Báo cáo Giám đốc điều hành

Tháng 3 năm 2021

Điểm nổi bật của Kế hoạch Kinh doanh 2020

Như chúng ta đã biết năm 2020 đã khác. Việc thông qua kế hoạch kinh doanh đã bị trì hoãn ba lần. Kế hoạch Kinh doanh 2020 được đề xuất trước khi bạn hôm nay kêu gọi sử dụng nguồn vốn hiện có cho chương trình này để đạt được các mục tiêu sau:

• Complete the civil works of laid track for the 119 miles of work currently under construction
• Hoàn thành công việc môi trường theo các phân đoạn Giai đoạn I – giữa San Francisco, Los Angeles và Anaheim
• Hoàn thành các cam kết của chúng tôi đối với dự án kết thúc sách ở Los Angeles và Bay Area — các dự án hiện có giá trị khoảng $3 tỷ đô la
• Expand the 119-mile segment of to 171 miles connecting the cities of Merced Fresno and Bakersfield
• Điều này sẽ bắt đầu dịch vụ đường sắt cao tốc được điện khí hóa đầu tiên của quốc gia vào cuối thập kỷ này.

Những tiến bộ ở Thành phố Wasco

Chúng tôi đã nghe rất nhiều bình luận công khai ngày hôm nay từ những người ở Wasco, và tôi muốn báo cáo với toàn thể hội đồng quản trị về tình hình phát triển ở đó mà tôi nghĩ là quan trọng. Tôi thất vọng vì nó không được đề cập đến tiến bộ mà chúng tôi đang thực hiện trong vấn đề này.

Trước hết, khi toàn bộ vấn đề được đưa ra về việc phá dỡ khu nhà ở cũ của nông dân ở Wasco, điều quan trọng cần lưu ý là chúng tôi đã quay lại và xem xét những cam kết của chúng tôi đã và đang trong quá trình phát triển dự án này, những biện pháp giảm thiểu nào chúng tôi đặt tại chỗ. Vào thời điểm đó, ban đầu chúng tôi đã đề nghị một bức tường cách âm đã trở lại vào năm 2015 và 2016. Điều đó đã bị từ chối để giúp xây dựng nhà ở cho công nhân nông dân mới mà chúng tôi đã áp dụng $10 triệu. Họ đã hoàn thành công trình xây dựng đó và những người nông dân đang ở trong ngôi nhà mới ở Wasco mà chúng tôi đã giúp trả tiền. Vấn đề phá dỡ không bao giờ được thảo luận hoặc không bao giờ là một phần của quá trình ban đầu đó.

Bây giờ tất cả những điều đó đã nói, tôi muốn nói điều này: Tôi đã đến thăm trang web, tôi đã dành thời gian với thị trưởng và nhân viên thành phố ở đó, và tôi nghĩ, bởi vì chúng tôi đã làm việc liên tục với cộng đồng Wasco, rằng chúng tôi muốn hữu ích trong việc cố gắng giải quyết vấn đề nhà ở của nông dân cũ bị bạc màu ở khu vực đó. Vì vậy, chỉ vào cuối tuần trước, chúng tôi đã tiếp tục với một đơn xin trợ cấp liên bang mà chúng tôi hiện đã gửi, Tài trợ Cơ sở hạ tầng Để Xây dựng lại Nước Mỹ (INFRA), để cả hai hoàn thành một số công việc tách lớp trên Đường 46 ở Wasco và sử dụng $9. 4 triệu trong số đó yêu cầu tài trợ cho việc phá dỡ nhà ở của công nhân. Chúng tôi vừa gửi đơn xin tài trợ đó đến và chúng tôi mong đợi, tôi được thông báo, rằng chúng tôi sẽ hiểu những giải thưởng nào đã được thực hiện vào cuối tháng 4.

Vì vậy, đây là một cách tôi nghĩ để chúng tôi thể hiện sự lãnh đạo về vấn đề này và theo đuổi tài trợ cho việc này không trực tiếp từ ngân sách của chúng tôi mà là tiền mà chúng tôi sẽ theo đuổi để áp dụng để hoàn thành công việc đó.

Tôi rất vui vì trong một khoảng thời gian rất ngắn, nhóm ở đây tại Cơ quan đã cùng nhau nộp đơn xin tài trợ làm việc chặt chẽ với cơ quan giao thông vận tải. Chúng tôi có thư ủng hộ đơn xin tài trợ đó từ thị trưởng Wasco và từ thành viên hội đồng địa phương và thượng nghị sĩ bang đại diện cho Wasco.

Vì vậy, chúng ta sẽ xem điều này diễn ra như thế nào nhưng tôi nghĩ rằng điều quan trọng là tất cả các bạn phải biết rằng cho dù đó có đúng là nghĩa vụ tài chính của chúng ta hay không, thì đó là điều mà chúng ta muốn hợp tác để hoàn thành và chúng ta đang cố gắng xem xét mỗi chiếc đệm gối và mọi thứ khác để tìm đô la để hoàn thành tác phẩm đó. Một khi việc phá hủy xảy ra, những gì sẽ được xây dựng, đó là tùy thuộc vào thành phố Wasco. Họ muốn trang web đó bị phá hủy ngay bây giờ. Tôi nghĩ rằng họ đã khoanh vùng nó để sử dụng trong công nghiệp.