Lệnh thay đổi đường sắt cao tốc California - Cập nhật ngày 10 tháng 12 năm 2024

DỰ ÁNHỢP ĐỒNG SỐ.ĐỔI ĐƠN HÀNG KHÔNG.NGÀY ĐƯỢC CHẤP THUẬNNHÀ THẦUTHỂ LOẠITIÊU ĐỀSỐ TIỀN ($)SỰ MIÊU TẢPHÊ DUYỆT XÁC THỰCĐẾM NHÀ THẦUHỖ TRỢ TƯ VẤN
CP 1HSR 13-06005659/10/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐèn đường tạm thời trên đại lộ McKinley và dọc theo đại lộ Golden State (GSB) $ 200,000.00 Đây là thay đổi về Thời gian và Vật liệu đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu và Nhà thầu phụ về nhân công, vật liệu và thiết bị để lắp đặt đèn đường tạm thời theo Hợp đồng, trên Đường McKinley đến Đường Golden State (GSB) và trên Đường GSB ở khu vực đất không có phương tiện giao thông từ Đường nối Đường McKinley đến Đường Pine và Đường West nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Dự án Phân cấp Đường McKinley.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005699/10/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtChứng nhận tiếp địa và liên kết - Thiết kế $ 792,434.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí thiết kế để thực hiện các yêu cầu thiết kế nối đất và liên kết cho công trình xây dựng hiện tại và tương lai theo Thư chỉ thị của Cơ quan DL-0181, trong đó sửa đổi Tiêu chí thiết kế 22.5.4.1, loại bỏ việc sử dụng vật liệu thay thế cho đồng.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005749/10/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDự án vốn của Thành phố Fresno (COF) tại Belmont/ Palm Ave và Hệ thống phát hiện video - Thiết kế $ 90,648.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí thiết kế Hệ thống phát hiện video (VDS), nút nhấn dành cho người đi bộ, ống dẫn và hệ thống dây điện cho tín hiệu điều khiển giao thông tại ngã tư Belmont/Palm Avenue và ngã tư Palm/H Street theo Thư chỉ thị của Cơ quan DL-0237. Nhà thầu sẽ thiết kế VDS theo các điều khoản của Hợp đồng và các tiêu chuẩn của Thành phố Fresno.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600286.029/20/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhPCO 857.01 S1 - Máy photocopy Bizhub C558 của Cơ quan $ 22,875.74 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản thanh toán phải trả cho Caltronics (nhà cung cấp máy in) cho chi phí thuê máy photocopy/máy in Konica Minolta Bizhub C558 đặt tại Văn phòng 1401 Fulton Street của Cơ quan (3 đơn vị). Hợp đồng thuê máy photocopy cần được gia hạn thêm tám tháng sau thời hạn thuê hiện tại cho đến tháng 12 năm 2024 cho đến khi có nhà cung cấp máy in mới trực tiếp cung cấp máy in cho văn phòng.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánRichard Feek - Kiểm soát dự án/ Quản lý rủi ro
CP 1HSR 13-06005719/24/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtYêu cầu về thời hạn sử dụng 2 năm của UPRR đối với các kế hoạch công việc - Thiết kế $ 69,766.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí dịch vụ thiết kế và kỹ thuật để thiết kế lại mười bốn (14) kế hoạch công trình tiện ích nhằm kết hợp các hướng dẫn chống đỡ tạm thời của Đường sắt Union Pacific (UPRR) năm 2021 theo yêu cầu của UPRR.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005549/25/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế lại tín hiệu giao thông Olive/West Avenue và cập nhật phân cách cấp độ Olive cho Tiêu chuẩn COF 2023 - Thiết kế $ 43,831.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí dịch vụ thiết kế và kỹ thuật để thiết kế lại tín hiệu giao thông Olive/West Avenues và cập nhật gói thiết kế Phân cách cấp Olive theo các văn bản chỉ thị của Cơ quan PCM-TPZP-07205 & 07571. Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600005.39/30/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhPhụ phí điện thoại nội hạt và đường dài $ 25,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do của Lệnh thay đổi bổ sung này là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản phí dịch vụ điện thoại địa phương và đường dài của văn phòng Cơ quan thông qua Thời hạn hoàn thành dự án đã sửa đổi là tháng 12 năm 2026. Theo hợp đồng, Nhà thầu được yêu cầu cung cấp dịch vụ điện thoại với các đường dây bên ngoài cho mỗi không gian văn phòng. Nó cũng nêu rõ rằng Cơ quan sẽ thanh toán tất cả các khoản phí điện thoại địa phương và đường dài sau khi lắp đặt. Do đó, các chi phí trong Lệnh thay đổi bổ sung này là có thể bồi thường.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005619/30/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanLàm việc ban đêm và cuối tuần tại Central Avenue $ 100,000.00 Đây là thay đổi về Thời gian và Vật liệu đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để cung cấp khoản bồi thường chênh lệch thời gian cao cấp cho Nhà thầu để thực hiện công việc vào ban đêm và cuối tuần khi cần thiết và theo chỉ đạo của Cơ quan từ tháng 8 năm 2024 đến tháng 12 năm 2024 để đáp ứng lịch trình phục hồi cho công việc Đường Central. Điều này là bắt buộc do quyết định của Đường sắt BNSF nhằm thay đổi các điều kiện Biểu mẫu B đã được phê duyệt tại địa điểm này để cho phép các hoạt động BNSF không lường trước được.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005709/30/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKế hoạch kiểm soát giao thông loại bỏ dải phân cách đường Shaw Avenue (TCP) - Người đánh dấu bổ sung T&M $ 80,000.00 Đây là thay đổi về Thời gian và Vật liệu đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu vì đã cung cấp tất cả nhân công, vật liệu và thiết bị cần thiết để triển khai ba người điều khiển giao thông trên đường nhằm tăng cường quản lý giao thông và đảm bảo an toàn công cộng trong khi thực hiện công việc dỡ bỏ dải phân cách.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánRichard Feek - Kiểm soát dự án/ Quản lý rủi ro
CP 1HSR 13-06005689/30/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCáp quang CVIN mới được lắp đặt dọc theo đại lộ Herndon $ 75,000.00 Đây là thay đổi về Thời gian và Vật liệu cho hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu sửa đổi gói thiết kế Sebastian Telephone tại Herndon Avenue/Golden State Boulevard để tăng kích thước vỏ Kerman Sebastian 6 inch được đề xuất lên vỏ 8 inch và thêm ống dẫn Polyethylene mật độ cao SDR 11 1,50 cho đường cáp quang Central Valley Independent Network (CVIN). Phạm vi này là cần thiết để tạm thời cắt đường CVIN trước khi xây dựng đường vòng Herndon Avenue.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánRichard Feek - Kiểm soát dự án/ Quản lý rủi ro
CP 1HSR 13-0600088.148/8/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhLệnh thay đổi môi trường T&M $ 7,000,000.00 Đây là thay đổi về Thời gian và Vật liệu đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do cho thay đổi bổ sung này là để cung cấp thêm kinh phí nhằm đáp ứng các yêu cầu được nêu chi tiết trong Lệnh thay đổi của Cơ quan (CO) 00088.13 theo Đánh giá môi trường được tiến hành vào tháng 6 năm 2024. Ngoài ra, Phạm vi công việc của Nhà thầu theo chỉ đạo của Cơ quan và khi cần thiết sẽ bao gồm: 1) Nắp đậy bẫy "Tất cả các cống phải được bảo vệ bằng nắp đậy đã được phê duyệt và 2) Khai quật tài nguyên văn hóa.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600213.18/1/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan1528-1548 Tulare St. Tòa nhà Bảo vệ trong
Địa điểm - T&M bổ sung
$ 104,000.00 Đây là thay đổi về Thời gian và Vật liệu đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu thực hiện công việc bảo vệ Tòa nhà Tulare Street lịch sử tại Thành phố Fresno như được mô tả trong Lệnh thay đổi ban đầu 00213. Thay vì phá dỡ, Nhà thầu sẽ bảo vệ Tòa nhà Tulare Street và các lối vào tầng hầm trên bất động sản nằm trên Lô FB-10-0495 trong quá trình xây dựng phân cách cấp độ Đường Tulare.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánRichard Feek - Kiểm soát dự án/ Quản lý rủi ro
CP 1HSR 13-0600511.18/1/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauBể ngầm chưa xác định tại GSB South Tie in - T&M cuối cùng $ 17,924.00 Đây là thay đổi về Thời gian và Vật liệu đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu về chi phí phát sinh để tháo dỡ và xử lý bể ngầm chưa xác định, chưa xác định được phát hiện trong khi thực hiện công việc liên quan đến việc Căn chỉnh lại Đường Golden State và để lấp đầy lại mặt bằng sau khi tháo dỡ bể ngầm.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánRichard Feek - Kiểm soát dự án/ Quản lý rủi ro
CP 1HSR 13-06005588/1/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTạm thời Time Warner (TW) Telecom
Di dời tại Belmont Ave - Thiết kế
$ 47,159.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu về dịch vụ thiết kế và kỹ thuật cho việc di dời tạm thời Time Warner Telecom Conflict T6-002 tại Belmont Avenue theo chỉ đạo của Cơ quan. Công việc này sẽ cho phép Cơ quan thích ứng với cấu hình tạm thời của Lưu vực RR2 của Khu vực kiểm soát lũ lụt đô thị Fresno và xây dựng công trình thu gom nước mưa đã được sửa đổi trước lệnh tạm dừng mùa mưa.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánRichard Feek - Kiểm soát dự án/ Quản lý rủi ro
CP 1HSR 13-06005598/1/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHàng rào dẫn hướng và giếng giám sát Univar MW-12R tại Fresno & G Streets - Thiết kế $ 27,103.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí thiết kế để sửa đổi thiết kế của Đường dẫn Fresno và Đường G Hàng rào hạn chế tiếp cận và hệ thống thoát nước do di dời giếng quan trắc Univar MW-12R theo Thư chỉ thị của Cơ quan DL-0165.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánRichard Feek - Kiểm soát dự án/ Quản lý rủi ro
CP 1HSR 13-06005608/1/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtVấn đề về điểm giao dịch COF của GSB, kênh đào Ashlan đến Herndon - FMFCD thay đổi vỏ dự phòng thành Opencut $ 442,189.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu về chi phí tăng thêm do thay đổi dàn dựng cho đường ống thoát nước mưa bằng thép của Khu kiểm soát lũ lụt đô thị Fresno (FMFCD) tại Đại lộ Santa Ana và Đại lộ Golden State (GSB). Cơ quan có thẩm quyền tuyên bố rằng sẽ cần có Quyền xây dựng tạm thời (TCE) và việc mua lại TCE có thể mất tới hai năm. Vì việc mua lại TCE sẽ được thực hiện sau khi các cải tiến GSB được đề xuất hoàn thành, nên việc lắp đặt đường ống thoát nước bằng thép SD FMFCD được đề xuất phải được hoàn thành trong hai giai đoạn để tránh làm ảnh hưởng đến các cải tiến GSB mới.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánRichard Feek - Kiểm soát dự án/ Quản lý rủi ro
CP 1HSR 13-0600329.028/6/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhTăng Số Lượng Hợp Đồng Xây Dựng
Công việc (CCW) Tổng số tạm tính
$ 7,080,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và/hoặc xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để thêm $7.08M vào số tiền được phân bổ cho Tổng số tạm ứng của Hợp đồng xây dựng (CCW) theo định nghĩa trong Hợp đồng. Tổng số tạm ứng của CCW yêu cầu thêm quỹ dự trữ để thanh toán cho Công việc liên quan đến Hợp đồng xây dựng khi Cơ quan chỉ đạo thay đổi liên quan đến thiết kế và xây dựng các cải tiến vĩnh viễn cần thiết như một phần của bất kỳ giao dịch mua lại Quyền đi lại (ROW) nào bao gồm nhưng không giới hạn ở các cải tiến liên quan đến việc duy trì quyền tiếp cận đối với bất động sản cụ thể và/hoặc phân cách cấp độ. Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánRichard Feek - Kiểm soát dự án/ Quản lý rủi ro
CP 1HSR 13-0600414.028/17/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTín hiệu tạm thời tại Quận Madera tại Đường vòng 26 $ 609,000.00 Đây là thay đổi về Thời gian và Vật liệu cho hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để cung cấp khoản bồi thường cho Nhà thầu tiếp tục thực hiện công việc như được mô tả trong Lệnh thay đổi 00414 & 00414.01 nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho tình trạng tắc nghẽn giao thông và cải thiện an toàn tại Đường vòng 26 ở Quận Madera.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005628/23/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanĐèn đường McKinley Avenue Connector cung cấp điện tạm thời $ 30,000.00 Đây là thay đổi về Thời gian và Vật liệu đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ của họ vì đã cung cấp điện tạm thời cho đèn đường cho đường nối McKinley Avenue theo chỉ đạo của Cơ quan trong Thư PCM-TPZP-07912.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600263.28/27/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanChi phí Sprint do Dự án UPRR CTC $ 131,190.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và/hoặc xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để hoàn trả cho Nhà thầu khoản thanh toán phải trả cho Sprint Communications Company cho chi phí phát sinh khi di dời các cơ sở của Sprint bị ảnh hưởng bởi Dự án Kiểm soát Giao thông Tập trung của Đường sắt Union Pacific. Các cơ sở của Sprint phải được di dời đến khu vực gần Belmont & Weber Avenues (Sprint Subtask 1.08) nằm trong Thành phố Fresno.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005668/27/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauThay thế tủ pin dự phòng tại Belmont/
SR-99 - T&M
$ 20,000.00 Đây là thay đổi về Thời gian và Vật liệu đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu về chi phí thay thế tủ dự phòng ắc quy Caltrans, ắc quy và dây ắc quy nằm tại ngã tư Belmont Avenue và State Route 99 đã bị phá hoại, theo Thư chỉ thị hiện trường PCM-TPZP-07923.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600413.48/30/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCăn chỉnh lại Caltrans SR99 (Clinton đến Ashlan) - Chỉ thiết kế - T&M $ 350,000.00 Đây là thay đổi về Thời gian và Vật liệu đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu về chi phí thiết kế phát sinh từ ngày 21/08/2021 cho đến khi hoàn thành tất cả các dịch vụ thiết kế và kỹ thuật do Nhà thầu trực tiếp cung cấp, cần thiết để phát triển đầy đủ các gói thiết kế và sản phẩm bàn giao cho Cơ quan, liên quan đến công việc thiết kế Cải tiến Đường sắt cao tốc (HSR) của Caltrans cho Đường dẫn HSR và Rào chắn bảo vệ xâm nhập giữa Ga S10691+50 và S10825+60.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005537/2/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL-238 Herndon Avenue Bảo trì giao thông (MOT) Thiết kế lại và mô hình giao thông - Thiết kế $ 681,090.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí dịch vụ thiết kế và kỹ thuật để sửa đổi gói thiết kế Đường sắt Union Pacific Railroad (UPRR) Sẵn sàng cho Xây dựng đã được phê duyệt và thiết kế Đường sắt UPRR Herndon Shoofly theo Thư chỉ thị DL-0238 của Cơ quan để giải quyết các bình luận của UPRR nằm ngoài Yêu cầu hợp đồng.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600550.017/2/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDi dời cáp quang cho Cấp độ 3 & Sprint từ Olive Avenue đến McKinley Avenue - Chi phí của bên thứ 3 - Nhiệm vụ phụ 1.08 $ 7,012,098.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để hoàn trả cho Nhà thầu cho Level 3 Communications LLC (Level 3) Nhiệm vụ phụ 1.08; Lệnh nhiệm vụ 1, cho chi phí xây dựng để di dời tuyến cáp quang Level 3 và Sprint từ Olive đến McKinley Avenues dọc theo Đường sắt Union Pacific cũng như Level 3 dọc theo West Avenue tại Thành phố Fresno theo Biên bản ghi nhớ Thỏa thuận giữa Cơ quan và Level 3 nêu rõ phạm vi công việc và phân tích ước tính chi phí. Lệnh thay đổi này là kết quả của Thư chỉ thị của Cơ quan DL 0234. William Casey - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600550.027/2/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDi dời cáp quang cho Qwest từ Clinton Avenue đến Belmont Avenue - Chi phí của bên thứ 3 - Nhiệm vụ phụ 1.06 $ 9,111,556.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để hoàn trả cho Nhà thầu CenturyLink Communications LLC (Qwest) Nhiệm vụ phụ 1.06; Lệnh nhiệm vụ 1, cho chi phí xây dựng để di dời đường cáp quang Qwest từ Clinton đến Belmont Avenues dọc theo Đường sắt Union Pacific và tại Thành phố Fresno theo Biên bản ghi nhớ Thỏa thuận giữa Cơ quan và Qwest, nêu rõ phạm vi công việc và phân tích chi phí ước tính. Lệnh thay đổi này là kết quả của Thư chỉ thị của Cơ quan DL 0234. William Casey - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005567/11/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchThiết kế lại Cấp độ 3 Giữa Đường 26 và Đường 27 trong BNSF ROW - Chi phí Khảo sát Thiết kế Bổ sung $ 17,612.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu về chi phí liên quan đến việc khoan ổ gà tại hiện trường cần thiết để xác định tuyến cáp quang T3-015 Xung đột Cấp độ 3 hiện có giữa Đường 26 và 27 trong Đường sắt BNSF tại thành phố Fresno. Bao gồm xử lý ổ gà và phân tích dữ liệu để sửa đổi điểm kết nối phía nam đến vị trí phía bắc đường 27 theo yêu cầu Cấp độ 3.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005577/23/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTime Warner (TW) Telecom Tạm thời di dời tại Belmont Ave - Nhiệm vụ phụ 1.06 - Chi phí của bên thứ 3 $ 1,143,444.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản thanh toán đã thực hiện cho Level 3 Telecom of California (TWTC) cho các chi phí liên quan đến Nhiệm vụ phụ 1.06; Lệnh nhiệm vụ 1 của Biên bản ghi nhớ Thỏa thuận của Cơ quan với TWTC, nêu rõ phạm vi công việc và phân tích chi phí ước tính. Công việc bao gồm việc di dời tạm thời TWTC Conflict T6-002 tại Belmont Avenue ở Thành phố Fresno theo chỉ đạo của Cơ quan.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600467.17/26/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauMF-10-1001 Bể phốt ngầm không xác định - Đóng cửa T&M cuối cùng $ 410,907.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu về việc thực hiện toàn bộ quá trình khắc phục môi trường của Lô đất MF-10-1001 bao gồm việc di dời bể phốt không rõ nguồn gốc bị bỏ hoang nằm trong Quyền đi lại của Đường sắt Union Pacific (UPRR). Công việc khắc phục môi trường của lô đất này là cần thiết để hoàn thành việc di dời tuyến Kinder Morgan xung đột với việc xây dựng đường hầm ngầm Herndon Avenue UPRR.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005527/26/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL 0229 - Kiểm tra nhật ký âm thanh xuyên lỗ UPRR tại Fresno Trench North và South Lid - Xây dựng $ 1,217,899.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu chi phí lắp đặt ống thử và thực hiện Kiểm tra siêu âm Cross-Hole cho cọc cắt cho nắp phía bắc và phía nam của Rãnh Fresno theo Thư chỉ thị của Cơ quan DL 0229. Phạm vi công việc tại đây không được đưa vào phạm vi đấu thầu của Nhà thầu trong Tài liệu hợp đồng và được coi là phạm vi bổ sung có thể đền bù theo Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005497/26/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanKết nối dịch vụ bất động sản tư nhân tại GSB $ 3,900,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ về chi phí lắp đặt dịch vụ tiện ích tài sản tư nhân (nước và cống rãnh) và tái cấu hình hệ thống thoát nước nằm trong tài sản tư nhân và của Cơ quan, dọc theo Đường Golden State (GSB) được căn chỉnh lại giữa Đường Barstow và Đường Veterans tại Thành phố Fresno. Lệnh thay đổi Cơ quan 00362 đã được thực hiện để bồi thường cho Nhà thầu về chi phí xây dựng các cơ sở tiện ích ướt phát sinh do việc căn chỉnh lại GSB nhưng không bao gồm chi phí xây dựng các dịch vụ tiện ích tư nhân này. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005467/30/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanBảo trì kết cấu trên cao của Quận Madera - T&M $ 350,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu chi phí bảo trì các công trình trên cao đã hoàn thiện đang được Cơ quan sử dụng và sở hữu, mở cửa cho giao thông tại Quận Madera. Công việc sẽ được thực hiện theo cơ sở Thời gian & Vật liệu theo Hợp đồng, theo chỉ đạo của Cơ quan.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600007.37/31/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngĐất nguy hiểm loại I & II - Tăng nguồn quỹ có sẵn $ 13,500,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để cung cấp thêm nguồn quỹ khả dụng cho khoản trợ cấp Đất nguy hại Loại I và Loại II. Tổng số tiền được phân bổ cho việc xử lý Chất thải nguy hại đã được chi tiêu và Nhà thầu cần thêm nguồn quỹ để tiếp tục thực hiện khảo sát, loại bỏ và xử lý tất cả Vật liệu nguy hại liên quan đến công việc.William Casey - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005456/5/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường ống nước chính COF tại Belmont Avenue W1-47 - Xây dựng $ 402,549.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí xây dựng khoảng 247 feet tuyến tính của Ống gang dẻo 6 inch cho Đường ống nước chính W1-47 của Thành phố Fresno (COF) gần ngã tư Belmont và Fruit Avenues, theo yêu cầu của COF là dừng đường ống nước chính W1-47 thay vì sử dụng đường ống nước chính 12 inch hiện có.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600071.026/13/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngTăng số tiền tạm thời của các vật liệu nguy hiểm cho tòa nhà $ 1,000,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bổ sung kinh phí cho Khoản tạm ứng Vật liệu nguy hại trong xây dựng, yêu cầu tăng quỹ dự trữ để chi trả cho công việc cần thiết nhằm khảo sát, loại bỏ và xử lý Vật liệu nguy hại trong xây dựng liên quan đến công việc của dự án theo quy định trong Hợp đồng. Kể từ khi Khoản tạm ứng Vật liệu nguy hại trong xây dựng ban đầu được thiết lập trong Văn bản hợp đồng, phạm vi công việc chung của dự án đã tăng lên, hai mươi ba lô đất bổ sung sẽ được mua lại, bao gồm các công trình bổ sung cần công việc Vật liệu nguy hại trong xây dựng.William Casey - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600007.46/19/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpChi phí leo thang đất nguy hiểm loại I và loại II (đến ngày 31/12/23) $ 139,150.52 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để điều chỉnh giá cho chi phí thực tế liên quan đến việc xử lý Vật liệu nguy hại Loại I và Loại II trong giai đoạn từ ngày 01/01/2023 đến ngày 31/12/2023. Các thỏa thuận Phân tích tác động thời gian (TIA) đã sửa đổi ngày hoàn thành Hợp đồng, nhưng đơn giá liên quan đến việc loại bỏ và xử lý Vật liệu nguy hại không thay đổi. Cơ quan có thẩm quyền đồng ý rằng việc điều chỉnh giá là cần thiết để tính đến chi phí tăng thêm cho việc xử lý Vật liệu nguy hại Loại I và Loại II vào năm 2023 do thời gian thực hiện Dự án dài hơn, giá thị trường thay đổi và lạm phát không được tính đến theo ngày hoàn thành ban đầu là ngày 31/12/2017 hoặc được bù đắp trong nhiều Lệnh thay đổi TIA hoặc CO 00007.2.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005476/20/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanKiểm tra đường ống dẫn cáp quang Caltrans bị hư hỏng tại Đường Divisadero và Đường G $ 10,994.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu vì đã huy động một đội ngũ chuyên gia về cáp quang và cung cấp dịch vụ thử nghiệm cáp quang cho tuyến viễn thông cáp quang của Sở Giao thông Vận tải California (Caltrans) trên Tuyến đường Tiểu bang 180 (SR-180) và Đường G tại Thành phố Fresno vào tháng 6 năm 2021. Yêu cầu của Caltrans về việc thử nghiệm và xác định vị trí gián đoạn tín hiệu trong đường cáp quang của họ là một chi phí bổ sung liên quan đến Bên thứ ba do Cơ sở sở hữu và được bồi thường theo Hợp đồng.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005506/24/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL 0234 - Di dời cáp quang dọc từ Đường sắt Thung lũng San Joaquin North Spur đến Đường Clinton do Yêu cầu tách biệt Cấp độ 3 và Qwest - Thiết kế $ 424,616.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu về dịch vụ thiết kế và kỹ thuật để sửa đổi các gói Qwest, Cấp độ 3 và Sprint theo các thay đổi về thông số kỹ thuật đa dạng truyền dẫn của Lumen và yêu cầu của Đường sắt Union Pacific (UPRR) đối với Đệ trình 39. Cơ quan đã ban hành Thư chỉ thị DL-0234 chỉ đạo Nhà thầu tuân thủ chỉ đạo của Lumen và kết hợp đề xuất UPRR cho việc di dời cáp quang.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005486/26/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanThay đổi đối với thủ tục TCP SD Church và GSB $ 819,092.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí xây dựng phát sinh do tăng cường sử dụng người báo hiệu trong quá trình di dời cống thoát nước mưa của Fresno Metropolitan Flood Control District tại ngã tư Church Avenue và Golden State Boulevard. Thành phố Fresno và Đường sắt Union Pacific đã yêu cầu thêm người báo hiệu ngoài yêu cầu trong Hợp đồng của Nhà thầu để tăng cường an toàn giao thông.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005516/26/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhYêu cầu bồi thường bảo hiểm sập đường ống cống chính của thành phố Fresno $ 700,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản thanh toán phải trả cho Thành phố Fresno (COF) và các chi phí của Nhà thầu liên quan đến sự cố sập đường ống thoát nước chính COF hiện có 42 inch gần ngã tư Đường Weber và Đường Brooks trong phạm vi Dự án CP1. Đường ống thoát nước 42 inch bị sập vào ngày 05/05/2023 khi Nhà thầu đang thực hiện công việc liên quan đến Xung đột SS1-128. Khoản hoàn trả này nhằm giải quyết một phần các khoản thanh toán của Nhà thầu cho COF, tùy thuộc vào quyền của Cơ quan về việc bảo vệ, bồi thường và được miễn trừ trách nhiệm theo Hợp đồng.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600468.16/27/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCO bổ sung cho Nhiệm vụ phụ FID 1.04A và Nhiệm vụ phụ 1.05 $ 750,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu để đặt cọc vào Tài khoản ký quỹ tiện ích của Khu thủy lợi Fresno (FID) theo các điều khoản và điều kiện của Nhiệm vụ phụ FID 1.04A và 1.05 của Thỏa thuận chính HSR 13-41 giữa Cơ quan và FID. Phạm vi này không được đưa vào Hợp đồng tại thời điểm Trao giải, khoản tiền đặt cọc của Nhà thầu vào Tài khoản ký quỹ tiện ích FID cấu thành thay đổi có thể đền bù theo Hợp đồng.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600099.66/30/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhCP1 Hoàn thành một phần$ 0.00Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ hành chính tại Central Valley. Lý do thay đổi là để sửa đổi Sách 2, Phần A, Tiểu mục 2, Điều khoản đặc biệt. Phạm vi của Lệnh thay đổi này là bổ sung Mục Điều khoản đặc biệt để Hoàn thành một phần vào Hợp đồng CP1 để thiết lập quy trình mà Cơ quan có thể chấp nhận các phần riêng biệt đã hoàn thành của Công trình.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004985/3/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấp
Sửa đổi trái phiếu, bảo hiểm và tăng giá đối với các PCO thiết kế và xây dựng đơn phương hoặc có tranh chấp $ 700,567.03 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và/hoặc xây dựng ở Central Valley. Lý do của sự thay đổi là vì những điều chỉnh về trái phiếu, bảo hiểm và lãi suất trên 27 Lệnh Thay đổi Tiềm năng Thiết kế và Xây dựng đơn phương hoặc đang bị tranh chấp. Theo quyết định của Ban giải quyết tranh chấp (DRB) (Vấn đề #4) đã được Cơ quan có thẩm quyền và Nhà thầu đồng ý, cần phải bồi thường để đóng các Lệnh Thay đổi đơn phương hoặc đang tranh chấp còn tồn đọng khác nhau và áp dụng phương thức trái phiếu, bảo hiểm và tăng giá DRB thông qua quá trình đối chiếu bảo hiểm trái phiếu được thực hiện vào năm 2021.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004945/9/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan
CN 1261 Đổ bùn vào cống 33 inch tại phố Merced - COF Comment $ 125,739.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu về các chi phí phát sinh để từ bỏ và lấp đầy cống 33 inch hiện tại của Thành phố Fresno (COF) phía đông Phố Merced và để thực hiện Kế hoạch Kiểm soát Giao thông cần thiết để thực hiện hệ thống thoát nước chính. cắt ngang đường H. Phạm vi này được thực hiện để giải quyết yêu cầu của COF và không nằm trong phạm vi công việc ban đầu của Nhà thầu.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004665/16/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Yêu cầu về hàng rào hạn chế truy cập
DL-0130 đến 0130 R4 - Xây dựng
$ 3,897,371.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu và Nhà thầu phụ về chi phí và điều chỉnh giá để mua vật liệu và thực hiện các thay đổi đối với các yêu cầu về hàng rào và cổng Hạn chế Tiếp cận đối với Gói Đường dẫn 1 đến 4, ngoại trừ Phần mở rộng phía Bắc đã được nêu trong Đơn đặt hàng Thay đổi 00089 và 00089.1. Chi phí phát sinh để thực hiện phạm vi công việc nói trên là việc mở rộng Phạm vi công việc của Hợp đồng ban đầu, dẫn đến chi phí thực hiện tăng lên.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005425/16/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện ích
Tài liệu vùng sâu vùng xa 5829 N Golden State Blvd (GSB) - Dịch vụ WTR/SWR bổ sung $ 59,605.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí xây dựng lắp đặt dịch vụ cấp thoát nước bên cạnh cho khu đất Outback Materials tọa lạc tại 5829 N Golden State Boulevard. Khoản bồi thường dành cho chi phí thực tế của phạm vi được thực hiện dựa trên chỉ đạo của Cơ quan có thẩm quyền. Tất cả công việc đã được hoàn thành và Lệnh Thay đổi này đưa ra điều chỉnh cuối cùng về giá hợp đồng cho thay đổi này. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005095/16/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhau
Sửa chữa thiệt hại do bão American Avenue - T&M $ 30,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí phát sinh từ ngày 28/09/2023 đến ngày 31/10/2023, khắc phục thiệt hại do xói mòn do bão xảy ra ngày 24/01/2023. Ngoài ra, phạm vi này còn bao gồm việc bảo trì địa điểm để đảm bảo nền kè được thiết lập và độ dốc ổn định theo thông số kỹ thuật của hợp đồng cũng như các tiêu chuẩn và yêu cầu áp dụng của Thành phố Fresno đối với việc sửa chữa mái dốc kè.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600265.045/29/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)
UPRR Dọn dẹp trại vô gia cư $ 2,400,000.00 Đây là thay đổi bổ sung cho hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Central Valley. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí về cơ sở Thời gian và Vật chất để giữ cho Đường sắt Union Pacific Rail Road (UPRR) không gặp nguy hiểm và ngăn chặn mọi hành vi sử dụng hoặc chiếm giữ trái phép tài sản UPRR như đã nêu trong Quyền của Thỏa thuận gia nhập với UPRR và Biên bản ghi nhớ với Cơ quan tuần tra đường cao tốc California. Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005445/31/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
DL-00175 R1 Phạm vi nắp máng cáp Loại bỏ và thiết kế lại nắp máng cáp
trong chiến hào - Thiết kế
$ 212,431.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu cung cấp dịch vụ thiết kế chỉnh sửa lại các gói thiết kế theo Thư ủy quyền PCM-TPZP-07417, Thông báo Thay đổi Thiết kế 244, 333, 334 và 335. Sự thay đổi này được coi là sự mở rộng theo chỉ đạo của Cơ quan có thẩm quyền. Phạm vi công việc ban đầu, dẫn đến tăng chi phí thực hiện.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06005435/31/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)
Khu Thủy lợi Fresno (FID) Dịch chuyển ống nước kênh Viau do lộ giới (ROW)
Lấn chiếm - Thiết kế
$ 30,243.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế để sửa đổi thiết kế đã được phê duyệt nhằm chuyển các ống đứng số 25 của Khu thủy lợi Fresno Viau ra xa vị trí hiện tại 5 feet để tránh lấn chiếm Đường sắt và Đường cao tốc BNSF trong tương lai Đường sắt bên phải đường. Việc dịch chuyển các ống đứng sẽ vẫn nằm trong hướng tuyến kênh Viau hiện tại. Thay đổi này là sự mở rộng theo chỉ đạo của Cơ quan có thẩm quyền đối với Phạm vi công việc ban đầu của Hợp đồng, dẫn đến tăng chi phí thực hiện.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065234/2/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Thành phố Fresno ITS tại Fresno và Phố G DL-226 - Thiết kế$22,798.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế nhằm sửa đổi kế hoạch di dời Hệ thống Giao thông Thông minh của Thành phố Fresno (COF) đã được phê duyệt tại Đường Fresno và G theo Thư Chỉ thị 0226. Việc thiết kế lại là để đáp ứng yêu cầu ưu tiên của COF cho đề xuất xếp hàng ở dưới vỉa hè, điều này chưa được biết tại thời điểm đấu thầu. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065344/2/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan
Cây đèn cho BNSF cho công việc ban đêm SS1-109 và SDA-11083$3,248.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu cung cấp thêm 2 nhà máy đèn chiếu sáng cho sân Đường sắt BNSF. Nhà thầu đã được yêu cầu lắp đặt thêm các nhà máy chiếu sáng để hỗ trợ người cắm cờ khi thực hiện công việc ban đêm trên Đại lộ phía Đông và Đại lộ Bỉ (phía bắc Đại lộ Church) cho đường nối Hệ thống thoát nước vệ sinh SS1-109 và Hệ thống thoát nước mưa SDA-11083. Yêu cầu bổ sung này được coi là sự thay đổi trong phạm vi công việc có tác động bất lợi đáng kể đến nghĩa vụ của Nhà thầu.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065364/11/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
COF Church Ave Phân làn đường dành cho xe đạp Nhận xét - Thiết kế$17,420.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế bổ sung nhằm sửa đổi gói thiết kế Sẵn sàng Xây dựng cho Dải phân cách Đại lộ Church nhằm bổ sung dải phân cách làn đường dành cho xe đạp và biển báo đáp ứng Tiêu chuẩn Caltrans 2018 đã cập nhật theo yêu cầu của Thành phố. Fresno.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065394/12/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Tiện ích nối đất và bảo vệ ca-tốt của phân khúc Caltrans$403,951.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ chi phí thi công cung cấp nhân công, vật liệu, thiết bị, đào và tiếp cận 11 vỏ kim loại để tiến hành thí nghiệm điện trở đất bằng phương pháp ba điểm rơi, lắp đặt cọc tiếp địa khi cần thiết. và trang bị thêm hai ống nước bằng sắt dẻo do Caltrans lắp đặt như một phần của cơ sở Đường sắt cao tốc State Route 99 (SR-99). Lệnh Thay đổi đã được thực thi được ban hành cho một phần công việc của Caltrans SR-99 được bổ sung vào phạm vi công việc của Nhà thầu không bao gồm khoản bồi thường cho bất kỳ việc di dời tiện ích nào hoặc trang bị thêm tiện ích để bảo vệ ca-tốt, nối đất và liên kết.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065354/12/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Những thay đổi FMFCD của American Avenue - Xây dựng$2,284,230.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí liên quan đến nỗ lực xây dựng phạm vi công việc bổ sung liên quan đến Khu kiểm soát lũ lụt đô thị Fresno (FMFCD) đã thực hiện Bản sửa đổi thứ nhất cho Thỏa thuận chính về Đường sắt cao tốc California (HSR) - Phụ lục F Cơ sở Thoát nước cho Khu vực Thoát nước "CE" tại Đại lộ American ở Thành phố Fresno. Công việc này yêu cầu lắp đặt một đường ống thoát nước cắt ngang bên dưới Đường sắt HSR và BNSF đến Lưu vực FMFCD "CE" theo Thư chỉ thị của Cơ quan có thẩm quyền PCM-TPZP-05320 và 06506.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065334/17/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan
Các ống dẫn bổ sung được Comcast yêu cầu tại Phố Fresno và Ngõ Trung Quốc - Xây dựng$42,321.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu chi phí xây dựng cho việc mua sắm, lắp đặt và trục gá của hai ống dẫn Polyethylene SDR11 mật độ cao 2 inch cho việc di dời tiện ích Phố Fresno và China Alley cho Comcast, nhằm đáp ứng nhiều dịch vụ hơn đường để phù hợp với cơ sở hạ tầng hiện có.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065414/23/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Mariposa và H Street - Hệ thống phát hiện video và tủ mới - Thiết kế$22,257.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế để bổ sung thêm tủ video mới và cung cấp Hệ thống phát hiện video theo mọi hướng tại giao lộ giữa Đường Mariposa và Đường H như một phần của gói thiết kế Sẵn sàng cho việc xây dựng Phân cấp đường Fresno theo yêu cầu của Thành phố Fresno.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065384/23/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Trát vữa thấm 74-inch Storm Drain H Street và SR-180$503,120.33 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí xây dựng để triển khai vữa thấm đất và cung cấp giám sát đường ray và độ lún của mặt đất cho việc lắp đặt vỏ bọc Storm Drain 74 inch (SDA-087) tại Kênh Dry Creek trong Thành phố của Fresno như được mô tả trong bản đệ trình Kế hoạch Công tác Đường sắt Liên minh Thái Bình Dương đã được phê duyệt.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065404/24/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
DL 0122 R6 - Khoảng trống IPB - Xây dựng$1,208,115.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu các chi phí phát sinh cho việc xây dựng chín bức tường Rào chắn Bảo vệ Xâm nhập (IPB) để thu hẹp khoảng cách IPB của Đường sắt Liên minh Thái Bình Dương đối với các tiện ích ngầm có rủi ro cao theo Thư Chỉ thị của Cơ quan có thẩm quyền DL-0122 R6.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065374/25/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
PCO 922 - UPRR Thiết kế lại Tường chắn Herndon Avenue Cầu UPRR - Xây dựng$174,689.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và Nhà thầu phụ phần chênh lệch chi phí xây dựng theo Gói thiết kế đệ trình cuối cùng và chi phí xây dựng theo thiết kế sửa đổi cho 4 bức tường chắn liền kề mố cho Liên minh Cầu Đường sắt Thái Bình Dương (UPRR) tại Đường phân cách Đại lộ Herndon ở Thành phố Fresno. Thư Chỉ thị của Cơ quan có thẩm quyền DL-0196 đã được ban hành cho Nhà thầu để giải quyết các ý kiến đánh giá UPRR đối với gói đệ trình cuối cùng về Đường hầm UPRR Đại lộ Tây Herndon.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0689.094/25/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Đường 27 MVWC 3.1 Di dời đường thủy Giai đoạn 2 - Thi công$2,310,676.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ của họ về chi phí xây dựng cần thiết cho việc di dời và dỡ bỏ các tuyến đường nước của Công ty Nước Madera Valley (MVWC) xung đột với việc xây dựng Đường sắt cao tốc và Đường sắt BNSF. Việc di dời và di dời các đường ống nước MVWC nằm trong ranh giới của Phần mở rộng phía Bắc không nằm trong phạm vi công việc theo hợp đồng ban đầu của Nhà thầu. Công việc này là cần thiết để giải quyết xung đột giữa cơ sở hạ tầng đường nước MVWC hiện tại và việc xây dựng CP1 North Extension và hướng tuyến BNSF tại Đường 27 ở Quận Madera.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0689.14/25/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan
Di dời cáp quang cấp 3 tại đường 27 - Chi phí của bên thứ 3$1,045,158.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để hoàn trả cho Nhà thầu việc di dời tuyến cáp quang Cấp 3 "Telecom of California, LP" (thuộc sở hữu của Lumen) dọc theo Đường 27 theo Nhiệm vụ phụ 1.03 của Thỏa thuận Tiện ích Chính giữa Cơ quan quản lý và Cấp 3. Điều này phạm vi là phần mở rộng của Phạm vi Công việc của Hợp đồng dành cho Cơ sở của Bên Thứ ba, làm tăng Giá Hợp đồng mà không nằm trong phạm vi công việc ban đầu của Nhà thầu.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065264/26/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Dịch vụ kỹ thuật trong chi phí xây dựng (T&M)$5,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh Thay đổi tạm thời này là để bồi thường chi phí cho Nhà thầu tự thực hiện và Nhà thầu phụ đối với các dịch vụ kỹ thuật Dịch vụ Kỹ thuật Trong Xây dựng CP1 (ESDC). Lịch trình Thời hạn Hoàn thành Cơ bản CP1 đã được điều chỉnh thông qua việc phê duyệt Lịch trình Cơ sở Sửa đổi thông qua bốn Lệnh Thay đổi Tác động Thời gian do Cơ quan có thẩm quyền ban hành. Cơ quan có thẩm quyền đã chỉ đạo Nhà thầu theo dõi chi phí ESDC trên cơ sở Thời gian & Vật liệu thông qua Thư ủy quyền PCM-TPZP-07219.Benjamin Ruiz - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065253/14/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan
Kết nối dịch vụ Comcast với các vị vua lưu trữ$463,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là nhằm bồi thường cho Nhà thầu cung cấp nhân công, vật tư, thiết bị cho công trình hạ tầng Service Connection tại Storage Kings. Công việc sẽ được thực hiện trên cơ sở Thời gian & Vật chất, hàng tháng hoặc theo chỉ đạo của Cơ quan có thẩm quyền. Công việc cơ sở hạ tầng Kết nối Dịch vụ sẽ được thực hiện tuân thủ các yêu cầu của hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065143/14/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSR-99 Belmont Avenue Sửa đổi thành đoạn đường nối dành cho người khuyết tật$12,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu về nhân công, vật liệu và thiết bị để thay thế đoạn đường dành cho người khuyết tật hiện có tại Đại lộ Belmont và SR-99 để đáp ứng các yêu cầu của Đạo luật Người khuyết tật Hoa Kỳ về thời gian và vật chất.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06413.33/25/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTổ chức lại Caltrans SR-99 - Khảo sát thiết kế bổ sung và chi phí đào hố$81,962.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi bổ sung là để đền bù cho Nhà thầu về các dịch vụ thiết kế và kỹ thuật do Nhà thầu phụ BESS Test Lab cung cấp, cần thiết để phát triển các gói thiết kế và sản phẩm bàn giao cho Cơ quan có thẩm quyền liên quan đến Lệnh Thay đổi (CO) 00413 và 00413.2 ban đầu. Các chi phí liên quan đến CO bổ sung này đã được loại trừ cụ thể khỏi CO 00413 và 00413.2 do mức độ ảnh hưởng đến chi phí chưa được biết vào thời điểm đó.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065313/29/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDL-0128 R1 Di dời đường ống Kinder Morgan tại Đại lộ Belmont để đáp ứng UPRR$1,520,861.80 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn trả cho Nhà thầu đối với Nhiệm vụ phụ 1.05A đã được sửa đổi của Kinder Morgan (KM), bao gồm phạm vi thiết kế và xây dựng bổ sung cho tiến trình thiết kế từ 60% lên 100%. Khi quá trình xây dựng tiến triển, KM đã bổ sung thêm các tấm bảo vệ ống bê tông để đáp ứng độ sâu tối thiểu tiêu chuẩn của Đường sắt Union Pacific (UPRR) và tránh xung đột với các tiện ích mặt đất của AT&T.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065323/29/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNghiên cứu giao thông đường vòng Herndon Ave. và Shaw Ave.$104,618.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thực hiện đếm và phân tích giao thông nhằm nghiên cứu khả năng đóng cửa Đại lộ Herndon và Shaw tại đường ray Union Pacific Rail Road (UPRR) trong quá trình xây dựng các dải phân cách tại địa điểm này. Cơ quan có thẩm quyền đã chỉ đạo Nhà thầu thực hiện công việc này sau khi có ý kiến của UPRR gửi tới Ủy ban Tiện ích Công cộng California (CPUC). Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065193/14/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLoại bỏ và xử lý mảnh vụn khỏi Quyền ưu tiên của BNSF$85,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu thực hiện việc di chuyển và xử lý các đống mảnh vụn trong phạm vi Quyền đi lại của Đường sắt BNSF đúng thời gian và vật liệu theo hợp đồng. Việc loại bỏ các mảnh vụn do BNSF xử lý là cần thiết để cho phép công việc CP1 lân cận được tiến hành. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0689.062/16/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDi dời tiện ích Comcast Avenue 17 -Nhiệm vụ phụ 1.18 - Chi phí bổ sung của bên thứ ba$19,725.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của thay đổi bổ sung là để hoàn trả cho Nhà thầu các chi phí Comcast bổ sung liên quan đến việc di dời các tuyến cáp quang tại Đại lộ 17 ở Thành phố Madera thông qua Thư chỉ thị của Cơ quan DL-0076 và Nhiệm vụ phụ 1.18 sửa đổi. Lệnh Thay đổi này cũng bồi thường cho Nhà thầu các chi phí phát sinh cho công việc quản lý bao gồm việc xử lý và phối hợp hóa đơn của Bên thứ ba với Comcast.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0689.072/16/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDi dời Comcast tại Đường 26, Hanover Dr., El Vado Dr. & Ga Amtrak- thứ 3
Chi phí tiệc tùng
$134,210.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của thay đổi bổ sung này là để hoàn trả cho Nhà thầu chỉ các Chi phí của Bên thứ 3, cần thiết cho việc di dời các cơ sở cáp quang Comcast trên cao tại Đường 26, El Vado và Hanover Drive (T2-714 & T2-730), và Ga Amtrak xuống lòng đất theo Tiểu nhiệm vụ 1.15 đã thực hiện, dựa trên chi phí thực tế của các công trình di dời đã thực hiện. Lệnh Thay đổi này cũng bồi thường cho Nhà thầu các chi phí phát sinh cho công việc quản lý bao gồm việc xử lý và phối hợp hóa đơn của Bên thứ ba với Comcast.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06340.12/16/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPhố Kern Cul-de-Sac$12,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu cung cấp nhân công, vật liệu và thiết bị để sơn lề đường và lắp đặt biển báo tại Phố Kern Cul-de-Sac ở Thành phố Fresno (COF) trên cơ sở Thời gian & Vật liệu theo Sổ tay hướng dẫn về Thiết bị điều khiển giao thông thống nhất cho đường phố và đường cao tốc theo yêu cầu của các bên liên quan nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông công cộng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065242/16/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhDL-0235 -Thiết lập văn phòng hiện trường cho Trailer được trang bị nội thất có thẩm quyền 6355 N Golden State Blvd$267,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí Thời gian & Vật liệu chỉ để cung cấp cho Cơ quan quản lý cơ sở vật chất không gian văn phòng hiện trường và kết nối dịch vụ tại Herndon Yard theo hướng dẫn của Cơ quan quản lý DL-0235.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065272/16/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngXe tăng Baker để di dời đường nước trên Đường 27 cho vùng nước Thung lũng Madera
Công ty (MVWC)- Xây dựng
$42,530.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ về chi phí cung cấp Bể chứa Baker để xử lý nước trước khi xả tại Đường 27 ở Quận Madera. Công việc này được yêu cầu để hoàn thành công việc di dời đường nước của Công ty Nước Madera Valley (MVWC) trên Đường 27. Phạm vi công việc này được loại trừ khỏi công việc di dời đường nước Giai đoạn 1 của MVWC tại Đường 27, Lệnh Thay đổi 00299. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065292/28/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpBốc xếp, vận chuyển và dự trữ bãi lấp MSE từ nhà máy Vulcan Friant đến Herndon
Sân
$3,841,365.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù cho Nhà thầu về phần vật liệu lấp tường đất ổn định cơ học (MSE) tăng ròng được mua từ Mỏ đá Austin và số lượng còn lại cần thiết để hoàn thành phạm vi công việc của đường dẫn và tường ngăn cách MSE. Nhà thầu đã phải chịu thêm chi phí cho vật liệu san lấp MSE do có nhiều thay đổi của Cơ quan quản lý đối với phạm vi công việc khiến việc hoàn thành các hoạt động xây dựng tường MSE bị trì hoãn sau ngày đóng cửa mỏ đá Vulcan Friant, vốn dự định cung cấp cho Nhà thầu. với vật liệu san lấp MSE cần thiết.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0689.082/29/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchDi dời Comcast tại Đường 26, Hanover Dr., El Vado Dr. & Amtrak- Construction$1,658,967.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để hoàn trả đầy đủ cho Nhà thầu các khoản thanh toán đã trả cho Nhà thầu phụ Valverde Construction, chi phí xây dựng dân dụng để hoàn thành việc di dời tiện ích trên cao Comcast xuống lòng đất tại Đường 26, Hanover Drive, El Vado Drive và Ga Amtrak ở Quận Madera để giải quyết xung đột với Đường sắt cao tốc và Đường sắt BNSF.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065282/29/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL-0238 Shaw Avenue UPRR được yêu cầu Mô hình giao thông- Thiết kế$12,723.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí dịch vụ thiết kế và kỹ thuật để thực hiện và gửi mô hình giao thông cho tất cả các giai đoạn của việc phân cấp Đại lộ Shaw Bảo trì Giao thông (MOT) theo Chỉ thị của Cơ quan có thẩm quyền DL-0238. Nhà thầu được chỉ đạo cung cấp cho Bộ GTVT để giải quyết các ý kiến của Union Pacific Rail Road (UPRR) vượt quá các yêu cầu của Hợp đồng để hoàn thiện gói thiết kế Đại lộ UPRR Herndon.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065302/29/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL-0228 - Hệ thống thoát nước UPRR liền kề với rãnh Fresno - Xây dựng$330,939.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí xây dựng sửa đổi hệ thống thoát nước Fresno Trench nhằm tăng khả năng thoát nước từ cơn bão 50 năm (tiêu chí thiết kế Đường sắt cao tốc) lên cơn bão 100 năm (Union Pacific). yêu cầu đường sắt). Tiêu chí về sự kiện bão 100 năm không phải là yêu cầu bắt buộc tại thời điểm đấu thầu Hợp đồng.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065131/4/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện ích
McKinley Avenue SR-99 NB Cửa thoát nước ngoài dốc$15,562.13 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí nâng cửa thoát nước mưa hiện tại lên khoảng 12 inch để phù hợp với mặt đường hiện tại tại Đường State Route 99/ McKinley Avenue Đường ra vào hướng Bắc ở Thành phố Fresno theo Thư Chỉ thị của Cơ quan PCM- TPZP-06427 ngày 28 tháng 6 năm 2022.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065211/12/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Vỏ dự phòng FMFCD tại El Paseo - Chỉ dành cho thiết kế$373,142.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu về các dịch vụ thiết kế và kỹ thuật cần thiết để thay thế hai đường ống có đường kính 36 inch hiện có của Khu Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno bằng một đường ống có đường kính 54 inch bên trong lớp vỏ 72 inch nằm giữa hai đường ống hiện có. Đường ống 36 inch tại El Paseo theo Thư chỉ thị của Cơ quan có thẩm quyền DL-0152 R2. Khoản bồi thường chỉ bao gồm nỗ lực thiết kế và không bao gồm bất kỳ phạm vi nào đã được đưa vào như một phần trong phạm vi công việc của Nhà thầu và Lệnh Thay đổi 00333. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065161/12/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Bút Đánh Dấu Tiện Ích DL-0211 Rev. 02 - Chỉ Thiết Kế$85,581.33 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí thiết kế liên quan đến những thay đổi đối với Tiêu chí Thiết kế Hợp đồng cơ bản 9.5.6.3 - Điểm đánh dấu Tiện ích theo Thư Chỉ thị của Cơ quan có thẩm quyền DL-0211 R2 để phản ánh tính nhất quán thông qua Chương trình Đường sắt Cao tốc California. Sự thay đổi về tiêu chuẩn thiết kế của Điểm đánh dấu tiện ích không được phản ánh trong tài liệu hoặc bản vẽ Yêu cầu Đề xuất và do đó cấu thành sự mở rộng Phạm vi Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065201/30/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauĐiều kiện địa điểm khác nhau - T&M$750,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi Thời gian & Vật liệu là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí giải quyết các hạng mục được xác định trong Quy định chung Mục 22.3 "Điều kiện địa điểm khác nhau" theo Hợp đồng. Trong phạm vi Điều kiện địa điểm khác nhau về cơ bản khác nhau và làm tăng hoặc giảm chi phí của Nhà thầu hoặc thời gian cần thiết để thực hiện bất kỳ phần nào của công việc, Nhà thầu hoặc Cơ quan quản lý sẽ có quyền được điều chỉnh hợp lý theo các Thay đổi khoản của Quy định chung.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065221/30/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện ích
Bảo trì hệ thống thoát nước tư nhân tạm thời dọc theo đường GSB North và đại lộ Barstow được điều chỉnh lại.$17,981.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí di dời đường thoát nước mưa 3 inch hiện có, sửa chữa và bảo trì máy bơm đang được sử dụng để tạm thời bơm nước mưa đọng ra khỏi khu nhà tư nhân trên Đại lộ North Golden State và Đại lộ Barstow . Công việc này được coi là phạm vi bổ sung không nằm trong phạm vi Đấu thầu của Nhà thầu. Các chi phí bổ sung phát sinh theo T&M cho mỗi Hợp đồng tạo thành một thay đổi có thể được bù đắp khi mở rộng Phạm vi Ban đầu dẫn đến tăng chi phí thực hiện.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065181/30/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhKỹ sư kiểm tra độc lập Nhân viên phụ trách và Dịch vụ kỹ sư công trường độc lập - T&M$4,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu về số nhân viên kỹ thuật có trình độ đảm nhận các dịch vụ Kỹ sư kiểm tra độc lập (ICE) và Kỹ sư công trường độc lập (ISE) do Nhà thầu phụ STV thực hiện, được thành lập từ ngày 01/01/2024 đến ngày 31/12/2026. . Việc hoàn thành đáng kể CP1 đã được điều chỉnh thông qua việc phê duyệt Lịch trình cơ sở sửa đổi thông qua bốn Lệnh thay đổi tác động theo thời gian (TIA CO) do Cơ quan có thẩm quyền ban hành. Thời hạn Hoàn thành Cơ bản mới là 23/11/2026, TIA CO 00099.4 gần đây nhất đã loại trừ Phạm vi Công việc ICE/ISE liên quan đến TIA 04. Do đó, cần có thêm kinh phí để Phạm vi Công việc của ICE/ISE tiếp tục sau ngày 01/01 /2024. CO này cung cấp cơ chế thanh toán được thực hiện theo Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu cho mỗi Hợp đồng trong khi chờ giải quyết tranh chấp chính thức.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0648.91/31/2024Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhKhoản tài trợ bổ sung số 9 Số tiền tạm thời PG&E/AT&T tài trợ$62,500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của thay đổi bổ sung là để tăng số tiền Tạm thời Di dời Cơ sở PG&E và AT&T để bồi thường cho Nhà thầu quản lý và ký hợp đồng phụ tất cả các dịch vụ trực tiếp cần thiết cho việc di dời các cơ sở PG&E và AT&T.William Casey - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0651512/21/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan
Comcast tại Đường băng tạm thời Belmont - Chỉ chi phí cho bên thứ ba$224,993.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản thanh toán phải trả cho bên thứ ba, Comcast of Sacramento LLC, về chi phí di dời tạm thời đường dây cáp quang trên không Comcast Xung đột T2-008 qua Đường sắt Union Pacific/Đường sắt tốc độ cao bên phải đường tới Đại lộ Belmont. Công việc này là cần thiết cho đến khi việc di dời vĩnh viễn đường cáp quang được xây dựng trong cầu trên cao Đại lộ Belmont.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0651712/21/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauĐiều kiện đất không lường trước được ở Westside Shoofly$9,556.79 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí loại bỏ đất không phù hợp cùng với các mảnh vụn bê tông gặp phải trong quá trình đào cho Union Pacific Railroad, Westside Shoofly. Công việc được coi là phạm vi bổ sung không nằm trong phạm vi ban đầu của Nhà thầu theo Hồ sơ Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0651111/2/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauBể ngầm không xác định tại GSB South
Tie In - T&Ms
$50,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu, trên cơ sở Thời gian & Vật chất, đối với các chi phí phát sinh từ ngày 11/10/2023 đến ngày 31/10/2023 cho việc di dời và xử lý bể ngầm không xác định được phát hiện trong Đường sắt cao tốc ngay khoảng cách tại Đại lộ Golden State, STA 107+00. Sự hiện diện của bể ngầm không được phản ánh trong các tài liệu hoặc bản vẽ Hợp đồng và tạo nên sự mở rộng phạm vi Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06453.111/13/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauCaltrans SR-99 Reignment - Đã phát hiện ra con đường bê tông chưa xác định$50,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu về hoạt động thăm dò hiện trường và di dời đường bê tông hiện có được phát hiện trong Đoạn 2,5 dặm Caltrans gặp phải trong quá trình thực hiện Caltrans - SR-99 Reignment. Công việc phải được thực hiện phù hợp với Thời gian & Vật liệu theo Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600503 Rev11/29/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCN-1357 FID Braly số 14 tại California và Cherry Ave - Chỉ dành cho thiết kế$182,620.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu cho những nỗ lực thiết kế lại nhằm tuân thủ các tiêu chuẩn mới của Đường sắt Thung lũng San Joaquin (SJVRR) theo Thông số kỹ thuật chung của Genesee và Wyoming đối với các điểm giao cắt tiện ích cấp dưới trở lên trong Quyền ưu tiên của Đường sắt ngày 03 /07/2013. Thay đổi này đòi hỏi phải thiết kế lại cơ sở của Khu Thủy lợi Fresno tại Đại lộ California và Cherry để giải quyết vấn đề về tuyến đường SJVRR. Sự thay đổi về tiêu chuẩn thiết kế theo yêu cầu mới của SJVRR không được phản ánh trên các tài liệu hoặc bản vẽ Hợp đồng và tạo thành sự mở rộng phạm vi Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0651211/29/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauJennifer và Gates Water - Vỏ không xác định$3,628.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí di dời một phần vỏ thép 30 inch khỏi đường nước 14 inch hiện tại của Thành phố Fresno (COF) để hoàn thành việc nối tại Đại lộ Jennifer. Sự hiện diện của vỏ không được hiển thị trong Kế hoạch Tiện ích Tổng hợp cho đường nước COF 14 inch hiện có tại vị trí này. Phạm vi công việc bổ sung này không được đưa vào Hồ sơ Hợp đồng, các chi phí phát sinh tạo thành sự thay đổi có thể bù đắp khi việc mở rộng Phạm vi Công việc của Hợp đồng ban đầu dẫn đến tăng chi phí thực hiện của Nhà thầu.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP-1HSR 13-0600503 (Đã thu hồi)11/29/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPCO 1069 - CN-1357 FID Braly số 14 tại California và Cherry Ave. - Chỉ dành cho thiết kế($183,712.00)Lệnh thay đổi này được cấp cho Nhà thầu vào ngày 7/8/2023. Cơ quan đang thu hồi Lệnh thay đổi do có lỗi về giá trị. Lệnh Thay đổi sửa đổi với giá trị chính xác cho cùng phạm vi công việc đã được cấp cho Nhà thầu. Sự thay đổi này là một hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu cho những nỗ lực thiết kế lại nhằm tuân thủ các tiêu chuẩn mới của Đường sắt Thung lũng San Joaquin (SJVRR) theo Thông số kỹ thuật chung của Genesee và Wyoming đối với các điểm giao cắt tiện ích cấp dưới trở lên trong Quyền ưu tiên của Đường sắt ngày 03 /07/2013. Thay đổi này đòi hỏi phải thiết kế lại cơ sở của Khu Thủy lợi Fresno tại California và Đại lộ Cherry để giải quyết vấn đề về tuyến đường SJVRR. Sự thay đổi về tiêu chuẩn thiết kế theo yêu cầu mới của SJVRR không được phản ánh trên các tài liệu hoặc bản vẽ Hợp đồng và tạo thành sự mở rộng phạm vi Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0699.410/24/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpThỏa thuận giải quyết, miễn trừ và miễn trừ đối với các khoản chậm trễ và yêu cầu bồi thường liên quan đến mọi thời điểm cho đến ngày 1 tháng 8 năm 2023 (Tác động thời gian #4)$154,436,989.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để giải quyết triệt để sự chậm trễ và các khiếu nại liên quan đến thời gian của Nhà thầu và các Nhà thầu phụ đối với sự chậm trễ trong hợp đồng, tác động liên quan đến sự chậm trễ & các thiệt hại và chi phí chung đã hoặc được cho là do các hành vi gây ra hoặc góp phần gây ra. , thiếu sót và/hoặc sự kiện xảy ra trong dự án từ ngày 2/2/2021 đến ngày 1/8/2023, không giới hạn, bao gồm nhưng không giới hạn ở những điều được nêu trong tất cả các tuyên bố Phân tích tác động theo thời gian, bao gồm PCO 1010 R0 là đầy đủ và cuối cùng đã được giải quyết như một phần của thỏa thuận dàn xếp này. Ngoài ra, Cơ quan quản lý và Nhà thầu đã đồng ý làm việc cùng nhau để giảm thời gian tổng thể của các hoạt động liên quan đến Đại lộ Belmont và Fresno Trench nhằm nỗ lực đạt được Ngày hoàn thành đáng kể sớm hơn. Theo đây, Cơ quan có thẩm quyền sẽ gia hạn Hợp đồng thêm 1.059 Ngày theo lịch và bồi thường cho Nhà thầu như được nêu chi tiết trong Lệnh Thay đổi này.William Casey - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0699.510/24/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpThỏa thuận điều chỉnh chi phí thông qua
Ngày 1 tháng 8 năm 2023 (Tác động thời gian #4)
$80,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là nhằm cung cấp cơ chế cho phép điều chỉnh giá leo thang một cách công bằng cho Phạm vi công việc của Gói thầu xây dựng 1 còn lại được mô tả trong Hồ sơ hợp đồng, bao gồm cả các Lệnh thay đổi được thực hiện vào hoặc trước ngày 1 tháng 8 năm 2023 do 1.059 ngày theo lịch được cấp bởi Lệnh thay đổi 00099.4 theo quy định chung - Phần 23, Điều chỉnh công bằng. William Casey - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0645210/16/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và đặc điểm kỹ thuậtKết nối Phố Fresno và Phố H - Chỉ dành cho Thiết kế$639,503.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế giao lộ tách biệt cùng mức hiện tại giữa Đường Fresno và H thành giao lộ cùng mức theo chỉ đạo của Cơ quan quản lý. Ban đầu, giới hạn công việc được nêu trong tài liệu Hợp đồng không bao gồm bất kỳ công việc nào đang được thực hiện tại giao lộ Đường Fresno & H. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0650710/18/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchDỡ bỏ hàng rào vận tải đường bộ hiện đại tại hố tiếp nhận đường nước Cornelia$3,650.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí dỡ bỏ một phần hàng rào hiện có, lắp đặt và bảo trì hàng rào tạm thời cũng như lắp đặt lại hàng rào cố định của Modern Trucking xung đột với hố tiếp nhận đường nước của Đại lộ Cornelia. Công việc này được coi là phạm vi bổ sung không có trong Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0650810/26/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauBê tông bị chôn vùi không xác định gặp phải ở Kathryn Ave$9,591.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí di dời và xử lý các mảnh vụn bê tông trong quá trình đào Đường thoát nước mưa 24 inch tại Đại lộ Kathryn. Sự hiện diện của các mảnh vụn bê tông không được Nhà thầu biết đến và được phân loại là các điều kiện vật lý tiềm ẩn hoặc dưới bề mặt gặp phải khác biệt đáng kể so với những điều kiện được chỉ định cho các vị trí đó.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánIbrahim Bakirci - Giám đốc Giám sát Xây dựng
CP 1HSR 13-0651010/26/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và đặc điểm kỹ thuậtThiết kế lại Cấp 3 Giữa Đường 26 và Đường 27 trong ROW BNSF - Chỉ thiết kế$126,463.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí điều chỉnh lại Thiết kế đã được phê duyệt thi công cho việc di dời đường dây cáp quang T3-13 xung đột cấp 3 (Lumen) để sử dụng phương pháp Khoan định hướng ngang thay vì di dời bốn rãnh hở riêng biệt. lắp đặt đường cáp quang T3-13 xung đột. Chi phí thiết kế lại để giải quyết việc thực hiện thiết kế sửa đổi không được bao gồm trong đề xuất ban đầu của Nhà thầu và do đó tạo thành một thay đổi được bồi thường khi mở rộng phạm vi công việc của Hợp đồng ban đầu dẫn đến tăng chi phí thực hiện.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánIbrahim Bakirci - Giám đốc Giám sát Xây dựng
CP 1HSR 13-0650410/27/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và đặc điểm kỹ thuậtThay đổi luật - Chính sách chỗ ở tiện ích BNSF năm 2020 - Chỉ thiết kế$32,587.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí sửa đổi thiết kế và sự phối hợp liên quan cho Gói thiết kế tiện ích tái định cư cấp 3 để đáp ứng Chính sách chỗ ở tiện ích đường sắt BNSF mới nhất ngày 10 năm 2020 theo chỉ đạo của Cơ quan quản lý.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánIbrahim Bakirci - Giám đốc Giám sát Xây dựng
CP 1HSR 13-06414.019/13/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDi dời Tín hiệu Tạm thời đến Đường 27 / Câu lạc bộ
Lái xe trong khi Đường 26 bị chặn
$47,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của lệnh thay đổi Thời gian & Vật liệu bổ sung là để bồi thường cho Nhà thầu khi tăng số tiền Không vượt quá (NTE) thêm $47.000 để tiếp tục công việc như được mô tả trong Lệnh Thay đổi ban đầu 00414 nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho ùn tắc giao thông và cải thiện sự an toàn. Việc kéo dài thời gian bảo trì đèn giao thông tạm thời tại Đường 27 và Club Drive cũng như việc di dời và bảo trì ba đèn giao thông tạm thời tại các nút giao thông này được coi là phạm vi công việc bổ sung không có trong Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065059/17/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện ích
Van cổng Franklin Ave$12,841.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí liên quan đến nỗ lực xây dựng cũng như vật liệu và thiết bị liên quan cần thiết để hỗ trợ Thành phố Fresno (COF) thay thế van cổng đường nước do COF lắp đặt tại đường nước nối liền tại ngã tư Franklin và Thorne Avenues. COF đã thực hiện việc lắp đặt ống dẫn nước và van ở đầu cuối dài 10 feet đến vị trí nối. COF lắp van cổng quá cao gây xung đột với nắp van đường nước. Do những hạn chế về lịch trình của COF để khắc phục vấn đề, Cơ quan quản lý đã chỉ đạo Nhà thầu hỗ trợ COF cho công việc nói trên.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065069/19/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan
Bảo trì và sửa chữa đường công cộng được sử dụng làm đường vòng và đường vận chuyển$287,480.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và Nhà thầu phụ về chi phí phát sinh để thực hiện đánh giá Chỉ số Tình trạng Mặt đường (PCI) trước và sau xây dựng trên các tuyến đường vận chuyển và đường vòng khác nhau được sử dụng trong Quận Madera (COM) dựa trên yêu cầu của COM. Yêu cầu PCI được COM bổ sung thông qua việc thực hiện Bản sửa đổi 2 của Thỏa thuận Xây dựng và Bảo trì.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065038/7/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPCO 1069 - CN-1357 FID Braly số 14 tại California và Cherry Ave. - Chỉ dành cho thiết kế$183,712.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu cho những nỗ lực thiết kế lại nhằm tuân thủ các tiêu chuẩn mới của Đường sắt Thung lũng San Joaquin (SJVRR) theo Thông số kỹ thuật chung của Genesee và Wyoming đối với các điểm giao cắt tiện ích cấp dưới trở lên trong Quyền ưu tiên của Đường sắt ngày 03 /07/2013. Thay đổi này đòi hỏi phải thiết kế lại cơ sở của Khu Thủy lợi Fresno tại Đại lộ California và Cherry để giải quyết vấn đề về tuyến đường SJVRR. Sự thay đổi về tiêu chuẩn thiết kế theo yêu cầu mới của SJVRR không được phản ánh trên các tài liệu hoặc bản vẽ Hợp đồng và tạo thành sự mở rộng phạm vi Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0689.058/31/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchDi dời đường nước của Công ty Nước Thung lũng Madera (MVWC)$8,836,368.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ của họ về chi phí xây dựng việc di dời cơ sở của Công ty Nước Thung lũng Madera (MVWC) tại Quận Madera. Chi phí dành cho việc di dời và dỡ bỏ Đường nước MVWC xung đột với công trình Đường sắt cao tốc nằm trong ranh giới của Phần mở rộng phía Bắc không thuộc Phạm vi công việc ban đầu của Nhà thầu. Công việc này là cần thiết để giải quyết xung đột giữa cơ sở hạ tầng Đường nước MVWC hiện tại và việc xây dựng tuyến đường HSR CP1 mở rộng phía Bắc.Daniel Teran - Kỹ sư giám sát vận tảiGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0688.128/31/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngLệnh thay đổi môi trường T&M$5,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu bổ sung nhằm bồi thường cho Nhà thầu các chi phí phát sinh để thực hiện Dịch vụ môi trường cần thiết nhằm đáp ứng đầy đủ các Yêu cầu về giấy phép môi trường cuối cùng và nhân sự cho đến cuối tháng 3 năm 2024.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0688.138/31/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngThay đổi giám sát và giám sát môi trường - Thay đổi trách nhiệm$0.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để chuyển giao trách nhiệm Giám sát và Giám sát Môi trường cần thiết dựa trên Báo cáo Tác động Môi trường Cuối cùng/Nghiên cứu Tác động Môi trường Cuối cùng và Báo cáo Giám sát giảm nhẹ tương ứng cho các đoạn Merced đến Fresno và Fresno đến Bakersfield của Dự án Đường sắt Cao tốc từ Nhà thầu gửi cho Cơ quan có thẩm quyền bắt đầu từ ngày 1 tháng 9 năm 2023.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0648.87/7/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchKhoản tài trợ bổ sung số 8 cho số tiền tạm thời PG&E/ AT&T$107,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để tăng số tiền Tạm thời Di dời Cơ sở PG&E và AT&T để bồi thường cho Nhà thầu quản lý và ký hợp đồng phụ tất cả các dịch vụ trực tiếp cần thiết cho việc di dời cơ sở PG&E và AT&T.William Casey - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064807/10/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế lại Golden State Boulevard North - Thiết kế$166,562.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu về các dịch vụ thiết kế và kỹ thuật cần thiết để sửa đổi kế hoạch thiết kế Sẵn sàng Thi công đã được phê duyệt cho Đại lộ Golden State (GSB) - North Reignment. Khoản bồi thường bao gồm việc thiết kế lại cần thiết để mở cửa GSB - North cho giao thông dựa trên ngày hoàn thành dự kiến cho Dự án Xây dựng Nút giao thông Đại lộ Cựu chiến binh Thành phố Fresno (COF) theo yêu cầu COF.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065027/10/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauPCO 1074 - Các mảnh vụn nhựa đường không xác định được phát hiện trong quá trình lắp đặt hố ga hy sinh tại Weber Ave.$6,841.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu các chi phí thực tế phát sinh trong việc loại bỏ các mảnh vụn nhựa đường được phát hiện trong quá trình đào hố ga hy sinh tại Đại lộ Pine và Đại lộ Tây. Các mảnh vỡ được tìm thấy ở độ sâu 2 feet so với mặt đất hiện tại tới đường cống 42 inch của Khu kiểm soát lũ lụt đô thị Fresno. Các mảnh vỡ không được phản ánh trên bản vẽ thầu và sẽ không được phát hiện khi kiểm tra hiện trường. Phạm vi ở đây có thể không được Nhà thầu dự đoán trước trong giai đoạn Yêu cầu Đề xuất.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064977/11/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ 3Các yêu cầu bổ sung của PG&E tại Lưu vực EH - Xây dựng$642,069.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí xây dựng đường vào cho PG&E tại Lưu vực EH của Khu kiểm soát lũ lụt đô thị Fresno ở Thành phố Fresno. Việc xây dựng đường vào là kết quả của các yêu cầu PG&E mới tại Lưu vực EH được xác nhận bởi Thư cấp phép PCM-TPZP-05933. Phạm vi công việc này không nằm trong phạm vi ban đầu của Nhà thầu và được quyền điều chỉnh hợp lý các chi phí liên quan khi Cơ quan có thẩm quyền chỉ đạo những thay đổi liên quan đến Di dời và Cơ sở vật chất thuộc sở hữu của Bên thứ ba.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06199.017/18/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchNhiệm vụ phụ tái định cư tại Đại lộ Kinder Morgan Herndon 1.03A$1,052,284.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi bổ sung là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản thanh toán phải trả cho Kinder Morgan (KM) các chi phí phát sinh cho công việc còn lại để hoàn thành việc di dời đường ống dẫn dầu xung đột với Đường hầm Herndon giữa các Ga KM 6861+04 và 6907+68 cho mỗi nhiệm vụ con 1.03A được thực thi. Công việc còn lại bao gồm lắp đặt khoảng 113 feet đường ống dẫn dầu 12 inch, thử nghiệm thủy điện trong 8 giờ đối với 4.095 feet đường ống đã được di dời, nối, bơm bùn xi măng từ bỏ tuyến đường trước đó và tháo dỡ & khôi phục địa điểm. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065017/18/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPhạm vi UPRR Thay đổi Bảng phân loại Nhà tín hiệu bổ sung$48,559.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí xây dựng hai tấm đệm phân loại bổ sung cho nhà tín hiệu Union Pacific Railroad (UPRR) liên kết với Herndon Shoofly. Việc xây dựng các bảng phân loại là kết quả của yêu cầu UPRR và Thư chỉ thị của Cơ quan có thẩm quyền DL-0195. Phạm vi công việc bao gồm nhưng không giới hạn ở việc dọn sạch và đào đất, đào đất và đầm nén hai miếng đất cho nhà tín hiệu đã được UPRR phê duyệt.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064997/18/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCông trình đã hoàn thiện xóa bỏ Graffiti - T&M$300,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù cho Nhà thầu về chi phí phát sinh từ ngày 01/05/23 đến ngày 31/12/25 đối với việc xóa bỏ hình vẽ bậy trên các công trình đã hoàn thiện. Công việc được thực hiện hàng tháng trên cơ sở Thời gian & Vật chất hoặc theo chỉ đạo của Cơ quan có thẩm quyền.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-065006/2/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)
DL-0163 - Tùy chọn thiết kế tường chắn Ave 9 cho việc di dời PG&E GT1-005 - Xây dựng$1,065,130.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí xây dựng để xây tường chắn thay cho mái đắp hiện hữu tại bờ kè phía Nam Đại lộ 9. Cần có tường chắn để tránh phải có thêm Quyền đường và cho phép di dời GT1-005 xung đột PG&E ra ngoài sườn dốc đắp bờ kè phía nam. Nhà thầu được chỉ đạo thực hiện công việc này theo Chỉ thị của Cơ quan có thẩm quyền 0163 và Thư PCM-TPZP-04072.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánIbrahim Bakirci - Giám đốc Giám sát Xây dựng
CP 1HSR 13-064956/29/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL-0228 UPRR Thoát nước liền kề với rãnh Fresno$51,496.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế phát sinh để phân tích, thiết kế và thực hiện các giải pháp thoát nước nhằm tránh nước bị giữ lại trên Quyền Đường sắt Union Pacific Railroad (UPRR) liền kề với Rãnh Fresno theo Thư Chỉ thị của Cơ quan quản lý 0228. Chi phí thiết kế để giải quyết các ý kiến của UPRR cấu thành một thay đổi được bù đắp khi mở rộng phạm vi công việc của Hợp đồng ban đầu dẫn đến tăng chi phí thực hiện.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064965/10/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchXung đột Comcast tại Olive & Carruth
(Lắp đặt năm 2020) - Xây dựng
$520,583.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu chi phí xây dựng để lắp đặt cơ sở hạ tầng liên quan đến việc di dời Đường dây tiện ích Comcast trên không không xác định T2-31 gắn vào cột AT&T hiện có. Đường dây tiện ích Comcast xung đột với việc xây dựng Đường sắt cao tốc trên Đại lộ Olive và Carruth ở Thành phố Fresno.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-067.25/31/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpChi phí leo thang đất nguy hiểm cấp I & cấp II (Đến hết ngày 31/12/22)$417,480.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để cung cấp điều chỉnh giá bổ sung cho các chi phí thực tế liên quan đến việc xử lý Vật liệu Nguy hiểm Loại I & Loại II trong khoảng thời gian từ ngày 01/01/2022 đến ngày 31/12/2022. Phân tích Tác động Thời gian Các thỏa thuận # 01, 02 và 03 đã sửa đổi ngày hoàn thành Hợp đồng, nhưng đơn giá liên quan đến việc loại bỏ và xử lý Vật liệu Nguy hiểm chưa được điều chỉnh kể từ khi bắt đầu Hợp đồng vào năm 2013. Cơ quan đồng ý rằng việc điều chỉnh giá được đảm bảo để tính đến chi phí gia tăng cho việc xử lý Vật liệu Nguy hiểm do thay đổi giá thị trường và lạm phát cho năm 2022 không được dự tính vào ngày hoàn thành ban đầu là 31/12/2017.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánIbrahim Bakirci - Giám đốc Giám sát Xây dựng
CP 1HSR 13-064894/24/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanManhole trên McKinley và GSB - Xây dựng$125,376.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ của họ về chi phí xây dựng hố ga thoát nước mưa của Khu Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno (FMFCD) ở khu vực lân cận Đại lộ Golden State (GSB) trong tương lai ở Thành phố Fresno. Cửa cống FMFCD mới sẽ cung cấp một điểm kết nối cho hệ thống thoát nước mưa riêng của United Parcel Service với các cơ sở của FMFCD do sự liên kết GSB mới.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064863/7/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauGiếng nước khô không xác định được phát hiện tại McKinley và GSB - Xây dựng$4,163.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí từ bỏ và lấp đầy các giếng khô bằng bùn. Các giếng khô nằm ở vùng lân cận của McKinley và Đại lộ Golden State tại lô đất FB-10-0002 theo Chỉ thị của Cơ quan Thực địa PCM-TPZP-06394. Phạm vi này không nằm trong phạm vi công việc ban đầu của Nhà thầu vì giếng khô không được xác định trong tài liệu Hợp đồng. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064883/7/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTác động đến hệ thống thoát nước Bullard từ Dự án Cựu chiến binh COF$3,498.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu chi phí tiến hành di dời vỏ cống khỏi khu vực được chỉ định gần dự án Kè Tay cầm trên Đại lộ Cựu chiến binh Thành phố Fresno (COF), vị trí phía bắc. Các vỏ bọc phải được di dời trong một khu vực sạch sẽ về mặt môi trường. Phạm vi này không nằm trong phạm vi công việc ban đầu của Nhà thầu và đang được thực hiện để phù hợp với tiến độ dự án Kè Tay cầm trên Đại lộ Cựu chiến binh của COF.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064873/14/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtIPB Gaps - DL 0122 R6 - Hàng rào bảo vệ xâm nhập$2,270,081.02 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí thiết kế lại phát sinh để đóng các khoảng trống của Rào chắn bảo vệ chống xâm nhập (IPB) của Đường sắt Liên minh Thái Bình Dương (UPRR) đối với các tiện ích có rủi ro cao dưới lòng đất theo chỉ dẫn của Cơ quan trong Thư chỉ thị 0122 R6. Hướng thu hẹp khoảng cách IPB không nằm trong Phạm vi hợp đồng ban đầu. Yêu cầu mới của UPRR là một sửa đổi quan trọng đối với phiên bản đã thực thi của Thỏa thuận Đường sắt và sẽ được coi là thay đổi do Cơ quan có thẩm quyền chỉ đạo. Phạm vi ở đây được coi là một thay đổi có thể bù đắp được do việc mở rộng Phạm vi hợp đồng ban đầu dẫn đến tăng chi phí thực hiện.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0689.033/28/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan
Comcast Avenue 17 Tiện ích Di dời - Xây dựng$830,104.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu các khoản thanh toán cho Nhà thầu phụ của họ về chi phí xây dựng dân dụng để hoàn thành việc di dời tiện ích trên cao của Comcast tại Đại lộ 17 ở Hạt Madera. Công việc này được thêm vào phạm vi ban đầu được chỉ đạo bởi Thư chỉ thị của Cơ quan 0076 "Thiết kế mở rộng phía Bắc" và được yêu cầu để giải quyết xung đột giữa cơ sở trên cao hiện có của Comcast trên Đại lộ 17 và Giao lộ Đại lộ 17 được đề xuất. Cơ sở trên cao hiện tại cần phải được di dời xuống dưới lòng đất theo bản vẽ Xây dựng được phê duyệt.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0689.043/28/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan
Di dời tiện ích Comcast Avenue 17 - Chi phí của bên thứ ba$88,140.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản thanh toán cho Bên thứ ba - Comcast, chi phí di dời tiện ích trên cao của Comcast tại Đại lộ 17 như một cơ sở ngầm như được mô tả trong các bản vẽ được phê duyệt cho Xây dựng theo thỏa thuận Nhiệm vụ con 1.18 giữa Comcast , Cơ quan và Nhà thầu.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064903/30/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
PCM-TPZP-06154 - Sửa chữa ống dẫn Sprint tại Thorne Avenue$22,287.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu các chi phí mà Nhà thầu phụ của họ phải chịu để lắp đặt 40 Linear Feet (LF) 2 x 2 inch ống dẫn nước rút Sprint Polyetylen tỷ trọng cao (HDPE) cũng như các công việc liên kết có liên quan như việc mua sắm và lắp đặt 270 ống dẫn LF 2 x 2-inch HDPE Sprint trên Đại lộ Thorne ở Thành phố Fresno. Phạm vi công việc này là sự mở rộng theo chỉ đạo của Cơ quan có thẩm quyền đối với Phạm vi Công việc của Hợp đồng làm tăng giá Hợp đồng và không được bao gồm trong Phạm vi Công việc ban đầu của Nhà thầu.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064913/30/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan
Xung đột CPUC T17-005 tại Đường 33 - Công trình$309,117.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí xây dựng để lắp đặt CPUC T17-005 tại Đường 33 thông qua lỗ khoan định hướng thay cho rãnh mở để giải quyết các ý kiến về khả năng xây dựng của Hạt Madera yêu cầu không được phép đào rãnh qua Con đường mới được xây dựng 33 đoạn trải nhựa.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06471.13/30/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Giao lộ East Church Ave HST/UPRR và BNSF - Xây dựng$132,684,677.69 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ của họ về chi phí xây dựng các cải tiến của Đại lộ East Church Overcrossing và các khu vực xung quanh. Phạm vi Công việc mới này là kết quả của Thỏa thuận Tiện ích Thành phố Fresno được ký kết, Báo cáo Tác động Môi trường Cuối cùng/Tuyên bố Tác động Môi trường, đoạn Fresno đến Bakersfield, Thư Chỉ thị 0038, 0080, 0152 và 0174 và Thư Ủy quyền PCM-TPZP-00714 & 00749. Lệnh Thay đổi này chỉ bao gồm phạm vi từ các tài liệu nói trên như được mô tả cụ thể trong bộ kế hoạch và các tài liệu trong Tiêu chí và Yêu cầu Mới/Sửa đổi/Sửa đổi như được liệt kê trong Lệnh Thay đổi này.William Casey - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064832/15/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtFMFCD Sửa đổi Quy hoạch, Phố Nhà thờ và Phố Đông - Thiết kế$239,347.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu các chi phí thiết kế phát sinh để thiết kế lại gói thiết kế cống thoát nước mưa Church & East Streets. Gói thiết kế được chú ý yêu cầu sửa đổi để tuân thủ các ý kiến của Khu Kiểm soát Ngập lụt Đô thị Fresno (FMFCD) nhận được vào năm 2019. TPZP đã hoàn thành thiết kế của gói này và nhận được phê duyệt của FMFCD vào năm 2016. Tuy nhiên, cần phải thiết kế lại để giải quyết các thay đổi về tiêu chí thiết kế của FMFCD và Cơ quan có thẩm quyền cấp ĐL 0088 & 0088R1.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064852/15/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCN 1170 - Thiết kế bổ sung cho Giao diện Jim Shehadey với GSB tại Đại lộ Kathryn - Thiết kế$137,489.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí thiết kế liên quan đến việc thay đổi kế hoạch thiết kế đã được phê duyệt để tích hợp gói thiết kế Chính về Nước của Thành phố Fresno (COF) với các kế hoạch phát triển của RW Greenwood Associates (Shehadey) theo chỉ đạo của Cơ quan. Tích hợp bao gồm việc Nhà thầu thiết kế lại các kế hoạch Sẵn sàng cho Xây dựng hiện tại của thiết kế chính cấp nước COF để kết nối với đường nước được lắp đặt như một phần của kế hoạch phát triển Shehadey trên Đại lộ Golden State gần Trạm 19+83.34, RT 61.65'.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064822/20/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTường chắn Đại lộ Nhà thờ CHR-RW-R-05 - Thiết kế$13,870.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thay đổi thiết kế nhằm thực hiện Hướng dẫn cho các Dự án Phân cách cấp Đường sắt (Hướng dẫn 2016) cho phần tường chắn CH-RW-R-05 trong phạm vi 50 feet tính từ đường ray trung tâm. Sự thay đổi trong thiết kế là bắt buộc để giải quyết các yêu cầu của Đường sắt Liên minh Thái Bình Dương theo Gói xây dựng 1 Đại lộ East Church Avenue BNSF nhận xét về Đường sắt ngày 20/12/2019.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064842/20/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTường chắn Herndon Ave - Thiết kế$41,431.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ chi phí thiết kế cho Nhà thầu chỉ để thay đổi thiết kế đã được phê duyệt dựa trên những thay đổi do Cơ quan có thẩm quyền chỉ đạo liên quan đến tường chắn Đại lộ Herndon. Tường chắn tiếp giáp với mặt cầu của Đường sắt Liên minh Đường sắt Thái Bình Dương (UPRR) Herndon Avenue. Sự thay đổi trong thiết kế của tường chắn được ghi chú là bắt buộc để giải quyết yêu cầu của UPRR theo nhận xét của UPRR Herndon Avenue Structural shop drawing ngày 12/07/2021.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064811/10/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLớp lót bê tông bổ sung tại kênh Dry Creek - Xây dựng$182,743.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu về chi phí xây dựng phát sinh để xây dựng lớp lót bê tông dài 100 foot tại Kênh Dry Creek trên toàn bộ chiều rộng Đường G dự kiến theo yêu cầu của Sở Thủy lợi Fresno (FID). Cơ quan đã xác nhận yêu cầu FID thông qua thư của Cơ quan PCM-TPZP-02744. Nhà thầu coi công việc bổ sung này không được bao gồm trong phạm vi giá thầu ban đầu và cấu thành một thay đổi có thể được đền bù khi mở rộng phạm vi Hợp đồng ban đầu dẫn đến tăng chi phí thực hiện.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064791/13/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauCN 1333 - Khám phá Khảo cổ học tại Belmont và Weber Ave$2,453.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu các chi phí dự phòng phát sinh do phát hiện xương được khai quật trong quá trình lắp đặt Tầng 3 tại Đại lộ Belmont và Weber ở Thành phố Fresno (COF).Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064711/17/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGiao lộ East Church Ave HST/UPRR và BNSF - Chỉ tài liệu$4,740,836.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu về việc mua sắm vật liệu sớm cho hệ thống thoát nước mưa, cống thoát nước và tiện ích cấp nước liên quan đến các cải tiến cắt ngang Đại lộ East Church và các khu vực xung quanh được mô tả trong các gói thiết kế Sẵn sàng cho Xây dựng (RFC) được phát triển như một kết quả của Thỏa thuận Tiện ích Thành phố Fresno (COF) đã thực hiện, được thực hiện sau khi trao Hợp đồng CP1 và Báo cáo Tác động Môi trường Cuối cùng/Tuyên bố Tác động Môi trường (EIR/EIS), đoạn Fresno đến Bakersfield do Cơ quan có thẩm quyền ban hành vào ngày 30/7/2014. Đây là một biện pháp tạm thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc thu mua, mua và hoàn trả các vật liệu tiện ích trong thời gian dài như được liệt kê trong Lệnh thay đổi này. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-061301/30/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThay đổi của Khu Thủy lợi Madera (MID) - Thiết kế$140,845.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế để áp dụng các Tiêu chuẩn và Thông số kỹ thuật mới của Madera Irrigation District (MID) theo chỉ dẫn của Cơ quan có thẩm quyền trong Thư PCM-TPZP-01355 ngày 24/02/2016.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064721/30/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSửa đổi giao lộ Shaw và Cornelia do COF - Thiết kế$119,411.10 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế để thay đổi Gói thầu Xây dựng Sẵn sàng cho Xây dựng (RFC) 1 Phân cách theo cấp độ của Đại lộ West Shaw nhằm loại bỏ phân giai đoạn đèn tín hiệu giao thông hiện có tại giao lộ của Đại lộ Shaw và Đại lộ Cornelia theo hướng bắc làn đường và để phù hợp với việc di chuyển của xe tải theo Đạo luật Hỗ trợ Giao thông Mặt đất (STAA) từ Đại lộ Shaw hướng đông đến Đại lộ Cornelia hướng nam ở Thành phố Fresno (COF). Phạm vi này không nằm trong phạm vi công việc ban đầu của Nhà thầu và đang được thực hiện để giải quyết yêu cầu COF.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064781/31/2023Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTrung tâm thành phố Fresno, Tulare, Đường Ventura
