ਤੱਥ
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ
ਇਹ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲੇਗਾ, ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੇਗਾ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਸੰਘੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸਾਰੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁਵਿਧਾ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ: ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਆਫ਼ ਵੇ (MOW) ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ, ਲਾਈਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਫੈਸਿਲਿਟੀਜ਼ (LMF), ਇੱਕ ਹੈਵੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਫੈਸਿਲਿਟੀ (HMF), ਇੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ।
ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਗਤੀ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਉਪਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ.
ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਰਵਾਇਤੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਪੱਧਰਾਂ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਸਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਲਈ ਸਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ
ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ ਜੋ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਉੱਚੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ: ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਲਈ ਨਵੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ
ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਲੱਖਾਂ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਸਵੱਛ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ.
ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਫੈਕਟਸ਼ੀਟ
ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. 2012 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ, ਕੈਲਟਰੇਨ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਲਟਰੇਨ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀਕਰਨ, ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਕਾਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਟਰੈਕ ਰੇਲਮਾਰਗ ਵਜੋਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ। ਖੇਤਰੀ ਕਮਿਊਟਰ ਅਤੇ ਰਾਜ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਬਲੈਂਡਡ ਸਿਸਟਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ-ਪੱਤਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿਚਾਰੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (EIR/EIS) ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- Sección del Proyecto San Francisco ਅਤੇ San José
- 舊金山到聖荷西專案路段
- Đoạn Dự Án từ San Francisco dến San Jose
- ਸੇਕਸੀਓਨ ਐਨਜੀ ਪ੍ਰੋਏਕਟੋ ਮੂਲਾ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਪੈਟੁਂਗੌਂਗ
ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (EIR/EIS) ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ। ਦੋ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਪੀਰੀਅਡਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ 175 ਬੇਨਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ, ਕੁੱਲ 2,250 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੇ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਦੇ ਜਵਾਬਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ EIR/EIS ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ¿Qué ha cambiado en el Informe/la Declaración de Impacto Ambiental Final?
- 最終環境影響報告/環境影響 聲明 (EIR/EIS) 有哪些變更？
- Những Điều Gì Đã Thay Đổi trong Báo Cáo Tác Động Môi Trường/Tuyên Ngôn Tác Động Môi Trường?
- ਇਸਨਾਪਿਨਲ ਨਾ ਉਲਟ ਐਨਜੀ ਏਪੇਕਟੋ ਸ ਕਪਾਲੀਗਿਰਨ/ ਪਹਾਯਾਗ ਐਨ ਏਪੇਕਟੋ ਸੇ ਕਪਾਲੀਗੀਰਨ ਕੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਲਾਈਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸੁਵਿਧਾ ਫੈਕਟਸ਼ੀਟ
ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਲਾਈਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਫੈਸੀਲਿਟੀ (LMF) ਤਿੰਨ ਟ੍ਰੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਸਮੁੱਚੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗੀ। LMF ਇੱਕ ਟਿਕਾਣੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਵਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ, ਵ੍ਹੀਲ ਟਰੂਇੰਗ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।
- Mantenimiento Ligero del Norte de California ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
- 北加州輕度維修設施
- Cơ sở bảo trì ánh sáng
- ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਲਾਈਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਫੈਸਿਲਿਟੀ (ਟਗਾਲੋਗ)
ਐਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਫੈਕਟਸ਼ੀਟ
ਅਥਾਰਟੀ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ਐਟ-ਗਰੇਡ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ, ਕਾਰਵਾਈ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ FRA ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ (CPUC) ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। CPUC ਕੋਲ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ FRA ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਸਾਰੇ US ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਇਹਨਾਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- Hoja de datos de seguridad en los pasos a nivel
- 鐵路平交道安全說明書
- Bản thông tin về sự an toàn giao lộ giữa đường xe và đường sắt
- ਫੈਕਟਸ਼ੀਟ ਤੁੰਗਕੋਲ ਨਾਲ ਕਲਿਗਟਾਸਨ ਨਾਲ ਐਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਕਰਾਸਿੰਗ
ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਫੈਕਟਸ਼ੀਟ
ਸੈਨ ਹੋਜ਼ੇ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ-ਪੱਤਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿਚਾਰੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (EIR/EIS) ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ: ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲਿਆ ਹੈ?
ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (EIR/EIS) ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ। ਦੋ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ 750 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ, ਕੁੱਲ 5,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੇ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਦੇ ਜਵਾਬਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ EIR/EIS ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ¿Qué ha cambiado en el Informe/la Declaración de Impacto Ambiental Final?
