بيان صحفي: هيئة السكك الحديدية عالية السرعة ومنطقة مياه المراعي تتوصلان إلى اتفاق تسوية

30 أغسطس 2024

سان خوسيه، كاليفورنيا - توصلت هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) ومنطقة مياه المراعي ومنطقة الحفاظ على موارد المراعي وصندوق المراعي (المراعي) إلى اتفاق يفرج عن مطالبات المراعي المحتملة بموجب قانون جودة البيئة في كاليفورنيا (CEQA) فيما يتعلق بتبني الهيئة لوثائق المراجعة البيئية لجزء سان خوسيه إلى ميرسيد من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة.

تعزز الاتفاقية شراكة تعاونية بين Grassland والهيئة حيث تعمل على ربط نظام السكك الحديدية عالية السرعة من Central Valley إلى منطقة الخليج مع مواصلة البناء على التزاماتها لتجنب وتقليل التأثيرات في منطقة Grassland Ecological الحساسة.

"تعكس هذه التسوية العمل الجاد الذي تبذله الهيئات العامة الحكومية والمحلية في سعيها لحماية الموارد الطبيعية وتزويد الجمهور بوسائل نقل جديدة ومتطورة ونظيفة ومستدامة وتقلل من بصمتنا الكربونية الجماعية. وتعكس هذه الاتفاقية أيضًا فهم منظماتنا بأن أفضل طريقة لتقديم هذه الخدمات هي من خلال التعاون."

- بريان كيلي، الرئيس التنفيذي لشركة Authority

"لقد عملت هيئات الأراضي العشبية مع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة لمدة تقرب من عقدين من الزمان من أجل توقع وتقليل آثار المشروع على مجمع الأراضي الرطبة المهم لدينا. وتعكس هذه التسوية إنجازًا مهمًا في تحقيق التخفيف المقبول."

- ريك أورتيجا، المدير العام لشركة جراسلاند

في مناطق الحياة البرية الحساسة على طول ممر السكك الحديدية عالية السرعة المخطط له، مثل وادي كويوت، وممر باتشيكو، ومنطقة جراسلاند البيئية، قامت الهيئة بدمج عناصر المشروع للسماح بحركة الحياة البرية وحماية البيئة الطبيعية في تقرير الأثر البيئي النهائي/بيان الأثر البيئي (EIR/EIS) (تمت الموافقة عليه في عام 2022)، والذي تضمن معابر الحياة البرية، ومحمية الطيور، وحواجز الضوضاء.

كما تلتزم الهيئة وGrassland بعملية تعاونية أثناء التصميم والبناء المتقدمين في منطقة Grassland Ecological، بما يتفق مع الالتزامات الواردة في تقرير التأثير البيئي/بيان التأثير البيئي النهائي للهيئة. وتوفر الاتفاقية حماية بيئية إضافية من خلال تضمين تدابير لمعالجة تأثير الضوضاء والاضطرابات البصرية وحركة الحياة البرية من خلال إضافة جدار صوتي ممتد بالقرب من منطقة Volta Wildlife، وتدابير إضافية للحد من إزعاج الحياة البرية أثناء البناء، وعملية للنظر في وضع حظيرة الطيور أثناء التصميم المتقدم.

وستعمل الهيئة والأراضي العشبية أيضًا بحسن نية لتحديد الفرص المتاحة لتسهيلات الحفاظ على البيئة وغيرها من المجالات التي قد يكون الدعم المتبادل فيها مفيدًا، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، السعي للحصول على منح أو فرص تمويل تشريعية.

بدأت الهيئة العمل على تمديد 119 ميلاً قيد الإنشاء إلى 171 ميلاً من السكك الحديدية عالية السرعة الكهربائية من ميرسيد إلى بيكرسفيلد. منذ بدء البناء، خلقت الهيئة ما يقرب من 14000 وظيفة في مجال البناء، حيث ذهب أكثر من 70 بالمائة منها إلى السكان من المجتمعات المحرومة.

للحصول على أحدث المعلومات حول بناء السكك الحديدية عالية السرعة بما في ذلك أكثر من 25 موقع عمل نشط قيد التنفيذ في سنترال فالي، قم بزيارة الموقع buildhsr.com.

يحتوي الرابط التالي على أحدث مقاطع الفيديو والرسوم المتحركة والتصوير الفوتوغرافي وموارد المركز الصحفي وأحدث العروض: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

هذه الملفات كلها متاحة للاستخدام المجاني ، مقدمة من هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا.

 

مكتب المتحدثين

يدير مكتب الاتصالات مكتب المتحدثين بهيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ويقدم عروضًا تقديمية إعلامية حول برنامج السكك الحديدية عالية السرعة.

طلب متحدث

اتصال

فان تيو
408-874-8962 (وي)
916-502-3726 (ج)
فان تيو@hsr.ca.gov

استفسارات وسائل الإعلام

جميع الحقول مطلوبة.

تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.