Large banner with the text "California High-Speed Rail Authority 2025 Project Update Report." To the right of the text is a rendering of a high-speed rail train traveling, two images of high-speed rail structures, and an image of CEO Choudri, Governor Newsom, and other community leaders driving spikes into a ceremonial track.

2025 تقرير تحديث المشروع

This is the California High-Speed Rail Authority’s (Authority) 2025 Project Update Report that was submitted to the Legislature on March 1, 2025. It fulfills the Authority’s requirement to update the California Legislature biennially on the development and implementation of intercity high-speed rail service. The Authority is undergoing a comprehensive effort to update its design criteria, scope, cost, procurement strategy, ridership, and schedule. These updates will be submitted to the Legislature later this year.

Within the 2025 Project Update the Authority has provided:

  • CEO Ian Choudri’s vision for California high-speed rail and objectives going forward
  • Accomplishments since the 2024 Business Plan
  • Updated funding and expenditure figures
  • Progress of the Merced to Bakersfield segment, which is under construction and advanced design

قم بتنزيل التقريروثيقة PDF

للأسئلة ، يرجى الاتصال بنا على معلومات@hsr.ca.gov

Headshot of Ian Choudri in a gray suit and white-button up shirt.

Ian Choudri, California High-Speed Rail Authority Chief Executive Officer

رسالة من الرئيس التنفيذي

  • My focus is clear: Utilize my background to analyze every aspect of this project to deliver this system efficiently and effectively.
  • The Authority must engage with industry to accelerate delivery and refine our approach. Building off a successful Industry Forum event with more than 400 attendees, we will continue to seek global feedback for subject matter experts.
  • We must fundamentally shift how we deliver the system by maximizing efficiency, operating like a business, preventing costly delays, and structuring the Authority into a project delivery team.
  • Strategic actions to accelerate construction that we are looking into include refining procurement, executing master agreements with local government and third parties, and updating the Authority’s Design Criteria Manual to standardize our approach.
  • To achieve full system connectivity, we must secure stable, long-term funding. We will be actively engaging with the state and federal governments, as well as seeking opportunities for public-private partnerships.

CEO Letter

High-Speed Rail Network

The High-Speed Rail Network will provide customers with multiple travel options to any destination served by Brightline West, the High Desert Corridor Joint Powers Authority and the California High-Speed Rail Authority.

Map of the planned Southwest High-Speed Rail Network. The map shows routes from San Francisco to Gilroy, Gilroy to Merced, Merced to Sacramento, Merced to Bakersfield, Bakersfield to Palmdale, Palmdale to Los Angeles, Los Angeles to Anaheim, Los Angeles to Rancho Cucamonga, Rancho Cucamonga to San Diego, Rancho Cucamonga to Victor Valley, Palmdale to Victor Valley, and Victor Valley to Las Vegas.

انقر للحصول على صورة أكبر.

 

اتصال

مجموعة مخرجين

توماس ريتشاردز ، الرئيس
نانسي ميلر ، نائبة الرئيس
إرنست كاماتشو
إميلي كوهين
مارثا إم إسكوتيا
جيمس سي جيلميتي
هنري بيريا
لين شينك
أنتوني سي ويليامز
أعضاء مجلس الإدارة@hsr.ca.gov

الرئيس التنفيذي

إيان شودري
أعضاء مجلس الإدارة@hsr.ca.gov

أعضاء مجلس الإدارة السابقين

فخامة الدكتور خواكين ارامبولا
المحترمة لينا جونزاليس
أعضاء مجلس الإدارة@hsr.ca.gov

هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا

770 L Street، Suite 620
ساكرامنتو ، كاليفورنيا 95814
(916) 324-1541
معلومات@hsr.ca.gov

إذا كنت بحاجة إلى ترجمة وثيقة معينة على موقع الهيئة على الويب ، فيمكنك تقديم طلب ترجمة مستند إلى منسق العنوان السادس عبر البريد الإلكتروني على العنوانVICoordinator@hsr.ca.gov.

تنويه

تعد هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا تقريرًا كل سنتين إلى الهيئة التشريعية لولاية كاليفورنيا حول حالة البرنامج. تم تحديث متطلبات تقديم تقرير تحديث المشروع كل سنتين في يونيو 2015 (AB 95) وتتطلب ذلك في 1 مارس 2015 أو قبله ، وكل عامين بعد ذلك ، تقدم HSRA تقرير تحديث المشروع ، المعتمد من قبل وزير النقل ، إلى لجان الميزانية ولجان السياسات المناسبة في مجلسي السلطة التشريعية ، بشأن تطوير وتنفيذ خدمة القطار فائق السرعة بين المدن وفقًا لقسم المرافق العامة 185030. يجب أن يتضمن التقرير ، كحد أدنى ، ملخصًا واسعًا للبرنامج ، بالإضافة إلى التفاصيل حسب قسم المشروع ، مع جميع المعلومات اللازمة لوصف حالة المشروع بوضوح. يتم نشر تقارير تحديث المشروع في السنوات الفردية ، وسيصدر التقرير التالي في عام 2025.  

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.