ՆՈՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ԱLEԱՏԱԳՐՈՒՄ. Արագընթաց երկաթուղին շարունակում է կառուցել Կալիֆոռնիան և նշում է 4000 շինարարական աշխատանքների ստեղծումը

Այսօր Կալիֆոռնիայի արագընթաց երկաթուղային վարչությունը (իշխանություն) հայտարարեց, որ ավելի քան 4000 շինարարական աշխատատեղ է ստեղծվել արագընթաց երկաթուղային ծրագրի 119 մղոնով: Տարբեր շինհրապարակներ ուղարկված բանվորների ավելի քան 73%- ն հաղորդում է, որ ապրում են Կենտրոնական հովտում: Իշխանությունն ու նրա կապալառուները ջանասիրաբար աշխատել են կորոնավիրուսային համաճարակի ընթացքում շինարարությունը շարունակելու և Կալիֆոռնիայի աշխատուժը աշխատող մնալ և տեղական տնտեսության մեջ ներդրում ապահովելու համար:

Իշխանությունը հպարտ է համագործակցելու տեղական արհմիությունների, Պետական շինարարության և շինարարության արհեստների խորհրդի և Ֆրեզնոյի տարածաշրջանային աշխատուժի զարգացման խորհրդի հետ, ինչպես նաև շարունակեց աշխատանքը մեր հյուսների, էլեկտրիկների, բանվորների, երկաթագործների, գործող ինժեներների և շատ այլ շինարարների հետ միասին: Կալիֆոռնիան և ազգի առաջին արագընթաց երկաթուղային համակարգը:

«Ես այդ արհեստով եմ զբաղվել շուրջ 10 տարի և ստիպված եմ եղել 5-6 ժամ ճանապարհորդել ՝ աշխատանքի անցնելու համար», - ասաց ատաղձագործի վարպետ Մեթ Խիմենեսը: «Ես ինձ երջանիկ եմ զգում ՝ ունենալով կայուն աշխատանք Վիսալիայում գտնվող իմ տան մոտ, հատկապես այն ամենի հետ, ինչ տեղի է ունենում մեր երկրում և հենց հիմա տեսնում եմ ընկերների ու ընտանիքի անդամների ՝ առանց աշխատանքի: Ես ինձ ուղղակի օրհնված եմ զգում »:

«Մենք անցյալ տարվա ընթացքում ընդլայնել ենք աշխատանքը Կենտրոնական հովտում և եռապատկել ենք աշխատատեղեր ուղարկված աշխատողների քանակը», - ասաց Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային վարչության գործադիր տնօրեն Բրայան Քելլին: «Սա է մեր ծրագրի ուժը. Կայուն աշխատանք, կայուն աշխատավարձ, կայուն ընտանիքներ և ավելի կայուն ապագա Կալիֆոռնիայի համար»:

«Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային նախագիծը կառուցող 4,000-րդ աշխատողը, իրոք, մեծ հանգրվան է ոչ միայն Իշխանության, այլև տեղական տնտեսությունների և տեղական աշխատուժի համար: Այս աշխատողների ճնշող մեծամասնությունը Կենտրոնական հովտի շրջաններից են: Դա հազարավոր աշխատողներ և հարյուրավոր աշակերտներ են 119 մղոն երկարությամբ շինհրապարակում, որոնք կառուցում են մասսայական տարանցման խիստ անհրաժեշտ երրորդ եղանակը, որը մաքուր է, արագ և կթեթեւացնի մեր պետության մայրուղիները, մայրուղիները և օդանավակայանները », - ասաց Ռոբի Հանթերը: Կալիֆոռնիայի նահանգի շինարարության և շինարարության առևտրի խորհրդի նախագահ: «Սա ոչ միայն ենթակառուցվածքային նախագիծ է, որը խթանում է մեր տնտեսությունը, այլև միանգամայն անհրաժեշտ է բավարարել Կալիֆորնիայի աճող բնակչության կարիքները` միաժամանակ պաշտպանելով շրջակա միջավայրը »:

Արագընթաց երկաթուղային ծրագրի մեկնարկից ի վեր, Մարմինը և նախագծի նախագծողները կառուցել են համայնքային նպաստների մասին համաձայնագրի կատարման միջոցով ծրագրի `աշխատատեղեր անապահով տարածքներում: Համաձայնագիրը ներառում է Նպատակային աշխատողի ծրագիր, որը պահանջում է 30% ծրագրի բոլոր աշխատանքային ժամերի իրականացումը այն անհատների կողմից, ովքեր գալիս են անապահով համայնքներից, որտեղ տնային տնտեսության եկամուտը տատանվում է տարեկան $32,000- ից $40,000:

Theրագրին ուղարկված 4000 աշխատողներից 62-ը հայտնել են, որ ապրում են Մերսեդ շրջանում, 223-ը հայտնում են, որ ապրում են Մադերա շրջանում, 1,969-ը `Ֆրեզնո շրջանում, 121-ը` Քինգս շրջանում, 395-ը `Տուլարե շրջանում և 572-ը` Կեռն շրջանում: 31 մայիսի, 2020 թ.

Ներկայումս մարմինը կառուցման փուլում ունի 119 մղոն երեք շինարարական փաթեթների շրջանակներում: Դիզայներ-շինարար Կապալառուներ Tutor-Perini / Zachry / Parsons, Dragados-Flatiron / Joint Venture և California Rail Builders- ն ունեն ավելի քան 32 ակտիվ շինհրապարակներ, որոնցից ավելին սպասվում է առաջիկա ամիսներին: Այս աշխատանքը կազմում է ավելի քան $4.8 միլիարդ շինարարական պարտավորություններ:

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային վարչությունում աշխատատեղերի մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար այցելեք ՝ www.hsr.ca.gov/employment/, Ֆրեզնոյի տարածաշրջանային աշխատուժի զարգացման խորհրդի միջոցով Շինարարության նախնական աշակերտների վերապատրաստման ծրագրին գրանցվելու համար այցելեք www.valleybuild.net.