編輯部

新聞發布

2020年8月3日

新聞稿:加州高鐵延長了公眾意見徵詢期並更改了舊金山至聖何塞項目部分的公眾聽證會形式

加州高鐵管理局(管理局)今天將舊金山至聖何塞環境影響報告/環境影響報告草案 (EIR/EIS) 的公眾審查期延長至 2020 年 9 月 9 日。計劃於 2020 年 8 月 19 日舉行的 EIR/EIS 草案公開聽證會改為在線/電話會議形式。考慮到 COVID-19 爆發造成的限制,管理局選擇將公眾審查期延長至……

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2020年7月31日

新聞稿:加州高鐵進一步延長伯班克至洛杉磯項目部分的公眾審查期

加州高速鐵路管理局(管理局)今天將伯班克至洛杉磯的環境影響報告/環境影響報告草案 (EIR/EIS) 的公眾審查期再延長 31 天至 2020 年 8 月 31 日,使總評論期延長至 94 天。考慮到 COVID-19 爆發造成的限制,管理局選擇再次延長 EIR/EIS 草案的公眾審查期,以提供更多時間進行審查和評論。這...

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2020年7月13日

新聞稿:加州高鐵管理局推出舊金山至聖何塞項目部社區開放日的在線資源

今天,加州高速鐵路管理局(管理局)為舊金山到聖何塞項目部分推出了一個在線門戶網站。新門戶類似於為其他最近發布的環境文件創建的門戶,旨在幫助公眾更好地了解 2020 年 7 月 10 日發布的環境影響報告/環境影響報告草案 (EIR/EIS)。 EIR/EIS 草案,即北加州的第二個也是最後一個項目級草案 EIR/EIS,研究高速……

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2020年7月8日

新聞稿:加州高鐵管理局發布舊金山至聖何塞項目部分的環境文件草案

加州高速鐵路管理局正在發布其第二份項目級環境影響報告/環境影響報告草案 (EIR/EIS),用於北加州的一個項目部分。該文件涵蓋舊金山和聖何塞之間 49 英里的路段,該路段將在舊金山的 Salesforce 中轉中心和聖何塞迪里登站之間提供服務,將於 2020 年 7 月 10 日星期五開始公開徵求意見。”我為加州鼓掌

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2020年6月18日

新聞稿:加州高鐵延長伯班克至洛杉磯項目部分的公眾審查期

今天,加州高鐵管理局(管理局)宣布,伯班克至洛杉磯的環境影響報告/環境影響報告草案(EIR/EIS)的公眾審查期已延長。原定於 2020 年 7 月 16 日結束的公眾審查期已延長 15 天至 2020 年 7 月 31 日星期五。 考慮到 COVID-19 爆發造成的限制,為了響應機構和利益相關者的要求,管理局已選擇延長...

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2020年6月11日

高速鐵路繼續建設加州並慶祝創造 4,000 個建築工作崗位

今天,加州高鐵管理局(管理局)宣布,在該高鐵項目的 119 英里範圍內創造了 4,000 多個建築工作崗位。超過 73% 被派往各個建築工地的工人報告居住在中央山谷內。在冠狀病毒大流行期間,管理局及其承包商一直努力工作以繼續建設,並確保加州的勞動力繼續受僱並為當地經濟做出貢獻。...

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2020年6月3日

新聞稿:加州高鐵管理局為南加州社區開放日推出在線資源

洛杉磯——今天,加州高速鐵路管理局(管理局)為伯班克到洛杉磯項目部分推出了一個新的在線門戶網站。新資源是為了幫助公眾更好地了解 2020 年 5 月 29 日發布的從伯班克到洛杉磯的環境文件草案。該文件是另一個進入南加州的項目級環境文件草案,研究了大約 14 英里的路線伯班克到洛杉磯項目部分從...

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2020年5月26日

新聞稿:加州高速鐵路局發布伯班克至洛杉磯段的環境文件草案

加州高速鐵路管理局(管理局)正在發布南加州另一個項目部分的項目級環境文件草案。該文件涵蓋了大約 14 英里的伯班克到洛杉磯項目部分,將於 5 月 29 日星期五開始供公眾審查和評論。 伯班克到洛杉磯項目部分連接洛杉磯的兩個主要多式聯運樞紐縣,伯班克的新伯班克機場站和...

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2020年5月22日

新聞稿:加州高鐵延長了公共審查期並更改了聖何塞至默塞德項目部分的公開聽證會形式

今天,加州高鐵管理局(當局)宣布延長對聖何塞至默塞德環境影響報告/環境影響報告草案 (EIR/EIS) 的公眾審查期。原定於 2020 年 6 月 8 日結束的公開審查期已延長 15 天至 2020 年 6 月 23 日星期二。管理局還宣布將從 2020 年 5 月 27 日的面對面公開聽證會過渡到“虛擬”公開聽證會形式。在...

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2020年4月28日

為塞爾瑪市規劃的新高速鐵路勞動力發展中心

加州高速鐵路管理局(管理局)與塞爾瑪市合作創建了一個勞動力發展中心,該中心將為中央山谷上下尋找工作的居民提供學徒前課程和建築行業實踐培訓全國首個高鐵項目。該中心及其計劃旨在為弗雷斯諾、國王、...

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加州高速鐵路管理局發言人局由通訊辦公室管理,提供有關高速鐵路計劃的信息演示。

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