Cầu UPRR - Xây dựng
$74,203,857.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Thay đổi này cấu thành một thỏa thuận đầy đủ và cuối cùng về giá cả và chi phí công việc để sửa đổi các cấu trúc giao nhau của Đường sắt Liên minh Thái Bình Dương (UPRR) tại các Phố Fresno, Tulare và Ventura theo Thư Chỉ thị của Cơ quan 0078 R1, sau khi đàm phán rộng rãi và được sự đồng ý của cả hai bên Nhà thầu và Cơ quan có thẩm quyền.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0647312/7/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường truy cập vào các trang web hệ thống bổ sung - Thiết kế$179,212.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ của họ về chi phí thiết kế bao gồm các đường tiếp cận công trình cho nhiều địa điểm hệ thống như được liệt kê trong Lệnh Thay đổi này. Đường vào các địa điểm này không có trong Kế hoạch thiết kế sơ bộ nhưng đã được Cơ quan có thẩm quyền bổ sung khi phản hồi RFI 00083, tăng phạm vi đường vào cơ sở do Nhà thầu thiết kế và xây dựng. Cơ quan trước đây đã cung cấp tiền đền bù cho phần xây dựng thông qua Lệnh Thay đổi 00433, chi phí thiết kế trong Lệnh Thay đổi hiện tại này là sự mở rộng có thể đền bù cho phạm vi công việc của hợp đồng dẫn đến tăng giá Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0647012/7/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMVWC Nhiệm vụ 3.1 Đường nước trên Đường 27 - Thiết kế$34,116.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ của họ về chi phí cung cấp dịch vụ thiết kế để chuẩn bị gói thiết kế di dời nhằm giải quyết việc di dời đường nước của Công ty Nước Thung lũng Madera (MVWC) cho Giai đoạn 2 của Nhiệm vụ 3.1 Di dời Tiện ích MVWC Thỏa thuận #1 theo Thư chỉ thị DL-0227. Nhà thầu hỗ trợ Tư vấn của MVWC trong việc chuẩn bị các gói thiết kế cuối cùng và Sẵn sàng cho Xây dựng (RFC) cho việc di dời theo các yêu cầu của MVWC và các tài liệu Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0647412/16/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKết nối UPS Private Storm Drain - Thiết kế$44,387.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ của họ về chi phí thiết kế để thay đổi thiết kế nhằm cung cấp kết nối cống thoát nước mưa 18 inch giữa cơ sở thoát nước mưa tư nhân của United Parcel Services (UPS) và Lũ lụt Đô thị Fresno hiện có Cơ sở thoát nước mưa của Khu Kiểm soát (FMFCD) nằm trên Đại lộ Golden State trong tương lai (GSB) tại lô đất FB-10-0027. Phạm vi Lệnh Thay đổi Chính quyền (CO) 00273 bao gồm một hố ga FMFCD cho cống thoát nước mưa riêng của UPS. Kết nối cống thoát nước mưa từ tài sản của UPS đến hố ga FMFCD không được biết vào thời điểm đó và không được bao gồm trong phạm vi CO 00273.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0647712/18/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpVật liệu ống nhựa PVC sắp hết hạn$2,585,314.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ của họ cho việc xử lý, mua sắm và thay thế ống cấp nước và cống thoát nước Polyvinyl Clorua (PVC) đã hết hạn sử dụng cho việc di dời các tiện ích của Thành phố Fresno (COF). Các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn COF giới hạn việc sử dụng PVC trong vòng 2 năm sau ngày sản xuất. Đường ống hết hạn đã được Nhà thầu mua sắm vào tháng 12 năm 2017, nhưng do sự chậm trễ của Cơ quan quản lý, đường ống thoát nước được mua để lắp đặt trong nhiều gói cống thoát nước đã hết hạn vào tháng 11/12 năm 2019 trước khi các khu vực làm việc sẵn sàng để lắp đặt.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0610.212/19/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)DL-00018 Bổ sung giảm thiểu cỏ dại$300,000.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thực hiện việc loại bỏ cỏ dại trên tất cả các lô đất thuộc sở hữu của Cơ quan, theo chỉ dẫn của Cơ quan hoặc theo yêu cầu tuân thủ luật pháp hiện hành, trong suốt Dự án CP1 trên cơ sở Thời gian & Vật liệu ( T&M). Khoản bồi thường sẽ bao gồm chi phí dọn dẹp và dọn sạch tất cả các tài sản thuộc sở hữu của Cơ quan quản lý cỏ dại, cỏ, rác và mảnh vụn cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2025 theo chỉ dẫn của Cơ quan quản lý.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0647512/20/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauLoại bỏ hệ thống thoát nước riêng dọc theo GSB North và Barstow Ave đã được sắp xếp lại.$30,237.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Nhà thầu chi phí bơm nước mưa đọng ra khỏi hai tài sản tư nhân trên Đại lộ North Golden State (GSB) và Đại lộ Barstow ở Thành phố Fresno (COF). Công việc này sẽ được theo dõi theo Thời gian & Vật liệu (T&M) trên mỗi Hợp đồng và được coi là phạm vi bổ sung không có trong phạm vi công việc ban đầu của Nhà thầu. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0645511/22/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
DL-175 Hạng mục phạm vi bổ sung (Cấu trúc trên cao & rãnh) - Xây dựng$63,675,300.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu xây dựng các yếu tố Phạm vi Công việc mới được nêu trong Lệnh Thay đổi Tiềm năng (PCO) 0866 R1 và như được xác định trong Thư Chỉ thị của Cơ quan DL-0175, DL-0206 và PCM-TPPZP- 05274 dẫn đến thay đổi phạm vi công việc ban đầu của Nhà thầu sẽ được thực hiện. Với Lệnh Thay đổi này, Nhà thầu và các Nhà thầu phụ của Nhà thầu được đền bù đầy đủ cho bất kỳ và tất cả các khoản tăng chi phí để thực hiện công việc được xác định trong Mô tả Thay đổi bao gồm, nhưng không giới hạn, việc xây dựng lối vào khẩn cấp và cầu thang thoát hiểm, đổ ngược thứ hai bê tông, lối đi thoát hiểm và máng cáp trong các công trình và hào trên cao; loại trừ tất cả các công việc liên quan đến lối đi khẩn cấp đúc sẵn và bảng máng cáp. Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0648.711/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan
Khoản tài trợ bổ sung số 7 cho PG&E/AT&T Số tiền tạm thời$38,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi bổ sung là để tăng số tiền tạm thời cho việc di dời các cơ sở của PG&E và AT&T để đền bù cho Nhà thầu quản lý và ký hợp đồng phụ tất cả các dịch vụ trực tiếp cần thiết cho việc di dời các cơ sở của PG&E và AT&T. Lệnh thay đổi bổ sung này làm tăng tổng số tiền tạm thời nói trên lên $38.000.000,00.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0640810/31/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhDL-191 Xây dựng V&V và Định dạng và nội dung Gói dữ liệu cột mốc chất lượng (QMDP)$2,500,000.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí liên quan đến việc sửa đổi Gói Dữ liệu Cột mốc Chất lượng (QMDP) và Hệ thống Yêu cầu Hướng Đối tượng Động (DOORS) như được mô tả trong Thư Chỉ thị của Cơ quan DL-0191. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064609/16/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
PCO 1005R0 - Bộ kết nối nước đường phố Ventura & H - Thiết kế$47,617.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu các chi phí phát sinh để thiết kế lại các kế hoạch Sẵn sàng cho Xây dựng (RFC) đã được phê duyệt để kết nối một tuyến dịch vụ cấp nước mới với Tuyến đường chính (RTM) 24 đến 30 inch hiện có dọc theo Đường H ở Thành phố Fresno (COF). Cần phải sửa đổi thiết kế để tuân thủ các yêu cầu Tiêu chuẩn Thực hành mới của COF vì tiêu chuẩn mới không còn cho phép kết nối các dịch vụ cấp nước với RTM.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064579/16/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
CPUC tại Đại lộ Malaga - Công trình$1,753,213.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ chi phí xây dựng để kết hợp các yêu cầu trong Thư chỉ thị DL-0038 R0 và DL-0038 R1 cho việc lắp đặt ống dẫn ngầm của Ủy ban Tiện ích Công cộng California (CPUC) tại Đại lộ Malaga ở Thành phố Fresno (COF). Phạm vi ban đầu của nhà thầu không bao gồm phạm vi bổ sung trong Thỏa thuận dàn xếp liên minh các nhà cung cấp cơ sở hạ tầng truyền thông (CIP) và được coi là một thay đổi có thể bù đắp được đối với Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064549/17/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhau
Hộp đèn kéo đường bị hư hỏng tại Đại lộ Belmont$1,893.08 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí sửa chữa hộp đèn kéo đường City of Fresno (COF) bị hư hỏng và các dây dẫn đèn đường bị hở liên quan tại Đại lộ Belmont, gần đường ray Union Pacific Rail Road (UPRR). Công việc này được coi là phạm vi bổ sung không có trong phạm vi dự thầu của Nhà thầu.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064599/17/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
COF Waterline tại California và Cherry - Thiết kế$52,913.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế lại để sửa đổi hướng tuyến được đề xuất của giao lộ chính dẫn nước của Thành phố Fresno (COF) tại Đại lộ California và Cherry theo hướng Cơ quan. Nhà thầu phải phối hợp thiết kế với COF, Union Pacific Rail Road (UPRR) và tất cả các Bên thứ ba hiện hành khác. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064629/17/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
DL-196 UPRR Thiết kế lại Tường chắn Cầu trên Đại lộ Herndon Cầu UPRR$38,926.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí để thiết kế lại khoảng 12 feet tường chắn của Đại lộ Herndon. Thiết kế của tường chắn sẽ được sửa đổi để nó có thể hoạt động như cấu trúc hỗ trợ kết cấu cho các trụ cầu tại Đại lộ Herndon, tiếp giáp với Cầu Union Pacific Rail Road (UPRR). Cần phải sửa đổi thiết kế tường chắn để giải quyết yêu cầu UPRRs và cho phép mở rộng hoạt động đường sắt UPRR trong tương lai.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064619/22/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauPCO 0962R1 - Kết cấu bê tông hiện tại được phát hiện trong quá trình điều tra hố sụt tại đại lộ Olive$7,782.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí xây dựng phát sinh để đổ bùn lấp kết cấu bê tông ngầm tại Lô đất FB-10-0082 trên Đại lộ Olive, Thành phố Fresno. Cơ quan có thẩm quyền đã chỉ đạo Nhà thầu tiến hành phủ lại hầm mà không ảnh hưởng đến việc khai quật trong tương lai. Công việc này không được bao gồm như một phần của phạm vi ban đầu và do đó được coi là một công việc bổ sung dẫn đến tăng chi phí thực hiện.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064679/24/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quan
Xử lý ô nhiễm môi trường tại bưu kiện MF-10-1001 (Herndon)$145,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp tiền bồi thường cho Nhà thầu để thực hiện lấy mẫu và thử nghiệm đất trên cơ sở Thời gian và Vật liệu (T&M) cho mỗi Hợp đồng. Union Pacific Rail Road (UPRR) đã yêu cầu xây dựng và đệ trình Kế hoạch Lấy mẫu Vật liệu Nguy hiểm cho một khu vực cần thiết cho việc di dời tuyến Kinder Morgan (ROW) của UPRR. Kế hoạch sẽ bao gồm thông tin để mô tả đặc điểm của phần 25 'x 30' của khu vực đất chủ thể đến độ sâu của Vùng ảnh hưởng (ZOI) của UPRR.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064639/25/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
OCS Treo tường Fresno Rãnh Bắc và Nam - Xây dựng$2,696,581.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ để xây dựng Hệ thống dây xích treo trên tường (OCS) mới trong phạm vi các vị trí phía bắc và nam của Fresno Trench. Thay đổi do Cơ quan chỉ đạo này được coi là một thay đổi có thể bù đắp được đã bổ sung các yêu cầu vào các thông số kỹ thuật của Hợp đồng dẫn đến phạm vi công việc mới sẽ được thực hiện.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064699/25/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Vỏ bọc dự phòng cho cựu chiến binh FMFCD - Thiết kế$42,410.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp chi phí thiết kế cho Nhà thầu để mở rộng vỏ dự phòng 90 inch do Veterans Boulevard đề xuất 140 feet. Vỏ dự phòng sẽ được sử dụng để phù hợp với Cống thoát nước 54 inch của Khu Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno (FMFCD) trong tương lai (SD), băng qua cả Đường sắt cao tốc (HSR) và Đường sắt Union Pacific (UPRR) Ngay đường (ROW). Phạm vi này không nằm trong phạm vi công việc của giá thầu ban đầu của Nhà thầu và được yêu cầu để giải quyết yêu cầu cuối cùng về Thỏa thuận Hợp tác Di dời Tiện ích của Thành phố Fresno (COF).Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064589/24/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Tác động của các cựu chiến binh trong hệ thống cống Bullard - Thiết kế$42,885.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí để cung cấp dịch vụ thiết kế và kỹ thuật để sửa đổi gói thiết kế "Cải tiến hệ thống thoát nước chính, phía bắc Đại lộ Bullard". Phạm vi nói trên không thuộc phạm vi công việc ban đầu của Nhà thầu và đang được thực hiện để giải quyết yêu cầu của Thành phố Fresno (COF) để phù hợp với tiến độ dự án của họ. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064569/25/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
CPUC tại Phố Mono - Xây dựng$1,986,500.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ chi phí xây dựng để kết hợp các yêu cầu trong Thư chỉ thị DL-0038 R0 và DL-0038 R1 cho việc lắp đặt ống dẫn ngầm của Ủy ban Tiện ích Công cộng California (CPUC) tại Phố Mono ở Thành phố Fresno (COF). Phạm vi ban đầu của nhà thầu không bao gồm phạm vi bổ sung trong Thỏa thuận dàn xếp liên minh các nhà cung cấp cơ sở hạ tầng truyền thông (CIP) và được coi là một thay đổi có thể bù đắp được đối với Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06413.29/28/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật
Thiết kế lại Caltrans SR-99 - Chi phí thiết kế bổ sung và thiết kế Potholing$169,569.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các dịch vụ thiết kế và kỹ thuật do Nhà thầu phụ của họ cung cấp cần thiết để phát triển các gói thiết kế và giao hàng cho Cơ quan có thẩm quyền liên quan đến các phần công việc được mô tả trong Thư chỉ thị DL-0192, DL-0221 và Thư PCM -TPZP-04148. Sự đền bù dành cho việc mở rộng Phạm vi công việc bằng cách bổ sung các cải tiến SR-99 Work - Tàu cao tốc (HST) khiến Giá hợp đồng tăng lên. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064689/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhDry Creek Canal FID Subtask 1.04$400,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu để đặt cọc vào Tài khoản Ký quỹ Tiện ích theo các điều khoản và điều kiện của Tiểu mục 1.04 của Fresno Irrigation District (FID). Thỏa thuận Chính với FID không yêu cầu Nhà thầu cung cấp khoản tiền đặt cọc như vậy để có được giấy phép FID. Do đó, phạm vi này không được bao gồm trong Hợp đồng và do đó tạo thành một thay đổi có thể bù đắp theo các Điều khoản chung của Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064659/28/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauTấm bê tông cấu trúc phụ không xác định được phát hiện trong quá trình đào - xây dựng hố khoan Cornelia WTR$2,278.44 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu về việc dỡ bỏ, vận chuyển và xử lý một tấm kết cấu bê tông ngầm không xác định xung đột với đường dẫn nước được đề xuất tại Đại lộ Cornelia và Đại lộ Golden State (GSB). Cơ quan có thẩm quyền đã chỉ đạo Nhà thầu tiến hành công việc để cho phép hoàn thành việc lắp đặt chính cấp nước theo đề xuất.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064649/28/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngTuân thủ w / Yêu cầu về môi trường & kỹ thuật đối với BMP nước mưa vĩnh viễn (SWDR)$118,249.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu các chi phí thực tế phát sinh trước ngày 13/04/22, để chuẩn bị dự thảo Báo cáo dữ liệu nước mưa của Gói hướng dẫn 1 (SWDR) theo Thư chỉ thị của Cơ quan DL-0158. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-063929/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCác ứng dụng kết hợp DL-188 trong Giới hạn EAA - Thiết kế$418,801.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu cho việc chuẩn bị, sửa đổi, gửi lại và xử lý các ứng dụng băng qua đường tiện ích của 51 Union Pacific Rail Road (UPRR) được xác định trong Thư chỉ thị DL-0188. Việc sửa đổi và gửi lại các giao cắt tiện ích trong Thỏa thuận mua lại tiện ích (EAA) không phải là một phần của Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-064539/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCaltrans SR-99 Realignment (Clinton đến Ashlan) - Xây dựng$101,500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ của nó tất cả các chi phí xây dựng để thực hiện Phân đoạn công việc bổ sung Caltrans 2,5 Dặm mới cho mỗi kế hoạch thiết kế của Nhà thầu được nêu chi tiết trong bảng có tiêu đề "Thay đổi Thứ tự Công việc" được đính kèm với tài liệu này Thay đổi Thứ tự. Phạm vi cũng bao gồm xây dựng Rào chắn Bảo vệ Xâm nhập (IPB) tại buồng phụ thu Fresno Irrigation District (FID) và xây dựng tường bảo vệ cầu tàu tại Đại lộ Ashlan & Fresno Yard (Đại lộ Clinton) theo chỉ dẫn của Cơ quan. Phạm vi công việc mới này ban đầu được dự định thực hiện bởi Caltrans.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06236.018/9/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanThành phố Fresno Phí$2,058,817.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi bổ sung là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản thanh toán cho Thành phố Fresno (COF) đối với các khoản phí đánh giá kế hoạch, giám sát, kiểm toán, kiểm tra và các dịch vụ hỗ trợ liên quan đến các thay đổi theo chỉ đạo của Cơ quan đối với Dự án yêu cầu sự chấp thuận của COF hoặc kiểm tra lại.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0688.118/24/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhCP1 Dịch vụ Môi trường Bổ sung$13,500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để cung cấp khoản bồi thường bổ sung về Thời gian & Vật liệu (T&M) cho Nhà thầu đối với các chi phí phát sinh không vượt quá $13,5M để thực hiện các Dịch vụ Môi trường cần thiết để đáp ứng đầy đủ các Yêu cầu Giấy phép Môi trường Cuối cùng. Khoản bồi thường sẽ bao gồm các chi phí để thực hiện các Yêu cầu Giấy phép Môi trường còn tồn đọng hiện tại và Nhân sự thông qua việc Hoàn thành Đáng kể CP1 (Tháng 12 năm 2023).Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06413.18/31/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCaltrans SR99 Realignment (Clinton đến Ashlan) - Design T&M$2,300,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí phát sinh bắt đầu từ ngày 21/08/21 do các dịch vụ thiết kế và kỹ thuật do Nhà thầu trực tiếp cung cấp để phát triển đầy đủ các Gói thiết kế và giao cho Cơ quan có thẩm quyền liên quan đến công việc thiết kế cho SR99 Work -Cải tiến đường sắt tốc độ cao giữa STA S10691 + 50 và STA S10825 + 50.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600329.017/1/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và đặc điểm kỹ thuậtTăng số tiền của Hợp đồng xây dựng Tổng công việc tạm thời$5,850,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và / hoặc xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thêm $5.85M vào số tiền được phân bổ cho Tổng tạm thời của Công việc Hợp đồng Xây dựng (CCW) như được xác định trong Hợp đồng. Số tiền tạm thời CCW yêu cầu thêm quỹ dự phòng để thanh toán cho Công việc liên quan đến Hợp đồng xây dựng khi Cơ quan chỉ đạo các thay đổi liên quan đến thiết kế và xây dựng các cải tiến vĩnh viễn cần thiết như một phần của bất kỳ hoạt động mua lại Quyền con đường (ROW) bao gồm, nhưng không giới hạn, các cải tiến liên quan đến duy trì quyền truy cập cho các phân cách thuộc tính và / hoặc cấp cụ thể.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004176/21/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường công vụ DL-184 đến Cơ sở chính quyền trên Đường G - Thiết kế$418,581.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường chi phí thiết kế đường công vụ đến bể chứa nằm trên Lô FB-10-0110-1. Đường công vụ được Cơ quan có thẩm quyền yêu cầu để kiểm tra và bảo trì lưu vực giam giữ. Đường công vụ phải được thiết kế phù hợp với Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004416/21/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngVan Ness Ave Sign Relocation$110,362.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường toàn bộ chi phí xây dựng để di dời biển báo cổng vào Nam Van Ness hiện có nằm ở số 2208 Đại lộ S Van Ness đến Đường Mariposa giữa đường H và Broadway ở Thành phố Fresno. Việc di dời này là bắt buộc theo các điều khoản của Kế hoạch Xử lý Môi trường Đã xây dựng (BETP) đoạn Fresno đến Bakersfield không có trong phạm vi công việc của Hợp đồng ban đầu.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600168.016/28/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanPCO 0783 Rev 2 DL-00130 Rev 2, 3 & 4 Yêu cầu về hàng rào AR - Thiết kế$169,592.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bổ sung Lệnh thay đổi 00168 và bồi thường cho Nhà thầu chi phí bổ sung cho việc kết hợp các tiêu chí thiết kế sửa đổi cho hàng rào hạn chế tiếp cận như được mô tả trong Thư chỉ thị 0130 R3.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004496/29/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCải tiến thiết kế Chiều rộng và Nước của Đường GSB tại McKinley Ave - Thiết kế$27,571.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí thiết kế để thay đổi các kế hoạch Sẵn sàng cho Xây dựng (RFC) nhằm thiết kế lại hướng tuyến được đề xuất của việc di dời nguồn nước chính của Thành phố Fresno (COF) trong Đại lộ Golden State (GSB) gần đường nối McKinley được đề xuất theo yêu cầu của Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn COF.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004376/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNhững thay đổi đối với Thỏa thuận Di dời Tiện ích Thành phố Fresno đã được Thực thi từ Thỏa thuận Dự thảo - Hệ thống thoát nước Nhà thờ - Vỏ bọc OD 42 "và Jack & Bore$1,400,613.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ về sự khác biệt trong chi phí xây dựng dựa trên phạm vi công việc của Hợp đồng ban đầu và chi phí xây dựng vỏ đường tránh cống đường kính 42 inch của Thành phố Fresno (COF) tại giao lộ của Đại lộ Church và Đại lộ Golden State (GSB). Phạm vi này đã được thêm vào do những thay đổi được thực hiện trong Thỏa thuận hợp tác di dời tiện ích COF đã thực thi.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004426/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCác tác động thiết kế bổ sung cho Sprint (T5-1) tại Phố Tulare và Phố Ventura - Thiết kế$37,435.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ các chi phí phát sinh để sửa đổi thiết kế đã được phê duyệt liên quan đến việc di dời các cơ sở cáp quang Sprint tại Đường Tulare và Ventura ở Thành phố Fresno (COF) để phù hợp với Đường sắt Union Pacific (UPRR) và Sprint đệ trình nhận xét.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004436/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTác động thiết kế bổ sung cho Sprint (T5-2) tại Đại lộ Herndon - Thiết kế$85,623.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ các chi phí phát sinh để sửa đổi thiết kế đã được phê duyệt liên quan đến việc di dời các cơ sở cáp quang Sprint tại Đại lộ Herndon ở Thành phố Fresno (COF) để phù hợp với Đường sắt Union Pacific (UPRR) ) và các bình luận về đệ trình của Sprint.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004446/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCác tác động thiết kế bổ sung cho Sprint (T5-1) tại Phố Fresno - Thiết kế$30,530.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ chi phí phát sinh để sửa đổi thiết kế đã được phê duyệt liên quan đến việc di dời các cơ sở cáp quang Sprint tại Đường Fresno ở Thành phố Fresno (COF) để phù hợp với Đường sắt Liên minh Thái Bình Dương (UPRR ) và các bình luận về đệ trình của Sprint.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004456/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTác động Thiết kế Bổ sung cho Cấp độ 3 (T3-20) tại Đại lộ Belmont - Thiết kế$13,587.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ các chi phí phát sinh để sửa đổi thiết kế đã được phê duyệt liên quan đến việc di dời các cơ sở cáp quang Cấp 3 tại Đại lộ Belmont ở Thành phố Fresno (COF) để phù hợp với Đường sắt Union Pacific ( UPRR) và nhận xét đệ trình cấp 3.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004466/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTác động Thiết kế Bổ sung cho Tầng 3 (T3-10) tại Đại lộ McKinley và Đại lộ Tây - Thiết kế$27,950.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ các chi phí phát sinh để sửa đổi thiết kế đã được phê duyệt liên quan đến việc di dời các cơ sở cáp quang Cấp 3 tại McKinley và Đại lộ Tây ở Thành phố Fresno (COF) để phù hợp với Union Pacific Rail Đường (UPRR) và nhận xét đệ trình cấp 3.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004476/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTác động Thiết kế Bổ sung cho Tầng 3 (T3-5) tại Phố Fresno - Thiết kế$32,096.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ các chi phí phát sinh để sửa đổi thiết kế đã được phê duyệt liên quan đến việc di dời các cơ sở cáp quang Cấp 3 tại Đường Fresno, Thành phố Fresno (COF) để phù hợp với Đường sắt Union Pacific ( UPRR) và nhận xét đệ trình cấp 3.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004486/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTác động thiết kế bổ sung cho Qwest (T4-4) tại Đại lộ Herndon - Thiết kế$69,426.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ các chi phí phát sinh để sửa đổi thiết kế đã được phê duyệt liên quan đến việc di dời các cơ sở cáp quang Qwest tại Đại lộ Herndon ở Thành phố Fresno (COF) để phù hợp với Đường sắt Union Pacific (UPRR ) và nhận xét đệ trình của Qwest.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004506/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauPCO 1014 - Chạy nước rút Qwest tại Xung đột Herndon do Vật liệu không khí của Trucker - Thiết kế$16,409.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế phát sinh để mở rộng Máy khoan định hướng ngang (HDD) để tránh cơ sở Hàng không của Xe tải nằm trên Quyền của Đường sắt Union Pacific (UPRR) (ROW).Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004516/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtXung đột CPUC T17-005 tại Đường 33 - Thiết kế$14,616.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế để sửa đổi xung đột của Ủy ban Tiện ích Công nghiệp California (CPUC) T17-005 Gói thiết kế được phê duyệt cho Xây dựng (AFC) do ý kiến về khả năng xây dựng của Hạt Madera (COM) cho Đường 33 Gói thiết kế sau khi thiết kế đã được phê duyệt. COM đã không cho phép Nhà thầu lắp đặt các ống thép mạ kẽm (RGS) 4 inch bằng phương pháp đào hở trên các đoạn lát đá của Đường 33. Cơ quan chức năng đã đồng ý và chỉ đạo Nhà thầu sửa đổi thiết kế để phù hợp với các ý kiến của COM.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004386/30/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNhững thay đổi đối với Thỏa thuận Di dời Tiện ích Thành phố Fresno đã thực thi từ Thỏa thuận Dự thảo - Hệ thống thoát nước Nhà thờ - Vỏ bọc OD 30 "và Jack & Bore$1,520,505.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ của Nhà thầu đối với sự chênh lệch về chi phí xây dựng của Hệ thống thoát nước Đại lộ Church dựa trên phạm vi công việc của Hợp đồng ban đầu và phạm vi công việc mở rộng bao gồm lắp đặt và nâng cấp vỏ thép ống thoát nước từ Đường kính 24 inch đến 30 inch. Hơn nữa, Thỏa thuận Hợp tác Di dời Tiện ích Thành phố Fresno (COF) được thực thi yêu cầu lắp đặt một vỏ thép dự phòng liền kề với vỏ đường ống cống đường kính 30 inch đã được di dời của nó băng qua Đường sắt Liên minh Thái Bình Dương (UPRR) Right of Way (ROW) tại điểm này địa điểm.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004345/5/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanChuyển vị trí công tắc Belmont Các tiện ích hiện có Bảo vệ tại chỗ - Thiết kế$17,057.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí thiết kế để Bảo vệ tại chỗ (PIP) tuyến cáp quang Qwest hiện có băng qua đường ray Union Pacific Rail Road (UPRR), phía nam Đại lộ Belmont. Yêu cầu này là do việc chuyển vị trí của Công tắc Belmont UPRR, được thêm vào sau khi đấu thầu và bị loại khỏi lệnh thay đổi Chuyển vị trí công tắc Belmont.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004355/5/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDL-215 BNSF Đường vào từ Đường 26 đến Đại lộ 19 - Thiết kế$165,495.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí thiết kế để cung cấp cho Burlington Northern Santa Fe Railroad (BNSF) một đường vào cả mùa từ Đường 26 đến Đại lộ 19 ở phía tây của đường ray BNSF theo Chỉ thị Cơ quan DL-0215 để duy trì quyền truy cập bình thường của BNSF vào các cơ sở của nó để vận hành, bảo trì và kiểm tra.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004245/5/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTăng tiết diện cấu trúc ô liu trên cao từ 77 'lên 82' - Thiết kế$141,976.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế liên quan đến việc cập nhật Báo cáo cơ sở thiết kế (DBR) do Thành phố Fresno (COF) sửa đổi mặt cắt của cấu trúc trên cao Đại lộ Olive. Nhà thầu ban đầu được yêu cầu thiết kế kết cấu chỉ có vỉa hè ở phía bắc. COF sau đó yêu cầu vỉa hè ở cả phía bắc và phía nam làm tăng mặt cắt ngang từ 77 bộ tuyến tính lên 82 bộ tuyến tính. Yêu cầu COFs đã được hoàn thiện sau khi Nhà thầu đệ trình DBR.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004395/6/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanKinder Morgan Tái định cư tại Tulare Street - Subtask Order 1.07a$1,550,074.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và / hoặc xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản thanh toán cho Kinder Morgan (KM) đối với các chi phí phát sinh để kết hợp các thay đổi về thiết kế và xây dựng cho việc di dời đường ống KM tại Phố Tulare, thuộc Thành phố Fresno (COF) theo Cơ quan Thư chỉ thị DL-0164 và thực thi Nhiệm vụ con 1.07a.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004405/9/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauChuyển vị trí công tắc Belmont Các tiện ích hiện có Bảo vệ tại chỗ - Xây dựng$27,963.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí xây dựng để Bảo vệ tại chỗ (PIP) tuyến cáp quang Qwest băng qua đường ray Union Pacific Rail Road (UPRR) ở phía nam Đại lộ Belmont. Phạm vi công việc này đã bị loại trừ khỏi Lệnh thay đổi CO 00391.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003405/9/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCải tiến tại Kern và Phố Mono - Xây dựng$1,265,284.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ về sự khác biệt trong chi phí xây dựng dựa trên phạm vi công việc của Hợp đồng ban đầu và chi phí xây dựng dựa trên Cơ quan chỉ đạo thay đổi và bổ sung phạm vi công việc của Hợp đồng cho Kern và các điểm dừng và cải tiến của Mono Street như được liệt kê trong Thứ tự thay đổi này.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004295/13/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanMcKinley Avenue Basin Sửa đổi EE - Xây dựng$78,608,851.93 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh Thay đổi này, được Nhà thầu và Cơ quan có thẩm quyền đồng ý tạo thành một quyết toán đầy đủ và cuối cùng về giá cả / chi phí công việc như được mô tả trong Lệnh thay đổi này cho các nội dung sau: 1) Nút giao McKinley Avenue & State Route 99 (SR-99) Các sửa đổi. 2) Các sửa đổi về hướng tuyến của Đại lộ Golden State giữa Đại lộ West và SR-99 ở Thành phố Fresno. 3) Trạm bơm của Khu Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno (FMFCD) và các Sửa đổi EE của Lưu vực. 4) Các sửa đổi đối với Đại lộ Golden State nằm giữa Đại lộ Tây và Đại lộ Ô liu ở Thành phố Fresno. 5) Nâng cấp hệ thống thoát nước và nước chính. 6) Cơ cấu lại Đại lộ North Weber và Bổ sung xây dựng Vỉa hè tại Đại lộ McKinley. 7) Các ống AT&T ngầm T1-79 và T1-49.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004325/15/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtOCS treo tường - Thiết kế$184,327.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp đầy đủ cho Nhà thầu trong việc đánh giá thiết kế tường phía bắc và nam của Fresno Trench để hỗ trợ hệ thống hỗ trợ Hệ thống dây xích treo trên tường (OCS) treo tường và cập nhật các gói thiết kế phía bắc và nam của Fresno Trench để thực hiện Tiêu chí thiết kế hệ thống hỗ trợ OCS treo tường.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004335/20/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCơ sở vật chất Đường vào - Xây dựng$5,980,385.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi để bù đắp đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ về việc gia tăng phạm vi xây dựng các đường tiếp cận bổ sung cho các cơ sở của hệ thống. Phạm vi công việc của hợp đồng yêu cầu các đường tiếp cận cố định kết nối các đường phố công cộng với các cổng tiếp cận tại các cơ sở của hệ thống trong tương lai. Tuy nhiên, các địa điểm cơ sở bổ sung đã được thêm vào và các địa điểm hiện có được di dời làm tăng quy mô tổng thể so với kế hoạch thiết kế sơ bộ.Garth Fernandez - Giám đốc tạm thời phụ trách cơ sở hạ tầngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600264.015/25/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhChi phí di dời bổ sung cho cơ sở Sprint - Nhiệm vụ con 1.05 Bản sửa đổi đầu tiên$245,892.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi bổ sung là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản thanh toán đã thực hiện cho Sprint đối với các chi phí phát sinh để di dời các cơ sở của Sprint ở vùng lân cận Dry Creek. Số tiền bổ sung này là theo Bản sửa đổi đầu tiên đối với Nhiệm vụ con 1.05 ban đầu.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004365/31/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCông ty nước Thung lũng Madera Thiết kế đường nước$640,173.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thiết kế liên quan đến các gói dịch vụ di dời đường nước của Công ty Nước Madera Valley (MVWC). Nhiều cơ sở MVWC được liệt kê trong Lệnh thay đổi này mâu thuẫn với Hướng dẫn đường sắt cao tốc (HSR) được đề xuất và nằm trong giới hạn lãnh thổ của Dự án ĐSCT được đề cập theo Lệnh thay đổi phân bổ lại mở rộng phía Bắc, đã loại trừ rõ ràng các chi phí của công việc tiện ích. Nhà thầu đồng ý rằng họ được bồi thường đầy đủ cho tất cả các chi phí thiết kế để loại bỏ và di dời các đường nước MVWC như đã chỉ ra và được bồi thường đầy đủ cho bất kỳ và tất cả các khoản tăng chi phí bao gồm cả các khoản tăng giá và sẽ không phải chịu bất kỳ yêu cầu bồi thường nào khác và trong tương lai.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004274/4/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanPCO 0372 R2 - Điểm giao dịch COF cải tiến nút Belmont RS-99($68,878.00)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì số tiền thương lượng cuối cùng -$68.878,00 được thỏa thuận giữa Cơ quan và Nhà thầu để giảm chi phí thiết kế liên quan đến việc cải tạo Nút giao Belmont, State Route 99 (SR-99), Thành phố Fresno (COF ) Thư điểm giao dịch ngày 28/04/16. Lệnh Thay đổi này chỉ dành cho chi phí tín dụng liên quan đến các hoạt động thiết kế.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004314/4/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngPCO # 0989 R2: Trang web SJRV, Dự án thiết kế Refugia Woody trong dòng - Thiết kế$87,971.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thiết kế của Dự án Refugia Vật liệu gỗ trong dòng gần móng cầu cạn của công trường San Joaquin River Viaduct (SJRV). Việc thiết kế Dự án Refugia được khởi xướng do một yêu cầu mới được nêu trong việc tái khởi xướng Ý kiến sinh học Merced to Fresno và Central Valley Wye (BO) do Cơ quan Dịch vụ Thủy sản Biển Quốc gia (NMFS) thực hiện.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600286.014/8/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhPCO 0857.01 R3 - Máy photocopy Authority Bizhub C558 - Gia hạn thuê 27 tháng$61,764.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi bổ sung là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản thanh toán phải trả cho Caltronics (nhà cung cấp máy in) đối với chi phí thuê máy photocopy / máy in Konica Minolta Bizhub C558 đặt tại Văn phòng 1401 Fulton Street của Cơ quan. Hợp đồng thuê cần được gia hạn thêm 27 tháng sau thời hạn thuê hiện tại đến ngày 4 tháng 4 năm 2024.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600328.024/15/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchTăng số lượng của Tiện ích
Tiền tạm tính
$31,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và / hoặc xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thêm $31M vào số tiền được phân bổ vào Số tiền tạm thời của Tiện ích trên mỗi Hợp đồng. Số tiền Tạm thời của Tiện ích yêu cầu thêm quỹ dự phòng để thanh toán cho các công việc liên quan đến dự án do công trình tiện ích không xác định được hoặc xác định sai tại thời điểm đấu thầu. Những sự gia tăng này là do các điều kiện công trường khác nhau và những thay đổi ngoài tầm kiểm soát của Nhà thầu.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004304/21/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanHệ thống thoát nước Đại lộ Đường sắt do các Điểm giao dịch của Thành phố Fresno - Xây dựng$3,249,201.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ về việc gia tăng phạm vi di dời tiện ích cho các cơ sở thoát nước mưa của Khu Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno (FMFCD) trong khu vực Đại lộ Đường sắt giữa Đại lộ Church và Jensen do CP1 Thư điểm thỏa thuận các cơ sở thoát nước ngày 07/06/16. So với phạm vi công việc ban đầu, các bản sửa đổi đã dẫn đến sự gia tăng ròng về quy mô và số lượng vật liệu, nhân công và các chi phí xây dựng liên quan cũng như cần có một cống tránh tạm thời để duy trì hoạt động của hệ thống hiện có. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004203/18/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTường MSE đến CIP dọc theo đường chui - Thiết kế$178,753.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thiết kế liên quan đến việc thay đổi thiết kế của tường chắn trong Vùng ảnh hưởng của Đường sắt Liên minh Thái Bình Dương (UPRR) từ tường đất ổn định cơ học (MSE) đến đúc tại chỗ (CIP) ) các bức tường ở Đường hầm Fresno, Ventura và Tulare. Các thay đổi đã được thực hiện sau khi đấu thầu theo các tiêu chuẩn UPRR hiện hành và dự thảo Thỏa thuận xây dựng và kỹ thuật UPRR (ECM).Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004213/4/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSửa đổi lưu vực tại FB-10-0118 và FB-10-0121 - Thiết kế$31,999.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí để cung cấp dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật và thiết kế để thiết kế lại các lưu vực thoát nước nằm trên Parcels FB-10-0118 và FB-10-0121. Sự thay đổi này dựa trên cuộc thảo luận của Chính quyền với các cơ quan quản lý trong nỗ lực di chuyển các lưu vực để giảm thiểu tác động đến các khu vực bị ô nhiễm vật liệu độc hại trên các bưu kiện này. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004223/18/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtYêu cầu về cấu trúc trên cao của W Belmont - Thiết kế$147,527.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu cung cấp dịch vụ thiết kế và kỹ thuật để giải quyết các ý kiến đánh giá trình duyệt thiết kế của nhà tư vấn Cornerstone Structural Engineering Group (CSEG) như được định nghĩa trong PCO 0711 R2 để Cơ quan có thẩm quyền phê duyệt trình duyệt thiết kế và phản hồi từng nhận xét của CSEG để được COF chấp thuận.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004233/4/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTái thiết và mở lại đường Mono - Xây dựng$118,329.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí xây dựng liên quan đến việc mở lại tạm thời Phố Mono ở Thành phố Fresno. Theo Chỉ thị của Cơ quan chức năng DL-0166, Nhà thầu đã được chỉ đạo sửa đổi trình tự công việc xây dựng của mình để tạm thời mở lại Đường Mono vào ngày 31/10/2019, bao gồm cả việc xây dựng một con đường tạm thời trước khi lắp đặt Đường sắt Liên minh Thái Bình Dương Đường (UPRR) Downtown Shoofly. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004253/18/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMono Street SJVR Crossing - Thiết kế$26,103.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế liên quan đến việc nâng cao độ cao của Đường sắt San Joaquin Valley (SJVRR) Crossing Track 5704 tại Mono Street per Authority Chỉ thị DL-0150.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004263/4/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanBản sửa đổi hệ thống thoát nước California & Cherry Storm
do Bình luận UPRR - Thiết kế
$50,931.64 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu cho những nỗ lực thiết kế lại và chi phí liên quan cho các sửa đổi đối với thiết kế Sẵn sàng cho Xây dựng (RFC) cho công trình thoát nước mưa của Khu Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno (FMFCD) qua đường STA S11050 + 72. Thiết kế lại kết hợp hệ số an toàn 3: 1 cho đường ống điều áp và vỏ lớn hơn tại vị trí này. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004283/18/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế lại lưu vực Tuolumne do Vật liệu độc hại - Xây dựng$958,586.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí xây dựng các lưu vực Tuolumne nằm trên Lô FB-10-0118 (phía Bắc) và Lô FB-10-0121 (phía Nam). Thay đổi thiết kế dựa trên Lệnh thay đổi 00343 được thực thi đã thay đổi thiết kế hệ thống thoát nước khép kín ban đầu.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004122/16/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanThiết kế tinh chế nước COF tại Church Ave - Thiết kế$46,657.53 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thiết kế liên quan đến việc di dời các đường ống dẫn nước hiện tại của Thành phố Fresno nằm tại Đại lộ Golden State, phía nam và phía tây của cấu trúc trên cao Đại lộ Nhà thờ.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004162/16/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchFresno Irrigation District Cole South Branch 40 Realignment UPRR Comments - Thiết kế$71,969.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế liên quan đến việc di dời đường ống tưới tiêu cơ sở 40 của Quận Fresno (FID) Cole South Branch băng qua Đường sắt cao tốc (HSR) và Đường sắt Union Pacific (UPRR) hành lang giữa McKinley và Đại lộ Olive tại Đại lộ Pine và Tây. Do việc lắp đặt thiết bị chuyển mạch UPRR mới sau khi bản vẽ thiết kế được phê duyệt, Nhà thầu cần thiết kế lại đoạn đường ống FID. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004142/16/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDi chuyển tín hiệu tạm thời đến đường 27 / Club Drive trong khi đường 26 bị đóng$20,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để cung cấp khoản bồi thường cho Nhà thầu, không vượt quá $20.000,00 để thực hiện việc di dời và bảo trì hệ thống đèn tín hiệu giao thông tạm thời tại Đường 26, Đường 27 và Club Drive như được liệt kê trong Lệnh thay đổi này. Việc kéo dài việc duy trì tín hiệu giao thông tạm thời tại đường 26 / Club Drive cũng như di dời và duy trì ba tín hiệu giao thông tạm thời từ đường 26 / Club Drive đến nút giao đường 27 / Club Drive được coi là phạm vi công việc bổ sung.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004152/16/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCải tiến Toàn bộ Phố G giữa California và Cherry (Địa điểm Tháp Di động) - Thiết kế$94,072.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu các chi phí liên quan đến việc cung cấp dịch vụ thiết kế và kỹ thuật để cải tạo đường phố dọc theo Cơ quan sở hữu thửa đất FB-10-0178-01-01 (địa điểm tháp di động) nằm trên Đường G ở Thành phố Fresno ..Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600167.012/16/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTác động thiết kế bổ sung đối với việc di dời tiện ích để phù hợp với UPRR CTC - Thiết kế$185,387.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí thiết kế liên quan đến việc di dời tiện ích cáp quang để phù hợp với Hệ thống Kiểm soát Giao thông Tập trung của Union Pacific Rail Road (UPRR).Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004132/16/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCaltrans SR99 Realignment (Clinton đến Ashlan) - Thiết kế$3,272,847.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để cung cấp khoản bồi thường cho Tuto Perini / Zachary / Parsons, Joint Venutre (TPZP), đối với các chi phí phát sinh cho công việc thiết kế tự thực hiện từ ngày 06 tháng 3 năm 2020 đến hết ngày 20 tháng 8 năm 2021; và bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho tất cả các chi phí mà Nhà thầu phụ của TPZP phải chịu để hoàn thành thiết kế cho Cải tiến SR 99-HST như được định nghĩa trong PCO 839 Bản sửa đổi 3. Công việc được xác định rõ hơn trong Thư chỉ thị 0192 và Thư PCM-TPZP-04148 và còn làm rõ bằng các chữ cái PCM-TPZP-04711, 05372, 05582 & 05813. Thứ tự thay đổi (CO) Số 00413 có tổng giá trị là $4.272.847,00, nhưng $1M của số tiền này đã được bao gồm trong CO 00309 để Người xây dựng thiết kế (DB) bắt đầu công việc thiết kế và giảm thiểu sự chậm trễ và đã được phản ánh trong việc tải lên trang web vào tháng 7 năm 2020.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004182/16/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGiao diện Jim Shehadey với GSB tại Kathryn Ave MF-10-0015 - Thiết kế$23,486.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế liên quan đến việc tích hợp Gói thiết kế chính của Hệ thống thoát nước của Thành phố Fresno (COF) với các kế hoạch phát triển của RW Greenwood Associates (Shehadey) theo Thư ủy quyền PCM-TPZP-05295. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004072/16/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThành phố Fresno Water Main dọc theo Đại lộ Weber ở Pine và West - Thiết kế$16,706.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế liên quan đến việc nâng cấp đường dẫn nước 10 inch hiện tại của Thành phố Fresno (COF) dọc theo Đại lộ Weber với đường dẫn nước 16 inch mới.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003742/18/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanNhững thay đổi đáng kể ở trung tâm thành phố - Theo dõi việc mua sắm và lắp đặt vật liệu$2,186,018.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí xây dựng và lắp đặt đường ray nối liền San Joaquin Valley Railroad (SJVR) với Union Pacific Rail Road (UPRR) Downtown Shoofly, chênh lệch chi phí trang bị tất cả đường ray UPRR quan hệ bằng dây buộc gỗ cứng thay cho dây buộc cây linh sam Douglas trong UPRR Downtown Shoofly và chênh lệch chi phí cung cấp ếch đường ray Rail Bound Mangan (RBM) thay cho ếch tự vệ Mangan rắn (SMSG) trong UPRR milepost 205 đến 206.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004012/22/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanĐã hủy bỏ chuyển nhượng DL-00073 G St. (California Ave đến Santa Clara St.) - Thiết kế$137,572.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu các chi phí phát sinh để thiết kế lại các gói Sẵn sàng cho Xây dựng (RFC) bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi hướng tuyến Phố G theo yêu cầu của Thành phố Fresno (COF).Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004022/22/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThành phố Fresno ITS Thiết kế tại các địa điểm khác nhau - Thiết kế$122,852.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí thiết kế để triển khai các camera IP không dây (gọi tắt là Hệ thống Giao thông Thông minh [ITS]) tại 16 nút giao mỗi Thành phố Fresno (COF) bản vẽ tiêu chuẩn ITS-18A và ITS-27B . Việc triển khai ITS tại các địa điểm này là một yêu cầu mới của COF để phê duyệt các kế hoạch tín hiệu giao thông của Nhà thầu.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004112/22/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtFresno Viaduct / Guideway Basins Thiết kế lại - Thiết kế$25,521.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí để cung cấp dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật và thiết kế để thiết kế lại tám (8) lưu vực thoát nước nằm dưới / dọc theo cấu trúc Cầu cạn Fresno. Trước đó, Cơ quan có thẩm quyền đã thực hiện Lệnh thay đổi 00166 để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí phát sinh để thiết kế lại chín (9) trên tổng số mười bảy (17) nằm dưới cấu trúc Cầu cạn Fresno. Phạm vi ở đây là Nhà thầu thiết kế lại tám (8) lưu vực còn lại giữa STA 11172 + 00 và STA 11182 + 00, từ lưu vực có mái che sang lưu vực lộ thiên.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004192/24/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL-00175 Các hạng mục phạm vi bổ sung (Cấu trúc nâng cao và rãnh) - Thiết kế$3,303,399.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu cung cấp dịch vụ thiết kế và kỹ thuật cho việc phát triển và dịch vụ kỹ thuật trong quá trình xây dựng các gói thiết kế và giao hàng cho Cơ quan có liên quan đến các yếu tố Phạm vi công việc mới như được nêu trong Lệnh thay đổi này và như được xác định trong Chỉ thị DL-00175, 00206 của Cơ quan và chữ PCM-TPZP-05274. Đơn đặt hàng thay đổi (CO) Số 00419 có tổng giá trị là $4,303.399,00, nhưng $1M của số tiền này đã được bao gồm trong CO 00316 để Trình tạo thiết kế (DB) bắt đầu công việc thiết kế và giảm thiểu sự chậm trễ và được phản ánh trong lần tải lên trang web vào tháng 7 năm 2020.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003672/28/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpDL-003 & 014 - Các thay đổi đối với Golden State Blvd. Trạm chuyển nhượng 115 + 50 đến 209 + 50 - Chênh lệch chi phí xây dựng$19,212,645.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ về sự chênh lệch thuần trong chi phí xây dựng do Cơ quan có thẩm quyền chỉ đạo thay đổi phạm vi hợp đồng ban đầu liên quan đến việc chuyển nhượng lại Golden State Boulevard (GSB), giữa STA 115 + 50 và STA 209 + 50, giới hạn của khu vực được gọi là GSB North. Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004092/28/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCity of Fresno Water Riser Pipes PVC to DIP$164,520.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu đối với các sửa đổi thiết kế đối với Gói thiết kế chính cấp nước của Thành phố Fresno (COF) đã được phê duyệt cho mười một địa điểm như đã nêu trong Lệnh thay đổi này, đối với yêu cầu kết hợp ống tăng cường Ống sắt dẻo (DIP) trong thay cho vật liệu Poly Vinyl Clorua (PVC) được sử dụng trong các thiết kế đã được phê duyệt.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003652/28/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác thay đổi đối với South Golden State Blvd. Điểm giao dịch - Sta 16 + 61 đến 115 + 50 - Chênh lệch chi phí xây dựng$28,229,153.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu và các Nhà thầu phụ về sự khác biệt trong chi phí xây dựng dựa trên phạm vi công việc của Hợp đồng ban đầu và chi phí xây dựng dựa trên những thay đổi và bổ sung của Phạm vi công việc trên Golden State Boulevard (GSB) giữa STA 16 + 61 và STA 115 + 50, các giới hạn được xác định là GSB South.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600136.011/5/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTuolumne Street Overcrossing$23,641.94 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và / hoặc xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ các chi phí phát sinh để giải quyết các xung đột về tiện ích với việc di dời Cống thoát nước Storm của Thành phố Fresno (COF) ở vùng lân cận Đường Tuolumne và G.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003751/6/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchĐường 27 Di dời cáp quang với chi phí cấp 3 cho bên thứ ba$244,591.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn trả đầy đủ cho Nhà thầu các chi phí được Century Link đánh giá cho việc di dời 26.000 LF của các tuyến cáp quang Cấp 3 hiện có tại Đường 27 ở Quận Madera theo các điều khoản của Thỏa thuận Hợp tác với Century Link .Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003591/17/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHàng rào bảo vệ chống xâm nhập Yêu cầu bổ sung - Thiết kế$72,121.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu các chi phí phát sinh để thực hiện phân tích thúc đẩy và mô hình hóa Rào chắn bảo vệ chống xâm nhập (IPB). Nhà thầu đã đệ trình các bản tính toán được chứng nhận cùng với 60% của Union Pacific Rail Road (UPRR) và Burlington Northern Santa Fe Railway (BNSF) 100%. Lệnh Thay đổi này cũng bồi thường cho Nhà thầu sửa đổi bản vẽ IPB (SW04.12.02-063) của Hướng dẫn CP1 để loại bỏ phần hoàn thiện vây bị gãy ở phía BNSF, các chấm lõm vẫn giữ nguyên theo Thư chỉ thị DL-0190 R1.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06004001/17/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauDi dời cống thoát nước mưa tại Đại lộ Olive và DMV - Thiết kế$49,809.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ các chi phí phát sinh để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và thiết kế cho một thiết kế hệ thống thoát nước mưa mới đặt tại cơ sở của Bộ Xe cơ giới (DMV) trên Đại lộ Olive ở Thành phố Fresno. Thiết kế cống thoát nước mưa mới di dời cống thoát nước mưa 15 inch hiện tại của cơ sở DMV từ Miệng cống 1 (SD65 + 58) sang cống thoát nước mưa mới Manhole 3 EC (SD59 + 85) trên cơn bão mới 48 inch của Khu kiểm soát lũ lụt đô thị Fresno (FMFCD) cống chính dòng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003941/19/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanThành phố Fresno Tăng kích thước của các nguồn nước - Thiết kế$52,880.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí thiết kế liên quan đến việc nâng cấp ba gói thầu chính cấp nước của Thành phố Fresno (COF) do Cơ quan chức năng chỉ đạo thay đổi các giao lộ chính dẫn nước tại các địa điểm sau: California Ave & Cherry Ave băng qua, giao lộ Florence Ave & Sarah St và giao cắt Church Ave & Railroad Ave.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003971/19/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐại lộ Belmont - Xây dựng$38,700,911.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu sự chênh lệch về chi phí của Công việc theo yêu cầu ban đầu và Công việc đã thay đổi như được mô tả trong Lệnh thay đổi này, dẫn đến việc tăng giá Hợp đồng so với yêu cầu của Hợp đồng ban đầu để xây dựng Đại lộ Belmont .Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600099.31/27/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpThỏa thuận cho việc dàn xếp, giải phóng và từ bỏ về thời gian có liên quan đến sự chậm trễ và khiếu nại đến ngày 1 tháng 2 năm 2021 (Tác động về thời gian #3)$121,976,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Cơ quan có thẩm quyền và Nhà thầu đã đồng ý giải quyết đầy đủ và dứt điểm sự chậm trễ và các khiếu nại liên quan đến thời gian của Nhà thầu và các Nhà thầu phụ đối với sự chậm trễ của Hợp đồng, tác động liên quan đến sự chậm trễ, thiệt hại do hậu quả, chi phí và leo thang đã hoặc được cho là đã gây ra hoặc được đóng góp bởi các hành vi, thiếu sót và / hoặc các sự kiện xảy ra trong dự án từ ngày 2 tháng 5 năm 2019 đến ngày 1 tháng 2 năm 2021, không giới hạn, bao gồm nhưng không giới hạn ở những điều được nêu trong tất cả các tuyên bố về Phân tích tác động theo thời gian (TIA), bao gồm TIA-03 (01Apr20).Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600089.021/28/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpĐiều chỉnh Chi phí cho Đơn hàng Thay đổi 00089 & 00089.01 (Dựa trên Tác động Thời gian #3)$6,137,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp một cơ chế để cấp điều chỉnh leo thang công bằng cho công việc được mô tả trong Đơn đặt hàng thay đổi 00089 & 00089.01, Cơ cấu lại sửa đổi mở rộng phía Bắc, kết quả từ 850 ngày theo lịch được cấp bởi Lệnh thay đổi 00099.3 cho mỗi Hợp đồng.Elias Mahfoud - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600228.011/28/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpĐiều chỉnh Chi phí cho Đơn hàng Thay đổi 00228 (Dựa trên Tác động Thời gian #3)$2,843,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp một cơ chế để cung cấp sự điều chỉnh leo thang công bằng cho công việc được mô tả trong Lệnh thay đổi 00228, Thay đổi đối với MSE thành CIP Abutments, kết quả từ 850 ngày theo lịch được cấp bởi CO 00099.3 cho mỗi Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600260.011/28/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpĐiều chỉnh chi phí cho đơn hàng thay đổi 00260 (Dựa trên tác động thời gian #3)$3,190,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để cung cấp một cơ chế để cấp một sự điều chỉnh leo thang công bằng cho công việc được mô tả trong Lệnh thay đổi 00260, Đại lộ Herndon - Xây dựng, kết quả từ 850 ngày theo lịch được cấp bởi CO 00099.3 cho mỗi Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600320.011/28/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpĐiều chỉnh Chi phí cho Đơn hàng Thay đổi 00320 (Dựa trên Tác động Thời gian #3)$6,390,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để cung cấp một cơ chế điều chỉnh leo thang công bằng cho công việc được mô tả trong Lệnh thay đổi 00320, Yêu cầu bảo vệ chống xâm nhập Số lượng ban đầu - Công trình, kết quả từ 850 ngày theo lịch được cấp bởi CO 00099.3 cho mỗi Hợp đồng.Elias Mahfoud - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600322.011/28/2022Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpĐiều chỉnh Chi phí cho Đơn hàng Thay đổi 00322 (Dựa trên Tác động Thời gian #3)$964,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để cung cấp một cơ chế để cấp điều chỉnh leo thang công bằng cho công việc được mô tả trong Lệnh thay đổi 00322, Yêu cầu bảo vệ chống xâm nhập Số lượng - Xây dựng được bổ sung, kết quả từ 850 ngày theo lịch được cấp bởi Lệnh thay đổi 00099.3 cho mỗi Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-060038712/23/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauBất động sản Avialability Parcel MF-20-0984$395,602.49 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí phát sinh do Cơ quan có thẩm quyền không cung cấp đầy đủ quyền tiếp cận khu vực cần thiết để xây dựng Cầu cạn sông Fresno nằm ở Thành phố Fresno. Việc không đạt được Biện pháp Xây dựng Tạm thời (TCE) liên quan đến Lô đất MF-20-0984 dẫn đến việc Nhà thầu có thể xây dựng cầu cạn bị giảm diện tích. Do đó, Nhà thầu phải chịu các chi phí trực tiếp liên quan đến việc thay đổi các phương tiện và phương pháp bao gồm cả việc tổ chức và phân kỳ các hoạt động xây dựng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-060040612/17/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sungFresno Trench Strut Loss - Thiết kế và Thi công$725,584.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ 1) Thực hiện Phân tích tổn thất thanh giằng của kết cấu rãnh Fresno và đưa ra các khuyến nghị nhằm giảm thiểu mọi tác động có thể xảy ra đối với hoạt động của Đường sắt trong trường hợp hỏng hóc đó. 2) Cung cấp các dịch vụ thiết kế để thực hiện các sửa đổi thiết kế đối với cấu trúc Rãnh Fresno nhằm giảm thiểu các tác động tiềm tàng được xác định trong Phân tích. 3) Cung cấp nhân công, vật liệu và thiết bị để kết hợp sửa đổi thiết kế trong quá trình xây dựng Kết cấu rãnh Fresno nhằm ngăn chặn ảnh hưởng đến hoạt động của Đường sắt trong trường hợp thanh chống bị hỏng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-060039912/17/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ baCVIN Xung đột với Thành phố Fresno Water W1-012 gần Carnegie - Thiết kế$27,640.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của Lệnh thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí hỗ trợ thiết kế quảng cáo kỹ thuật để sửa đổi kế hoạch Sẵn sàng cho Xây dựng (RFC) CP1-UT-D1036-WTR. Việc sửa đổi thiết kế là cần thiết để giải quyết xung đột vật lý giữa cơ sở cáp quang Central Valley Independent Network (CVIN) và đường kính 16 inch chính của Thành phố Fresno (COF) nằm ở Golden State Boulevard (GSB) ở phía bắc Cornelia Avenue ở COF.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-060040312/17/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ baDL-137 R2 Phần bổ sung mở rộng về phía Bắc Comcast T2-705 tại Đường 27 - Thiết kế$37,882.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thiết kế liên quan đến việc di dời ống dẫn cáp quang Comcast 2 inch Size Dimension Ratio (SDR) 11 tại Đường 27 ở Quận Madera. Việc tái định cư này nằm trong giới hạn lãnh thổ của dự án được đề cập bởi Lệnh thay đổi 00089 & 00089.1 được gọi là "Chuyển nhượng mở rộng phía Bắc". Thay đổi Đơn đặt hàng 00089 & 00089.1 đã loại trừ rõ ràng chi phí công việc tiện ích, do đó, thay đổi được đề xuất này có thể bồi thường cho mỗi Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600263.0112/17/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ baChi phí Sprint do Dự án UPRR CTC$886,732.77 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho Lệnh thay đổi bổ sung là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản thanh toán cho Sprint Communications đối với các chi phí phát sinh để di dời các cơ sở của Sprint bị ảnh hưởng bởi dự án Kiểm soát giao thông tập trung (CTC) của Union Pacific Rail Road (UPRR). Việc đề xuất di dời các cơ sở của Sprint đã không được dự tính trong phạm vi công việc của Hợp đồng ban đầu và tạo thành một thay đổi có thể bù đắp được từ Thư Chỉ thị DL-0128 của Cơ quan.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600005.212/22/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhCước điện thoại nội hạt và đường dài$18,062.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho Lệnh thay đổi bổ sung là để hoàn trả cho Nhà thầu phí dịch vụ điện thoại đường dài và nội hạt của văn phòng Cơ quan thông qua Thời hạn hoàn thành dự án sửa đổi vào tháng 12 năm 2023. Theo Hợp đồng, Nhà thầu được yêu cầu cung cấp dịch vụ điện thoại với các đường dây bên ngoài cho từng không gian văn phòng. Nó cũng quy định cụ thể rằng Cơ quan sẽ thanh toán tất cả các khoản phí điện thoại nội hạt và đường dài sau khi cài đặt. Do đó, các chi phí trong Lệnh thay đổi bổ sung này là có thể bồi thường.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-060040412/22/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ baCentral Ave Cải tiến đường bổ sung của Quận - Thiết kế$11,716.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và thiết kế để sửa đổi gói thiết kế Sẵn sàng cho Xây dựng (RFC) - E Central Avenue Tách hạng. Việc sửa đổi thiết kế là cần thiết để mở rộng giới hạn phù hợp phía đông của E Central Avenue từ STA 26 + 25 đến STA 29 + 50 tại Maple Avenue để tạo điều kiện thuận lợi cho yêu cầu của Thành phố Fresno (COF) vốn không có trong Phạm vi Công việc của Hợp đồng.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-060040512/23/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sungSafford Ave và Belmont Ave Truck Movement - Thiết kế$116,315.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ chi phí để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và thiết kế để sửa đổi Gói thiết kế phân tách cấp Đại lộ Tây Belmont (RFC). Nó yêu cầu sửa đổi để bao gồm một tuyến xe tải WB-67 rẽ phải mới từ Đại lộ Belmont theo hướng tây đến Đại lộ Safford theo hướng bắc ở Thành phố Fresno.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-060037612/23/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThay đổi lịch trìnhChi phí lao động bổ sung trên Ave 7, Ave 10 & Ave 15 OC từ 03/02/20 đến 20/03/20$33,936.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu các chi phí chênh lệch thời gian cao cấp phát sinh liên quan đến công việc được thực hiện trong khoảng thời gian từ 03/02/20 đến 20/03/20 tại các đại lộ 7, 10 và 15 ở Quận Madera. Cơ quan có thẩm quyền đã chỉ đạo Nhà thầu mở các tuyến đường nói trên trước ngày 15/04/20 không tương ứng với tiến độ, thời gian hoặc trình tự công việc đã định của Nhà thầu.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-060038211/2/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ baĐường 27 Di dời cáp quang cho Comcast - Chi phí xây dựng$54,095.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn trả cho Nhà thầu các chi phí liên quan đến việc di dời ống dẫn cáp quang Comcast 2 inch Size Dimension Ratio (SDR) 11 tại Đường 27 ở Quận Madera.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-060039511/2/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ baĐường 27 di dời cáp quang cho Comcast - Chi phí của bên thứ ba$30,709.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn trả cho Nhà thầu các khoản thanh toán cho Comcast đối với các chi phí phát sinh để di dời ống dẫn cáp quang 2-inch Size Dimension Ratio (SDR) 11 tại Đường 27 ở Quận Madera.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-060039610/1/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kế
FB-10-0883 và 0756 Phá dỡ và Dỡ bỏ Sands Motel$62,338.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí liên quan đến việc phá dỡ và di dời cấu trúc nhà hàng và quán bar Sands Motel tọa lạc tại số 1441 N Golden State Boulevard (GSB), bưu kiện FB-10-0883 & FB-10-0756. Việc phá dỡ cấu trúc là cần thiết do thay đổi thiết kế của GSB do thỏa thuận của Cơ quan với Thành phố Fresno để mở rộng GSB tại Đại lộ Tây. Sự thay đổi này dẫn đến việc mở rộng phạm vi công việc, tăng giá hợp đồng và do đó có thể bù đắp được. Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-060032510/7/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sung
Yêu cầu về Bão lớn đối với Đường hầm Belmont Ave - Thiết kế$61,489.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thiết kế liên quan đến việc đánh giá, tính toán và phát triển một ý tưởng thiết kế thoát nước được đề xuất để thay thế cho việc mất lưu trữ Dòng chảy Bão lớn tại Đường hầm Đại lộ Belmont. Điều này sẽ bao gồm việc hoàn thành thiết kế hệ thống thoát nước cho việc mở rộng Lưu vực RR2 nằm tiếp giáp với góc Tây Nam của Đường hầm Đại lộ Belmont.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-060039810/27/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kế
Chuyển nhượng lại Đại lộ 15 & 15.5 - Thiết kế$176,269.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ các chi phí để thiết kế lại hướng tuyến của các cầu Đại lộ 15 và 15,5 ở Quận Madera theo hướng Cơ quan để chuyển hướng tuyến của Đại lộ 15 và 15,5 sang hướng tuyến đường hiện có. Thay đổi thiết kế là kết quả của các điều khoản và điều kiện của Thỏa thuận Thu xếp của Cơ quan với Hạt Madera.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600265.039/9/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTuần tra, làm sạch và duy trì quyền UPRR trong giới hạn dự án$2,400,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bổ sung Lệnh thay đổi 00265.02 để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thực hiện các hoạt động tuần tra, vệ sinh và bảo trì trong giới hạn dự án Đường sắt cao tốc (HSR) trên Quyền lộ trình (ROW) của Liên minh Đường sắt Thái Bình Dương (UPRR) như được nêu trong Thỏa thuận Quyền Nhập cảnh với UPRR và Biên bản Ghi nhớ (MOU) với Cơ quan Tuần tra Xa lộ California (CHP).Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Giám đốc Giám sát Kỹ thuật
CP 1HSR 13-0600181.019/10/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngĐấu kiếm loại trừ động vật hoang dã (WEF) để loại trừ kỳ giông hổ California (CTS)$1,315,500.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bổ sung Lệnh thay đổi 00181 và cung cấp thêm 75.000 feet tuyến tính của Hàng rào Loại trừ Động vật Hoang dã (WEF) khi được sử dụng để loại trừ California Tiger Salamander (CTS).Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Giám đốc Giám sát Kỹ thuật
CP 1HSR 13-06003889/15/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDL-189 R1 Yêu cầu UPRR - Phạm vi Kế hoạch Công việc - Thiết kế$158,794.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu về việc chuẩn bị, đệ trình và tất cả các hoạt động cần thiết để đảm bảo phê duyệt các kế hoạch Phạm vi công việc (SOW) cho các tiện ích băng qua đường ray Union Pacific Rail Road (UPRR) nằm trong phạm vi Quyền của UPRR Đường (ROW).Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600233.79/15/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCông ty nước Madera Valley - Hoàn trả Phí giám sát việc di dời cơ sở$988,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các khoản đặt cọc cho Công ty Nước Thung lũng Madera (MVWC) để trang trải các chi phí liên quan đến việc di dời cơ sở MVWC tại Thị trấn Madera. Đây là những chi phí do MVWC tính cho công việc MVWC bao gồm việc xem xét kế hoạch, kiểm tra và phê duyệt công việc.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003919/22/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtUPRR Belmont Switch Relocation - Mua sắm và phân loại$1,043,776.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu để mua sắm và cung cấp vật liệu đường đua mới cũng như thi công công tác phân loại và phân loại để di dời UPRR Belmont Switch hiện tại lên phía bắc theo thiết kế đã được phê duyệt. Việc di dời công tắc hiện tại sẽ loại bỏ nhu cầu về các tiêu chí thiết kế tiện ích khác nhau so với UPRR và giảm thiểu sự chậm trễ tiềm ẩn đối với tiến độ dự án.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600257.019/29/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanChi phí Di dời Sprint tại Cầu Fresno$340,935.56 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn trả cho Nhà thầu chi phí Sprint để di dời các cơ sở Sprint hiện có dài 1,045 feet nằm tại cầu vượt Cầu Fresno ở Thành phố Fresno. Các cơ sở Sprint hiện có mâu thuẫn với vị trí đề xuất của các mố cầu Fresno và sẽ cần được di dời 40 feet về phía nam.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003898/25/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ baHệ thống thoát nước tách lớp Tulare - Thiết kế$23,892.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí liên quan đến việc sửa đổi thiết kế hệ thống thoát nước được thể hiện trên các Quy hoạch thoát nước phân tách cấp đường Tulare ban đầu. Nhà thầu được yêu cầu thay thế cống thoát nước mưa bằng Ống thép tôn (CSP) 8 inch bằng ống thoát nước mưa bằng ống bê tông cốt thép (RCP) 15 inch từ kết cấu đường hầm Union Pacific Rail Road (UPRR) đến Khu kiểm soát lũ lụt đô thị Fresno (FMFCD ) kết nối miệng cống tại Tulare Street và thêm một cửa thoát nước ở phía đông của đường UPRR Right of Way (ROW).Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003938/25/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu khách hàng
SR-99 & McKinely Ngập ngoài đường dốc từ Caltrans bị tắc cống thoát nước trong bão$15,926.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để hoàn trả cho Nhà thầu các chi phí liên quan đến việc loại bỏ khẩn cấp và xử lý nước lũ từ đoạn đường dốc Đại lộ McKinley trên Đường bang 99 (SR-99) ở Thành phố Fresno. Nhà thầu được chỉ đạo thực hiện công việc này để giải quyết vấn đề an toàn công cộng và giải quyết tình huống khẩn cấp.Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003808/27/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kếDL-138 R2 Ave 9, Ave 15.5 & Olive Ave OH CIP đến mố MSE - Thiết kế$98,599.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường đầy đủ các chi phí để thiết kế lại các gói Sẵn sàng xây dựng (RFC) cho các Cầu Đại lộ 9, Đại lộ 15.5 và Đại lộ Olive để phản ánh sự thay đổi về loại mố từ Đúc tại chỗ (CIP) bê tông cho Trái đất ổn định cơ học (MSE). Samer Shaath - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600071.018/31/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhTăng số tiền tạm thời của các vật liệu nguy hiểm cho tòa nhà$4,600,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thêm $4.600.000,00 vào số tiền được phân bổ cho Tổng tạm tính Vật liệu Nguy hiểm Xây dựng (PS-HazMat). PS-HazMat yêu cầu thêm quỹ dự phòng để chi trả cho công việc cần thiết để khảo sát, loại bỏ và xử lý các Vật liệu Nguy hiểm liên quan đến công việc của dự án. Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003627/30/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kế
Golden State Blvd North - Nước, Hệ thống thoát nước, Hệ thống thoát nước mưa - Xây dựng$19,251,944.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu về sự chênh lệch ròng trong chi phí xây dựng "các công trình tiện ích ướt" bao gồm việc di dời, di dời và lắp đặt mới trên Đại lộ Golden State (GSB) giữa Ga 115 + 50 và Ga 209+ 50 (các giới hạn được xác định là "GSB North") do các chỉ thị của Cơ quan chức năng thay đổi hướng tuyến đường được chỉ ra trong các tài liệu hợp đồng ban đầu.Brian Annis - Giám đốc tài chính của Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003907/30/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sung
Đường vào BNSF và UPRR - Xây dựng$24,265,970.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu việc xây dựng 22 dặm đường vào cơ sở vĩnh viễn rộng 12 foot, dày 6 inch cho Burlington Northern Santa Fe Railway (BNSF) và Union Pacific Rail Road (UPRR) như được nêu chi tiết trong các bộ kế hoạch cập nhật và nằm liền kề với các cách theo dõi UPRR hoặc BNSF.Brian Annis - Giám đốc tài chính của Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600313.017/30/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ ba
DL 00171 R1 Vỏ ống bê tông cốt thép hoặc khớp nối hạn chế cho UPRR - Tùy chọn 3 - Vỏ thép cho RCP loại V không có MRJ - Kết cấu$771,367.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu mua sắm và xây dựng / lắp đặt 200 LF vỏ ống thép 84 inch cho cống thoát nước mưa 60 inch Ống Bê tông cốt thép (RCP) trên UPRRs Right of Way tại Đại lộ Weber, tại Thành phố Fresno.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003647/21/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kế
Đại lộ 15.5 và Bất động sản kết cấu thép - Xây dựng$8,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu về tất cả các khoản tăng chi phí xây dựng do thay đổi sau giải thưởng đối với hướng tuyến của Cầu Đại lộ 15.5 ở Quận Madera, tất cả những thay đổi dẫn đến các yêu cầu bảo vệ tường trụ đối với Cầu Đại lộ 15.5 và các yêu cầu để truy cập khẩn cấp vào tài sản của Steel Structures Inc.Elias Mahfoud - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003817/16/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ ba
DL-195 UPRR Thay đổi phạm vi Thêm thiết kế miếng đệm phân loại tín hiệu$18,076.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí liên quan đến việc thiết kế ba tấm đệm cấp phối bê tông mới cho các nhà tín hiệu của Union Pacific Rail Road (UPRR) nằm bên ngoài giới hạn của Herndon tồi tàn ở Thành phố Fresno.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003777/8/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ ba
Thay thế các lan can bổ sung ở SR-180$269,797.22 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí liên quan đến việc dỡ bỏ và lắp đặt lan can và trụ nằm trên các làn đường SR-180, Hướng Đông và Hướng Tây giữa STA 547 + 13,70 đến STA 544 + 22,35 để giải quyết các lo ngại về an toàn do sự hiện diện của các trụ gỗ mục nát được phát hiện trong quá trình cải tạo mặt đường.Scott Kennedy - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003797/8/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kế
