
2020 Բիզնես պլան
2020 թվականի գործարար ծրագրի նախագիծը թողարկվել է 2020 թ. Փետրվարի 12-ին, 60 օր տևողությամբ հասարակական մեկնաբանության սկզբնական ժամանակահատվածով, որը COVID-19 համաճարակի պատճառով երկարացվել է մինչև 2020 թ. Հունիսի 1-ը: Դրանից հետո վերջնական ընդունումը հետաձգվեց մինչև 2021 թ. Ապրիլի 15-ը:
2021 թ. Փետրվարի 9-ին թողարկվեց Վերանայված 2020 բիզնես պլանի նախագիծը, ներառյալ մեկնաբանության լրացուցիչ 30-օրյա ժամանակահատվածը: 2020 թ.-ի գործարար ծրագիրը հինգշաբթի, մարտի 25-ին, ընդունվեց Մարմնի տնօրենների խորհրդի կողմից և նահանգի օրենսդիր մարմնին ներկայացվեց 2021 թ. Ապրիլի 12-ին:
Հարցերի և մեկնաբանություններ թողնելու համար դիմեք մեզ հետևյալ հասցեով ՝
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov
Գլուխի ուշագրավ դրույթները
Հաղորդագրություն գործադիր տնօրենը
- Մենք արագ հարմարվեցինք ՝ լուծելու համաճարակի հետ կապված անմիջական հանգամանքները
- COVID-19- ը ազդել է մեր կազմակերպության և ծրագրի գրեթե բոլոր ասպեկտների վրա, ներառյալ մեր ժամանակացույցը և ծախսերը
- Մենք հասել ենք պատմության ամենաբարձր ցուցանիշին ՝ 1208 ամենօրյա աշխատող, որոնք ուղարկվել են Կենտրոնական հովտում 35 բաց տեղեր աշխատատեղեր 2020-ի նոյեմբերին, գրեթե կրկնապատկելով համաճարակի մեկնարկի պահին ուղարկված աշխատողների թիվը:
- Մեր վերջին առաջընթացը գագաթնակետ կդառնա Մայր իշխանության կողմից նշանակալի հանգրվաններով և գործողություններով `հաջորդ 12-15 ամիսների ընթացքում
«Արագընթաց երկաթուղին ավելին է, քան գնացքի նախագիծը: Խոսքը տնտեսական վերափոխման և հովտի հսկայական ներուժի բացման մասին է »:
Հատկանշական
- Մենք երեկվանից անցնում ենք վաղվա էլեկտրականացված երկաթուղային տրանսպորտի ապագային:
- Առաջին հատվածը կառուցվում է Կենտրոնական հովտում ՝ ստեղծելով մինչ օրս ավելի քան 5000 լավ վարձատրվող աշխատատեղ և տեսանելիորեն փոխելով լանդշաֆտը 119 մղոնի առաջին շինարարական հատվածում:
- Հաջորդ երկու տարիների ընթացքում կճանաչվի 500 մղոն փուլի 1-ին դասավորությունը Սան Ֆրանցիսկոյից Լոս Անջելես / Անահեյմ և կավարտվեն բնապահպանական փաստաթղթերը և պատրաստ կլինեն առաջադեմ ձևավորման համար:
- Ընթացիկ առաջարկությունները պահանջում են, որ Merced- ի և Bakersfield- ի միջև գործարկվի առաջին արագընթաց երկաթուղային միջանկյալ ծառայությունը, որը հնարավորություն է տալիս ձիավարներին Կալիֆոռնիայում փորձել 220 կմ / ժ էլեկտրականացված գերարագ երկաթուղի:
- Առաջին դաշնային դրամաշնորհի պայմանագրի հետ պետական մրցակցությունը ավարտված է, և բնապահպանական աշխատանքներն ու շինարարական աշխատանքները շարունակվում են `օգտագործելով առաջարկ 1A և Cap-and-Trade ֆոնդեր:
- COVID-19 ազդեցությունները կառավարվում և մեղմացվում են, իսկ ռիսկերի գնահատումները, ծախսերը և ժամանակացույցերը թարմացվում են:
Վերականգնման և վերականգնման ամերիկյան ակտ (ARRA) Պետական խաղի կարգավիճակի թարմացում ::
ARRA Պետության համապատասխանության կարգավիճակի տորթերի աղյուսակի նկարագրություն
Ակնարկ
Գծապատկերը նկարագրում է համապատասխան ամերիկյան վերականգնման և վերաներդրման ակտի համապատասխան միջոցները: Ներկայումս Իշխանությունը կատարում է ARRA դրամաշնորհի պետական համընկնումի պարտավորությունը `համաձայն կոնաձև համընկնումի դրույթի: 2021 թվականի փետրվար ամսվա դրությամբ գրանցվել է գրեթե $2.5 միլիարդ ՝ ԱՐՌԱ-ի պահանջվող ամբողջ խաղի 100% տոկոսը:
Արժեքներ
Պատկերում ներկայացված թվային արժեքները.
