Báo cáo Giám đốc điều hành

Brian P. Kelly, CEO
Ngày 11 tháng 5 năm 2023


Cập nhật chương trình | Cập nhật pháp luật | Cập nhật ứng dụng trợ cấp liên bang | Hội nghị đường sắt cao tốc Hoa Kỳ | Cập nhật cơ sở bảo trì nặng | giải thưởng | Vật liệu có liên quan


CẬP NHẬT CHƯƠNG TRÌNH

  • Đại lộ nhà thờ Đông
    • Thay đổi thứ tự: 471.1:
      • Biện minh: Merced to Fresno EIR/EIS cuối cùng và thỏa thuận được thực thi với Thành phố Fresno đã dẫn đến những thay đổi đối với thiết kế ban đầu của Đại lộ Church. Cơ quan đã phê duyệt lệnh thay đổi này để bồi thường cho nhà thầu về các chi phí liên quan đến những thay đổi đối với phạm vi công việc và những sửa đổi cần thiết đối với giao lộ Church Avenue. Hành động này là cần thiết để tuân thủ Merced to Fresno EIR/EIS cuối cùng và thỏa thuận với Thành phố Fresno
      • Phạm vi công việc: Thay đổi phạm vi và sửa đổi thiết kế
      • Phí tổn: $132,684,677.69

CẬP NHẬT PHÁP LUẬT

Phiên điều trần pháp lý:

  • Ngày 24 tháng 4 năm 2023 – AB 501 (Fong) sẽ đình chỉ việc phân bổ Quỹ giảm phát thải khí nhà kính (Cap-and-Trade) cho Cơ quan Đường sắt Cao tốc và chuyển nguồn tài trợ sang các dự án cơ sở hạ tầng nước. Dự luật đã thất bại trong cuộc bỏ phiếu 4-11
  • Ngày 12 tháng 4 năm 2023 – Tiểu ban Ngân sách Quốc hội số 3 và Giao thông Điều trần chung về Báo cáo Cập nhật Dự án
  • Ngày 28 tháng 3 năm 2023 - Điều trần về Giao thông Vận tải của Thượng viện về Báo cáo Cập nhật Dự án

Cập nhật Bagley Keene:

  • SB 544 (Laird) đề xuất mở rộng các khoản trợ cấp hội nghị từ xa của cơ quan tiểu bang trong các cuộc họp công khai sau ngày 1 tháng 7 năm 2023

CẬP NHẬT ĐƠN XIN TRỢ CẤP LIÊN BANG

  • Cơ hội tài trợ tài trợ liên bang
  • Hàng chục thư hỗ trợ từ hơn 150:
    • Các doanh nghiệp nhỏ
    • Các quan chức được bầu của Thành phố/Quận
    • 29 thành viên của Cơ quan lập pháp CA
    • 34 Dân Biểu và cả Thượng Nghị Sĩ Hoa Kỳ
    • Các tổ chức doanh nghiệp và lao động
    • Hai cựu Bộ trưởng Giao thông Hoa Kỳ
    • Cựu Thống đốc Brown
    • Thống đốc Newsom

HỘI NGHỊ ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC HOA KỲ, WASHINGTON, DC

  • Cơ quan Đường sắt Cao tốc California tài trợ và tham gia hội nghị HSR quốc gia Hoa Kỳ tại Washington, DC
  • Giám đốc điều hành và Giám đốc Meg Cederoth tham gia vào các hội thảo khác nhau về dự án với các chuyên gia từ khắp nơi trên thế giới

CẬP NHẬT NGHIÊN CỨU MÔI TRƯỜNG CƠ SỞ BẢO TRÌ NẶNG

Hợp đồng Dịch vụ Môi trường – Cơ sở Bảo trì Hạng nặng Central Valley:

  • Thuê một nhà tư vấn kiến trúc và kỹ thuật để cung cấp dịch vụ giải phóng mặt bằng môi trường và kỹ thuật sơ bộ để đạt được giải phóng mặt bằng môi trường cho Cơ sở bảo trì hạng nặng Central Valley
  • Các địa điểm CV-HMF được đánh giá nằm trong các quận Merced, Fresno, Kings và Kern. Có 11 địa điểm được xác định sẽ được đánh giá nằm trong các quận Merced, Fresno, Kings và Kern
  • Tiêu chí tối thiểu bao gồm diện tích tối thiểu, chiều dài tối thiểu, phân cách cấp độ, hai điểm truy cập riêng biệt, điểm vào được kiểm soát truy cập và lối vào đường bộ
  • Các trang web sẽ được sàng lọc theo tiêu chí này và các tiêu chí khác
  • Nhân viên sẽ trở lại Hội đồng quản trị với một phương án thay thế ưu tiên để được phê duyệt vào năm 2025
  • Phạm vi công việc bao gồm đánh giá và phân tích các giải pháp thay thế thiết kế HMF, phát triển các tài liệu môi trường và nhận Thông báo về Quyết định/Biên bản Quyết định (NOD/ROD) hoặc các phê duyệt CEQA/NEPA thích hợp khác
  • Giá trị đô la không vượt quá là $4,9 triệu với thời hạn hai năm
  • Ngày Mua sắm Hợp đồng Chính được hiển thị trong bảng (xem PowerPoint)

CÔNG NHẬN GIẢI THƯỞNG ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO

  • Chung kết Giải thưởng CAPIO EPIC: Sản xuất video cho phần Dự án Tổng quan Chuỗi video về:
    • San Francisco đến San Jose
    • San Jose đến Merced
  • Hiệp hội Quy hoạch Hoa Kỳ California: Giải thưởng Xuất sắc năm 2023 của Bộ phận phía Bắc về Thúc đẩy Sự đa dạng và Thay đổi Xã hội
  • WTS SF Bay Area Chapter: Nhà tuyển dụng của năm. Lễ trao giải sẽ được tổ chức vào mùa thu

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.