DL-177 Hệ thống dây xích trên cao Fresno Trench North (OCS)$95,481.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí liên quan đến việc thực hiện và đệ trình các tính toán kỹ thuật phân tích các bức tường cọc kiên cố của Fresno Trench North. Các tính toán kỹ thuật được yêu cầu để xác định xem các bức tường kín có khả năng hỗ trợ thiết kế khung cổng cho Hệ thống dây xích trên cao (OCS) được nêu trong Thư chỉ thị DL 0177 hay không đã thay thế thiết kế ban đầu bao gồm các cọc gắn ngược.Scott Kennedy - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003866/25/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauAT&T Nhiệm vụ 4, Giai đoạn II MH-769 Caltrans Dịch vụ Nước - Xây dựng $36,061.19 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu cho công việc đã thực hiện để di dời tuyến dịch vụ cấp nước tưới tiêu Caltrans 2 inch hiện tại nằm tại Đại lộ Ashlan trên đoạn đường SR-99. Đường dây dịch vụ này xung đột thực tế với vị trí đề xuất của hầm chặn AT&T yêu cầu phải di dời đường nước bên ngoài vị trí đặt hầm chặn AT&T được đề xuất.Scott Kennedy - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600119.1 R14/2/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanQuyền vào cửa và Phí cấp giấy phép cho các Giao lộ Tiện ích Đường sắt$510,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thu thêm tiền vào Đơn đặt hàng thay đổi ban đầu 00119 để hoàn trả cho Nhà thầu các chi phí liên quan đến việc chuyển nhượng lại Ứng dụng Giao nhau Tiện ích và trách nhiệm phí giấy phép từ Cơ quan cho Nhà thầu theo Thư chỉ thị 00063 và 00067. Thay đổi Giá trị đơn hàng sẽ được tăng thêm $510,000.00 từ $860,000.00 lên $1,370,000.00.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003694/14/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDuy trì và sửa chữa các con đường công cộng như các tuyến đường vòng có Trái phiếu chắc chắn$166,868.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu phí bảo hiểm cho các trái phiếu bảo đảm bổ sung theo yêu cầu của Hạt Madera như một điều kiện để cấp Giấy phép Lấn chiếm cần thiết để bảo trì và sửa chữa các tuyến đường công cộng được sử dụng làm đường đi và đường vòng.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003604/27/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThay đổi dải ở SR-180$33,930.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù cho Nhà thầu về những thay đổi sau do Cơ quan có thẩm quyền chỉ đạo để phù hợp với các tiêu chuẩn cập nhật của Caltrans trên SR-180: 1. Xây dựng sọc giao thông nhựa nhiệt dẻo rộng 6 inch thay vì sọc giao thông nhựa nhiệt dẻo rộng 4-1nch. 2. Xây dựng sọc giao thông nhựa nhiệt dẻo nâng cao Tầm nhìn ban đêm ướt (EWNV) thay vì sọc giao thông nhựa nhiệt dẻo không phải EWNV. 3. Cung cấp độ tương phản màu đen trên sọc trắng bị hỏngGarth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600233.63/8/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanMVWC Di dời tại Đường 27 - Thỏa thuận Phí Gia hạn$5,719.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là vì khoản Đặt cọc và Hoàn trả bổ sung cho Công ty Nước Madera Valley (MVWC). Đây là Lệnh thay đổi bổ sung thứ sáu. Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0600048.63/9/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhKhoản tài trợ bổ sung số 6 cho số tiền tạm thời của bên thứ ba bị loại trừ $78,004,971.31 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho Lệnh thay đổi bổ sung là để tăng số tiền của Tổng tạm thời được mô tả trong Lệnh thay đổi 0048, 0048.1, 0048.2, 0048.3, 0048.4 và 0048.5 lên $78,004,971,31. Tất cả các điều khoản và điều kiện khác của Lệnh thay đổi ban đầu số 0048, 0048.1, 0048.2, 0048.3, 0048.4 và 0048.5 sẽ không thay đổi và có đầy đủ hiệu lực.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003633/12/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐại lộ 15 Thay đổi - Xây dựng$1,813,876.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu việc định vị lại cầu vượt Đại lộ 15 để phù hợp với hướng tuyến của Đại lộ 15 hiện tại theo yêu cầu của Hạt Madera.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003733/18/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsQuản trị viênKhu phố Tàu và Khu trung tâm Outreach$76,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để cung cấp thêm Chinatown và Downtown Outreach theo yêu cầu và được sự chấp thuận của đại diện Cơ quan có thẩm quyền. Điều này sẽ bao gồm việc mua các quảng cáo trên báo in, truyền hình, đài phát thanh, phương tiện truyền thông xã hội cũng như các sự kiện tiếp cận cộng đồng khác.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003682/16/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauFB-10-0044 Phá dỡ Bổ sung$29,909.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu công việc phá dỡ thêm một tòa nhà bổ sung cùng với bãi đậu xe liên quan bên ngoài khu đất ban đầu (HSR ROW) trên Lô đất FB-10-0044.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003702/26/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCOF Ngăn dòng chảy ngược Tạm thời Tie-in - Chỉ dành cho xây dựng$1,784,591.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là do chi phí xây dựng bổ sung để kết hợp yêu cầu COF tuân thủ Hiệp hội Công trình Cấp nước Hoa Kỳ (AWWA) C651-14 và lắp đặt cụm dòng chảy ngược giảm áp tạm thời khi kết nối với hệ thống nước sạch của Thành phố.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06003712/26/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtUPRR Tulare St & Dầm thép Ventura St - Bu lông hệ mét DL 00183 R1$1,048,083.21 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các chi phí bổ sung liên quan đến việc thay thế bu lông thép dầm thép kích thước 3/4 inch bằng bu lông hệ mét tại cầu Tulare và đường Ventura theo thỏa thuận giải quyết tại Cấp 2 của giao thức Thang giải quyết vấn đề .Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-063421/8/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauThay đổi tình trạng rõ ràng và sâu$78,623.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là do việc bù trừ và thu dọn bổ sung các bưu kiện được xác định đã bị bỏ trống vào năm 2012 tại thời điểm đấu thầu như được liệt kê trong Thứ tự Thay đổi này. Lệnh Thay đổi này loại trừ tất cả các công việc về môi trường.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánClifford Wong - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-066.21/11/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhChi phí DRB bổ sung$180,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thêm tiền vào Đơn hàng thay đổi ban đầu 00006 để được hoàn trả 50 perent DRB và chi phí dịch vụ đặc biệt theo Hợp đồng. Theo đây, số tiền hiện tại được tăng thêm $180,000.00 từ $280,000.00 lên $460,000.00.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánClifford Wong - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06233.51/17/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCông ty nước Madera Valley - Di dời tại Đường 27 - Thỏa thuận Phí mở rộng$22,876.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đặt cọc bổ sung và hoàn trả tiền cho Công ty Nước Thung lũng Madera theo yêu cầu của Cơ quan cho các dịch vụ xem xét thỏa thuận.Raaid Abouzedan - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánClifford Wong - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0688.101/29/2021Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhCP1 Dịch vụ Môi trường Bổ sung$16,795,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thêm tiền vào lệnh thay đổi ban đầu số 00088 để thực hiện tất cả các Dịch vụ Môi trường trên cơ sở vật chất và thời gian. Theo đây, số tiền ban đầu được tăng lên $16.795.000.00, từ $32.175.000.00 lên $48.970.000.00.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánEric Stassevitch - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0635110/29/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDL 0041 Westside Shoofly Design Mod$33,101.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu phụ thiết kế vì đã tiếp tục nỗ lực tư vấn và thiết kế để giải quyết các ý kiến mới từ Union Pacific Rail Road và San Joaquin Valley Railroad về bản đệ trình thiết kế 90% của Nhà thầu cho Westside Wye Shooflies.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Grant cho Don Bullock - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0688.910/3/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhDịch vụ môi trường bổ sung$2,175,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh Thay đổi bổ sung này bổ sung thêm tiền cho Lệnh Thay đổi số 00088. Số tiền hiện tại tăng $2,175,000.00, từ $30,000,000,00 lên $32,175,000.00. Công việc sẽ được thực hiện theo Mục 17.9, "Thay đổi - Lệnh thay đổi thời gian và vật chất" của Điều khoản Gerneal.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánClifford Wong - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-063549/22/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế lại W1-042 Crossing Pine West$71,576.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu cho những nỗ lực thiết kế liên quan đến việc thiết kế lại đường chính W1-042 của Thành phố Fresno do các yêu cầu của Đường sắt Liên minh Thái Bình Dương liên quan đến vị trí của đường giao thông chính của Thành phố Fresno nước thuộc Liên minh Thái Bình Dương. Đường ray đường sắt. Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDon Bullock - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063439/10/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThay đổi phạm vi Hệ thống thoát nước Fresno - Thiết kế$220,633.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thiết kế lại để đưa thiết kế thoát nước từ mức khái niệm lên 90% một lần nữa dựa trên các tiêu chí cập nhật từ Cơ quan Đường sắt Cao tốc California và Thành phố Fresno. Bồi thường cũng bao gồm bất kỳ sự giảm thiểu nỗ lực thiết kế của hệ thống khép kín.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063559/10/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhDL-00164 Kinder Morgan Tái định cư$17,077.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu vì những nỗ lực phối hợp để kết hợp các thay đổi thiết kế theo Thư chỉ thị của Cơ quan 0164. Nhà thầu phối hợp với Union Pacific Rail Road để xác định cấu hình cho việc di dời đường ống, Kinder Morgan thực hiện thiết kế lại. Lệnh Thay đổi này không bao gồm khoản hoàn trả chi phí thiết kế cho Kinder Morgan cũng như chi phí xây dựng bị ảnh hưởng.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063498/26/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSJVRR Nắp rãnh Nam Spur Fresno $334,106.00 Đây là một sự thay đổi trong hợp đồng cho dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu cho những nỗ lực thiết kế lại Nắp rãnh Fresno theo Thư chỉ thị 00133 của Cơ quan quản lý, bao gồm cả việc thiết kế để kết hợp các tiêu chí tải trọng Cooper E-80 của một đoàn tàu chở khách.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06328.018/19/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhTăng số tiền tạm tính của tiện ích$7,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tăng số tiền Khoản tạm thời cho Tiện ích theo quy định của Hợp đồng để bồi thường cho Nhà thầu cho công việc tiện ích.Elias Mahfoud - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063508/14/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSJVRR South Spur Dry Creek Canal Box Tăng bản vẽ - Thiết kế$71,983.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì nỗ lực thiết kế bổ sung cần thiết để đưa vào Thư Chỉ thị 0134 có tiêu đề "Cống hộp Dry Creek".Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063478/14/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDL-0080 UPRR & BNSF Vị trí theo dõi trong tương lai - Thiết kế$337,883.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu tất cả các chi phí thiết kế lại bổ sung do Thư chỉ thị 0080, Đường sắt Union Pacific và Vị trí đường ray trong tương lai của Đường sắt Burlington Northern Santa Fe.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063468/14/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDL-0087 Dự phòng cho việc bảo trì BNSF đúng cách$1,170,936.06 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu về thiết kế của tất cả các vị trí cong cấu trúc trên cao bị ảnh hưởng do Văn bản Chỉ thị 0087 yêu cầu khoảng lùi bảo trì 5 foot giữa tất cả các bộ phận kết cấu và Đường sắt Burlington Northern Santa Fe Right Of Way.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063458/14/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhDL-0186 RM Mô-đun RVTM & CIL cụ thể cho công cụ đệ trình công cụ$106,154.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp cho việc thực hiện tất cả các tác động liên quan đến Trình đệ trình công cụ quản lý yêu cầu, Ma trận xác minh nguồn gốc yêu cầu cụ thể và mô-đun Thiết kế danh sách mục quan trọng.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0648.58/11/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhTài trợ bổ sung số 5 cho Số tiền tạm thời bị loại trừ của bên thứ ba$9,500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi bổ sung là để tăng số tiền Phí tạm thời để bồi thường cho nhà thầu để quản lý và thầu phụ tất cả các dịch vụ trực tiếp cần thiết cho việc di dời PG&E và Các tiện ích bên thứ ba bị loại trừ của AT&T. Lệnh Thay đổi Bổ sung này làm tăng tổng số tiền của Khoản tiền tạm thời nói trên lên $9,500,000.00.Elias Mahfoud - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063488/6/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCPUC tại Đại lộ Nhà thờ - Xây dựng$3,563,048.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí xây dựng tuân theo Thư Chỉ thị 0038 Thỏa thuận Thu xếp và Đặt hàng Chung và Thư Chỉ thị 0038 R1 Lắp đặt Ống dẫn Dự phòng và Hộp kéo, đối với việc lắp đặt ống dẫn điện và ống dẫn ngầm của Ủy ban Tiện ích Công cộng California tại Đại lộ Nhà thờ.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06308.017/29/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanSửa đổi Westside Shoofly - Xây dựng$11,358,356.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu lao động, vật liệu và thiết bị cần thiết để kết hợp tất cả các sửa đổi do thực hiện hai Shooflys tạm thời để cho phép việc xây dựng trên Fresno Trench được tiếp tục mà không làm gián đoạn Đường sắt Union Pacific và Thung lũng San Joaquin Hoạt động của Đường sắt.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063447/10/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL-0179 Nâng cấp hàng rào bê tông trên cầu thành phố Fresno - Thiết kế$78,881.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thiết kế lại các rào cản giao thông cho các cây cầu của Thành phố Fresno phù hợp với Quy hoạch Tiêu chuẩn và Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn Caltrans 2015 theo Thư chỉ thị 0179 của Cơ quan.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063417/2/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanLoại bỏ biển báo trên đường Tuolumne$13,166.30 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để dỡ bỏ biển báo trên cao của Thành phố Fresno nằm trên Phố Tuolumne giữa Phố O và P, bao gồm cả việc khôi phục vỉa hè.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063387/2/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauFB-10-0149 & 0140 Vật liệu bị ô nhiễm tại 1625 & 1626 Tulare Street$225,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu về việc dự trữ và lưu giữ khoảng 12.000 mét khối đất ô nhiễm được tạo ra từ việc đào các Parcels FB-10-0149 và 0140 (1626 và 1625 Tulare Street) để tuân thủ Đất Kế hoạch quản lý mà Cơ quan đã cung cấp, bao gồm kiểm tra bổ sung và lấp đầy vật liệu tại chỗ.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06233.47/2/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDi dời nước tại Thung lũng Madera tại Đường 27 - Phí Thỏa thuận Mở rộng$28,595.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì khoản tiền đặt cọc ban đầu và khoản hoàn trả cho Công ty Nước Thung lũng Madera theo yêu cầu của Cơ quan đối với các dịch vụ xem xét thỏa thuận. Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06265.026/25/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Union Pacific Rail Road Dọn dẹp nơi cư trú cho người vô gia cư$1,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi bổ sung này là để thêm tiền vào CO 00265 ban đầu. Số tiền ban đầu bao gồm tất cả các khoản bổ sung theo đây đã tăng thêm $1.000.000.00, từ $600.000.00 lên $1.600.000.00.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063226/24/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtYêu cầu Bảo vệ Xâm nhập, Số lượng Bổ sung - Xây dựng$198,513,186.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu tất cả lao động, vật liệu, thiết bị và sự huy động cần thiết để đưa vào tất cả số lượng bổ sung của Hàng rào bảo vệ chống xâm nhập; 45.792,25 Feet tuyến tính cùng với 395,97 Feet tuyến tính tại phần mở rộng phía Bắc. Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063206/24/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtYêu cầu Bảo vệ Xâm nhập, Bản sửa đổi Quantitiy Ban đầu - Xây dựng$58,753,462.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu tất cả lao động, vật liệu và thiết bị cần thiết để kết hợp tất cả các sửa đổi cần thiết đối với số lượng ban đầu của Rào chắn Bảo vệ Xâm nhập; 22,309,50 Bộ tuyến tính. Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063316/23/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpNút bấm thay thế cho người đi bộ$4,641.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường cho việc thay thế ba tấm nút nhấn dành cho người đi bộ bị hư hỏng dọc theo đường Tuolumne. Có hai nút nhấn dành cho người đi bộ bị hư hỏng nằm ở Tuolumne và F Street và một ở Tuolumne và N. Street.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063376/18/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCity of Fresno Right of Way Lines$3,750,403.77 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu cho những nỗ lực thiết kế lại do những điều chỉnh về giới hạn Quyền của 12 gói thiết kế trong Văn bản Chỉ thị 0162 của Thành phố Fresno.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063266/18/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMcKinley Basin Basin EE Pump Station - Pump Procurment and Lắp đặt$154,925.00 Điều này thay đổi thành hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu về việc mua sắm và lắp đặt trạm bơm tại địa điểm di dời trạm bơm EE của Khu Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno theo Văn bản Chỉ thị 0024.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063366/12/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauGiếng khô tại Golden State Boulevard giữa đường Cornelia và State$6,361.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu về việc loại bỏ một giếng khô được phát hiện trong quá trình khai quật tại Đại lộ Golden State giữa Cornelia và State Streets. Lệnh Thay đổi này dựa trên thủ tục từ bỏ do Thành phố Fresno quy định. Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063356/12/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtChuyển thành phố Fresno tại đại lộ Jensen lên các bưu kiện do chính quyền sở hữu$364,356.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp cho Nhà thầu các chi phí bổ sung để thiết kế lại việc di dời nhiều gói thiết kế tiện ích nhằm giảm nhu cầu về Quyền của các Con đường bổ sung.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063346/12/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐại lộ 9 Thiết kế lại tường chắn để tránh quyền bổ sung - Thiết kế$129,861.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp cho Nhà thầu chi phí bổ sung để thiết kế lại các kè phía nam của đường Đại lộ 9 bằng cách sử dụng tường chắn thay vì các mái dốc lấp hiện có để tránh phải có thêm Quyền đi lại do xung đột PG&E GT1-005.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063336/12/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtVỏ và ống vận chuyển FMFCD thuộc Union Pacific Rail Road$570,910.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thiết kế bổ sung theo Thư chỉ thị của Cơ quan 0152 R1 để thiết kế vỏ bọc đường tránh dự phòng để bổ sung cho việc di dời cơ sở hiện tại của Khu kiểm soát ngập lụt Fresno Metropolitan hiện đang được thiết kế.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063236/12/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Phá dỡ ngay lập tức các cấu trúc trên các bưu kiện FB-10-0200 và FB-10-0653$58,798.84 Điều này thay đổi thành hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu về việc phá dỡ kết cấu trên các lô FB-10-0200 và FB-10-0653 như đã nêu trong kế hoạch phá dỡ do lo ngại về an toàn.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063245/29/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauChi phí lao động và thiết bị bổ sung để lắp đặt đường nước 16 "COF trên đại lộ Shaw Lắp đặt rãnh mở$520,652.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí xây dựng bổ sung để tiến hành lắp đặt rãnh mở của đường nước ngang qua Đại lộ Shaw trong điều kiện đường bị đóng vào ban đêm thay vì chuyển giao thông sang đường vòng Shaw do sự chậm trễ trong việc di dời các tiện ích khác và tính khả dụng tiếp theo của Quyền của Con đường.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063005/29/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL-0174 City of Fresno Design Package SS1-066, 067 & 145 at Monterey Street$169,373.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu thiết kế lại tuyến cống chạy bên dưới tàu cao tốc và UPRR bên phải đường Monterey.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062925/29/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCity of Fresno Design Package W1-073 Florence Avenue per DL-0174 - Design$72,292.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu về các sửa đổi thiết kế theo yêu cầu của Thư Chỉ thị 0174 để thiết kế lại tiện ích cho phù hợp với các ưu tiên của UPRR. Thiết kế mới cắt ngang đường sắt ở góc 71 độ và đã được phê duyệt ở góc đó thông qua Yêu cầu phương án thiết kế số 275.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063325/28/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Tín dụng Phá dỡ Bổ sung Fambro - Tòa nhà phía Nam($12,451.48)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để cung cấp tín dụng cho Cơ quan Quản lý Tài sản của Cơ quan Thay đổi 00246. Số tiền Nhà thầu phát sinh trong quá trình thử nghiệm amiăng được khấu trừ từ khoản tín dụng do công việc phá dỡ tòa nhà phía nam tại tài sản FAMBRO do Ban Quản lý Tài sản của Cơ quan thực hiện nhóm thay vì Nhà thầu. Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063305/26/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sungTạm thời di dời vật liệu và hàng rào của Sân Herndon cho các hoạt động xây dựng của Quận Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno$422,860.72 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu để di dời các phần của bãi chứa Herndon của Nhà thầu và hàng rào để có thể lắp đặt dễ dàng xây dựng tạm thời 35 inch cho Khu Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno để xây dựng một cống mới từ Đại lộ Golden State đến Lưu vực EH theo yêu cầu của Cơ quan.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063295/26/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều chỉnh Ngân sáchTăng số tiền của Hợp đồng xây dựng Tổng công việc tạm thời$500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tăng số lượng Công việc Hợp đồng Xây dựng "Khoản tiền tạm thời" được xác định trong Hợp đồng để bồi thường cho Nhà thầu cho Công việc Hợp đồng Xây dựng.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063285/26/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều chỉnh Ngân sáchTăng số tiền tạm tính của tiện ích$2,500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng cho Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tăng số tiền của "Khoản tiền tạm thời" của Tiện ích theo định nghĩa của Hợp đồng để bồi thường cho Nhà thầu cho công việc tiện ích.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063275/26/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsKhácFB-10-0233 Tín dụng cho việc phá dỡ bổ sung và xây dựng nhà ở trên đất thừa($16,707.10)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để ghi nhận Cơ quan có thẩm quyền về công việc phá dỡ không được thực hiện và bồi thường cho Nhà thầu các chi phí phát sinh để thi công hai tòa nhà và thực hiện kiểm tra amiăng tại một trong các tòa nhà tại lô đất FB-10-0233.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063215/26/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ baBelmont Switch 60% Bản sửa đổi - Thiết kế$30,187.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thiết kế để sửa đổi hướng tuyến dọc của tuyến đường sắt Union Pacific Rail Road 731 theo ý kiến đánh giá thiết kế đối với thiết kế 60% của Gói Di dời Công tắc Belmont.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063195/26/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCải tiến của bên thứ baSơn cấu trúc biển báo trên cao tại SR-180 - Công trình$7,799.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu sơn kết cấu biển báo trên cao tại SR-180 theo yêu cầu của Caltrans.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063135/26/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCải tiến của bên thứ baVỏ bọc đường ống bê tông cốt thép hoặc các mối nối hạn chế cho Union Pacific Railroad - Construction$261,880.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường chi phí xây dựng cho việc lắp đặt các khớp nối hạn chế trên các đường ống thoát nước tại mười một vị trí theo yêu cầu của Union Pacific Rail Road và chỉ đạo của Cơ quan thông qua Chỉ thị 0171 R1.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063095/26/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sungPhần Caltrans 2-Mile - Thiết kế$1,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì khoản thanh toán nâng cao để hoàn thành việc thiết kế phần đường dẫn hướng Caltrans 2 dặm dọc theo SR-99 mà ban đầu đã bị loại khỏi Hợp đồng.Elias Mahfoud - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063035/26/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCải tiến của bên thứ baBộ Cá và Động vật Hoang dã California Bổ sung các Giao lộ Động vật Hoang dã - Thiết kế $409,313.82 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu về thiết kế của 5 Ngã tư Động vật Hoang dã theo yêu cầu của Bộ Cá và Động vật Hoang dã California.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063125/21/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kếGiao lộ Đại lộ Tây và Đại lộ Weber - Thiết kế$184,655.27 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi để đền bù cho Nhà thầu thiết kế nút giao thông có kiểm soát của Đại lộ Tây và Đại lộ Weber sẽ cung cấp tín hiệu giao thông thay cho bùng binh trong Khu vực phải của Thành phố Fresno hiện tại dựa trên dữ liệu lưu lượng giao thông dự kiến do Tàu cao tốc cung cấp và được Nhà thầu phân tích.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063105/21/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kếGolden State Boulevard Roadway City of Fresno Deal Points - Design$528,882.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu thiết kế bổ sung để kết hợp tất cả các thay đổi liên quan đến Đại lộ Golden State giữa Đại lộ Ashlan và Herndon.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063025/21/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sungTác động thiết kế của Khu Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno tại nhiều địa điểm$483,580.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu đối với các tác động thiết kế do Quận Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno yêu cầu nộp bổ sung ngoài Thỏa thuận chính trong khoảng thời gian từ ngày 3 tháng 3 năm 2019 đến ngày 4 tháng 6 năm 2019. Đây là yêu cầu chuyển tiếp cho Blair Church và Flynn Consulting Engineers và các thay đổi hành chính của Nhà thầu tương ứng để xử lý các đệ trình cho các gói thiết kế bị ảnh hưởng.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063015/21/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kếThành phố Fresno Đường nước phía Nam Đại lộ Shaw Lắp đặt toàn bộ chiều dài Jack & lỗ khoan$126,296.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường toàn bộ lao động, vật tư và thiết bị để thực hiện phạm vi bổ sung của công việc lắp đặt toàn bộ chiều dài kích & lỗ khoan cho tuyến nước City Of Fresno thuộc Đại lộ Golden State.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062955/21/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCải tiến của bên thứ baDL-00174 Cải tiến thiết kế cho PG&E E1-189 (Shaw Avenue) - Chỉ thiết kế$65,970.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu việc thiết kế lại việc di dời tuyến Comcast theo Đường sắt cao tốc Right Of Way tại Đại lộ Shaw do việc thiết kế lại xung đột PG&E E-1-189 theo Thư chỉ thị 0174.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062945/21/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCải tiến của bên thứ ba Cải tiến thiết kế của Comcast tại Đại lộ Mckinley do PG&E E1-025 Di dời$65,970.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu thiết kế lại tuyến tiện ích Comcast do việc di dời PG&E xung đột E1-025 tại McKinley Avenue.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062835/21/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kếComcast DP T2-010 (Đại lộ Florence) DL-174 $49,500.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí thiết kế bổ sung để di dời đường dây Viễn thông Tiện ích Comcast (T2-010) tại Đại lộ Florence để tránh sự sai lệch thiết kế bổ sung từ Đường sắt Union Pacific theo Thư chỉ thị 0174.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062805/21/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kếComcast DP T2-024 California & Thiết kế lại Ngã tư Đại lộ Cherry$81,333.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là vì chi phí thiết kế lại của việc tái định cư cho tiện ích Comcast T2-024 cắt ngang tại Đại lộ California và Cherry để phù hợp với các tiêu chuẩn của Liên minh Đường sắt Thái Bình Dương và tránh sai lệch thiết kế bổ sung.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062795/21/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kếThiết kế lại lưu vực Tuolumne do Vật liệu độc hại, Thư chỉ thị 180 - Thiết kế$32,199.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thực hiện Thư Chỉ thị Cơ quan 0180 trong đó Nhà thầu được chỉ đạo thiết kế lại hai lưu vực lưu giữ nằm trong vùng đất bị ô nhiễm dọc theo Đường G với lớp lót tạm thời không thấm Polyethylen mật độ cao 10 năm để ngăn nước mưa xâm nhập qua vùng đất bị ô nhiễm. và có khả năng gây ô nhiễm nguồn nước ngầm.Garth Fernandez - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063185/12/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCải tiến của bên thứ baTầng 3 Tuyến T3-14 Xung đột với Móng 3 Mố Đại lộ 15$32,386.51 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu về cách giải quyết trong đó tuyến Cấp 3 hiện tại tại Đại lộ 15 xung đột với việc đào móng Mố 3.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063165/12/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sungPCO 0864 DL 0175 Các hạng mục phạm vi bổ sung (Cấu trúc nâng cao & rãnh) - Chỉ thiết kế$1,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì khoản thanh toán nâng cao hướng tới việc hoàn thành thiết kế bốn hạng mục phạm vi bổ sung liên quan đến cấu trúc nâng cao Loại 1, hào và các phần cắt và bao che như được xác định trong Thư Chỉ thị 0175, được làm rõ tại cuộc họp xác định phạm vi tổ chức vào ngày 1 / 9/2020 và được ghi trong biên bản cuộc họp.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063155/12/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sungGiải pháp thoát nước mưa Fresno Trench Storm - Xây dựng$106,999.06 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi này là do Nhà thầu xây dựng kết nối tạm thời giữa máng xối trên SR-180 và đường thoát nước mưa hiện có chạy trong Rãnh Fresno vào các hệ thống của Khu Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno để xử lý nước chảy ra từ hệ thống đường cao tốc trên cao như do Caltrans ủy nhiệm.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063145/12/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsKhácKhoản hoàn trả cho Quyền lợi dễ dàng từ Parallamo LLC tại Phố Mono$27,294.92 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn trả chi phí cho Nhà thầu để có được quyền đi lại từ Parallamo LLC tại Mono Street. Cơ quan có thẩm quyền đã chỉ đạo Nhà thầu thanh toán một lần cho Parallamo LLC để cung cấp bưu kiện FB-10-0170-001 cho Thành phố Fresno cho mục đích đường bộ.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0648.45/7/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhTài trợ bổ sung bổ sung cho số tiền tạm thời của bên thứ ba bị loại trừ$19,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của khoản kinh phí bổ sung bổ sung là để bù đắp cho nhà thầu quản lý và thầu phụ tất cả các dịch vụ trực tiếp cần thiết cho việc di dời PG&E và Các tiện ích của bên thứ ba bị loại trừ AT&T. Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063085/6/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCải tiến của bên thứ baCác sửa đổi ngắn gọn của Westside - Chỉ vật liệu và lắp đặt trên đường ray$1,646,984.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu một phần công việc liên quan đến việc xây dựng Westside Shoofly và để tiến hành mua sắm và lắp đặt tất cả các vật liệu cần thiết để xây dựng đường ray TK# 114-SH, 115-SH, 114-SH (Chung cuộc), 115-SH (Chung cuộc) và 736 (Chung cuộc).Elias Mahfoud - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062904/30/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kếThư chỉ thị 0171 R1 Vỏ ống bê tông cốt thép hoặc mối nối hạn chế$340,195.34 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là do Union Pacific Rail Road yêu cầu sửa đổi thiết kế do sự thay đổi đối với các tiêu chuẩn thiết kế và xây dựng của họ, đòi hỏi các giải pháp để bảo vệ Right of Way của đường sắt chống lại sự rò rỉ từ các ứng dụng bão và cống được lắp đặt trong Union Pacific Rail Road trong giới hạn dự án CP1 theo Thư Chỉ thị 0171 R1 (11 địa điểm).Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062874/30/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCải tiến của bên thứ baKern và Mono Cul-de-Sacs - Thiết kế$136,659.97 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù cho Nhà thầu cho những nỗ lực thiết kế nhằm tái tạo lại cả đoạn cuối của Phố Kern và Đường Mono theo tiêu chuẩn Cul-de-Sacs với vỉa hè cho các đường dân cư địa phương như được quy định trong Lệnh thay đổi này.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063174/29/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCải tiến của bên thứ baDi dời cáp quang đường 27 cho cấp 3 - Xây dựng$2,312,446.85 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của việc thay đổi này là để Nhà thầu phải đền bù di dời tuyến Cấp 3 tại đường 27 theo Chỉ thị 0137 R2.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063114/29/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTheo Điều kiện Theo dõi, Thay đổi Tiêu chí Thiết kế - Thiết kế$116,240.61 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu các dịch vụ thiết kế cần thiết để kết hợp tất cả các sửa đổi đối với các tiêu chí thiết kế như được xác định trong Sổ tay Tiêu chí Thiết kế cho ống dẫn hệ thống đường ray và được sửa đổi theo Thư chỉ thị 0141.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062894/29/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kếThiết kế lại hệ thống cống Merced - Thiết kế$16,315.33 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của việc thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu về việc thiết kế lại tuyến cống chạy bên dưới đường tàu cao tốc bên phải đường Merced do thay đổi trình tự xây dựng dẫn đến yêu cầu sửa đổi của Thành phố Cống Fresno và các thiết kế bị ảnh hưởng khác.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062784/29/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế lại lưu vực Church Avenue do Vật liệu độc hại - Thiết kế$42,737.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp cho những nỗ lực thiết kế lại liên quan đến Thư Chỉ thị 0182, trong đó Nhà thầu được chỉ đạo di dời các lưu vực lưu giữ khỏi đất bị ô nhiễm dọc theo Đại lộ Railroad, phía bắc Đại lộ Church và bao gồm một lớp lót bê tông không thấm để ngăn nước mưa xâm nhập qua đất bị ô nhiễm và có khả năng tác động đến nguồn nước ngầm.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06284 R14/27/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sungKế hoạch Tiếp cận Đường sắt Burlington Northern Santa Fe - Thiết kế$305,592.36 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu để chuẩn bị Kế hoạch Tiếp cận Đường sắt Burlington Bắc Santa Fe, bao gồm thiết kế các cải tiến vật chất nhằm mục đích cung cấp khả năng tiếp cận như được quy định trong "Thỏa thuận Di dời và Xây dựng" Đường sắt Burlington Northern Santa Fe ngày 12/10/16. Thư Chỉ thị 135 cho phép Nhà thầu tiến hành phạm vi công việc nói trên.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0670.014/27/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTiện ích UPRR Đường chui Fresno - Thiết kế$141,348.31 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là do chi phí thiết kế bổ sung cho việc di dời các tiện ích ngầm hiện có (Tầng 3 và Sprint) xung đột với việc xây bờ trong tương lai cho việc phân cách cấp mới của cầu Union Pacific Rail Road trên Fresno Street. CO 00070 ban đầu đã loại trừ tất cả các công việc thiết kế tiện ích trong phạm vi của nó.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062994/23/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCải tiến của bên thứ baĐường 27 Thay thế đường nước cho Công ty nước Madera Valley$1,773,899.40 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do chi phí bổ sung để di dời đường nước của Công ty Nước Madera Valley tại Đường 27 như một phần của việc cải tạo đường được yêu cầu để cho phép mở lại Đường 27 cho xe cộ và người đi bộ trong đoạn Mở rộng phía Bắc.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063064/8/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sungRào bổ sung tại Fresno Trench Headwall Construction tại Westside Wye South Leg - Công trình $73,033.36 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí xây dựng bổ sung cho bờ dọc để xây dựng Tường chắn của Khu Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno ở chân phía nam Westside Wye. Công việc được thực hiện trên cơ sở Thời gian & Vật chất.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062984/8/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sungNhập từ Cơ quan Mượn Địa điểm Xây dựng Hướng dẫn Avenue 7 $4,937,881.74 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu tất cả chi phí lao động, vật liệu và thiết bị cần thiết để đào, bốc, vận chuyển và cung cấp cấp độ thô của mái dốc lưu vực khi chưa hoàn thành công việc, cũng như hỗ trợ các hoạt động như kiểm soát giao thông, đảm bảo cắt các vị trí có hàng rào tạm thời, các yêu cầu kiểm soát ô nhiễm nước mưa để lắp đặt khi cần thiết và theo thỏa thuận. Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062974/8/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsPhạm vi bổ sungKhảo sát địa hình cho phần Caltrans 99$78,459.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do Nhà thầu tiến hành khảo sát địa hình trên đoạn dài 2 dặm trong dự án Gói thầu xây dựng đường sắt tốc độ cao 1 được gọi là "Đoạn dự án Caltrans." Phạm vi bao gồm chi phí bổ sung cho nỗ lực nhập và xử lý dữ liệu khảo sát vào MicroStation.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063073/31/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kếBộ Cá và Động vật Hoang dã California Bổ sung các Giao lộ Động vật Hoang dã $3,517,264.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu việc xây dựng năm Ngã tư Động vật hoang dã tại các địa điểm được xác định trong Lệnh thay đổi này.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063053/31/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBản sửa đổi thiết kếBổ sung và sửa đổi hàng rào bảo vệ chống xâm nhập - Thiết kế$13,898,322.64 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu cho tất cả nỗ lực thiết kế bổ sung cần thiết để kết hợp tất cả các sửa đổi cần thiết đối với Rào chắn Bảo vệ Xâm nhập. Nó cũng bao gồm tiền bồi thường cho Công việc Thêm như được quy định trong Thứ tự Thay đổi này trên cơ sở Thời gian & Vật chất cho mỗi Hợp đồng.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-063043/31/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsKhácQuận Thủy lợi Madera Bên 6.2 Phân chia Cống Hộp$1,218,221.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là việc xây dựng kênh dẫn dòng cho Quận Thủy lợi Madera Bên 6.2 để cho phép hoàn thành Cống Hộp đề xuất ngoài mùa không tưới thông thường. Công tác dẫn dòng được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành trước khi bắt đầu vụ tưới tiếp theo, ngày 22/02/2021.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062963/19/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Chi phí An ninh Mở rộng Miền Bắc đến hết ngày 30 tháng 4 năm 2017$62,845.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu chi phí dịch vụ bảo vệ bổ sung cho ba mươi sáu (36) lô đất Mở rộng phía Bắc từ ngày 16 tháng 10 năm 2016 đến ngày 30 tháng 4 năm 2017 không thể phá dỡ do không được môi trường cho phép. Dịch vụ này không được bao gồm trong Đơn đặt hàng thay đổi 00089, 00240 & 00234.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062913/19/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Gửi tệp định dạng nhượng quyền thương mại trong tương lai PG&E$501,727.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Nhà thầu cung cấp các tệp .DGN (tệp hình dạng) cho tất cả các cơ sở PG&E yêu cầu quyền tạm thời trong tương lai Right Of Way.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06233.33/19/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Đặt cọc và hoàn trả cho Công ty nước Madera Valley$5,459.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì khoản tiền đặt cọc ban đầu và khoản hoàn trả cho các dịch vụ đánh giá thiết kế của Công ty Nước Thung lũng Madera (MVWC) theo yêu cầu của Cơ quan.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062812/27/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauGiải quyết vấn đề - Lệnh thay đổi tiềm năng 374, 518 và 543 $21,260.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Thỏa thuận dàn xếp giữa Cơ quan có thẩm quyền và Nhà thầu cho các Lệnh thay đổi tiềm năng sau: 0374, 0518 và 0543. Lệnh Thay đổi này đền bù cho Nhà thầu cung cấp tất cả các dịch vụ, nhân công, vật liệu, thiết bị, công cụ và các chi phí phát sinh bao gồm tất cả đánh dấu.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0689.012/27/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThay đổi phạm viCăn chỉnh sửa đổi mở rộng phía Bắc$33,107,436.93 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bổ sung Lệnh thay đổi 00089, Thiết kế và Thi công Mở rộng phía Bắc được thực hiện vào ngày 8 tháng 4 năm 2016, để bù đắp cho Nhà thầu chi phí xây dựng bổ sung trên Phần mở rộng phía Bắc.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062282/26/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsTiêu chí thiết kế / Thay đổi đặc điểm kỹ thuật Giải quyết chi phí cho Trái đất ổn định cơ học để đúc tại chỗ$35,345,236.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để giải quyết tất cả các chi phí liên quan đến việc chuyển đổi 15 cấu trúc từ Trái đất ổn định cơ học sang mố bê tông đúc tại chỗ và tường cánh Burlington North Santa Fe để bảo vệ tường Trái đất ổn định cơ học.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062882/10/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCải tiến của bên thứ baThay đổi phân loại đường phố Fresno$6,265.67 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu cho những nỗ lực thiết kế nhằm thay đổi phân loại đường tại Fresno Street từ Collector sang Arterial. Thay đổi bao gồm sửa đổi kế hoạch để phản ánh phân loại mới và độ dày của mặt đường.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06231.022/4/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsTác động do việc di dời các cơ sở thuộc sở hữu của Bên thứ baCity Of Fresno Utility Relocation Herndon đến Carnegie$3,197,461.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu xây dựng hệ thống cấp nước và cống rãnh tại Đại lộ Golden State giữa Đại lộ Herndon và Carnegie theo kế hoạch của Thành phố Fresno. Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06252.011/31/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsTác động do việc di dời các cơ sở thuộc sở hữu của Bên thứ baParcels MF-20-0901, 0902, 0903 Thay đổi nguồn cung cấp đường thủy lợi$213,513.94 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường bổ sung cho Nhà thầu thi công để lắp đặt sáu (6) vỏ 24 inch thay vì ba (3) vỏ 36 inch ban đầu tại các lô hàng MF-20-0901, 0902 và 0903.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062861/17/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThay đổi phạm viCơ quan bổ sung Máy photocopy Bizhub C558$41,421.07 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ quản lý dự án ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là cho phép hợp đồng thuê 48 tháng đối với ba máy photocopy Bizhub C558 bổ sung từ Caltronics để Cơ quan quản lý sử dụng trong Dự án CP1.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062821/17/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsTác động do việc di dời các cơ sở thuộc sở hữu của Bên thứ baCalfifornia và Cherry Water Relocation$52,488.91 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để thiết kế lại đường nước City of Fresno như một phần của gói thiết kế di dời đường nước California và Cherry.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062851/8/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsTác động do việc di dời các cơ sở thuộc sở hữu của Bên thứ baXác minh quyền sở hữu của bên thứ ba$5,956,386.19 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ quản lý xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu vì đã cung cấp các dịch vụ quản trị chung để hỗ trợ kỹ thuật của Cơ quan Quyền lực. Khoản bồi thường bao gồm tất cả các công việc đã hoàn thành hoặc "Đang tiến hành" tính đến ngày khóa sổ theo thỏa thuận là ngày 26 tháng 7 năm 2019.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06133.031/8/2020Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThay đổi phạm viCấu trúc trên cao của tàu cao tốc Avenue 12 - Giải phóng để xây dựng để được chấp thuận xây dựng$2,306,730.21 Đây là sự thay đổi trong hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù cho Nhà thầu về sự thay đổi phạm vi công việc giữa Bản phát hành để thi công đến Bản vẽ được chấp thuận cho việc xây dựng tại Đại lộ 12 Đường tàu cao tốc Overcrossing.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0627212/20/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauLoại bỏ bể và giếng$24,514.84 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Nhà thầu bồi thường cho việc dỡ bỏ bể tự hoại và hai giếng nằm bên phải đường đi của thửa đất FB-10-0503.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06165.112/6/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtRào chắn vững chắc trên đầu loại 2 - Thiết kế$37,900.43 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để nỗ lực thiết kế lại bổ sung nhằm thay đổi thiết kế Rào chắn cấu trúc trên cao thành rào cản giao thông cứng với Hàng rào ngăn cản tiếp cận (AD) trên tất cả các công trình trên cao của đường và dành cho người đi bộ theo Thư chỉ thị DL-084 R3.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-065.111/27/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhCước điện thoại nội hạt và đường dài$50,410.40 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ quản lý xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để hoàn trả cho các cuộc gọi điện thoại đường dài và nội hạt bổ sung từ ngày 15 tháng 4 năm 2018 đến ngày 15 tháng 9 năm 2019 và bao gồm chi phí dự kiến cho đến khi kết thúc Hợp đồng.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0627711/22/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngKiểm tra độ nhiễm bẩn của Westside Wye Shoofly$14,970.81 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng thử nghiệm vật liệu ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu để kiểm tra và báo cáo về các vật liệu có thể bị ô nhiễm tại Westside Wye Shoofly, cũng như các khuyến nghị từ một nhà địa chất đã đăng ký.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0627411/22/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanPhân luồng Rẽ trái tại Đại lộ Golden State - Chỉ xây dựng$886,440.91 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là vì việc xây dựng dải phân cách giữa mở và phân luồng rẽ trái cho Đại lộ Golden State đi về phía nam, phía nam Đại lộ Đông, để Xe tải hợp pháp của California tiếp cận đường lái xe chính đã được di dời của Weir Floway (thửa FB-10-0220). Công việc này dựa trên kế hoạch được thiết lập cho các Kế hoạch Mở Trung bình Weir Floway của Sở Công trình Thành phố Fresno C-001-WFC.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06177.111/22/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtChuyển Ngân quỹ Dự phòng sang Công việc Hợp đồng Xây dựng$500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để tăng số lượng "Khoản tiền tạm thời" như được định nghĩa trong các điều khoản đặc biệt của Hợp đồng để bồi thường cho Nhà thầu cho Công việc của Hợp đồng Xây dựng (CCW).Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0627511/15/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanMono Street - San Joaquin Valley Railroad Track 118 Materi$110,320.59 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là vì việc mua sắm và cung cấp đường ray, các tấm băng qua và dự trữ đá dằn cần thiết để cho phép Union Pacific Railroad nâng cấp đường ray San Joaquin Valley Spur Track #118 hiện có tại giao lộ đồng cấp của Phố Mono. (Việc lắp đặt vật liệu do Union Pacific Railroad thực hiện)Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0627311/15/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanMcKinley Avenue Storm Drain United Parcel Service (UPS) Tie-In$13,717.08 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để thiết kế một hố ga thoát nước mưa bắt buộc mới trong khu vực lân cận Golden State Blvd. và McKinley Ave. gần HSR STA 10845 + 00, theo Giấy phép PCM-TPZP-04005.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0687.311/8/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanXây dựng từ trên xuống tại tuyến đường tiểu bang 180 Bổ sung 3$1,794,094.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu về phạm vi công việc bổ sung không lường trước được của Bên thứ ba để thực hiện Khái niệm kỹ thuật thay thế #1A (phương pháp thi công từ trên xuống) tại công trình Fresno Trench bên dưới đường cao tốc Quốc lộ 180. Lệnh thay đổi này bổ sung cho CO 00087 ngày 5 tháng 4 năm 2016.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0627110/25/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐóng cửa khẩn cấp Tuyến đường bang 180 West Bound$12,079.76 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho Nhà thầu vì đã hoàn thành việc đóng khẩn cấp làn đường #3 có hướng Tây SR-180 tại đường ray Fulton Street với mục đích lắp đặt hệ thống bảo vệ K-Rail với các thanh chắn va chạm vào ngày 19 tháng 6 năm 2019.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06265.110/25/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCông đoàn Đường sắt Thái Bình Dương dọn dẹp nơi cư trú cho người vô gia cư$500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để thêm tiền vào CO 00265 ban đầu. Số tiền ban đầu bao gồm cả khoản bổ sung theo đây đã tăng thêm $500.000,00, từ $100.000,00 lên $600.000,00, cũng như tài trợ cho việc dọn dẹp một trại vô gia cư.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0626210/25/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanHiệp định của Cục Khai hoang Hoa Kỳ về Bảo trì Siphon$144,920.04 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ bảo trì ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp chi phí vĩnh viễn cho Cục Khai hoang Hoa Kỳ liên quan đến việc duy trì và làm sạch xi phông mới được đề xuất tại cơ sở Madera Irrigation District (MID), Bên 6.2.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0626610/24/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)FB-10-0176 Cơ cấu nhiệm vụ cứu hộ Fresno an toàn$2,642.59 Đây là một sự thay đổi trong hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu để đảm bảo cấu trúc của Nhiệm vụ Cứu hộ Fresno trên lô đất FB-10-0176.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0627010/22/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauMF-10-0058 Keith's Ô tô rò rỉ hệ thống thoát nước$5,061.49 Đây là một sự thay đổi trong hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Nhà thầu để thực hiện công việc điều tra hệ thống thoát nước tại Keith's Automotive tại 5355 North Golden State Boulevard, thửa MF-10-0058, để xác định nguyên nhân rò rỉ cống.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06233.210/22/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanĐặt cọc và hoàn trả cho Công ty nước Madera Valley$5,447.50 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp tiền đặt cọc ban đầu và hoàn trả tiền cho Công ty Nước Thung lũng Madera theo yêu cầu của Cơ quan cho các dịch vụ xem xét thỏa thuận.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0626010/10/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐại lộ Herndon - Xây dựng$76,583,809.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là bồi thường cho Nhà thầu chi phí xây dựng bổ sung do việc phê duyệt Khái niệm Kỹ thuật Thay thế #8 cho việc phát triển khu vực Herndon Ave.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06149.110/4/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchTín dụng từ Đơn đặt hàng Thay đổi 00149($3,494.75)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để cung cấp tín dụng cho Cơ quan quản lý đối với khoản chênh lệch tương đương -$3,494.75 do lỗi tổng hợp trong hồ sơ dự thầu của Nhà thầu phụ đối với Lệnh thay đổi 00149, ngày 09/03/2017.John Neri - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062658/19/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)UPRR An toàn và Bảo mật$100,000.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi này cho phép nhà thầu hoàn thành các hoạt động trong Liên minh Đường sắt Thái Bình Dương.John Neri - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062648/6/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchSprint Utility Work Subtask 1.05$727,099.61 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi này cho phép hoàn thành việc di dời các cơ sở viễn thông.John Neri - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062618/6/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchChuyển tiếp chuyển đổi cho UPRR Siding 729$102,271.87 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi này thiết kế việc di dời cơ sở hạ tầng của Union Pacific Railroad để cho phép tái định cư các tiện ích tiếp theo.John Neri - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0699.28/6/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Thời hạn hoàn thành Ext / Giải quyết$126,000,000.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Trình tự thay đổi là giải quyết tất cả các sự chậm trễ, khiếu nại và tranh chấp từ ngày 1 tháng 1 năm 2016 đến hết ngày 1 tháng 5 năm 2019 và sửa lại ngày hoàn thành công việc đến ngày 31 tháng 8 năm 2021.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0688.88/6/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngNhân sự Môi trường - Bổ sung số 8$9,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi này tiếp tục cung cấp các dịch vụ môi trường để đảm bảo hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tuân thủ các yêu cầu về môi trường.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0648.38/5/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPG&E & AT&T Cơ sở tái định cư S3$19,000,000.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi cho phép các tiện ích của PG&E và AT&T được dịch chuyển ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062637/31/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchDi dời tiện ích để chứa UPRR - CCS - Sprint - Xây dựng$77,064.23 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của lệnh thay đổi là để Sprint, một công ty viễn thông, kiểm tra, giám sát, bảo vệ và xác minh xem các dịch vụ của họ có cần được chuyển cho hệ thống đường sắt cao tốc hay không. Công việc này đang được điều phối bởi tổng thầu Fresno chịu trách nhiệm thiết kế và thi công hệ thống tương lai.John Neri - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06231.17/12/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchThành phố Fresno Dịch vụ Tiện ích Gói 2 và 3$4,221,684.30 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của lệnh thay đổi là để Thành phố Fresno chuyển dịch vụ của mình ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai. Công trình đang được điều phối bởi tổng thầu Fresno chịu trách nhiệm thiết kế và thi công hệ thống tương lai.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062587/11/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanHSR CP1 - Tư vấn và Đánh giá Đường sắt JMA$88,755.50 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho lệnh thay đổi là để xúc tiến tất cả các đệ trình liên quan đến đường sắt và cải thiện thông tin liên lạc tổng thể giữa Union Pacific Railroad, San Joaquin Valley Railroad, Tutor / Perini / Zachry / Parsons JV và Cơ quan.John Neri - Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0648.27/11/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPG&E & AT&T Di dời các cơ sở S2$5,000,000.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi Bổ sung này làm tăng số lượng "Khoản tiền tạm thời" như được định nghĩa trong Quyển 2, Phần A, Phần phụ 2, Khoản tạm thời Đặc biệt, Phần 6 Các khoản tiền tạm thời để bồi thường cho nhà thầu để quản lý và thầu lại tất cả các dịch vụ trực tiếp cần thiết cho việc di dời Phần thứ ba bị Loại trừ Tiện ích bên.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062366/24/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsYêu cầu của bên thứ baHoàn trả cho Thành phố Fresno cho các công việc còn lại của dự án$1,817,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì khoản bồi thường bổ sung cho các khoản phí xem xét của City Of Fresno bắt buộc đối với tất cả các thay đổi do Cơ quan Đường sắt Cao tốc California dự kiến và hiện tại. Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0610.16/19/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Weed Abatement - North Ext. CO 00089$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm và cho phép thu dọn cỏ, cỏ, rác và mảnh vụn từ các tài sản thuộc sở hữu của Cơ quan trong khu vực xây dựng ở phía bắc Fresno. Lý do cho sự thay đổi này là để cho phép các hoạt động giải phóng mặt bằng này trong một khu vực được gọi là "Mở rộng phía Bắc", đã được thêm vào hợp đồng xây dựng vào tháng 3 năm 2016. Các hoạt động giải phóng mặt bằng ban đầu được ủy quyền cho $300.000 theo thứ tự thay đổi 10 không bao gồm phần mở rộng phía Bắc.John Neri, Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062596/12/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)MF-20-0948 Hai Conc. Tấm Ave 15,5$4,105.88 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để phá dỡ hai tấm bê tông tại một tài sản được mua lại bởi Chính quyền gần Đại lộ 15 và một nửa ở Hạt Madera.John Neri, Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0688.76/7/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngDịch vụ môi trường bổ sung$1,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là tiếp tục cung cấp các dịch vụ môi trường để đảm bảo hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai hoạt động tuân thủ các yêu cầu về môi trường.John Neri, Giám đốc hợp đồng cấp caoGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062575/21/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchUNI: Chi phí chuyển tiếp cầu Fresno DL0078$87,165.44 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để Sprint, một công ty viễn thông, chuyển dịch vụ của mình ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai. Công việc này được điều phối bởi tổng thầu Fresno chịu trách nhiệm thiết kế và thi công hệ thống tương lai.Joe Hedges, Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062545/13/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchUNI: ATT Wrkarnd Carnegie & Cornelia$39,241.64 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là tạm thời di chuyển các cơ sở của AT&T và một vòi chữa cháy cho đến khi chúng có thể được lắp đặt tại vị trí cố định của chúng để giúp cho việc điều chỉnh lại Đại lộ Golden State ở Fresno.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062355/9/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanFresno Trench IPB - Xây dựng$8,350,000.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thực hiện công việc xây dựng trong rãnh Fresno gắn với các tiêu chuẩn mới cần thiết để ngăn các đoàn tàu thông thường ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062555/7/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtUNI: SR-180 S Slope Unknwn chướng ngại vật$114,486.53 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ một chướng ngại vật không mong muốn được tìm thấy trong quá trình làm việc tại State Route 180.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062535/2/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)UNI: MF-20-0935 Irr & Com Ln Ave 12$83,876.44 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để lắp đặt một đường ống tưới tiêu và một đường dây liên lạc qua Đại lộ 12, để hoàn thành các yêu cầu mua lại tài sản.  Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062525/2/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)UNI: MF-20-0901, 0902, 0903 Irrig Ln$243,225.06 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để lắp đặt ba vỏ tưới 36 inch như một phần của công trình xây dựng để có thể xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Joe Hedges, Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06233.15/2/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchUNI: MVWC Waterline Relocation Rd 27$2,179.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Thay đổi này là bổ sung cho thay đổi 233 và là để đưa các điều kiện về dòng chảy của Liên bang vào công việc do Giersch & Associates thực hiện liên quan đến việc di chuyển đường nước do Công ty Nước Thung lũng Madera sở hữu.Joe Hedges, Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062504/24/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)UNI: MF-20-0917 Irrgtn Pipe & Condt$239,060.74 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để lắp đặt các đường ống dẫn và ống dẫn thủy lợi ở ba vị trí, để hoàn thành các yêu cầu mua lại tài sản.  Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062484/24/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)UNI: FB-10-0233 Bản trình diễn bổ sung$20,814.14 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành việc phá dỡ bổ sung một tòa nhà thuộc sở hữu của Cơ quan quyền lực tại Đại lộ Đường sắt Nam.Joe Hedges, Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062494/17/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanUNI: Basin EE Rcycld Irrigtn Pmp Mod$17,884.82 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thiết kế bổ sung cho một máy bơm nước tưới. Điều này bao gồm thay thế cáp điện và cáp điều khiển và di dời đường dây tưới.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062464/17/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)UNI: FB-10-0256 South Bldg Addl Demo$13,147.48 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để hoàn thành việc phá dỡ thêm một tòa nhà thuộc sở hữu của Cơ quan quyền lực tại Đại lộ Nam Cedar.William Grimsley, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062444/17/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtUNI: Rdside Rào cản tại OC Deal Pts$31,265.62 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để sửa đổi thiết kế liên quan đến cấu trúc và đường xá tại Central, Church, Tuolumne, Belmont, Olive, McKinley và Shaw ở Thành phố Fresno.William Grimsley, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062394/15/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtUNI: North Ext Rescoping 2 - Thiết kế$10,649,178.47 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành công việc thiết kế bổ sung trong khu vực được gọi là "Phần mở rộng phía Bắc", phía bắc Fresno. Công việc thiết kế này sẽ di chuyển các cơ sở và tiện ích của bên thứ ba ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Joe Hedges, Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062424/11/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchUNI: Kế hoạch Cơ sở Ave của Mỹ$224,384.33 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để sửa đổi thiết kế cho các địa điểm mới của các cơ sở PG&E và Comcast tại American Avenue.William Grimsley, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062474/9/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)UNI: MF-10-0083 Addtl. Huy động$24,015.30 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bắt đầu lại công việc xây dựng tại một cơ sở cụ thể ở Đại lộ West Shaw do sự chậm trễ trong việc nhận dữ liệu chính xác trên đường dây dịch vụ cứu hỏa.William Grimsley, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062434/4/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanUNI: Cống Dry Creek Canal Redsgn$51,641.30 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để sửa đổi thiết kế cống Dry Creek, qua đó hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai sẽ đi qua.William Grimsley, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062414/4/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanUNI: Các cải tiến của McKinley & Basin EE$552,350.18 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành công việc thiết kế bổ sung liên quan đến công việc làm đường tại Đại lộ McKinley ở Fresno và một lưu vực thoát nước gần đó.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062404/4/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtUNI: North Ext Supplement 1 - Design$3,573,973.79 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành công việc thiết kế bổ sung trong khu vực được gọi là "Phần mở rộng phía Bắc", phía bắc Fresno. Công việc thiết kế bổ sung này được thực hiện bởi những thay đổi do Cơ quan có thẩm quyền khởi xướng đối với hướng tuyến cuối cùng của hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062374/4/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanUNI: Church Ave Overcrossing Sunland$285,430.57 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn thành công việc thiết kế bổ sung tại Đại lộ Church và Sunland ở Fresno.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062344/4/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtUNI: North Ext Supplement 2 - Design$1,142,390.46 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành công việc thiết kế bổ sung trong khu vực được gọi là "Phần mở rộng phía Bắc", phía bắc Fresno.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062324/4/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchUNI: AT&T Giải pháp cho Belmont Ave$1,032,551.05 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế các giải pháp thay thế để giải quyết sự chậm trễ trong công việc thiết kế và xây dựng của AT&T đối với các địa điểm cơ sở mới.William Grimsley, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061884/4/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanUNI: Cầu UPRR AREMA Ver. Công tắc điện$36,394.49 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là các tiêu chuẩn mới của Hiệp hội Kỹ thuật và Bảo trì Đường sắt Hoa Kỳ (AREMA). Các tiêu chuẩn này đã kích hoạt việc thiết kế lại một số công trình hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061224/4/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanUNI: Chế độ chiếu sáng do UPRR$23,731.75 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là yêu cầu chiếu sáng mới theo yêu cầu của Đường sắt Union Pacific tại Đại lộ Blemont và McKinley ở Fresno.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062454/3/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)UNI: FB-10-0216 Các giai đoạn Demo Asphalt($10,006.36)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do nhà thầu thi công dỡ bỏ phạm vi phá dỡ.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062384/3/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)UNI: FB-10-0256 Demo Credit Fambro($7,437.94)Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để nhận được một khoản tín dụng cho Cơ quan từ nhà thầu cho một lỗi thanh toán.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062292/1/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)UNI: Tín dụng Demo Chuyển nhượng lại GSB($975,774.47)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để sửa đổi các yêu cầu phá dỡ đối với một số tài sản thuộc sở hữu của Cơ quan và để nhận được tín dụng ròng cho Cơ quan từ nhà thầu.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062191/17/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanUNI: Kinder Morgan Van Relo Herndn$569,699.95 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để di chuyển một van Kinder Morgan 12 "tại Đại lộ Herndon để có thể xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.William Grimsley, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062331/15/2019Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchUNI: MVWC Waterline Relocation Rd 27$149,578.49 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để phát triển thiết kế để di chuyển một tuyến đường nước do Công ty Nước Thung lũng Madera sở hữu ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Joe Hedges, Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06133 S212/10/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtUNI: Ave 12 MSE đến CIP Chg - Const.$6,334,334.65 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để kết hợp các thay đổi thiết kế vào việc xây dựng Đại lộ 12.Joe Hedges, Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0622512/8/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchUNI: Ống dẫn CPUC Ave 8 & 11 Const.$431,101.80 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để xây dựng các đường ống dẫn và các yếu tố khác tại các cấu trúc Đại lộ 8 và Đại lộ 11 cho các tiện ích công cộng.William Grimsley, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-066.111/26/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhChi phí DRB - Bổ sung$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để tăng số tiền trong Lệnh thay đổi 00006 từ $180,000 lên $280,000. Các quỹ này được sử dụng để thanh toán phần chi phí của Ban Giải quyết Tranh chấp của Cơ quan.William Grimsley, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0623010/31/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)FB-10-0219 Công việc khắc phục hậu quả$308,536.20 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ và xử lý các loại đất bị ô nhiễm.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0688.610/4/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngDịch vụ môi trường bổ sung$4,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là tiếp tục cung cấp các dịch vụ môi trường để đảm bảo hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai hoạt động tuân thủ các yêu cầu về môi trường.William Grimsley, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánMike Sheffield, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0622310/2/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMSE đến CIP Abutments tại Đại lộ 7$2,449,186.70 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thay đổi cây cầu ở Đại lộ 7.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0622110/2/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThay đổi khu vực Herndon - Thiết kế$7,942,301.24 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là tiến hành thiết kế liên quan đến các thiết kế thay thế cho hệ thống đường sắt cao tốc quanh Đại lộ Herndon và các thiết kế liên quan để giải quyết các tác động UPRR.Joe Hedges - Giám đốc điều hành CheifGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062319/18/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchCác thay đổi về việc chuyển vị trí của tiện ích COF Phần 1$2,343,757.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đáp ứng các yêu cầu bổ sung đối với bốn vị trí của các công trình cấp thoát nước trong Thỏa thuận Hợp tác Di dời Tiện ích với Thành phố Fresno.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062249/11/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhXem xét tranh chấp - Điều hành$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi không tốn phí này là để hợp lý hóa quy trình giải quyết tranh chấp.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062148/28/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngNhững thay đổi của Đại lộ Hoa Kỳ$9,497,470.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp một cây cầu dài hơn qua hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai để đến cơ sở bảo trì đường sắt cao tốc trong tương lai.Joe Hedges - Giám đốc điều hành CheifGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062228/23/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐiều trị thẩm mỹ tại cấu trúc loại 1$1,515,077.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để xử lý thẩm mỹ cho một số cây cầu đường sắt cao tốc trong tương lai ở khu vực Fresno để làm cho chúng trông nhất quán.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062188/17/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauFB-10-0235 Không xác định Brick Struct Rev$14,489.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của việc thay đổi là để trả tiền cho nhà thầu phá dỡ và lấp đầy lỗ hổng từ hai kết cấu gạch bất ngờ. Những cấu trúc này nằm trên con đường di chuyển một tuyến thủy lợi để có thể xây dựng đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánMike Sheffield - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062087/11/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauSR-180 Giai đoạn 2 Differing Site Cond.$16,086.08 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do vật cản bất ngờ cần phải khoan bổ sung tại đường hầm theo Quốc lộ 180.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06175 S16/28/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGắn cờ và tín hiệu nhiệt độ Rd26 Suppl$11,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để mở một tuyến đường vòng dành cho người đi bộ tại Club Drive.Steve Milton - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062166/27/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)FB-10-0231 Phá dỡ bổ sung$51,805.69 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là phá bỏ các công trình để nhường chỗ cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062156/27/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)PAUC Parichan Farms - Xây dựng$2,466,824.86 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp một đường giao nhau theo hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai để chủ sở hữu bất động sản có thể tiếp cận tài sản của họ ở cả hai bên đường tàu.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062136/27/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)FB-10-0495 PIP Tòa nhà Tulare St.$951,400.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bảo vệ lối vào một tòa nhà thay vì phá hủy tòa nhà trong quá trình xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0648.16/11/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPG&E & AT&T Cơ sở Di dời S1$40,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là cung cấp thêm kinh phí cho các dịch vụ chuyển giao từ Cơ quan cho nhà thầu. Các dịch vụ được chuyển giao là quản lý thiết kế và xây dựng các cơ sở PG&E và AT&T để chuyển chúng ra khỏi con đường xây dựng đường sắt cao tốc trong tương lai.Joe Hedges, Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánGlenn Suitor, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062176/7/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Bản trình diễn bổ sung MF-10-0258$135,662.32 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là phá bỏ các công trình để nhường chỗ cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062126/7/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)MF-10-0210 Phá dỡ bổ sung$32,353.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là phá bỏ các công trình để nhường chỗ cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062116/7/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Bản trình diễn bổ sung MF-10-0208 và 0209$57,881.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là phá bỏ các công trình để nhường chỗ cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Steve Milton - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062096/7/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngFB-10-0229 PARC Môi trường$44,293.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là phá bỏ một tòa nhà văn phòng để nhường chỗ cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062016/7/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanKinder Morgan Tái định cư tại McKinley$4,100,988.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế và xây dựng đường ống dẫn xăng dầu Kinder Morgan 12 inch theo cách của đường ray thứ 3 của UPRR và các cải tiến Kiểm soát giao thông tập trung.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062106/1/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)FB-10-0044-01 Thiết kế lại Sys thoát nước$27,121.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành công việc thiết kế lại hệ thống thoát nước do sự thay đổi về quyền sẵn có.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062075/24/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Bản trình diễn bổ sung CCW FB-10-0001$43,619.71 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để phá hủy một tòa nhà và cải tạo địa điểm.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062065/24/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)MF-10-0024 6745 N. GSB Thêm Demo$55,205.02 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để phá hủy một tòa nhà và cải tạo địa điểm.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061675/23/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanUtility Reloc UPRR CTC Sys - Thiết kế$244,208.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để chuyển các tiện ích do tác động xây dựng sang Hệ thống Kiểm soát Giao thông Tập trung của Công ty Đường sắt Thái Bình Dương ở nhiều địa điểm khác nhau.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06705/23/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCầu Fresno St UPRR - Thiết kế$349,138.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để thiết kế Cầu đường sắt Union Pacific bắc qua phố Fresno.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánGlenn Suitor, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062055/16/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtVẽ tranh Fresno Viaduct$80,476.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là sơn thẩm mỹ cho các bề mặt tiếp xúc của Cầu cạn sông Fresno để làm cho cấu trúc trông giống nhau trong suốt.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062045/16/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCấu trúc Church Ave BNSF & HST OH$176,404.90 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thiết kế bổ sung tại Khu phân cách Đại lộ Nhà thờ ở Fresno.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061795/16/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDuy trì quyền tiếp cận Đường 33 tại Ave 7$401,421.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là thiết kế Đại lộ 7 bắc qua làm cầu hai nhịp thay vì cầu một nhịp và để cung cấp kết nối đến Đường 33 phía Tây của Quận Madera của hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0642.25/16/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhTín dụng cho Addtl Space 1401 Fulton($2,453.74)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Nhà thầu đang cho Chính quyền thuê mặt bằng văn phòng tại 1401 Fulton Street ở Fresno. Một đơn đặt hàng thay đổi trước đó đã cung cấp $50.000 để gia hạn hợp đồng thuê năm tháng. Thay đổi này ghi có cho Cơ quan một phần chi phí đó.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánGlenn Suitor, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-062004/18/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanK. Morgan Tái định cư - Belmont$2,204,171.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế và xây dựng đường ống dẫn xăng dầu Kinder Morgan 12 inch nằm trong quy trình của công trình cầu Belmont.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061974/18/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBảng kiểm tra chất rắn đục$14,218.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế và xây dựng các tấm thử nghiệm hàng rào.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-067.14/18/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngUNI: CL1 / CL2 HazMat Supp1$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để điều chỉnh số lượng Loại bỏ Chất thải Nguy hại cho dự án.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlen Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061994/11/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanK. Morgan Tái định cư - Herndon$5,883,644.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để các dịch vụ thiết kế và xây dựng di chuyển đường ống dẫn xăng dầu Kinder Morgan 12 inch nằm trong đường đi của công trình đường hầm Herndon.Joe Hedges, Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0688.54/11/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngDịch vụ môi trường bổ sung$4,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là tiếp tục cung cấp các dịch vụ môi trường để đảm bảo hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai hoạt động tuân thủ các yêu cầu về môi trường.Joseph Hedges - Giám đốc điều hànhGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánGlen Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061924/3/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanNhà tín hiệu UPRR tại Đại lộ Herndon$43,786.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thiết kế lại hệ thống tín hiệu tạm thời UPRR để tránh di chuyển các cơ sở hoạt động của UPRR gần Đại lộ Herndon và Đại lộ Golden State.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánGlenn Suitor - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061544/3/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDL-0089 Clear Span BNSF ROW$432,025.43 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Thành phố Fresno. Lý do cho sự thay đổi này là vị trí cong của Cầu cạn Fresno ở Trung tâm thành phố cần được thiết kế lại.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánGlenn Suitor, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061762/9/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchẢnh hưởng đến việc chuyển nhượng COF Weber Ave.$47,544.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc thiết kế bổ sung cho các cơ sở AT&T giữa Đại lộ Ashlan và McKinley ở Fresno bị ảnh hưởng bởi việc thiết kế lại Đại lộ Webber của Thành phố Fresno.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-061421/25/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanHoàn phí Hộ tống CHP - COF Reqt.$300,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là yêu cầu của Thành phố Fresno đối với Đội tuần tra đường cao tốc California để hộ tống tải trọng giao hàng lớn trong giới hạn của Thành phố Fresno.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-061841/24/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanHộp lưu trữ BNSF Schmidt Creek$18,382.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do các dịch vụ thiết kế và sự phối hợp của bên thứ ba để thiết kế lại cống Schmidt Creek Tributary trên hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai do việc di chuyển đến tuyến đường sắt đã được quy hoạch.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-061831/24/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCó đường vào 10 'cho UPRR$108,726.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì các dịch vụ thiết kế và các hoạt động phối hợp của bên thứ ba để cung cấp một con đường tiếp cận rộng 10 foot băng qua Kênh Herndon để tiếp cận UPRR.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-061801/24/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanWestside Shoofly một track Shift$85,585.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì chi phí thiết kế để bảo vệ đường ống Kinder Morgan hiện có và sửa đổi UPRR shoefly (đường tránh đường sắt) tại vị trí đó.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-061411/24/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanThiết kế hàng rào bảo vệ chống xâm nhập$399,153.64 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thiết kế lại hàng rào ngăn các đoàn tàu chở hàng thông thường bị trật bánh xâm nhập vào hệ thống đường sắt cao tốc và các phần của Fresno Trench để phù hợp với các tiêu chí thiết kế cập nhật.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-061201/24/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanĐơn đặt hàng chung và thỏa thuận dàn xếp$345,531.51 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các cơ sở của AT&T ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánDavid Vallejos, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0614.11/19/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhMẫu yêu cầu phương án thiết kế sửa đổi$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thay đổi hành chính để sửa đổi biểu mẫu được sử dụng để yêu cầu sự khác biệt với các tiêu chí thiết kế được sử dụng trong dự án.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-061271/18/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCăn chỉnh đường ray HST Downtown- Thiết kế$360,183.01 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì các dịch vụ thiết kế để sửa đổi việc chuyển nhượng đường ray trong tương lai và các cơ sở liên quan tại Ga Fresno.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánDavid Vallejos, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061821/12/2018Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDi dời đường ống Kinder Morgan$1,825,656.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển đường ống Kinder Morgan gần Kênh Dry Creek ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Steve Milton - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0618112/20/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngWEF về việc loại trừ CTS$1,607,740.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vật liệu hàng rào mới để bảo vệ California Tiger Salamander dọc theo khu vực xây dựng.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-067412/20/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDuy trì quyền tiếp cận Đường 33 tại Ave 7$1,615,455.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để xây dựng một cây cầu rộng hơn để đưa Đại lộ 7 qua hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánDavid Vallejos, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0616012/19/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNối đất và liên kết xây dựng$702,843.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bổ sung nối đất và liên kết điện tại các cột hỗ trợ trung gian cho tất cả các cây cầu mà tàu cao tốc sẽ đi qua.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0617512/7/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGắn cờ và tín hiệu ôn hòa Rd.26$229,159.76 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cắm cờ tạm thời và cung cấp và vận hành tín hiệu giao thông tạm thời tại giao lộ đường bộ theo yêu cầu của Hạt Madera trong các hoạt động xây dựng.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0616912/7/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác đánh giá ICE bị loại trừ về việc thực thi$144,088.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì các đánh giá kỹ thuật độc lập bổ sung đã bị loại trừ khỏi một số đơn đặt hàng thay đổi trước đó, đơn đặt hàng thay đổi tiềm năng và đề xuất đơn đặt hàng nhiệm vụ.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0616812/7/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL-00130 R1 AR Fence Reqts - Thiết kế$83,683.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để trả tiền cho thiết kế bổ sung liên quan đến các tiêu chí thiết kế sửa đổi cho hàng rào để ngăn người dân tránh xa hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0687.211/10/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTop Down Const SR 180 Bổ sung 2$300,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tiếp tục thực hiện Chương trình Thực thi Tăng cường Khu vực Xây dựng (quản lý giao thông nâng cao bằng cách sử dụng Tuần tra Xa lộ California) tại Tuyến đường Bang 180.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánDavid Vallejos, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-0616611/9/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLưu vực thoát nước tại E Muscat - Thiết kế$25,459.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế lại các lưu vực thoát nước dưới Cầu cạn Đại lộ East Muscat.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0617810/23/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanHợp phần một phần. cho COF Utility Agrmnt$2,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để xây dựng bổ sung do thỏa thuận tiện ích cuối cùng với Thành phố Fresno. Thỏa thuận này, được thực hiện sau khi hợp đồng xây dựng được trao bao gồm các công việc bổ sung do cập nhật các tiêu chuẩn của Thành phố Fresno.Steve Milton - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0617710/11/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhUNI: Chuyển tiền từ Tạm thời($35,000,000.00)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để ghi nhận Cơ quan có thẩm quyền từ Số tiền tạm thời cho Tiện ích của nhà thầu và Số tiền tạm thời cho Công việc của Hợp đồng Xây dựng.Scott Jarvis, Kỹ sư trưởngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0613310/11/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanKhu định cư Madera Ave 9,12,13 OH$18,629,963.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thiết kế và xây dựng Đại lộ 9 và Đại lộ 12 làm cầu bốn làn xe và bỏ yêu cầu xây dựng Đại lộ 13.Scott Jarvis, Kỹ sư trưởngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánDavid Vallejos, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061519/27/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngGiảm phạm vi môi trường($1,375,000.00)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để ghi công cho Cơ quan về công tác môi trường. Công việc này sẽ được trả theo lệnh thay đổi 88.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánDavid Vallejos, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061749/21/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsGiải quyết tranh chấpGiải quyết tranh chấp của PCO$383,889.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Thay đổi này kết thúc các cuộc đàm phán liên quan đến 20 hạng mục tranh chấp liên quan đến dịch vụ thiết kế.Steve Milton - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06559/19/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanUPRR Hàng rào ranh giới$57,266.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để tiến hành công việc bổ sung liên quan đến hàng rào dọc theo phía đông của khu đất thuộc sở hữu của Union Pacific Railroad.Steve Milton, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánDavid Vallejos, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06170.19/13/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtShaw Vertical Clearing- Thiết kế hỗ trợ$44,902.33 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bổ sung Lệnh Thay đổi số 170 để thanh toán cho việc thiết kế lại cầu West Shaw Avenue và thiết kế đường liên quan.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánDavid Vallejos - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06699/13/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanUPRR 10 foot Access Road$128,602.12 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để thiết kế một đường vào dọc theo khu đất của Công ty Đường sắt Thái Bình Dương. Đường vào này được yêu cầu bởi một thỏa thuận bảo trì giữa Union Pacific Railroad và Cơ quan.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánDavid Vallejos, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06629/13/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLớp phủ Methacrylate - Bộ bài Tuolumne$46,366.06 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để phủ một lớp sơn bảo vệ cho mặt cầu Tuolumne Street.Steven Milton - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánDavid Vallejos, Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-061738/29/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Addtl Trestle Work SJRV Oberti Farms$1,592,832.40 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế lại và xây dựng một giàn liên tục từ bờ nam đến bờ bắc của sông San Joaquin để cung cấp lối vào Cầu cạn sông San Joaquin.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánJohn C. Lee DB Giám đốc giám sát
CP 1HSR 13-061368/29/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanReconfig Stanislaus và Tuolumne St$12,866,824.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là thiết kế và xây dựng một cây cầu ở Phố Toulumne thay vì Phố Stanislaus và các sửa đổi về đường đi kèm theo.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0680.18/29/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhPhí lưu trữ máy ảnh trang web tiếp tục$30,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để tiếp tục cung cấp tài liệu rút ngắn thời gian về việc xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại Fresno River Viaduct, Tuolumne Bridge và Starte Route 180 hào.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061718/23/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanBáo cáo Dự án SR-145 Caltrans$200,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì các dịch vụ thiết kế và xây dựng cần thiết để thực hiện các thay đổi cho cầu State Route 145 dài từ 90 feet lên 125 feet 3 inch.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánJohn C. Lee DB Giám đốc giám sát