Կարգավիճակ | Դոլարի չափը (միլիոններով) | Համապատասխանեցման տոկոսը |
---|---|---|
FRA- ի հաստատման սպասում | $909 | 36% |
FRA- ն հաստատված է | $1,591 | 64% |
Ընդհանուր - FRA- ին ուղարկված պետական համապատասխանության հաշիվ ապրանքագրերը | $2.5 մլրդ | 100% |
Որտեղ մենք այսօր ենք
Caltrain թերակղզու միջանցքի էլեկտրաֆիկացման նախագիծ
51 մղոն հեռավորության վրա գտնվող այս միջանցքը կառուցվում է, որը ներկայացնում է Հյուսիսային Կալիֆոռնիայում արագընթաց երկաթուղու զարգացման առաջին փուլը: Իշխանությունն այս շինարարությանը հատկացրել է $714 մլն.
Los Angeles Union Station
Իշխանությունը համագործակցում է LA Metro- ի հետ այս կայանի զարգացման և հետագա արդիականացման ուղղությամբ: Կառավարությունը $18 միլիոն ներդրում է կատարել ընթացիկ շրջակա միջավայրի վերանայման համար և այս տարի կավարտի 1 F2T423 մլն-ի ֆինանսավորման համաձայնագիրը `A փուլի կառուցման ուղղությամբ:
Որտեղ ենք մենք այսօր տեքստի նկարագրություն
Ակնարկ
Այս քարտեզը ցույց է տալիս Կալիֆոռնիայում արագընթաց երկաթուղու ներկայիս առաջընթացը, ներառյալ Կենտրոնական հովտում կառուցվող 119 մղոն արագընթաց երկաթուղին, շինարարության հյուսիսային և հարավային շրջաններում ավարտված բնապահպանական փաստաթղթերը, Բեյի տարածքում և Լոսում ընթացող բնապահպանական փաստաթղթերը: Անջելես / Անահայմ տարածքը, կայանների պլանավորված վայրերը, կայարանների հիմնական տեղերը Սան Ֆրանցիսկոյում և Լոս Անջելեսում, ֆինանսավորեցին դասարանների տարանջատման ծրագրեր Բեյի տարածքում և Լոս Անջելեսի ավազանում և 130 մղոն գերարագ երկաթուղի Նեվադայի սահմանի և Վիկտորվիլի միջև:
Տեխնիկական Զեկույցներ
- 50 տարվա կյանքի ցիկլի կապիտալ ծախսերի մոդելի փաստաթղթավորում
- Գնահատման հաշվետվության վերանայված կապիտալի արժեքի հիմքը
- Բարձր, միջին և ցածր կանխիկ հոսքերի վերլուծություն
- Գործառնությունների և սպասարկման ծախսերի մոդելի փաստաթղթավորում
- Ուղևորության և եկամուտների կանխատեսում
- Serviceառայությունների պլանավորման մեթոդաբանություն
- Ձիավարություն և եկամուտների ռիսկերի վերլուծություն
- Ուղևորության և եկամուտների մոդելը
Լրացուցիչ Զեկույցներ
- Բիզնեսի դեպքերի գնահատման ուսումնասիրություն
- Կենտրոնական հովտի հատվածի համակարգի կառավարման գործառնությունների միջանկյալ ֆինանսական պլան
- Կողք կողքի ուսումնասիրություն - Քանակական հաշվետվություն
- 2019 թվականի համարժեք կարողությունների վերլուծության զեկույց