- 最終環境影響報告/環境影響 聲明 (EIR/EIS) 有哪些變更？
- Những Điều Gì Đã Thay Đổi trong Báo Cáo Tác Động Môi Trường/Tuyên Ngôn Tác Động Môi Trường?
ਸੈਨ ਜੋਸਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਹੈ: ਟਨਲਿੰਗ ਫੈਕਟਸ਼ੀਟ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 40 ਅਤੇ 50 ਮੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਡਾਇਬਲੋ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪਾਚੇਕੋ ਪਾਸ ਰਾਹੀਂ 15 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਖਾੜੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਸ਼ੀਟ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਚੇਕੋ ਪਾਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ: ਐਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਫੈਕਟਸ਼ੀਟ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ਐਟ-ਗ੍ਰੇਡ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ (ਜਿੱਥੇ ਸੜਕਾਂ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪਟੜੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ), ਕਾਰਵਾਈ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਰੋਡ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (FRA) ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਥਾਰਟੀ ਇਹਨਾਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੈਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਮਰਸਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ: ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਮੂਵਮੈਂਟ ਫੈਕਟਸ਼ੀਟ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ, ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਮਾਰਗ ਸੁਧਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1A ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ 2001 ਤੋਂ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜਾਨਵਰ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਰੁਕਾਵਟ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅੰਦੋਲਨ ਇਸ ਵੇਲੇ ਮੌਜੂਦ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸਨ।
ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ
ਇਕ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ 
ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਉਸਾਰੀ ਹੁਣ ਮਡੇਰਾ, ਫਰੈਸਨੋ, ਕਿੰਗਜ਼, ਤੁਲਾਰ ਅਤੇ ਕੇਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ 119 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ.
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ
ਅਥਾਰਟੀ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਗਲਿਆਰੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਬਰਬੈਂਕ ਟੂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ
ਬਰਬੈਂਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੋ ਮੁੱਖ ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੱਬ, ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਬਰਬੈਂਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ (LAUS) ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ, ਜੋ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ, ਸੈਨ ਫਰਨਾਂਡੋ ਵੈਲੀ, ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਅਨਾਹੇਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ
ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਅਨਾਹੇਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨਾਹੇਮ ਰੀਜਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਸੈਂਟਰ (ਆਰਟੀਆਈਸੀ) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਲਿੰਕ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਂਝੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ-ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ-ਸੈਨ ਲੁਈਸ ਓਬੀਸਪੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹੈ।
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੇ ਲਾਭ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ: ਨੌਕਰੀਆਂ ਬਣਾਉਣਾ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨਾਲ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.
ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ
ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ.
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰ ਕਾਇਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਹਰਿਆਵਲ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructureਾਂਚਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ, ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਣਾ, ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨਾ.
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ
ਆਈ ਵਿਲ ਰਾਈਡ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਊਟਰੀਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ ਜੋ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ।
ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼
ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਨਿਵੇਸ਼
ਪੈਸੇ ਦੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਦੀ ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਬੂਡੇਂਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
ਰਾਜ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼
ਪੈਸੇ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਦੀ ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਬੂਡੇਂਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
ਤੱਥ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਤੱਥ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ: ਮਰਸਡ ਟੂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਲਾਈਨ
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਮੈਗਾ-ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗੀ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮਰਸਡ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਟਕਲਾਂ ਅਤੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੱਥ ਨੂੰ ਗਲਪ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਥਾਰਟੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੋਵਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸੰਖੇਪ ਭੂਮੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ energyਰਜਾ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਗਤੀਵਿਧੀ ਸ਼ੀਟ
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਾਲ ਰਚਨਾਤਮਕ ਅਤੇ ਰੰਗੀਨ ਬਣੋ। ਆਪਣੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਰੰਗ ਦਿਓ ਜਾਂ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋਗੇ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਟਵਿੱਟਰ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ ਅੱਪਲੋਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ @cahsra ਨੂੰ ਟੈਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੈਸ਼ਟੈਗ #Iwillride ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਤਸਵੀਰ ਸਾਡੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਜਾਂ ਹੋਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਤਸਵੀਰ ਭੇਜੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪਤੇ 'ਤੇ ਡਾਕ ਜਾਂ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਫਾਰਮ: ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ 770 ਐਲ ਸਟਰੀਟ, ਸੂਟ 1180 ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ, ਸੀਏ 95814 ਜਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਕਰੋ: info@hsr.ca.gov
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.
ਪੰਜਾਬੀ 
English 
Español de México 
العربية 
Հայերեն 
Hmong 
繁體中文 
香港中文 
简体中文 
한국어 
日本語 
Tagalog 
Tiếng Việt