CP 1HSR 13-061708/14/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtUNI: Shaw Vertical Clearing- Thiết kế$127,506.17 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để chuẩn bị một báo cáo để thay đổi thiết kế từ các yêu cầu về tĩnh không theo chiều dọc 27 foot trong đặc điểm kỹ thuật thành 24 foot và thiết kế lại thiết kế cầu và đường West Shaw Avenue.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánJohn C. Lee DB Giám đốc giám sát
CP 1HSR 13-061728/10/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtChứng nhận An toàn và Bảo mật$180,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thực hiện các hoạt động lập kế hoạch an toàn và bảo mật trong quá trình thiết kế cuối cùng, bao gồm cả việc sửa đổi kế hoạch và cung cấp gói chứng nhận trước khi bắt đầu công việc.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánJohn C. Lee DB Giám đốc giám sát
CP 1HSR 13-0688.48/1/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngDịch vụ môi trường bổ sung$3,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là tiếp tục cung cấp các dịch vụ môi trường để đảm bảo hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai hoạt động tuân thủ các yêu cầu về môi trường.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06486/26/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchTái định cư PG&E & AT&T$92,804,594.26 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để chuyển giao trách nhiệm dịch vụ từ Cơ quan quyền lực sang nhà thầu. Các dịch vụ được chuyển giao là quản lý thiết kế và xây dựng các cơ sở PG&E và AT&T để chuyển chúng ra khỏi con đường xây dựng đường sắt cao tốc trong tương lai.Scott Jarvis, Kỹ sư trưởngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0697.16/19/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanWestside Wye Shoofly Alt 1 - Thiết kế$269,984.28 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế đường vòng trên đường sắt (tồi tàn) từ phương án đã chọn được đánh giá trong hợp đồng thay đổi thứ tự số 97 để nhường chỗ cho hệ thống đường sắt tốc độ cao.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061636/13/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCầu UPRR Đường hầm trên Phố Ventura$144,970.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thực hiện thiết kế cần thiết để mở rộng đường hầm Union Pacific Railroad Ventura Street để có thể xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061626/13/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCầu UPRR Đường chui Tulare$137,189.50 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thực hiện thiết kế cần thiết để mở rộng đường hầm Union Pacific Railroad Tulare Street để có thể xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061216/13/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường cong ngang & dọc kết hợp$120,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thiết kế lại hướng tuyến đường sắt tốc độ cao nơi các đường cong ngang và dọc trùng nhau và cho cơ sở hạ tầng đường ray tại nhà ga Fresno trong tương lai.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061656/1/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtRào chắn rắn trên đầu loại 2$186,957.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế các thanh chắn mới trên tất cả các cây cầu bắc qua hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế và Xây dựng (Diễn xuất)Ghassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061326/1/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchSửa đổi hệ thống thoát nước HST - Thiết kế$31,814.96 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là cung cấp dịch vụ thiết kế để sửa đổi thiết kế cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế và Xây dựng (Diễn xuất)Ghassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061645/26/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngXác định cuối cùng về môi trường($1,082,684.94)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để cung cấp tín dụng của Cơ quan để thanh toán 10 lệnh thay đổi trước đó.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061285/23/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKết cấu dự án nối đất và liên kết$85,280.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp thêm dịch vụ thiết kế cho việc nối đất và liên kết điện tại một cây cầu.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061585/17/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchBP-12 Đường 27$374,345.62 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các cơ sở của AT&T ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại Đường 27 ở Hạt Madera.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061575/17/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchBP-8 Hardy, Muscat, Central & Ameri$640,033.74 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để di chuyển các cơ sở của AT&T ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại các Đại lộ Hardy, Muscat, Central và American ở Thành phố Fresno.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061565/17/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchBP-07 Kênh Herndon đến Ashlan$7,251,599.50 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để trả tiền cho AT&T để chuyển dịch vụ của mình ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai. Công việc này được điều phối bởi tổng thầu chịu trách nhiệm thiết kế và xây dựng hệ thống tương lai từ Kênh đào Herndon đến Đại lộ Ashlan ở Thành phố Fresno.Scott Jarvis, Kỹ sư trưởngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061595/16/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchBelmont Avenue OH - Cột Di dời$750,000.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn thành công việc thiết kế bổ sung liên quan đến cây cầu tại Đại lộ Belmont và các yêu cầu của Đường sắt Union Pacific.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061615/15/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác nhịp sửa đổi của Muscat - Thiết kế$446,965.80 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để sửa đổi thiết kế cho cây cầu bắc qua hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại Đại lộ Muscat.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061265/15/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtN. Golden State Realignment - Thiết kế$69,006.51 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thực hiện thiết kế cho chuyển động của Golden State Boulevard.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061535/8/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPhân tích va chạm Pushover cho SJRV$42,808.64 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để phân tích kỹ thuật bổ sung để đánh giá lượng lực mà cấu trúc Cầu cạn sông San Joaquin có thể chịu được.Terry Ogle, Quyền Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0642.15/5/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhBổ sung Addtl Space 1401 Fulton$50,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Nhà thầu đang cho Chính quyền thuê mặt bằng văn phòng tại 1401 Fulton Street ở Fresno. Lý do cho sự thay đổi này là để gia hạn hợp đồng cho thuê hiện tại thêm năm tháng.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061525/2/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCột Ôliu OH Di dời khỏi UPRR$413,984.07 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để hoàn thành công việc thiết kế bổ sung liên quan đến cây cầu tại Đại lộ Ôliu và các yêu cầu của Đường sắt Union Pacific.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0688.35/1/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngDịch vụ môi trường bổ sung$3,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là tiếp tục cung cấp các dịch vụ môi trường để đảm bảo hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai hoạt động tuân thủ các yêu cầu về môi trường.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061344/26/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanUNI: Hàng rào vĩnh viễn tại SJRV$27,237.67 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để xây dựng một hàng rào liên kết chuỗi giữa hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai và Trại Pashayan.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061314/26/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtUNI: Bản sửa đổi trang web hệ thống$33,215.62 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đưa các thay đổi của Cơ sở Hệ thống Đường sắt ngầm vào thiết kế.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061474/17/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBelmont Overcrossing Design Simulat$12,901.47 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để chuẩn bị một mô phỏng thiết kế cho West Belmont Avenue Overcrossing để cho thấy nó trông như thế nào khi hoàn thành.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061294/6/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCơ sở điều khiển tàu hỏa$36,399.87 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế thêm các Trang web Cơ sở Điều khiển Tàu tại hai địa điểm.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0688.23/30/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngDịch vụ môi trường bổ sung$1,200,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tiếp tục thực hiện các dịch vụ môi trường như một phần của các cam kết về môi trường của Cơ quan.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06713/22/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngXây dựng HazMat PS Tăng ngân sách$8,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tăng ngân sách cho việc loại bỏ các vật liệu nguy hiểm khỏi các tài sản do Cơ quan có thẩm quyền mua lại.Scott Jarvis - Kỹ sư trưởngChassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061493/21/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPG&E Const. Gói điện K$1,535,027.90 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các đường dây phân phối điện PG&E ở Quận Fresno và Quận Madera, để nhường chỗ cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061483/21/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPG&E Gas Distribution Const. Pkg. J$115,730.87 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các đường dây phân phối khí PG&E gần Đại lộ Hardy ở Thành phố Fresno, để nhường chỗ cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06683/21/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanCấp & Chuyển vị trí. Bơm Stn. tại lưu vực EE$81,080.35 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để di chuyển cơ sở hạ tầng thoát nước mưa ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại Khu vực Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno Lưu vực EE.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06633/21/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCải tiến Thiết kế Đại lộ Belmont$103,900.58 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để thiết kế bổ sung và thiết kế lại lòng đường tại Đại lộ Belmont.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061443/20/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)ROW Access Lawson Prop. MF-10-0041$1,373.06 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để di chuyển lối vào tàu cao tốc hạn chế hàng rào 15 feet về phía đông của một khu đất đã mua để cung cấp quyền tiếp cận cho một chủ sở hữu doanh nghiệp liền kề.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06973/15/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanNghiên cứu thiết kế của Westside Wye Shoofly$89,697.99 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đánh giá hai giải pháp thay thế cho các đường vòng đường sắt vận chuyển hàng hóa tạm thời (ít) trong khi xây dựng rãnh đường sắt cao tốc ở Thành phố Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061003/14/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanDL-0097 Thành phố Fresno Well Site 162Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để chuyển địa điểm giếng 162 của Thành phố Fresno (COF) đến một địa điểm an toàn hơn đã được thỏa thuận trước đó. Đây là một đơn đặt hàng thay đổi không có chi phí.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061463/10/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPG&E Thiết kế truyền khí Pkg. Z$116,123.57 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các tiện ích truyền dẫn khí đốt PG&E ở Quận Madera và Thành phố Fresno để nhường chỗ cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061433/10/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPGE Design Elec Gói S, T và U$693,932.44 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là di chuyển các tiện ích điện PG&E tại ba địa điểm ở Quận Madera và Thành phố Fresno để dọn đường cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương laiHugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061453/9/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPG&E Design Gas Dist. Pkg. W, X & Y$427,925.36 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các tiện ích khí đốt PG&E tại ba địa điểm ở Quận Madera và Thành phố Fresno để dọn đường cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0688.12/9/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngDịch vụ môi trường bổ sung$3,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tiếp tục thực hiện các dịch vụ môi trường như một phần của các cam kết về môi trường của Cơ quan.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061242/2/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchCOF 24 "và 30" Đường nước Ventura$26,216.40 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là thay đổi là để cung cấp các dịch vụ thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn mới của Thành phố Fresno để giải quyết xung đột giữa đường Ventura và đường ống dẫn nước của Thành phố Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06792/2/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGS Blvd 68 'Mở rộng (West Ave-SR99)$375,880.19 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để mở rộng Đại lộ Golden State và thiết kế lại cây cầu McKinley bắc qua hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06592/2/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchKế hoạch tạo điều kiện cuối cùng của Belmont Ave$72,331.71 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để cung cấp dịch vụ thiết kế lòng đường trên Đại lộ Belmont. Các thiết kế bao gồm đường dốc tuân thủ ADA, phù hợp với việc giao hàng bằng xe tải và sửa đổi các giao lộ. Các thiết kế tuân theo tiêu chuẩn của Thành phố Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06572/2/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCuldaSac tại East Ave Desig Refinemen$5,462.34 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế một cống trên Đại lộ Đông theo tiêu chuẩn của Thành phố Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061371/31/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchDi dời Tuolumne Vault$1,464,552.45 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các đường dây phân phối điện PG&E dọc theo Phố Tuolumne ở Thành phố Fresno ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0613.31/31/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Chi phí thực hiện BETP Komoto Bldg$42,725.84 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để tiến hành khảo sát và giám sát các hoạt động xây dựng trên tòa nhà Komoto's Department Store ở Fresno.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0613.21/31/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Chi phí thực hiện BETP B của A$52,810.41 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là tiến hành khảo sát và giám sát hoạt động xây dựng trên tòa nhà Bank of America ở Fresno.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06721/26/2017Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchATT BP-04 Ashlan đến McKinley$9,694,318.86 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để di chuyển các cơ sở của AT&T ra khỏi hệ thống đường ray tốc độ cao trong tương lai giữa Ashlan và McKinley Avenue ở Fresno.Scott Jarvis, Kỹ sư trưởngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-065112/22/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThay đổi thiết kế cho nhiều loại CO khác nhau$613,341.51 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là hoàn thành công việc thiết kế bổ sung tại 14 địa điểm.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-069412/21/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHợp đồng phụ với Ferreira Coastal$110,968.69 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là di chuyển một cơ sở của AT&T ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-066412/21/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchLắp đặt bầu điện ngầm$30,963.46 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các cơ sở của AT&T ra khỏi hệ thống rial cao tốc trong tương lai tại North Golden State Boulevard.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0682.212/15/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchXây dựng Valverde cho Pothole$377,454.46 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để tạo ổ gà trước để xác định Đường truyền khí PG&E 24 inch.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-063712/15/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGolden State Blvd. Thiết kế mở rộng$7,644.97 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thiết kế lòng đường và hệ thống thoát nước cho Đại lộ Golden State ở Fresno.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc dự án tạm thờiJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0611012/13/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchThiết kế xung đột PGE GT1-003,005,018$215,350.25 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các cơ sở PG&E ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc dự án tạm thờiJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-067312/13/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế tác động của G St Realignment$53,006.53 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm, lý do của sự thay đổi này là để thiết kế lại tuyến đường sắt cao tốc trong tương lai do những thay đổi liên quan đến vị trí của Đường G ở Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0612312/8/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Ngắt kết nối dịch vụ$3,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để trả phí ngắt kết nối tiện ích cho các tiện ích PG&E và AT&T trước khi loại bỏ chúng.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc dự án tạm thờiJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0614011/23/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Thiết kế ý tưởng cho tên miền nổi bật$7,644.09 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để di dời cống thoát nước mưa của Khu Kiểm soát Lũ lụt Đô thị Fresno (FMFCD). FMFCD là một tổ chức công cung cấp các dịch vụ kiểm soát lũ lụt và nước mưa đô thị ở Thành phố Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0699.110/12/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Thời hạn hoàn thành Ex / Res.- Suppl.$13,612,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đẩy nhanh công việc trong hợp đồng trước 7 tháng để khắc phục tình trạng chậm mua đất.Scott Jarvis - Kỹ sư trưởngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự án
CP 1HSR 13-0610810/10/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchCông việc thiết kế bổ sung Xung đột PGE$279,188.75 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các cơ sở PG&E ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại Đại lộ 17 và Đường 26 và 27 ở Hạt Madera.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc dự án tạm thờiJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0610310/10/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchGói thiết kế PGE G$444,116.88 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để chuyển các tiện ích PG&E ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự án lâm thờiJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-064710/10/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPhạm vi dự án cho PG&E mới$17,250.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để chuẩn bị Gói Thông tin Quy hoạch cho một Trạm Điều chỉnh Khí PG&E mới.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061199/26/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanỨng dụng Tiện ích Đường sắt. Phí cấp phép$860,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để có được quyền đi ngang qua tiện ích, quyền vào cửa và phí cấp phép vào đường sắt.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc dự án tạm thờiJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061179/26/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhGiải quyết trái phiếu & bảo hiểm$379,751.28 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bổ sung chi phí liên kết và bảo hiểm cho các đơn hàng thay đổi trước đó được phát hành đến hết ngày 1 tháng 7 năm 2016.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc dự án tạm thờiJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061169/26/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanGiao lộ được báo hiệu tại Olive Ave$34,844.60 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thực hiện thiết kế cần thiết để thêm tín hiệu giao thông tại Đại lộ Olive và Lối vào Công viên Roeding theo yêu cầu của Thành phố Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc dự án tạm thờiJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061159/26/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanĐường Ventura và F Street Inter.$43,024.31 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thiết kế các tín hiệu giao thông tại giao lộ của đường Ventura và đường F theo yêu cầu của Thành phố Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061139/26/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCháy tòa nhà Steel Structures Inc.$32,076.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là thiết kế hàng rào để ngăn mọi người tránh xa hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại một khu đất cụ thể ở Hạt Madera.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061119/26/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchThêm xung đột PGE 21 của công việc thiết kế$370,082.07 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để trả tiền cho Công ty Điện và Khí đốt Thái Bình Dương để di chuyển các cơ sở của mình ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai. Công việc này được điều phối bởi tổng thầu chịu trách nhiệm thiết kế và xây dựng hệ thống tương lai tại Thành phố Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06609/26/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSE Ave Thay đổi Hình học FB FEIR$14,110.08 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để thiết kế bổ sung cho vỉa hè và làn đường rẽ trên Đại lộ Đông Belgravia.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061149/23/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanGiao lộ được báo hiệu tại Belmont$34,844.60 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thiết kế các tín hiệu giao thông tại giao lộ của Phố Belmont và Phố Stafford theo yêu cầu của Thành phố Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061059/7/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchAT&T Ductbank Cài đặt Madera Co.$2,287,112.23 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các cơ sở của AT&T tại các Đại lộ 7, 8, 9, 10, 12 và 13 ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061099/2/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchHăng sô. Dịch vụ ATT Barrel Vault$6,427.79 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các cơ sở của AT&T ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại giao lộ của Đường Raymond và Đường Bang 145 ở Hạt Madera.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc dự án tạm thờiJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061128/23/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchATT Ductbank Muscat Ave$19,509.17 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để trả tiền cho AT&T để di chuyển các cơ sở của mình ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai. Công việc này được điều phối bởi tổng thầu chịu trách nhiệm thiết kế và xây dựng hệ thống tương lai tại Đại lộ Muscat, thành phố Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc dự án tạm thờiJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061077/21/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchCài đặt AT&T Duct Bank trên Yale$167,826.04 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các cơ sở của AT&T ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại Đại lộ Yale ở Fresno.Terry Ogle for Huge Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc dự án tạm thờiJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061067/21/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchCơ sở ATT Relocate Rd 27$166,636.98 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các cơ sở của AT&T tại Đường 27 ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự án lâm thờiJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061047/21/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPG&E Elec 8 Central Malaga America$145,569.55 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển 8 tiện ích điện PG&E tại các Đại lộ Trung tâm, Malaga và American ở Fresno ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat - Giám đốc / Giám đốc dự án lâm thờiJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061017/21/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchATT Vault Relocal Tuolumne OC$129,740.36 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các cơ sở của AT&T ở cuối Cầu đường Tuolumne ở Thành phố Fresno, để nhường chỗ cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06927/21/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchThiết kế điện ET1-5,6,8,9$671,540.77 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để chuyển dịch vụ đường dây tải điện PG&E ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06837/20/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPG&E Các vị trí phân phối khí$897,162.06 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di dời các đường dây phân phối khí PG&E ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06987/5/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchCài đặt Ductbank Clinton & Belmont$26,428,542.16 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để chuyển các tiện ích ngầm của AT&T tại Đại lộ Clinton đến Đại lộ Belmont, ở Thành phố Fresno, để dọn đường cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Scott Jarvis - Kỹ sư trưởngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0629.37/1/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngDịch vụ sinh học làm việc thêm$600,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tiếp tục thực hiện các yêu cầu của giấy phép của Bộ Cá và Động vật hoang dã California như một phần của các cam kết về môi trường của Cơ quan.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06966/22/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchUNI: UG Duct Bank Ave15 1/2, 15$2,845,133.50 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là di chuyển các tiện ích ngầm của AT&T tại các Đại lộ 11, 15 và 15-1 / 2, ở Madera Count để nhường chỗ cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06906/21/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchXung đột PGE-Utility E1-116 Đường 1/2$1,624,717.55 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các tiện ích điện ngầm PG&E ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0675.16/21/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchUNI: Thiết kế PGE Dist. Xung đột$1,031,028.90 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để chuyển các tiện ích PG&E ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại 49 địa điểm.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06996/14/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Thời hạn hoàn thành Ext / Giải quyết$49,900,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thêm 17 tháng và ngân sách bổ sung vào hợp đồng để ghi nhận tác động đối với nhà thầu do sự chậm trễ trong việc mua đất.Jeff Morales - Giám đốc điều hànhRonald N. Tutor - Đối tác quản lý
CP 1HSR 13-0682.16/8/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchDịch vụ bổ sung SR 99 Realign$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của việc thay đổi là tiến hành khảo sát, đánh ổ gà để xác định các vị trí tiện ích PG&E và AT&T với hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai. Điều này bổ sung thay đổi thứ tự 82 để thêm khu vực dự án State Route 99.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06916/1/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchThiết kế - Xung đột Tiện ích PGE E1$33,016.50 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi nhằm di chuyển các tiện ích điện và khí đốt PG&E ở Hạt Madera ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06935/31/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Chỉ thiết kế sửa đổi tài sản$63,933.20 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp dịch vụ thiết kế cho các sửa đổi đối với tài sản mà Cơ quan đã mua.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0644.15/31/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchXung đột tiện ích PG&E (CO 44)$221,984.44 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để chuyển các cơ sở PG&E ra khỏi con đường xây dựng đường sắt cao tốc trong tương lai. Các thiết kế cho việc tái định cư này đã được thay đổi trong quá trình phê duyệt PG&E.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06955/12/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchAT&T Design-Underground Ductbank$868,479.70 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để di chuyển các tiện ích ngầm của AT&T từ phía nam của Phố Santa Clara đến phía nam của Đại lộ Đông Mỹ ở Thành phố Fresno để nhường chỗ cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-062.15/4/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhChi phí hợp tác Bổ sung$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để tiếp tục các cuộc họp đối tác giữa nhà thầu và Cơ quan quản lý dự án.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0687.14/29/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTop Down Const SR 180 Supplmtl$470,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để triển khai và thực hiện Chương trình Thực thi Nâng cao Khu vực Xây dựng (quản lý giao thông nâng cao bằng cách sử dụng Tuần tra Xa lộ California) trong quá trình xây dựng tại Tuyến đường Bang 180.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06844/20/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanKhảo sát hàng đầu về đường sắt - UPRR$4,866.22 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để khảo sát đầu mỗi tuyến đường sắt Union Pacific Railroad trên tất cả các tuyến đường chính của họ nằm giữa 1000 feet ở hai bên Đại lộ Ashlan và Clinton để đáp ứng các điều kiện của thỏa thuận của Cơ quan với UPRR.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06854/19/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanSông Fresno VECP($1,243,975.50)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp một khoản tín dụng cho Cơ quan để đưa vào Đề xuất Thay đổi Giá trị Kỹ thuật Sông Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06894/7/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMở rộng phía Bắc$153,399,844.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. The reason for the change is to add approximately 2.72 miles of additional future high-speed rail system to this contract, to the northern boundary. Phạm vi bổ sung này chủ yếu bằng phẳng và tiếp giáp với phía tây của đường ray Burlington Northern Santa Fe ở Quận Madera.Scott Jarvis, Kỹ sư trưởngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06874/5/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanTop Down Const SR 180 / Fresno Trench$3,765,141.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thiết kế và xây dựng đường hầm theo Quốc lộ 180 bằng Phương pháp Xây dựng Từ trên xuống.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06884/4/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngDịch vụ môi trường bổ sung$1,800,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thực hiện các dịch vụ môi trường như một phần của các cam kết về môi trường của Cơ quan.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06863/7/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchAT&T UG Ductbank chuyển chỗ Ashlan / SJ$313,454.10 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để góp phần di chuyển các cơ sở của AT&T ra khỏi phạm vi của tuyến đường sắt cao tốc trong tương lai giữa Đại lộ Ashlan và Sông San Joaquin.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06543/7/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchThiết kế AT&T Relocation-Madera County$341,291.46 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để di chuyển các cơ sở của AT&T ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại các Đại lộ 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 15-1 / 2.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06383/7/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchATT Design-Belmont đến Santa Clara$245,868.06 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành kế hoạch di chuyển các cơ sở của AT&T ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06813/4/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPG&E / AT&T Managemt Team / Bid Solic$2,262,678.07 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để chuyển giao trách nhiệm quản lý dịch vụ từ Cơ quan chức năng cho nhà thầu để di chuyển các cơ sở PG&E và AT&T ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai. PG&E và cung cấp các dịch vụ khí đốt và điện ở California. AT&T cung cấp các dịch vụ viễn thông.Terry Ogle, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06563/1/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPG&E Gas Relocate Kern / F St.$11,039.85 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để di chuyển các cơ sở PG&E ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06822/22/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchKhảo sát khác & Công việc trong hố$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là tiến hành khảo sát và xác định các vị trí tiện ích PG&E và AT&T với hướng tuyến đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06752/22/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchThiết kế Kỹ thuật EEI cho Phần 2$508,875.25 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để chuyển các tiện ích PG&E ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại Đại lộ West Shaw, Phố Tuolumne, Phố Fresno-Tulare, Phố Kern, Phố Ventura ở Quận Fresno và các Đại lộ 11, 15 và 15 1/2 ở Madera County.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0632.11/25/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngKhảo sát trường vòm dành cho người đi bộ$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tiếp tục thực hiện các cuộc Điều tra kiểm kê thực địa khảo cổ dành cho người đi bộ.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0629,2C1/22/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngCông việc bổ sung Dịch vụ Sinh học cho CP1C$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tiếp tục thực hiện các yêu cầu của giấy phép của Bộ Cá và Động vật hoang dã California như một phần của các cam kết về môi trường của Cơ quan.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0629.1A1/22/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngCông việc bổ sung Servi sinh học cho CP1A / 1B$300,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tiếp tục thực hiện các yêu cầu của giấy phép của Bộ Cá và Động vật hoang dã California như một phần của các cam kết về môi trường của Cơ quan.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06771/14/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchValverde Const. Xung đột AT&T$38,654.27 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để chuyển các tiện ích của AT&T ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại Raymond Road và State Route 145 ở Hạt Madera.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06491/14/2016Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKết nối cấu trúc OCS$1,874,151.32 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế và lắp đặt các phụ kiện trên cầu mà các thành phần của hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai sẽ được gắn vào.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGhassan Ariqat, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-064312/29/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngEMMA và tính bền vững$72,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để cho phép mức độ nỗ lực bổ sung cần thiết để nhập dữ liệu vào cơ sở dữ liệu Đánh giá & Quản lý Giảm nhẹ Môi trường.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-068012/21/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCHSR Std. Ảnh sửa đổi thông số$50,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để cung cấp tài liệu rút ngắn thời gian về việc xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại Fresno River Viaduct, Tuolumne Bridge và Starte Route 180 hào.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-066512/10/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPhân tích lưu thông tại chỗ FB100079$7,817.12 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để tiến hành phân tích chuyển động của máy kéo / rơ moóc đối với tài sản bị ảnh hưởng bởi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-067811/20/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPotholing cho Caltrans trong SR99 ROW$15,706.44 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để xác định các công trình viễn thông và năng lượng mặt đất nằm trong giới hạn dự án của hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0612.211/20/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngKiểm kê lĩnh vực khảo cổ học$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tiến hành khảo sát thực địa khảo cổ học của các tài sản bổ sung.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-065010/21/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanThỏa thuận di dời COF$1,161,633.19 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thiết kế bổ sung được xác định trong thỏa thuận cuối cùng giữa Cơ quan và Thành phố Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0653.110/13/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanĐánh giá bổ sung UPRR Parcels$5,462.09 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để tiến hành đánh giá môi trường trên đất thuộc sở hữu của Công ty Đường sắt Thái Bình Dương.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-063410/6/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường ray & công trình - Chương 12$589,533.66 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để sửa đổi các yêu cầu thiết kế cho các cầu đường sắt tốc độ cao trong tương lai có chiều dài dưới 1000 feet.Hugo Mejia - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-065210/1/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtE. American Ave Design Speed Var$63,874.94 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. The reason for the change is to complete traffic studies on East American Avenue to prepare a request to the City of Fresno to reduce the speed on East American Avenue from 65 to 45 miles per hour.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06539/29/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsBên thứ ba có liên quanGiai đoạn 2 Đánh giá địa điểm Enviro UPRR$36,723.62 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để tiến hành đánh giá môi trường trên đất thuộc sở hữu của Công ty Đường sắt Thái Bình Dương.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06409/8/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)CP 1 Bưu kiện & Bảo mật$56,001.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để cung cấp dịch vụ quản lý tài sản và an ninh công trường trước khi xây dựng.Michael Leonardo - Quyền Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06459/4/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauPhân tích phản hồi cụ thể của trang web FRV$55,968.56 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để cung cấp một phân tích địa chấn cho thiết kế cấu trúc của Cầu cạn sông Fresno.Hugo Mejia, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06448/20/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchPG&E Raymond Rd & SR 145$392,495.35 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để di chuyển các cơ sở phân phối điện ra khỏi con đường của việc xây dựng đường sắt cao tốc trong tương lai qua sông Fresno.Mike Leonardo, Quyền Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06428/19/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhKhông gian bổ sung tại 1401 Fulton$235,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để cung cấp cho Cơ quan có thêm diện tích văn phòng cho thuê là 5.113 feet vuông tại 1401 Fulton Street ở Fresno.Mike Leonardo, Quyền Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0612.17/31/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngKiểm kê lĩnh vực khảo cổ học$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp thêm các cuộc kiểm kê khảo cổ học để đáp ứng các yêu cầu về môi trường.Michael Leonardo - Quyền Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0635.17/21/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngGiám sát khảo cổ học trong 1C$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tiếp tục thực hiện Giám sát Khảo cổ học và báo cáo liên quan.Mike Leonardo - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0629.27/21/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngNỗ lực Giám sát Đăng cấp Giấy phép 1C$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để tiếp tục thực hiện các yêu cầu của giấy phép của Bộ Cá và Động vật hoang dã California như một phần trong các cam kết về môi trường của Cơ quan.Mike Leonardo - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0629.17/21/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngNỗ lực Giám sát Đăng cấp phép 1A / 1B$150,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tiếp tục thực hiện các yêu cầu của giấy phép của Bộ Cá và Động vật hoang dã California như một phần của các cam kết về môi trường của Cơ quan.Mike Leonardo - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06285/29/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trường956 Trung Quốc-Phạm vi công việc bổ sung$11,221.08 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để cung cấp dịch vụ thiết kế và giám sát việc trùng tu tòa nhà lịch sử tại 956 Ngõ Trung Hoa ở Fresno.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-0613.15/29/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)BETP Nhiệm vụ 2 và Nhiệm vụ 3$60,714.86 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để phát triển một dải đất để bảo vệ các yếu tố quan trọng của môi trường đã xây dựng được xác định trong các tài liệu môi trường.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06415/27/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhauRadar xuyên đất - Kern St$9,567.91 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để cung cấp hình ảnh bề mặt của Phố Kern tại Cửa hàng cắt tóc / Nhà hàng Ofelia và Cửa hàng của Dick ở Fresno.Ofelia P. Alcantara, PE, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJim Laing, Giám đốc / Giám đốc Dự ánJohn C. Lee, Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06355/4/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngGiám sát khảo cổ học trong 1C$50,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thực hiện Giám sát Khảo cổ học và báo cáo liên quan.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06315/4/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngGiám sát khảo cổ học 1A & 1B$500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thực hiện các dịch vụ giám sát khảo cổ học và báo cáo liên quan.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06305/4/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngDịch vụ giám sát sinh học trong 1C$50,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thực hiện các dịch vụ quan trắc sinh học trước khi xây dựng.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06295/4/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngNỗ lực Giám sát Đăng cấp phép 1A / 1B$96,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để thực hiện các yêu cầu của giấy phép của Bộ Cá và Động vật hoang dã California như là một phần của các cam kết về môi trường của Cơ quan.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06394/22/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsĐiều kiện địa điểm khác nhau1528-1548 Phố Tulare$2,791.83 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để chuẩn bị một báo cáo mô tả cách sửa chữa các tòa nhà.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06323/26/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngKhảo sát trường vòm dành cho người đi bộ$150,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thực hiện Điều tra Kiểm kê Hiện trường Khảo cổ dành cho Người đi bộ.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06333/4/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngGiám sát người Mỹ bản địa cho 1C$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thực hiện Giám sát và Giám sát Khảo cổ học của Người Mỹ bản địa.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06272/26/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngGiám sát sinh học$50,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là cung cấp dịch vụ quan trắc sinh học trước khi xây dựng.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06262/25/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngDịch vụ giám sát khảo cổ học$250,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thực hiện giám sát khảo cổ học.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06252/25/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngGiám sát người Mỹ bản địa$250,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thực hiện Giám sát người Mỹ bản địa.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06242/4/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngBáo cáo khảo sát kênh chính$12,354.25 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để chuẩn bị các tài liệu môi trường như một phần của các cam kết về môi trường của Cơ quan.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06232/4/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCOF Chuyển đổi điểm dữ liệu$14,943.66 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để chuyển đổi dữ liệu thiết kế trước khi gửi thiết kế cho Thành phố Fresno.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06222/2/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhBản sửa đổi quy trình DRB$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi không tốn phí này là để hợp lý hóa quy trình giải quyết tranh chấp.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06201/8/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngKhai quật hang động vật có vú nhỏ$480,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để đào hang nhỏ cho động vật có vú bằng tay, như một phần trong cam kết môi trường của Cơ quan.Ofelia Alcantara - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-06181/8/2015Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngTheo dõi môi trường sống GIS$244,811.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thiết lập hệ thống theo dõi môi trường sống như một phần trong các cam kết về môi trường của Cơ quan.Ofelia Alcantara - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn C. Lee - Giám đốc Giám sát DB
CP 1HSR 13-061610/30/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhPhụ lục 1 về Quản lý CBA$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để cập nhật hợp đồng để bao gồm các sửa đổi đối với Thỏa thuận lợi ích cộng đồng.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánTrình quản lý giám sát PCM DB
CP 1HSR 13-061910/21/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)DL 00004 - BETP Nhiệm vụ 4$28,662.76 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành công việc khảo sát kiến trúc lịch sử tại tàu điện ngầm Đại lộ Belmont.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn Foster - Giám đốc Giám sát Kiểm soát Dự án
CP 1HSR 13-061510/21/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsDi dời tiện íchThiết kế cho AT&T Relocation$97,656.76 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để dời kế hoạch di dời các cơ sở của AT&T tại Cầu Stanislaus và Cầu cạn sông Fresno ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánRick Stead - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-061410/21/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhMẫu yêu cầu phương án thiết kế sửa đổi$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thay đổi hành chính để sửa đổi biểu mẫu được sử dụng để yêu cầu sự khác biệt với các tiêu chí thiết kế được sử dụng trong dự án.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn Houseman - Giám đốc giám sát DB
CP 1HSR 13-06910/21/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngSóng cắt sửa đổi 500-ft Boring$275,227.04 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi cung cấp các dịch vụ thiết kế và môi trường tại sông Fresno và San Joaquin.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn Foster - Giám đốc Giám sát Kiểm soát Dự án
CP 1HSR 13-061710/13/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhChi phí huy động nhà thầu phụ A$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để sửa đổi ngôn ngữ trong hợp đồng xác định yêu cầu huy động của nhân viên nhà thầu đến dự án.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJohn Foster - Giám đốc Giám sát Kiểm soát Dự án
CP 1HSR 13-06139/4/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)DL 00004 - BETP Nhiệm vụ 1$280,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thực hiện đánh giá trước khi xây dựng tại 8 bất động sản.Ofelia Alcantara - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánRick Stead - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06129/4/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Kiểm kê lĩnh vực khảo cổ học$180,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp các cuộc kiểm kê khảo cổ học để đáp ứng các cam kết về môi trường của Cơ quan.Ofelia Alcantara - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánRick Stead - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0679/4/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsThuộc về môi trườngCL1 / CL2 HazMat$5,250,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là quy định số lượng và giá cả cho việc loại bỏ và tiêu hủy vật liệu nguy hiểm trong hợp đồng.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánRick Stead - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-06108/7/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Weed Abatement - Các vị trí khác nhau$300,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để dọn dẹp thực vật và mảnh vụn tại tài sản thuộc sở hữu của Cơ quan.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánRick Stead - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0688/7/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhThành viên thứ 3 của DRB$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là điều chỉnh ngôn ngữ hợp đồng liên quan đến tư cách thành viên Ban giải quyết tranh chấp.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánRick Stead - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0658/7/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhCước điện thoại nội hạt / đường dài$79,546.85 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thanh toán chi phí điện thoại của Authority tại không gian văn phòng do tổng thầu cung cấp cho Authority sử dụng theo hợp đồng.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánRick Stead - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0667/3/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhChi phí DRB$180,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để trả phần chi phí Ban Giải quyết Tranh chấp của Cơ quan cho dự án.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánRick Stead - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0636/30/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhThay đổi lập hóa đơn SP20$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để sửa đổi Điều khoản đặc biệt, Mục 20 của hợp đồng.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánRick Stead - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0646/19/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhIBM Rational Doors$7,987.34 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là cung cấp một giấy phép người dùng được ủy quyền của IBM Rational Doors cho Cơ quan (phần mềm quản lý yêu cầu).Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánRick Stead - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0626/19/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhChi phí hợp tác$108,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tiến hành các hội thảo đối tác và các cuộc họp giữa nhà thầu và Cơ quan quản lý dự án.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánRick Stead - Người quản lý giám sát DB
CP 1HSR 13-0616/2/2014Gia sư Perini / Zachry / ParsonsHành chínhBổ sung máy photocopy và máy in$40,527.99 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là cung cấp hai máy photocopy và một máy in để Authority sử dụng.Ofelia Alacantara - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngJames Laing - Giám đốc dự ánJames Hanningan - Giám đốc Giám sát Xây dựng
CP 2-3HSR 13-5700384.410/3/24Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baGiấy phép xâm phạm CorID – Kênh Sweet và Kênh Main tại Nevada – T&M $ 1,256,403.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do của Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu này là để bồi thường cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này về mọi chi phí cần thiết cho Công việc cấp phép lấn chiếm CorID, bao gồm mọi loại chi phí và khoản chi liên quan đến công việc này.Victor Diaz - Quyền Quản lý hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700086.15TA10/1/24Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCông việc di dời vỏ thép Stuber – Lệnh thay đổi đã sửa đổi $ (61,922.84)Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do của Lệnh thay đổi suy diễn này là để bồi thường đầy đủ cho Cơ quan về khoản phân bổ chưa sử dụng của các quỹ được thiết lập với Công trình di dời vỏ thép Stuber tại CO 86.15.Victor Diaz - Quyền Quản lý hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-57312.59/25/24Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhGia hạn thời gian tạm thời $ 13,026,846.30 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là (1) để các Bên thông qua một lịch trình mới và được sửa đổi để hoàn thành quy trình Nỗ lực hợp tác hướng tới hoàn thành (“CETC”) theo lịch trình được đưa vào Phụ lục A của CO 312.5 này, bao gồm nhưng không giới hạn ở Lịch trình cơ sở được sửa đổi tuân thủ hợp đồng, giảm thiểu chi phí và nguồn lực; và (2) để DFJV nhận được gia hạn thời gian hợp đồng tạm thời và điều chỉnh công bằng tạm thời cho một số chi phí liên quan đến việc gia hạn nói trên. Lệnh thay đổi này cũng đóng vai trò là điều chỉnh công bằng tạm thời cho một số nhà thầu phụ như được định nghĩa tại đây.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-574149/25/24Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCầu Avenue 56 GBR-C Thay đổi – Thiết kế & Xây dựng $ 644,506.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này về mọi chi phí cần thiết để thực hiện các thay đổi phát sinh từ sự khác biệt giữa GBR-B và GBR-C đã được phê duyệt cho Cầu Avenue 56.Victor Diaz - Quyền Quản lý hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700386.29/17/24Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnThiết kế lại đường cao tốc Corcoran để tránh tiện ích truyền tải PG&E – Chỉ thiết kế $ 656,169.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này cho tất cả các chi phí thiết kế cần thiết để thực hiện Công trình thiết kế lại đường cao tốc Corcoran.Victor Diaz - Quyền Quản lý hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-574079/11/24Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baHouston Ave SCE OH-UG và các tiện ích khác $ 2,482,024.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này về mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình Houston Ave SCE OH-UG và các Công trình Tiện ích Khác.Victor Diaz - Quyền Quản lý hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-57004099/10/24Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCầu cong SR43 GBR-B so với GBR-C Thay đổi – Thiết kế & Xây dựng $ 5,074,959.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc thay đổi Cầu cong SR 43 GBR-C.Benjamin Ruiz, Jr. - Giám đốc cung cấp cơ sở hạ tầngSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-574139/6/24Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhNhững thay đổi của Cầu 9th Avenue GBR-C – Thiết kế và Xây dựng $ 161,850.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này về mọi chi phí cần thiết để thực hiện các thay đổi phát sinh từ sự khác biệt giữa GBR-B và GBR-C đã được phê duyệt cho Cầu 9th Avenue.Victor Diaz - Quyền Quản lý hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700372.29/6/24Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baSửa chữa ổ gà bổ sung của Quận Kings và Công việc phụ trợ liên quan trên các cấu trúc trên cao – T&M $ 100,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do của Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu này là để bồi thường cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này về mọi chi phí cần thiết cho Công trình đường bộ bổ sung của Quận Kings.Victor Diaz - Quyền Quản lý hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700395.18/19/24Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnLawrence Ditch Undergrounding – Xây dựng $ 220,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này về mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình xây dựng ngầm Lawrence Ditch. Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700349.18/16/24Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnCầu vòm Tied – Phân tích và báo cáo của DSDC và SME $ 1,473,466.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và nhà thầu phụ thiết kế của họ, Jacobs, về các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc DSDC của Cầu vòm cố định SR43 và sản xuất bài báo lập trường của Chuyên gia về vấn đề có phân tích cho thiết kế đã được phê duyệt của thanh cáp treo cho kết cấu Cầu vòm cố định, bao gồm tất cả các loại chi phí và khoản chi liên quan đến công việc này.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700243.18/1/24Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baĐoạn 1 Đường cụt (Willow, Springfield, Topeka) $ 587,786.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này về mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình xây dựng đoạn 1 Cul-de-Sacs.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700104.17/31/24Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnThay đổi rào chắn bê tông loại 742 – Thông số kỹ thuật Caltrans 2015 $ 256,067.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này cho tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện phạm vi công việc đã sửa đổi được liệt kê trong DL 40 Phần 1 bao gồm lắp đặt tường chắn bê tông và mở rộng mặt cầu tại 25 Cầu loại 2, Công trình thay đổi rào chắn bê tông loại 742.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700358.17/31/24Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnĐường tiếp cận phía Đông của Khu thủy lợi Fresno – Chi phí xây dựng $ 950,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công trình xây dựng Đường tiếp cận phía Đông FID.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700379.47/11/24Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnNghĩa trang Vie-Del – DL 217 – T&M $ 800,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do của Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu này là để bồi thường cho DFJV và nhà thầu phụ của công ty này về mọi chi phí cần thiết cho Công trình Vie-Del Boneyard.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-57004087/10/24Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baGiảm thiểu PIP Sempra tại Nebraska Avenue $ 91,634.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này về mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc giảm thiểu Bảo vệ tại chỗ.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-57004067/10/24Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baMáy phát điện PG&E cho Nhà tù tiểu bang Corcoran (Hóa đơn PG&E số 8281365) $ 2,855,074.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này về mọi chi phí cần thiết để thực hiện PG&E Generators cho Công trình Nhà tù Tiểu bang Corcoran.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani –
– Thiết kế xây dựng PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700058.26/18/2024Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baGiảm thiểu Manning Avenue $ 505,456.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này về mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc giảm thiểu Manning Avenue.Glen Lawson - thay mặt Victor Diaz, Quyền Quản lý hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-57004056/17/2024Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCầu vượt Cross Creek (Tranh chấp 41A), Đường băng qua động vật hoang dã (Tranh chấp 77 và Tranh chấp 113) và các khiếu nại khác về cầu vượt Cross Creek $ 143,126,822.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này khi thực hiện Công trình cầu vượt Cross Creek, Đường ngang dành cho động vật hoang dã tại Công trình khu vực Allensworth và Đường ngang dành cho động vật hoang dã tại Công trình khu vực phức hợp Kings River.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700156.16/11/2024Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baManning Avenue – Phí đóng đường $ 300,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù cho DFJV tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Phí đóng đường cho Manning Avenue.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700064.16/3/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnExcelsior Avenue – Giai đoạn 2 – Không theo trình tự $ 915,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này về mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc ngoài trình tự giai đoạn 2 của Excelsior Ave.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-5700370.26/3/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnHồ chứa Alpaugh số 2 – DSDC bổ sung – Cải thiện mặt đất $ 38,983.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế tại Central Valley. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của công ty này cho mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình DSDC của Hồ chứa AID số 2.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-57379.35/23/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyền Nhà máy rượu Vie-Del – Sửa đổi thiết kế theo dõi ngành – T&M$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh Thay đổi Thời gian và Vật liệu này là để bồi thường cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí thiết kế cần thiết cho Công việc Thiết kế Đường ray Công nghiệp Vie-Del.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-57340.15/10/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnFID – Jack và Bore – Tầng 237, Thuộc địa Washington 15, Wilson 230 và Cây trúc đào 17 $16,600,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện FID Jack và Bore Work.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-57385.15/9/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnHarlan Stevens tại Nebraska Ave. Phần mở rộng$272,421.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc di dời cổ áo Harlan Stevens.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP2-3HSR 13-57369.54/29/2024Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baCầu cạn sông Tule – Tác động đến tiện ích trên cao của PG&E – Di dời$391,028.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết cho Công tác xuất ngũ và tái di dời tại khu vực tiếp cận phía bắc cầu cạn sông Tule.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP2-3HSR 13-57369.64/27/2024Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCầu cạn sông Tule – Sự khác biệt giữa GBR-B và Gbps-C (Tranh chấp 75) $7,437,500.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Tranh chấp 75.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc Cung cấp Cơ sở hạ tầngSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP2-3HSR 13-57137.24/23/2024Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễBãi chứa thứ cấp Cho thuê cần cẩu bổ sung và xuất xưởng dầm CAWF đến tháng 12 năm 2022 $1,828,156.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của DFJV tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc cho thuê cần cẩu và chi phí bốc dỡ bổ sung trong khoảng thời gian từ tháng 9 năm 2020 đến ngày 31 tháng 12 năm 2022.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc Cung cấp Cơ sở hạ tầngSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP2-3HSR 13-57375.14/18/2024Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baLumen: Overholser đến Kamm Ave Chi phí$681,840.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV để hoàn trả cho Lumen mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc xây dựng đơn hàng nhiệm vụ phụ của Lumen.Victor Diaz - Quyền Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP2-3HSR 13-57369.44/10/2024Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baTác động bảo trì đường ray BNSF – Cầu cạn sông Tule $336,949.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ về Thời gian nhàn rỗi trong quá trình Bảo trì Đường ray BNSF.Glen Lawson - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP2-3HSR 13-57372.14/3/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnTái phân loại tại Kent và Kansas Avenue Cấu trúc trên cao – T&M $250,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh Thay đổi Thời gian và Vật liệu này là để bồi thường cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết cho Công việc Nâng cấp Đường bộ Đại lộ Kent và Kansas.Glen Lawson - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani – Bản dựng thiết kế PCM
Giám đốc giám sát
CP 2-3HSR 13-57386.13/5/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnĐường cao tốc Corcoran – Mố có chiều cao tối đa – Thiết kế – T&M$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh Thay đổi Thời gian & Vật liệu này là để bồi thường cho DFJV và nhà thầu phụ của họ tất cả các chi phí thiết kế cần thiết cho Công trình Mố toàn chiều cao của Đường cao tốc Corcoran.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Giám đốc Giám sát Thiết kế Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-5758.13/1/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnĐường cao tốc Đại lộ Manning$6,843,255.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ về chi phí xây dựng bổ sung cho Công trình Đường cao tốc Đại lộ Manning.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc Cung cấp Cơ sở hạ tầngSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Giám đốc Giám sát Thiết kế Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57281.13/1/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnTăng tốc cấu trúc OH của Mountain View Avenue$714,526.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Tăng tốc Đại lộ Mountain View. Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Giám đốc Giám sát Thiết kế Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57336.22/28/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnTăng tốc cấu trúc OH của Đại lộ hoa $714,525.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Tăng tốc Đại lộ Hoa. Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Giám đốc Giám sát Thiết kế Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57148.42/27/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnTác động của cấu trúc phần dưới cầu cạn Hanford – SR-198 và SJVRR$4,507,640.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ về chi phí xây dựng bổ sung cho Công việc trì hoãn kết cấu phụ cầu cạn Hanford.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Giám đốc Giám sát Thiết kế Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57226.12/16/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnCác nhịp bổ sung trên cao trên Đại lộ Nebraska – Xây dựng$11,476,010.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc kéo dài các nhịp bổ sung trên Nebraska Ave.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Giám đốc Giám sát Thiết kế Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57259.12/15/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnCoopers Mương RCBC - DL 172 - Xây dựng$537,010.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình RCBC Coopers Mương.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Phó Giám đốc PCM
CP 2-3HSR 13-57336.12/13/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnĐại lộ hoa OH Tăng tốc - T&M$300,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh Thay đổi Thời gian và Vật liệu này là để bồi thường cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ những chi phí cần thiết cho Công việc Tăng tốc OH của Floral Avenue trên cơ sở thời gian và vật liệu.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Phó Giám đốc PCM
CP 2-3HSR 13-57374.11/31/2024Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhĐiều chỉnh bê tông cầu cạn Deer Creek – CO 374 $5,500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ về chi phí xây dựng bổ sung cho Công việc Điều chỉnh Bê tông Kết cấu Cầu cạn Deer Creek.Garth Fernandez - Giám đốc Cung cấp Cơ sở hạ tầngSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Giám đốc Giám sát Thiết kế Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57368.11/27/2024Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnSR 43 – Đại lộ Jersey – Mố mở – Xây dựng$950,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ mọi chi phí cần thiết để triển khai DL 44.1 cho Công trình SR 43 - Jersey Avenue.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Giám đốc Giám sát Thiết kế Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57384.11/16/2024Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baHệ thống bỏ qua tạm thời CorID – Design & Construction – T&M$350,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh Thay đổi Thời gian và Vật liệu này là để bồi thường cho DFJV và nhà thầu phụ của họ đối với Công việc Bỏ qua Tạm thời CorID.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Giám đốc Giám sát Thiết kế Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57384.212/22/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baHệ thống bỏ qua tạm thời FID – Chỉ thiết kế – T&M $60,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh thay đổi vật liệu và thời gian đơn phương này là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV các chi phí thiết kế liên quan đến Công việc bỏ qua tạm thời của FID.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoĐơn phươngUday Tumu - Quyền Giám đốc Giám sát Thiết kế Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57155.312/21/2023Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCETC – Chi phí bảo hiểm bổ sung cho DFJV $33,952,299.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để trang trải chi phí Phí bảo hiểm của DFJV.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Giám đốc Giám sát Thiết kế Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57168.1112/21/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baGiám sát/Tuân thủ Môi trường Phạm vi công việc: Khoản tạm tính$12,188,205.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù hoàn toàn cho DFJV, bao gồm tất cả các chi phí ước tính hiện tại cần thiết cho Công việc Dịch vụ Tuân thủ và Giám sát Môi trường trong khoảng thời gian được xác định trong lệnh thay đổi này.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Giám đốc Giám sát Thiết kế Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57155.212/21/2023Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCETC - Chi phí trái phiếu bổ sung cho DFJV $26,722,398.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì số tiền tạm thời $26.722.398,00 mà DFJV sẽ sử dụng để lập hoá đơn cho khoản thanh toán của Dự án và trái phiếu thực hiện như được nêu trong Lệnh Thay đổi này. DFJV sẽ nộp hóa đơn từ các công ty liên kết để thanh toán phí bảo hiểm trái phiếu của DFJV.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Phó Giám đốc PCM
CP 2-3HSR 13-57400.112/21/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baCầu cạn đại lộ Conejo$35,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ về chi phí xây dựng bổ sung cho Công trình Cầu cạn Đại lộ Conejo và giải quyết Tranh chấp 109.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Phó Giám đốc PCM
CP 2-3HSR 13-5739412/21/2023Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễCETC – Thiết bị không hoạt động – Lệnh thay đổi tạm thời$15,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho DFJV về Yêu cầu bồi thường Thiết bị không hoạt động tạm thời trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 8 năm 2019 đến ngày 30 tháng 6 năm 2022.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Phó Giám đốc PCM
CP 2-3HSR 13-5737012/18/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baXây dựng hồ chứa nước số 2 của khu thủy lợi Alpaugh $8,278,556.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình xây dựng hệ thống thoát nước của huyện thủy lợi Alpaugh.Garth Fernandez - Giám đốc Cung cấp Cơ sở hạ tầngSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Quyền Phó Giám đốc PCM
CP 2-3HSR 13-5739012/14/2023Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhGiải quyết mười tranh chấp và khiếu nại về thiết kế$362,195.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để giải quyết đầy đủ và triệt để các Tranh chấp và Khiếu nại CO 390, đồng thời sẽ bồi thường cho DFJV và các nhà thầu phụ của DFJV bao gồm tất cả các loại chi phí và phí tổn liên quan đến công việc này, cụ thể là bất kỳ và tất cả các công việc liên quan đến thiết kế.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57370.112/4/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baHồ chứa AID số 2 – Thiết kế – T&M $80,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh Thay đổi Thời gian và Vật liệu này là để đền bù cho DFJV và đây là nhà thầu phụ cho Công việc Thiết kế lại Hệ thống Thoát nước của Khu Thủy lợi Alpaugh.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5737712/4/2023Liên doanh Dragados / FlatironHành chính8 Vỏ thép tiện ích tư nhân Vie Del – Mua sắm vật tư – T&M($845,600.00)Cơ quan có thẩm quyền và DFJV đồng ý hủy bỏ Lệnh thay đổi số 377 theo các điều sau: Các bên đã thực hiện Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu số 377 để cho phép DFJV mua tám vỏ thép trước khi xây dựng cho chủ đất tư nhân, được yêu cầu theo Biên bản ghi nhớ xây dựng số 224, 226 và 304. Sau đó, các Bên đã thương lượng và đồng ý về Lệnh Thay đổi một lần, Lệnh Thay đổi số 379.1, đối với chi phí xây dựng đầy đủ và đầy đủ cần thiết để lắp đặt tám vỏ thép của Chủ đất tư nhân theo Xây dựng Bản ghi nhớ số 224, 226 và 304. Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu số 377 không còn cần thiết khi thực hiện Lệnh thay đổi số 379.1. Ngoài ra, theo Thỏa thuận này và Lệnh thay đổi số 379.1, các Bên cùng mong muốn hủy bỏ Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu số 377 theo Mục B của Lệnh thay đổi số 379.1. Lệnh thay đổi số 379.1 sẽ thay thế Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu số 377. Cơ quan có thẩm quyền và DFJV đã thực hiện một Thỏa thuận hủy bỏ lẫn nhau riêng biệt để hủy bỏ Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu số 377. Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánN / A
CP 2-3HSR 13-57388.112/1/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baBên số 3 và bên Crawford số 5 – Chỉ thiết kế$183,970.00 Đây là sự thay đổi đối với dịch vụ thiết kế ở Central Valley. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc thiết kế Bên số 3 và Bên số 5 của Crawford.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57369.211/28/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baCầu cạn sông Tule – Chỉ Pergola$39,546,858.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ về chi phí xây dựng bổ sung cho Công trình Pergola Cầu cạn Sông Tule.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57369.111/28/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baCầu cạn sông Tule – Chỉ tiếp cận phía Bắc$33,743,225.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ về chi phí xây dựng bổ sung cho Công trình tiếp cận phía bắc cầu cạn sông Tule. William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57379.211/28/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baVỏ thép Vie-Del Private – Thiết kế lại – T&M$30,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh Thay đổi Thời gian và Vật liệu này là để bồi thường cho DFJV mọi chi phí thiết kế cần thiết cho Công việc Thiết kế lại Vỏ thép Vie-Del.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57148.311/27/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnTích hợp nền tảng trạm tương lai Hanford Viaduct – Thiết kế & Xây dựng - T&M $950,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh Thay đổi Thời gian và Vật liệu này là để bồi thường cho DFJV chi phí thiết kế và xây dựng liên quan đến việc sửa đổi Cầu cạn Hanford.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Bhaskar Rao Tumu - Phó Giám đốc Giám sát PCM
CP 2-3HSR 13-57223.111/27/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baNhóm Delta – Chi phí thăm dò hiện trường bổ sung – Thiết kế$289,326.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ Jacobs và Group Delta của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc GDC bổ sung.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Bhaskar Rao Tumu - Phó Giám đốc Giám sát PCM
CP 2-3HSR 13-5739511/27/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyền LTID Lawrence Mương ngầm – Thiết kế$35,204.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và nhà thầu phụ thiết kế của nó, Jacobs Engineering, về chi phí thiết kế cần thiết để thiết kế lại Lawrence Ditch trong BNSF ROW. Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Bhaskar Rao Tumu - Phó Giám đốc Giám sát PCM
CP 2-3HSR 13-5739611/13/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnLoại bỏ cấu trúc hộp Chance Avenue – Thiết kế $45,347.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí thiết kế cần thiết để thực hiện Công việc dỡ bỏ cấu trúc hộp Chance Avenue.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5738910/24/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnSố cầu Caltrans được cập nhật cho Cấu trúc OH Loại 2 – Chỉ dành cho thiết kế$53,612.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc thiết kế DL 188.1.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57379.110/13/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnVie Del Private Vỏ Thép – Xây dựng$1,697,823.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình xây dựng vỏ thép Vie Del.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5737810/10/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnDL 43.7 – Bản sửa đổi IPB Earth Berm Phân đoạn 3 – Chỉ dành cho thiết kế$308,604.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường hoàn toàn cho DFJV và nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc thiết kế lại IPB Earth Berm.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5739110/10/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baĐầu nối tạm thời Avenue 88/SR-43 – T&M $400,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh Thay đổi Thời gian và Vật liệu này là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV trên cơ sở thời gian và vật chất cho Số tiền Không vượt quá, bao gồm tất cả các chi phí cần thiết cho Công trình Đầu nối Tạm thời Avenue 88/SR-43.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573559/26/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnSửa đổi đường hầm Private Avenue 156 Box $7,990,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công trình Đường bộ và Đường hầm Ave. 156.Garth Fernandez - Giám đốc Cung cấp Cơ sở hạ tầngSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573799/25/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnVỏ thép tiện ích tư nhân Vie Del – Chỉ thiết kế$112,350.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc thiết kế vỏ thép Vie Del.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57312.49/25/2023Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhGia hạn thời gian tạm thời$48,251,469.31 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là (1) để các Bên áp dụng lịch trình mới và sửa đổi để hoàn thành quy trình Nỗ lực Hợp tác Hướng tới Hoàn thành (“CETC”) theo lịch trình có trong Phụ lục A của CO 312.4 này, bao gồm nhưng không giới hạn hợp đồng Lịch trình cơ sở sửa đổi được sửa đổi, giảm thiểu chi phí và tải tài nguyên; và (2) để DFJV nhận được thời gian gia hạn Hợp đồng tạm thời và điều chỉnh công bằng tạm thời đối với một số chi phí nhất định liên quan đến việc gia hạn nói trên. Lệnh Thay đổi này cũng đóng vai trò là sự điều chỉnh công bằng tạm thời cho một số nhà thầu phụ nhất định như được định nghĩa ở đây.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánUday Tumu - Phó Giám đốc Dự án PCM
CP 2-3HSR 13-574009/21/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baCầu cạn Conejo Ave – Lệnh thay đổi tạm thời $30,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ cho Công trình Cầu cạn Conejo Ave tạm thời.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57369.39/21/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baCầu cạn sông Tule - Lệnh thay đổi tạm thời thứ hai $42,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ cho Công trình Cầu cạn sông Tule tạm thời lần thứ hai.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572999/15/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnTường chắn tại Cấu trúc ngăn cách của Đại lộ Houston$534,725.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho DFJV những chi phí cần thiết để thực hiện Tường chắn tại Công trình Xây dựng Đại lộ Houston.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5766.19/13/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baĐại lộ Fargo – Kè Tây DOT – Không theo thứ tự $850,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho DFJV những chi phí cần thiết để thực hiện Công việc không theo trình tự của Đại lộ Fargo.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573599/5/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnSửa đổi Rào chắn rắn loại 2 - Chỉ thiết kế$239,698.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc thiết kế hàng rào rắn ngăn cản sự tiếp cận.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573828/30/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnQuỹ John Cut và Cole Slough của Hà Lan và Thiết kế lại kết cấu –
Thiết kế
$131,385.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc thiết kế DL 122.1 và Công việc thiết kế DL 189.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57326.18/18/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnDi dời Đường dây tưới tiêu tư nhân “Bloodline” FB-16-0170 – Thi công $548,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Di dời Công trình Xây dựng Huyết thống.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57356.18/16/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnĐường dây dịch vụ thủy lợi tư nhân Elkhorn Mương – T&M$400,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh thay đổi vật chất và thời gian đơn phương này là để bồi thường đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV Không vượt quá Số tiền đặt hàng thay đổi, bao gồm tất cả các chi phí cần thiết cho Công việc của Đường dây dịch vụ tư nhân Elkhorn Ditch Địa điểm 1.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573528/9/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baMương Harlan Stevens - Công việc tăng tốc - T&M$150,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh Thay đổi Thời gian và Vật liệu này là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV Không vượt quá Số tiền Lệnh Thay đổi, bao gồm tất cả các chi phí cần thiết cho Công việc Tăng tốc Harlan Stevens.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-573888/9/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baBên số 3 và bên Crawford số 5$975,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ cho Công trình Bên số 3 và Bên số 5 của Crawford.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5786.148/9/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnĐã cập nhật các giao lộ tưới tiêu tư nhân –
Đoạn 2
$898,685.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc lắp đặt vỏ thép thủy lợi tư nhân Phân đoạn 2.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-573878/9/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baTác động của việc lát đường nối tại Đại lộ Dover$64,667.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Tác động lát đường tại Công trình Đại lộ Dover.
Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-573858/4/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baMương Harlan Stevens – Phần mở rộng Nebraska – Chỉ dành cho thiết kế$25,401.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và nhà thầu phụ thiết kế của họ tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc mở rộng Mương Harlan Stevens – Nebraska.
Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57231.38/4/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baĐại lộ Nevada Cul-de-Sacs$302,500.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình tại Đường Nevada Avenue Cul-de-Sacs.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-573868/1/2023Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễĐường cao tốc Corcoran – Giảm nhẹ tường MSE – Thiết kế – T&M$65,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra Lệnh Thay đổi Thời gian và Vật liệu này là để đền bù đầy đủ và đầy đủ cho DFJV, đồng thời đó là nhà thầu phụ thiết kế Không vượt quá Số tiền Đặt hàng Thay đổi đối với tất cả các chi phí thiết kế cần thiết cho Công trình Tường MSE được Sửa đổi trên Đường cao tốc Corcoran.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5786.157/27/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnDi dời vỏ thép Stuber – T&M$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và trọn vẹn cho DFJV mọi chi phí cần thiết cho Công tác di dời vỏ thép Stuber.Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573777/20/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba8 Vỏ thép tiện ích tư nhân Vie Del – Mua sắm vật tư – T&M$845,600.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ và trọn vẹn cho DFJV tất cả các chi phí cần thiết để mua tám vỏ thép 24” tại Công trường FOB cho việc di dời các dây chuyền tiện ích tư nhân Vie Del (“Công việc mua sắm vỏ thép Vie Del”).Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573136/30/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnSửa đổi thiết kế hàng rào bảo vệ xâm nhập - Chỉ thiết kế$1,216,889.69 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và nhà thầu phụ thiết kế của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc thiết kế của IPB.Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573846/23/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baHệ thống đường vòng tạm thời CID – Design & Construction – T&M $2,657,661.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho DFJV về thời gian và vật chất cho Công việc bỏ qua tạm thời CID.Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5751.16/22/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnKết nối cấu trúc OCS $6,229,237.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc nền tảng OCS.Garth Fernandez – Giám đốc Cung cấp Cơ sở hạ tầngSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573396/22/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baCầu cạn Hanford Bảo trì giao thông tại SR 198$3,207,686.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện công việc bảo trì giao thông (Bộ GTVT) tại Công trình SR 198.Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572816/22/2023Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễVị trí kè đại lộ Mountain View $1,160,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình Đại lộ Mountain View.Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57168.96/20/2023Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễDudek - Chi phí môi trường kéo dài - Tháng 3 năm 2022 - Tháng 10 năm 2022$5,360,600.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và trọn vẹn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc dịch vụ kéo dài của Dudek.Garth Fernandez – Giám đốc Cung cấp Cơ sở hạ tầngSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57168.16/19/2023Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễDudek - Chi phí môi trường kéo dài - Tháng 11 năm 2022 - Tháng 1 năm 2023$1,845,690.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và trọn vẹn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc dịch vụ kéo dài của Dudek.Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573366/19/2023Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễVị trí kè đại lộ hoa $800,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và trọn vẹn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình Đại lộ Hoa.Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573696/19/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baCầu cạn sông Tule - Lệnh thay đổi tạm thời$18,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ cho Công trình Cầu cạn sông Tule tạm thời.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.46/12/2023Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí báo cáo - Tháng 12 năm 2022$1,013,359.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV chi phí leo thang trong tháng 12 năm 2022 được tính theo công thức nêu trong Lệnh Thay đổi 312.1.Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.396/12/2023Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí báo cáo - Tháng 11 năm 2022$1,004,872.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp đầy đủ và đầy đủ cho DFJV chi phí leo thang trong tháng 11 năm 2022 được tính theo công thức nêu trong Lệnh Thay đổi 312.1.Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573686/12/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnMố hở cầu cong – DL 44.1$1,429,006.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình Cầu Cong.Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573816/12/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baTắc nghẽn ngầm nhàm chán Thái Bình Dương - Lawrence Ditch$58,203.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình cản trở ngầm tại Lawrence Ditch Work.Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57289.16/6/2023Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhGia hạn hợp đồng thuê tòa nhà Selma đến ngày 30 tháng 9 năm 2023$138,043.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ và đầy đủ cho DFJV về Thời hạn gia hạn hợp đồng thuê tòa nhà Selma đến ngày 30 tháng 9 năm 2023.Benjamin Ruiz, Jr., Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573806/6/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnCông việc Dịch vụ Khẩn cấp – T&M$5,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do đưa ra lệnh thay đổi là để bồi thường cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện hỗ trợ dịch vụ xây dựng khẩn cấp do thời tiết khắc nghiệt đã ảnh hưởng đến Bang California, bao gồm Quận Fresno, Quận Kings và Quận Tulare cũng như các khu vực xung quanh khác của Dự án.Garth Fernandez – Giám đốc Cung cấp Cơ sở hạ tầngSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57312.36/4/2023Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhGia hạn thời gian tạm thời$16,020,251.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là (1) các Bên thiết lập một lịch trình để hoàn thành quy trình Nỗ lực Hợp tác Hướng tới Hoàn thành (“CETC”) được thiết lập trong Thứ tự Thay đổi 45.1 theo Lịch trình Mốc đính kèm (Phụ lục A), bao gồm nhưng không giới hạn một hợp đồng Lịch trình cơ sở đã sửa đổi được giảm thiểu tải về tuân thủ, tải về tài nguyên (“RBS”); và (2) để DFJV được gia hạn hợp đồng tạm thời và điều chỉnh tạm thời công bằng cho các chi phí nhất định liên quan đến việc gia hạn nói trên, tùy thuộc vào các bảo lưu ở đây. Các chi phí liên quan đến thời gian được thanh toán theo Lệnh thay đổi này dựa trên tỷ lệ hàng ngày là $168.804,25 như được quy định trong DFJV-HSR-4422. William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573496/4/2023Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi chỉ đạo của cơ quan có thẩm quyềnThi công kết cấu thượng tầng cầu vòm $23,645,656.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và trọn vẹn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình kết cấu thượng tầng cầu Tieed Ach.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573735/31/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baCông trình đường tránh tạm thời của mương Lawrence$207,900.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và toàn bộ cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình Xây dựng Đường tránh Tạm thời Mương Lawrence theo chỉ đạo của Cơ quan.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573385/31/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baMương Taylors$1,024,440.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc bổ sung của Taylors Ditch.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573055/23/2023Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThay đổi Thiết kế tại Đại lộ Fowler, Elkhorn và Clovis – Chỉ dành cho Thiết kế($64,129.00)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho Cơ quan có thẩm quyền đối với tất cả các Thay đổi về Thiết kế tại Công trình trên các Đại lộ Fowler, Elkhorn và Clovis.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573565/19/2023Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBa Tuyến Dịch vụ Thủy lợi Tư nhân tại Đại lộ Mountain View và Đại lộ S. Chestnut – Thiết kế$224,689.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Thiết kế Ba Tuyến Dịch vụ Thủy lợi Tư nhân.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573515/19/2023Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngChi phí xây dựng cho 28 dốc thoát hiểm bổ sung cho động vật hoang dã$437,531.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Đường dốc Thoát hiểm cho Động vật Hoang dã theo yêu cầu của Bộ Cá và Động vật hoang dã California.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573635/19/2023Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐại lộ Elkhorn Đường vào tạm thời $294,095.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công trình Đường vào Đại lộ Elkhorn.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573585/19/2023Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKhu Thủy lợi Fresno Đường vào phía Đông – Thiết kế $169,385.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ về mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Đường vào FID Eastside.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573445/16/2023Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễDutch John Cut Giá đỡ tạm thời – Thứ tự thay đổi thời gian và vật liệu $14,200,000.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho DFJV đối với Giá trị Không vượt quá Đơn đặt hàng Thay đổi là $14.200.000,00, bao gồm tất cả các chi phí cần thiết cho Công việc Giàn thép Tạm thời của Dutch John Cut tại đường thủy Dutch John Cut.William S. Casey - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573424/24/2023Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễThứ tự thay đổi thời gian và vật liệu của thanh đỡ tạm thời Cole Slough$4,438,305.00 Đây là một thay đổi đối với Hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Central Valley. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ cho Liên doanh Dragados/Flatiron cho việc xây dựng giàn tạm để tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng Cầu cạn Cole Slough.  Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573763/30/2023Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHàng rào bảo vệ chống xâm nhập$1,686,664.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ đối với Số tiền Chênh lệch Chi phí cho chi phí cốt thép, lắp đặt cốt thép bao gồm vật liệu, cẩu, nhân công, thiết bị, giám sát hiện trường và công trường của nhà thầu phụ, an toàn của nhà thầu phụ, rủi ro của nhà thầu phụ, và tất cả đánh dấu được phép theo Hợp đồng ("Công việc cốt thép IPB").Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573613/22/2023Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngCác biện pháp giảm thiểu việc dọn dẹp bằng tay của BVLOS – Deer Creek$80,537.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ về mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc về các Biện pháp Giảm thiểu Rác thải bằng Tay của BVLOS.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573503/22/2023Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtChi phí Thiết kế cho Bốn Đường dốc Thoát hiểm Bổ sung cho Động vật Hoang dã - DL 106$12,342.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và nhà thầu phụ thiết kế của họ, Jacobs Engineering (“Jacobs”), cho tất cả các chi phí thiết kế cần thiết để thiết kế thêm bốn dốc thoát hiểm cho động vật hoang dã tại East Branch Peoples Ditch dưới Đại lộ Flint theo yêu cầu bởi CDFW ("Công trình thiết kế đường dốc thoát hiểm bổ sung cho động vật hoang dã").Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573213/16/2023Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtRemob và Demob - Dutch John Cut và Cole Slough - Geotech Subs - Design Only$52,417.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và nhà thầu phụ thiết kế của DFJV phải ngừng hoạt động và tái điều động các tư vấn phụ địa kỹ thuật của mình tại cấu trúc Cầu cạn John Cut và Cole Slough của Hà Lan; Chi phí điều phối, cấp phép và giám sát địa điểm liên quan đến việc tái cơ cấu các nhà thầu phụ thiết kế của DFJV; và tất cả các chi phí nhà thầu phụ thiết kế của DFJV liên quan đến phạm vi thiết kế bổ sung có liên quan đến việc di dời (gọi chung là Công việc Remob/Demob).Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573312/21/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanTăng kích thước đường ống vận chuyển tại Selma Branch Ditch$232,071.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ về mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Nâng cấp Mương tại Chi nhánh Selma.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573662/15/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanHệ thống tưới tiêu riêng tại S. Chestnut Avenue$397,944.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ cho việc lắp đặt và xây dựng Công trình Thủy lợi South Chestnut Avenue.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57312.22/13/2023Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhGia hạn thời gian tạm thời $16,020,251.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là (1) để các Bên thiết lập một lịch trình hoàn thành quy trình Nỗ lực Hợp tác Hướng tới Hoàn thành (“CETC”) được thiết lập trong Lệnh Thay đổi 45.1 theo Lịch trình Cột mốc đính kèm (Phụ lục A), bao gồm nhưng không giới hạn một hợp đồng Tuân thủ, chi phí và Lịch trình cơ sở được sửa đổi giảm nhẹ tải tài nguyên (“RBS”); và (2) để DFJV được gia hạn thời gian Hợp đồng tạm thời và điều chỉnh công bằng tạm thời đối với một số chi phí liên quan đến việc gia hạn nói trên, tùy thuộc vào các bảo lưu ở đây. Các chi phí liên quan đến thời gian được thanh toán theo Lệnh thay đổi này dựa trên tỷ lệ hàng ngày là $168.804,25 như được quy định trong DFJV-HSR-4422. Lệnh Thay đổi này cũng đóng vai trò là sự điều chỉnh công bằng tạm thời đối với một số nhà thầu phụ nhất định.Brian P. Kelly - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573402/10/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanTrúc đào 18 và 19 – Cơ sở tưới tiêu Jack and Bore FID $6,780,000.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc của Oleander 18 & 19 Jack và Bore.Garth Fernandez - Giám đốc cơ sở hạ tầng
Vận chuyển
Sean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573752/8/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanLumen Fiber Optic - Lịch trình tăng tốc tiện ích tại các Cơ sở của FID$324,239.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ về mọi chi phí cần thiết để thực hiện Đẩy nhanh Công việc Di dời Cáp quang của Lumen.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573032/6/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanĐường tránh tạm thời Hanford Armona$33,622.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và nhà thầu phụ thiết kế của họ, Jacobs Engineering ("Jacobs"), cho tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Đường tránh tạm thời tại Công trình Hanford Armona.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.382/6/2023Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - Tháng 10 năm 2022$3,114,198.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ đối với tất cả các chi phí leo thang tích lũy cho tháng 10 năm 2022, được tính toán theo công thức được nêu trong Lệnh thay đổi 312.1.Benjamin Ruiz, Jr., PE, SE - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573481/27/2023Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCầu Vòm liên kết tại SR 43-Cấu trúc thượng tầng – Công tác giả và ván khuôn$1,034,160.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và toàn bộ cho DFJV tất cả các chi phí nhân công, vật liệu và thiết bị cần thiết để mua sắm và cung cấp vật liệu cho tấm ván khuôn dưới, ván khuôn dưới và ván khuôn trên cần thiết cho việc xây dựng cấu trúc thượng tầng, bao gồm nhưng không giới hạn đối với , ván ép, dầm thép và gỗ, cột ống thép và cột gỗ, giằng cáp thép, giằng thanh cốt thép, đai gỗ, tấm lót móng bằng gỗ, dùi cát, tấm thép, Neo Simpson, trục vớt và các hạng mục phần cứng cần thiết khác, gọi chung là (“ Tied Arch Bridge Công việc mua sắm vật liệu falsework”).Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573451/9/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baHanford Armona trên cao để di dời tiện ích SCE ngầm$1,645,770.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện việc Di dời SCE tại Công trình Hanford Armona.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573721/9/2023Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baSửa chữa ổ gà ở Quận Kings và Công việc phụ trợ liên quan đối với các công trình trên cao - T&M$100,000.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù hoàn toàn cho DFJV đối với tất cả các hoạt động cần thiết để DFJV áp dụng niêm phong sương mù và sửa chữa ổ gà cho các ổ gà không phải do DFJV hoặc các nhà thầu phụ của DFJV gây ra cho các công trình trên cao của Đại lộ Jackson và Đại lộ Kent nằm trong Quận Kings ( “Công việc làm đường của Quận Kings”). Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.371/3/2023Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễChi phí leo thang - tháng 9 năm 2022$2,185,655.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV chi phí leo thang trong tháng 9 năm 2022 được tính toán theo công thức được nêu trong Lệnh thay đổi 312.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57148.112/24/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCấu trúc thượng tầng cầu cạn Hanford — Thứ tự thay đổi thời gian và vật liệu($50,000,000.00)Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là Cơ quan thẩm quyền và DFJV đồng ý hủy bỏ Lệnh thay đổi số 148.1 theo các điều sau: Vào ngày 8 tháng 12 năm 2021, Cơ quan đơn phương ban hành Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu số 148.1 cho DFJV với số tiền $50.000.000,00, để cho phép DFJV bắt đầu xây dựng, xây dựng và lắp đặt Cấu trúc thượng tầng cầu cạn Hanford. Kể từ đó, Cơ quan và DFJV đã thực hiện Lệnh thay đổi hợp đồng số 148.2 vào ngày 31 tháng 10 năm 2022 cho Cấu trúc thượng tầng cầu cạn Hanford và Công trình dân dụng liên quan với số tiền là $242.073.679,00. Với việc thực hiện Lệnh thay đổi hợp đồng số 148.2, các Bên tham gia Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu số 148.1 cùng mong muốn hủy bỏ Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu số 148.1 theo Mục 6 của Lệnh thay đổi hợp đồng số 148.2, trong đó nêu rõ, trong phần có liên quan, như sau: Đối với Giá hợp đồng chỉ phản ánh số tiền đã thỏa thuận được phản ánh trong Điều khoản bồi thường cho Đơn đặt hàng thay đổi này [Không. 148.2], cả hai Bên đồng ý rằng Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu số 148.1 sẽ bị hủy bỏ theo thỏa thuận riêng và Giá hợp đồng tổng thể sẽ được khấu trừ bằng số tiền $50.000.000,00 đã nói ở trên.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.3612/22/2022Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễChi phí leo thang - tháng 8 năm 2022$898,994.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để tăng cấp cho tháng 8 năm 2022, được tính theo công thức được nêu trong Lệnh thay đổi 312.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.3512/22/2022Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễChi phí leo thang - tháng 7 năm 2022$999,898.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để tăng cấp cho tháng 7 năm 2022, được tính theo công thức được nêu trong Lệnh thay đổi 312.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.3412/22/2022Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễChi phí leo thang - Tháng 6 năm 2022$696,131.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để tăng cấp cho tháng 6 năm 2022, được tính theo công thức được nêu trong Lệnh thay đổi 312.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.3312/15/2022Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễChi phí leo thang - tháng 5 năm 2022$973,957.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để tăng cấp cho tháng 5 năm 2022, được tính theo công thức được nêu trong Lệnh thay đổi 312.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5733512/15/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baChi phí bổ sung của SCE tại Fargo Avenue$390,550.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để hoàn thành Công trình của South California Edison (SCE) tại Fargo Avenue.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57168.812/5/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baChi phí Môi trường Kéo dài của Dudek và Chi phí Giám sát Bộ lạc$5,012,692.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho Liên doanh Dragados/Flatiron (“DFJV”) đối với phạm vi công việc kéo dài về môi trường của DFJV được thực hiện bởi nhà thầu phụ của họ, Dịch vụ Môi trường Dudek (“Dudek”) và các nhà thầu phụ được Dudek phê duyệt, do kết quả của Sự chậm trễ của Cơ quan quản lý trong việc giành được quyền ưu tiên theo yêu cầu của Dự án (“ROW”), trong số những sự chậm trễ khác. Do việc kéo dài Ngày hoàn thành cơ bản, cần phải mở rộng phạm vi công việc tuân thủ môi trường do Dudek cung cấp và các nhà thầu phụ được Dudek phê duyệt trong các hoạt động xây dựng, do đó tạo ra sự thay đổi có thể bù đắp và đền bù đầy đủ cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Dịch vụ Dudek Prologend. Ngoài ra, Lệnh thay đổi này đền bù đầy đủ cho DFJV đối với các dịch vụ giám sát bộ lạc do Tule River Tribe of California và Santa Rosa Rancheria thực hiện và được yêu cầu do Dự án bị chậm trễ trong khoảng thời gian từ tháng 1 năm 2020 đến tháng 2 năm 2022.Garth Fernandez - Giám đốc cơ sở hạ tầng
Vận chuyển
Sean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5733412/5/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baFID thay đổi thiết kế và giải quyết tranh chấp 80$34,240.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để giải quyết đầy đủ và triệt để Tranh chấp 80 và bồi thường cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc đặt hàng thay đổi thiết kế của FID.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5732810/25/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baDi dời Lumen sợi quang - T&M($150,000.00)Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là Cơ quan thẩm quyền và DFJV cùng đồng ý hủy bỏ Lệnh thay đổi số 328 theo những điều sau: Cơ quan thừa nhận rằng DFJV hiện đang thực hiện công việc theo Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu số 328. Cơ quan thẩm quyền và DFJV đã có hiệu lực kể từ đó Lệnh Thay đổi Số 328.1 Lumen Fiber Optic – Tổng một lần đã được phê duyệt với ngày thực hiện là ngày 21 tháng 9 năm 2022. Lệnh Thay đổi Số 328.1 thay thế và thay thế toàn bộ Lệnh Thay đổi Thời gian và Vật liệu số 328, được phê duyệt vào ngày 29 tháng 7 năm 2022 .Để hủy bỏ Lệnh thay đổi thời gian và vật liệu số 328, Cơ quan và DFJV đã đồng ý ký một "Thỏa thuận hủy bỏ lẫn nhau" riêng biệt. Vào ngày 25 tháng 10 năm 2022, Thỏa thuận hủy bỏ lẫn nhau đã được ký kết và cùng ngày, Lệnh thay đổi số 328 đã bị hủy bỏ trong Hệ thống quản lý hợp đồng (CMS). Tuy nhiên, việc hủy bỏ lệnh thay đổi này không được phản ánh trong bản tải lên tóm tắt hàng tháng của tháng 10; do đó, nó đang được báo cáo trong dữ liệu của tháng 11 để đảm bảo sự thay đổi được ghi nhận.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5737411/30/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCầu cạn Deer Creek$205,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để giải quyết đầy đủ và triệt để các Tranh chấp và Khiếu nại về Cầu cạn Deer Creek, đồng thời bồi thường cho DFJV mọi chi phí cần thiết để tiến hành Công trình Cầu cạn Deer Creek.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5733311/22/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhThiết kế lại mương của Taylor và giải quyết tranh chấp 82 $112,350.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để giải quyết đầy đủ và triệt để Tranh chấp 82 và đền bù cho Nhà thầu mọi chi phí cần thiết để thiết kế lại giao lộ Taylors Mitch của Khu thủy lợi Lower Tule tại Đại lộ 120 từ công suất dòng chảy 50 cfs thành công suất dòng chảy 150 cfs bao gồm: (1) thiết kế dân dụng và thủy lợi; (2) thiết kế kết cấu; (3) cập nhật kế hoạch; (4) kiểm soát chất lượng, đánh giá và đệ trình trước NDC; (5) kiểm soát chất lượng, đánh giá và đệ trình RFC 1; và (6) điều phối bên thứ ba và cập nhật Gói chung, gọi chung là “Công việc thay đổi đơn hàng” và được mô tả đầy đủ hơn trong DFJV-HSR-3206.1, ngày 22 tháng 10 năm 2020.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57268.111/9/2022Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễTác động chậm trễ Jacobs – Hạng mục 2 – Chi phí bổ sung dựa trên lịch trình cho dịch vụ thiết kế trong quá trình xây dựng (DSDC) 2019 $921,712.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và Jacobs đối với sự chậm trễ Loại 2 đối với SBS như được định nghĩa trong DFJV-HSR-3966 và DFJV-HSR-4367, các tác động liên quan đến sự chậm trễ và thiệt hại phát sinh từ đó, bao gồm cả chi phí phát sinh và leo thang , phát sinh từ các sự kiện, hành động và/hoặc thiếu sót xảy ra đối với Dự án trong Thời gian Trì hoãn do nhà thầu phụ của DFJV, Jacobs, phát sinh. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5728611/9/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baĐại lộ Dover – Rào chắn rắn trong suốt – Tác động phần nhô ra của lối đi bộ $33,228.17 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc theo Lệnh Thay đổi để mua và cung cấp các vật liệu bổ sung cần thiết để xây dựng phần nhô ra của lối đi bộ tạm thời tại Đại lộ Dover (gọi chung là “Công việc theo Lệnh Thay đổi ”). Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánErik van Jaarsveld - Giám đốc giám sát xây dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57148.210/31/2022Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi phạm vi theo chỉ đạo của cơ quanCầu cạn Hanford - Cấu trúc thượng tầng$242,073,679.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường toàn bộ và đầy đủ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ cho công việc xây dựng cần thiết cho Cấu trúc thượng tầng cầu cạn Hanford và tất cả các công việc dân sự liên quan.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-57312.110/31/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhGia hạn thời gian tạm thời$17,860,945.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là (1) các Bên thiết lập một lịch trình để hoàn thành quy trình Nỗ lực Hợp tác Hướng tới Hoàn thành (“CETC”) được thiết lập trong Thứ tự Thay đổi 45.1 theo Lịch trình Mốc đính kèm (Phụ lục A), bao gồm nhưng không giới hạn một hợp đồng Lịch trình cơ sở đã sửa đổi được giảm thiểu tải về tuân thủ, tải về tài nguyên (“RBS”); và (2) để DFJV được gia hạn hợp đồng tạm thời và điều chỉnh tạm thời công bằng cho các chi phí nhất định liên quan đến việc gia hạn nói trên, tùy thuộc vào các bảo lưu ở đây. Các chi phí liên quan đến thời gian được thanh toán theo Lệnh thay đổi này dựa trên tỷ lệ hàng ngày là $168.804,25 như được quy định trong DFJV-HSR-4422. Brian Kelly - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-5733710/25/2022Liên doanh Dragados / FlatironSự chậm trễSENER Engineering-Tác động liên quan đến thời gian và độ trễ $2,422,307.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và SENER đối với tất cả sự chậm trễ, tác động liên quan đến sự chậm trễ và thiệt hại phát sinh từ đó, bao gồm cả chi phí chung và leo thang, phát sinh từ các sự kiện, hành động và/hoặc thiếu sót xảy ra đối với Dự án trong Thời gian Trì hoãn như phát sinh bởi nhà thầu phụ của DFJV, SENER.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-5733010/25/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baThiết kế lại FID Tầng số 237 và Trúc đào 19 – CHỈ THIẾT KẾ $106,611.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ và toàn bộ cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ cho công việc cần thiết để thực hiện công việc thiết kế bổ sung nhằm tạo ra các đệ trình thiết kế cho hai điểm giao cắt thủy lợi FID này (“Công việc Thiết kế lại FID của DFJV”).Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-5732910/25/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baThiết kế lại của FID Oleander 17, Oleander 18,
Thuộc địa Washington và Wilson 230 - T&M
$167,470.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ cho công việc cần thiết để thực hiện công việc thiết kế bổ sung nhằm tạo ra các đệ trình thiết kế cho bốn điểm giao cắt thủy lợi FID này (“Công việc Thiết kế lại FID của DFJV”)Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-57231.210/20/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Sửa đổi Độ rộng trên đầu tại Flint, Fargo và Idaho Aves. (Kết cấu loại 2) ĐL số 99-Công trình dân dụng$408,155.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV các chi phí nhân công và vật liệu bổ sung để xây dựng Kết cấu Loại Hai bao gồm cả chi phí để bóc và nén mặt bằng ban đầu; mua, chuyên chở, nhập khẩu bổ sung vật liệu mượn, vật liệu nền cốt liệu, bê tông nhựa; và chi phí hỗ trợ trực tiếp cho công việc hiện trường bao gồm thử nghiệm Phân tích Chất lượng và Kiểm soát Chất lượng, giám sát môi trường và giám sát an toàn, gọi chung là Công việc Thay đổi Đơn hàng.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-5732310/4/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Dự án Tăng giới hạn vùng ngập lũ (GBR-C)$10,124,011.00 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đền bù đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV đối với việc tăng thêm 2,6 dặm giới hạn vùng ngập lũ này, điều này sẽ yêu cầu DFJV đào 22.201 CY lớp đất để đặt lớp thoát nước; đào 5.104 CY lớp đất để đặt rip-rap; đặt 1.576.488 SF vải lọc; cung cấp, vận chuyển và đặt 67.515 CY lớp thoát nước; cung cấp, vận chuyển và đặt 12.843 CY nhạc rip-rap; cung cấp thêm tài liệu quy hoạch phòng chống ô nhiễm nước mưa; và cung cấp thêm nguồn cung cấp nước (gọi chung là “Công việc Thay đổi Đơn đặt hàng”).Brian Kelly - Giám đốc điều hànhSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-573179/27/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baTrang web cơ sở PureGro Corcoran-Clean Fill $189,259.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn toàn bồi thường cho DFJV tất cả các chi phí xây dựng Công việc cho việc đổ đầy sạch tại địa điểm (Cơ sở PureGro Site Corcoran), “Công việc đã thay đổi”.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-573329/27/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Hàng rào loại trừ động vật hoang dã Ave 16 đến Ave 8$189,584.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV bồi thường hoàn toàn mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Hàng rào Loại trừ Động vật Hoang dã (WEF) từ Ave 16 đến Ave 8.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-57264.29/27/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Kiểm tra tải đồng thời của Dutch John Cut-Foundation Redesign - CHỈ THIẾT KẾ$22,825.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV đền bù cho tất cả công việc thiết kế lại được thực hiện trên Cấu trúc cắt John Hà Lan cho các cọc và trục sản xuất do DL-122 đến ngày 30 tháng 11 năm 2021, như đã nêu trong DL 122.1, gọi chung là “Công việc Thay đổi Thứ tự” .Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-573069/27/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baHạt Fresno Yêu cầu bổ sung Vỏ bọc mương Iowa$1,023,615.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp hoàn toàn cho DFJV cả chi phí thiết kế và xây dựng trong giai đoạn xây dựng của Công trình vỏ thép Iowa Ditch, bao gồm, nhưng không giới hạn, cập nhật các đệ trình thiết kế để phản ánh và thực hiện các công trình vỏ thép; kiểm tra kiểm soát chất lượng thiết kế; chuẩn bị đệ trình thiết kế để Fresno County phê duyệt; trang bị và lắp đặt 180 feet tuyến tính của vỏ thép 36 ”và RGRCP 18” cho Đại lộ Manning; trang bị và lắp đặt 180 feet tuyến tính vỏ thép 78 ”và 54” RGRCP cho Đại lộ Manning; tác động đến giá đỡ dự phòng 108 ”; Huy động & Triệt hạ; tất cả các biện pháp SWPPP cần thiết; và sự hỗ trợ trực tiếp của DFJV đối với công việc thực địa của mình. Lệnh Thay đổi này cũng tính tín dụng cho Cơ quan cho phạm vi công việc ban đầu là lắp đặt 180 feet tuyến tính 18 ”RGRCP cho Manning Avenue và 180 feet tuyến tính 54” RGRCP cho Maple Avenue.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-57233.29/23/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Cầu Civil Sweeper 9 / Cairo / Peach Avenue (Máng cáp)$200,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp cho DFJV theo Lệnh Thay đổi Thời gian và Vật liệu này đối với công việc thực tế được thực hiện đối với các hoạt động cần thiết để thực hiện Công việc Máng Cáp.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoĐơn phươngGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-57328.19/21/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Lumen sợi quang - Một lần$898,199.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Di dời cáp quang của DFJV: Rãnh hoặc thực hiện một mũi khoan định hướng ngang; vật liệu trang trí, bao gồm, nhưng không giới hạn ở, trụ đánh dấu, dây đánh dấu bằng đồng, và băng con la; triển khai hệ thống giám sát đường đi; lắp đặt vỏ và ống dẫn; lắp đặt tủ, hầm hoặc hộp cho ống dẫn; sự lấp đầy; khôi phục mặt bằng ban đầu; và cung cấp hỗ trợ trực tiếp cho công việc thực địa (gọi chung là “Công việc Di dời Cáp quang của DFJV”). Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-573269/21/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Di dời đường dây tưới tư nhân- FB-16-0170-Chỉ thiết kế$10,214.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp đầy đủ cho DFJV thiết kế Công việc di dời một đường dây tưới tư nhân có đường kính 18 inch bao gồm 1) Đánh giá lý lịch địa điểm; 2) Chuẩn bị RFI; 3) Các cuộc họp phối hợp với chủ sở hữu tài sản; 4) thiết kế dân dụng; 5) Chuẩn bị kế hoạch và bảng hồ sơ; 6) Kiểm tra chất lượng (QC) xem xét và sửa đổi; 7) Ý kiến giải quyết với chủ sở hữu tài sản; và 8) Cập nhật kế hoạch; gọi chung là “Công việc Thay đổi Thứ tự”.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoSean M. Lind - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-573249/21/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Sửa đổi thiết kế - Cấu trúc Đại lộ 9 và Cairo$198,695.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV bồi thường đầy đủ chi phí xây dựng bổ sung để thay đổi chiều rộng cho hai đường hầm nhằm đáp ứng mối quan tâm của Quận King về sự an toàn và tính di động của các thiết bị nông nghiệp bao gồm 1) vật liệu làm cầu; 2) kết cấu thượng tầng cầu làm việc; 3) thép cây và vị trí đặt; 4) công việc cụ thể sau áp suất; 5) công trình tường trật bánh; 6) tường lan can làm việc; 7) vật liệu nối đất làm việc; và 8) các chi phí hỗ trợ trực tiếp khác; gọi chung với các mục thanh toán được hiển thị bên dưới, “Công việc Thay đổi Đơn hàng”.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-573279/21/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baLàm việc ban đêm tại Kings River - Chi phí di dời - DN115$72,225.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV và Nhà thầu phụ của nó, Drill Tech Drilling & Shoring, Inc., cho tất cả các tác động chi phí trực tiếp liên quan đến Tranh chấp 115, bao gồm nhưng không giới hạn, tất cả các chi phí để chuyển đến khu vực Cầu sông Kings vào tháng 10 năm 2021. Điều này bao gồm, nhưng không giới hạn, tất cả các loại chi phí và chi phí liên quan đến nỗ lực di dời, tất cả giờ của DFJV và Nhà thầu phụ, hỗ trợ hành chính, công cụ, lao động, máy móc, DFJV và Chi phí trực tiếp và chi phí trực tiếp của DFJV và Nhà thầu phụ, và điều phối và các nỗ lực tham vấn. Khoản tiền gộp này bao gồm mọi chi phí leo thang hiện hành và tất cả các khoản đánh dấu được phép theo hợp đồng. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-573258/12/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Các ngã tư tưới tiêu tư nhân-Phân đoạn 2 (COP 221.16)$673,037.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV bồi thường toàn bộ và hoàn toàn cho tất cả các chi phí cần thiết để dỡ bỏ, thiết kế, di dời hoặc trang bị và lắp đặt vỏ thép cho các giao cắt thủy lợi tư nhân trong toàn bộ dự án. Công việc Phạm vi bổ sung theo Lệnh thay đổi này bao gồm trang bị và lắp đặt 1) 503 Lineal Feet (LF) vỏ thép đường kính 24 inch tại bốn vị trí; 2) 382 LF của vỏ thép đường kính 30 inch tại hai vị trí; và 3) 250LF của vỏ thép đường kính 36 inch tại hai vị trí.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-573098/10/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Loại bỏ Tách lớp của Elder Ave - CHỈ THIẾT KẾ($207,480.00)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và hoàn toàn cho Cơ quan có thẩm quyền đối với tất cả các chi phí Thiết kế bị giảm khỏi phạm vi công việc của DFJV do việc Loại bỏ Công việc Phân tách Lớp Elder Ave., bao gồm tất cả các hạng mục chi phí và chi phí liên quan đến công việc Thiết kế này.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-573088/10/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Loại bỏ Lincoln Ave Giao cắt - CHỈ THIẾT KẾ ($113,112.00)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ và hoàn toàn cho Cơ quan có thẩm quyền về tất cả các chi phí thiết kế bị cắt giảm khỏi phạm vi công việc của DFJV do việc Loại bỏ Công việc Phân cách Lớp Lincoln Ave., bao gồm tất cả các hạng mục chi phí và chi phí liên quan đến công việc thiết kế này.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-573287/29/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanDi dời Lumen sợi quang - T&M$150,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do việc di dời các đường dây tiện ích cáp quang a / k / a Level 3 Communications (“Lumen”) của Lumen Technology. Công việc sẽ bao gồm, nhưng không giới hạn, đào rãnh hoặc khoan định hướng ngang; trang bị vật liệu của DFJV; triển khai hệ thống theo dõi và giám sát trên tuyến đường sắt liền kề BNSF; lắp đặt vỏ và ống dẫn; lắp đặt tủ, hầm hoặc hộp cho ống dẫn; sự lấp đầy; và khôi phục mặt bằng ban đầu (gọi chung là “Công việc di dời sợi quang Lumen”).Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánGirish Kripalani - (Diễn xuất) PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-573167/7/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với các kế hoạch và thông số kỹ thuậtThư Chỉ thị 155 MOI Tiện ích mở rộng Cống cơ sở$72,572.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để sửa đổi thiết kế bằng cách kéo dài chiều dài của các cống này để phù hợp với việc xây dựng đường bên MOI trong tương lai để bao gồm 1) xem xét và sửa đổi các tính toán thiết kế để phân loại mô hình 3D cho đường vào, tỷ lệ mở thoát nước và tính toán kết cấu để các nhịp cống hộp đạt yêu cầu về tỷ lệ hở và độ che phủ tối thiểu; 2) cập nhật các kế hoạch và tờ trình thiết kế bao gồm đường dẫn hướng, hệ thống thoát nước, tiện ích tổng hợp và chi tiết hộp cống trọn gói; 3) Kiểm soát chất lượng (QC) và xem xét các bản đệ trình Thông báo Thay đổi Thiết kế (NDC); và 4) QC, đánh giá và cập nhật kế hoạch cho các đệ trình Sẵn sàng cho Xây dựng (RFC); gọi chung là “Bản sửa đổi Cống cơ sở MOI”.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.327/7/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 4 năm 2022$2,628,809.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì báo cáo cho tháng 4 năm 2022 được tính theo công thức được nêu trong Thứ tự thay đổi 45.1. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573026/22/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHanford Viaduct Over SJVR Design Resubmittals Chỉ Thiết kế$113,983.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp hoàn toàn cho DFJV cho Công việc thiết kế để gửi lại các đệ trình 30% và 60% lên UPRR để phê duyệt. UPRR cũng bổ sung một yêu cầu đặc điểm kỹ thuật mới cho chiếu sáng bên dưới cầu cạn, yêu cầu DFJV cập nhật thông số kỹ thuật để bao gồm thông số kỹ thuật chiếu sáng UPRR và chuẩn bị và đệ trình các kế hoạch chiếu sáng, gọi chung là Công việc Thay đổi Thứ tự.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573196/17/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanPhí đóng cửa đường đồng thời của hạt Fresno tại Adams / South Avenue$743,700.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Dragados / Flatiron Joint Venture (“DFJV”) và các nhà thầu phụ của nó cho các chi phí cho phép bổ sung theo Quy định chung (“GP”) Mục 17, 23 và 49.4.10 do sự thay đổi trong các điều khoản của Thỏa thuận Hợp tác với Quận Fresno. Chi phí cấp phép bổ sung do Quận Fresno áp đặt cho các tác động gây ra bởi sự chậm trễ của giao thông công cộng do việc đóng cửa đồng thời các Đại lộ Adams và Nam.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572986/9/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanThông số kỹ thuật của CalTrans 2018 - CHỈ THIẾT KẾ$20,091.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV mọi chi phí yêu cầu sử dụng Thông số kỹ thuật Tiêu chuẩn của Caltrans 2018 tại sáu địa điểm sau 1) Đường State (SR) 43 tại Kent Ave .; 2) SR 43 tại Ave.128; 3) Hesse Ave. Overhead (OH) tại Đại lộ 120; 4) SR 43 tại Đại lộ 112; 5) Đại lộ 88 tại SR 43; 6) SR 43 OH gần Jersey Ave. Thay đổi này yêu cầu DFJV sửa đổi các kế hoạch và thông số kỹ thuật của Caltrans cho những địa điểm này để bao gồm: 1) cập nhật tờ tiêu đề đề cập đến các tiêu chuẩn năm 2018; 2) thêm ghi chú vào các kế hoạch rằng tất cả các hạng mục liên quan đến an toàn trong hoặc ảnh hưởng đến Quyền Lộ trình của Caltrans (ROW) đều tuân thủ các tiêu chuẩn mới nhất của Caltrans; 3) xem xét và so sánh các Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của Caltrans 2015 và 2018, Điều khoản đặc biệt tiêu chuẩn (SSP), và các Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn sửa đổi được phát triển cho Thông số kỹ thuật xây dựng trên toàn hành lang và đánh giá bất kỳ tác động thiết kế tiềm ẩn nào hoặc tăng chi phí xây dựng; và 4) sửa đổi SSP cho từng gói thông số kỹ thuật của Caltrans bị ảnh hưởng để phù hợp với các tiêu chuẩn của Caltrans 2018 dựa trên những phát hiện trong quá trình xem xét và so sánh của Caltrans SSP 2015 và 2018, gọi chung là “Hoạt động của Caltrans 2018”.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573016/9/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanBản sửa đổi của BNSF Conejo Siding - CHỈ THIẾT KẾ$668,750.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV bồi thường đầy đủ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Thay đổi Thiết kế phù hợp với các yêu cầu tiêu chuẩn thiết kế sửa đổi của BNSF sau khi đấu thầu, khiến Cơ quan có thẩm quyền ban hành Thư Chỉ thị (DL) 8 vào ngày 18 tháng 2 năm 2016 , đã chỉ đạo DFJV dừng công việc thiết kế tại địa điểm này. Cơ quan quản lý sau đó đã ban hành DL 8.1 vào ngày 13 tháng 5 năm 2016, chỉ đạo DFJV khởi động lại công việc thiết kế (thiết kế di dời đường ray 10%) sau khi BNSF sửa đổi các yêu cầu thiết kế của mình. Sau đó, Cơ quan quản lý đã ban hành DL 47, vào ngày 26 tháng 7 năm 2016, để kết hợp các bản sửa đổi này và bao gồm việc di dời kho lưu trữ đường đua BNSF từ các vách ngăn lưu trữ đường đua Conejo được đề xuất, nằm giữa các cột dặm BNSF (MP) 981 và 982, đến khu vực di dời Bowles nằm giữa MP 987 và 990. Điều này dẫn đến những thay đổi trong thiết kế, điều phối và phát triển biểu đồ hình học đường đua trong khu vực này, khoảng 4.200 LF đường ray được thêm vào thiết kế cuối cùng yêu cầu sửa đổi các bản đệ trình tiếp theo và sửa đổi cho phía Nam Thiết kế tách lớp đại lộ dẫn đến việc bổ sung gây nhàm chán và gạch lại ở trung tâm bị uốn cong của cấu trúc này. BNSF đã thực hiện các sửa đổi thêm đối với các tiêu chuẩn thiết kế ban đầu của mình bằng cách yêu cầu khoảng lùi 5 feet đối với Quyền của Con đường (ROW), dẫn đến các sửa đổi thiết kế bổ sung, gọi chung là Công việc Thay đổi Thứ tự.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573206/9/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtVật liệu bổ sung Hauling-Whitley Ave. đến Cầu cong$200,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc vận chuyển bổ sung của Đại lộ Whitley để vận chuyển vật liệu này từ địa điểm Whitley Ave. đến địa điểm Cầu cong SR-43, gọi chung là Đại lộ Whitley. Công việc vận chuyển bổ sung.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57268.26/9/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhTác động chậm trễ của Jacobs - Hạng mục 1 - Nhóm Tư vấn Delta $296,754.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì sự chậm trễ, các tác động liên quan đến sự chậm trễ và thiệt hại do hậu quả bao gồm nhưng không giới hạn, chi phí liên quan đến thời gian, chi phí liên quan và sự chậm trễ leo thang phát sinh từ các sự kiện, hành vi và / hoặc thiếu sót xảy ra trên Dự án từ ngày 1 tháng 9 , Năm 2017 đến ngày 31 tháng 7 năm 2019 (“Khoảng thời gian trì hoãn”) do nhà thầu phụ của DFJV, Jacobs Engineering, gây ra, góp phần hoặc dẫn đến việc kéo dài Thời hạn hoàn thành quan trọng đến ngày 14 tháng 2 năm 2022 và Thời hạn chấp nhận cuối cùng đến tháng 4 18, 2022, phần mở rộng này đã được phê chuẩn trong thỏa thuận trước đó của Cơ quan với DFJV trong Thay đổi Thứ tự số 45.1 và 268.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573076/9/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanHarlan Stevens Winery, Wristen Ditch Jack
và Thiết kế Bore, và Những thay đổi ở Đại lộ Nam do DL 43, 78, và Fresno Co
$218,137.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV thiết kế và xây dựng Đường Bảo trì Tiếp cận Westside trong BNSF ROW. Mặc dù vậy, BNSF không cho phép DFJV sử dụng hệ thống tạm thời trong ROW của họ. DL 78 và BNSFs thay đổi trong các Tiêu chuẩn hiện hành của bên thứ ba yêu cầu DFJV thiết kế lại Nhà máy rượu Harlan Stevens và các cơ sở tưới tiêu Wristen Ditch bằng cách sử dụng các phương pháp xây dựng bằng giắc và lỗ khoan và thiết kế lại gói đường South Avenue, tất cả được phản ánh trong các bản đệ trình sau: Harlan Stevens Winery RFC Pre A, RFC 0 và RFC 0 Gửi lại, Wristen Ditch RFC 0, và Thông báo về Thay đổi Thiết kế (“NDC”) số 048 của Đại lộ Nam, gọi chung là Công việc Thay đổi Thứ tự.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.316/9/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 3 năm 2022$699,989.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để báo cáo cho tháng 3 năm 2022 được tính theo công thức được nêu trong Thứ tự thay đổi 45.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572596/9/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCoopers Ditch Redesign - CHỈ THIẾT KẾ$102,348.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Đơn đặt hàng
bồi thường cho DFJV và nhà thầu phụ thiết kế của nó, Jacobs Engineering (“Jacobs”), 1) chi phí thiết kế / thiết kế lại các đệ trình của RFC để Coopers Ditch thực hiện chỉ đạo của Cơ quan trong DL 172 để thay đổi thiết kế từ ống bê tông cốt thép 48 inch (“RCP”) đến nhịp 6 foot x chiều cao 6 foot RCBC đơn bào đúc sẵn (“Công việc thiết kế lại mương Coopers”); và 2) bồi thường cho DFJV và Jacobs các chi phí thực tế phát sinh để thiết kế / thiết kế lại Coopers Ditch trước đây từ RCP 36 inch, bên trong vỏ thép 60 inch, sang RCP 48 inch, bên trong vỏ thép 72 inch.
Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573146/9/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanThiết kế và định vị lại tiện ích sợi quang Lumen gần FID$916,218.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Di dời Cáp quang Lumen.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573125/27/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhGia hạn thời gian tạm thời$14,179,557.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là (1) các Bên thiết lập một lịch trình để hoàn thành quy trình Nỗ lực Hợp tác Hướng tới Hoàn thành (“CETC”) được thiết lập trong Thứ tự Thay đổi 45.1 theo Lịch trình Mốc đính kèm (Phụ lục A), bao gồm nhưng không giới hạn một hợp đồng Lịch trình cơ sở đã sửa đổi được giảm thiểu tải về tuân thủ, tải về tài nguyên (“RBS”); và (2) để DFJV được gia hạn hợp đồng tạm thời và điều chỉnh tạm thời công bằng cho các chi phí nhất định liên quan đến việc gia hạn nói trên, tùy thuộc vào các bảo lưu ở đây. Các chi phí liên quan đến thời gian được thanh toán theo Lệnh thay đổi này dựa trên tỷ lệ hàng ngày là $168.804,25 như được quy định trong DFJV-HSR-4422. Brian Kelly - Giám đốc điều hànhVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573005/26/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế lại cấu trúc Cross Creek- Thiết kế DL-42 Tác động do Động đất Chỉ thiết kế và phân tích-thiết kế$79,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn toàn và bồi thường cho DFJV tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc thiết kế nhằm sửa đổi các phân tích ứng phó động tại hiện trường, phát triển các chuyển động mặt đất của thiết kế cuối cùng và đánh giá lại tính đầy đủ của thiết kế nền và kết cấu, nói chung, Công việc Thiết kế lại Cấu trúc Cross Creek.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572945/25/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPrivate Avenue 156 Bản sửa đổi đường chui-DL-171 Chỉ thiết kế$39,566.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là vì Công việc Thiết kế cho DFJV sửa đổi Bộ Kế hoạch Đệ trình S0824 Tập số 311-Ave.156 thành 1) cung cấp và lắp đặt một lớp nền cao hơn một foot so với cao độ mặt đất ban đầu xung quanh đường trong giới hạn của cấp phối đường trên đỉnh dốc; 2) xóa bỏ việc lắp đặt rào chắn bê tông Loại 60 D tại đường chui và lòng đường riêng Đại lộ 156; 3) thiết kế và lắp đặt hệ thống thoát nước ở điểm thấp của lòng đường trong đường chui và kết hợp một cửa thoát nước ở vai hai bên đường, được gắn trên một vòm bê tông đúc sẵn để thoát nước; 4) thiết kế phần ngược của vòm với nền cốt liệu để nước mưa thấm xuống đất và thoát nước; 5) thiết kế hầm với nắp và cửa vào ghi có lưu lượng hạng nặng; 6) thiết kế hệ thống chiếu sáng và cấp điện cho mặt ngoài của cấu trúc vào một bảng điện có sự phối hợp của chủ sở hữu thửa đất FB-54-0201, gọi chung là Công trình Đường hầm Tư nhân.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57264.15/25/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTổ chức Cole Slough Thiết kế lại cho các thử nghiệm tải đồng thời - CHỈ THIẾT KẾ$36,096.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi thiết kế là do Cơ quan có thẩm quyền ban hành Thư chỉ thị (DL) -122 đã loại bỏ yêu cầu cọc và trục thử nghiệm phải được kiểm tra thiết kế móng sâu trước khi lắp đặt cọc và trục sản xuất, dẫn đến rút ngắn thời gian thi công, thử nghiệm. và xác minh kết quả thử tải đối với cọc và trục sản xuất tại vị trí này. Thư chỉ đạo này cũng yêu cầu DFJV thiết kế dựa trên các yếu tố thận trọng để tăng sức tải cọc / chiều dài thiết kế như một biện pháp giảm thiểu rủi ro.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573115/17/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhDeer Creek Viaduct - Vỏ thép $0.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là Đơn đặt hàng thay đổi này tạm thời phân bổ lại số tiền ngân sách từ lịch trình giá trị từ Mô tả hoạt động được liệt kê bên dưới thành một mục hàng ngân sách mới (mục hàng Giải quyết tranh chấp đang chờ xử lý Deer Creek) dành riêng cho việc mua sắm các vật liệu được liệt kê ở trên phải trả theo Quy định chung 17.9. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57219.15/13/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBản sửa đổi GEDR bổ sung cho mỗi DL-042 - CHỈ THIẾT KẾ$293,603.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV bồi thường cho tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện số lượng gia tăng các sửa đổi GEDR / GDR cần thiết do việc sử dụng GBR-B để thiết kế trước theo Thư chỉ thị (DL) số 042.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-573045/11/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanFresno Irrigation District (FID) -Các tiêu chuẩn mới của bên thứ ba cho Jack và Thiết kế lỗ khoan-Thư hướng dẫn DL-166-Chỉ dành cho thiết kế $97,217.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp hoàn toàn cho DFJV công việc Thiết kế để chuẩn bị các kế hoạch sơ bộ cho việc thiết kế lại sáu giao lộ, gọi chung là “Công việc Thiết kế lại Giao cắt của FID.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572925/11/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBộ sơ đồ mương Wreden - DL số 00146 - CHỈ THIẾT KẾ $25,010.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của việc thay đổi thiết kế là để bù đắp đầy đủ và hoàn toàn cho DFJV tất cả các chi phí liên quan đến Công việc Thiết kế Mương Wreden để phát triển một thiết kế dành riêng cho địa điểm. Do đó, DFJV phải chịu thêm chi phí ngoài phạm vi công việc ban đầu của mình cho những nỗ lực thiết kế tuyến giao thông thủy lợi tư nhân Wreden Ditch, bao gồm phát triển thiết kế, kế hoạch sơ bộ và bảng hồ sơ, chuẩn bị bản ghi nhớ, đánh giá kiểm soát chất lượng và cập nhật dựa trên thiết kế của Cơ quan xem xét để đảm bảo Cơ quan có thể nhận được giấy phép cần thiết từ CDFW và DFJV có thể lắp đặt một vỏ bọc tại giao lộ tưới tiêu Wreden, gọi chung là “Công việc thiết kế mương Wreden.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572905/11/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanWilson 230 và Oleander 19 - Yêu cầu FID mới - CHỈ THIẾT KẾ
$12,505.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn toàn bồi thường cho DFJV tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Thiết kế lại FID. Quận Thủy lợi Fresno (FID) yêu cầu Liên doanh Dragados / Flatiron và nhà thầu phụ của nó, Jacobs Engineering, thực hiện các sửa đổi đối với các thiết kế yêu cầu các nỗ lực thiết kế sửa đổi để sửa đổi đỉnh của các cao trình đứng và dịch chuyển các bức tường ngăn để cung cấp tối thiểu 18 ngăn cách giữa các bức tường ngăn và đường ống đứng để giải thích các vết nước cao mới, gọi chung là Công việc Thiết kế lại FID.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572954/28/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanTính toán vỉa hè của Caltrans CalME - CHỈ THIẾT KẾ$11,890.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn toàn bồi thường cho DFJV tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Tiêu chuẩn Thiết kế Caltrans.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572934/28/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtUPRR Hàng rào Tạm thời Cầu cạn Hanford (DL 168) - CHỈ THIẾT KẾ$37,721.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp cho DFJV tất cả các chi phí liên quan đến những nỗ lực và chi phí bổ sung để thực hiện Công việc Thiết kế DL 168.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57267.14/22/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSR-137-Whitley Ave Cal Trans UTC - Chi phí xây dựng$4,876,709.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn toàn bồi thường cho DFJV tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Đại lộ Whitley.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5710.124/23/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐại lộ 24 - Đúc tại chỗ$13,076,256.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV bồi thường hoàn toàn mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Xây dựng trên Đại lộ 24 như được mô tả trong lệnh thay đổi này.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57169.14/22/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanKhí đốt Nam California (Sempra) Chi phí bổ sung $15,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV bồi thường đầy đủ mọi chi phí cần thiết để thanh toán các chi phí liên quan đến Công việc của cơ sở bên thứ ba khi cần thiết để thực hiện việc di dời theo các điều khoản của Hợp đồng CP 2-3 và các Thỏa thuận chính / hợp tác hiện hành. Nghĩa vụ này áp dụng cho Nam California Gas / Sempra (“Sempra”). Căn cứ vào các điều khoản của Thỏa thuận tổng thể giữa Sempra và Cơ quan có thẩm quyền khi đấu thầu (“Thỏa thuận chính”), chi phí cho công việc di dời do chi phí thiết kế và xây dựng của Sempra Sempra tại các địa điểm như được mô tả trong Lệnh thay đổi này (gọi chung là "Di dời").Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572974/22/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtChi phí xây dựng của V&V từ tháng 11 năm 2020 đến tháng 9 năm 2021 DL-116.1 - Chỉ thiết kế$514,640.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV bồi thường mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc V&V.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572854/22/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác rào cản mờ đục tại South Avenue
$608,004.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV bồi thường đầy đủ và hoàn toàn cho tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc xây dựng Hàng rào đục tại South Avenue. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572874/22/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quan Keller Bắc Mỹ Chi phí chờ và trễ$332,091.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để DFJV bồi thường đầy đủ cho tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Chi phí cấm vận BNSF Mẫu B, bao gồm tất cả các hạng mục chi phí và chi phí liên quan đến công việc này.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572964/15/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThỏa thuận Dàn xếp, Giải phóng và Miễn trừ Công việc Hàng rào Bảo vệ Chống Xâm nhập $144,949,345.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu chi phí xây dựng liên quan đến việc xây dựng tất cả IPB cho Dự án như được mô tả trong Bản vẽ IPB bao gồm, nhưng không giới hạn ở chi phí lao động, vật liệu, thiết bị, công cụ, phần mềm, giấy phép phần mềm , đánh dấu nhà thầu và nhà thầu phụ, tham vấn chuyên gia và kỹ thuật, hỗ trợ kỹ thuật, chuẩn bị tất cả các báo cáo cần thiết và kế hoạch đã xây dựng và tất cả các hạng mục chi phí và chi phí khác cần thiết để thực hiện Công việc nói trên.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572914/13/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanTòa nhà Phá hoại - Thành phố Corcoran$97,638.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV bồi thường đầy đủ mọi chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Phá dỡ Đại lộ Orange bao gồm tất cả các hạng mục chi phí và chi phí liên quan đến công việc xây dựng này.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.34/13/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 2 năm 2022$1,619,540.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì báo cáo cho tháng 2 năm 2022 được tính theo công thức được nêu trong Thứ tự thay đổi 45.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572823/24/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanThiệt hại đường ống của Quận Thủy lợi Fresno $29,817.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để sửa chữa đường ống tưới tiêu bị hư hỏng của FID đặt tại Đường ống số 19 của Chi nhánh Nam Oleander.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.293/24/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 1 năm 2022$847,503.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để báo cáo cho tháng 1 năm 2022, được tính toán theo công thức quy định trong Thứ tự thay đổi 45.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.283/24/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 12 năm 2021$455,106.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để báo cáo cho tháng 12 năm 2021 được tính theo công thức được nêu trong Thứ tự thay đổi 45.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57261.23/3/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐi đến Đại lộ Construction-Peach (Chỉ dành cho xây dựng) và Đại lộ phía Nam (Chỉ dành cho thiết kế)$178,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp cho tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc COP 301.1 được mô tả ở đây bao gồm tất cả các hạng mục chi phí và chi phí liên quan đến công việc này.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572372/21/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHanford Armona Ditch Rev SCE Xung đột$3,455.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp cho DFJV tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Thiết kế Mương Thoát nước SCE.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572772/21/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHarlan Stevens Ditch-200% Công suất thiết kế Tăng kích thước- DL-00025 và Công việc bổ sung được yêu cầu bởi DL-00125$2,358,540.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thiết kế, trang bị và lắp đặt 1) 269 LF ống 78 ”và 278 LF ống RCP 54” bên trong ống và 2) các công trình phụ trợ liên quan cần thiết để di dời kênh CID này để phù hợp với dự án. Thư Chỉ thị-0025 đã thay đổi phạm vi Công việc bằng cách tăng gấp đôi công suất thiết kế của mương này, do đó yêu cầu thêm ống bọc 269 LF của ống 78 ”và thêm 273 LF của ống RCP 54” bên trong ống cho các cấu trúc chuyển tiếp đã sửa đổi và các sửa đổi cần thiết đối với các công trình phụ trợ liên kết.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.272/17/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 11 năm 2021$625,465.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5749.12/17/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác biện pháp giảm thiểu chuột chù Hà Lan John Cut - Xóa sổ bàn tay$146,827.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Biện pháp Giảm nhẹ BVLOS - Xóa bỏ Bàn tay, bao gồm tất cả các hạng mục chi phí và chi phí liên quan đến công việc này.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572692/14/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGói tiền móng kết cấu sông Tule$250,392.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì việc thiết kế lại để đẩy nhanh quá trình hoàn thành thiết kế của cấu trúc sông Tule trước khi tất cả các hoạt động khám phá bề mặt theo kế hoạch được hoàn thành. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.262/14/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 10 năm 2021$2,902,068.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để báo cáo cho tháng 10 năm 2021 được tính theo công thức được nêu trong Thứ tự thay đổi 45.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572882/14/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCOP 697 - Cảnh sát phòng cháy chữa cháy bang - Các thay đổi được yêu cầu$11,860.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thực hiện yêu cầu thiết kế mới của Văn phòng Cảnh sát Phòng cháy Tiểu bang Công việc, bao gồm tất cả các hạng mục chi phí và chi phí liên quan đến công việc nàyBen Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5760.42/14/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanQuận thủy lợi Alpaugh - Rối loạn mặt đất$158,400.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV bồi thường toàn bộ và hoàn toàn cho tất cả các chi phí đã trả cho AID do AID thực hiện các hoạt động xáo trộn mặt đất từ ngày 1 tháng 7 năm 2021 đến ngày 30 tháng 6 năm 2022 đối với tài sản / tài sản AID đang chờ Cơ quan có thẩm quyền mua lại cho mục đích dự án từ tháng 7 năm 2021 đến tháng 6 năm 2022.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572892/14/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhGia hạn cho thuê tòa nhà Selma$269,354.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ và hoàn toàn cho Liên doanh Dragados / Flatiron cho Gia hạn thuê tòa nhà Selma đến hết ngày 31 tháng 3 năm 2022.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5749.22/14/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCác biện pháp giảm thiểu chuột chù Cole Slough - Xóa bàn tay$131,389.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện Công việc Biện pháp Giảm nhẹ BVLOS - Xóa bỏ Bàn tay, bao gồm tất cả các hạng mục chi phí và chi phí liên quan đến công việc này.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57168.72/2/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDịch vụ mở rộng phạm vi môi trường - tháng 5 năm 2021$489,693.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do các chi phí bổ sung phát sinh do những thay đổi liên quan đến sự chậm trễ đối với tiến độ dự án được giải quyết bằng Lệnh thay đổi số 45 (“CO 45”) và Lệnh thay đổi số 45.1 (“CO 45.1”), trong đó CO 45.1, Thời hạn Hoàn thành Cơ bản cho Dự án đã được kéo dài từ ngày 19 tháng 8 năm 2019 đến ngày 14 tháng 2 năm 2022. Lý do thay đổi là để bù đắp đầy đủ và hoàn toàn cho Liên doanh Dragados / Flatiron và các nhà thầu phụ của nó chi phí cần thiết để thực hiện Dịch vụ Môi trường Làm việc từ ngày 1 tháng 5 năm 2021 đến ngày 31 tháng 5 năm 2021.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57168.62/2/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDịch vụ mở rộng phạm vi môi trường - tháng 4 năm 2021$533,687.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do các chi phí bổ sung phát sinh do những thay đổi liên quan đến sự chậm trễ đối với tiến độ dự án được giải quyết bằng Lệnh thay đổi số 45 (“CO 45”) và Lệnh thay đổi số 45.1 (“CO 45.1”), trong đó CO 45.1, Thời hạn Hoàn thành Cơ bản cho Dự án đã được kéo dài từ ngày 19 tháng 8 năm 2019 đến ngày 14 tháng 2 năm 2022. Lý do thay đổi là để bù đắp đầy đủ và hoàn toàn cho Liên doanh Dragados / Flatiron và các nhà thầu phụ của nó chi phí cần thiết để thực hiện Dịch vụ Môi trường Làm việc từ ngày 1 tháng 4 năm 2021 đến ngày 30 tháng 4 năm 2021.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57168.52/2/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDịch vụ phạm vi môi trường mở rộng - tháng 3 năm 2021$417,163.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do các chi phí bổ sung phát sinh do những thay đổi liên quan đến sự chậm trễ đối với tiến độ dự án được giải quyết bằng Lệnh thay đổi số 45 (“CO 45”) và Lệnh thay đổi số 45.1 (“CO 45.1”), trong đó CO 45.1, Thời hạn Hoàn thành Cơ bản cho Dự án đã được kéo dài từ ngày 19 tháng 8 năm 2019 đến ngày 14 tháng 2 năm 2022. Lý do thay đổi là để bù đắp đầy đủ và hoàn toàn cho Liên doanh Dragados / Flatiron và các nhà thầu phụ của nó chi phí cần thiết để thực hiện Dịch vụ Môi trường Làm việc từ ngày 1 tháng 3 năm 2021 đến ngày 31 tháng 3 năm 2021.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5734.21/27/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐiều kiện hiện trường không lường trước - T&M$150,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để DFJV và các nhà thầu phụ cung cấp lao động, thiết bị, vật liệu, công cụ và các chi phí phát sinh cần thiết và theo chỉ đạo của Cơ quan có thẩm quyền tại hiện trường, giải quyết mọi công việc không lường trước mà chưa thể xác định được tại thời điểm đấu thầu. .Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoThực hiện đơn phươngTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572841/26/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDutch John Cut & Cole Slough - Borings sâu hơn tại các vị trí trục thử nghiệm CIDH$105,735.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thay đổi thiết kế đối với các yêu cầu về lò xo thăm dò địa kỹ thuật cho các trục cọc thử nghiệm tại các vị trí kết cấu John Cut và Cole Slough của Hà Lan bao gồm tất cả các hạng mục chi phí và chi phí liên quan đến công việc này.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-572831/26/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐại lộ Fargo - Di dời các tiện ích trên cao đến tàu điện ngầm$310,991.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để phối hợp với SCE thiết kế lại và di dời các tiện ích điện trên cao của Đại lộ Fargo xuống dưới lòng đất.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57261.11/26/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThay đổi Nền tảng Cọc ở Đại lộ 9 –Xóa bỏ các cọc bị vỡ$70,231.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là loại bỏ cọc bị mẻ và thiết kế lại chiều dài cọc và móng cầu tại Cầu Đại lộ 9.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572791/26/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtVật liệu nguy hiểm gặp ở cầu cạn sông Tule$42,757.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì công việc thực tế được thực hiện trên các hoạt động cần thiết để đào, cất giữ, bảo vệ tại chỗ, thử nghiệm cấp tốc, chất và dỡ vật liệu nguy hiểm đến nơi xử lý thích hợp tại Bents 14-17 giữa Tule River Viaduct và Avenue 144 ở phía tây của đường ray BNSF.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoThực hiện đơn phươngTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.251/26/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 9 năm 2021$262,950.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để báo cáo cho tháng 9 năm 2021 được tính theo công thức được nêu trong Thứ tự thay đổi 45.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.241/26/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 8 năm 2021$949,878.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để báo cáo cho tháng 8 năm 2021 được tính theo công thức được nêu trong Thứ tự thay đổi 45.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57231.11/26/2022Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSửa lại độ rộng Overhead tại Flint, Fargo và Idaho Aves. (Cấu trúc Loại 2) và Sửa đổi tại Đại lộ Cairo (Cấu trúc Loại 1) -DL số 00099$1,814,760.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là Thư Chỉ thị DL-00099 ngày 5 tháng 6 năm 2019, đã mở rộng phạm vi công việc trong Phần B-Sửa đổi chiều rộng trên cao đã chọn-Sửa đổi các cầu vượt sau thành chiều rộng đường thông thoáng 40 foot tại Fargo Ave., Flint Ave. , và một phần là Đại lộ Idaho và Phần C, Các sửa đổi tại Đại lộ Cairo (Cấu trúc Loại 1) mở rộng cấu trúc Đại lộ Cairo thêm 5 feet để duy trì chiều rộng lòng đường là 32 feet. Chiều rộng thông thủy bổ sung để thiết kế và xây dựng các cấu trúc sửa đổi này thể hiện sự thay đổi trong Phạm vi công việc.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57203.11/25/2022Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanCOP 195.3A - Gejeian 164 - Cơ sở tưới Jack & Bore$771,419.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì các chi phí bổ sung và chi phí cần thiết để thực hiện công việc được mô tả tại công trình thủy lợi 164 Gejeian.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572681/19/2022Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhTác động chậm trễ của Jacobs$7,874,092.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì sự chậm trễ, các tác động liên quan đến sự chậm trễ và các thiệt hại do hậu quả bao gồm, nhưng không giới hạn, chi phí liên quan đến thời gian, chi phí liên quan và sự chậm trễ leo thang phát sinh từ các sự kiện, hành vi và / hoặc thiếu sót xảy ra trên Dự án từ tháng 9 1 năm 2017 đến ngày 31 tháng 7 năm 2019 (“Khoảng thời gian trì hoãn”) do nhà thầu phụ của DFJV, Jacobs Engineering, gây ra, góp phần hoặc dẫn đến việc kéo dài Thời hạn hoàn thành quan trọng đến ngày 14 tháng 2 năm 2022 và Thời hạn chấp nhận cuối cùng đến Ngày 18 tháng 4 năm 2022, phần mở rộng này đã được phê chuẩn trong thỏa thuận trước đó của Cơ quan với DFJV trong Lệnh thay đổi 45.1. Elias Mahfoud - Giám đốc của
Cung cấp cơ sở hạ tầng
Giám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700148.112/8/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHanford Viaduct Superstructure - Civil $50,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc thực tế về sản xuất, lắp đặt, xây dựng được thực hiện cho / trên cấu trúc thượng tầng Cầu cạn Hanford.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5700080.212/6/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLắp đặt vòi nóng trên đường nước - Corcoran$106,054.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là cung cấp và lắp đặt một vòi nước nóng (nối đường nước 16 ”mới với đường nước sinh hoạt hiện có) ở cả hai đầu của đường nước 16” hiện có trên Đại lộ 4 1/2 ở Corcoran tại Ga. 12 + 10 và 16 + 38 được yêu cầu di dời như đã nêu trong Thay đổi Lệnh 80 và 80.1. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-570027812/15/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSalvador Ditch North Phasing$270,838.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do bổ sung chi phí động viên, xuất ngũ; chi phí để mua và lắp đặt các dạng Sonovoid tròn cần thiết để tạo khoảng trống tròn để kết nối cả hai giai đoạn lắp đặt đường ống; vật liệu bùn và lưới thép gia cố; chi phí để đào, thiết lập và cài đặt tường đầu tạm thời và kết nối với tường hiện có; dỡ bỏ và xử lý tất cả các công trình kiến trúc tạm thời trước giai đoạn hai; và cung cấp một bản sửa chữa tạm thời cho đường lái xe của chủ đất giữa các công việc theo từng giai đoạn; gọi chung là “Công việc theo giai đoạn Bắc của Salvador Ditch”.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánTroy Tambay, PE DB - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-570027011/17/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThay đổi kè HSR tại mương định cư trên mỗi DL 144$21,115.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đưa ra phương án thay thế, thiết kế “Phương án B” cho việc đắp và đắp đường cao tốc để vượt qua Kênh nhánh Tây của Công ty Settlers Ditch (SDC) mà không cần xem xét đến việc tưới tiêu SDC cho mỗi DL 144.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700157.111/12/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThẻ tạm thời bên Bevins$22,261.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thực hiện các nhiệm vụ thiết kế lại giao cắt tưới tiêu bên Bevins ở Fresno County, California theo DL 96.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570027111/2/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế lại kênh đào Angiola$56,130.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là các dịch vụ thiết kế bổ sung liên quan đến việc vượt kênh Angiola do thực hiện DL 30.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570027510/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhXây dựng 76 Bảo trì, Thẻ chìa khóa và Mã báo động khác$25,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì tất cả các hoạt động cần thiết để giải quyết các vấn đề bảo trì và các vấn đề tiếp cận cho tòa nhà thường được Cơ quan và DFJV gọi là “Tòa nhà 76”. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570027210/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanThỏa thuận bồi hoàn của Cục Các chất độc hại California (DTSC) - PureGro Corcoran$37,545.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do chi phí mà Dragados / Flatiron Joint Venture (DFJV) phải chịu để lấy mẫu, thử nghiệm và phân tích đất theo yêu cầu của Cục Các chất độc California (DTSC) đối với bất động sản tọa lạc tại 6911 Nevada Avenue ở Corcoran, California .Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700168.310/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDịch vụ phạm vi môi trường mở rộng $398,510.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do các chi phí bổ sung phát sinh do những thay đổi liên quan đến sự chậm trễ đối với tiến độ dự án được giải quyết bằng Lệnh thay đổi số 45 (“CO 45”) và Lệnh thay đổi số 45.1 (“CO 45.1”), trong đó CO 45.1, Thời hạn Hoàn thành Đáng kể cho Dự án được kéo dài từ ngày 19 tháng 8 năm 2019 đến ngày 14 tháng 2 năm 2022. Lệnh Thay đổi này đền bù cho DFJV cho công việc sau đây được thực hiện từ ngày 1 tháng 1 năm 2021 đến ngày 31 tháng 1 năm 2021, gọi chung là “Dịch vụ môi trường Công việc."Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700168.410/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDịch vụ phạm vi môi trường mở rộng $368,981.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do các chi phí bổ sung phát sinh do những thay đổi liên quan đến sự chậm trễ đối với tiến độ dự án được giải quyết bằng Lệnh thay đổi số 45 (“CO 45”) và Lệnh thay đổi số 45.1 (“CO 45.1”), trong đó CO 45.1, Thời hạn Hoàn thành Đáng kể cho Dự án đã được kéo dài từ ngày 19 tháng 8 năm 2019 đến ngày 14 tháng 2 năm 2022. Lệnh Thay đổi này đền bù cho DFJV cho công việc sau được thực hiện từ ngày 1 tháng 2 năm 2021 đến ngày 28 tháng 2 năm 2021, gọi chung là 'Dịch vụ Môi trường Công việc."Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700024.2110/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtVật liệu nguy hiểm - Amiăng và Chì cắt bỏ - 2460 E. Manning Ave.$163,292.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì Công việc phá dỡ được yêu cầu để loại bỏ và xử lý các vật liệu chất thải nguy hại (amiăng và chì) và phá dỡ các cấu trúc tại 2460 E. Manning Avenue ở Fresno, California.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570027310/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTăng kích thước đường ống của nhà cung cấp dịch vụ$28,496.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế lại đường ống vận chuyển được sử dụng để di dời kênh Selma Branch Ditch qua kè ĐSCT bằng cách tăng đường kính của ống dẫn từ 42 inch lên 48 inch dựa trên chỉ đạo của Cơ quan trong Thư chỉ thị 132. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700070.110/19/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGTC - Kent Kansas Giai đoạn 2$647,100.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Liên doanh Dragados / Flatiron (DFJV) tất cả các chi phí cần thiết để thực hiện việc bốc dỡ, vận chuyển và hoàn trả vật liệu dự trữ cho các bờ kè. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570026710/15/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanThay đổi thiết kế của Whitley Ave (SR137) cho Caltrans UTC$867,600.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ mọi chi phí cần thiết để thiết kế lại Đại lộ Whitley / SR 137 cắt ngang từ thiết kế hai làn sang thiết kế bốn làn theo yêu cầu của Caltrans 'Ultiamte Transportation Concept (UTC). Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570026210/15/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanHanford Armona - AT&T Utility Relocation$46,392.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để di dời cột điện AT&T và lắp đặt các ống dẫn và ngân hàng liên kết cần thiết để cung cấp dịch vụ điện thoại cho Baker Commodities, Inc. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570026310/15/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBóng đèn xây dựng ban đêm$91,346.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp cho DFJV và các nhà thầu phụ của họ chuẩn bị một bản phân tích tác động của hệ thống chiếu sáng xây dựng, ước tính chi phí lắp đặt, bảo trì và loại bỏ vải che bóng tạm thời hoặc các phương pháp làm vách ngăn nhẹ khác cho tất cả các hoạt động xây dựng tại Deer Creek, Deer Creek Retention Basin (Hồ chứa 3) và Hồ Alpaugh (Hồ chứa 2) các khu vực trong giờ theo Thư Chỉ thị 115, và hỗ trợ kỹ thuật thiết kế cho kế hoạch chiếu sáng do Cơ quan có thẩm quyền lựa chọn, gọi chung là Công trình.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570027410/15/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanThay đổi Thông số kỹ thuật của Caltrans - (Các) Dấu hiệu Phản hồi Radar tại
Tule River Bypass
$45,297.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để lắp đặt một “biển báo phản hồi tốc độ ra-đa” tại Đường tránh Sông Tule trên Quốc lộ 43, tuân theo Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của Caltrans 2018.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700177.110/15/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLawrence Ditch Grading tại Te Velde Dairy$54,510.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Công việc liên quan đến khối lượng đào đắp tăng lên tại Pacific Rim Dairy Ponds và kênh Te Velde đã được ủy quyền trước đó bởi Lệnh thay đổi số 177 (CO 177) và Thư chỉ thị số 62 (DL 62 ). Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700060.310/15/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanKhu vực thủy lợi Alpaugh Rối loạn mặt đất$52,800.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì chi phí mà DFJV trả cho Quận thủy lợi Alpaugh (AID) theo yêu cầu của Cơ quan cho việc thực hiện (AID) của họ đối với các hoạt động xáo trộn mặt đất cứ 30 ngày một lần từ tháng 3 năm 2021 đến tháng 6 năm 2021 theo đúng lộ trình AID đang chờ mua lại bởi Cơ quan cho các mục đích dự án. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700045.2310/14/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 7 năm 2021$1,151,483.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để báo cáo cho tháng 7 năm 2021 được tính theo công thức được nêu trong Thứ tự thay đổi 45.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700034.19/28/2021Liên doanh Dragados / FlatironĐiều kiện địa điểm khác nhauCơ quan thanh toán bù trừ bưu kiện - T&M$1,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả các hoạt động cần thiết để dọn dẹp tài sản / bưu kiện do Cơ quan có thẩm quyền mua lại không cần thiết cho việc xây dựng Dự án CP 2-3 để loại bỏ thảm thực vật (chẳng hạn như cây cối, khúc gỗ, gốc cây, rễ cây, chổi quét, cỏ, cỏ dại) và các vật liệu khác như bê tông, gạch xây hoặc đá vụn bao gồm cả việc phá dỡ các tòa nhà, cấu trúc và các loại lấn chiếm / cải tạo khác. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700113.19/28/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanWristen mương bê tông lót bổ sung $558,303.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để cung cấp thêm 334 feet tuyến tính (17.638 sq. Ft) lớp lót bê tông cho Mương Wristen được thiết kế lại giữa các Ga 27 + 86 và 31 + 20. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700060.29/27/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanAID - Rối loạn mặt đất$169,400.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì chi phí mà DFJV trả cho Quận thủy lợi Alpaugh (AID) theo yêu cầu của Cơ quan cho việc thực hiện các hoạt động xáo trộn mặt đất của họ (AID) cứ sau 30 ngày kể từ tháng 12 năm 2019 đến tháng 2 năm 2021 theo cách AID đang chờ mua lại bởi Cơ quan cho các mục đích dự án. Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002619/27/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanPeach Ave - Thay đổi nền tảng cọc - Loại bỏ các cọc bị vỡ$128,235.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ các cọc bị gãy và thiết kế lại chiều dài cọc và móng cầu tại Cầu Peach Avenue.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700146.19/27/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDavis và Elkhorn - Tiêu chuẩn CAD của cấu trúc BNSF-Các thay đổi bổ sung được thực hiện trong quá trình gửi lại và sửa đổi CWCS thành Tiêu chuẩn BNSF 2019 (LTR0925)$165,926.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để sửa đổi bản vẽ thiết kế của nó để đáp ứng các tiêu chuẩn kết cấu cầu BNSF CAD liên quan đến phạm vi công việc bổ sung mà Cơ quan có thẩm quyền yêu cầu đối với năm thay đổi thiết kế bổ sung cho cả Davis và Elkhorn Ditches.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002669/27/2021Liên doanh Dragados / FlatironĐiều kiện địa điểm khác nhauClear & Grub Parcels FB-16-0017-02-01 và FB-
16-0915-10-01
$211,633.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để xóa các bưu kiện FB-16-0017-02-01 và FB 16-0915-01-01 thuộc sở hữu của Cơ quan chức năng nhưng nằm ngoài khuôn viên của dự án CP2-3.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002649/24/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế lại nền móng cho các thử nghiệm tải đồng thời$236,918.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thiết kế lại nền tảng và phát triển
sửa đổi kế hoạch thử nghiệm cọc cho các kết cấu cầu sau: 1) Cầu vòm có dây SR-43 và 2) Cầu Deer Creek theo chỉ đạo của Cơ quan chức năng trong Chỉ thị 122, ban hành ngày 14 tháng 8 năm 2020.
Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700045.229/21/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 6 năm 2021$1,439,717.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để báo cáo cho tháng 6 năm 2021 được tính theo công thức được nêu trong Thứ tự thay đổi 45.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700045.219/21/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 5 năm 2021$859,814.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để báo cáo cho tháng 5 năm 2021 được tính theo công thức được nêu trong Thứ tự thay đổi 45.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700233.19/21/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCông việc dân sự quét dọn$48,783.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là đối với các thay đổi thiết kế sau đây ở tất cả các kết cấu trên cao (loại 1): 1) Thiết kế và thi công tất cả các máng cáp cần thiết trong khoảng không giữa các tường lan can đường ray có sẵn và tường chắn đường ray; 2) Thiết kế máng cáp và nắp đậy có khả năng hỗ trợ lối đi khẩn cấp và tải trọng công việc bảo trì dự kiến; 3) Máng và nắp đậy cáp phải có khả năng hỗ trợ lối đi khẩn cấp và tải trọng công việc bảo trì dự kiến; 4) Bộ đảo ngược máng cáp phải được xây dựng để cho phép thoát nước thích hợp Cụ thể, lệnh thay đổi này chỉ bù cho DFJV chi phí cập nhật bản vẽ thiết kế thực hiện các thay đổi thiết kế được mô tả ở các vị trí và cấu trúc được mô tả chung trong Công việc bản vẽ thiết kế máng cáp. Công việc Bản vẽ Thiết kế Máng Cáp cũng bao gồm các bản sửa đổi đối với Bản vẽ Chỉ thị DD-ST-900 và DD-ST-903.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57140.17/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCầu vòm Tied Arch 1H-03 Highland$1,491,429.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thi công cọc thử nghiệm và sản xuất bê tông trong lỗ (CIDH) tại kết cấu cầu 1H-03 Cầu vòm buộc, đường Highland.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002587/13/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNgười Hà Lan John Cut Hammerhead Piers$144,768.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì việc thiết kế lại cây cầu John Cut của Hà Lan bắt buộc phải có thông tin mới thu được do tiếp cận tài sản nơi nó tọa lạc, đồng thời tiến hành các nghiên cứu về đất và bề mặt ở đó.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002537/8/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCấu trúc Cole Slough $156,420.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thiết kế lại cầu Cole Slough và các trụ cầu được yêu cầu bởi thông tin mới thu được do truy cập một phần vào bất động sản nơi nó / chúng đang / tọa lạc.
và các nghiên cứu dưới bề mặt và đất được thực hiện trên đó.
Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002517/6/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ baVỏ Bevins để bảo trì Fresno County
Yêu cầu
$8,887.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là thiết kế một vỏ thép xung quanh đường ống tưới tiêu thuộc sở hữu của Quận Thủy lợi Hợp nhất (CID) dưới Đại lộ Floral theo yêu cầu của Quận Fresno.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700254 7/6/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMINA Orchards - Tiện ích Giao nhau$292,765.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là đường dây cung cấp dịch vụ điện bên dưới kè ĐSCT tại trạm kỹ thuật 2927 + 50 vì lợi ích của Mina Orchard, LLC theo yêu cầu của các điều khoản trong lệnh của Tòa án Thượng thẩm Quận Tulare trong vụ án số 265376 (một vụ kiện nổi tiếng trong lĩnh vực nộp bởi Cơ quan).
Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.26/29/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 4 năm 2021$342,772.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để báo cáo cho tháng 4 năm 2021 được tính theo công thức được nêu trong Thứ tự thay đổi 45.1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572526/29/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDịch vụ hoặc thiết bị giám sát video viễn thông_Video$35,404.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì “Công việc thay thế thiết bị video”, bao gồm chi phí thay thế và lắp đặt thiết bị giám sát video tại các kho dự án và các cơ sở văn phòng tại các địa điểm sau: Văn phòng Selma HUB, Văn phòng hiện trường Phân đoạn 1, Hiện trường phân đoạn 3 Văn phòng.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572566/29/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCác chi phí liên quan đến DTSC - Kế hoạch công việc lấy mẫu đất đã được phê duyệt không thuộc phạm vi điều chỉnh của CO 115$60,742.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để lấy mẫu đất, thử nghiệm và phân tích theo yêu cầu của Sở Các chất độc hại của California (DTSC) đối với bất động sản tọa lạc tại Cơ sở PureGrow trước đây ở Corcoran, California được Cơ quan có thẩm quyền mua cho dự án.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700257 R16/29/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSempra - Đại lộ 24 $1,984,054.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì Thư Chỉ thị số 98 (DL 98) hướng dẫn DFJV thiết kế và xây dựng Đại lộ 24 giao cắt ở Quận Tulare.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700155.16/21/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí trái phiếu bổ sung$11,106,009.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là chi phí trực tiếp bổ sung cho việc thực hiện và phí bảo hiểm trái phiếu thanh toán vượt quá: (1) mục hàng $77.000.000 trong giá hợp đồng cơ sở của Tài liệu Chữ ký (Mã chi phí FRA 40-FC-8005 Huy động, Bảo hiểm và Trái phiếu ), (2) $14.470.000 được thanh toán theo Lệnh thay đổi số 00045.1 để gia hạn Thời hạn hoàn thành quan trọng đã sửa đổi đến ngày 14 tháng 2 năm 2022 và tăng giá hợp đồng lên $1,909,641,887.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002406/11/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKhảo sát về ong vò vẽ Crotch Bumble Bee $26,113.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Ong vò vẽ (CBB) đã được thêm vào Danh sách các loài nguy cấp của California vào ngày 18 tháng 6 năm 2019, yêu cầu sửa đổi Thỏa thuận thay đổi nguồn gốc chính của Cơ quan (MSAA) với Bộ Cá và Động vật hoang dã California ( CDFW). Sau đó, Cơ quan có thẩm quyền đã ban hành Chỉ thị 128 (DL 128) hướng dẫn DFJV soạn thảo một giao thức khảo sát cho CBB để bao gồm phương pháp khảo sát và phân tích tính phù hợp với môi trường sống và phối hợp với Nhà sinh vật học của Dự án, Randi McCormick, và Cơ quan và trình bày giao thức cho CDFW để xem xét và phê duyệt, gọi chung là “Công việc theo Nghị định thư CBB”.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700168.26/4/2021Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngMở rộng Dịch vụ phạm vi môi trường $2,992,956.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do các chi phí bổ sung phát sinh do những thay đổi liên quan đến sự chậm trễ đối với tiến độ dự án được giải quyết bởi Lệnh thay đổi 45 (CO 45) và Lệnh thay đổi 45.1 (CO 45.1), theo đó Thời hạn hoàn thành đáng kể cho Dự án đã được kéo dài từ tháng 8 Ngày 19 tháng 2 năm 2019 đến ngày 14 tháng 2 năm 2022. Do việc gia hạn Ngày hoàn thành quan trọng, cần phải mở rộng phạm vi công việc tuân thủ môi trường do nhà thầu phụ Dudek Dịch vụ Môi trường (Dudek) cung cấp trong các hoạt động xây dựng dẫn đến thay đổi có thể bù đắp được theo Điều khoản chung 17.2 (16).Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002496/1/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐất mềm - Phân đoạn 3$212,313.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thực hiện tất cả các phân tích cần thiết để xác định phạm vi cải tạo mặt đất cần thiết cho đoạn đường 3 phía Nam bờ kè phía nam Đại lộ 56, bao gồm, nhưng không giới hạn, mô hình Flac3D được thực hiện theo yêu cầu của Thẩm quyền tinh chỉnh các ước tính CVR từ WinSASW phân tích và xác định khu vực nào và lớp đất nào cần được giảm thiểu thông qua cải tạo mặt đất.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700045.195/27/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 3 năm 2021$640,128.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 3 năm 2021 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700045.185/21/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 2 năm 2021$302,525.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 2 năm 2021 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700045.175/21/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 1 năm 2021$500,179.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 1 năm 2021 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700197.24/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanBNSF Biểu mẫu B Chậm trễ$31,232.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì các chi phí phụ phát sinh do việc hủy hợp đồng của BNSF đối với người gắn cờ và không cung cấp bảo hiểm Mẫu B cần thiết cho nhà thầu phụ được tham chiếu của DFJV để thực hiện công việc xây dựng tại Wristen Ditch. Các ngày hủy Biểu mẫu B này là 19/6/2020, 7/20/2020, 21/7/2020 và 27/7/2020.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700250.14/16/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanQuận nước Hạt Kings (KCWD) - Những cải tiến ở lưu vực Batti $37,789.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để Work cung cấp và lắp đặt các giá đựng rác cho cống hộp ở phía đông của lưu vực Batti do Cơ quan thực hiện yêu cầu mới của Quận Kings County (KCWD) chỉ đạo.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002394/16/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanCross Creek Clearing$19,750.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Công việc để thực hiện Cơ quan đã ban hành “Thư chỉ thị số 00121 Cross Creek North / South Side Access” phù hợp với các yêu cầu tiếp cận của Corcoran Irrigation District (Corcoran ID) đối với Quyền tiếp cận phía Bắc / Nam tới Cross Creek.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700197.14/16/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanBNSF Biểu mẫu B Chậm trễ$18,122.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì các chi phí phụ phát sinh do việc hủy của BNSF đối với người gắn cờ và không cung cấp bảo hiểm Biểu mẫu B cần thiết cho nhà thầu phụ được tham chiếu của DFJV để thực hiện công việc xây dựng tại Conejo Ave. Ngày hủy Biểu mẫu B này là 7/17 / 2020 và 23/07/2020.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700197.34/16/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanBNSF Biểu mẫu B Chậm trễ$56,485.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì chi phí phát sinh thêm do việc hủy của BNSF đối với người gắn cờ và không cung cấp bảo hiểm Mẫu B cần thiết cho nhà thầu phụ được tham chiếu của DFJV để thực hiện công việc xây dựng tại Mountain View Ave. Ngày hủy Mẫu B này là 24/07/2020, 27/07/2020 và 28/07/2020.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002504/14/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanQuận nước Quận Kings - Giá đựng rác ở lưu vực Batti$58,460.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Công việc bổ sung để thiết kế giá đựng rác cho cống hộp tại Batti Basin theo yêu cầu mới của Cơ quan quản lý Quận Kings County.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700024.204/16/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtVật liệu nguy hiểm - 9909 Ponderosa Rd$24,596.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Công việc phá dỡ để dỡ bỏ tấm bê tông và xử lý các vật liệu độc hại có chứa Amiang nằm tại 9909 Đường Ponderosa.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002434/16/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtFresno County Design Exceptions / Cải tiến$438,757.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế, chuẩn bị các vật trưng bày, điều phối và đệ trình ý tưởng cho Quận Fresno để giải quyết các yêu cầu ngoài phạm vi và cải tiến liên quan đến tốc độ thiết kế, tiêu chí và tiêu chuẩn áp dụng.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002324/16/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật IPB thiết kế lại để loại bỏ tường chắn $842,934.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì chi phí của thiết kế bổ sung Làm việc để sửa đổi thiết kế cho các yêu cầu của Rào chắn bảo vệ chống xâm nhập (IPB) theo Cơ quan ban hành Thư chỉ thị số 00043.4 và Yêu cầu cung cấp thông tin (RFI) số 771.1 thể hiện sự thay đổi đối với các yêu cầu về Tiêu chuẩn, Bản vẽ Chỉ thị và Tiêu chí Thiết kế của Bên thứ ba.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002453/3/2021Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngPhân đoạn 3 Kiểm tra địa vật lý bổ sung phía Nam$82,897.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho Công việc là để kiểm tra địa vật lý bổ sung cho Phân đoạn 3 - Phía Nam.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002443/3/2021Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngLấy mẫu đất, Phân tích & Báo cáo cho HSRA / DTSC tại 6505 Nevada Ave.$40,639.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Lấy mẫu, Phân tích & Báo cáo Đất cho HSRA / DTSC tại 6505 Nevada Ave. (Địa điểm Cơ sở Pure Gro cũ).Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002383/3/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMáy mài nhựa đường / Kiểm soát bụi tại Holt Property$82,366.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để Work cung cấp, đặt và duy trì quá trình nghiền nhựa đường như các biện pháp kiểm soát bụi để DFJV có thể sử dụng thuộc tính Holt (FB-16-0459) để tiếp cận các cọc thử nghiệm ở phía nam của Cross Creek.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002483/3/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanĐường đắp được sửa đổi$660,243.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thực hiện sửa đổi thiết kế / công việc xây dựng bổ sung liên quan đến Hồ chứa nước Alpaugh (“AID”) của Quận Thủy lợi Alpaugh (“AID”) Đê 2 & 3 và khu vực Cầu cạn Deer Creek theo việc HSRA ban hành ba Thư chỉ thị (DL) #'s 00111 , 00111.1 và 00111.2.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002293/3/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHarlan Stevens (Nhà máy rượu) - Nghiên cứu sửa đổi liên doanh$9,556.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì nghiên cứu sửa đổi thiết kế lỗ thông hơi do HSRA chỉ đạo cho Harlan Stevens Ditch tại tài sản Vie Del Winery.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002473/3/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKế hoạch tường Conejo IPB RFC$13,225.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Công việc theo Cơ quan đã ban hành Thư chỉ thị số 43 đến 43.5 để đệ trình và chuẩn bị cho kế hoạch Tường sẵn sàng cho xây dựng (RFC) IPB riêng biệt dành cho hai bức tường chắn (T110 và T112) liền kề cấu trúc Conejo Viaduct.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002413/3/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPhân đoạn 3 quyết toán$298,620.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Công việc đánh giá các khoảng thời gian lún trong Phân đoạn 3 phía Nam và phát triển các biện pháp giảm thiểu lịch trình cho bốn cấu trúc bị ảnh hưởng liên quan đến việc giải quyết: Stoil Spur, ga 3675 + 98, Avenue 24, và Deer Lạch nhỏ.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002463/3/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLàm việc thêm / Mở rộng bãi đúc sẵn$3,774,352.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc xây dựng bổ sung sẽ được thực hiện như được nêu trong Bản ghi nhớ xây dựng số 227, ngày 11 tháng 9 năm 2020. DFJV là để dọn dẹp và xới đất thừa và mở rộng sân đúc sẵn để phát triển EBC Tài sản trang trại liền kề với bãi đúc sẵn của nó để tăng khả năng lưu trữ. Thứ tự thay đổi này là một biện pháp giảm thiểu lịch trình. Công việc sẽ được thực hiện tại các gói sau FB-16-0440-1, -2, -4, -5 và FB-16-0119-1.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002313/1/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác sửa đổi về Loại bỏ OH, Tưới tiêu và Đường vào của Nevada$71,693.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì Công việc thiết kế lại theo Cơ quan đã ban hành Thư Chỉ thị số 00099 “Sửa lại Chọn các Vị trí Quận Kings cho mỗi Thỏa thuận Thu xếp”. Theo Thư Chỉ thị, Đại lộ Nevada sẽ bị đóng tại hướng tuyến Đường sắt Cao tốc (HSR) và DFJV sẽ giải quyết các tác động do việc loại bỏ cầu vượt. Đại lộ Nevada ở phía đông của tuyến đường sắt cao tốc sẽ bị đóng cửa bằng đường cao tốc và giao lộ của SR-43 và Đại lộ Nevada sẽ bị đóng ở phía đông. Phạm vi của các dịch vụ được yêu cầu bởi việc thực hiện DL 00099 sẽ bao gồm việc bổ sung Cul-De-Sac cho Đại lộ Nevada và thiết kế liên quan đến đường và hệ thống thoát nước.Ben Ruiz - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002422/19/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCông việc không theo trình tự - Dover Avenue$1,493,542.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì việc xây dựng không theo trình tự Công việc xây dựng bờ kè trên East / West Dover và South August Avenue. Theo Tiến độ Dự án, kè lòng đường tại Đại lộ Dover và Đại lộ 8 Nam sẽ được xây dựng đồng thời với kè đường dẫn diễn ra từ tháng 6 năm 2020 đến tháng 10 năm 2020. Do việc dỡ bỏ muộn các tiện ích PG&E gây nhiễu, các kè đường không thể được xây dựng như kế hoạch ban đầu của DFJV. Phạm vi của Lệnh thay đổi này bao gồm phạm vi công việc bổ sung sau do không thể xây dựng như kế hoạch ban đầu.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700045.162/19/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí nâng cấp - Tháng 12 năm 2020$879,147.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 12 năm 2020 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572062/19/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhLệnh Nhiệm vụ Tổng hợp Tạm thời PG&E 30.4 - Phụ lục cho Lệnh Nhiệm vụ 30.Bldg.Rental$104,908.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là khoản thanh toán cho việc thuê Tòa nhà 76 tọa lạc tại 1775 Park Street, Selma, CA, là phần bổ sung cho diện tích văn phòng được yêu cầu theo Quy định 1, Phần B.1 - 13 của Điều khoản Đặc biệt. Khoản thanh toán sẽ được thanh toán cho thời gian thuê bắt đầu từ ngày 1 tháng 4 năm 2020 đến hết ngày 31 tháng 3 năm 2022. Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571762/19/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanXung đột đường dây PG&E tạm thời ở South Avenue$384,678.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là đối với một cần trục chuyên dụng (cần trục bánh xích MLC300 385 tấn) và các thảm cần trục liên quan, cần trục bổ sung và điều động cần trục để băng qua đường ray BNSF, theo yêu cầu để tránh xung đột đường dây điện PG&E. Công việc này được thực hiện để giảm thiểu sự chậm trễ lịch trình.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002182/19/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCầu vòm buộc 1H-03 Highland - CAWF 42 Dầm và Vòng bi cách ly$1,870,088.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì Công việc xây dựng để chế tạo và cung cấp dầm sàn bê tông đúc sẵn (Dầm CAWF 42) và Vòng bi cách ly cho Cầu vòm bê tông SR43. Đây là Lệnh thay đổi bổ sung cho phần siêu cấu trúc của Cầu vòm bằng bê tông SR43 trong khi siêu cấu trúc đang được hoàn thiện. Việc điều chỉnh chi phí sẽ được thực hiện tương ứng trong Lệnh thay đổi cuối cùng cho siêu cấu trúc.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002342/9/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐặt lưng vai$203,284.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Công việc xây dựng bổ sung theo Cơ quan đã ban hành "Thư chỉ thị số 00136 Ốp lưng vai", yêu cầu DFJV đặt vật liệu đệm vai, dài 3 feet, trên cả hai vai của Đại lộ Cedar giữa Đại lộ Elkhorn và Conejo Avenue ở Fresno County, phù hợp với các thông số kỹ thuật trong Mục 19-9 “Lưng vai” của Thông số kỹ thuật Tiêu chuẩn Caltrans 2015. Cơ quan đã chọn sử dụng đề xuất giá thấp (Xây dựng Papich) do DFJV đệ trình và thừa nhận rằng việc định giá giả định rằng vật liệu được tạo tại chỗ sẽ đáp ứng các thông số kỹ thuật của Shoulder Backing đã nêu ở trên.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5700137.11/29/2021Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Sự cố lưu trữ tại bãi truyền trước $4,943,442.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do là vì việc chuyển địa điểm sản xuất Dầm ống cho các cây cầu được liệt kê dưới đây đến Quyền ưu tiên gần Cole Slough: Cầu Kings River, Cầu John Cut của Hà Lan, Cầu Cole Slough, Cầu ConejoBen Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002331/29/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCông trình dân dụng quét rác $570,580.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là vì chi phí bổ sung và thiết kế Công việc cho các cấu trúc Loại 1 được yêu cầu theo Cơ quan ban hành “Thư Chỉ thị (DL) số 00105 Sweeper Civil Work”, loại trừ mục 1 (thiết kế cầu thang) trong ĐL 00105.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57168.11/26/2021Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Phạm vi môi trường mở rộng (Hóa đơn Dudek)$2,579,837.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là tuân thủ môi trường bổ sung Công việc dẫn đến sự chậm trễ của Quyền ưu tiên (ROW). Các chi phí này từ ngày 1 tháng 4 năm 2020 đến ngày 31 tháng 7 năm 2020. Các chi phí bổ sung ngoài những ngày này sẽ được đánh giá theo Hợp đồng.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002271/26/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanHợp đồng Tiện ích Quận Kings$108,230.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để làm lại tất cả các gói đệ trình thiết kế cho Hạt Kings do Thỏa thuận Tiện ích Hạt Kings được thực thi vào ngày 8 tháng 6 năm 2020, yêu cầu DFJV / Jacobs gửi lại tất cả các gói đệ trình thiết kế đã được Cơ quan phê duyệt trước đó trên phần lớn những người phục tùng các giao lộ của Quận Kings. Sự thay đổi này phát sinh do Cơ quan đã ban hành “Thư Chỉ thị số 00006 Đệ trình Dự án tới Quận Kings và Thư Chỉ thị số 00055 Sử dụng Zumwalt Hanson và Cộng sự với tư cách là Đại diện của Kings Co.”.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57002301/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTuổi thọ thiết kế 40 năm của vỉa hè Caltrans$6,693.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Công việc cập nhật tuổi thọ thiết kế mặt đường cho vỉa hè trên đường lên 40 năm theo bản sửa đổi của Sổ tay thiết kế đường cao tốc Caltrans (HDM) năm 2018, điều này đã thay đổi tuổi thọ thiết kế mặt đường từ 20 thành 40 năm. Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.151/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí nâng cấp - Tháng 11 năm 2020$908,783.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 11 năm 2020 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57001941/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCung cấp cát cho tài sản Stuber FB-16-0243$13,441.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là cung cấp cát cho chủ sở hữu tài sản FB-16-0243 theo Cơ quan ban hành “Thư chỉ thị số 00107 Diaz Property FB-16-0144, FB-16-0145 và Stuber Property FB-16-0243 ”.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572131/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTồn trữ / Xử lý HazMat Pure Grow (DTSC)$666,678.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công trình xây dựng Công việc đào, tích trữ, vận chuyển và xử lý các vật liệu Non-RCRA hiện được biết đến vào thời điểm này, khoảng 5990,29 tấn thuốc trừ sâu không xác định trước đây chứa đầy vật liệu nguy hiểm tại địa điểm Pure Grow và sẽ vận chuyển đến Clean Harbors, một cơ sở xử lý tiết kiệm chi phí sẽ tiếp nhận vật liệu này tại địa điểm Buttonwillow ở California.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572021/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)BNSF CP tháo khớp ruột$700,568.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là do ba lần huy động bổ sung cho việc xây dựng Công việc để hoàn thành Công việc CP Bowles nhằm giảm thiểu sự chậm trễ trong việc giao hàng Đúng Đường.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572241/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPhá dỡ tài sản Grey tại Ponderosa$9,416.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công trình xây dựng Công trình phục hồi và xử lý vật liệu bằng đường bộ tại một công trình thuộc sở hữu tư nhân trên FB-16-0132 nằm tại Tiểu khu Ponderosa.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572251/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanGói Tưới Ưu tiên$143,760.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Công việc do chuẩn bị các đệ trình thiết kế riêng biệt để giảm thiểu sự chậm trễ của Right-of-Way (ROW) cho các công trình thủy lợi sau: Quận Thủy lợi Hợp nhất (CONSID) - Ưu tiên 2, Quận Thủy lợi Fresno (FID) - Mức độ ưu tiên 2, Quận nước Hạt Kings (KCWD) - Mức độ ưu tiên 2, Công ty mương dân sinh (PDC) - Mức độ ưu tiên 2, Công ty mương nước ven hồ (LDC) - Mức độ ưu tiên 2, JG Boswell (JGB) - Phân đoạn 3 - Mức độ ưu tiên 2, Quận thủy lợi Corcoran (CORCID) - Phân đoạn 3 Mức độ ưu tiên 1, Quận Thủy lợi Corcoran (CORCID) - Phân đoạn 3 Mức độ ưu tiên 2Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572261/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNebraska Multiple Span Addition$456,562.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Công việc kéo dài cây cầu tại Đại lộ Nebraska thêm ba nhịp và thêm tường chắn để hỗ trợ phần đắp đường ở phía đông của cấu trúc. Ngoài việc thiết kế các nhịp cầu mới và cấu hình tường chắn, Jacobs phải đánh giá lại và sửa đổi phần đắp đường, hệ thống thoát nước, và các tiện ích trong và liền kề với diện tích cấu trúc sửa đổi theo Cơ quan ban hành “Thư chỉ thị số 61.2 Nebraska Bổ sung nhiều nhịp” . Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-572281/20/2021Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNhà máy rượu Harlan Steven$45,425.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Thay đổi phạm vi và công việc như là một phần của sự phối hợp liên tục với Nhà máy rượu Vie-Del, DFJV sẽ sửa đổi thiết kế ống đứng và kết nối cổ bê tông ở phía đông của đường ray chính BNSF cho Harlan Stevens Gói thiết kế mương - Ống Bắc. Những sửa đổi này đối với kết nối đường ống phía đông BNSF được yêu cầu để cho phép tái phát triển các cơ sở nhà máy rượu trong tương lai và hoạt động của lưu lượng xe tải qua và qua các dự án Cải tiến Dự án Khu tưới tiêu Corcoran (CID) cho Kênh tưới Harlan Stevens (Nhà máy rượu) mỗi Cơ quan đã ban hành “Thư chỉ thị số 00125 Harlan Stevens Ditch - Sửa đổi đường ống đứng phía Bắc”.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571931/7/2021Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Chi nhánh Settlers RCB Shoring- Hanford Armona $176,117.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để xây dựng bổ sung Công việc lắp đặt bờ để giảm thiểu sự chậm trễ do sự chậm trễ trong việc mua lại quyền cần thiết cho việc di dời các đường dây trên không của PG&E.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570021712/29/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTheo dõi Packages_NDCs $76,518.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc thiết kế bổ sung để cung cấp gói đệ trình thiết kế “Theo dõi gói thông báo thay đổi thiết kế (NDC), do Dữ liệu địa kỹ thuật bị trì hoãn để hỗ trợ sự phát triển của gói RFC theo dõi bằng cách xác định những phần nào của gói có thông tin địa kỹ thuật cuối cùng có sẵn để tiến hành xây dựng. Các NDC đã được chuẩn bị như một biện pháp giảm thiểu để nâng cao thiết kế theo Thư Chỉ thị (DL) số 00042 “Sử dụng Báo cáo Cơ sở Địa kỹ thuật cho Đấu thầu”.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570022012/29/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTác động do Giữ thiết kế ở 90% $149,272.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Công việc theo Cơ quan đã ban hành “Thư Chỉ thị (DL) số 00042 Sử dụng Báo cáo Cơ sở Địa kỹ thuật cho Đấu thầu” đưa ra hướng để nâng cao thiết kế sang giai đoạn tiền RFC sử dụng GBR-B và thông tin địa kỹ thuật khác được cung cấp cho DFJV trong giai đoạn đấu thầu cho các khu vực chưa có khả năng tiếp cận để thực hiện các hoạt động thăm dò địa kỹ thuật.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5719112/29/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐộng vật hoang dã Entrap Ramp Irrigation$40,908.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Thiết kế cuối cùng Công việc thiết kế (11) đường dốc thoát hiểm cho động vật hoang dã trong các cơ sở thủy lợi của huyện như được mô tả trong Cơ quan ban hành “Thư chỉ thị số 00106 CDFW - Đường dốc thoát hiểm”Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570024.1912/29/2020Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngVật liệu nguy hiểm - 2742 8 ½ Ave. và Cairo Ave.$76,084.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì chi phí của Công việc khắc phục sẽ được thực hiện trên Cơ sở Thời gian và Vật liệu (T&M) để loại bỏ các chất thải độc hại do nhiễm amiăng và chì tại 2742 8 ½ Avenue và Cairo Avenue.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570022312/22/2020Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Khám phá thực địa bổ sung $2,297,312.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì các chi phí bổ sung phát sinh (từ ngày 15 tháng 4 năm 2018 đến ngày 24 tháng 7 năm 2020) liên quan đến chương trình thăm dò thực địa địa kỹ thuật do việc phân phối Quyền ưu tiên (ROW) cho mỗi Quyền của- Kế hoạch chuyển đổi theo cách (ROWAP).Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5719912/22/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtXác thực / mô hình hóa 3D tốc độ quan trọng$755,453.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do công việc thiết kế và phần mềm máy tính thực hiện mô hình số cho thiết kế kè CP2-3 sử dụng 3D FEM. Công việc thiết kế bao gồm đệ trình Báo cáo kỹ thuật (Mô hình địa lý động 3D của nền đường ray và kè đường sắt), phân tích kỹ thuật điều kiện đất yếu Phân đoạn 3 khu vực phía Nam (SEG3S) và nỗ lực hợp tác kỹ thuật cần thiết để ban hành DL 074, DL 109 , 109,1 và 110.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-570022112/21/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSử dụng GBR-B cho GEDR / GDR để Thiết kế nâng cao$2,079,682.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Làm việc để phát triển nhiều Báo cáo thiết kế địa kỹ thuật (GEDR) bằng cách sử dụng Báo cáo cơ sở địa kỹ thuật - Giá thầu (GBR-B) để nâng cao Thiết kế và cập nhật GEDR và Báo cáo dữ liệu địa kỹ thuật (GDR) như mới dữ liệu địa kỹ thuật có sẵn từ điều tra thực địa như một biện pháp giảm thiểu theo Thư Chỉ thị số 00042 của Cơ quan có thẩm quyền ban hành “Sử dụng Báo cáo Cơ sở Địa kỹ thuật cho Đấu thầu”.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5721912/18/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBản sửa đổi GEDR bổ sung$387,569.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế Công việc phát triển nhiều Báo cáo thiết kế địa kỹ thuật (GEDR) bằng cách sử dụng Báo cáo cơ sở địa kỹ thuật - Giá thầu (GBR-B) để nâng cao Thiết kế và cập nhật GEDR và Báo cáo dữ liệu địa kỹ thuật (GDR) ngay khi mới dữ liệu địa kỹ thuật có sẵn từ điều tra thực địa. Các sửa đổi GEDR bổ sung là theo Thư Chỉ thị số 00042 của Cơ quan có thẩm quyền; “Sử dụng Báo cáo Cơ sở Địa kỹ thuật cho Giá thầu”.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.1412/17/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí nâng cấp - Tháng 10 năm 2020$914,233.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 10 năm 2020 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5718512/17/2020Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)AT&T tạm thời tái định cư tại Elkhorn$150,996.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì việc xây dựng Công việc di dời AT&T tạm thời để giảm nhẹ do sự chậm trễ của ROW khi bắt đầu cấu trúc dân dụng Elkhorn.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5720412/17/2020Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanĐường vào phía đông BNSF$264,789.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Làm việc để thực hiện các thay đổi do BNSF yêu cầu trên các gói sắp xếp lại đường đua cho CP Bowles, CP Monmouth và Conejo Siding. Jacobs sẽ thiết kế một con đường tiếp cận phía đông và tạo ra các cuộc triển lãm CPUC bổ sung để thể hiện khả năng tiếp cận các cấu trúc trên cao được đề xuất dọc theo hành lang BNSF. Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5720512/17/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTule River SR 43 Thay đổi đường vòng$145,659.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì công việc thiết kế bổ sung để sửa đổi Kế hoạch Bộ GTVT Đường vòng SR43 River Tule. Đường tránh này là một biện pháp giảm thiểu để cho phép việc xây dựng các cây cầu tiến độ sớm hơn và ngăn chặn sự nén chặt của các hoạt động công việc liên quan đến lộ trình quan trọng.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5720712/17/2020Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanKế hoạch xây dựng theo giai đoạn thủy lợi$51,035.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. The reason for the change is for the additional design Work for the phased construction plans for the Fresno Irrigation District (FID) crossing the BNSF ROW in the northern most six miles of the alignment for CP 2-3 due to the lack of a Relocation and Thỏa thuận xây dựng (R&C) giữa Cơ quan và BNSF.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5720812/17/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDias and Stuber Property$57,799.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do các chi phí bổ sung phát sinh do Cơ quan đã ban hành “Thư chỉ thị (DL) số 00107 Dias and Stuber Property” để thực hiện thử nghiệm kè HSR cho chất thải của con người từ STA 1867 + 10 đến STA 192 + 00at Khoảng cách 200 feet. Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5721112/17/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBáo cáo H&H$262,569.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Công việc và chi phí phát sinh trong việc tạo và xử lý các Báo cáo phụ Thủy văn & Thủy lực (“H&H”) do ROW liên quan không được giao theo cách thức và khung thời gian như đã nêu trong Hợp đồng.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5722212/17/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtRào cản bảo vệ xâm nhập (IPB) Phần 3$1,235,242.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Làm việc để sửa đổi thiết kế cho các yêu cầu của Rào chắn Bảo vệ Xâm nhập (IPB) theo Cơ quan đã ban hành “Thư Chỉ thị số 00043.4 Rào cản Bảo vệ Xâm nhập” và Yêu cầu Thông tin (RFI) Số.715 và 716 thể hiện sự thay đổi đối với các yêu cầu về Tiêu chuẩn, Bản vẽ chỉ thị và DCM của Bên thứ ba. Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5717311/25/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐiều kiện hiện trường không lường trước - Không xác định $22,493.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì việc xây dựng bổ sung Công việc loại bỏ các tuyến đường thủy lợi không lường trước được chôn bên dưới lớp phụ tại bốn địa điểm riêng biệt. Trạm S604 + 50: Dỡ bỏ tuyến thủy lợi không lường trước được chôn vùi bên dưới lớp phụ. Trạm S681 + 50: Dỡ bỏ tuyến thủy lợi không lường trước được chôn vùi bên dưới lớp phụ. Trạm 707 + 00 đến 709 + 10: Dỡ bỏ tuyến Thủy lợi không lường trước được chôn vùi bên dưới lớp phụ. Trạm S897 + 00: Dỡ bỏ tuyến Thủy lợi bất khả kháng bị chôn vùi bên dưới lớp phụ. FB-10-0385-3 Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5718611/24/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhĐường vào BNSF Westside $79,593.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả nỗ lực của Công việc Thiết kế Cuối cùng cần thiết để sửa đổi kế hoạch Đường vào phía Tây của BNSF do việc ban hành Thư Chỉ thị 43.4 và RFI 715. Thư Chỉ thị 43.4 đã thay đổi thiết kế của Rào chắn Bảo vệ Xâm nhập. Những thay đổi lần lượt ảnh hưởng đến các kế hoạch Đường vào phía Tây của BNSF, các kế hoạch này yêu cầu sửa đổi.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5720011/24/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCIDH đóng cọc tại Tule River Viaduct $537,373.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do các chi phí phụ phát sinh cho chi phí dự phòng cho Thiết bị khoan chuyên dụng (Máy khoan quay Bauer BG 45 và Cần cẩu SCC) trong khoảng thời gian từ ngày 24 tháng 3 năm 2020 đến ngày 16 tháng 10 năm 2020 (146 Ngày làm việc), do Cơ quan có thẩm quyền không giao được Đường phải (ROW) vào ngày 1 tháng 3 năm 2020, đặc biệt là các lô đất cần thiết cho tuyến phía tây của Cầu cạn sông Tule, dẫn đến việc di dời một số tiện ích (PG&E power đường dây, đường khí và đường nước) gây cản trở hoạt động xây dựng và sử dụng các thiết bị chuyên dụng. Các chi phí bổ sung sẽ được đánh giá phù hợp với Hợp đồng.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5720111/24/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDi dời CIDH - Cầu cạn sông Tule $316,407.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công trình xây dựng Cầu cạn sông Tule. DFJV và nhà thầu phụ của họ sẽ lắp đặt thiết bị để khoan cọc CIDH tại các lỗ từ 3E đến 6E sẽ huy động lại thiết bị CIDH ở phía đông của sông Tule qua phía tây của sông Tule như một biện pháp giảm thiểu do Quyền của -Các độ trễ ngày (ROW). Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5719711/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBNSF Biểu mẫu B Chậm trễ $132,736.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì các chi phí phụ phát sinh do việc hủy hợp đồng của BNSF đối với người gắn cờ và không cung cấp bảo hiểm Mẫu B cần thiết cho nhà thầu phụ được tham chiếu của DFJV để thực hiện công việc xây dựng. Các ngày hủy Biểu mẫu B này là 20/9/19, 26/9/19, 27/9/19, 10/3/19, 10/4/19, 10/18/19 và 28/10/19.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5719811/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Rào cản bảo vệ xâm nhập - CHỈ THIẾT KẾ Phần 2 $2,011,079.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thiết kế Phần 2 bổ sung Làm việc để sửa đổi thiết kế cho các yêu cầu về Rào chắn Bảo vệ Xâm nhập dọc hành lang đường sắt trong Sổ tay Tiêu chí Thiết kế theo Cơ quan ban hành Thư chỉ thị 43.3 Rào cản Bảo vệ Xâm nhập. Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5720311/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTaylor Ditch - CHỈ THIẾT KẾ$311,144.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế cuối cùng Công việc thiết kế lại công trình thủy lợi Taylor Ditch yêu cầu sửa đổi như một phần của việc kết hợp đường vào bảo trì ở rìa phía tây của BNSF quyền ưu tiên hiện có và trong tương lai theo Thư chỉ thị của Cơ quan đã ban hành ( DL) 00078 / 78.1 "Cơ sở tưới tiêu Jack & Bore bị ảnh hưởng bởi đường BNSF Westside". Lệnh Thay đổi này cũng bồi thường cho DFJV việc kết hợp thiết kế vòng cổ ống vào kế hoạch thiết kế hiện tại cho thiết kế Taylor's Ditch theo Thư Chỉ thị Cơ quan số 00118 đã ban hành.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5750.211/19/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật AAAT Bike - Đường chui cho người đi bộ - CHỈ THIẾT KẾ$2,825,675.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công trình Xây dựng để xây dựng đường dành cho người đi xe đạp và đường chui cho người đi bộ cho Atwell Island / Atwell / Allensworth Trail (AAAT) tại Trạm 3809 + 66 của hướng tuyến ĐSCT mỗi Cơ quan đã ban hành Thư Chỉ thị số 63 và 63.1 và theo RFC bộ kế hoạch 1 002 029. Công việc dân sự bao gồm phân loại và làm hàng rào hạn chế tiếp cận. Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5717911/19/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác khu vực có sẵn để làm việc - Ngoài trình tự S3$3,956,911.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là không theo trình tự Công việc lắp đặt kè đường dẫn giữa Trạm 3729 + 00 đến 3753 + 50 (Khu A) và Trạm 4013 + 50 đến 4045 + 55 (Khu K) “Giai đoạn I” như hình minh họa trên Phụ lục 1 (GE-A0007-S3P2). Công việc không theo trình tự này là một biện pháp giảm thiểu sự chậm trễ trong mua sắm ROW do giao hàng ROW muộn, việc di dời bên thứ ba bị trì hoãn và giải phóng mặt bằng môi trường. Thứ tự thay đổi này sẽ cho phép bắt đầu xây dựng sớm tiềm năng với trình tự được sửa đổi.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5718811/19/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLawrence Ditch - CHỈ THIẾT KẾ$86,001.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì thiết kế bổ sung Làm việc để kết hợp yêu cầu của Quận Thủy lợi Hạ Tule (LTRID) về những thay đổi thiết kế tại Lawrence Ditch.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5721211/19/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường hầm đại lộ Lansing$4,952,329.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Công trình xây dựng Đường hầm Nông nghiệp (Nông nghiệp) Lansing Avenue Wreden tại Ga ĐSCT S2, 2462 + 13.14, theo Cơ quan ban hành “Thư Chỉ thị Số 00075.1 Đường hầm Nông nghiệp tại Đại lộ Lansing.” DFJV sẽ xây dựng đường hầm như thể hiện trong kế hoạch tập 1 002 072_Pre-A_S1134_RFC_Seg2_Lansing Ave UP Kế hoạch vào ngày 29 tháng 3 năm 2019. DFJV đã dự đoán việc xây dựng Công trình này trong một lần hoạt động liên tục và không có giai đoạn nào được bao gồm trong giá.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5721511/19/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKiến trúc CỬA$1,535,917.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Công việc kỹ thuật và hành chính để tái cấu trúc cơ sở dữ liệu Quản lý Yêu cầu (RM) theo Văn bản Chỉ thị số 00104 KIẾN TRÚC CỬA CUỐN. Trừ khi được sửa đổi bởi Thư Chỉ thị số 00104. Không có yêu cầu xác minh và xác thực hoặc các yêu cầu hợp đồng CP2-3 khác bị loại bỏ hoặc thay thế. Lệnh Thay đổi này bù đắp cho SENER cho công việc Thời gian và Vật liệu (T&M) đến hết ngày 31 tháng 8 năm 2020 và Công việc Tổng cộng còn lại cho cả SENER và DFJV thông qua Thời hạn Hoàn thành Cơ bản được Sửa đổi như đã nêu trong CCO số 0045.1.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5721411/18/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSalvador Ditch North $2,399,592.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc xây dựng tại Salvador Ditch North được sửa đổi do việc xây dựng Đường hầm Lansing Avenue Wreden Ranch (Nông nghiệp) tại Ga HSR S2, 2462 + 13.14. DFJV sẽ xây dựng các cải tiến Kênh như thể hiện trong kế hoạch đặt 1 001 4 32_NDC138_S0494_IRR_JGB_P2-S2_Salvador_For_District_Approval Kế hoạch do Jacobs chuẩn bị ngày 28/5/2020 theo yêu cầu mới từ JG Boswell. DFJV đã dự đoán việc xây dựng Công trình này trong một hoạt động liên tục và không bao gồm từng giai đoạn trong giá.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.1311/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtChi phí nâng cấp - Tháng 9 năm 2020
$903,757.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do chi phí leo thang tích lũy cho tháng 9 năm 2020 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5717711/2/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác ao nuôi bò sữa ở Vành đai Thái Bình Dương - Tăng số lượng công việc đào đắp$2,257,120.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để xây dựng Công việc cho các điều kiện đã thay đổi tại Pacific Rim Dairy Ponds. Tăng Khối lượng đào đắp với số lượng 70.892 thước khối do thay đổi cấu hình theo “Thư chỉ thị số 00062 Kênh Te Velde” và do sự chậm trễ trong việc mua lại HSRA ROW / thửa đất, như được mô tả trong các kế hoạch và mặt cắt của Quận thủy lợi Lower Tule được đính kèm.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.1211/2/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác đoạn giao cắt tưới tiêu tư nhân 1 & 2$720,558.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì những nỗ lực xây dựng cuối cùng được yêu cầu để lắp đặt vỏ thép trong kè đường ray cho các điểm giao cắt của các công trình thủy lợi thuộc sở hữu tư nhân. Vị trí và số lượng vỏ bọc đã được xác nhận thông qua Yêu cầu cung cấp thông tin (RFI).Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.1310/31/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác đoạn giao cắt thủy lợi tư nhân 2$919,540.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì tất cả các nỗ lực xây dựng cuối cùng cần thiết để lắp đặt vỏ thép trong kè đường ray cho các điểm giao cắt của các công trình thủy lợi thuộc sở hữu tư nhân.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.1210/27/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí nâng cấp - tháng 8 năm 2020$1,000,635.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 8 năm 2020 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5717410/23/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuật Rác vụn nông nghiệp - FB 10-0446 $11,648.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc xây dựng theo chỉ đạo của Cơ quan có thẩm quyền để loại bỏ và xử lý các mảnh vụn nông nghiệp khỏi tài sản còn lại mà chủ đất đã đặt trên Quyền của Dự án đã mua lại (ROW) (FB-10-0446) .Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5718310/16/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSilveira Box Culvert Ave 156 THIẾT KẾ$56,287.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thiết kế bổ sung Công việc sửa đổi kích thước của kết cấu cống hộp tại FB-54-0201, Silveira. Kích thước của đường cắt dưới ba mùa ở khoảng Sta 2983 + 00 sẽ được sửa đổi thành cấu trúc cống hộp 15 'x 25' theo Văn bản Chỉ thị của Cơ quan ban hành (DL) số 00059.1 “Chiều cao tăng chiều cao của cống hộp Silveira”.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5717810/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGiao cắt thủy lợi Nam Salvador - THIẾT KẾ$109,020.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì Công việc thiết kế lại theo yêu cầu mới từ JG Boswell để thiết kế lại giao cắt thủy lợi Salvador South từ ống bê tông cốt thép 60 inch (RCP) thành cống hộp bê tông cốt thép 5 'x 5' (RCBC). tại Đại lộ Flint.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5718410/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCorcoran Hatching - THIẾT KẾ$95,984.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để công việc thiết kế giống với các cơ sở của Quận Thủy lợi Corcoran. Phạm vi công việc bổ sung này là một biện pháp giảm thiểu được thực hiện để thúc đẩy thiết kế đến quá trình xây dựng.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5718710/13/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCầu vòm cột Pt. 2 - THIẾT KẾ$1,066,898.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Công việc không được bao gồm trong Đơn hàng thay đổi trước 00105. Các chi phí bổ sung này là dành cho tiến độ thiết kế kết cấu tại (IH-03) SR43 Tied Arch Bridge-90% thông qua RFC Design & Preor to Final Design (PFD) Các gói, Kế hoạch Bộ GTVT Đường bộ theo Thư chỉ thị (DL) 82, Thiết kế lại theo DL 42 & Đệ trình, Nghị quyết góp ý & Phối hợp bên thứ ba. Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.1110/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác đoạn giao cắt thủy lợi tư nhân 2$1,548,756.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì tất cả các nỗ lực xây dựng cuối cùng cần thiết để lắp đặt vỏ thép trong kè đường ray cho các điểm giao cắt của các công trình thủy lợi thuộc sở hữu tư nhân.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5717110/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCairo Ave. Khu định cư Quận Kings - THIẾT KẾ$142,703.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thiết kế lại Công việc và xây dựng cấu trúc và đường ở Đại lộ Cairo loại bỏ bất kỳ đường cong nào khỏi đường ở Đại lộ Cairo và mở rộng cấu trúc Đại lộ Cairo để duy trì đường thông thoáng 32 foot tại Đại lộ Cairo theo Cơ quan ban hành Thư chỉ thị (DL ) Số 00099 “Sửa lại Chọn các Địa điểm Quận Kings cho mỗi Thỏa thuận Thu xếp”.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5717210/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtEarly Start Work – Discing First 6 Miles$613,164.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. The reason for the change is for the construction Work to start the Early Start scope of work, discing for the north 6 miles of Segment 1, weeding, and maintaining the parcels to begin construction of the HSR alignment within the first six miles per Authority direction .Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5716410/5/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCầu cạn Hanford - Các hình thức / sửa đổi bổ sung của nhà máy đúc sẵn$7,206,869.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì công việc xây dựng Các hình thức bổ sung và sửa đổi đối với nhà máy đúc sẵn để chuẩn bị cho Cầu cạn Hanford.Elias Mahfoud - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-579210/2/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGTC - Lái xe cọc tại Đại lộ Excelsior$238,150.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do huy động thêm thiết bị tại Đại lộ Excelsior để thực hiện việc lắp đặt cọc đúc sẵn, sự thay đổi về kích thước thiết bị này là cần thiết do sự thay đổi độ dốc nền đắp do các tiện ích gây nhiễu. Việc lắp đặt cọc là một phần của nỗ lực tổng thể nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công cọc móng tại Excelsior Overhead Structure trước khi hoàn thành việc đắp đường như một biện pháp giảm thiểu do sự chậm trễ trong việc giao hàng Right-of-Way (ROW).Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5716810/5/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPhạm vi môi trường mở rộng (Hóa đơn Dudek)$4,930,386.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tuân thủ môi trường bổ sung Công việc do sự chậm trễ của Quyền ưu tiên (ROW). Các chi phí này áp dụng từ ngày 1 tháng 8 năm 2019 đến hết ngày 31 tháng 3 năm 2020. Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5717510/8/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCầu cạn Hanford - THIẾT KẾ$5,089,302.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc thiết kế cuối cùng, thiết kế Cấu trúc cầu cạn Hanford dài 6400 foot tại Ga khu vực Kings / Tulare, gần tuyến đường sắt SJVR cắt ngang ĐSCT để thay thế hiện tại ở thiết kế đoạn đường sắt cao tốc HSR, bao gồm công việc thiết kế thủy lợi, đường bộ, hệ thống thoát nước, tiện ích, địa kỹ thuật và thiết kế lại Đại lộ Grangeville. LÊN.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5718210/8/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNỗ lực bổ sung GBRC - CHỈ THIẾT KẾ$2,765,276.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Công việc Thiết kế Cuối cùng bổ sung để cung cấp nhiều báo cáo GBR-C như một điều kiện tiên quyết cho gói đệ trình thiết kế Sẵn sàng cho Xây dựng (RFC). Nhiều báo cáo GBR-C được chuẩn bị như một biện pháp giảm thiểu để nâng cao thiết kế theo Thư Chỉ thị (DL) số 00042 “Sử dụng Báo cáo Cơ sở Địa kỹ thuật cho Đấu thầu”.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571579/28/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBevins Tưới bên$805,245.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì Công việc xây dựng cung cấp và lắp đặt tất cả các vật liệu cần thiết để di dời Cơ sở Thủy lợi Bên Bevins cũng như lắp đặt vỏ thép và đường ống vận chuyển tại Floral Avenue theo Thư chỉ thị của Cơ quan đã ban hành số 00078.1 “Jack & Bore "Các Cơ sở Thủy lợi Bị ảnh hưởng bởi Đường BNSF Westside" theo bộ 1 001 636 RFC 1 S0698 S1 CID P1D Bevins KẾ HOẠCH.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571639/28/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLawrence Ditch$5,375,264.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công trình xây dựng lắp đặt ống RGRCP 48 ”và buộc vào Lawrence Ditch nguyên bản trong cấu trúc đường giao nhau mới - lắp đặt lỗ khoan và giắc cắm theo BNSF sử dụng phương pháp Jack-and-Bore theo Thư Chỉ thị Cơ quan số 00062“ Kênh đào Te Velde ”và Thư Chỉ thị số 00078.1“ Các Cơ sở Thủy lợi Jack & Bore bị ảnh hưởng bởi BNSF Westside Road ”.Elias Mahfoud - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571809/28/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSửa đổi OH Widths Flint, Fargo, Idaho$172,914.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả thiết kế cuối cùng Nỗ lực làm việc cần thiết để thiết kế lại chiều rộng của Đại lộ Flint, Đại lộ Fargo và Đại lộ Idaho trên cao thành 32'. Quận Kings và DFJV đã được chỉ đạo thông qua Thư Chỉ thị (DL) số 00099 để thực hiện các sửa đổi thiết kế.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571899/28/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLawrence Ditch Temp Bypass$98,939.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế bổ sung Làm việc cho một hệ thống thoát nước đường tránh tạm thời tại Lawrence Ditch để thúc đẩy việc xây dựng và một cấu trúc đường vòng cố định sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng tại Đại lộ Flint.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571509/25/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCaltrans SPR5 SR43_Corcoran HWY Pkg.$9,199.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do Caltrans yêu cầu thiết kế bổ sung tại Giao lộ SR43 và Xa lộ Corcoran (Công việc vượt quá Dấu chân Dự án, nhưng trong phạm vi ảnh hưởng của Caltrans).Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571659/25/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtJackson Avenue Embankment$713,663.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công trình xây dựng tại Đại lộ Jackson. DFJV sẽ trình tự lại hoạt động đắp đê sử dụng phương tiện vận chuyển trên đường cao tốc để vận chuyển vật liệu trên đường xuống tuyến đường đến kè cầu Jackson Avenue như một biện pháp giảm thiểu nhằm đáp ứng các ngày hiện tại trong dự thảo Lịch trình cơ sở sửa đổi đang được xem xét bởi Cơ quan.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571669/25/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKênh ngọt ngào$266,315.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do công trình Lắp đặt cống hộp gia cố tại Kênh Ngọt. DFJV sẽ thực hiện công việc trong hai giai đoạn như một biện pháp giảm thiểu do sự chậm trễ liên quan đến việc phân phối ROW cần thiết để thực hiện việc di dời toàn bộ Sweet Canal. Sau đó, DFJV sẽ theo dõi lại để hoàn thành RCBC và ca tưới sau khi giao hoàn tất ROW (Giai đoạn 2) không có trong Đơn đặt hàng thay đổi này.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571709/25/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKiểm tra Bảo mật và Bảo trì Trang web Hàng ngày$222,013.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Work cung cấp các hoạt động kiểm tra bảo trì và bảo mật trang web hàng ngày cho các bưu kiện Đúng tuyến (ROW) do sự chậm trễ của việc giao hàng cho ROW từ ngày 14 tháng 4 năm 2017 đến ngày 10 tháng 9 năm 2018. Giữa DFJV và CHSRA đã đồng ý rằng một chương trình kiểm tra hàng ngày là cần thiết và DFJV đã thực hiện một chương trình kiểm tra luân phiên để ghi lại tình trạng của các bưu kiện được giao và chỉ định một cá nhân đến thăm tất cả các bưu kiện đã giao để xác định bất kỳ hành động cần thiết nào, vì an toàn, an ninh hoặc nói chung. bảo trì trong thời gian trì hoãn ROW đang diễn ra.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.119/25/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí nâng cấp - tháng 7 năm 2020$792,547.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 7 năm 2020 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571679/23/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDavis SW Quadrant Đường lái xe chung$59,052.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế cuối cùng. Công việc cập nhật thiết kế tại Đường Davis Avenue để kết hợp vị trí của “đường lái xe chung” được chuyển từ vị trí hiện tại theo chỉ đạo của Cơ quan trong Thư chỉ thị số 00102 “Sửa đổi cho Davis Kế hoạch Đường bộ Đại lộ ”.Ben Ruiz- Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571519/14/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhTổng tạm thời PGE$90,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để tăng Số tiền tạm tính của PG&E lên $90.000.000 từ số tiền ban đầu là $160.000.000 lên $250.000.000.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571628/26/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTule River Detour / Bypass$3,076,896.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì công trình Xây dựng để lắp đặt và loại bỏ hoàn toàn một đường vòng / đường tránh tạm thời xung quanh việc xây dựng cầu tại vị trí sông Tule. Đường tránh này là một biện pháp giảm thiểu để cho phép việc xây dựng các cây cầu tiến độ sớm hơn và ngăn chặn sự nén chặt của các hoạt động công việc liên quan đến lộ trình quan trọng.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.18/21/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 6 năm 2020$599,785.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 6 năm 2020 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571618/21/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtShoring trên People's Ditch at Flint Avenue - Design Only$5,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế Làm việc theo chỉ đạo của Cơ quan để thực hiện thiết kế bờ bao cho công trình của Công ty People's Ditch (PDC) tại Flint Avenue.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571588/21/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLoại bỏ giếng Alpaugh - Chỉ thiết kế$14,418.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì Công việc thiết kế lại theo chỉ đạo của Cơ quan có thẩm quyền về việc loại bỏ giếng tại Khu thủy lợi Alpaugh ở phía tây SR-43 và phía bắc Đại lộ 56.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571538/10/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMất lún-đào mương$61,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do công trình xây dựng bị mất đào rãnh theo Thư Chỉ thị (DL) Số 00035, 00069 và Lệnh Thay đổi Hợp đồng (CCO) 00097. Lệnh Thay đổi này bao gồm tất cả các chi phí cho việc nhập bổ sung, vận chuyển và vị trí đắp vật liệu cần thiết dọc theo hướng tuyến ĐSCT để xây dựng kè ở các khu vực như được mô tả trong Đề xuất thay đổi thứ tự (COP) số 35.3 và để nhập khẩu, vận chuyển và bố trí các vật liệu đắp bổ sung cần thiết để giảm thiểu sụt lún dọc theo tuyến đường chính cần thiết tại các khu vực trong đó thiết kế không thể được sửa đổi để giảm thiểu tác động của sụt lún xảy ra từ năm 2011 đến năm 2015 (như được phản ánh trong cuộc khảo sát Lidar năm 2015 được thực hiện theo DL-00012 và CCO 00005, “Cuộc khảo sát Lidar 2015”)Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571608/5/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường vào Hanford HST - Chỉ thiết kế$66,953.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì thiết kế Công việc thiết kế hướng tuyến, định hình Đường vào Hanford HST và thiết kế một giao lộ mới giữa Đường vào HST và Đường Hanford-Armona.Ben Ruiz - Quyền Giám đốc Hợp đồng Cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571497/28/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhDự án bổ sung Điều phối nhà sinh học CDFW$30,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để tạo điều kiện cho việc phê duyệt nhanh các sản phẩm tiền xây dựng được giao cho Bộ Cá và Động vật Hoang dã California (CDFW). Thông qua Lệnh thay đổi này, Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan) đang chỉ đạo Liên doanh Dragados / Flatiron (DFJV) để Nhà sinh học Dự án của họ, Cô Randi McCormick, có mặt để tham gia các cuộc họp hàng tuần với CDFW.Ben Ruiz cho Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571597/27/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPhân tích lý thuyết dòng sản lượng rào cản bảo vệ xâm nhập$35,770.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thiết kế sửa đổi Làm việc theo hướng của Cơ quan có thẩm quyền cho DFJV sử dụng Phân tích lý thuyết dòng lợi nhuận để thiết kế Rào chắn bảo vệ xâm nhập. Để phát triển và tính toán Kiểm soát chất lượng (QC) để sử dụng trong thiết kế lại IPB về sau, trình bày kết quả cho Cơ quan có thẩm quyền và kết hợp nhận xét của họ và kế hoạch cập nhật để đưa vào thiết kế đã sửa đổi. Ben Ruiz cho Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571557/23/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí bảo hiểm$18,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do một số chi phí trực tiếp bổ sung của phí bảo hiểm vượt quá: (1) mục hàng $77.000.000 trong giá hợp đồng cơ sở của Tài liệu Chữ ký (Mã chi phí FRA 40-FC-8005 Huy động, Bảo hiểm và Trái phiếu) , và (2) $14.470.000 được thanh toán theo Lệnh thay đổi số 00045.1 để mở rộng phạm vi bảo hiểm cho việc kéo dài thời gian và tăng giá Hợp đồng trong đó. Chi phí bảo hiểm sẽ được thanh toán trên cơ sở chuyển trực tiếp, tính theo đô la khi phát sinh.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.17/16/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGiao lộ Tư nhân Thủy lợi - Đoạn 2$538,820.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì tất cả các công trình xây dựng cuối cùng Các nỗ lực làm việc cần thiết để lắp đặt vỏ thép trong kè đường ray cho các điểm giao cắt của các công trình thủy lợi thuộc sở hữu tư nhân.Ben Ruiz cho Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571567/16/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhHạt Fresno - Đường Đồng thời bị đóng tại Adams / Đại lộ Nam$1,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì chi phí cấp phép bổ sung theo Quy định chung (GP) Mục 49.4.10, do sự thay đổi trong các điều khoản của Thỏa thuận hợp tác với Hạt Fresno. Chi phí cấp phép bổ sung do Quận Fresno áp đặt là do các tác động gây ra bởi sự chậm trễ của giao thông công cộng do việc đóng cửa đồng thời của các Đại lộ Adams và Nam. Việc đóng cửa đồng thời đường ở Adams và Đại lộ Nam được lên kế hoạch trong 270 ngày cho hoạt động xây dựng tại Đại lộ Adams và Nam. Việc đóng cửa sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng giao cắt tại Adams và Đại lộ Nam trên tuyến đường sắt BNSF hiện tại và các tuyến Đường sắt cao tốc trong tương lai đồng thời.Ben Ruiz cho Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571547/16/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTule River Relocate Gas Line$314,058.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì Công việc xây dựng Di dời đường ống dẫn khí đốt tại Cầu cạn sông Tule sẽ được hoàn thành trong 2 giai đoạn, phía bắc sông Tule và dưới sông Tule.Ben Ruiz cho Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.97/9/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí nâng cấp - tháng 5 năm 2020$441,274.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 5 năm 2020 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1Ben Ruiz cho Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5724.187/9/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHazMat - Phân đoạn ống amiăng / chuyển tiếp 3 @ các vị trí khác nhau$121,170.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc xây dựng được thực hiện trên cơ sở Thời gian và Vật liệu (T&M) để loại bỏ các vật liệu chất thải nguy hại nhằm loại bỏ và xử lý các ống Amiăng / Chuyển tiếp tại các địa điểm khác nhau, Đại lộ Newark, Đại lộ Van Dorsten và Đường cao tốc Corcoran trong Phân đoạn 3.Ben Ruiz cho Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571486/22/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCấu trúc phụ Hanford Viaduct và Grangeville Blvd. Đường chui$99,114,327.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả công việc xây dựng tại Công trình phụ Hanford Viaduct và cấu trúc Loại 1 tại Đại lộ Grangeville.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.86/19/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí nâng cấp_ Tháng 4 năm 2020$1,900,511.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 4 năm 2020 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571406/16/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCầu vòm cột - 1H-03 Highland$1,785,616.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả phần cấu trúc con đã được xác định của Công việc liên quan đến Bridge 1H ‐ 03 "Tied Arch." Lệnh Thay đổi Hợp đồng tiếp theo sẽ được cấp cho DFJV đối với tất cả các công việc cấu trúc thượng tầng còn lại của cây cầu này. Các hạng mục chi phí trong thay đổi kết cấu công trình này bao gồm: Cọc (chiều dài giả định), Móng trụ, Tường cánh và Tường sau cũng như phần chi phí liên quan đến kết cấu phụ để Bảo trì Giao thông (Bộ GTVT), SWPPP, Khảo sát, QC / QA. Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571456/11/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLawrence Canal BNSF Jack và Bore$132,520.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Công việc Thiết kế Cuối cùng sửa đổi thiết kế để mở rộng kênh tưới Lawrence về phía đông bên dưới đường ray BNSF sử dụng phương pháp kích và khoan.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571476/4/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường vòng / Vòng tránh Fowler Ave. cho các Đại lộ Elkhorn và Davis $1,532,877.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì công việc thiết kế và xây dựng để lắp đặt và loại bỏ hoàn toàn đường vòng / đường tránh tạm thời xung quanh việc xây dựng cầu tại các địa điểm Đại lộ Fowler, Elkhorn và Davis như một biện pháp giảm thiểu để xây dựng các cây cầu nhằm tiến độ công việc sớm hơn và ngăn chặn sự dồn nén của các hoạt động công việc sau này với các hoạt động đường dẫn quan trọng khác. Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571466/4/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTiêu chuẩn BNSF CAD cho Bình tưới tiêu. Davis / Elkhorn Ditch$23,359.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để Công việc Thiết kế Cuối cùng gửi lại bản vẽ thiết kế cho Elkhorn Ditch và Davis Ditch theo Tiêu chuẩn BNSF CAD cho Gói Thủy lợi. Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571286/4/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBNSF Theo dõi Công việc$4,429,498.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là vì công trình Xây dựng để di chuyển kho lưu trữ đường ray BNSF từ các vách ngăn lưu trữ đường ray Conejo do RFP đề xuất, nằm khoảng giữa milepost (MP) 981 và 982 đến khu vực di dời Bowles giữa MP 987 và 990. Chỉ thị này công việc sẽ bao gồm việc thay đổi các vách ngăn để giảm tác động tại phân cách cấp Đại lộ Manning và sửa đổi phân cách cấp Đại lộ Nam theo Thư Chỉ thị Cơ quan đã ban hành số 00047 - Giải pháp Điều phối BNSF tại Conejo Siding và theo bản vẽ bộ kế hoạch 1 001 328_PRE_C_S0390_BNSF_CPBOWLES. rìa phía tây của BNSF quyền ưu tiên hiện có và trong tương lai Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571445/14/2020Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanCác thiết bị tưới Jack và Bore - Chỉ thiết kế$531,533.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì Công việc Thiết kế Cuối cùng nhằm thiết kế lại (8) các công trình thủy lợi yêu cầu sửa đổi như là một phần của việc kết hợp một con đường tiếp cận bảo trì ở rìa phía tây của BNSF quyền ưu tiên hiện có và trong tương lai Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.75/14/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí nâng cấp - tháng 3 năm 2020$1,171,420.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 3 năm 2020 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.65/14/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 2 năm 2020$1,388,381.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 2 năm 2020 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.55/6/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang - tháng 1 năm 2020$1,646,117.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì tất cả chi phí leo thang tích lũy cho tháng 1 năm 2020 được mô tả trong và theo Lệnh thay đổi đã thực thi 00045.1.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571425/5/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐại lộ Jackson và Đường vòng / Đường tránh Đại lộ Idaho$1,180,909.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để lắp đặt và dỡ bỏ hoàn toàn đường vòng / đường tránh tạm thời để xây dựng các cầu Jackson Avenue và Idaho Avenue như một biện pháp giảm thiểu để xây dựng các cây cầu để tiến độ công việc sớm hơn và ngăn chặn sự nén chặt của các hoạt động công việc sau đó với các hoạt động đường dẫn quan trọng khác. Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571355/4/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPhí Bảo quản Cọc Kiểng-Đại lộ Adams$31,030.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì chi phí lưu kho để lưu trữ cọc bê tông cho Cầu Adams Avenue.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5724.1.34/29/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHazMat Abatement UST / NAC Xử lý FB-10-0388$8,455.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do phạm vi được bổ sung do chi phí khắc phục liên quan đến việc loại bỏ các vật liệu nguy hiểm do bể chứa ngầm (UST), đặt tại 2287 E. Floral Avenue, Fresno, CA (FB-10-0388), như được xác định trong đánh giá tài sản vào ngày 1 tháng 9 năm 2017 và các xét nghiệm của phòng thí nghiệm Moore Twining đối với UST và các loại đất xung quanh được thực hiện vào ngày 31 tháng 8 năm 2018 và việc xử lý Vật chứa trong Bể Vac và thải bỏ UST. UST được xác định cần được rửa sạch và xóa khỏi trang web.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571394/29/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuậtLoại bỏ Iona Avenue Overcrossing - CHỈ THIẾT KẾ $9,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ Giao cắt trên Đại lộ Iona và thiết kế các cống ở mỗi bên của Đường sắt tốc độ cao trên Đại lộ Iona theo yêu cầu của Thư chỉ thị Cơ quan số.00073, Loại bỏ Giao cắt trên Đại lộ Iona .Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5710.114/29/2020Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanĐại lộ 136 Mở rộng về phía Đông đến SR 43 - CHỈ THIẾT KẾ$34,470.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. The reason for the change is because of Avenue 136 extending east to SR 43 per RFI 00587 response “Tulare County Utility Agreement that 0.43 miles is the length of the roadway improvements that the improvements shall extend east to SR 43”.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571294/28/2020Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanĐường bảo trì BNSF Westside - CHỈ THIẾT KẾ $1,375,913.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thiết kế và chuẩn bị kế hoạch xây dựng cho Đường vào BNSF Westside theo Văn bản Chỉ thị số 00078 của Cơ quan, Thực hiện Đường Bảo trì Tiếp cận BNSF Westside trong phạm vi quyền ưu tiên của BNSF.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5724.174/28/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHazMat - Chất thải gỗ đã qua xử lý tại Hwy.43 / FB-10-0479 $194,174.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do phạm vi được bổ sung do chi phí khắc phục liên quan đến việc loại bỏ các vật liệu chất thải nguy hại để loại bỏ và xử lý Chất thải Gỗ đã Xử lý tại Hwy. 43 và (FB-10-0479).Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571434/27/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuậtGiảm tác động đến Dairy @ Houston Ave. - CHỈ THIẾT KẾ $87,393.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là thiết kế một bức tường chắn dài 300 foot ở góc phần tư phía đông nam của Phân cách theo Cấp độ Houston Avenue theo Thư Chỉ thị Số 00071.1 để Giảm Tác động đến Sữa tại Phân cách Cấp độ Houston Avenue.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5724.164/27/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHazMat - Chất thải gỗ đã qua xử lý tại Đại lộ Davis$49,637.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do phạm vi được bổ sung do chi phí khắc phục liên quan đến việc loại bỏ các vật liệu chất thải nguy hại để loại bỏ và xử lý Chất thải Gỗ đã Xử lý tại Đại lộ Davis (FB-10-0474-1, -3, -4, - 6, -7). Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571414/24/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuậtKings River Complex Trestle$4,796,474.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do công việc xây dựng để lắp đặt, bảo trì và dỡ bỏ hoàn toàn Trestle tạm thời để xây dựng Cầu cạn sông Kings như một biện pháp giảm thiểu nhằm xây dựng cầu cạn trong thời gian ngắn hơn dự kiến ban đầu. Các tác động xây dựng, nếu có, liên quan đến việc xây dựng Cầu cạn sông Kings từ Trestle tạm thời không được bao gồm trong Lệnh thay đổi này. Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5765.14/7/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuậtGTC - Đại lộ Flint$995,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Nguyên nhân thay đổi là do ảnh hưởng đến quá trình thi công kết cấu cầu. DFJV sẽ xây dựng bờ kè phía Tây và bắt đầu giai đoạn lún cầu. DFJV sẽ di dời để hoàn thành phần kè phía tây sau khi công trình đã được di dời và sẽ xây dựng phần kè còn lại.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571133/30/2020Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanCông suất dòng chảy tại Wristen Ditch$5,739,371.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là sự thay đổi luật để yêu cầu tăng gấp đôi khả năng dòng chảy tại một số khu vực của Khu Thủy lợi Hợp nhất (CID), dẫn đến việc gia tăng phạm vi của hợp đồng.Elias Mahfoud, Giám đốc Phân phối Cơ sở hạ tầng (CEA B)Giám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57121.13/28/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhPhân bổ lại cầu cạn Hanford$0.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để phân bổ lại ngân sách trong số tiền hợp đồng. Đây là lệnh thay đổi chi phí ròng bằng 0.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571363/26/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuậtGTC - Kè Const Nevada-Ave144$14,666,140.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là do chi phí bổ sung để sử dụng cho vận tải đường bộ và huy động thêm để hoàn thành công việc xây dựng để xây dựng bờ kè từ Đại lộ Nevada đến Đại lộ 144.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57109.13/26/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuậtTăng giới hạn vùng ngập lụt của dự án$22,283,480.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì đã có sự thay đổi trong giới hạn của vùng ngập lũ của FEMA trong giới hạn dự án dẫn đến việc gia tăng phạm vi của hợp đồng.Joe Hedges, COO, CHSRAGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571313/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuậtNam Ave. Jack Bore RC Agrmnt TM$42,055.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là vì BNSF đã không thực hiện Thỏa thuận Di dời và Xây dựng (“R&C”). Sự thay đổi này bù đắp cho Nhà thầu chi phí huy động bổ sung phát sinh do sự chậm trễ trong việc thực hiện Hợp đồng R&C.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571383/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhKho chứa dầm đúc sẵn thứ cấp - Hộ tống của cảnh sát.$652,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi công việc đối với các hộ tống của Cảnh sát được yêu cầu vận chuyển các phần tử đúc sẵn của Dự án từ vị trí bãi đúc sẵn hiện có đến bãi chứa đúc sẵn thứ cấp qua Hạt Fresno để được thanh toán trên cơ sở Thời gian và Vật liệu (T&M) vì chi phí phát sinh.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571373/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhKho chứa dầm đúc sẵn$4,925,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Thay đổi này được thực hiện nhằm giảm thiểu sự chậm trễ của dự án đang thực hiện, để phát triển một khu vực lưu trữ thứ cấp cho các phần tử dầm đúc sẵn của Dự án (467 mỗi phần), bao gồm việc vận chuyển các phần tử dầm đúc sẵn này từ bãi đúc sẵn hiện có đến khu vực lưu trữ thứ cấp, và dỡ các dầm này tại khu vực kho thứ cấp. Thay đổi này cho phép Nhà thầu tiếp tục sản xuất các phần tử đúc sẵn cho dự án.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571333/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKết nối dịch vụ nước của Barcelos$375,236.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là cung cấp và lắp đặt lên đến 3.200 feet tuyến tính của đường nước PVC vĩnh viễn đường kính 16 inch tiếp giáp với lưu vực hiện có trong Parcels HSR# FB-54-0003-2 và 0003-3 và để lấp đầy và thu gọn 1.100 feet tuyến tính của mương thủy lợi hiện có khi cần thiết. Chủ sở hữu bất động sản ở phía bắc Đại lộ 144 yêu cầu kết nối dịch vụ nước tư nhân với mương tưới tiêu tư nhân.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571323/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhCông cụ chuyển đổi ROI ROW Utl. Di dời$387,272.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc bổ sung được liên kết với các Báo cáo của Báo cáo Điều tra (ROI) cho việc Tái định cư Tiện ích ROW.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571273/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường dành cho bảo trì theo kết cấu loại 2$2,100,413.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do yêu cầu đối với đường dốc tiếp cận bảo trì và băng tiếp cận bảo trì tại Kết cấu Cầu Loại 2, sự thay đổi trong các yêu cầu từ Bản vẽ Chỉ thị, dẫn đến việc gia tăng phạm vi hợp đồng.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571263/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuật10 "HDPE Cấp 3 Overholser-Kamm Ave$492,048.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là BNSF đã thay đổi các yêu cầu trước khi đấu thầu, yêu cầu vỏ bọc cho các tiện ích vượt qua quyền ưu tiên của BNSF, dẫn đến việc tăng phạm vi hợp đồng. Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571253/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuật10 "HDPE Tầng 3 - Đại lộ Conejo$189,428.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là BNSF đã thay đổi các yêu cầu trước khi đấu thầu, yêu cầu vỏ bọc cho các tiện ích vượt qua quyền ưu tiên của BNSF, dẫn đến việc tăng phạm vi hợp đồng. Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571243/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuật10 "HDPE Cấp 3 Đường Sumner-Huntsman$606,248.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là BNSF đã thay đổi các yêu cầu trước khi đấu thầu, yêu cầu vỏ bọc cho các tiện ích vượt qua quyền ưu tiên của BNSF, dẫn đến việc tăng phạm vi hợp đồng. Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5780.13/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường nước bổ sung không xác định tại 4 1/2 Avenue$377,858.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là vì một đường nước bổ sung không xác định không được hiển thị trong tài liệu RFP.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.43/20/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang_tháng 12 năm 2019$412,220.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để giải quyết chi phí leo thang liên quan đến sự chậm trễ trong tháng 12 năm 2019 do Cơ quan có thẩm quyền giao quyền ưu tiên cho Dự án. CO 45.1 được phép thanh toán chi phí leo thang bắt đầu từ ngày 1 tháng 8 năm 2019 cho đến khi kết thúc dự án. ”Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaTroy Tambay, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5710.12/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanTCO Ave 24 Redsgn GW Trên độ cao$306,448.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc thiết kế bổ sung ngoài phạm vi cho Đường hầm Avenue 24. Lệnh thay đổi này tuân theo thỏa thuận của Cơ quan với Quận Tulare để thêm một đường hầm tại Đại lộ 24.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571202/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác yêu cầu mới của Caltrans đối với ITS, Barrier và Traffic Lines$35,310.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là một bản sửa đổi trong tiêu chuẩn thiết kế của Caltrans cho ITS, Rào cản Giao thông và Đường Giao thông.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571192/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuậtWristen Ditch - Thiết kế$105,037.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc thiết kế bổ sung do thay đổi tiêu chuẩn thiết kế do luật mới liên quan đến tính bền vững của nước ngầm.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-571172/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanGiảm tốc độ thiết kế Corcoran$74,900.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do chi phí thiết kế bổ sung do thay đổi tiêu chuẩn thiết kế đường cơ quan địa phương đối với đường cơ quan địa phương.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-57942/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trường Cọc kiểm tra CIDH Viaduct$1,031,196.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là vì sự kém hiệu quả liên quan đến việc Cơ quan đã chỉ đạo sớm lắp đặt ba cọc thử nghiệm tại Conejo Viaduct trong khu vực hạn chế của dấu vết giấy phép ngẫu nhiên.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.32/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang_tháng 12 năm 2019$1,427,172.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để giải quyết chi phí leo thang liên quan đến sự chậm trễ trong tháng 11 năm 2019 do Cơ quan có thẩm quyền giao quyền ưu tiên cho Dự án. CO 45.1 được phép thanh toán chi phí leo thang bắt đầu từ ngày 1 tháng 8 năm 2019 cho đến khi kết thúc dự án. ”Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5745.22/12/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí leo thang_ Tháng 9 Tháng 9 Tháng 10 năm 2019$2,509,853.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để giải quyết chi phí leo thang liên quan đến sự chậm trễ trong các tháng 8, 9 và 10 năm 2019 do Cơ quan có thẩm quyền giao quyền ưu tiên cho Dự án. CO 45.1 được phép thanh toán chi phí leo thang bắt đầu từ ngày 1 tháng 8 năm 2019 cho đến khi kết thúc dự án. ”Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.92/8/2020Liên doanh Dragados / FlatironThay đổi kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐoạn giao cắt thủy lợi tư nhân 2, thửa FB-16-0006$165,385.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là ngoài phạm vi lắp đặt vỏ thép trong kè đường ray cho các điểm giao cắt của các công trình thủy lợi thuộc sở hữu tư nhân tại Lô FB-16-0006.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5724.152/8/2020Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trường Haz Mat Abatement - FB-10-0398$23,315.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do phạm vi được bổ sung do chi phí khắc phục liên quan đến việc loại bỏ các vật liệu nguy hiểm như được xác định trong báo cáo Khảo sát về Chì và Amiăng (ASR). ASR xác định sơn có chì trong cấu trúc cần được phá dỡ, cần phải loại bỏ chì.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.81/30/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTư nhân thủy lợi giao cắt đoạn 2, bưu kiện FB-16-0063$106,930.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Các lý do cho sự thay đổi là yêu cầu lắp đặt vỏ thép trong kè đường ray cho các điểm giao cắt của các công trình thủy lợi thuộc sở hữu tư nhân tại Lô FB-16-0063.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.61/30/2020Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTư nhân thủy lợi đoạn cắt ngang 1, 2 và 3$468,392.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Các lý do cho sự thay đổi là để lắp đặt các vỏ thép trong kè đường ray cho các điểm giao cắt của các công trình thủy lợi thuộc sở hữu tư nhân ..Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5760.11/30/2020Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhGiấy phép Quận Thủy lợi Alpaugh$80,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cho phép Nhà thầu tiếp cận để hoàn thành công việc phối hợp với Khu thủy lợi Alpaugh.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5712112/14/2019Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhHanford Viaduct tái phân bổ Số tiền được Ngân sách của ID Hoạt động.$0.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để phân bổ lại Số tiền được Ngân sách của ID Hoạt động. Đây là lệnh thay đổi chi phí ròng bằng 0.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5786.712/6/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐoạn giao cắt tưới tiêu tư nhân 1$244,872.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do di dời các công trình thủy lợi thuộc sở hữu tư nhân.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5786.512/6/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế giao cắt thủy lợi tư nhân $255,685.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là thiết kế cho các Vỏ bọc Giao cắt Thủy lợi Tư nhân theo Bản ghi nhớ Xây dựng của Cơ quan.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5710.912/6/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanCải tạo Đường của Hạt Tulare tuân theo Thỏa thuận về Tiện ích phụ$1,343,756.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì chi phí xây dựng liên quan đến Công việc tái thiết Đại lộ 24 từ Đường 72 đến Đường 80 như một phần của Thỏa thuận Tiện ích Phụ 1.07 của Quận Tulare.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5711612/5/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanThiết kế lại khu phụ trợ của Đại lộ Davis$40,219.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để phù hợp với việc tái định cư Pacific Gas and Electric trong phạm vi quyền ưu tiên hiện có. Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5711112/5/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtQuốc lộ 43 Giao cắt gần Tule River-3H-17$1,123,500.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc thiết kế được yêu cầu sửa đổi thiết kế (thay đổi luật) để đáp ứng việc mở rộng trong tương lai của Caltrans đối với Quốc lộ 43 băng qua gần sông Tule (Cầu 3H-17).Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5710612/5/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNghiên cứu trung bình của Caltrans$133,750.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là Caltrans đã thay đổi cả Thông số kỹ thuật Tiêu chuẩn và Báo cáo Khái niệm Vận tải sau Thời hạn Đề xuất. Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5711811/23/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐặt hàng cọc bê tông đúc sẵn cầu cạn Hanford$2,898,450.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là sự thay đổi về thời gian và vật liệu của cọc bê tông đúc sẵn được sử dụng để xây dựng cấu trúc Cầu cạn Hanford.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5745.111/20/2019Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhThoả thuận Thu xếp, Giải phóng và Từ bỏ đối với (1) Tác động và Sự chậm trễ về thời gian đến hết ngày 31 tháng 7 năm 2019; (2) Một số tranh chấp$133,930,912.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của lệnh thay đổi là để giải quyết sự chậm trễ, trì hoãn các tác động liên quan và các tranh chấp cụ thể với nhà thầu. Vui lòng xem thứ tự thay đổi để biết danh sách rõ ràng các tranh chấp đã giải quyết.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhJose Luiz Mendez - Chủ tịch, Dragados / FlatironAlberto Lopez - Giám đốc Hợp đồng Cấp cao của Bang
