編輯部
新聞發布
九月 13, 2019
新聞稿:高鐵和洛杉磯地鐵宣布合作推進洛杉磯聯合車站項目
加州高鐵管理局今天在推進南加州洛杉磯聯合車站 (LAUS) 的工作方面又向前邁進了一步。與加利福尼亞州交通局 (CalSTA) 和洛杉磯縣大都會交通局 (Metro) 一道達成協議,將超過 $4 億的 1A 提案資金用於變革性的 Link Union Station (Link US) 項目。 Link US 項目將改變地區...
閱讀更多九月 11, 2019
新聞稿:加利福尼亞州發布第一個 NEPA 行動:中央山谷懷伊補充環境影響聲明草案
根據 NEPA 分配採取的第一個重大行動,加州高速鐵路管理局(當局)根據《國家環境政策法案》(NEPA)發布了一份補充環境影響聲明草案,標題為“梅塞德至弗雷斯諾部分:中央谷懷伊草案補充環境影響報告”影響報告/環境影響聲明”(以下簡稱“EIR/EIS 補充草案”)。補充 EIR/EIS 草案可用於...
閱讀更多八月 28, 2019
新聞稿:高鐵慶祝創造 3,000 個建築工作崗位
恰逢勞動節 125 週年,加州高鐵管理局(管理局)達到了另一個歷史性的里程碑——在中央山谷 119 英里的建設中創造了 3,000 多個工作崗位。與當地工會、國家建築和建築行業委員會以及弗雷斯諾地區勞動力發展委員會合作,管理局很自豪能與包括操作工程師、電工、...
閱讀更多八月 15, 2019
新聞稿:高鐵管理局與金斯縣達成重要協議
今天,加州高鐵管理局(管理局)和金斯縣監事會宣布,他們簽署了三項重要協議,將為加州中央谷金斯縣高速鐵路項目的實質性進展掃清道路。 “現在是金斯縣與當局一起解決爭端並標誌著合作新階段的時候了,”主管道格·維爾布恩說。 “根據我們的協議,...
閱讀更多七月 31, 2019
照片發布:馬德拉縣 8 號大道和 11 號大道的立交橋通車
今天,加州高鐵管理局及其設計建造承包商 Tutor-Perini/Zachry/Parsons (TPZP) 在馬德拉縣的 8 號大道和 11 號大道開設了兩座新建的立交橋,允許交通通過高鐵系統。這標誌著馬德拉縣首次完成高鐵等級分離。 “此次跨越的完成是朝著與高鐵和馬德拉建立積極工作關係邁出的重要一步......
閱讀更多七月 25, 2019
新聞稿:加州高鐵管理局獲得重要的聯邦批准
加利福尼亞州高速鐵路管理局(管理局)今天宣布,加利福尼亞州已獲得聯邦鐵路管理局 (FRA) 的批准,可以承擔其聯邦環境審查國家環境政策法案 (NEPA) 和其他聯邦環境法規定的責任。今天的公告使管理局能夠繼續完成……
閱讀更多七月 19, 2019
加州高速鐵路管理局行業論壇軌道和系統資格申請 RFQ No. HSR 19-13
加州高速鐵路管理局(當局)正在尋求設計-建造-維護承包商提交資格以投標 RFQ No. HSR 19-13。工作範圍將包括軌道工程、鐵路系統、電氣化以及測試和調試的設計和施工。擬議的軌道和系統合同還將包括對基礎土建工程和基礎設施的 30 年維護期限。軌道和系統工作,其中包括建設必要的……
閱讀更多七月 16, 2019
新聞稿:加州高速鐵路管理局發布進度視頻並改進照片和視頻訪問
加利福尼亞州薩克拉門托——今天,加州高速鐵路管理局發布了最新的施工視頻,重點介紹了該局在中央谷的前 119 英里高速鐵路基礎設施建設中繼續取得的進展。
閱讀更多七月 2, 2019
加州高速鐵路管理局將公開推薦該州在北加州的首選替代方案
加利福尼亞州聖何塞——加利福尼亞州高速鐵路管理局(管理局)正在發布工作人員對加州北部高速鐵路路線的首選替代方案的建議。今天的行動開始了整個夏季的全面外展活動,以收集公眾對工作人員建議的反饋,供管理局董事會在 9 月份做出決定時考慮。主要的外展活動將...
閱讀更多2019年5月3日
加州高速鐵路根據 CEQA 發布了 Merced 至 Fresno 項目部分的補充環境文件草案
加利福尼亞州薩克拉門托——加利福尼亞州高鐵管理局(當局)正在根據加利福尼亞環境質量法案 (CEQA) 發布一份補充環境影響報告草案,標題為“梅塞德至弗雷斯諾部分:中央谷懷伊補充環境影響報告/環境影響報告草案影響聲明”(以下簡稱“EIR/EIS 補充草案”)。補充 EIR/EIS 草案可供 48 天審查和公眾評論...
閱讀更多加利福尼亞州高鐵管理局盡一切努力確保網站及其內容符合加利福尼亞州規定的Web內容可訪問性指南2.0級AA標準所規定的ADA規定。如果您要查找不在加利福尼亞高速鐵路管理局網站上的特定文件,則可以通過“公共記錄法”頁面根據“公共記錄法”來請求該文件。如果您對網站或其內容有任何疑問,請通過以下方式與管理局聯繫: info@hsr.ca.gov.