ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ ਲੋਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਮੈਗਾ-ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ, ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੇਗਾ।

ਸਾਡੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ।

ਤੱਥ ਅਤੇ ਅੰਕੜੇ

ਨੰਬਰ
(ਸਤੰਬਰ 2025 ਤੱਕ)

961 ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ
120 ਅਪਾਹਜ ਵੈਟਰਨ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਉੱਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
334 ਸ਼ਾਮਲ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮ
491 ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ 1, 2-3, ਅਤੇ 4 ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਗਏ ਪਛੜੇ ਕਾਮੇ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ
(2015 ਤੋਂ ਜੂਨ 2023)

4,492 ਏਕੜ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੀ ਗਈ
3,190 ਏਕੜ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ ਗਈ

82%* ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੂੜੇ ਦੇ

*220,366 ਟਨ

570,000 ਪੌਂਡ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਗਿਆ

ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ

16,000+ ਨੌਕਰੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ
ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
108,700 ਨੌਕਰੀ - ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਸਾਲ
(ਜੁਲਾਈ 2006 ਤੋਂ ਜੂਨ 2024)
$8.3B ਕਿਰਤ ਆਮਦਨ
(ਜੁਲਾਈ 2006 ਤੋਂ ਜੂਨ 2024)
$21.8B ($21.8B) ਆਰਥਿਕ ਉਤਪਾਦਨ
(ਜੁਲਾਈ 2006 ਤੋਂ ਜੂਨ 2024)

ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਿੱਧੇ, ਅਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:Direct, Indirect and Induced Program Funding Impacts graphic. Direct effects of program funding include construction workers' salaries, manufacturing, production, construction, employee salaries and other expenses. These direct effects feed indirect and induced effects. Indirect effects include concrete, steels, supplies, transport, computers, parts, office supplies, and more. Induced effects include housing, groceries, retail, recreation, and more.

 

ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ

ਇਹ ਨਕਸ਼ਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੜਾਅਵਾਰ ਲਾਗੂਕਰਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੜਾਅ 1 ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਰਾਹੀਂ ਅਨਾਹੇਮ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ। ਪੜਾਅ 2 ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ।

ਮਰਸਡ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੱਕ 119-ਮੀਲ ਦੇ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ 171 ਮੀਲ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੜਾਅ 1 ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੋਂ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ।

494-ਮੀਲ ਫੇਜ਼ 1 ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਸੈਨ ਜੋਸੇ, ਗਿਲਰੋਏ, ਮਰਸਡ, ਮਡੇਰਾ, ਫਰਿਜ਼ਨੋ, ਕਿੰਗਜ਼/ਤੁਲਾਰੇ, ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ, ਪਾਮਡੇਲ, ਬਰਬੈਂਕ, ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਅਨਾਹੇਮ। ਫੇਜ਼ 2 ਵਿੱਚ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ, ਸਟਾਕਟਨ, ਮੋਡੇਸਟੋ, ਸੈਨ ਬਰਨਾਰਡੀਨੋ, ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਅਤੇ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਵਿੱਚ ਸਟਾਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।

 

ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ:

ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਹੋਰ ਨਕਸ਼ੇ ਵੇਖੋ: https://hsr.ca.gov/communications-outreach/maps/

ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਅੱਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਰਹੋ: https://buildhsr.com/

ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਤੋਂ ਤੱਥ ਪੱਤਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਨੂੰ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਮਾਗਮ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ‑ ਤੋਂ ‑ ਤਾਰੀਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵਾਰ ਹੋਵੋ.

ਖੇਤਰੀ ਨਿletਜ਼ਲੈਟਰBuildHSR ਤੇ ਜਾਓ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.