CP 2-3HSR 13-5711410/12/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác thay đổi về địa điểm cơ sở phụ trợ$137,214.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc thiết kế cho các vị trí cơ sở phụ trợ đã được sửa đổi, cũng như nỗ lực thiết kế bổ sung để hoàn thiện các vị trí cơ sở phụ trợ.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-571059/27/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTuyến đường Tiểu bang 43 Băng qua sông Kings (1H-03)$791,800.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì công việc thiết kế lại. Caltrans đã ban hành Báo cáo Khái niệm Giao thông Vận tải Cơ bản của Tiểu bang 43 (TCR) trong đó bao gồm các tác động đối với thiết kế Cầu 1H-03 của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California sau khi Liên doanh Dragados / Flatiron (DFJV) được trao dự án. Một nghiên cứu đã được thực hiện bởi DFJV để xác định các tác động cụ thể của TCR tại sông Kings (Cầu DFJV 1H-03). Phương án thay thế tối ưu được xác định trong nghiên cứu DFJV tạo điều kiện thuận lợi cho chiều rộng trung bình Caltrans 62 'yêu cầu tại vị trí này và không ảnh hưởng đến cấu hình Đường sắt cao tốc California là kiểu cầu vòm một nhịp bằng bê tông. Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-571159/23/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanThỏa thuận hoàn trả của Cục Kiểm soát Chất độc hại$13,876.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn trả các dịch vụ đã thanh toán cho Cục Kiểm soát Chất độc hại. Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-571099/6/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTăng giới hạn vùng ngập lụt của dự án$18,809,463.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do có sự thay đổi trong giới hạn của vùng ngập lũ trong giới hạn dự án và sự thay đổi này diễn ra tốt sau khi Nhà thầu có thể đã lên kế hoạch đưa nó vào phạm vi công việc ban đầu.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5710.89/6/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTulare County Avenue 136 - Cấu trúc hộp bê tông và đường$5,846,353.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thiết kế lại cấu trúc hình hộp mới cho tuyến đường sắt Cao tốc tại Đại lộ 136 ở Quận Tulare.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5724.1.29/2/2019Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngTín dụng từ Thay đổi Thứ tự 24.1($2,412.04)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là vì chi phí sửa chữa liên quan đến việc loại bỏ các vật liệu nguy hiểm tại 2310 E. Floral Avenue, Selma, CA (FB-10-0708), như được xác định trong Báo cáo Khảo sát Amiăng (ASR) đối với tài sản của đối tượng.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-571109/2/2019Liên doanh Dragados / FlatironDi dời tiện íchCTC FB160291 Ống sóng mang 10 "$28,355.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Thứ tự thay đổi cho phép cài đặt một đường ống trên một thuộc tính cụ thể.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-571089/2/2019Liên doanh Dragados / FlatironDi dời tiện íchCID 200pct Flow - Iowa Ditch$1,431,274.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi cho phép di dời một cơ sở thủy lợi ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-571079/2/2019Liên doanh Dragados / FlatironDi dời tiện íchCID 200pct Flow - Davis Ditch$844,191.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Thứ tự thay đổi làm tăng quy mô của một công trình thủy lợi thuộc hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-571039/2/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtFargo Redsgn Due Rev ROW Acq. Hạn mức$33,170.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Thứ tự thay đổi phù hợp với thiết kế cho Đại lộ Fargo trong những hạn chế về đất đai mới.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5724.12.18/30/2019Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement Conc. Loại bỏ phiến$30,998.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi cho phép loại bỏ các vật liệu nguy hiểm nằm trên đường sắt cao tốc bên phải Đại lộ Oregon và Đường 19 gần Corcoran, CA.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-571128/30/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtPhân cách các lớp ở South Ave.$982,667.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi thay đổi chiều rộng vai của cầu Đại lộ Nam bắc qua hệ thống đường sắt cao tốc theo Thư chỉ thị số 65 của Cơ quan chức năng.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-571048/30/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtRào chắn bê tông kết cấu loại 2$839,950.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Thứ tự thay đổi này cho phép thiết kế lại một rào cản cụ thể theo một thông số kỹ thuật mới.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-571018/30/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDover Giao lộ Tầm nhìn$42,800.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Thứ tự thay đổi là thiết kế Đường nối từ Đại lộ số 8 phía Bắc đến Đại lộ Dover để bỏ sót và bảo vệ một cây nằm dọc theo con đường.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-571008/30/2019Liên doanh Dragados / FlatironDi dời tiện íchElkhorn Ditch Relocation Final Dsgn$165,850.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Thứ tự thay đổi là di chuyển một mương thủy lợi ra khỏi đường của hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57958/30/2019Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến trang thứ baTăng gấp đôi công suất dòng chảy của Khu tưới hợp nhất tại Elkhorn Ditch$4,460,874.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là thay đổi luật để yêu cầu tăng gấp đôi năng lực dòng chảy cho các cơ sở của Khu Thủy lợi Hợp nhất (CID), dẫn đến phạm vi bổ sung cho hợp đồng.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoGiám đốc dự án Vicente AlberolaPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-5724.148/30/2019Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement COP 0088.14$98,094.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi cho phép loại bỏ các vật liệu nguy hiểm khỏi các tòa nhà nằm trên đường sắt cao tốc ngay trên Đại lộ E. Clarkson và Đại lộ Elkhorn ở thành phố Fresno.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5724.118/30/2019Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement FB-10-0398$17,969.18 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi cho phép loại bỏ các vật liệu nguy hiểm khỏi các tòa nhà nằm trên đường sắt cao tốc ngay trên Đại lộ E. Nebraska ở thành phố Fresno.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-571028/27/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCity Corcoran Tăng tốc độ Dsgn$124,950.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi cho phép thiết kế các đường nối mới tại các đường Quận 5, Đại lộ 1/2 đến Đại lộ Niles; và Đại lộ số 5 đến Đại lộ Orange để tuân thủ sự thay đổi trong tiêu chí về giới hạn tốc độ xe cao hơn.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57998/27/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSR43 Ave 88 Struct.Dsgn CALTRANS UTC$84,263.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi kết hợp bản cập nhật năm 2015 đối với Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của Caltrans và Báo cáo khái niệm về giao thông vận tải cho tuyến đường tiểu bang 43 vào hợp đồng xây dựng thiết kế cầu Avenue 88.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57988/27/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSR43 Hesse Ave Dsgn Struct.CT UTC$84,263.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi kết hợp bản cập nhật năm 2015 đối với Thông số kỹ thuật Tiêu chuẩn của Caltrans và Báo cáo Khái niệm Vận tải cho Tuyến đường Tiểu bang 43 vào hợp đồng xây dựng thiết kế cầu Đại lộ Hesse.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57878/27/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtE. Lincoln Ave Phân cách$58,088.16 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi phát triển một thiết kế cho một đường hầm cho Đại lộ Lincoln phù hợp với Thư Chỉ thị số 28 của Cơ quan.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57737/25/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTrụ mở loại 2 chính-Const$30,773,032.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của lệnh thay đổi là để thực hiện các yêu cầu thiết kế mới đối với các cây cầu bắc qua hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57977/17/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCác giải pháp kỹ thuật để duy trì trong ROW$1,712,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi này cho phép hoàn thành việc thiết kế hệ thống thoát nước đường ray, hàng rào bảo vệ chống xâm nhập và di dời công trình dựa trên các tiêu chuẩn sửa đổi trong Thư Chỉ thị số. 00035 (DL 35) để ở trong quyền ưu tiên của Cơ quan.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5786.37/17/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanPhân đoạn 2 - Ngã tư thủy lợi tư nhân$2,285,989.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi này chi trả cho việc lắp đặt các vỏ thép để bảo vệ các đường ống thủy lợi tư nhân đi ngang qua hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-5710.5.17/16/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanPhí tài khoản Tulare Co.Force$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi này dành cho các dịch vụ thiết kế và sự phối hợp của bên thứ ba để cung cấp các cải tạo đường tại Đại lộ 120 và Đại lộ 24, và tái thiết đường nước ở Quận Tulare. Công trình được điều phối bởi tổng thầu Wasco chịu trách nhiệm thiết kế và thi công hệ thống tương lai.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57917/16/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNhạc nền$255,291.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thiết kế các đường ống dẫn và thực hiện các tiêu chuẩn sửa đổi trong Thư Chỉ thị số. 00091 (ĐL 91).  Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57817/16/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường hầm Kings Co. tại Cairo & 9$38,520.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi này cung cấp dịch vụ thiết kế lòng đường cho các đường hầm tại Đại lộ Cairo và Đại lộ số 9.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57787/16/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanNghiên cứu giao thông tại Mountain View$4,225.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Thứ tự thay đổi này cho phép hoàn thành các nghiên cứu giao thông trên Đại lộ Mountain ViewAlberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57707/16/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGTC - Kè E / W Kent & Kansas$459,495.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi cho phép hoàn thành việc xây dựng bờ kè giữa Đại lộ Kent và Đại lộ Kansas ở Quận Kings cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Alberto Lopez - Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát bản dựng thiết kế PCM
CP 2-3HSR 13-57905/27/2019Liên doanh Dragados / FlatironDi dời tiện íchUG Ductbanks-Trang web hệ thống hố ga$236,924.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành thiết kế các ngân hàng và hố ga cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Alberto Lopez, Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola, Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-5786.45/22/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanPhân đoạn 1, 2, 3 - Tư nhân tưới tiêu$1,055,726.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là xây dựng 10 vỏ thép để bảo vệ các đường ống thủy lợi tư nhân bắt ngang dưới hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Alberto Lopez, Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola, Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57805/22/2019Liên doanh Dragados / FlatironDi dời tiện íchAdd'l Waterline tại 4 1/2 Ave -Thiết kế$32,100.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thiết kế bổ sung liên quan đến một đường nước không mong muốn.Alberto Lopez, Giám đốc hợp đồng cấp caoVincente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57895/9/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanCập nhật phiên bản thứ 6 của Caltrans 2015-16$17,883.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng cho các dịch vụ thiết kế cuối cùng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn thành công việc thiết kế để thực hiện cập nhật thiết kế theo yêu cầu của các thay đổi năm 2015 và 2016 đối với Phiên bản thứ 6 của Sổ tay Thiết kế Đường cao tốc Caltrans.Alberto Lopez, Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola, Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57935/3/2019Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)GTC - HOUSTON / IONA ĐỂ LANSING$4,700,329.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành việc xây dựng trên bờ kè giữa Đại lộ Iona và Đại lộ Lansing ở Quận Kings cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Alberto Lopez, Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola, Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-57774/24/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBảo trì. Truy cập theo cấu trúc Type2$339,242.43 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành thiết kế bảo trì tiếp cận cho đường sắt cao tốc trong tương lai dưới các cây cầu.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngVincente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57764/24/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanGTC - Đi qua rãnh cổ tay$392,924.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là hoàn thành công tác thiết kế và thi công xây dựng tuyến tránh tạm thời mương thoát nước để cho phép xây dựng kè cầu.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngVincente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57754/24/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanLượt chuyển ngang công việc Trk đặc biệt$60,545.28 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành thiết kế công trình đường ray dựa trên các tiêu chuẩn sửa đổi về tốc độ tàu ở những khu vực không nằm trên đường ray chính.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngVincente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5750.14/24/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế U / P dành cho người đi bộ dành cho người đi bộ AAAT$413,483.31 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn thiện thiết kế hầm chui cho người đi bộ và xe đạp tại cầu vượt sông Trắng.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, PE- PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-5724.134/24/2019Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement COP 88.17-FB100876$11,431.43 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ amiăng ở một trong những cấu trúc sẽ bị phá bỏ để xây dựng đường sắt cao tốc.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngVicente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, PE- PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-57854/18/2019Liên doanh Dragados / FlatironĐiều kiện địa điểm khác nhauTác động sụt lún các vị trí khác nhau$989,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là mua, vận chuyển và đặt thêm vật liệu đắp để giải quyết tình trạng sụt lún tại các vị trí cụ thể.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngVincente Alberola - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5744.13/12/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTăng một nhịp tại Nebraska Ave$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để sửa đổi thiết kế của Đại lộ Nebraska cắt ngang để làm cho nó dài hơn. Chi phí cho đơn đặt hàng thay đổi này, $134.426.51, đã được thanh toán theo đơn đặt hàng thay đổi số 48.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, PE- PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-571.13/12/2019Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhChi phí hợp tác DFJV-HSRA$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để Cơ quan có thẩm quyền đáp ứng các nghĩa vụ theo hợp đồng của họ là thanh toán 50% chi phí liên quan đến các hoạt động đối tác.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, PE- PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-57883/9/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanMinnewawa Ave. Cải tiến RDWY$48,150.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng cho các dịch vụ thiết kế cuối cùng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn thành việc thiết kế đường dựa trên các tiêu chuẩn sửa đổi trong Thư Chỉ thị số. 00093 (DL 93) để cải thiện Đường Đại lộ Minnewawa.Alberto Lopez, Giám đốc hợp đồng cấp caoVicente Alberola, Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-5786.23/4/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanPhân đoạn 3 - Tưới tiêu Tư nhân$469,325.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để trả tiền lắp đặt vỏ thép để bảo vệ các đường ống thủy lợi tư nhân bắt ngang dưới hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.William Grimsley, Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa, Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng PCM
CP 2-3HSR 13-5786.13/1/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanPhân đoạn 2 - Tưới tiêu Tư nhân$3,082,679.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để trả tiền lắp đặt vỏ thép để bảo vệ các đường ống thủy lợi tư nhân bắt ngang dưới hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57863/1/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanPhân đoạn 1 - Tưới tiêu Tư nhân$1,014,708.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để trả tiền lắp đặt vỏ thép để bảo vệ các đường ống thủy lợi tư nhân bắt ngang dưới hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57832/20/2019Liên doanh Dragados / FlatironĐiều kiện địa điểm khác nhauTrang web bán phá giá không được tiết lộ$370,446.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành việc loại bỏ và xử lý các mảnh vỡ từ bãi thải được phát hiện sau khi hợp đồng được thực hiện.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5710.52/20/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtAve 120 và Ave 24 Tái thiết$4,679,109.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành việc xây dựng cải tạo đường ở Quận Tulare.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, PE- PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-57722/8/2019Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanCID 200% của dung lượng dòng hiện có$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thiện thiết kế các công trình thủy lợi dựa trên các tiêu chuẩn sửa đổi về dung tích dòng chảy. Chi phí cho đơn đặt hàng thay đổi này, $34,233, đã được thanh toán trong Đơn đặt hàng thay đổi số 48.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57622/8/2019Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngKhám lại BNSF Bowles$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để hoàn thành công việc cần thiết để xóa bỏ sự thay đổi về mặt môi trường đối với thiết kế đã thương lượng với BNSF. Chi phí cho đơn đặt hàng thay đổi này, $36,916, đã được thanh toán trong Đơn đặt hàng thay đổi số 48.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5753.12/8/2019Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Kênh đào Lawrence (Te Velde)$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thiện thiết kế cho việc sắp xếp lại kênh Lawrence (Te Velde) qua tài sản Te Velde Dairy. Chi phí cho đơn đặt hàng thay đổi này, $179.602,92, đã được thanh toán theo đơn đặt hàng thay đổi số 48. 1William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, PE- PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-5741.11/31/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCài đặt ống dẫn dự phòng_CONSTRUCTION$3,943,136.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để lắp đặt các ống dẫn dự phòng cho các công ty truyền thông sử dụng trong tương lai.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick E. Jolly, PE- PCM Design Build Oversight Manager
CP 2-3HSR 13-57631/16/2019Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngCứu hộ thực vật quý hiếm$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của việc thay đổi là tuân thủ các yêu cầu về môi trường để bảo quản và lưu giữ hạt giống cây trồng để trồng lại sau khi xây dựng. Chi phí cho đơn đặt hàng thay đổi này, $7.500, đã được thanh toán trong Đơn đặt hàng thay đổi số 48.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57711/15/2019Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGTC - CP Bowles Embankment$285,686.00 Đây là một sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để chuyển đường ray BNSF ra khỏi đường ray tàu cao tốc trong tương lai.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.6.111/1/2018Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement COP 0088.10.1$24,399.92 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm khỏi tài sản do Cơ quan có thẩm quyền mua lại.William Grimsley - Phó Giám đốc tạm thời về Cung cấp Cơ sở hạ tầngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.111/1/2018Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHaz Mat Abatement COP 88.14, 2 trang web$98,713.19 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do phạm vi được bổ sung do chi phí khắc phục liên quan đến việc loại bỏ các vật liệu nguy hiểm như được xác định trong báo cáo Khảo sát về Chì và Amiăng (ASR). ASR xác định sơn có chì trong cấu trúc cần được phá dỡ, cần phải loại bỏ chì.William Grimsley, Giám đốc Phân phối Cơ sở hạ tầng (CEA B)Michael Cost Project ManagerPatrick E Jolly, Giám đốc Giám sát PE DB
CP 2-3HSR 13-577410/16/2018Liên doanh Dragados / FlatironDi dời tiện íchPG&E Facility Work Dàn xếp CO$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn tất các cuộc đàm phán về tranh chấp liên quan đến công việc PG&E, đặc biệt liên quan đến phí điều phối nhà thầu phụ (đánh dấu), chi phí bảo hiểm và trách nhiệm pháp lý, bao gồm cả sự chậm trễ có thể ảnh hưởng đến khả năng hoàn thành đúng hạn của nhà thầu.William Grimsley - Phó Giám đốc tạm thời về Cung cấp Cơ sở hạ tầngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.10.19/11/2018Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement COP 88.1$32,074.62 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ chất thải nguy hại khỏi tài sản thuộc sở hữu của Cơ quan và làm cho các địa điểm an toàn cho công việc.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.129/11/2018Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement COP 0088.16$60,050.70 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm khỏi tài sản do Cơ quan có thẩm quyền mua lại.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.4.17/20/2018Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHazMat Lead Abatement COP 88.7.1$286,431.52 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm khỏi tài sản do Cơ quan có thẩm quyền mua lại.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.1.17/20/2018Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement COP 88.9 - 1 trang web$15,120.39 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm khỏi tài sản do Cơ quan có thẩm quyền mua lại.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57677/20/2018Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)GTC-Avenue 88 E / W Kè$1,858,935.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đưa vật liệu vào xây dựng tại Đại lộ 88 bằng một tuyến đường dài hơn với chi phí vận tải đường bộ bổ sung.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57667/20/2018Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)GTC-Fargo Avenue East Embankment$1,715,322.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đưa vật liệu vào xây dựng tại Đại lộ Fargo bằng một tuyến đường dài hơn với chi phí vận tải đường bộ bổ sung.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57657/20/2018Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)GTC-Flint Avenue East Embankment$1,126,716.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đưa vật liệu vào xây dựng tại Đại lộ Flint bằng một tuyến đường dài hơn với chi phí vận tải đường bộ bổ sung.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57647/20/2018Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)GTC-Excelsior Ave E / W Embankments$3,299,700.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để đưa vật liệu vào xây dựng tại Đại lộ Excelsior bằng một tuyến đường dài hơn với chi phí vận tải đường bộ bổ sung.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57607/20/2018Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanGiấy phép Quận Thủy lợi Alpaugh$75,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn tất các cuộc đàm phán với Quận thủy lợi Alpaugh.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57597/20/2018Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtStudy Shift Avenue 56 GS Alignment$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thực hiện một nghiên cứu tác động của việc di chuyển cầu Đại lộ 56 về phía nam. Chi phí cho đơn đặt hàng thay đổi này, $26,665.39, đã được thanh toán trong Đơn đặt hàng thay đổi số 48.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57587/18/2018Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtManning Expressway Cross dốc Rev$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cho phép mở rộng đường trong tương lai tại Đại lộ Manning. Chi phí cho đơn đặt hàng thay đổi này, $184,681,26, đã được thanh toán trong Đơn đặt hàng thay đổi số 48.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57575/9/2018Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHàng rào hạn chế truy cập$81,385.04 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để sửa đổi thiết kế hàng rào để ngăn mọi người tránh xa hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57565/9/2018Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLansing Ave Undercrossing - Thiết kế$637,520.35 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế một giao lộ mới theo hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại Đại lộ Lansing.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57555/9/2018Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCấu trúc hộp Silveria - Thiết kế$446,267.02 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thiết kế một giao lộ mới theo hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại Đại lộ 156.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57545/9/2018Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSự thay đổi chính của Hormel Feed Mill Horz Wly$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để sửa đổi tuyến đường cuối cùng trong khu vực lân cận Nhà máy thức ăn chăn nuôi Hormel để tránh ảnh hưởng đến nhà máy. Chi phí cho đơn đặt hàng thay đổi này, $285.499,23, đã được thanh toán trong Đơn đặt hàng thay đổi số 48.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5752.15/9/2018Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHouston Ave - Trạm cứu hỏa Drvwys$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để sửa đổi thiết kế tại Đại lộ Houston để giảm tác động đến Trạm cứu hỏa Quận Kings 4. Chi phí cho lệnh thay đổi này, $150,368.02, đã được thanh toán trong Lệnh thay đổi số 48.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5735.25/3/2018Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanCaltrans IQA - ROW giai đoạn 2($640,000.00)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thực hiện thỏa thuận giữa Cơ quan và Caltrans để Caltrans gửi hóa đơn dịch vụ của họ trong dự án trực tiếp cho Cơ quan. Lệnh thay đổi này cung cấp cho Cơ quan một khoản tín dụng để xóa các hoạt động này khỏi hợp đồng.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57524/24/2018Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMức giảm nhịp của lớp 9 ở Houston Ave$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế cây cầu Đại lộ Houston như một cấu trúc ngắn hơn. Chi phí cho công việc này, $147,244.45, được bao gồm trong đơn đặt hàng thay đổi số 48.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5735.14/19/2018Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanCaltrans IQA - Giai đoạn xây dựng($4,130,000.00)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thực hiện thỏa thuận giữa Cơ quan và Caltrans để Caltrans lập hóa đơn dịch vụ của họ trong dự án trực tiếp cho Cơ quan chứ không phải thông qua tổng thầu. Lệnh thay đổi này cung cấp cho Cơ quan một khoản tín dụng để xóa các hoạt động này khỏi hợp đồng.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironPatrick Jolly - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57534/10/2018Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Thiết kế cho Te Velde Dairy (Ave 136)$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để hoàn thiện thiết kế để tránh TeVelde Dairy. Chi phí của công việc này, $535.010.36 được bao gồm trong đơn đặt hàng thay đổi số 48.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / Flatiron
CP 2-3HSR 13-5736.24/3/2018Liên doanh Dragados / FlatironDi dời tiện íchThứ tự Thay đổi Khấu trừ - Đơn phương($922,883.00)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hủy bỏ thay đổi số thứ tự 36 và 36.1.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / Flatiron
CP 2-3HSR 13-5724.93/21/2018Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement COP 88,13 -5 Trang web$116,755.47 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm tại năm tài sản đã được Cơ quan chức năng mua lại.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.82/20/2018Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement COP 88.12, 1 trang web$10,528.77 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm tại một tài sản ở Hanford do Cơ quan quản lý mua lại.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.72/13/2018Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement COP 88.11, 2 trang web$26,156.60 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm tại hai tài sản trên đại lộ E. Floral ở Fresno đã được Cơ quan quản lý mua lại.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-575112/29/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtOCS Strcl Chuyển đổi thành Strc trên không loại 1$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế các kết nối hệ thống điện trên không đường sắt cao tốc trong tương lai với các cây cầu. Một số công việc ($113.555.24) đã được thanh toán qua lệnh thay đổi số 48.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-575012/29/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtChuẩn bị ý tưởng thiết kế xe đạp / bàn đạp AAAT$21,379.43 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để chuẩn bị cho Ý tưởng thiết kế xe đạp / người đi bộ AAAT.Scott Jarvis - Giám đốc kỹ thuậtMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-574512/20/2017Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Gia hạn thời gian số 1$50,750,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để giải quyết và giải quyết tất cả các thời gian chậm trễ và ảnh hưởng trước ngày 31 tháng 8 năm 2017.Thomas Fellenz - Giám đốc điều hành lâm thờiRishard Grabinski - Phó chủ tịch cấp cao, khu vực phía TâyRoy Hill - Giám đốc Chương trình
CP 2-3HSR 13-5724.612/19/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement COP 88.10 - 1 trang web$51,896.64 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm tại hai tài sản được mua bởi Cơ quan trên Đại lộ E. Floral ở Fresno.Glady Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.512/19/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement COP 88.8 - 1 trang web$11,984.72 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để loại bỏ một bể chứa nguy hiểm dưới lòng đất trên một thiết bị do Cơ quan chức năng mua.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5710.712/15/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngBẫy động vật có vú nhỏ$347,339.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là tiến hành bẫy động vật có vú nhỏ như một phần trong cam kết môi trường của Cơ quan.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-574912/6/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngChi phí liên quan đến BVLOS$18,785.82 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bảo vệ loài chuột chù được trang trí công phu ở Hồ Buena Vista như một phần trong các cam kết về môi trường của Cơ quan.Jorge Granados - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5717.110/23/2017Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanJurisdictional Waters Add'l Work$11,199.37 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để hoàn thành báo cáo được ủy quyền theo thứ tự thay đổi số 17 dựa trên nhận xét của Cơ quan bổ sung. Báo cáo nêu chi tiết cơ quan có thẩm quyền nào có thẩm quyền đối với tài nguyên nước trong Khu phức hợp sông Kings.Glady Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5736.110/12/2017Liên doanh Dragados / FlatironDi dời tiện íchĐã hủy bỏ - Nhân sự PGE-DFJV$669,168.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để thiết kế và xây dựng việc di dời các cơ sở PG&E để di chuyển chúng ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Glady Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costs - Liên doanh Dragados / FlatironCarlo Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-574410/10/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL061, Nebraska Ave GS Design Concep$33,425.55 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để cung cấp thiết kế cho một cây cầu ở Đại lộ Nebraska.Glady Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-574810/9/2017Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhLệnh thay đổi quản trị$2,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để thực hiện một thỏa thuận hợp tác giữa Người thiết kế-Người xây dựng và Cơ quan.Glady Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-574310/9/2017Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)DL 56, Richards, Singh, Bettencourt$49,417.42 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là vì các dịch vụ thiết kế tại một khu đất bị ảnh hưởng bởi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Glady Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-574210/9/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL 065, 8 'Shoulders South Avenue GS$60,231.21 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế các vai lòng đường theo tiêu chuẩn mới tại Khu Phân cách Hạng Nam Đại lộ.Gladys Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-574110/9/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL 20.1, Ống dẫn dự phòng, Chi phí thiết kế$199,535.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thực hiện thiết kế và thi công các đường ống dẫn tiện ích dưới hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Gladys Guzman - Giám đốc Thiết kế và Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole N Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5730.110/9/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBổ sung mố trụ mở - DL 44.1$504,587.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để khảo sát địa kỹ thuật tại 28 vị trí cầu do thay đổi thiết kế.Gladys Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5715.110/9/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBổ sung thiết kế cầu làm việc sớm$343,946.68 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thực hiện công việc thiết kế sớm trên một cây cầu. Nó bao gồm một khoản tín dụng $1.094.775,39 cho Cơ quan cho công việc được ủy quyền theo thứ tự thay đổi số 15.Glady Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Liên doanh Dragados / FlatironCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.49/14/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement, COP 88.7, 7 trang web$273,069.13 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm tại 7 địa điểm.Gladys Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.39/14/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement, COP 88.6 - Trang web 2$120,993.61 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm tại 3 địa điểm.Gladys Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57408/8/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngTăng các cuộc Khảo sát BNLL bắt buộc$352,490.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để cung cấp các cuộc khảo sát và báo cáo môi trường cho Thằn lằn báo mũi cùn trên các khu vực bổ sung.Gladys Guzman - Quyền Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5710.68/8/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngTulare Co. Đánh giá Chi phí cho Tiện ích con$85,727.76 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đáp ứng Thỏa thuận Tiện ích phụ của Hạt Tulare 1.01.Gladys Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.27/13/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement, COP 88.5 - 3 Prop$98,208.59 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm tại 3 địa điểm.Gladys Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánMichael COsts - Giám đốc dự án
CP 2-3HSR 13-57387/11/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngKiểm tra lại môi trường làm việc sớm$218,788.21 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành việc kiểm tra lại môi trường và cho phép các sửa đổi liên quan đến các thiết kế tiên tiến.Gladys Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57157/11/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế Early Start - 8 cây cầu$1,094,775.39 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là đưa ra các đề xuất để đẩy nhanh tiến độ công việc.Gladys Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57397/7/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngKhảo sát sơ bộ sinh học (ITP) cho Geotech$200,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để cung cấp các cuộc khảo sát giải phóng mặt bằng sinh học trước khi xây dựng phù hợp với các cam kết về môi trường của Cơ quan.Gladys Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57337/7/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNghiên cứu thiết kế cho DL59, Dover & Silve$9,334.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để cung cấp bản vẽ thiết kế cho khu đất thứ 8 và Dover and Silveira.Gladys Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57377/3/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNghiên cứu thiết kế, DL 60, Thuộc tính lũ lụt$4,927.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là cung cấp bản vẽ thiết kế cho Flood Property.Gladys Guzman - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCarole Sanders - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57327/3/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNghiên cứu thiết kế cho DL57, Elkhorn Ditch$35,739.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp bản vẽ thiết kế cho Elkhorn Ditch cho một tuyến đường thay thế cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Gladys Guzman cho Jorge Granados - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5729.16/12/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNhân sự ban đầu của Dudek$57,138.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là cung cấp các dịch vụ môi trường để đẩy nhanh việc khởi công xây dựng.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5724.15/24/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngHaz Mat Abatement COP 88.3 và 88.4$142,712.55 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm khỏi tài sản do Cơ quan có thẩm quyền mua lại.Jorge Granados - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57365/10/2017Liên doanh Dragados / FlatironDi dời tiện íchBị hủy bỏ - Số tiền tạm thời PG&E$253,715.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp quản lý và hỗ trợ các hoạt động để di chuyển các cơ sở PG&E ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Jorge Granados - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57305/5/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL 44.1 - Trụ cầu mở Loại 2$2,782,471.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thực hiện các yêu cầu thiết kế mới đối với các cây cầu bắc qua hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57285/5/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBáo cáo và phân tích RAM$1,200,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp các kế hoạch, báo cáo, hướng dẫn sử dụng và thử nghiệm liên quan đến các yêu cầu về Độ tin cậy, Tính sẵn sàng và Khả năng bảo trì.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57275/5/2017Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Tiện ích Ngắt kết nối$2,700,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để ngắt kết nối các tiện ích khỏi các cấu trúc được lên kế hoạch phá dỡ.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57195/5/2017Liên doanh Dragados / FlatironĐiều kiện địa điểm khác nhauĐiều chỉnh cấp thiết kế cho lún$2,527,630.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để cập nhật thiết kế để phản ánh dữ liệu khảo sát mới.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5710.45/5/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngAve 24 - Thiết kế giao nhau 4 mùa$698,625.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để thiết kế Đại lộ 24 như một con đường bốn mùa chạy ngầm bên dưới hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai do nước bùn cao ở Quận Tulare.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5710.35/5/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngTulare Co Item 1.08 Lớp phủ đường 24$660,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thực hiện công việc xây dựng trên đường 24 để thực hiện các cam kết với hạt TulareJorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57344/26/2017Liên doanh Dragados / FlatironĐiều kiện địa điểm khác nhauĐiều kiện hiện trường không đủ điều kiện T&M$150,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để giải quyết các điều kiện không mong muốn.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57314/26/2017Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngKhông hiệu quả khi sử dụng EMMA 1.0$290,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để triển khai phần mềm theo dõi các yêu cầu về môi trường của Cơ quan.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57354/25/2017Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanCác khoản khấu trừ cho Thiết kế Caltrans IQA($4,800,000.00)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để sửa đổi hợp đồng để loại bỏ phạm vi đảm bảo chất lượng của Caltrans khỏi nhà thầu và giao nó cho Cơ quan. Caltrans đảm bảo chất lượng về thiết kế đường sắt tốc độ cao ảnh hưởng đến hệ thống đường cao tốc của bang.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57263/8/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐiều trị thẩm mỹ trên Struc loại 1$560,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp các xử lý thẩm mỹ nhất quán trên các cây cầu đường sắt cao tốc trong tương lai để làm cho chúng trông giống như những cây cầu đó.Jorge Granados - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57291/25/2017Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhNhân sự ban đầu của DFJV$4,100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế trước để đẩy nhanh việc bắt đầu các hoạt động xây dựng.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57201/24/2017Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSouth Ave đến Adams Clear and Grub$12,290.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để xây dựng bảo vệ đường ống thủy lợi ở nhiều vị trí khác nhau nơi thủy lợi đi qua hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngMichael Costa - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-572312/22/2016Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngReexam Fowler Elkhorn Clovis Davis$67,018.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để chuẩn bị phân tích môi trường bổ sung tại các cầu Fowler, Elkhorn, Clovis và Davis.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-572410/14/2016Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngPhôi liệu COP 88,88.1,88.2$528,610.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm tại 26 địa điểm.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-572210/14/2016Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLưu trữ các cọc móng$7,500.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để lưu trữ các yếu tố xây dựng trước khi lắp đặt.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57189/26/2016Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanWashington IC, People's, Lakeside$117,662.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để cung cấp các kế hoạch cho các tài liệu diễn giải, giáo dục và nhiếp ảnh cho Thuộc địa được tưới tiêu và Mương dân tộc của Washington cũng như các nhà máy để sàng lọc Nghĩa trang ven hồ.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57179/26/2016Liên doanh Dragados / FlatironBên thứ ba có liên quanPhân định tài phán$138,266.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp công việc môi trường trong Khu phức hợp sông Kings River.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5710.29/26/2016Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngTulare Co Landowner ROW (Thiết kế)$331,167.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để phát triển các giải pháp thiết kế thay thế để phù hợp với các cơ sở của chủ đất gần Đại lộ 88 và 24.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57219/16/2016Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhVật liệu được lưu trữ bổ sung được phép$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để sửa đổi các Điều khoản Đặc biệt phần 8.2, Vật liệu chưa hợp nhất, để bao gồm danh sách các vật liệu cụ thể.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57168/22/2016Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngGiảm nhẹ văn hóa của hai tòa nhà$92,778.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp các đánh giá về giảm thiểu văn hóa của các tòa nhà ở Fresno như một phần của các cam kết về môi trường của Cơ quan.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngDrew Erickson - Giám đốc bên thứ baCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57138/15/2016Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế CP 2-3 để đáp ứng hồ sơ CP1$77,446.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là do phối hợp thiết kế giữa Gói thầu xây dựng 1 và Gói thầu xây dựng 2-3 tại điểm gặp nhau.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5710.17/18/2016Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngLớp phủ Tulare Co số 1,09$1,596,855.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thực hiện công việc xây dựng đường trên Đường 40 để thực hiện các cam kết với Quận Tulare.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57146/30/2016Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNhiếp ảnh Orthographic$8,160.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp hình ảnh và bản đồ độ phân giải cao của khu vực dự án.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57125/13/2016Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngLoại bỏ Vật liệu Nguy hiểm$456,905.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để loại bỏ các vật liệu nguy hiểm tại 13 tài sản thuộc sở hữu của Cơ quan.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57105/11/2016Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngThỏa thuận Quận Tulare - Thiết kế$1,899,482.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết kế và phát triển dự toán chi phí xây dựng cuối cùng cho các yêu cầu của Quận Tulare tại 18 con đường và các hoạt động thu hồi đất liên quan.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57115/5/2016Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBắt đầu xây dựng cầu$327,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đánh giá rủi ro tiềm ẩn và lợi ích liên quan đến việc xây dựng cầu sớm. Điều này bao gồm việc tập hợp một nhóm để xem xét Lịch trình Cơ sở của Hợp đồng, các quy trình thiết kế, quy trình cấp phép, tính sẵn sàng của Phương thức phù hợp, tham dự các cuộc họp giao ban, chuẩn bị ước tính chi phí và phân tích lịch trình, đồng thời trình bày các phát hiện và khuyến nghị cho nhân viên Cơ quan.Jorge Granados - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal - Giám đốc dự ánCharlie Guess - Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5795/4/2016Liên doanh Dragados / FlatironĐiều kiện địa điểm khác nhauPhân tích dữ liệu khảo sát sụt lún$20,954.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để chuẩn bị một mô hình địa hình kỹ thuật số.Jorge Granados - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal - Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5784/7/2016Liên doanh Dragados / FlatironDi dời tiện íchĐánh giá Tổng kết tạm thời PG&E$105,891.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để ước tính quy mô công việc để di chuyển tất cả các cơ sở PG&E ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5774/4/2016Liên doanh Dragados / FlatironThuộc về môi trườngGiám sát bộ lạc$130,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để tiến hành Giám sát Bộ lạc hàng ngày trong giai đoạn trước khi xây dựng của Cơ quan.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-574.13/23/2016Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Bộ phân định ROW bổ sung$2,932.50 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của việc thay đổi là để mua, lắp đặt và bảo trì thêm cột điện để thể hiện giới hạn tài sản mà Cơ quan quyền lực mua.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5743/1/2016Liên doanh Dragados / FlatironLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Người phân định quyền ưu tiên$107,467.50 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của việc thay đổi là để mua, lắp đặt và bảo trì cột điện để thể hiện giới hạn tài sản mà Cơ quan quyền lực mua.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5751/29/2016Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKhảo sát lún$335,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để khảo sát sự sụt lún dần dần của một khu vực đất (sụt lún). Phạm vi công việc này bao gồm thu thập dữ liệu, lập kế hoạch và báo cáo bằng công nghệ viễn thám (LIDAR).Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5721/4/2016Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNghiên cứu về sự sắp xếp của nhà máy thức ăn gia súc$29,963.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thiết kế lại tuyến đường của hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai để tránh Nhà máy thức ăn chăn nuôi Hormel.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-57311/12/2015Liên doanh Dragados / FlatironCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNhân viên phân tích ban đầu$120,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là việc bổ sung thêm hai nhân viên quản lý nhà thầu để hỗ trợ Cơ quan chức năng đánh giá nỗ lực cần thiết để bắt đầu xây dựng sớm.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 2-3HSR 13-5717/31/2015Liên doanh Dragados / FlatironHành chínhHợp tác & DRB$270,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là do các chi phí của Ban đối tác và Giải quyết tranh chấp (DRB) mà Cơ quan có thẩm quyền chia sẻ với nhà thầu. Cơ quan chịu trách nhiệm đối với 50% chi phí Đối tác và DRB trong thời hạn bốn năm theo kế hoạch.Jorge Granados, PE - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngLloyd Neal, Giám đốc dự ánCharlie Guess, Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-322469/19/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpCamera tạm thời tại đường hầm dành cho người đi bộ81498.01Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm đền bù đầy đủ cho California Rail Builders về việc lắp đặt camera tạm thời tại Đường hầm dành cho người đi bộ, theo yêu cầu của Thành phố Wasco, và duy trì cho đến khi Thành phố chấp thuận Đường hầm dành cho người đi bộ.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322499/19/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí bổ sung cho giám sát môi trường từ tháng 1 năm 2024 đến tháng 2 năm 2024$489,851.15 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm bồi thường toàn bộ cho California Rail Builders về chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, thổ dân châu Mỹ và cổ sinh vật học của địa điểm dự án từ tháng 1 năm 2024 đến tháng 2 năm 2024.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322509/19/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 2 năm 2024 đến tháng 3 năm 2024519550.25Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm bồi thường toàn bộ cho California Rail Builders về các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, thổ dân châu Mỹ và cổ sinh vật học của địa điểm dự án từ tháng 2 năm 2024 đến tháng 3 năm 2024.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322399/13/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChi phí bổ sung của Khu dự trữ nước North Kern không được bao gồm trong hợp đồng - Đệ trình lần thứ 17$21,974.09 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Lý do cho thay đổi này là để bồi thường cho CRB về các khoản thanh toán của mình cho North Kern Water Storage District (NKWSD) cho các chi phí pháp lý liên quan đến việc mua lại bất động sảnDaniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322478/28/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhiếu nại của nhà thầu phụ - Con-Fab$96,300.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm bồi thường toàn bộ cho California Rail Builders và nhà thầu phụ Confab về mọi chi phí bổ sung mà Confab yêu cầu do sự chậm trễ.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.8.18/26/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpChi phí bảo hiểm bổ sung sau ngày 11 tháng 3 năm 2024 cho đến ngày 24 tháng 5 năm 2024$5,393,600.94 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm bồi thường toàn bộ cho California Rail Builders, LLC (CRB) về chi phí thực tế của phí bảo hiểm Rủi ro của Nhà xây dựng đến ngày 24 tháng 5 năm 2024, không có trong hồ sơ Bảo hiểm ban đầu.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322488/23/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpNCR-081 Hoàn trả chi phí$12,133.92 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm bồi thường toàn bộ cho California Rail Builders về chi phí liên quan đến việc thực hiện thử nghiệm không phá hủy tại SR46 Bent 2 Diaphragm and Deck sau khi ban hành Báo cáo không tuân thủ #081 (NCR-081) và Thư ủy quyền PCM-CRB-01812.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-32240.08/19/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCấu hình cuối cùng của Đường 6 và Đường G$107,187.25 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm đền bù đầy đủ cho California Rail Builders về chi phí hoàn trả cho Thành phố Wasco (“Thành phố”) để thực hiện công việc cấu hình cuối cùng cho Đường 6 và Đường G như được mô tả trong Chỉ thị DL-00166. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.5.67/2/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpChi phí bảo hiểm bổ sung sau ngày 27 tháng 12 năm 2023 Đệ trình lần thứ hai$569,809.68 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm bồi thường toàn bộ cho California Rail Builders, LLC (CRB) về chi phí thực tế của phí bảo hiểm Rủi ro của Nhà xây dựng đến ngày 11 tháng 3 năm 2024, không có trong hồ sơ Bảo hiểm ban đầu.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322347/3/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí bổ sung cho giám sát môi trường từ tháng 12 năm 2023 đến tháng 1 năm 2024$500,092.58 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm bồi thường toàn bộ cho California Rail Builders về các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, thổ dân châu Mỹ và cổ sinh vật học của địa điểm dự án từ tháng 12 năm 2023 đến tháng 1 năm 2024.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-32165.37/25/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKhu lưu trữ nước bán nhiệt đới Chi phí xây dựng trần Yêu cầu tăng$8,373,391.69 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Lý do cho thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders, LLC (CRB) về các chi phí bổ sung và mức tăng giá liên quan đến Công việc di dời cơ sở của Khu lưu trữ nước Semitropic (SWSD).William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322356/27/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChi phí bổ sung của Khu dự trữ nước North Kern không được bao gồm trong hợp đồng - Đệ trình lần thứ 16$16,024.42 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Lý do cho thay đổi này là để bồi thường cho CRB về các khoản thanh toán của mình cho North Kern Water Storage District (NKWSD) cho các chi phí pháp lý liên quan đến việc mua lại bất động sảnDaniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322366/27/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTriển khai BULL-PDEB-20, Dấu hiệu tiện ích$158,317.09 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders về các chi phí liên quan đến việc thực hiện BULL-PDEB-20, Rev 2, sửa đổi thiết kế và vị trí của các điểm đánh dấu tiện ích cho các tiện ích băng qua Đường dành cho HSR, và bổ sung thêm vị trí của các điểm đánh dấu tiện ích tại tất cả các điểm tưới tiêu tư nhân và các điểm giao cắt tiện ích bị bỏ hoangDaniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322376/27/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtXung đột 5002 RCP Headwall và Wingwall Công trình không theo trình tự$111,370.56 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm đền bù đầy đủ cho California Rail Builders vì đã thực hiện Công việc không theo trình tự để hoàn thành (3) ba điểm giao cắt thoát nước RCP bị ảnh hưởng bởi sự chậm trễ trong việc di dời Conflict 5002. Trong khi chờ đợi sự chậm trễ trong việc giải quyết quyền sử dụng đất giữa Cơ quan và Khu lưu trữ nước North Kern (NKWSD).Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322386/27/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThay đổi thiết kế ống đứng Conflict 5002$234,367.11 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm đền bù đầy đủ cho California Rail Builders về chi phí thiết kế và xây dựng bổ sung liên quan đến những thay đổi đối với cụm ống đứng và bệ Conflict 5002, như được mô tả trong Thông báo thay đổi CN-00103. Chi phí bổ sung phát sinh từ các yêu cầu thay đổi thiết kế từ chủ sở hữu tiện ích, North Kern Water Storage District (NKWSD).Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322336/25/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 10 năm 2023 đến tháng 12 năm 2023$1,394,323.68 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm bồi thường toàn bộ cho California Rail Builders về các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, thổ dân châu Mỹ và cổ sinh vật học của địa điểm dự án từ tháng 10 năm 2023 đến tháng 12 năm 2023.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3218.86/19/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngKhảo sát & điều tra môi trường bổ sung - R8$316,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng về dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Thay đổi này nhằm bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders về các chi phí bổ sung liên quan đến khảo sát môi trường, điều tra, đào hang và bẫy. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.96/13/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpTIA 19 Điều chỉnh tạm thời cho thời hạn chấp nhận cuối cùng$2,600,000.00 Đây là thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng tại Central Valley. Lý do cho thay đổi này là để trao cho CRB một khoản gia hạn thời gian tạm thời là 47 Ngày làm việc cho Hạn chót chấp nhận cuối cùng, sửa đổi từ ngày 24 tháng 5 năm 2024 thành ngày 1 tháng 8 năm 2024. Bồi thường cho CRB một khoản tiền trọn gói cho chi phí lao động chung tại công trường liên quan đến việc gia hạn này.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.5.55/17/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpChi phí bảo hiểm bổ sung sau ngày 27 tháng 12 năm 2023.$5,444,046.22 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường cho California Rail Builders các chi phí bổ sung khi gia hạn hợp đồng bảo hiểm sau ngày 27 tháng 12 năm 2023 đến ngày 11 tháng 3 năm 2024. William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322285/15/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 9 năm 2023 đến tháng 10 năm 2023$568,523.93 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Sự thay đổi này nhằm bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học của địa điểm dự án trong khoảng thời gian từ tháng 9 năm 2023 đến tháng 10 năm 2023.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-32118.35/3/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpTăng trần để tiếp tục bảo trì đường vòng Wasco Ave.$143,452.84 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường cho California Rail Builders các chi phí bổ sung liên quan đến việc tiếp tục bảo trì Đường vòng Đại lộ Wasco cho đến cuối tháng 6 năm 2024.
Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322325/16/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường J Street North End Curb và Máng xối$113,095.72 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường cho California Rail Builders tất cả các chi phí liên quan đến thiết kế và xây dựng công trình lề đường và máng xối theo chỉ dẫn trong DL-00157.
Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322305/16/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLoại bỏ ống dẫn nước của thành phố Wasco.$18,465.91 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến việc tháo dỡ ống thoát nước đã được CRB lắp đặt.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322315/9/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanGiảm thiểu xung đột PG&E 12057$150,401.90 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders mọi chi phí trực tiếp phát sinh do công việc không theo trình tự liên quan đến việc di dời PG&E Xung đột 12057. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-32214.14/30/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChi phí bổ sung giữa dòng Crimson$72,073.26 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường cho California Rail Builders về việc thanh toán và xử lý các khoản Phí trả chậm do Crimson Midstream áp đặt đối với các hóa đơn liên quan đến việc di dời Xung đột #11000 tại Đại lộ Merced.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322294/29/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhu lưu trữ nước Bắc Kern Các chi phí bổ sung không được chi trả theo hợp đồng - Đệ trình lần thứ 13, 14 và 15$89,183.13 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Thay đổi này nhằm bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các khoản thanh toán cho Khu lưu trữ nước North Kern (NKWSD) đối với các chi phí pháp lý liên quan đến việc mua lại bất động sản—Đệ trình thứ 13, 14 và 15.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322244/17/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHộp kéo Frontier Magnolia Công việc bổ sung$45,341.25 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do phát sinh thêm chi phí là để điều chỉnh các hộp kéo để phù hợp với việc sắp xếp lại và cấp cuối cùng của Đại lộ Magnolia, do sự chậm trễ trong việc giải phóng đường ở Quận Kern. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322274/9/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLoại bỏ và xử lý các dây buộc BNSF$816,439.38 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do dẫn đến các chi phí liên quan đến việc dỡ bỏ và xử lý các thanh ray đường sắt BNSF hiện được dự trữ tại Đại lộ Poso và Phố J. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322254/8/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLắp đặt K-Rail$274,591.45 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí bổ sung liên quan đến việc lắp đặt K-Rail tiêu chuẩn Caltrans dọc theo đường ray dẫn hướng như được hướng dẫn trong DL-00160. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.7.13/19/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpChi phí leo thang – từ tháng 11 năm 2023 đến ngày 31 tháng 12 năm 2023$434,791.28 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders về chi phí leo thang trong khoảng thời gian từ tháng 11 năm 2023 đến ngày 31 tháng 12 năm 2023.
William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.83/19/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpĐiều chỉnh thời hạn chấp nhận cuối cùng$4,277,095.35 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để cho CRB gia hạn thời gian thêm 52 Ngày làm việc cho đến Hạn chót Chấp nhận Cuối cùng, sửa đổi từ ngày 11 tháng 3 năm 2024 đến ngày 24 tháng 5 năm 2024. Bồi thường cho CRB một khoản giá trị một lần cho chi phí lao động chung tại công trường liên quan đến phần gia hạn này và giá trị gộp cho việc tăng dần Chi phí trực tiếp còn lại sau ngày 8 tháng 1 năm 2024.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322233/27/2024Các thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBên thứ ba có liên quanDL-00147 Đường truy cập riêng - Làm vườn Hoa Kỳ$687,879.45 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho California Rail Builders về việc thiết kế và xây dựng đường tiếp cận trong mọi thời tiết nhằm cung cấp lối đi riêng qua Địa điểm Hệ thống đến Xa lộ Elmo ở phía đông của tuyến đường sắt cao tốc dựa trên Thư Chỉ thị DL-00147. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322102/21/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhu lưu trữ nước Bắc Kern Các chi phí bổ sung không được chi trả theo hợp đồng - Đệ trình lần thứ 11$10,241.54 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các khoản thanh toán cho Khu lưu trữ nước North Kern (NKWSD) đối với các chi phí pháp lý liên quan đến việc mua lại bất động sản- Đệ trình thứ 11.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322152/21/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhu lưu trữ nước Bắc Kern Các chi phí bổ sung không được chi trả theo hợp đồng - Đệ trình lần thứ 12$22,350.16 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các khoản thanh toán cho Khu lưu trữ nước North Kern (NKWSD) đối với các chi phí pháp lý liên quan đến việc mua lại bất động sản - Đệ trình thứ 12.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-32165.22/23/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhu lưu trữ nước bán nhiệt đới Chi phí xây dựng trần Yêu cầu tăng$11,038,462.32 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders tất cả các chi phí xây dựng trực tiếp bổ sung liên quan đến Công việc di dời cơ sở vật chất của Khu Lưu trữ Nước Bán nhiệt đới (SWSD). Lệnh Thay đổi này làm tăng số tiền Không vượt quá (NTE) được xác định bởi thực hiện Lệnh Thay đổi CO-00165.1. William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-32163.12/9/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhu trữ nước Bắc Kern Kênh 9-22 Đường tránh Tăng trần$4,039,398.69 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho các Nhà xây dựng Đường sắt California bằng cách tăng Số tiền Không vượt quá được chỉ định trong Lệnh Thay đổi CO-00163 để xây dựng và dỡ bỏ đường tránh tạm thời cho Kênh 9-22 của NKWSD, bao gồm cả chi phí thiết kế bổ sung do NKWSD phát sinh. các yêu cầu bổ sung không được đề cập trong Lệnh Thay đổi CO-00125.3.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-32927/27/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChênh lệch chi phí cho việc xây dựng lại kênh 9-22($2,300,805.19)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho California Rail Builders phần chênh lệch giữa chi phí xây dựng tuyến kênh 9-22 theo yêu cầu của Hợp đồng ban đầu và chi phí xây dựng tuyến kênh tương tự theo North Kern Water. Yêu cầu của Khu lưu trữ. Vào ngày 9 tháng 2 năm 2024, CO163.1 đã được thực thi với số lượng $4.039.398,69. Một phần của số tiền CO163.1 bao gồm việc chuyển $2.300.805,19 số tiền chưa chi tiêu ban đầu được bao gồm trong CO92, được thực hiện vào ngày 27/7/2021. Để nắm bắt được việc chuyển tiền, CO92 đang được sửa đổi và số tiền ban đầu là $2.632.327,07 sẽ được giảm xuống còn $331.521,88, là số tiền trước đây được chi tiêu theo CO92.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-322202/23/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 7 năm 2032 đến tháng 8 năm 2024$752,237.11 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học của địa điểm dự án trong khoảng thời gian từ tháng 7 năm 2023 đến tháng 8 năm 2023.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322222/20/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 8 năm 2023 đến tháng 9 năm 2023$539,010.17 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học của địa điểm dự án trong khoảng thời gian từ tháng 8 năm 2023 đến tháng 9 năm 2023.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.5.31/4/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCơ quan có thẩm quyền thanh toán chi phí thực tế của bảo hiểm.Phí bảo hiểm bổ sung sau ngày 3 tháng 10 năm 2023$3,593,334.40 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders về chi phí thực tế của phí bảo hiểm theo Điều khoản chung của Hợp đồng, Mục 30 (phí bảo hiểm được yêu cầu theo Hợp đồng sẽ được Cơ quan quản lý thanh toán dưới dạng thẻ chuyển đổi từng đô la. -thông qua các chi phí thực tế phát sinh của Nhà thầu). William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.5.41/22/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpChi phí leo thang - TIA#16 - Từ ngày 1 tháng 7 năm 2023 đến ngày 20 tháng 10 năm 2023$2,301,304.88 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí leo thang trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 7 năm 2023 đến ngày 20 tháng 10 năm 2023, như quy định trong CO-00032R5.
William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322021/11/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐấu kiếm AR - Yêu cầu nhấp nháy bổ sung$1,611,559.33 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders tất cả chi phí thiết kế và xây dựng liên quan đến phạm vi đèn chớp sửa đổi sẽ được lắp đặt vào hàng rào Hạn chế Truy cập (AR) ở Vùng 1 đến Vùng 5 giữa STA 14769+22.54 đến STA 15055 +00.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322181/22/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpCTS Kiểm tra bổ sung và kiểm tra vật liệu từ ngày 1 tháng 4 năm 2021 đến ngày 30 tháng 11 năm 2021 (TIA 7-13)$797,775.78 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Dịch vụ Thử nghiệm Xây dựng (CTS) cho các chi phí dịch vụ bổ sung được cung cấp trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 4 năm 2021 đến ngày 30 tháng 11 năm 2021, do sự chậm trễ trong việc mua lại Quyền sử dụng đường và quyền sử dụng đất tiện ích cũng như việc gia hạn của tiến độ dự án theo TIA #7-13.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322191/18/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 6 năm 2023 đến tháng 7 năm 2023$566,080.59 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học của địa điểm dự án trong khoảng thời gian từ tháng 6 năm 2023 đến tháng 7 năm 2023.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322211/30/2024Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtDL-00154 Ống dẫn bổ sung cho hệ thống camera tại Poso Ave$58,601.68 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho California Rail Builders để xây dựng một đường dẫn bổ sung cho hệ thống camera trong tương lai tại Đại lộ Poso theo chỉ dẫn của Cơ quan có thẩm quyền trong Thư chỉ thị DL-00154.
Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3221712/4/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 5 năm 2032 đến tháng 6 năm 2023 $456,929.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học của địa điểm dự án trong khoảng thời gian từ tháng 5 năm 2023 đến tháng 6 năm 2023.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.712/22/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpĐiều chỉnh về Thời hạn Hoàn thành và Giá Hợp đồng do Chậm trễ (TIA17)$1,226,078.07 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để trao cho CRB thêm 21 Ngày làm việc, chi phí chung cho văn phòng hiện trường và địa điểm làm việc liên quan đến Phân tích tác động thời gian (TIA 17).William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3221611/28/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanMáy phát điện tạm thời tại Đại lộ Amtrak và Poso$163,884.13 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho California Rail Builders cho việc lắp đặt và bảo trì máy phát điện năng lượng mặt trời để cung cấp năng lượng cho các trạm bơm và chiếu sáng tại Đường hầm dành cho người đi bộ Amtrak và Đường hầm Đại lộ Poso cho đến khi dịch vụ PG&E hoạt động.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.611/16/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpChi phí bổ sung liên quan đến sự chậm trễ của Dự án theo Lịch trình đề xuất 23. TIA#17$1,751,540.10 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để cho CRB gia hạn thời gian tạm thời thêm 30 Ngày làm việc và các chi phí chung liên quan đến văn phòng hiện trường và địa điểm làm việc trong khi Cơ quan thương lượng và hoàn thành Lệnh Thay đổi toàn diện liên quan đến sự chậm trễ với CRB.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3217210/19/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpTIA #6 Nhà thầu phụ trì hoãn khiếu nại - Pacific Steel$380,352.32 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builder các chi phí liên quan đến nhà thầu phụ của họ, Công ty Thép Thái Bình Dương, yêu cầu bồi thường chậm trễ liên quan đến Phân tích Tác động Thời gian (TIA6).William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-32165.110/10/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanCơ sở bán nhiệt đới - Chi phí xây dựng$18,565,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders tất cả các chi phí xây dựng trực tiếp liên quan đến Công trình Di dời Cơ sở của Khu Lưu trữ Nước Bán nhiệt đới (SWSD).William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-32165 TA10/10/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanCơ sở bán nhiệt đới - Chi phí xây dựng($7,500,000.00)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để hủy bỏ/vô hiệu hóa Lệnh Thay đổi CO 00165 - Cơ sở Semitropic - Chi phí Xây dựng, được thực hiện vào ngày 22 tháng 12 năm 2022.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoKhông yêu cầuBrian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3221310/5/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 4 năm 2023 đến tháng 5 năm 2023$512,853.21 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học của địa điểm dự án trong khoảng thời gian từ tháng 4 năm 2023 đến tháng 5 năm 2023.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3221410/2/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChi phí bổ sung giữa dòng Crimson$752,722.98 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí trực tiếp do Crimson Midstream di dời Xung đột #11000 tại Đại lộ Merced. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.5.19/11/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpPhí bảo hiểm bổ sung sau ngày 3 tháng 5 năm 2023$6,185,950.82 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builder các chi phí bảo hiểm bổ sung giả sử bằng chứng thanh toán tương ứng được cung cấp cho Cơ quan quản lý.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.5.29/11/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpChi phí leo thang - TIA#16 - Từ ngày 1 tháng 3 năm 2023 đến ngày 30 tháng 6 năm 2023$1,560,674.70 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí leo thang trong khoảng thời gian từ ngày 01 tháng 3 năm 2023 đến ngày 30 tháng 6 năm 2023, như được quy định trong CO-00032R5 và theo công thức leo thang được nêu trong đó và được các bên nhất trí. trên.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322079/11/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 3 năm 2023 đến tháng 4 năm 2023$401,027.92 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học của địa điểm dự án trong khoảng thời gian từ tháng 3 năm 2023 đến tháng 4 năm 2023.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322099/18/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanHoàn trả Phí CDFW$17,101.28 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các khoản phí mà CRB đã trả cho Bộ Cá và Động vật Hoang dã California (CDFW) để sửa đổi Giấy phép Đánh bắt ngẫu nhiên (ITP). Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322119/25/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtRào cản vững chắc Chi phí bổ sung$77,084.41 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho các Nhà xây dựng đường sắt California về các chi phí bổ sung liên quan đến việc tuân thủ Thư chỉ thị DL-00010, DL-00125 và DL-00125.1, làm tăng giới hạn của hàng rào vững chắc và lắp đặt 4'- Hàng rào liên kết chuỗi cao 6” có Rào chắn rắn đục (không có tấm polycarbonate).Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322129/25/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChiếu sáng đường phố Wasco G$816,089.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến hệ thống chiếu sáng cố định mới dọc Phố G theo chỉ dẫn của DL-00135. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.1.18/16/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpTIA#6 Chi phí chậm trễ của nhà thầu phụ-Công ty Griffith$631,668.40 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến nhà thầu phụ của họ, Công ty Griffith, yêu cầu bồi thường chậm trễ liên quan đến Phân tích tác động thời gian (TIA6) và Lệnh thay đổi (CO) -00032R1.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover - Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-322088/14/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhu lưu trữ nước Bắc Kern Các chi phí bổ sung không được chi trả theo hợp đồng - Đệ trình lần thứ 10$15,094.49 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các khoản thanh toán cho Khu lưu trữ nước North Kern (NKWSD) đối với các chi phí pháp lý liên quan đến việc mua lại bất động sản - Đệ trình lần thứ 10.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover - Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-322048/13/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 2 năm 2023 đến tháng 3 năm 2023$422,450.79 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học của địa điểm dự án trong khoảng thời gian từ tháng 2 năm 2023 đến tháng 3 năm 2023.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover - Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-3232.57/19/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpĐiều chỉnh về Thời hạn Hoàn thành và Giá Hợp đồng do Chậm trễ (TIA16)$11,170,910.11 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders đối với các yêu cầu bồi thường về việc chậm trễ đến ngày 30 tháng 4 năm 2023, phát sinh chi phí cho nỗ lực tăng tốc do CRB thực hiện theo chỉ đạo của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California và để hoàn trả chi phí cho Poso. Đại lộ BNSF giả tạo.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321897/28/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNhững thay đổi của Thành phố Wasco - Đại lộ Poso và Phố J$1,450,697.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders tất cả chi phí thiết kế và xây dựng liên quan đến các yêu cầu bổ sung do Thành phố Wasco áp đặt đối với điểm nối Poso Ave và J Street.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321997/28/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpChi phí bảo hiểm bổ sung - Đệ trình thứ sáu$204,735.04 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí bảo hiểm Trách nhiệm Chung và Trách nhiệm vượt mức bổ sung; bản gửi này bao gồm các hóa đơn kiểm tra cuối cùng cho các khoản bảo hiểm tính đến ngày 30 tháng 6 năm 2022. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322007/28/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNhững thay đổi đối với Xung đột NKWSD 5002$565,875.36 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho các Nhà xây dựng đường sắt California về những Thay đổi đối với Xung đột 5002 của Khu lưu trữ nước Bắc Kern (NKWSD), thay thế máy bơm hiện có và thiết bị của nó bằng máy bơm truyền động biến tần (VFD) mới, tiết kiệm năng lượng và di dời nó đến một địa điểm cụ thể ở phía tây nam của Kênh 9-22. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322017/28/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtXung đột 8010 Loại bỏ ống amiăng$48,988.50 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders về chi phí phát sinh khi loại bỏ và xử lý Vật liệu Nguy hiểm gặp phải trong quá trình di dời Thành phố Wasco Xung đột 8010.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322037/28/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMáy phát điện tạm thời và sửa đổi điện tại McCombs và Merced$306,473.32 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho California Rail Builders trong việc lắp đặt và bảo trì máy phát điện năng lượng mặt trời để chiếu sáng Đường McCombs và Đại lộ Merced cho đến khi các dịch vụ PG&E hoạt động và sửa đổi điện tại Đường McCombs và Merced Ave hoàn tất.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322057/28/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhu lưu trữ nước Bắc Kern Các chi phí bổ sung không được chi trả theo hợp đồng - Đệ trình lần thứ 9$11,924.64 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các khoản thanh toán cho Khu lưu trữ nước North Kern (NKWSD) đối với các chi phí pháp lý liên quan đến việc mua lại bất động sản - Đệ trình thứ 9.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-322067/28/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanHoàn trả chi phí cho khu vực lưu trữ nước bán nhiệt đới$23,547.76 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các khoản thanh toán được thực hiện cho Khu lưu trữ nước bán nhiệt đới (SWSD) liên quan đến chi phí chuẩn bị, đánh giá, đàm phán và thực hiện các quyền sử dụng ROW. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3211.26/5/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhTiện ích mở rộng nâng cấp Internet văn phòng Wasco của Cơ quan quản lý lên 20 Mbps$9,814.30 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến Lệnh thay đổi mở rộng CO-00011.1 đã nâng cấp internet trong Văn phòng Wasco của Cơ quan quản lý từ 10 Mbps lên 20 Mbps.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3218.76/22/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngĐiều tra & Điều tra Môi trường bổ sung - R7$1,103,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho các Nhà xây dựng Đường sắt California các chi phí bổ sung liên quan đến Khảo sát & Điều tra môi trường.Garth Fernandez – Giám đốc Cung cấp Cơ sở hạ tầngMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.46/15/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhĐiều chỉnh tạm thời về thời hạn hoàn thành và giá hợp đồng$1,535,262.30 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù cho California Rail Builders về việc gia hạn hợp đồng tạm thời - 22 ngày.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-32141.26/14/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhChi phí leo thang-TIA #13-Ngày 1 tháng 12 năm 2022 đến ngày 1 tháng 3 năm 2023$767,291.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders về chi phí leo thang trong khoảng thời gian từ ngày 01 tháng 12 năm 2022 đến ngày 01 tháng 3 năm 2023.Garth Fernandez – Giám đốc Cung cấp Cơ sở hạ tầngMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321756/5/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtChi phí bổ sung do sự chậm trễ trong các kỳ nghỉ trên đường của Quận Kern$1,875,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí bổ sung liên quan đến việc di dời và hoàn thành công việc còn lại trên tuyến đường cao tốc do việc giải quyết các kỳ nghỉ trên Đường Kern County bị trì hoãn.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321866/15/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 12 năm 2022 đến tháng 1 năm 2023$394,304.36 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học của địa điểm dự án trong khoảng thời gian từ tháng 12 năm 2022 đến tháng 1 năm 2023.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321886/26/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCải thiện Đường Quận Kern$1,727,966.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders chi phí thiết kế và xây dựng liên quan đến việc cải thiện đường sá của Quận Kern.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321906/20/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanXung đột PG&E 12039-12041 Công việc không theo trình tự$378,257.10 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders tất cả các chi phí phát sinh do sự chậm trễ trong xung đột di dời PG&E 12039, 12040 và 12041.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321916/20/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanXung đột PG&E 12065 Công việc không theo trình tự$212,212.50 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders tất cả các chi phí bổ sung phát sinh do sự chậm trễ trong cuộc xung đột PG&E di dời 12065.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321926/27/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanXung đột PG&E 12038 Công việc không theo trình tự$362,790.60 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders tất cả các chi phí bổ sung phát sinh do sự chậm trễ trong cuộc xung đột PG&E di dời 12038.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321936/11/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 1 năm 2023 đến tháng 2 năm 2023$525,814.52 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho California Rail Builders các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học của địa điểm dự án trong khoảng thời gian từ tháng 1 năm 2023 đến tháng 2 năm 2023.William Casey Giám đốc điều hànhMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321956/5/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhu lưu trữ nước Bắc Kern Các chi phí bổ sung không được chi trả theo hợp đồng - Đệ trình lần thứ 7$25,119.41 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các khoản thanh toán cho Khu lưu trữ nước North Kern (NKWSD) đối với các chi phí pháp lý liên quan đến việc mua lại bất động sản.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321966/9/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhChi phí bảo hiểm bổ sung-Bảo hiểm trách nhiệm bồi thường cho người lao động và ô tô$223,100.33 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders chi phí thực tế của phí bảo hiểm đã trả.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321976/23/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHỗ trợ di dời CRC$36,356.85 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho các Công ty xây dựng đường sắt California về các chi phí bổ sung phát sinh do việc dỡ bỏ và xây dựng lại phần lấp đầy thô cho Rào chắn bảo vệ chống xâm nhập (IPB) tại Trạm 15482+00.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321986/21/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhu lưu trữ nước North Kern Chi phí bổ sung không được chi trả theo Hợp đồng$5,709.16 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho California Rail Builders các khoản thanh toán ts cho Khu lưu trữ nước North Kern (NKWSD) đối với các chi phí pháp lý liên quan đến việc mua lại bất động sản.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora
Giám đốc dự án & Giám đốc điều hành
Brian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-321875/1/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaDi dời tiện íchPhí lưu trữ kết cấu thép đại lộ Poso$232,147.20 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho các công ty xây dựng đường sắt California về Phí lưu trữ kết cấu thép trên Đại lộ Poso. Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora Giám đốc & Giám đốc điều hành dự ánBrian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-32150.14/27/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanTái tạo bề mặt đại lộ Merced$1,136,474.43 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho Công ty Xây dựng Đường sắt California vì đã tái tạo bề mặt Đại lộ Merced cũ giữa Đại lộ Scaroni và SR-43 do các yêu cầu bổ sung do Quận Kern áp đặt.Daniel Teran Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora Giám đốc & Giám đốc điều hành dự ánBrian Stover Design Giám đốc giám sát xây dựng
CP 4HSR 14-3232.34/25/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpĐiều chỉnh tạm thời về thời hạn hoàn thành và giá hợp đồng$4,396,432.95 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về việc Điều chỉnh Thời hạn Hoàn thành và Giá Hợp đồng trong 63 Ngày Làm việc. William Casey - Giám đốc điều hànhMiguel Mora - Giám đốc Dự án & Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát thiết kế xây dựng
CP 4HSR 14-32118r24/27/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTăng trần khi tiếp tục đi đường vòng Wasco Ave$253,679.37 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để tăng trần cho đường vòng Wasco Ave tiếp tục của California Rail Builder. Lệnh Thay đổi này đền bù đầy đủ cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về các chi phí bổ sung liên quan đến việc tiếp tục bảo trì Đường vòng Wasco Avenu cho đến cuối tháng 6 năm 2023.Daniel Teran - Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora - Giám đốc Dự án & Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát thiết kế xây dựng
CP 4HSR 14-321694/5/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChi phí thiết kế các cơ sở bán định hướng$500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về chi phí thực tế phát sinh cho Thiết kế của Cơ sở Semitropic. Daniel Teran - Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora - Giám đốc Dự án & Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát thiết kế xây dựng
CP 4HSR 14-32171.14/26/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhu lưu trữ nước North Kern Chi phí bổ sung không được chi trả theo Hợp đồng$21,518.77 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để thiết lập một cơ chế bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California cho tất cả các chi phí liên quan đến Chi phí Bổ sung của Khu Lưu trữ Nước North Kern không được bao trả theo Hợp đồng, đặc biệt là các chi phí pháp lý liên quan đến việc mua lại bất động sản.Daniel Teran - Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora - Giám đốc Dự án & Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát thiết kế xây dựng
CP 4HSR 14-321774/27/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường vào Trang trại Lapidary$308,160.16 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về các chi phí liên quan đến việc thiết kế và xây dựng Đường vào Trang trại Lapidary.Daniel Teran - Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora - Giám đốc Dự án & Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát thiết kế xây dựng
CP 4HSR 14-321784/6/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung Tháng 9 năm 2022 - Tháng 11 năm 2022$933,789.22 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về Chi phí Giám sát Môi trường bổ sung từ tháng 9 năm 2022 đến tháng 11 năm 2022.William Casey - Giám đốc điều hànhMiguel Mora - Giám đốc Dự án & Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát thiết kế xây dựng
CP 4HSR 14-321794/27/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTài liệu phân tích RAM vỏ thép (DL-00122)$21,904.56 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho các Tài liệu Phân tích RAM Vỏ thép của Nhà xây dựng Đường sắt California (DL-00122).Daniel Teran - Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora - Giám đốc Dự án & Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát thiết kế xây dựng
CP 4HSR 14-321804/27/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHướng dẫn bảo trì Cập nhật và làm lại$23,540.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về việc Cập nhật và Làm lại Sổ tay Bảo trì. Daniel Teran - Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora - Giám đốc Dự án & Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát thiết kế xây dựng
CP 4HSR 14-321814/5/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpCác Chi phí Bổ sung Phát sinh tại Cầu Peterson do Chỉ thị Ngừng Công việc của Cơ quan$171,920.99 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về các Chi phí Bổ sung Phát sinh tại Cầu Peterson do Chỉ thị của Cơ quan về việc Ngừng Công việc vào tháng 8 năm 2020.Daniel Teran - Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora - Giám đốc Dự án & Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát thiết kế xây dựng
CP 4HSR 14-321824/5/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanHoàn trả chi phí cho khu vực lưu trữ nước bán nhiệt đới$83,171.51 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để thiết lập một cơ chế đền bù cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về tất cả các chi phí liên quan đến Chi phí của Khu Lưu trữ Nước Semitropic.Daniel Teran - Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora - Giám đốc Dự án & Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát thiết kế xây dựng
CP 4HSR 14-321844/6/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 9 năm 2022 đến tháng 11 năm 2022$544,793.05 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về Chi phí Giám sát Môi trường bổ sung từ tháng 9 năm 2022 đến tháng 11 năm 2022.William Casey - Giám đốc điều hànhMiguel Mora - Giám đốc Dự án & Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát thiết kế xây dựng
CP 4HSR 14-321854/27/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường vào Kênh 9-22 từ Đường McCombs Cũ$819,757.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để thiết lập một cơ chế đền bù cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về mọi chi phí liên quan đến việc thiết kế và xây dựng đường vào giữa Kênh 9-22 và Đường McCombs.Daniel Teran - Giám đốc Hợp đồng Cấp caoMiguel Mora - Giám đốc Dự án & Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát thiết kế xây dựng
CP 4HSR 14-321683/6/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 8 năm 2022 đến tháng 9 năm 2022$411,585.99 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học tại địa điểm dự án từ tháng 8 đến tháng 9 năm 2022.Brian Kelly - Giám đốc điều hànhMiguel Mora - Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát
CP 4HSR 14-321733/22/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 7 năm 2022 đến tháng 8 năm 2022$419,243.57 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học tại địa điểm dự án từ tháng 7 đến tháng 8 năm 2022.William Casey - Giám đốc điều hànhMiguel Mora - Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát
CP 4HSR 14-32141.13/29/2023Nhà xây dựng đường sắt Californiahành chínhThanh toán nâng cấp cho Khoảng thời gian từ ngày 01 tháng 1 năm 2022 đến ngày 30 tháng 11 năm 2022$3,237,398.02 Đây là một thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho Công ty Xây dựng Đường sắt California về chi phí leo thang trong khoảng thời gian từ ngày 01 tháng 01 năm 2022 đến hết ngày 30 tháng 11 năm 2022.Daniel Teran - Giám đốc Hợp đồng Cấp cao Miguel Mora - Giám đốc điều hànhBrian Stover - Giám đốc giám sát
CP 4HSR 14-321632/1/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanXây dựng đường tránh kênh 9-22 của quận lưu trữ nước phía Bắc Kern$2,322,466.03 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về việc xây dựng và dỡ bỏ đường tránh tạm thời cho Kênh 9-22 của Khu Lưu trữ Nước North Kern (NKWSD), bao gồm cả chi phí thiết kế bổ sung do các yêu cầu bổ sung của NKWSD không được đề cập trong CO-Đơn đặt hàng Thay đổi 00125.Daniel TeranMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321412/10/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhCơ chế tăng chi phí - TIA# 13$0.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do là để thiết lập một cơ chế đền bù CRB cho tất cả các chi phí liên quan đến sự leo thang trong 301 Ngày làm việc của sự chậm trễ liên quan đến TIA#13 do các Cơ sở của bên thứ ba (Semitropic) như được thiết lập bởi các sửa đổi CO-00032R2 của Lệnh Thay đổi. Garth FernandezMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321742/27/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngXung đột 8006 Loại bỏ đường ống amiăng$12,762.50 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho CRB chi phí thực tế phát sinh cho việc loại bỏ ống amiăng gặp phải trong quá trình di dời Thành phố Wasco Xung đột 8006, được xác định là Vật liệu Nguy hiểm nhưng không được phân loại là Loại I hoặc Loại II.Daniel TeranMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-3284.21/20/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNội dung và cấu trúc gói dữ liệu quan trọng về chất lượng$1,669,790.98 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù đầy đủ cho các Công ty xây dựng Đường sắt California về mọi nỗ lực tuân thủ Cấu trúc và Nội dung Gói Dữ liệu Cột mốc Chất lượng theo Thư Chỉ thị DL-00073 và DL-00083.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321701/12/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanHoàn trả Phí CDFW$22,995.91 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đền bù cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về các khoản phí mà CRB đã trả cho Bộ Cá và Động vật Hoang dã California đối với các sửa đổi Giấy phép Mang theo Ngẫu nhiên.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321711/12/2023Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhu lưu trữ nước North Kern Chi phí bổ sung không được chi trả theo Hợp đồng$29,105.18 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường CRB cho các khoản thanh toán cho Khu lưu trữ nước North Kern (NKWSD) cho các chi phí pháp lý liên quan đến việc mua lại bất động sản.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-3216512/22/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanCơ sở bán nhiệt đới - Chi phí xây dựng$7,500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California cho tất cả các chi phí trực tiếp liên quan đến công việc di dời Cơ sở của Khu Lưu trữ Nước Semitropic (SWSD) và cho bất kỳ chi phí xây dựng trực tiếp bổ sung nào liên quan đến Thư Chỉ thị do Cơ quan có thẩm quyền ban hành đến ngày 3 tháng 11 năm 2022.Garth FernandezMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-3216612/13/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung-Tháng 6 năm 2022-Tháng 7 năm 2022$410,730.21 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB các chi phí liên quan đến giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật học tại địa điểm dự án từ tháng 6 đến tháng 7 năm 2022.Brian KellyMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-3218.612/12/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngKhảo sát & Điều tra Môi trường Bổ sung$1,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để tăng số tiền Không vượt quá (NTE) của Lệnh Thay đổi 18 lên $8.222.556,20.Garth FernandezMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-32118.112/7/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTăng trần khi tiếp tục đi đường vòng Wasco Ave$216,937.19 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho các công ty xây dựng đường sắt California về các chi phí bổ sung liên quan đến việc tiếp tục bảo trì Đường vòng Wasco Ave cho đến cuối năm 2022.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-3216711/30/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanCác chi phí bổ sung của SWSD không được chi trả theo Hợp đồng (Đệ trình lần 3 01/01/2022 - 30/06/2022)$19,801.41 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để trả cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California các khoản thanh toán cho Khu Lưu trữ Nước Semitropic (SWSD) Chi phí Bổ sung thay mặt cho Cơ quan Đường sắt Cao tốc California trong khoảng thời gian từ 01/01/22 đến 30/06/22.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-3216210/31/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChi phí Bổ sung của Khí đốt Nam California (Sempra) - Cấp phép lại Giai đoạn II của CWA 6th Street$1,129,269.14 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi hoàn cho Công ty Xây dựng Đường sắt California các khoản thanh toán cho Công ty Khí đốt Nam California (Sempra) liên quan đến Giấy phép Làm việc Tập thể cho công việc tại Giao lộ 6th Street Giai đoạn II. Brian KellyMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-3216410/31/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhPhí bảo hiểm bổ sung phát sinh từ việc gia hạn hợp đồng - TIA #13 - Đệ trình lần 2$13,456,829.39 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho Công ty Xây dựng Đường sắt California về chi phí thực tế của phí bảo hiểm đã trả.Brian KellyMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-3216010/31/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí Giám sát Môi trường-Tháng 5 năm 2022 đến Tháng 6 năm 2022$348,251.60 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB chi phí giám sát môi trường bổ sung trong khoảng thời gian từ tháng 5 năm 2022 đến tháng 6 năm 2022, do sự chậm trễ trong việc giành được Quyền ưu tiên theo yêu cầu của dự án.Brian KellyMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-3216110/31/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí giám sát môi trường-tháng 4 năm 2022 đến tháng 5 năm 2022$387,854.34 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB chi phí giám sát môi trường bổ sung trong khoảng thời gian từ tháng 4 năm 2022 đến tháng 5 năm 2022, do sự chậm trễ trong việc giành được Quyền ưu tiên theo yêu cầu của dự án.Brian KellyMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321579/15/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngTăng chi phí do vật liệu nguy hiểm Tháng 2 năm 2022 $11,850.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho tất cả các chi phí (trừ chi phí đánh dấu cho tổng chi phí và lợi nhuận) liên quan đến việc loại bỏ và thanh lý tất cả các Vật liệu Nguy hiểm gặp phải trong quá trình phá dỡ các tòa nhà trên các thuộc tính cần thiết để xây dựng các cấu trúc Đường sắt Cao tốc California.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321589/29/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanXung đột biên giới 2003 Chi phí bổ sung$371,178.75 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California để di dời đường dây Truyền thông Biên giới được xác định là Xung đột #2003, Các chi phí này cộng thêm vào CO 00072.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321599/30/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChuyên dụng cho động vật hoang dã Crossings Hộp đúc sẵn và vận chuyển hàng hóa$200,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. do sự chậm trễ trong việc mua lại quyền ưu tiên (ROW) của Vùng 1-5.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321549/17/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtRào chắn bảo vệ xâm nhập tại ga Amtrak $1,400,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để thiết kế lại và xây dựng bức tường rào bảo vệ chống xâm nhập (IPB) đúc tại chỗ và cọc đúc trong lỗ khoan (CIDH) liên kết giữa các trạm 15587 + 12.15 và 15589 + 77.68 tại Trạm Amtrak ở Wasco, CA.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321509/14/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChi phí phát sinh từ các Yêu cầu Bổ sung của Quận Kern$3,800,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù cho CRB các chi phí bổ sung phát sinh do các yêu cầu bổ sung do Hạt Kern áp đặt đối với Cầu vượt Merced Ave. và các công trình đường liên quan.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321358/27/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtGiảm Số tiền Tạm tính của Tiện ích($31,000,000.00)Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để giảm số tiền Tạm tính của Tiện ích.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321448/17/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMáng cáp & lối đi khẩn cấp$4,763,573.95 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để CRB bồi thường cho tất cả các chi phí liên quan đến việc thiết kế và xây dựng máng cáp, nắp đậy và lối đi khẩn cấp theo Thư chỉ thị, DL-65r2 và các yêu cầu của Hợp đồng.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321498/24/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 1 năm 2022 đến tháng 3 năm 2022$527,463.57 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, thổ dân Mỹ bản địa và cổ sinh vật tại khu vực dự án trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 3 năm 2022.Brian KellyMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321518/29/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)PG&E Poso Alley Reconductor Mitigations$457,078.32 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB chi phí giảm thiểu tại J Street nhằm giảm thiểu sự chậm trễ do việc giải quyết các vấn đề về Quyền ưu tiên (ROW) và quyền đất đai bị trì hoãn đối với việc di dời các Xung đột Tiện ích Thu điện Ngõ PG&E và để duy trì Thời hạn hoàn thành quan trọng hiện tại là ngày 1 tháng 3 năm 2023.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321528/27/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtChi phí thiết kế trang web hệ thống được di dời$52,035.64 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để CRB bồi thường cho tất cả các chi phí thiết kế liên quan đến việc phát triển một kế hoạch thiết kế cuối cùng cho Trạm chuyển mạch Scofield tại vị trí mới gần giao lộ của Đại lộ Scofield và Đường 80 và các đường vào liên quan.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321538/24/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 3 năm 2022 đến tháng 4 năm 2022$469,673.69 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, thổ dân châu Mỹ và cổ sinh vật tại khu vực dự án trong khoảng thời gian từ tháng 3 năm 2022 đến tháng 4 năm 2022.Brian KellyMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321559/6/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhPhí bảo hiểm$5,421,961.05 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường CRB cho chi phí phí bảo hiểm thực tế theo Quy định chung, Mục 30.Garth FernandezMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321397/27/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanTăng độ sâu của Giếng 13 của Thành phố Wasco$46,857.09 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp chi phí cho việc khoan và xây dựng Giếng #13 của California Rail Builders liên quan đến việc tăng độ sâu từ 1250 ft lên 1345 ft.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321457/27/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanNhững thay đổi về thông số kỹ thuật của mặt cầu bê tông Caltrans$120,293.13 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù cho CRB các chi phí bổ sung liên quan đến việc tuân thủ sự thay đổi trong Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của Caltrans 2018, Mục 51-1.02B, cho các cấu trúc Cầu vượt Merced Ave và McCombs.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321467/27/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanXung đột thành phố Wasco 8000 Xung đột được xác định sai$223,174.20 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho CRB và các nhà thầu phụ của nó những chi phí bổ sung phát sinh do sự cố đứt đường nước ở xung quanh ga 15548 + 00.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321477/27/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanXung đột không xác định NKWSD Song song với xung đột #5002$40,402.36 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho CRB vì đã phá dỡ một đường ống tưới PVC 18 inch mới được xác định song song với Xung đột #5002 gần Kênh 9-22.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-3267.16/30/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhGia hạn dịch vụ dọn vệ sinh hàng ngày$57,780.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California về việc gia hạn dịch vụ khuân vác vệ sinh hàng ngày sau tháng 6 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321366/10/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanNKWSD Kênh 9-22 Chi phí thiết kế$115,029.26 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB tất cả các chi phí bổ sung liên quan đến việc thiết kế Kênh 9-22 do các cuộc đàm phán giữa Khu lưu trữ nước Bắc Kern và CHSRA.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321376/30/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với Kế hoạch và Quy cách cụ thểKết nối kết cấu OCS với các kết cấu trên không Loại 1$665,890.30 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để CRB bù đắp cho tất cả các chi phí để tuân thủ các yêu cầu đặt ra trong DL-00021-R1 để loại bỏ các ống bọc PVC cho kết nối cấu trúc cột Hệ thống dây xích trên cao ở tất cả các cấu trúc trên không Loại 1 và thiết kế, cung cấp, và cài đặt các kết nối neo cấu trúc OCS được nhúng vào boong của cấu trúc trên không.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321406/20/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChi phí thiết kế các cơ sở bán định hướng$765,534.16 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường cho CRB tất cả các chi phí thiết kế liên quan đến các cơ sở của Khu lưu trữ nước bán thiên nhiên (SWSD) trong CP4 do các tác động phát sinh từ những thay đổi đối với cơ sở SWSD, Thỏa thuận Hợp tác / Dàn xếp và điều phối SWSD đang diễn ra.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321436/30/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Chi phí chờ của phi hành đoàn khoan tại Poso Ave$216,744.70 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB và các nhà thầu phụ chi phí dự phòng của đội khoan trong khoảng thời gian từ ngày 13 tháng 10 đến ngày 15 tháng 12 năm 2021, theo chỉ đạo của CAHSRA.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321486/30/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanCN-00093 Xung đột không xác định tại thành phố Wasco$57,175.70 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB những chi phí bổ sung liên quan đến việc sửa chữa và di dời đường nước không xác định của Thành phố Wasco ở phía tây của Đường chui cho Người đi bộ.Steven MiltonMiguel MoraBrian Stover
CP 4HSR 14-321385/31/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChi phí bổ sung cho khí đốt Nam California (Sempra) - Giấy phép công việc có thể thu thập được của Poso Ave$1,245,552.76 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California các khoản thanh toán cho Công ty Khí đốt Nam California (Sempra) để Di dời Cơ sở trong giới hạn của dự án CP4.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321425/31/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 11 năm 2021 đến tháng 2 năm 20222$1,266,297.56 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB chi phí giám sát môi trường bổ sung từ tháng 11 năm 2021 - tháng 2 năm 2022, do sự chậm trễ trong việc mua lại Quyền thông hành theo yêu cầu của dự ánSteven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-3232r24/15/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpĐiều chỉnh thời hạn hoàn thành và giá hợp đồng do sự chậm trễ (TIA13)$21,005,179.65 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để giải quyết tất cả các khiếu nại của California Rail Builder về sự chậm trễ đến ngày 30 tháng 9 năm 2021, nguyên nhân, góp phần hoặc dẫn đến việc kéo dài Thời hạn hoàn thành quan trọng đến ngày 1 tháng 3 năm 2023 và Chấp nhận cuối cùng đến ngày 3 tháng 5, Năm 2023.Brian KellyMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-3257.14/26/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhDịch vụ khử trùng tĩnh điện$7,715.47 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California chi phí Dịch vụ Khử trùng Tĩnh điện bổ sung ngoài số tiền được phê duyệt của Lệnh Thay đổi 57 (trong khoảng thời gian từ tháng 3 đến tháng 6 năm 2021). Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-3284.14/26/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNội dung và cấu trúc gói dữ liệu quan trọng về chất lượng$980,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp cho các Nhà xây dựng Đường sắt California do tuân thủ các Chi phí bổ sung liên quan đến (Tăng Giới hạn Chi phí Ước tính Mục tiêu cho Cấu trúc và Nội dung Gói Dữ liệu Mốc Chất lượng (QMDP)).Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321344/25/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanSR 46 BNSF Thiết kế lại đường có lối đi ngắn tạm thời$43,412.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bù đắp cho các Nhà xây dựng Đường sắt California chi phí thiết kế lại đường vào tạm thời bằng đất sét của BNSF.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-3291.43/30/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhThanh toán nâng cấp cho Giai đoạn từ ngày 01 tháng 10 năm 2021 đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2021$349,237.08 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp chi phí leo thang cho các Nhà xây dựng Đường sắt California trong khoảng thời gian từ ngày 01 tháng 10 năm 2021 đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321143/10/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí bổ sung giám sát môi trường - Tháng 4 năm 2021 đến tháng 6 năm 2021$460,984.69 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật tại khu vực dự án trong khoảng thời gian từ tháng 4 năm 2021 đến tháng 6 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321193/11/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhChi phí bổ sung liên quan đến việc kiểm tra và kiểm tra chất lượng (TIA 6)$754,819.38 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để ghi nhớ thỏa thuận giữa Nhà xây dựng Đường sắt California và HSR để giải quyết và giải quyết tất cả các tranh chấp và khiếu nại đang chờ xử lý cho bất kỳ và tất cả các chi phí liên quan đến việc kiểm tra chất lượng và thanh tra được cho là "bổ sung" và không có kế hoạch từ 158 Công việc Gia hạn ngày Hoàn thành quan trọng đến ngày 15 tháng 12 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321203/11/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhGiấy phép Bổ sung, Thiết bị Khảo sát và Chi phí Máy bay không người lái do Gia hạn Thời hạn Hoàn thành Dự án Căn cứ CO-0032R1$296,280.34 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để ghi nhớ thỏa thuận giữa Nhà xây dựng Đường sắt California và HSR để giải quyết và giải quyết tất cả các tranh chấp và khiếu nại đang chờ xử lý đối với bất kỳ và tất cả các chi phí liên quan đến việc cung cấp và bảo trì thiết bị khảo sát, thiết bị bay không người lái, phí sử dụng nước và giấy phép, và tất cả các chi phí liên quan đến công việc để giải quyết hoặc khắc phục các vấn đề về khả năng lưu trữ nước của Khu lưu trữ nước Bắc Kern (NKWSD).Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321213/11/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhGiải quyết các Khiếu nại về Chi phí Văn phòng Kỹ thuật, Quản đốc, Khảo sát & Bảo trì do 158 WD Gia hạn Thời hạn Hoàn thành Dự án (CO00032R1)$848,900.28 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để ghi nhớ thỏa thuận giữa Nhà xây dựng Đường sắt California và HSR để giải quyết và giải quyết tất cả các tranh chấp đang chờ xử lý và khiếu nại về các chi phí phát sinh từ việc gia hạn 158 ngày làm việc đến ngày 15 tháng 12 năm 2021 để duy trì, hỗ trợ, sử dụng và sử dụng sau: nhân viên văn phòng kỹ thuật, thiết bị, vật tư; nhân viên khảo sát, vật tư thiết bị; nhân viên bảo trì, thiết bị và vật liệu bao gồm, quản đốc, phương tiện và nhiên liệu, và xe tải chở nước.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321273/10/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí bổ sung giám sát môi trường - Tháng 6 năm 2021 đến tháng 7 năm 2021$331,707.98 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật tại khu vực dự án trong khoảng thời gian từ tháng 6 năm 2021 đến tháng 7 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321283/10/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí bổ sung giám sát môi trường - Tháng 7 năm 2021 đến tháng 8 năm 2021$295,329.96 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật tại khu vực dự án trong khoảng thời gian từ tháng 7 năm 2021 đến tháng 8 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321293/10/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí bổ sung giám sát môi trường - tháng 8 năm 2021 đến tháng 9 năm 2021$306,784.66 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, thổ dân Mỹ và cổ sinh vật tại khu vực dự án trong khoảng thời gian từ tháng 8 năm 2021 đến tháng 9 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321303/30/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanPhí và lệ phí được thanh toán cho Khu lưu trữ nước Bắc Kern cho các giao dịch từ ngày 16 tháng 2 năm 2021 đến ngày 15 tháng 11 năm 2021$34,143.11 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California chi phí thực tế và cần thiết cho nhân viên của North Kern Water Storage Dsitrict (NKWSD), cố vấn pháp lý bên ngoài và tư vấn thiết kế và kỹ thuật bên ngoài cùng với việc xem xét, đàm phán và thực hiện giấy phép để nhập, sửa đổi các Thỏa thuận tiện ích, CCUA và JUA trong khoảng thời gian từ ngày 16 tháng 2 năm 2021 đến hết ngày 15 tháng 11 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321313/30/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát Môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 10 năm 2021 đến tháng 11 năm 2021$374,692.09 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật tại địa điểm dự án trong khoảng thời gian từ tháng 10 năm 2021 đến tháng 11 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321323/30/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChi phí cho khu lưu trữ nước bán thiên nhiên - Khoản bồi hoàn và chi phí$30,620.21 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho các khoản thanh toán được thực hiện cho Khu lưu trữ nước Semitropic (SWSD) thay mặt cho Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cho các khoản thanh toán được thực hiện từ ngày 1 tháng 7 năm 2021 đến ngày 31 tháng 12 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321333/30/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí bổ sung giám sát môi trường 20 tháng 9 năm 2021 đến ngày 24 tháng 10 năm 2021$411,952.84 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật tại khu vực dự án trong khoảng thời gian từ ngày 20 tháng 9 năm 2021 đến ngày 24 tháng 10 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321252/22/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanNKWSD Kênh 9-22 Chi phí thiết kế đường tránh tạm thời$43,556.15 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California chi phí bổ sung để thiết kế và xây dựng một tuyến tránh tạm thời cho Kênh 9-22.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321262/24/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanLưu vực lưu giữ tạm thời ở SR46$848,759.33 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp thêm chi phí cho các Nhà xây dựng Đường sắt California khi thiết kế và xây dựng một lưu vực lưu giữ tạm thời tại Tuyến đường Bang 46 (SR46) ở Thành phố Wasco.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-3239.51/21/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtChi phí bổ sung liên quan đến phần còn lại của các thay đổi IPB$13,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho phần còn lại của các thay đổi Rào cản Bảo vệ Xâm nhập do CAHSRA khởi xướng.Brian KellyMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321171/5/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtWasco Avenue Detour và Crew Drilling Crew Standby$470,160.37 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California để lắp đặt và bảo trì Đường vòng Wasco Avenue tại giao lộ của Đại lộ Wasco và Đại lộ Jackson ở Quận Kern. Chi phí này bao gồm chi phí nhân công bảo trì đến ngày 17 tháng 9 năm 2021 và chi phí thuê thiết bị đến ngày 26 tháng 12 năm 2021. Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321181/5/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtBảo trì đường vòng Wasco Avenue$190,519.44 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp thời gian và chi phí vật liệu phát sinh cho Công ty Xây dựng Đường sắt California cho việc bảo trì Đường vòng Đại lộ Wasco tại giao lộ của Đại lộ Jackson và Đại lộ Wasco ở Quận Kern. Chi phí này bao gồm chi phí nhân công phát sinh sau ngày 17 tháng 9 năm 2021 và chi phí thuê thiết bị phát sinh sau ngày 26 tháng 12 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321221/31/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanPhần mở rộng ứng dụng chính thức của CPUC Peterson, Poso và Kimberlina$33,262.96 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California cho các chi phí liên quan đến các đơn xin cấp phép của CPUC để mở rộng các hoạt động xây dựng cho các cấu trúc Đường Peterson, Đại lộ Poso và Kimberlina.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321231/31/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKhoản hoàn trả cho Xung đột Bán hướng 6014$765,641.16 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California các khoản thanh toán thay mặt cho CHSRA đối với việc di dời SWSD Xung đột 6014.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-321241/31/2022Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtRào chắn tạm thời cho đường chui dành cho người đi bộ$449,987.64 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho tất cả các chi phí bảo vệ tạm thời liên quan đến xung đột PG&E 12058 tại Đường chui cho Người đi bộ.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-3291.312/2/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhThanh toán nâng cấp cho Giai đoạn từ ngày 01 tháng 7 năm 2021 đến hết ngày 30 tháng 9 năm 2021$671,255.29 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp chi phí leo thang cho các Nhà xây dựng Đường sắt California trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 7 năm 2021 đến hết ngày 30 tháng 9 năm 2021.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-3211612/3/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhChi phí phí bảo hiểm bổ sung do việc kéo dài thời hạn bảo hiểm đến ngày 17 tháng 2 năm 2022$1,558,313.12 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Công ty Xây dựng Đường sắt California chi phí thực tế của phí bảo hiểm theo yêu cầu của Hợp đồng.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-3210711/4/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanHoàn trả Phí CDFW$113,459.18 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho các chi phí / lệ phí mà CRB trả cho các sửa đổi Giấy phép Đưa đón Sự cố (ITP) do Bộ Cá và Động vật Hoang dã California (CDFW) tính phí.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-3211111/5/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanCác biện pháp giảm thiểu để giảm thiểu sự chậm trễ do Giới hạn của Mẫu B$300,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California cho các chi phí bổ sung do Mẫu B hạn chế để tách lớp Merced Ave ở Wasco, CA.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-3211311/17/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSR46 Nỗ lực Bắt đầu Công việc tại Trụ 3$85,903.75 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bù đắp mọi chi phí cho Công ty Xây dựng Đường sắt California để tiếp tục tiến độ Công việc tăng dần với việc huy động thêm và xuất ngũ để thi công bê tông cho mố phía nam #3 của cầu SR46.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-3211511/17/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhChi phí phí bảo hiểm bổ sung do Thay đổi Đơn đặt hàng làm tăng Giá Hợp đồng$977,069.48 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Công ty Xây dựng Đường sắt California chi phí thực tế của phí bảo hiểm theo yêu cầu của Hợp đồng.Steven MiltonMiguel MoraRobert Kennah
CP 4HSR 14-3270.110/29/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí bổ sung để giữ cho các khu vực hoạt động được thông thoáng về môi trường$1,297,254.71 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California để giữ cho các khu vực được dọn sạch môi trường hoạt động trong khi chờ mua lại tài sản hoặc quyền đất đai được bảo đảm.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-3210910/29/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtScofield Ave Roadworks Resequencing$381,712.03 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California về các chi phí bổ sung liên quan đến việc sắp xếp lại Đại lộ Scofield do sự chậm trễ trong việc mua lại quyền ưu tiên (ROW).Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-3211010/29/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanThay đổi thiết kế đối với lưu vực giữ chân liên quan đến bùng binh SR-46 Mới$60,814.77 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp chi phí thiết kế cho Nhà xây dựng Đường sắt California để thực hiện kỹ thuật thủy lực cho lưu vực duy trì sau khi Caltrans bổ sung một bùng binh tại giao lộ SR-46 và SR-43.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-3211210/14/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngLoại bỏ Vật liệu Nguy hiểm cho các Tòa nhà$227,261.50 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho tất cả các chi phí (trừ chi phí đánh dấu cho tổng chi phí và lợi nhuận) liên quan đến việc loại bỏ và thanh lý tất cả các Vật liệu Nguy hiểm gặp phải trong quá trình phá dỡ các tòa nhà trên các thuộc tính cần thiết để xây dựng các cấu trúc Đường sắt Cao tốc California.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-329010/6/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanThiết kế và Thi công Giếng #13$1,400,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để yêu cầu các Nhà xây dựng Đường sắt California chi trả tất cả các chi phí liên quan đến việc thiết kế và xây dựng một giếng mới.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-3291.210/5/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhThanh toán nâng cấp cho Giai đoạn từ ngày 1 tháng 4 năm 2021 đến hết ngày 30 tháng 6 năm 2021$390,992.03 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp chi phí leo thang cho các Nhà xây dựng Đường sắt California trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 4 năm 2021 đến ngày 30 tháng 6 năm 2021.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-3283.19/30/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaDi dời tiện íchKho chứa dầm cầu cạn Wasco$148,532.69 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho các chi phí liên quan đến việc lưu giữ các dầm Wasco Viaduct từ ngày 1 tháng 1 năm 2021 đến ngày 31 tháng 7 năm 2021 tại cơ sở sản xuất ConFab California, LLC ở Shafter, CA.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-32919/3/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhLeo thang$0.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cung cấp một cơ chế điều chỉnh công bằng cho các chi phí leo thang liên quan đến 158 Ngày làm việc được cấp bởi CO-00032R1.Elias MahfoudAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-32939/14/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí Bổ sung cho Giám sát Môi trường từ ngày 12 tháng 9 năm 2020 đến ngày 13 tháng 11 năm 2020$929,921.05 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật tại khu vực dự án trong khoảng thời gian từ ngày 12 tháng 9 năm 2020 đến ngày 13 tháng 11 năm 2020.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-32949/14/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí bổ sung cho giám sát môi trường cho ngày 14 tháng 11 năm 2020 đến ngày 22 tháng 1 năm 2021$836,407.52 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật tại khu vực dự án trong khoảng thời gian từ ngày 14 tháng 11 năm 2020 đến ngày 22 tháng 1 năm 2021.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-32959/14/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChi phí cho khu lưu trữ nước bán thiên nhiên - Khoản hoàn trả và chi phí / Tính lại tiền để xử lý thanh toán$231,317.34 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho các khoản thanh toán được thực hiện cho Khu lưu trữ nước Semitropic (SWSD) thay mặt cho Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan).Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-321029/17/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhThanh toán bổ sung và chi phí thực hiện trái phiếu đặc biệt do việc gia hạn thời gian cho mỗi đơn hàng thay đổi$1,317,073.51 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp cho các Nhà xây dựng Đường sắt California chi phí thực hiện thực tế và phí thanh toán trái phiếu do việc gia hạn thời gian được cấp bởi Lệnh thay đổi số 00032R1 và sửa đổi Giá hợp đồng thành $595,851,920,35.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-321049/21/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí bổ sung cho giám sát môi trường từ ngày 18 tháng 1 năm 2021 đến ngày 20 tháng 2 năm 2021$395,477.60 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật tại khu vực dự án trong khoảng thời gian từ ngày 18 tháng 1 năm 2021 đến ngày 20 tháng 2 năm 2021.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-321059/21/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí bổ sung cho Giám sát môi trường từ ngày 15 tháng 2 năm 2021 đến ngày 20 tháng 3 năm 2021$430,749.12 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, người Mỹ bản địa và cổ sinh vật tại khu vực dự án trong khoảng thời gian từ ngày 15 tháng 2 năm 2021 đến ngày 20 tháng 3 năm 2021.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-321069/21/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí Bổ sung cho Giám sát Môi trường từ ngày 20 tháng 3 năm 2021 đến ngày 23 tháng 4 năm 2021$431,030.09 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California các chi phí liên quan đến việc giám sát tài nguyên môi trường, sinh học, thổ dân Mỹ và cổ sinh vật tại khu vực dự án trong khoảng thời gian từ ngày 20 tháng 3 năm 2021 đến ngày 23 tháng 4 năm 2021.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-3291r18/26/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhThanh toán nâng cấp cho Giai đoạn từ ngày 01 tháng 8 năm 2019 đến ngày 31 tháng 3 năm 2021$1,485,975.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp chi phí leo thang cho các Nhà xây dựng Đường sắt California trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 8 năm 2019 đến ngày 31 tháng 3 năm 2021.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-32967/30/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanPhí và lệ phí được trả cho Khu lưu trữ nước Bắc Kern cho các giao dịch từ ngày 16 tháng 10 năm 2019 đến ngày 31 tháng 8 năm 2020$106,758.67 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California chi phí thực tế và cần thiết cho nhân viên NKWSD, cố vấn pháp lý bên ngoài và tư vấn thiết kế và kỹ thuật bên ngoài cùng với việc xem xét, đàm phán và thực hiện giấy phép gia nhập, sửa đổi Thỏa thuận Tiện ích, CCUA và JUA trong khoảng thời gian từ ngày 16 tháng 10 năm 2019 đến ngày 31 tháng 8 năm 2020.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-32927/27/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChênh lệch chi phí cho việc xây dựng lại kênh 9-22$2,632,327.07 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà xây dựng Đường sắt California phần chênh lệch giữa chi phí xây dựng lại kênh 9-22 theo các yêu cầu của Hợp đồng ban đầu và chi phí xây dựng tái thiết kế kênh đó theo North Kern Water Yêu cầu của Quận lưu trữ.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP4HSR 14-321037/14/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanJLL ROW Đơn đăng ký Easement Thanh toán cho việc Di dời Sempra tại Đường số 6 và Đại lộ Poso$9,771.24 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California hai khoản phí xin nới lỏng đường sắt BNSF cần thiết cho việc di dời cơ sở của Công ty Khí đốt Nam California sẽ được thực hiện tại Đường số 6 và Đại lộ Poso ở Thành phố Wasco, CA.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-32976/23/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanSempra Chi phí bổ sung cho CO-0056 - SR46 Roundabout$266,281.40 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho các chi phí do Công ty Khí đốt Nam California (Sempra) áp đặt liên quan đến (các) cơ sở của Sempra cần thiết cùng với việc xây dựng một bùng binh mới trên SR46 trong tương lai.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-32986/23/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanQuận Kern hoàn lại tiền cho các con đường đi nghỉ$42,800.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho CRB các chi phí thực tế mà CRB trả cho Quận Kern liên quan đến việc xử lý các đơn xin nghỉ trên đường.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-321016/30/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhPhí bảo hiểm$519,674.81 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn trả cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California chi phí bảo hiểm thực tế.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-32882/9/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtLắp đặt vỏ bọc tưới tiêu tại McCombs Ave$1,356,245.99 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California cho việc thiết kế và xây dựng bốn vỏ bọc thủy lợi tại Đại lộ McCombs ở phía tây của dải phân cách.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-32892/24/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Hoàn trả cho chủ đất (DL-00081)$165,357.69 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho California Rail Builders vì đã cung cấp khoản thanh toán cho Wasco Real Properties I, LLC cho các chi phí liên quan đến việc sửa đổi / kết nối lại hệ thống thoát nước (FB-15-0352) của tài sản với chỗ chứa CP4.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-3239R31/29/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThiết kế và Xây dựng Hàng rào Bảo vệ Xâm nhập (IPB) với Tường Cọc Tấm từ STA 15391 + 03.27 đến STA 15414 + 07.27$5,819,801.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà xây dựng Đường sắt California cho tất cả các chi phí và chi phí liên quan đến việc thiết kế và xây dựng các bến và một phần bến để sử dụng làm hàng rào bảo vệ chống xâm nhập trong dự án CP4 giữa các ga STA 15391 + 03.27 và STA 15414 + 07.27.Joe HedgesAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-3239R41/28/2021Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtHệ thống thoát nước cho (các) Rào chắn Bảo vệ Xâm nhập nằm giữa trạm 15426 + 88.18 và trạm 15664 + 00$8,430,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp cho các Nhà xây dựng Đường sắt California vì chi phí tăng lên trong việc xây dựng hệ thống thoát nước cho các hàng rào bảo vệ chống xâm nhập giữa ga 15426 + 88.18 và ga 15664 + 00 do chỉ thị của Cơ quan quản lý thay đổi tiêu chí thiết kế, tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật cho (các) hàng rào bảo vệ chống xâm nhập.Joe HedgesAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-3232r112/24/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpTrì hoãn Thiệt hại do Gia hạn Thời hạn Hoàn thành Dự án$11,025,974.70 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là do sự chậm trễ do Cơ quan gây ra, đóng góp hoặc dẫn đến việc kéo dài thời hạn hoàn thành đáng kể đến ngày 15 tháng 12 năm 2021 và thời hạn chấp nhận cuối cùng đến ngày 17 tháng 2 năm 2022.Joe HedgesAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-328412/30/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtNội dung và cấu trúc gói dữ liệu quan trọng về chất lượng$1,000,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California vì đã tuân thủ các yêu cầu bổ sung liên quan đến cấu trúc và nội dung Gói Dữ liệu Cột mốc Chất lượng (QMDP) khi áp dụng cho việc xác minh và xác nhận công trình.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-327811/30/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanYêu cầu về Giấy phép Lấn chiếm Poso Ave$400,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California về việc hoàn trả các chi phí giấy phép bổ sung và không lường trước được liên quan đến Thành phố Wasco.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-328211/30/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtThông số kỹ thuật xây dựng và RAM có thể cung cấp$2,190,031.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Nhà xây dựng Đường sắt California về những sửa đổi đối với các yêu cầu liên quan đến các tài liệu bổ sung và quản lý các yêu cầu kỹ thuật của hợp đồng.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-328611/30/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanSempra Chi phí bổ sung #2$104,349.54 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California về các chi phí bổ sung do Sempra áp đặt và được CRB thanh toán liên quan đến việc di dời các cơ sở của Sempra.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-328711/30/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung Tháng 7 - Tháng 9$813,357.10 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB chi phí giám sát môi trường bổ sung từ tháng 7 đến tháng 9 năm 2020, do sự chậm trễ trong việc mua lại Quyền Con đường theo yêu cầu của dự án.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-327610/30/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanKênh 9-26 Biện pháp giảm thiểu Xây dựng đường tránh tạm thời$469,685.88 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California về việc xây dựng một tuyến đường ngang tạm thời tại Kênh 9-26 và việc dỡ bỏ nó sau đó khi hoàn thành việc di dời Kênh 9-26.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-328110/7/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSR46 CIDH Piling Resequencing$250,783.60 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp cho Công ty Xây dựng Đường sắt California di chuyển hoạt động khoan cọc CIDH một lần sang Mố cầu SR-46 HSR 3 để thực hiện công việc Hợp đồng.Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-328310/29/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanLắp đặt dầm giảm nhẹ bổ sung$623,712.78 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho các chi phí trực tiếp liên quan đến các công trình không theo trình tự liên quan đến sự chậm trễ của ROW trong việc xóa bỏ PG&E Xung đột 12079. Steven MiltonAntonio CaneteRobert Kennah
CP 4HSR 14-32779/29/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMerced Abutment và Earthwork Resequencing$449,219.17 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để đền bù cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho những nỗ lực liên quan đến sáng kiến Đi làm tại Cầu vượt Merced.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32729/28/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanĐịnh vị lại Frontier Unknown Utility Conflict 2003$906,149.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California để di dời đường dây Truyền thông Biên giới được xác định là Xung đột #2003.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-3218R59/28/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngKhảo sát & Điều tra Môi trường Bổ sung R5$2,100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để tăng số tiền Không vượt quá (NTE) của Lệnh thay đổi 18 lên $7,222,556.20. Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32809/25/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung từ tháng 2 đến tháng 7 năm 2020$2,414,634.88 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bù đắp Chi phí Giám sát Môi trường bổ sung cho Nhà xây dựng Đường sắt California từ tháng 2 đến tháng 7 năm 2020.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-3243R19/18/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Hoàn trả cho chủ đất #2$80,250.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Công ty Xây dựng Đường sắt California thanh toán ngay cho ông Steve Brock của Land Value Farms, Fresno, California. Khoản thanh toán này dành cho những sửa đổi bổ sung đối với hệ thống tưới tiêu của trang trại do Ông Brock thực hiện và trả tiền để phù hợp với CP-4 và được Cơ quan có thẩm quyền hoàn lại cho Ông Brock và các Trang trại Giá trị Đất. Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-3251R18/31/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiải quyết khiếu nại đối với DL-00058 Giao cắt động vật hoang dã chuyên dụng bổ sung $5,444,957.80 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để trả tiền cho Nhà xây dựng Đường sắt California để lắp đặt thêm các đường ngang dành riêng cho động vật hoang dã theo yêu cầu của CDFW. Elias MahfoudAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32758/28/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanXung đột PGE ngoài trình tự #3$968,522.57 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California chi phí trực tiếp liên quan đến các công việc không theo trình tự liên quan đến xung đột PG&E 12030 và 12033-12036, như một phần của sáng kiến Get-to-Work.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32748/28/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanCác biện pháp giảm thiểu xung đột bán định hướng$3,531,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Công ty Xây dựng Đường sắt California cho các công việc không theo trình tự liên quan đến 14 cuộc xung đột Semitropic, do sự chậm trễ trong các thỏa thuận về quyền đất đai và sự chậm trễ trong việc di dời Semitropic.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32738/27/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKimberlina và Merced Access Road$42,016.58 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho công việc thiết kế bổ sung liên quan đến việc cấu hình lại các đường vào Kimberlina và Merced.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32688/27/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanChiếu sáng tại McCombs và Cầu vượt Merced$1,510,728.93 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù cho các Nhà xây dựng Đường sắt California về việc lắp đặt hệ thống chiếu sáng an toàn tại các cầu vượt McCombs và Merced và các giao lộ SR-43, theo yêu cầu của Quận Kern.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32718/20/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtChi phí tăng tốc phân phối RAM $36,191.65 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù cho các Nhà xây dựng Đường sắt California về nỗ lực bổ sung liên quan đến việc tăng tốc cung cấp các sản phẩm RAM, bao gồm Khái niệm Bảo trì, Hướng dẫn Bảo trì, Kế hoạch và Quy trình Kiểm tra Trình diễn Khả năng Bảo trì.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32708/12/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí bổ sung để giữ cho các khu vực hoạt động được thông thoáng về môi trường$1,171,185.66 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường cho các Nhà xây dựng Đường sắt California vì đã giữ cho các khu vực đang hoạt động được thông thoáng về môi trường, hoạt động trong khi chờ đợi Cơ quan có thẩm quyền mua lại tài sản hoặc quyền đất đai.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32697/31/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiám sát môi trường Chi phí bổ sung đến tháng 1 năm 2020$2,701,092.97 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để CRB bù đắp chi phí giám sát môi trường bổ sung cho đến tháng 1 năm 2020, do sự chậm trễ trong việc mua lại Quyền Con đường theo yêu cầu của dự án.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32617/31/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Xây dựng Cầu vượt McCombs - Các biện pháp giảm thiểu theo lịch trình$2,027,317.69 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để đền bù CRB cho các công trình / biện pháp giảm thiểu không theo trình tự tại cầu vượt McCombs và các công trình đường khác.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32647/16/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanPG&E Xung đột ngoài trình tự Công việc #2 $1,628,345.78 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bù đắp CRB cho các công việc không theo trình tự liên quan đến xung đột PG&E 12077 MSE Wall và CIP Wall.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32597/16/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtMcCombs CIDH Piling Resequencing$382,517.88 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là chuyển hoạt động khoan cọc CIDH đến McCombs Rd Bridge Abutment 4 để thực hiện công việc theo hợp đồng với một khoản phí khẩn cấp cho vòng và thép cây sửa đổi, cộng với phí dự phòng.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32677/14/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhDịch vụ dọn vệ sinh hàng ngày$57,780.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để cung cấp dịch vụ khuân vác hàng ngày cho các văn phòng Đường sắt cao tốc Wasco, như một biện pháp chủ động để bảo vệ nhân viên chống lại COVID-19Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32657/14/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanAn ninh ga Wasco Amtrak$10,523.92 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để đảm bảo an ninh cho nhà ga Wasco Amtrak trong quá trình đặt dầm.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32637/14/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Bưu kiện FB-15-0028 Nông trại Iafrati Hoàn trả cho chủ đất$14,245.58 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để cung cấp khoản thanh toán cho Nông trại Iafrati, chủ sở hữu của Lô đất FB-15-0028, cho chi phí kết nối lại hệ thống tưới tiêu của họ với hệ thống của Quận Semitropic Water Storage.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32627/14/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Xây dựng đường hầm Poso Ave - Các biện pháp giảm thiểu theo lịch trình$3,922,875.11 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp cho CRB các chi phí trực tiếp liên quan đến các công trình / biện pháp giảm thiểu không theo trình tự tại đường hầm Poso Ave.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32607/6/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Các biện pháp giảm thiểu đối với cầu cạn Wasco - Trục khoan$601,385.66 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp CRB cho công việc không theo trình tự liên quan đến các xung đột PG&E khác nhau.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32577/6/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhDịch vụ khử trùng tĩnh điện$43,206.60 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để cung cấp dịch vụ khử trùng tĩnh điện cho các văn phòng Đường sắt cao tốc Wasco, như một biện pháp chủ động để bảo vệ nhân viên chống lại COVID-19.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32586/23/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ baPG&E Xung đột ngoài trình tự$4,368,775.71 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bù đắp CRB cho công việc không theo trình tự liên quan đến các xung đột PG&E khác nhau.Steven MiltonAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32565/29/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanSo Cal Gas (Sempra) Chi phí bổ sung$9,798,912.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để hoàn tất các cuộc đàm phán về tranh chấp liên quan đến công trình So Cal Gas (Sempra). Joe Hedges - Giám đốc điều hànhAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-3218 R45/19/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngKhảo sát & Điều tra Add'l$2,147,556.20 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để tăng số tiền Không vượt quá (NTE) của Lệnh thay đổi 18, được thực hiện vào ngày 19 tháng 6 năm 2017 với giá $400.000, trước đó đã tăng theo Lệnh thay đổi 18R2 được thực hiện vào ngày 2 tháng 5 năm 2018 lên $700.000 , bằng Lệnh thay đổi 18R3 được thực hiện vào ngày 3 tháng 12 năm 2019 với giá $1,875,000 và bằng CO này cho $2,147,556.20 thành $5,122,556.20. Lý do thay đổi thứ tự số 18 là do chậm giải phóng mặt bằng để tổng thầu khởi công.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32554/21/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaSửa đổi đường bộBiện pháp Giảm thiểu Mở rộng Cầu Đường Peterson$4,998,981.43 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để thiết kế lại và xây dựng một phần mở rộng cho cây cầu đã được lên kế hoạch trước đó tại đường Peterson ở Wasco, California.Elias MahfoudAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-3239 R23/5/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCấu trúc theo dõi: Theo dõi ở cấp độIPB còn lại Berm Viaduct Mod Const$15,872,287.58 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bắt đầu xây dựng một phần của Rào cản Bảo vệ Xâm nhập trên dự án.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32532/28/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngDỡ bỏ hai bể chứa ngầm và hai hầm bê tông tại phố G$71,211.60 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bù đắp cho việc loại bỏ các bể chứa cơ sở ngầm ở Wasco, California.Elias MahfoudAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32512/27/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGiải quyết khiếu nại đối với DL-00058 Chuyên dụng Giao cắt Động vật Hoang dã $11,938,500.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để trả tiền cho Nhà xây dựng Đường sắt California để lắp đặt các Giao lộ dành riêng cho Động vật Hoang dã trong dự án.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-3211 R12/18/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHợp đồngBăng thông Internet của Văn phòng Trang web được nâng cấp$41,275.08 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để tăng tốc độ internet cho việc sử dụng của Cơ quan. Lệnh Thay đổi này sẽ bồi thường đầy đủ cho Công ty Xây dựng Đường sắt California (CRB) để cung cấp một bản nâng cấp internet Văn phòng Wasco của Cơ quan từ 10 Mbps lên 20 Mbps kết nối internet bằng cáp quang.Elias MahfoudAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32522/18/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaSửa đổi đường bộKết hợp cọc CIDH Resequencing $121,364.75 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để thanh toán cho các Nhà xây dựng Đường sắt California chi phí giảm thiểu do sự chậm trễ của PG&E.Elias MahfoudAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-32501/14/2020Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngChi phí Giảm nhẹ Tái tạo cho các Khu 12-15$1,914,162.87 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để trả cho các Nhà xây dựng Đường sắt California chi phí giảm thiểu do sự chậm trễ trong việc mua lại quyền ưu tiên ở Wasco.Elias MahfoudAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-3239 R112/10/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCấu trúc theo dõi: Theo dõi ở cấp độIBP Dặm cuối cùng $13,977,559.30 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để bắt đầu xây dựng một phần của Rào cản Bảo vệ Xâm nhập trên dự án.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-324912/10/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaVị trí của Utiltiies SiteDịch vụ nước tại bưu kiện FB-15-00-28$83,978.62 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để lắp đặt một vỏ 24 inch và đường nước PVC 12 inch để cho phép khôi phục dịch vụ nước hiện có cho một lô đất ở Wasco.Elias MahfoudAntonio Canate Berenguer - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc DB Oversignt
CP 4HSR 14-324812/4/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtKimberlina CIDH Xếp lại công việc đóng cọc$265,860.94 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của việc thay đổi là chuyển hoạt động khoan cọc hai lần để lắp đặt và tháo dỡ thêm các lớp lót CMP tại Kimberlina Abutment 2.Elias Mahfoud - Giám đốc Xây dựng Cấp cao của BangAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-3218 R312/3/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngCác cuộc điều tra và khảo sát môi trường bổ sung $1,875,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là để tăng số tiền Không vượt quá (NTE) của Lệnh thay đổi 18, được thực hiện vào ngày 19 tháng 6 năm 2017 với giá $400.000 và trước đó đã tăng theo Lệnh thay đổi 18R2 được thực hiện vào ngày 2 tháng 5 năm 2018 lên $700.000 . Mức trần của NTE hiện tăng thêm $1.875.000 lên $2.875.000. Lý do thay đổi thứ tự số 18 là do chậm giải phóng mặt bằng để tổng thầu khởi công.Elias Mahfoud - Giám đốc Xây dựng Cấp cao của BangAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-324711/22/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaDi dời tiện íchSempra tái định cư tại State Route 46 Xung đột Thiết kế 10003$459,722.86 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho các Nhà xây dựng Đường sắt California cho việc thiết kế di dời xung đột tiện ích #10003, một đường dây dẫn khí đốt tại State Route 46 thuộc sở hữu của Sempra Energy, (“Sempra”, còn được gọi là SoCalGas).Elias Mahfoud - Giám đốc Xây dựng Cấp cao của BangAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-324611/5/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Hoàn trả chi phí giảm thiểu Khu vực 1-5$2,800,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là chi phí giảm thiểu phát sinh do sự chậm trễ trong việc mua lại quyền ưu tiên (ROW) ở khu vực phía bắc của CP-4 (Khu 1-5).Elias Mahfoud - Giám đốc Xây dựng Cấp cao của BangAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-324510/28/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtSửa đổi thiết kế rào chắn bảo vệ chống xâm nhập$1,300,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là yêu cầu sửa đổi thiết kế do các bản cập nhật đối với các tiêu chuẩn Rào cản Bảo vệ Xâm nhập được đặt hàng theo Thư chỉ thị (DL) 0007, 0024, 0024R1, 0024R3 và 0024R4.Elias Mahfoud - Giám đốc Xây dựng Cấp cao của BangAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-324410/8/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCông việc tách tuyến đường sắt cao tốc khỏi tuyến đường quốc lộ 46 tại ngã tư BNSF$68,821.33 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi này là để bồi thường đầy đủ cho Nhà thầu đối với công việc được thực hiện theo Thư chỉ thị (DL) -00054 ngày 8 tháng 4 năm 2019, Tách công việc của biểu mẫu Điều chỉnh HSR SR 46 tại BNSF Crossing. Công việc này bao gồm việc đánh giá các phương án khái niệm để giải quyết mâu thuẫn giữa thiết kế tồi tàn hiện tại của BSNF ở SR 46 và yêu cầu của DL-00054 để hoàn thành việc xây dựng Căn chỉnh ĐSCT trước Ngày hoàn thành quan trọng và sau đó hoàn thành công việc khác của SR 46 tại BNSF Giao nhau vào một ngày được xác định.Elias Mahfoud - Giám đốc Xây dựng Cấp cao của BangAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-324310/8/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Hoàn trả cho chủ đất$125,688.67 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường cho Công ty Xây dựng Đường sắt California thanh toán ngay cho ông Steve Brock của Land Value Farms, Fresno, California. Khoản thanh toán này dành cho những sửa đổi đối với hệ thống tưới tiêu của trang trại do Ông Brock thực hiện và trả tiền để phù hợp với CP-4 và được Cơ quan có thẩm quyền hoàn lại cho Ông Brock và các Trang trại Giá trị Đất. Elias Mahfoud - Giám đốc Xây dựng Cấp cao của BangAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-324210/3/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtTiếp tục thiết kế căn hộ Merced Avenue ban đầu$601,641.77 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho các Nhà xây dựng Đường sắt California ngừng tất cả các công việc thiết kế đối với Công việc sắp xếp lại đường trên cao và đường bộ Merced Avenue như được định nghĩa trong Thư chỉ thị (DL) DL-00025, DL-00025R1, và Lệnh thay đổi (CO) CO-00021 , và để tiếp tục và hoàn thành công việc thiết kế theo đúng Hợp đồng ban đầu.Elias Mahfoud - Giám đốc Xây dựng Cấp cao của BangAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-32419/24/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐiều chỉnh lại thiết kế kênh 9-22$180,657.04 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bồi thường đầy đủ cho các Nhà xây dựng Đường sắt California để sửa đổi thiết kế của việc điều chỉnh lại Kênh 922.Elias Mahfoud - Giám đốc Xây dựng Cấp cao của BangAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBRobert Kennah - Giám đốc giám sát DB
CP 4HSR 14-32398/29/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtIPB Dặm cuối cùng$5,500,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi là xây dựng hàng rào bảo vệ để tách tuyến đường sắt tốc độ cao khỏi tuyến đường sắt chở hàng liền kề như đã được sửa đổi bởi Văn bản Chỉ thị 24R3 của Cơ quan chức năng.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hànhStephen Lowry - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-3227 R18/28/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaDi dời tiện íchThiết kế Trạm bơm SR-46 thành RFC$242,102.40 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi là thiết kế một trạm bơm Caltrans thay thế tại Quốc lộ 46 để di chuyển nó ra khỏi hướng tuyến đường sắt cao tốc.Elias Mahfoud - Giám đốc Hợp đồng Nhà nước cấp caoAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hànhStephen Lowry - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32408/26/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaDi dời tiện íchXung đột Tiện ích Biên giới Un-ID'd$25,879.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi chuyển các cơ sở của Frontier Communications ra khỏi tuyến đường sắt cao tốc.Elias Mahfoud - Giám đốc Hợp đồng Nhà nước cấp caoAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hànhStephen Lowry - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32388/15/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtĐường vào CO 38 BNSF$3,717,579.65 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Thứ tự thay đổi là thiết kế và xây dựng các đường vào BNSF nơi việc tiếp cận bị ảnh hưởng bởi dự án đường sắt cao tốc.Elias Mahfoud - Giám đốc Hợp đồng Nhà nước cấp caoAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hànhStephen Lowry - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32358/6/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngHoàn trả CO 35 Các khoản phí CDFW cụ thể$73,053.62 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi cho phép đạt được các giấy phép môi trường cần thiết để xây dựng tại 5 vị trí trên đường sắt cao tốc bên phải đường.Elias Mahfoud - Giám đốc Hợp đồng Nhà nước cấp caoAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hànhMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32377/25/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaDi dời tiện íchSoCal Edison Tái định cư tại Đường Peterson$324,862.51 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi chuyển đường Phân phối Trên cao của Edison ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai tại Đường Peterson ở Quận Kern.Elias Mahfoud - Giám đốc Hợp đồng Nhà nước cấp caoAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hànhMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32367/25/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanThành phố Wasco Số tiền Tăng Vỏ Tiện ích Bổ sung$4,998,220.99 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lệnh thay đổi thanh toán cho việc lắp đặt 9 vỏ bọc tiện ích và thiết kế 1 vỏ bọc tiện ích cho Thành phố Wasco.Elias Mahfoud - Giám đốc Hợp đồng Nhà nước cấp caoAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hànhMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32345/20/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaĐiều kiện địa điểm khác nhauGiếng kiểm tra thành phố Wasco #13$297,900.28 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để trả tiền cho Thành phố Wasco, cơ quan quản lý địa phương, để chuyển dịch vụ của mình ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai. Công trình này được điều phối bởi tổng thầu Wasco chịu trách nhiệm thiết kế và thi công hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Elias Mahfoud - Giám đốc Hợp đồng Nhà nước cấp caoAntonio Canete, Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRPMike Barbour, Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32333/21/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhCO 33 Frontier Con 2000-2002$190,962.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để trả tiền cho Frontier Communications, một công ty viễn thông, để chuyển dịch vụ của mình ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai. Công việc này được điều phối bởi tổng thầu Wasco chịu trách nhiệm thiết kế và thi công hệ thống tương lai.William Grimsley, Quyền Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete, Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRPMike Barbour, Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32323/4/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpDàn xếp / Giải phóng CO 32 / Wavier$40,459,152.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi này là do Cơ quan có thẩm quyền gây ra sự chậm trễ từ khi bắt đầu công việc cho đến ngày 31 tháng 1 năm 2019. Trình tự thay đổi này cho phép tổng thầu có thêm thời gian và ngân sách bổ sung để hoàn thành công việc bị chậm trễ (như được ghi lại trong Phân tích tác động thời gian 1 đến hết 5). Ngoài khoản ngân sách bổ sung, nhà thầu đã được gia hạn hợp đồng thêm 525 ngày làm việc.Joe Hedges - Giám đốc điều hànhAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32282/8/2019Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpĐiều hành-Đánh giá Tranh chấp CO 28$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Thay đổi này loại bỏ Dipute Resolution Board khỏi các thủ tục giải quyết tranh chấp. Lý do thay đổi là để cải thiện quy trình giải quyết tranh chấp.Joe Hedges, Giám đốc điều hànhAntonio Canete, Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRPMike Barbour, Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-323011/28/2018Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngGia hạn giấy phép ROE CO 30 BNSF-2018$17,988.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để đảm bảo giấy phép vào BNSF proprety để tiến hành công việc.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-322910/31/2018Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpCO 29 Đường tưới Tư nhân$1,819,676.47 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là di dời các tuyến đường thủy lợi tư nhân để di chuyển chúng ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.William Grimsley - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32279/5/2018Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanCO 27 SR46 @ BNSF Thiết kế giao nhau$1,158,550.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là thiết kế cầu BNSF tại Quốc lộ 46 và đường Quốc lộ 46.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-3218 R26/26/2018Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaThuộc về môi trườngCO 18R2 Khảo sát Enviro & Đầu tư R2$700,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Đây là phụ kiện thay đổi số thứ tự 18 để tăng chi phí cho công việc thêm $700.000 nâng tổng thành $1.100.000. Lý do thay đổi thứ tự số 18 là do chậm giải phóng mặt bằng để tổng thầu khởi công.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32266/21/2018Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanCO 26 Cọc Rig Chi phí Dự phòng$171,200.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để tiến hành thí nghiệm tải trọng cọc và thanh toán các thiết bị không sử dụng do thiếu đất để tiến hành thí nghiệm.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32256/21/2018Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanCO 25 Kimberlina Crossing @ BNSF & SR43$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để kết hợp thiết kế đã sửa đổi cho giao lộ Đại lộ Kimberlina.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32245/9/2018Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhLịch trình nhiều tháng CO 24 12 / 17-3 / 18$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để sửa đổi các yêu cầu cập nhật đối với lịch trình từ tháng 12 năm 2017 đến tháng 3 năm 2018.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32234/17/2018Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanHoàn trả Caltrans CO 23$-Lệnh Thay đổi (CO) 23 được ban hành như một CO suy luận đơn phương vào tháng 4 năm 2018 để thực hiện thỏa thuận giữa Cơ quan và Caltrans để Caltrans lập hóa đơn cho các dịch vụ thiết kế và xây dựng của họ trên dự án trực tiếp cho Cơ quan. Sau đó, người ta xác định rằng suy luận trong CO 23 đã được bao gồm trong CO 32 (Dàn xếp toàn cầu), và do đó nên được đảo ngược. Kể từ tháng 2 năm 2022, sự đảo ngược này đã được chính thức hóa.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32221/31/2018Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanGia hạn bảo hiểm ROE CO 22 BNSF$26,165.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để mở rộng các hợp đồng bảo hiểm theo yêu cầu của BNSF đối với tài sản của họ.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32211/31/2018Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanThiết kế chuyển nhượng lại CO 21 Merced Ave$300,199.06 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để thiết kế một phương án thay thế cầu tại cầu vượt Đại lộ Merced.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32208/15/2017Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaCác thay đổi đối với kế hoạch và thông số kỹ thuậtCO 20 Ductbank Ext. đến Trang web Hệ thống$296,356.31 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để xây dựng các ngân hàng ống dẫn ngầm cho hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Benjamin Camarena - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32197/31/2017Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhCO 19 Nghiên cứu lựa chọn McCombs Avenue$40,732.72 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để nghiên cứu ba phương án cho thiết kế tại Đại lộ McCombs.Benjamin Camarena - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBMike Barbour - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32126/20/2017Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaĐiều kiện địa điểm khác nhauCO 12 Prelim Enviro & Geotech Inv Work$100,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để hoàn thành các điều tra môi trường và địa kỹ thuật còn lại.Benjamin Camarena - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32186/1/2017Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaĐiều kiện địa điểm khác nhauKhảo sát & Điều tra Add'l CO 18$400,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Nguyên nhân của sự thay đổi này là do chậm giải phóng mặt bằng để tổng thầu khởi công.Benjamin Camarena - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32155/15/2017Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaLiên quan đến Quyền của Con đường (ROW)Thông báo trì hoãn CO 15 ROW & TIA Sub.$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để làm rõ các quy trình thông báo chậm trễ Right-of-Way và phân tích tác động thời gian trong hợp đồng.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32134/13/2017Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhCập nhật tiến trình nhiều tháng CO 13$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để sửa đổi các yêu cầu cập nhật đối với lịch biểu để cập nhật đường cơ sở của lịch trình.Benjamin Camarena - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32113/17/2017Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhCơ quan CO 11 Wasco Internet Upgra$32,492.88 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để cài đặt kết nối internet đến văn phòng Cơ quan ở Wasco.Benjamin Camarena - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-32102/17/2017Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhCO 10 Admin Sửa thành CO số 02$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của việc thay đổi là để sửa một lỗi trên đơn hàng thay đổi số 2.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Project Directo và CEO của CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc Giám sát Thiết kế-Xây dựng
CP 4HSR 14-3292/7/2017Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanCO 9 Bảo hiểm BNSF bổ sung$3,450.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để có được quyền nhập cảnh từ BNSF.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc giám sát PCM
CP 4HSR 14-3281/17/2017Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanDịch vụ hợp tác CO 8-Đang diễn ra$237,150.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thiết lập một quỹ cho chi phí hợp tác, được chia sẻ giữa Cơ quan và nhà thầu.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc giám sát PCM
CP 4HSR 14-32711/14/2016Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpBan giải quyết tranh chấp CO 7$250,000.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để thành lập một quỹ cho Ban giải quyết tranh chấp và đào tạo giải quyết tranh chấp. Chi phí được chia sẻ giữa Cơ quan có thẩm quyền và nhà thầu.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc giám sát PCM
CP 4HSR 14-32610/17/2016Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanDịch vụ đối tác CO 6$9,900.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để tiến hành các hội thảo hợp tác giữa Cơ quan quản lý và nhà thầu.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc giám sát PCM
CP 4HSR 14-3228/22/2016Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpGiám sát Bộ lạc CO 2$74,557.60 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để tiến hành giám sát bộ lạc như một phần của các yêu cầu về môi trường của Tổ chức Authities.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc giám sát PCM
CP 4HSR 14-3258/12/2016Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhCO 5 Bổ sung Griffith vào Trái phiếu$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để sửa đổi hợp đồng với việc Công ty Griffith trở thành thành viên tổng thầu 20%.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc giám sát PCM
CP 4HSR 14-3247/19/2016Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaGiải quyết tranh chấpLàm rõ khung thời gian CO4 BNSF$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do cho sự thay đổi là để ghi lại một cam kết mới về công việc sẽ được hoàn thành bởi BNSF từ 24 đến 12 tháng.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc giám sát PCM
CP 4HSR 14-3237/19/2016Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaHành chínhCO3 Mẫu I Cập nhật$-Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do thay đổi là để sửa đổi hợp đồng dựa trên dữ liệu cập nhật liên quan đến chi phí liên kết, bảo hiểm và huy động.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngAntonio Canete - Giám đốc dự án kiêm Giám đốc điều hành CRBClaudio Dallavalle - Giám đốc giám sát PCM
CP 4HSR 14-3213/24/2016Nhà xây dựng đường sắt CaliforniaBên thứ ba có liên quanTăng bảo hiểm và trái phiếu CO 1$1,359,570.00 Đây là sự thay đổi đối với hợp đồng dịch vụ thiết kế và xây dựng ở Thung lũng Trung tâm. Lý do của sự thay đổi là để bù đắp sự gia tăng chi phí liên kết và bảo hiểm liên quan đến sự gia tăng công việc liên quan đến việc di chuyển các tiện ích công cộng ra khỏi hệ thống đường sắt cao tốc trong tương lai.Terry Ogle - Giám đốc Thiết kế & Xây dựngJose Baraja - Đại diện được ủy quyềnClaudio Dallavalle - Giám đốc giám sát PCM

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.