센트럴 밸리
California High-Speed Rail Authority (Authority)는 국내 최초의 고속철도 시스템을 구축하기 위해 지역 기관, 지역 사회 구성원, 사업주 및 기타 주요 이해 관계자와 협력하면서 공사를 계속하고 있습니다.
무슨 일이야
직업
역사적으로 센트럴 밸리의 경제는 나머지 주에 비해 뒤쳐졌습니다. 이제 고속철도에 대한 투자가 격차를 줄이는 데 도움이되고 있습니다.
- State Building and Construction Trades Council, Fresno 지역 인력 개발 위원회 및 기타 그룹의 도움으로 거의 9,000개의 건설 일자리가 창출되었습니다.
- 모든 프로젝트 작업 시간의 30%는 National Targeted Worker(Central Valley와 같이 경제적으로 어려운 지역에 거주하는 사람)가 수행해야 합니다.
- Selma 시에서 Central Valley Training Center는 학생들이 10개 이상의 다양한 건설 산업 분야에서 직업을 준비할 수 있도록 돕고 이미 여러 집단을 졸업했습니다.
깨끗한 공기
Central Valley Basin은 현재 청정 공기 목표를 충족하지 못합니다.
- 당국은 온실 가스 순 제로 및 기준 오염 물질 배출이라는 프로젝트의 목표를 달성하기위한 수단 중 하나로 San Joaquin Valley 통합 대기 오염 통제 지구와 협력했습니다.
- 계약자는 프로젝트 전체에서 비슷한 표준을 달성하기 위해 개조 된 Tier 4 건설 장비 또는 장비를 사용해야합니다.
- 산림 지원 및 도시 및 지역 사회 산림 프로그램을 통해 나무를 심기 위해 캘리포니아 산림 및 화재 예방 부서와 기관 간 계약이 체결되었습니다.
상태 재 연결
7 백만에 가까운 인구가 거주하는 센트럴 밸리는 주에서 가장 빠르게 성장하는 지역 중 하나입니다.
- 주 철도 계획의 중추로서 고속 철도는이 지역을 캘리포니아의 나머지 지역과 연결합니다.
- 현재까지 총 건설 비용이 $68억 이상입니다.
건설 패키지 및 역
센트럴 밸리의 고속철도 역 및 건설 패키지에 대한 자세한 내용은 아래를 참조하십시오. 2020 년 9 월, 당국의 이사회는 Merced와 Bakersfield 사이의 171 마일 고속철도 정렬에 대한 완전한 환경 허가를 제공하는“Central Valley Wye”섹션에 대한 최종 환경 문서를 승인했습니다.
당국은 제안 된 고속철도 센터를 기반으로 역 지역 계획을 개발하기 위해 지역 파트너와 계속 협력하고 있습니다. 당국은 고속철도 시스템의 센트럴 밸리 구간에 대해 3 개의 설계 건설 건설 계약을 체결했습니다.
캘리포니아 고속철도 당국은 웹 사이트와 그 콘텐츠가 캘리포니아 주에서 규정 한 웹 콘텐츠 접근성 지침 2.0 레벨 AA 표준에 따라 의무적 ADA 요구 사항을 충족하도록 모든 노력을 기울이고 있습니다. California High-Speed Rail Authority 웹 사이트에없는 특정 문서를 찾고있는 경우, Public Records Act 페이지를 통해 Public Records Act에 따라 문서를 요청할 수 있습니다. 웹 사이트 나 그 내용에 대한 질문이 있으시면 당국에 연락하십시오. info@hsr.ca.gov.
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