ニュースルーム
ニュースリリース
2020年12月16日
ニュースリリース：パームデール市がパームデールのダウンタウンの駅エリア計画を承認、将来の高速鉄道駅
パームデール市議会は昨夜、パームデールのダウンタウンに提案されている高速鉄道駅周辺の将来の開発を導く計画を進めることを決議しました。市議会の行動は、カリフォルニア高速鉄道局からの駅周辺計画基金によって部分的に資金提供された、4年間の計画とコミュニティの関与の取り組みを制限しています。パームデールトランジットエリア特定計画は、将来の駅周辺の約750エーカーの土地をどのように開発できるかを示しています...
続きを読む2020年12月8日
ニュースリリース：カリフォルニア高速鉄道が持続可能性で全国賞を受賞
カリフォルニア高速鉄道当局（Authority）は本日、持続可能性への取り組みがEnvisionPlatinumの評価で全国的に認められたことを発表しました。 Envision Platinumの評価は、Institute for Sustainable Infrastructureからの最高レベルの賞であり、この賞は、州の高速鉄道プロジェクトの規模と複雑さのプログラムがこのような栄誉を獲得したのは初めてです。 「私たちは、高速鉄道プログラムでエンビジョンプラチナを達成できたことを誇りに思います。
続きを読む2020年11月16日
ニュースリリース：フレズノ郡でアメリカンアベニュー陸橋の開通により進展が続く
本日、カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、フレズノ郡にアメリカンアベニュー陸橋を開設することを発表しました。アメリカンアベニューは、将来の高速鉄道建設のために完成したフレズノ郡の11の立体交差のひとつであり、過去3か月でセントラルバレーに開通した5番目の高速鉄道構造です。 「119マイルの設計と建設が行われ、171マイルが環境的にクリアされたため、高速鉄道プロジェクトは重要な役割を果たしています...
続きを読む2020年11月16日
ニュースリリース：「私は乗る」は拡大された努力で再開します
カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、「I Will Ride」のリニューアルにより、次世代の高速鉄道イノベーターを鼓舞するために取り組んでいます。この教育イニシアチブは、セントラルバレーで現在建設中の国内初の高速鉄道システムに、幅広い高校生、大学生、大学生に情報を提供し、関与させ、接続することを目的としています。 「 『I Will Ride』は、電車に乗るという決意以上のものです–それは...
続きを読む2020年10月28日
ニュースリリース：カーン郡で最初の高速鉄道構造が完成
カリフォルニア州カーン郡–カリフォルニア高速鉄道局は本日、カーン郡のポソクリーク高架橋の完成を発表しました。これは、トゥーレアリ-カーン郡線からポプラアベニューまでの22マイルの高速鉄道セグメントで最初に完成した構造物です。建設パッケージ4として知られるカーン郡にあります。これは8月以来セントラルバレーで完成した4番目の高速鉄道構造です。ブランケンシップアベニューの南、州道43号線の西に位置するポソクリーク高架橋に建設されました...
続きを読む2020年10月15日
ニュースリリース：カリフォルニア高速鉄道当局が2020年の持続可能性レポートを発表し、大気質を改善するためのプロジェクトのメリットを強調
カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は本日、2020年のサステナビリティレポート：BuildingResilienceをリリースしました。年次報告書は、国内最大かつ最も環境に配慮したインフラプロジェクトを推進し、輸送における温室効果ガス排出量を削減するための継続的な取り組みについて詳しく説明しています。昨年、当局は、サービスの行き届いていないコミュニティへの利益を最大化し、天然資源を保護し、低炭素への移行の触媒となるシステムを提供するための取り組みを拡大しました...
続きを読む2020年10月2日
ニュースリリース：マデラ郡の交通にアベニュー7陸橋が開く
本日、カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、アベニュー7陸橋の開通を発表しました。これは、過去2か月で開通する3番目の高速鉄道構造です。アベニュー7は、マデラ郡の9つの立体交差の1つです。 「立体交差は地域社会の安全を確保し、通常これらの踏切でのアイドリング車両からの不健康な温室効果ガス排出の削減を含む長年の環境上の利益をもたらします」とガースは言いました...
続きを読む2020年9月10日
ニュースリリース: 当局委員会がマーセドとベーカーズフィールド間の高速鉄道の最終部分を承認
本日、カリフォルニア高速鉄道当局（当局）の理事会は、「セントラルバレーワイ」と呼ばれる約50マイルのプロジェクト調整セクションの最終補足環境影響レポート/環境影響ステートメント（EIR / EIS）を満場一致で承認しました。 Merced toFresnoセクションの一部。このアクションは、マーセドとベーカーズフィールドの間の171マイルの高速鉄道の線形のための完全な環境クリアランスと...の選択を提供します。
続きを読む2020年9月9日
ニュースリリース：セルマの高速鉄道トレーニングセンターのウェブサイト立ち上げ
カリフォルニア高速鉄道局（Authority）とセルマ市は、新しいWebサイトを立ち上げることにより、セントラルバレートレーニングセンタープログラムの最初のコホートの採用活動を強化しています。このウェブサイトでは、学生はトレーニングプログラムの資格を簡単に確認し、10月5日に開始する予定のクラスに登録できます。セルマ市にあるトレーニングセンターでは、実習前のクラスと建設業界の実地トレーニングを提供します。 ..。。
続きを読む2020年9月8日
写真リリース：マデラ郡にアベニュー10陸橋がオープン
本日、カリフォルニア高速鉄道局（Authority）は、マデラ郡にアベニュー10陸橋を開設することを発表しました。これは、先月開通した2番目の高速鉄道立体交差です。立体交差は、危険を排除し、安全性を向上させ、アイドリング車両によって引き起こされる有害な温室効果ガス排出を削減するように設計された再調整された道路です。アベニュー10の陸橋は、交通が将来の高速鉄道線路を横断できるようにします。 「安全は最優先事項です...
続きを読むカリフォルニア高速鉄道局は、カリフォルニア州が義務付けたWebコンテンツアクセシビリティガイドライン2.0レベルAA基準に従って、ウェブサイトとそのコンテンツが義務付けられたADA要件を確実に満たすようにあらゆる努力を払っています。カリフォルニア高速鉄道局のウェブサイトにない特定の文書を探している場合は、公的記録法のページから公的記録法に基づいて文書を要求することができます。ウェブサイトまたはそのコンテンツについて質問がある場合は、次の機関に連絡してください。 info@hsr.ca.gov.
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