- Կողք-կողքի ուսումնասիրության RSG- ի հասակակիցների ստուգում
Կապ
Տնօրենների խորհուրդը
Թոմաս Ռիչարդս, ամբիոն
Նենսի Միլլեր, փոխնախագահ
Անդրե Բուտրոս
Էռնեստ Մ. Կամաչո
Martha M. Escutia
Jamesեյմս Ս. Գիելմետտի
Հենրի Պերեա
Լին Շենկ
Էնթոնի Ուիլյամս
boardmembers@hsr.ca.gov
Գլխավոր գործադիր տնօրեն
Բրայան Պ. Քելլի
boardmembers@hsr.ca.gov
Ex Officio խորհրդի անդամներ
Հարգարժան դոկտոր Խոակին Արամբուլա
Մեծարգո Jimիմ Բիլ
boardmembers@hsr.ca.gov
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային վարչություն
770 L փողոց, Suite 620
Սակրամենտո, Կալիֆոռնիա 95814
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov
Եթե Մարմնի կայքում թարգմանված որոշակի փաստաթուղթ է պետք, դուք կարող եք փաստաթղթի թարգմանության հայց ներկայացնել VI Title համակարգողին էլ. Փոստով ՝ TitleVICoordinator@hsr.ca.gov.
ԱՆՈՒՈՒՄ
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնից (Հեղինակային մարմինը) պահանջվում է Հանրային ծառայությունների օրենսգրքի 185033 բաժնի կողմից մայիսի 1-ին պատրաստել, հրապարակել, ընդունել և օրենսդիր մարմնին ներկայացնել նորացված գործարար ծրագիր: Կանոնադրությունը նաև թելադրում է, որ ներկայացնելուց առնվազն 60 օր առաջ օրենսդիր մարմնին, մարմինը պետք է հրապարակի բիզնես ծրագրի նախագիծը `հանրային վերանայման և մեկնաբանության համար: Բիզնես պլանները հրապարակվում են զույգ համարակալված տարիներին, իսկ հաջորդ բիզնես պլանը թողարկվելու է 2022 թվականին:
COVID-19 համաճարակի պատճառով երկարաձգվեց 2020 թ.-ի վերջնական բիզնես ծրագրի ընդունումը: «2020» բիզնեսի լրամշակված նախագիծը հրապարակվել է 2021 թ. Փետրվարի 9-ին, լրացուցիչ 30-օրյա մեկնաբանության ժամկետով մինչև 2021 թ. Մարտի 12-ը: 2020 թ. Բիզնես պլանը հինգշաբթի, մարտի 25-ին ընդունվել է Մարմնի տնօրենների խորհրդի կողմից և այնուհետև ներկայացվել է նահանգի օրենսդիր մարմինը ՝ երկուշաբթի, 2021 թվականի ապրիլի 12-ին:
Բիզնես պլանները ներկայացնում են արագընթաց երկաթուղային ծրագրի կարգավիճակը որոշակի ժամանակահատվածում և ամփոփում են համակարգի ներդրման վերաբերյալ Մարմնի մոտեցումը: Բիզնես ծրագրերը ներառում են.
- Վերջին երկու տարիների առաջընթացի ամփոփում
- Վերանայեք առկա մարտահրավերները և ինչպես դրանք լուծել
- Կապիտալի նորացված արժեքը և այլ գնահատականներ
- Ուղևորության և եկամուտների թարմացված կանխատեսումներ
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.