիֆորնիան մի հայացքով
Մարմինը շարունակում է իր աշխատանքը `գործակալությունների, միջանցքային քաղաքների, շահագրգիռ շահագրգիռ կողմերի և հասարակության հետ համագործակցությամբ` երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղին Հարավային Կալիֆորնիա հասցնելու համար:
Burbank- ը Լոս Անջելեսի նախագծի բաժնում
«Բըրբենք-Լոս Անջելես» նախագծի բաժինը կմիացնի երկու հիմնական մուլտիմոդալ տրանսպորտային հանգույցները՝ Հոլիվուդ Բըրբենք օդանավակայանը և Լոս Անջելեսի միության կայարանը (LAUS)՝ լրացուցիչ կապ ապահովելով Լոս Անջելեսի կենտրոնի, Սան Ֆերնանդո հովտի և նահանգի միջև:
Լոս Անջելեսից Անահայմ ծրագրի բաժին
Լոս Անջելեսից Անահեյմ Ծրագրի բաժինը ամենահարավային կապն է, որը միացնում է Լոս Անջելեսի միության կայանը Անահեյմի Տարածաշրջանային տրանսպորտի միջմոդալ կենտրոնին (ARTIC)՝ օգտագործելով Լոս Անջելես-Սան Դիեգո-Սան Լուիս Օբիսպո քաղաքային երկաթուղային միջանցքը:
Բարձր արագությամբ երկաթուղու առավելությունները
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղու տնտեսական ազդեցությունը
Հայացք այն բանի, թե ինչպես ներդրումները երկրի առաջին արագընթաց երկաթուղային համակարգում ստեղծեցին աշխատատեղեր և առաջ բերեցին տնտեսական գործունեություն բազմաթիվ եղանակներով:
Արագընթաց երկաթուղի. Աշխատատեղերի ստեղծում
Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղային ծրագիրը մարդկանց աշխատանքի է բերում: Employmentրագրի ընդլայնման հետ մեկտեղ զբաղվածության հնարավորությունների թիվը շարունակում է աճել:
Ավելին Իշխանության փոքր բիզնեսի ծրագրի և ինչպես ներգրավվելու մասին:
Կալիֆոռնիայի քաղաքականությունը ազգային երանգ է սահմանում բնապահպանական խնդիրների վերաբերյալ: Նպատակն է մատուցել ազգի ամեն կանաչ կանաչ ենթակառուցվածքը ՝ ինչպես շինարարության, այնպես էլ շահագործման բնագավառում, և հարգել Կալիֆոռնիայի շրջակա միջավայրի պահպանության մշակույթը:
Student Leadership in High-Speed Rail Transportation
I Will Ride is a student outreach program at the California High-Speed Rail Authority (Authority) dedicated to connecting students to information and career opportunities on the nation’s first high-speed rail system currently under construction.
Ֆինանսավորում և ներդրումներ
Պետական ներդրումներ Հարավային Կալիֆոռնիայի երկաթուղային տրանզիտային նախագծերում
Հայացք դեպի փողի գերարագ երկաթուղին ներդրումներ է կատարում Հարավային Կալիֆոռնիայում միացման և գրքերի նախագծերի մեջ:
Պետություն Ներդրումներ Հյուսիսային Կալիֆորնիայի երկաթուղային տրանզիտային ծրագրերում
Հայացք դեպի փողի գերարագ երկաթուղին ներդրումներ է կատարում Հյուսիսային Կալիֆորնիայում կապի և գրքերի նախագծերի մեջ:
Ստացեք փաստերը
Ստացեք փաստեր. Merced to Bakersfield Line
Արագընթաց երկաթուղին կմիացնի Կալիֆորնիայի մեգա շրջանները՝ սկսած Մերսեդից մինչև Բեյքերսֆիլդ գծից՝ որպես շինանյութի մոտեցման առաջին մաս:
Ստացեք փաստերը. Շինարարություն
Արագընթաց երկաթուղու նախագիծը մեծ գովազդ է հավաքել, ինչը հանգեցնում է շահարկումների և ասեկոսեների, ինչը կարևորում է փաստի գեղարվեստականից առանձնացումը:
Իշխանությունը պարտավորվում է կառուցել արագընթաց երկաթուղային համակարգ, որը նվազագույնի կհասցնի ազդեցությունը ինչպես բնական, այնպես էլ կառուցապատված միջավայրի վրա, խրախուսում է տարանցիկ կայանների շուրջ հողերի կոմպակտ զարգացումը և օգնում է Կալիֆոռնիային կառավարել իր հրատապ խնդիրները կլիմայի փոփոխության, երթևեկության և օդանավակայանների գերբեռնվածության և էներգետիկ կախվածության հետ կապված:
Գործունեության թերթիկներ
Ստացեք ստեղծագործ և գունեղ բարձր արագությամբ երկաթուղով: Գունավորեք ձեր սեփական արագընթաց գնացքը կամ ասեք մեզ, թե Կալիֆոռնիայում որտեղ եք նստելու գնացքը: Երբ ձեր գլուխգործոցն ավարտվի, վերբեռնեք այն Twitter կամ Instagram և նշեք մեզ @cahsra և անպայման օգտագործեք #Iwillride հեշթեգը, եթե ցանկանում եք, որ ձեր պատկերը տարածվի մեր սոցիալական լրատվամիջոցներում կամ այլ հարթակներում, ուղարկեք ձեր պատկերը ստորագրված համաձայնությամբ: փոստով կամ էլփոստով հետևյալ հասցեով՝ California High-Speed Rail Authority 770 L Street, Suite 1180 Sacramento, CA 95814 կամ էլ. info@hsr.ca.gov
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.