보도자료: 캘리포니아 고속철도 투자, 수십억 달러의 경제적 이익 기여

$130억 투자로 총 경제 활동에서 거의 $220억이 창출됩니다.

2025년 1월 23일

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캘리포니아 주 새크라멘토 – 캘리포니아 고속철도청(Authority)은 오늘 다음과 같은 내용을 발표했습니다. 2024년 경제 영향 분석 보고서 국가 최초의 고속철도 시스템 구축 작업이 계속되는 가운데, 주에 상당한 혜택을 제공하고 경제 성장을 촉진하는 프로젝트의 역할을 강조합니다.

이 프로젝트의 2023-24 회계연도 지출 중 99%가 캘리포니아 기업과 근로자에게 사용되었으며, 3달러 중 2달러는 불우한 지역 사회에 전달되어 이 지역에서 상당한 경제 활동을 촉진했습니다.

당국은 이 프로젝트로 약 109,000개의 일자리가 창출되었고, 프로젝트 근로자들의 총 노동 소득이 1조 5천억 달러가 넘었으며, 총 경제 활동이 1조 5천억 달러에 달했다고 추산했습니다.

1년 근무 기간은 1년 동안의 정규직 근무 기간과 동일하게 정의됩니다.

철도청은 머세드에서 베이커즈필드까지 171마일의 최초 여객 서비스를 완료하면 기존 여행 시간을 절반으로 줄이는 것 외에도 수치가 증가하여 총 333,000개의 일자리가 창출되고 연간 고용이 1조 5,000억 달러에 달할 것으로 추산합니다.

샌프란시스코에서 로스앤젤레스/애너하임까지 이어지는 494마일 길이의 1단계 시스템이 현재 진행 중인 센트럴 밸리 구간을 거쳐 완성되면 누적적으로 총 1,034,000개의 일자리가 창출되고, 총 경제 활동은 1조 5,218억 달러에 이를 것으로 추산됩니다.

당국의 경제적 영향 분석은 매년 업데이트되며 2024년 6월 기준 데이터를 반영합니다.

최신 정보를 담은 업데이트된 웹 페이지 2024년 경제적 영향 분석은 여기에서 확인할 수 있습니다.. 관련 팩트시트는 여기에서 찾을 수 있습니다.PDF 문서 프로젝트 건설 진행에 대한 정보는 다음에서 찾을 수 있습니다. www.buildhsr.com외부 링크

캘리포니아 고속철도 프로젝트는 매일 진행되고 있습니다. 현재 머세드에서 베이커스필드까지 171마일(약 277km) 구간의 설계 및 시공이 진행 중입니다. 60마일(약 96km) 이상의 가이드웨이가 완공되었으며, 필요한 93개의 구조물 중 50개가 완공되었고, 마데라, 프레즈노, 킹스, 툴레어, 컨 카운티 구간에서는 25개 이상이 공사 중입니다.

이달 초 당국은 컨 카운티에서 철도 종착 프로젝트 시작을 발표했습니다.철도 종착역 건설은 선로 및 시스템 구축 과정의 중요한 단계이며, 고속철도 프로그램의 다음 단계를 의미합니다. 여기에는 향후 전기 고속철도 노선 건설에 필요한 자재 운송을 지원할 임시 화물선 설치가 포함됩니다. 이 철도 종착역 프로젝트는 22마일(약 39km) 길이의 11개 구조물로 구성된 건설 패키지 4의 완료로 가능해졌습니다.

고속철도 건설이 시작된 이래, 이 프로젝트는 14,500개가 넘는 건설 일자리를 창출했는데, 대부분은 센트럴 밸리 주민들에게 돌아갔습니다.

당국은 베이 지역에서 로스앤젤레스 도심까지 이어지는 463마일의 고속철도 프로그램에 대한 완전한 환경 허가를 받았습니다.

고속철도 건설에 대한 최신 정보는 다음에서 확인하세요. www.buildhsr.com외부 링크

• 요청 시 스페인어 인터뷰가 가능합니다. 자세한 내용은 다음 기관의 미디어 관계 사무실로 문의하세요. 뉴스@hsr.ca.gov
• Se ofrecen entrevistas en español bajo solicitud. 정보를 얻으려면 Oficina de Relaciones con los Medios por correo electronico에 문의하세요. 뉴스@hsr.ca.gov

다음 링크에는 최근 비디오, 애니메이션, 사진, 프레스 센터 리소스 및 최신 렌더링이 포함되어 있습니다. https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8외부 링크

모든 파일은 캘리포니아 고속철도청의 제공으로 무료로 사용할 수 있습니다.