ニュースリリース:高速鉄道がカリフォルニアの建設を継続し、4,000人の建設雇用の創出を祝う

本日、カリフォルニア高速鉄道局(Authority)は、高速鉄道プロジェクトの119マイルにわたって4,000を超える建設雇用が創出されたことを発表しました。さまざまな建設現場に派遣された73%以上の労働者が、セントラルバレー内に住んでいると報告した。当局とその請負業者は、コロナウイルスのパンデミックの間も建設を継続し、カリフォルニアの労働力が雇用され続け、地域経済に貢献することを確実にするために熱心に取り組んできました。

当局は、地元の労働組合、州立建築建設貿易評議会、フレズノ地域労働力開発委員会と提携することを誇りに思っています。また、大工、電気技師、労働者、鉄工員、運転技術者、その他多くの建設業者と協力して仕事を続けています。カリフォルニアと国内初の高速鉄道システム。

4000 Workers: Matt Jimenez, Building Merica

「私はこの取引に約10年間携わっており、仕事に行くために5〜6時間移動しなければなりませんでした」と大工の職長であるマットヒメネスは言いました。 「私は、バイセイリアの自宅の近くで安定した仕事をしていることに恵まれていると感じています。特に、私たちの国ですべてが起こっていて、友人や家族が今仕事を休んでいるのを見ることができます。私はただ恵まれていると感じています。」

カリフォルニア高速鉄道局の最高経営責任者であるブライアン・ケリーは、次のように述べています。 「これが私たちのプログラムの強みです。安定した仕事、安定した給料、安定した家族、そしてカリフォルニアのより安定した未来です。」

「カリフォルニアの高速鉄道プロジェクトを建設する現場の4,000人目の労働者は、当局だけでなく、地元の経済や地元の労働者にとっても大きなマイルストーンです。これらの労働者の大多数はセントラルバレーの郡出身です。これは、119マイルの長さの建設現場で数千人の労働者と数百人の見習いが、クリーンで高速で、州の高速道路、高速道路、空港の混雑を緩和する、非常に必要な第3の大量輸送モードを構築していることです」とRobbieHunter氏は述べています。カリフォルニア州立建築建設貿易評議会の会長。 「これは私たちの経済を推進しているインフラストラクチャプロジェクトであるだけでなく、環境を保護しながら、増加するカリフォルニアの人口のニーズを満たすことが絶対に必要です。」

高速鉄道プロジェクトの開始以来、当局とプロジェクトの設計ビルダーは、コミュニティ利益協定の締結を通じて、プロジェクトで作成された雇用が不利な地域に利益をもたらすことを確実にするために取り組んできました。この契約には、世帯収入が年間$32,000から$40,000の範囲にある恵まれないコミュニティから来た個人が、プロジェクトの全労働時間の30%を実行することを要求する対象労働者プログラムが含まれています。

プロジェクトに派遣された4,000人の労働者のうち、62人がマーセド郡に、223人がマデラ郡に、1,969人がフレズノ郡に、121人がキングス郡に、395人がトゥーレアリ郡に、572人がカーン郡に住んでいると報告した。 2020年5月31日。

当局は現在、3つの建設パッケージ内で119マイルを建設中です。デザインビルダーの請負業者であるTutor-Perini / Zachry / Parsons、Dragados-Flatiron / Joint Venture、California Rail Buildersには、32以上のアクティブな建設現場があり、今後数か月でさらにオープンする予定です。この作業は合計で$48億以上の建設コミットメントがあります。

カリフォルニア高速鉄道局でのキャリアの詳細については、次のWebサイトをご覧ください。 www.hsr.ca.gov/employment/。フレズノ地域労働力開発委員会を通じて建設実習前トレーニングプログラムにサインアップするには、次のWebサイトにアクセスしてください。 www.valleybuild.net.

 

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California High-Speed Rail Authority Speakers Bureau は Communications Office によって管理されており、高速鉄道プログラムに関する情報プレゼンテーションを提供しています。

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