新聞稿：加州高鐵發布最終環境研究，以最終確定與舊金山的項目對齊

2022 年 6 月 10 日

加利福尼亞州聖何塞—— 加利福尼亞高速鐵路局（管理局）今天發布了加利福尼亞北部約 43 英里的舊金山至聖何塞項目路段的最終環境影響報告/環境影響報告（最終 EIR/EIS）。如果在 8 月獲得管理局董事會的批准，該項目部分及其環境文件將完成北加州高鐵的全面環境審批。

“我們正在為整個第一階段高速鐵路項目接近全面的環境許可取得真正的進展，”管理局首席執行官布賴恩凱利說。 “從灣區到洛杉磯縣北部的 380 英里已經完成，今天的發布將我們帶到舊金山，還有近 423 英里需要進行環境清理。我們期待董事會在 8 月份審議這份文件。”

管理局董事會將在 8 月 17 日至 18 日為期兩天的董事會會議上考慮對舊金山至聖何塞項目部分的最終 EIR/EIS 進行認證，並批准舊金山和聖克拉拉斯科特大道之間的首選替代方案。如果獲得批准，此當施工前和施工資金可用時，項目部分將更接近“準備就緒”。

在董事會考慮的兩個高速鐵路項目建設備選方案中，計劃在舊金山的 4th & King 街建設一個臨時火車站——直到與 Salesforce Transit Center 建立連接——以及 Millbrae 的一個車站提供前往舊金山國際機場的直接 BART 連接。加州火車的兩個車站都將進行改造以適應高速列車，包括對現有軌道和站台進行改造。

兩種選擇都包括建造輕型維護設施、拉直軌道以縮短旅行時間和安裝鐵路走廊安全改進裝置。董事會考慮的首選替代方案，在最終 EIR/EIS 中確定為聖克拉拉斯科特大道的替代方案 A 的一部分，包括東布里斯班燈光維護設施，不包括在最終研究中研究的其他建造替代方案中提出的額外通過軌道EIR/EIS，備選方案 B。

最終的 EIR/EIS 包括：

• 對替代方案的分析，包括影響和效果。
• 為減少環境影響和影響而提出的緩解措施。
• 就 EIR/EIS 草案和 EIR/EIS 修訂/補充草案收到的公眾意見以及對意見的回應。
• 根據評論對 EIR/EIS 草案進行了修訂。

最終 EIR/EIS 可在管理局網站上找到， hsr.ca.gov.除網站外，最終 EIR/EIS 的印刷版和/或電子版在營業時間內可在以下地點獲取：

• 管理局的聖何塞和薩克拉門托辦事處。要預約查看文件，請致電​800-435-8670。
• 圖書館和其他公共建築：
  • 舊金山圖書館，主要分館 — 100 拉金街
  • 布里斯班圖書館 — 250 訪問大道。
  • 南舊金山圖書館 — 西奧蘭治大街 840 號。
  • 聖布魯諾圖書館 — 701 Angus Ave. 西
  • 米爾布雷圖書館 — 1圖書館大道。
  • 伯林蓋姆圖書館 — 櫻草花路 480 號
  • 聖馬特奧圖書館，主要分館 — 西第三大道 55 號。
  • 貝爾蒙特圖書館 — 1110 阿拉米達德拉斯普爾加斯
  • 聖卡洛斯圖書館 — 榆樹街 610 號
  • 紅木市圖書館，市中心分館 — 1044米德菲爾德路
  • 阿瑟頓鎮政府大樓 — 沃特金斯大街 150 號。
  • 門洛帕克圖書館 —800 阿爾瑪街
  • 帕洛阿爾托圖書館，市中心分館 — 270森林大道。
  • 山景圖書館 — 富蘭克林街 585 號
  • 桑尼維爾圖書館 — 西橄欖大道 665 號。
  • 聖克拉拉縣圖書館中央公園分館 —宅基地路 2635 號
  • 聖何塞小馬丁路德金圖書館 —東聖費爾南多街 150 號

加州高速鐵路項目目前正在加州中央山谷沿線 119 英里的 35 個活躍工作地點建設。迄今為止，自開工以來已創造了近 8,000 個建築工作崗位。有關施工的更多信息，請訪問：www.buildhsr.com

以下鏈接包含最近的視頻、動畫、攝影、新聞中心資源和最新效果圖： https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.這些文件均可免費使用，由加州高速鐵路管理局提供。