고속철도 개요

센트럴 밸리

California High-Speed Rail Authority (Authority)는 국내 최초의 고속철도 시스템을 구축하기 위해 지역 기관, 지역 사회 구성원, 사업주 및 기타 주요 이해 관계자와 협력하면서 공사를 계속하고 있습니다.

고속 철도는 이미 일어나고 있습니다 현재 Madera, Fresno, Kings, Tulare 및 Kern 카운티에 걸쳐 119마일에 걸쳐 공사가 진행 중입니다. 당국은 이 119마일 구간을 Merced와 Bakersfield로 확장할 계획입니다. 171마일의 Merced-Bakersfield 라인은 더 많은 라이더를 수용하고 최저 비용으로 최고의 이동성, 환경 및 경제적 이점을 제공할 것입니다. 초기 전기 고속철도 테스트는 2028년에 시작될 예정입니다.

무슨 일이야

직업

역사적으로 센트럴 밸리의 경제는 나머지 주에 비해 뒤쳐졌습니다. 이제 고속철도에 대한 투자가 격차를 줄이는 데 도움이되고 있습니다.

  • State Building and Construction Trades Council, Fresno 지역 인력 개발 위원회 및 기타 그룹의 도움으로 거의 9,000개의 건설 일자리가 창출되었습니다.
  • 모든 프로젝트 작업 시간의 30%는 National Targeted Worker(Central Valley와 같이 경제적으로 어려운 지역에 거주하는 사람)가 수행해야 합니다.
  • Selma 시에서 Central Valley Training Center는 학생들이 10개 이상의 다양한 건설 산업 분야에서 직업을 준비할 수 있도록 돕고 이미 여러 집단을 졸업했습니다.

깨끗한 공기

Central Valley Basin은 현재 청정 공기 목표를 충족하지 못합니다.

  • 당국은 온실 가스 순 제로 및 기준 오염 물질 배출이라는 프로젝트의 목표를 달성하기위한 수단 중 하나로 San Joaquin Valley 통합 대기 오염 통제 지구와 협력했습니다.
  • 계약자는 프로젝트 전체에서 비슷한 표준을 달성하기 위해 개조 된 Tier 4 건설 장비 또는 장비를 사용해야합니다.
  • 산림 지원 및 도시 및 지역 사회 산림 프로그램을 통해 나무를 심기 위해 캘리포니아 산림 및 화재 예방 부서와 기관 간 계약이 체결되었습니다.

상태 재 연결

7 백만에 가까운 인구가 거주하는 센트럴 밸리는 주에서 가장 빠르게 성장하는 지역 중 하나입니다.

  • 주 철도 계획의 중추로서 고속 철도는이 지역을 캘리포니아의 나머지 지역과 연결합니다.
  • 현재까지 총 건설 비용이 $68억 이상입니다.

건설 패키지 및 역

센트럴 밸리의 고속철도 역 및 건설 패키지에 대한 자세한 내용은 아래를 참조하십시오. 2020 년 9 월, 당국의 이사회는 Merced와 Bakersfield 사이의 171 마일 고속철도 정렬에 대한 완전한 환경 허가를 제공하는“Central Valley Wye”섹션에 대한 최종 환경 문서를 승인했습니다.

당국은 제안 된 고속철도 센터를 기반으로 역 지역 계획을 개발하기 위해 지역 파트너와 계속 협력하고 있습니다. 당국은 고속철도 시스템의 센트럴 밸리 구간에 대해 3 개의 설계 건설 건설 계약을 체결했습니다.

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