TIN TỨC: Ban Giám đốc Cơ quan Đường sắt Cao tốc Thông qua Kế hoạch Kinh doanh 2020

Ngày 25 tháng 3 năm 2021 | Sacramento

Hôm nay, Hội đồng Quản trị Cơ quan Đường sắt Cao tốc California đã thông qua Kế hoạch Kinh doanh Năm 2020 Sửa đổi, tái khẳng định cam kết của Cơ quan Cung cấp một tuyến dịch vụ điện khí hóa tạm thời Merced-Fresno-Bakersfield dài 171 dặm ở Thung lũng Trung tâm của California.

“Chiến lược được vạch ra trong kế hoạch này đưa ra một con đường rõ ràng để hoàn thành việc xây dựng ở Thung lũng Trung tâm,” Giám đốc điều hành Brian Kelly của Authority cho biết. “Chúng tôi cam kết tiếp tục phát triển với tư cách là một tổ chức và mong muốn hợp tác với các nhà lãnh đạo liên bang, tiểu bang và địa phương của chúng tôi để đưa tàu cao tốc đến California trong thập kỷ này.”

Cơ quan sẽ đệ trình kế hoạch cuối cùng lên Cơ quan lập pháp vào hoặc trước ngày 15 tháng 4. Nó bao gồm các ưu tiên sau:

  • Hoàn thành phân đoạn xây dựng Thung lũng Trung tâm dài 119 dặm và đặt đường theo các thỏa thuận tài trợ liên bang với Cơ quan Quản lý Đường sắt Liên bang;
  • Expand the 119-mile Central Valley segment to 171 miles of operable electrified high-speed rail connecting Merced, Fresno and Bakersfield, three of the fastest growing areas in California;
  • Bắt đầu chạy thử các đoàn tàu cao tốc điện khí hóa vào năm 2026-2027 và đưa các đoàn tàu này vào hoạt động vào cuối thập kỷ này;
  • Xóa sạch môi trường tất cả các phân đoạn của hệ thống Giai đoạn 1 giữa San Francisco và Los Angeles / Anaheim;
  • Xây dựng trước các dự án “bookend” mà Cơ quan đã cam kết tài trợ cho Los Angeles và Vùng Vịnh — các dự án trị giá hơn $3 tỷ;
  • Theo đuổi các cơ hội tài trợ bổ sung để “thu hẹp khoảng cách” một cách tiềm năng và mở rộng dịch vụ đường sắt cao tốc điện khí hóa đến Vùng Vịnh và Los Angeles / Anaheim càng sớm càng tốt.

Cơ quan đã nhận được hơn 250 ý kiến về Dự thảo Kế hoạch Kinh doanh Sửa đổi.

Dự án đường sắt cao tốc trung bình có 1.100 công nhân xây dựng mỗi ngày tại 35 công trường ở Thung lũng Trung tâm. Gần 77% trong số những công nhân này đến từ tám quận ở Thung lũng Trung tâm, với tổng thể công nhân từ 43 quận khác nhau của California tham gia. Để biết thêm thông tin về dự án hãy truy cập www.buildhsr.com.

 

Cục loa

Cục Diễn giả của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California do Văn phòng Truyền thông quản lý và cung cấp các bài thuyết trình thông tin về Chương trình Đường sắt Cao tốc.

Yêu cầu một người thuyết trình

YÊU CẦU PHƯƠNG TIỆN TRUYỀN THÔNG

Tất cả các trường là bắt buộc.

Tiếp xúc

Micah Flores
916-330-5683 (w)
916-715-5396 (c)
Micah.Flores@hsr.ca.gov

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.