ਨਿSਜ਼ ਰਿਲੀਜ਼: ਅਥਾਰਟੀ ਫੈਡਰਲ ਫੰਡਿੰਗ ਦੀ ਡੈੱਡਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਤਹਿ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਫਰਵਰੀ 26 2021 ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ ਅੱਜ ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਰੋਡ ਐਡਮਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਐਫ.ਆਰ.ਏ.) ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਰਿਕਵਰੀ ਐਂਡ ਰੀਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਐਕਟ (ਏ.ਆਰ.ਆਰ.ਏ) ਫੰਡਿੰਗ ਗਰਾਂਟ ਲਈ ਅੰਤਮ ਰਾਜ ਮੈਚ ਸੌਂਪਿਆ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ 2010 ਦੀ ਗਰਾਂਟ ਦੀਆਂ ਮੈਚਿੰਗ ਫੰਡਿੰਗ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ 22 ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ, ਐਫਆਰਏ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੇ 1 ਪੀ ਟੀ 2 ਟੀ 846 ਮਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਸਟੇਟ ਮੈਚ ਡਾਲਰਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਲਗਭਗ $1.6 ਅਰਬ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਐਫਆਰਏ ਹੁਣ ਬਾਕੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਮੈਚ ਸਬਮੈਟਲਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗਾ.

ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਚੀਫ ਵਿੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬ੍ਰਾਇਨ ਅਨੀਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਐਫਆਰਏ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। “ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਫੰਡਿੰਗ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।”

ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2017 ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਦੁਆਰਾ ਏ.ਆਰ.ਆਰ.ਏ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿਚ $2.5 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਐਫ.ਆਰ.ਏ. ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਘੀ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੇਟ ਮੇਲ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਖਰਚ ਕੀਤਾ.

ਅੰਤਮ ਇਨਵੌਇਸ ਪੈਕੇਜ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 64 ਮਿਲੀਅਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਅਕਤੂਬਰ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ 2020 ਵਿਚ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਵਿਚ ਟਿ Perਟਰ ਪੈਰਿਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਵਿਚ ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਜ਼ / ਫਲੇਟੀਰਨ ਦੁਆਰਾ ਉਸ ਭਾਗ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿਚ ਹੈਨਫੋਰਡ ਅਤੇ ਕੋਰਕੋਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਵੇਲੇ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿਚ 119 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਅੱਜ ਤਕ 35 ਸਰਗਰਮ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ 5,200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੇਬਰ ਨੌਕਰੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ. ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਤਾਜ਼ਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ www.buildhsr.com. 

###