新闻发布:高铁继续建设加州并庆祝创造 4,000 个建筑工作岗位

今天,加州高铁管理局(管理局)宣布,在高铁项目的 119 英里范围内创造了 4,000 多个建筑工作岗位。超过 73% 被派往各个建筑工地的工人报告居住在中央山谷内。在冠状病毒大流行期间,管理局及其承包商努力工作以继续建设,并确保加州的劳动力继续受雇并为当地经济做出贡献。

管理局很荣幸与当地工会、州建筑行业委员会和弗雷斯诺地区劳动力发展委员会合作,并继续与我们的木匠、电工、工人、铁工、操作工程师和许多其他建筑工人一起工作加利福尼亚州和美国第一个高速铁路系统。

4000 Workers: Matt Jimenez, Building Merica

“我从事这个行业大约 10 年了,不得不花 5-6 个小时去上班,”木匠工头马特·希门尼斯 (Matt Jimenez) 说。 “我在维萨利亚的家附近有一份稳定的工作,我感到很幸运,尤其是我们国家正在发生的一切,现在看到朋友和家人失业了。我只是觉得很幸福。”

加州高铁管理局首席执行官布赖恩·凯利 (Brian Kelly) 表示:“去年,我们扩大了中央山谷的工作,并将派往工作地点的工人数量增加了两倍。” “这就是我们计划的优势——稳定的工作、稳定的薪水、稳定的家庭以及加州更稳定的未来。”

“第 4,000 名工人在现场建造加州高铁项目,不仅对管理局而且对当地经济和当地劳动力来说都是一个重要的里程碑。这些工人中的绝大多数来自中央山谷的县。这是在 119 英里长的建筑工地上的数千名工人和数百名学徒,他们正在建设急需的第三种公共交通方式,这种方式清洁、快捷,将缓解我们州高速公路、高速公路和机场的拥堵,”罗比·亨特说,加利福尼亚州建筑和建筑行业委员会主席。 “这不仅是推动我们经济发展的基础设施项目,而且在保护环境的同时满足加州不断增长的人口需求是绝对必要的。”

自高铁项目开始以来,管理局和项目的设计建造者一直致力于通过执行社区福利协议来确保项目创造的就业机会使弱势地区受益。该协议包括一项目标工人计划,该计划要求所有项目工作时间中的 30% 由来自贫困社区的个人执行,这些社区的家庭年收入在 $32,000 到 $40,000 之间。

截至目前,在派遣到该项目的 4,000 名工人中,62 人报告居住在默塞德县,223 人报告居住在马德拉县,1,969 人居住在弗雷斯诺县,121 人居住在金斯县,395 人居住在图莱里县,572 人居住在克恩县2020 年 5 月 31 日。

管理局目前有 119 英里正在建设中的三个建设包。设计建造商承包商 Tutor-Perini/Zachry/Parsons、Dragados-Flatiron/Joint Venture 和 California Rail Builders 拥有超过 32 个活跃的建筑工地,预计未来几个月将有更多工地开放。这项工作的建设承诺总额超过$48亿。

有关在加州高速铁路局工作的更多信息,请访问: www.hsr.ca.gov/employment/.要通过弗雷斯诺地区劳动力发展委员会报名参加建筑学徒前培训计划,请访问 www.valleybuild.net.

 

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加州高速铁路管理局发言人局由通讯办公室管理,提供有关高速铁路计划的信息演示。

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