Báo cáo Giám đốc điều hành

Brian P. Kelly, CEONgày 2 tháng 11 năm 2023


Cập nhật chương trình | Tổng quan về Ngày Nhận thức về Ngành | Đoàn thăm Anh/Pháp | Thành viên Hội đồng Danh dự Mobility 21 | Vật liệu có liên quan


 CẬP NHẬT CHƯƠNG TRÌNH

  • Gói xây dựng 1
  •  Phân tích tác động thời gian TPZP
    »Thay đổi thứ tự: 99.4
    » biện minh: Cơ quan đã phê duyệt lệnh thay đổi này để đền bù cho TPZP về tác động chậm trễ về thời gian do việc bổ sung phạm vi công việc, di dời tiện ích, các khác biệt trong thiết kế liên quan và việc Cơ quan thực hiện các thỏa thuận đã ký kết với bên thứ ba.
    »Phạm vi công việc: Tăng ngân sách và gia hạn hợp đồng từ ngày 30 tháng 12 năm 2023 đến ngày 23 tháng 11 năm 2026.
    »Phí tổn: $154,436,989.00
  • Gói xây dựng 1
  • Điều chỉnh chi phí tăng TPZP
    »Thay đổi thứ tự: 99.5
    » Biện minh: Lệnh thay đổi này là phần tiếp theo của Phân tích tác động thời gian của Lệnh thay đổi 99.4. Cơ quan đã phê duyệt lệnh thay đổi này để bù đắp cho TPZP về chi phí lạm phát liên quan đến sự chậm trễ về thời gian. Đây là ước tính chi phí và khoản thanh toán cuối cùng sẽ được xác định bởi lạm phát trong tương lai được đo bằng chỉ số giá.
    »Phạm vi công việc: Tăng ngân sách và không thay đổi phạm vi.
    »Trị giá: $80,000,000.00
  • Gói thầu xây dựng 2/3
  • Gia hạn thời gian tạm thời DFJV
    »Thay đổi thứ tự: 312.4
    » biện minh: Cơ quan đã phê duyệt lệnh thay đổi này để gia hạn thời gian tạm thời cần thiết nhằm bù đắp cho nhà thầu các chi phí liên quan đến thời gian. Việc phê duyệt lệnh thay đổi này đảm bảo sự tiếp tục của dự án và cho phép Cơ quan có thẩm quyền thanh toán cho DFJV cho công việc đã thực hiện trong thời gian đó Giai đoạn.
    »Phạm vi công việc: Tăng ngân sách và gia hạn hợp đồng từ ngày 16 tháng 8 năm 2023 đến ngày 16 tháng 8 năm 2024.
    »Phí tổn: $48,251,469.31
  • Gói thầu xây dựng 2/3
  •  Cầu cạn đại lộ Conejo
    »Thay đổi thứ tự: 400
    » biện minh: Dựa trên chỉ đạo của BNSF, Cơ quan quản lý đã sửa đổi thiết kế Cầu cạn Đại lộ Conejo để thực hiện khoảng cách 5 feet/bù trừ bảo trì giữa các trụ đỡ kết cấu HSR không được bảo vệ và lộ giới BNSF. Điều này dẫn đến sự thay đổi trong phạm vi công việc. Việc phê duyệt lệnh thay đổi tạm thời này cho phép Cơ quan có thẩm quyền bồi thường cho nhà thầu chi phí thiết kế và xây dựng.
    »Phạm vi công việc: Tăng ngân sách và thay đổi phạm vi.
    »Phí tổn: $30,000,000.00
  • Gói thầu xây dựng 2/3
  • Cầu cạn sông Tule
    »Thay đổi thứ tự: 369.3
    » biện minh: Dựa trên chỉ đạo của BNSF, Cơ quan quản lý đã sửa đổi thiết kế cho đoạn Cầu cạn Sông Tule để thực hiện khoảng cách 5 feet/bù trừ bảo trì giữa các trụ đỡ kết cấu HSR không được bảo vệ và lộ giới BNSF. Điều này dẫn đến một sự thay đổi trong phạm vi. Việc phê duyệt lệnh thay đổi tạm thời này cho phép Cơ quan có thẩm quyền bồi thường cho nhà thầu chi phí thiết kế và xây dựng.
    » Phạm vi công việc: Tăng ngân sách và thay đổi phạm vi.
    »Trị giá: $42,000,000.00

 

TỔNG QUAN NGÀY NHẬN THỨC NGÀNH

  • Ngày Nhận thức về Ngành Đường sắt Cao tốc California
  • Thứ Tư, ngày 15 tháng 11 năm 2023, 1:30 chiều (PT)
  • Thính phòng của Bộ Dịch vụ Chăm sóc Sức khỏe California
    » 1501 Capitol Avenue, Sacramento, CA 95814 (hoặc qua Zoom, liên kết được cung cấp khi đăng ký).
  • Mục đích:
    » Để cung cấp thông tin về các hoạt động mua sắm hiện tại và sắp tới nhằm cung cấp đoạn vận hành dài 171 dặm đầu tiên của dự án Đường sắt cao tốc California
    » Để nâng cao nhận thức về dự án Đường sắt cao tốc California trong toàn ngành đường sắt cao tốc toàn cầu, tạo điều kiện hợp tác và phát triển quy trình mua sắm cạnh tranh
    » Để trả lời các câu hỏi trực tiếp và qua Zoom

ĐOÀN ĐOÀN THĂM VƯƠNG QUỐC ANH/PHÁP

  • Nhận lời mời của Bộ Thương mại Anh và Văn phòng Lãnh sự quán Pháp –Thành viên Hội đồng Ghielmetti và bốn Nhân viên điều hành đã tham gia chuyến thăm kéo dài một tuần của phái đoàn tới Vương quốc Anh và Pháp để trao đổi thông tin, bài học kinh nghiệm và tham quan thực địa xung quanh Đường sắt cao tốc
  • Các cuộc thảo luận bao gồm:
    » Thách thức/cơ hội tài trợ
    " Chiến lược mua sắm
    » Những thách thức trong xây dựng
    » Tích hợp hệ thống
    » Quan hệ Chính phủ với Chính phủ
    » Thiết kế nhà ga
    » Đại hội UIC Bắc Mỹ 2024 – dự kiến tổ chức tại Fresno

Images of people standing together in orange vests standing in front of train, flags,  and Eiffel tower


MOBILITY 21 THÀNH VIÊN HỘI ĐỒNG DANH DỰ

 

Man in suit stands with an award / photo 2 is a photo of people sitting at tables having dinner

 


TÀI LIỆU LIÊN QUAN

Board of directors

Nghị quyết của Hội đồng quản trị

Xem các Nghị quyết của Hội đồng quản trị

Tiếp xúc

Ban Giám đốc Thư ký
(916) 324-1541
boardmembers@hsr.ca.gov

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.