뉴스 편집실

보도 자료

2020년 12월 16일

뉴스 발표: 팜데일 시, 미래 고속철도 역인 팜데일 다운타운에 대한 역 면적 계획 승인

Palmdale 시의회는 어제 저녁 Palmdale 시내에 제안된 고속철도 역 주변의 미래 개발을 안내하는 계획을 추진하기로 투표했습니다. 시의회의 활동은 캘리포니아 고속철도청(California High-Speed Rail Authority)의 역 지역 계획 기금으로 부분적으로 자금을 지원받는 4년 계획 및 지역사회 참여 노력을 제한합니다. Palmdale Transit Area Specific Plan은 미래의 역을 둘러싸고 있는 약 750에이커의 토지를 개발하여...

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2020년 12월 8일

뉴스 발표: 캘리포니아 고속철도는 지속 가능성에 대한 전국 상을 수상했습니다.

캘리포니아 고속철도청(California High-Speed Rail Authority)은 오늘 지속 가능성 노력에 대해 Envision Platinum 등급으로 국가적 인정을 받았다고 발표했습니다. Envision Platinum 등급은 지속 가능한 인프라 연구소(Institute for Sustainable Infrastructure)에서 수여하는 최고 수준의 상이며, 이 상은 주의 고속철도 프로젝트의 규모와 복잡성이 프로그램에서 이러한 영예를 얻은 것은 처음입니다. “고속철도 프로그램에서 Envision Platinum을 달성한 것을 자랑스럽게 생각합니다....

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2020년 11월 16일

뉴스 릴리스: American Avenue 고가도로 개통으로 Fresno 카운티에서 진행이 계속됨

오늘 캘리포니아 고속철도청(당국)은 프레즈노 카운티에 아메리칸 애비뉴 육교의 개통을 발표했습니다. American Avenue는 미래 고속철도 건설을 위해 완성된 Fresno 카운티의 11개 등급 분리 중 하나이며 지난 3개월 동안 Central Valley에 개통된 다섯 번째 고속철도 구조물입니다. “119마일이 설계 및 건설 중이고 171마일이 환경적으로 깨끗해진 상태에서 고속철도 프로젝트는 상당한 성과를 거두고 있습니다.

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2020년 11월 16일

뉴스 릴리스: 'I Will Ride'가 더 많은 노력으로 다시 시작됩니다.

California High-Speed Rail Authority(Authority)는 "I Will Ride"의 재출시를 통해 차세대 고속철도 혁신가들에게 영감을 주기 위해 노력하고 있습니다. 이 교육 이니셔티브는 현재 Central Valley에서 건설 중인 미국 최초의 고속철도 시스템에 다양한 고등학생, 대학생 및 대학생을 알리고 참여시키고 연결하기 위해 고안되었습니다. “'I Will Ride'는 기차를 타겠다는 약속 그 이상입니다.

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2020년 10월 28일

뉴스 보도 : 컨 카운티 최초의 고속철도 구조물 완공

KERN 카운티, 캘리포니아 – 캘리포니아 고속철도청(California High-Speed Rail Authority)은 오늘 Tulare-Kern 카운티 라인에서 Poplar Avenue까지의 고속철도 22마일 구간에서 최초로 완성된 구조물인 Kern 카운티의 Poso Creek Viaduct 완공을 발표했습니다. 건설 패키지 4로 알려진 Kern 카운티에서. 8월 이후 Central Valley에서 완공된 네 번째 고속철도 구조물입니다.Blankenship Avenue의 남쪽과 State Route 43의 서쪽에 위치한 Poso Creek Viaduct에 건설...

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2020년 10월 15일

뉴스 발표: 캘리포니아 고속철도청, 대기 질 개선을 위한 프로젝트 이점을 강조한 2020 지속 가능성 보고서 발표

캘리포니아 고속철도청(당국)은 오늘 2020 지속 가능성 보고서: 복원력 구축을 발표했습니다. 연례 보고서는 국내 최대 규모의 친환경 기반 시설 프로젝트를 발전시키고 운송 분야의 온실 가스 배출을 줄이기 위한 지속적인 노력을 자세히 설명합니다. 작년에 당국은 소외된 지역 사회에 혜택을 최대화하고 천연 자원을 보호하며 저탄소 ...

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2020년 10월 2일

뉴스 릴리스: 마데라 카운티의 교통에 애비뉴 7 고가도로 개통

오늘 캘리포니아 고속철도청(당국)은 지난 2개월 동안 개통된 세 번째 고속철도 구조물인 Avenue 7 고가도로의 개통을 발표했습니다. Avenue 7은 Madera 카운티의 9개 등급 분리 중 하나입니다. Garth는 "등급 분리는 지역 사회의 안전을 보장하고 일반적으로 이러한 철도 건널목에서 공회전 차량의 건강에 해로운 온실 가스 배출 감소를 포함하여 오랜 환경적 이점을 가지고 있습니다."라고 말했습니다...

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2020년 9월 10일

뉴스 보도 : 당국위원회, Merced와 Bakersfield 간 고속 철도 노선의 최종 부분 승인

오늘 캘리포니아 고속철도청(당국) 이사회는 "Central Valley Wye"라고 하는 약 50마일 프로젝트 조정 섹션에 대한 최종 보완 환경 영향 보고서/환경 영향 보고서(EIR/EIS)를 만장일치로 승인했습니다. Merced to Fresno 섹션의 일부입니다. 이 조치는 Merced와 Bakersfield 사이의 고속철도 선형의 171마일에 대한 완전한 환경 허가를 제공하고...

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2020년 9월 9일

뉴스 릴리스: Selma의 고속철도 훈련 센터 웹사이트 출시

California High-Speed Rail Authority(당국)와 Selma 시는 새 웹사이트를 출시하여 Central Valley Training Center Program의 첫 번째 집단에 대한 모집 노력을 강화하고 있습니다. 웹사이트를 통해 학생들은 교육 프로그램의 자격을 쉽게 검토하고 10월 5일에 시작되는 수업에 등록할 수 있습니다. ...

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2020년 9월 8일

사진 공개: 마데라 카운티에서 애비뉴 10 고가도로 개통

오늘 캘리포니아 고속철도청(당국)은 마데라 카운티에 애비뉴 10 고가도로의 개통을 발표했습니다. 이는 지난 달에 개통된 두 번째 고속철도 등급 분리입니다. 경사 분리는 위험을 제거하고 안전을 개선하며 공회전 차량으로 인한 유해한 온실 가스 배출을 줄이기 위해 설계된 도로를 재정렬합니다. Avenue 10 고가도로는 미래의 고속철도 선로를 건너는 교통을 허용할 것입니다. “안전이 최우선…

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