사진 공개: 마데라 카운티에서 애비뉴 10 고가도로 개통

2020년 9월 8일 | 마데라 카운티

오늘 캘리포니아 고속철도청(당국)은 마데라 카운티에 애비뉴 10 고가도로의 개통을 발표했습니다. 이는 지난 달에 개통된 두 번째 고속철도 등급 분리입니다. 경사 분리는 위험을 제거하고 안전을 개선하며 공회전 차량으로 인한 유해한 온실 가스 배출을 줄이기 위해 설계된 도로를 재정렬합니다. Avenue 10 고가도로는 미래의 고속철도 선로를 건너는 교통을 허용할 것입니다.

“안전은 당국의 최우선 과제입니다. 등급 분리는 미래 고속철도 시스템 부근에 거주하는 커뮤니티 구성원의 안전을 보장합니다.”라고 임시 Central Valley 지역 이사인 Garth Fernandez가 말했습니다.

Avenue 10 고가도로는 99번 국도와 32번 도로 사이에 있으며 길이가 116피트, 너비가 35피트 이상이며 가장 높은 지점에서 42피트에 이릅니다.

“한 프로젝트가 완료되면 다른 프로젝트가 계속 열리며 우리 직원들이 일을 시작합니다. 이것이 바로 센트럴 밸리와 고속철도에서 일하는 것의 아름다움입니다.”라고 Kings Building Trades Council의 프레즈노, 마데라, 툴레어의 전무이사인 Chuck Riojas가 말했습니다. “자신이 작업한 작업이 완료된 모습을 볼 때 작업 만족도가 높습니다.”

현재 4,300개 이상의 건설 일자리가 119마일의 건설에 걸쳐 만들어졌습니다. 그 중 거의 3,000개의 일자리가 센트럴 밸리 주민들로 채워져 있습니다.

Becho, Inc.를 포함한 여러 Central Valley 소규모 기업이 새로운 등급 분리 건설에 참여했습니다. Landavazo Bros., Inc.; 마르티네즈 스틸 코퍼레이션; 올리베이라 펜스, Inc.; McCormick Biological, Inc.; Avison 건설, Inc.; Con-Fab 캘리포니아; 발베르데 건설, Inc.; 및 Safety Striping Service, Inc.

이 프로젝트는 Madera 카운티의 Avenue 19에서 Fresno 카운티의 East American Avenue까지 이어지는 최초의 32마일 건설 지역인 건설 패키지 1의 일부입니다. 현재 Madera에서 Kern 카운티까지 32개의 건설 현장이 있으며 거의 500개의 인증된 소규모 기업이 Central Valley 부문을 건설하기 위해 노력하고 있습니다.