編輯部

新聞發布

2020 年 11 月 16 日

新聞稿:“我會騎”重新推出,加大力度

加州高鐵管理局(管理局)正在努力通過重新推出“我會騎”來激勵下一代高鐵創新者。該教育計劃旨在讓廣大高中、大學和大學生了解、參與和連接目前在中央谷地建設的全國首個高速鐵路系統。 “‘我會騎’不僅僅是對乘坐火車的承諾——它......

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2020 年 10 月 28 日

新聞稿:克恩縣首個高速鐵路結構竣工

加利福尼亞州克恩縣——加利福尼亞州高鐵管理局今天宣布,克恩縣的 Poso Creek 高架橋竣工,這是從圖萊里-克恩縣線到白楊大道的 22 英里高鐵段中的第一個完工結構在克恩縣被稱為建設包 4。它是自 8 月以來在中央山谷完成的第四個高速鐵路結構。在位於布蘭肯希普大道以南和 43 號國道以西的 Poso Creek 高架橋上建設......

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2020 年 10 月 15 日

新聞稿:加州高鐵管理局發布 2020 年可持續發展報告,強調項目改善空氣質量的好處

加州高鐵管理局(管理局)今天發布了其 2020 年可持續發展報告:建設韌性。年度報告詳細介紹了為推進美國最大、最環保的基礎設施項目和減少交通運輸中的溫室氣體排放所做的努力。在過去的一年裡,管理局加大了努力,以提供一個系統,最大限度地為服務不足的社區帶來利益,保護自然資源,並成為向低碳轉型的催化劑……

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2020 年 10 月 2 日

新聞發布:7 號大道立交橋在馬德拉縣通車

今天,加州高鐵管理局(管理局)宣布了 7 號大道立交橋的開通——這是過去兩個月內開通的第三個高鐵結構。 7 號大道是馬德拉縣的九個等級分隔之一。 “等級分離確保了當地社區的安全,並具有長期的環境效益,包括減少通常在這些鐵路道口空轉的車輛排放的不健康的溫室氣體,”加斯說……

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2020 年 9 月 10 日

新聞稿:管理局委員會批准默塞德和貝克斯菲爾德之間高速鐵路線的最後一部分

今天,加州高速鐵路管理局(管理局)董事會一致批准了被稱為“中央谷懷伊”的約 50 英里項目路線段的最終補充環境影響報告/環境影響報告 (EIR/EIS)默塞德到弗雷斯諾部分的一部分。該行動為默塞德和貝克斯菲爾德之間 171 英里的高速鐵路路線提供了全面的環境清理,並選擇了……

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2020 年 9 月 9 日

新聞稿:塞爾瑪高鐵培訓中心網站上線

加州高速鐵路管理局(管理局)和塞爾瑪市正在通過推出新網站來加大對中央谷培訓中心計劃第一批人才的招聘力度。該網站將允許學生輕鬆查看培訓計劃的資格並註冊計劃於 10 月 5 日開始的課程。位於塞爾瑪市的培訓中心將為學生提供學徒前課程和實踐建築行業培訓。 ...

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2020 年 9 月 8 日

照片發布:10 號大道立交橋在馬德拉縣開放

今天,加州高鐵管理局(管理局)宣布馬德拉縣的Avenue 10立交橋開通——這是上個月開通的第二個高鐵等級分離。坡度分隔是重新排列的道路,旨在消除危險,提高安全性並減少由空轉車輛造成的有害溫室氣體排放。 Avenue 10 立交橋將允許交通穿越未來的高鐵軌道。 “安全是企業的重中之重……

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2020 年 9 月 4 日

新聞稿:高速鐵路在中央谷工作地點接近 1,100 名日常工人

加州高鐵管理局(管理局)現在平均每天有近 1,100 名工人被派往整個中央山谷的建築工地。這一里程碑發生之際,該國正在慶祝勞動節和美國工人的貢獻。管理局首席執行官布賴恩·凱利 (Brian Kelly) 說:“管理局很自豪能夠在這場全球大流行期間讓勤勞的男女員工留在工作和現場。 “這些人不僅僅是...

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2020 年 8 月 26 日

照片發布:馬德拉縣 15 號大道新建的立交橋通車

加州高速鐵路管理局今天宣佈在馬德拉縣 15 號大道上啟用一座新建的立交橋,該立交橋將使交通能夠通過現有的 BNSF 鐵路軌道和未來的高速鐵路系統。隨著整個中央山谷的建築活動增加,更多的工人被派往該項目。目前,已經創造了 4,300 多個建築工作崗位,其中 3,000 個工作崗位由中央山谷居民填補。 “這...

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2020 年 8 月 25 日

新聞稿:加州高鐵管理局發布洛杉磯至阿納海姆項目部的環境範圍界定文件

加利福尼亞州薩克拉門托——南加州高鐵建設繼續推進。今天,加州高鐵管理局(管理局)根據加州環境質量法案(CEQA)發布了修訂後的準備通知(NOP)和國家環境政策法案(NEPA)下的修訂意向通知(NOI),為 30 英里的洛杉磯到阿納海姆項目段。這些版本開始了為期一個月的正式範圍界定期,以徵求關於額外……的意見。

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演說局

加州高速鐵路管理局發言人局由通訊辦公室管理,提供有關高速鐵路計劃的信息演示。

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