뉴스 릴리스: 코스타, 캘리포니아의 고속철도 및 기타 국가 철도 프로젝트의 완성을 위한 자금 지원 법안 발표

2020년 2월 21일 | 프레즈노

캘리포니아 프레즈노– 미국의 국가 철도 기반 시설에 대한 투자를 위해 의회에서 투쟁을 주도한 후 Jim Costa 의원은 다음을 발표했습니다. 고속철도 개발법, 연방에서 지정한 고속철도 회랑의 프로젝트에 자금을 지원하기 위해 $320억을 제공하는 법안.

“이 법안은 캘리포니아의 고속철도 프로젝트를 완료하는 데 필요한 자금을 제공할 것입니다. 캘리포니아는 현대적이고 친환경적인 기차 기술을 구축하는 데 있어 미국을 선도하고 있습니다. 이를 통해 도로에서 우리의 차량을 제거하고 대기 질을 개선할 수 있습니다.”라고 Costa가 말했습니다. “우리는 건강과 경제를 위해 미래에 투자해야 합니다. 우리는 이미 지역 사회에 대한 새로운 비즈니스 투자와 더 많은 고임금 일자리를 통해 이점을 보고 있습니다. 119마일에 달하는 이 공사는 이미 3,000명 이상의 근로자를 고용하고 500개의 소규모 사업체를 지원했습니다. 우리의 교통 인프라를 21세기로 가져와야 할 때입니다. 우리는 이 일을 할 수 있고, 그렇게 할 것입니다!”

“고속철도와 같은 혁신적인 인프라 프로젝트를 구축하려면 비전과 결단력이 있는 리더가 필요합니다. Costa 하원의원은 깨끗하고 빠른 고속철도 건설에 있어 두 가지 모두를 갖추고 있음을 항상 보여주었습니다. 그의 법안은 이 중요한 작업을 완료하기 위해 연방 정부와 우리가 필요로 하는 종류의 파트너십을 나타냅니다.” – Brian Kelly, 캘리포니아 고속철도청 CEO.

“이 행정부는 유권자의 비전을 달성하고 완전한 1단계 고속철도 시스템을 완성하기 위해 최선을 다하고 있습니다. Valley to Valley뿐만 아니라 전체 프로젝트를 완료하기 위해 자금 격차를 좁히는 데 도움이 되는 Costa 하원의원의 지속적인 파트너십은 우리를 그 현실에 한 걸음 더 가깝게 만듭니다. 우리는 함께 진정한 고속철도의 엄청난 경제적, 교통 및 환경적 이점을 캘리포니아로 가져오기를 기대합니다.” – Lenny Mendonca, 캘리포니아 고속철도청 회장.

“이동성을 높이고 인프라를 구축하는 것은 특히 센트럴 밸리의 경우 경제 개발의 핵심 도구입니다. 저는 연방에서 지정한 고속철도 회랑의 프로젝트에 대한 주요 자금 지원을 승인하기 위해 이 법안에 Costa 의원과 합류하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 미국이 세계 경제의 주도권을 계속 유지하고 기후 변화의 영향에 대응하기를 원한다면 우리는 큰 꿈을 꾸고 센트럴 밸리가 성장함에 따라 캘리포니아 주민들이 효율적이고 효과적으로 이동할 수 있도록 인프라를 업그레이드해야 합니다.” – TJ Cox 하원의원(CA-21)

고속철도 개발법은 고속철도 개발사업의 재승인으로, 고속철도 개발사업의 성공을 기반으로 합니다. 2008년 여객철도 투자 및 개선법 그리고 2009년 미국 회복 및 재투자법(ARRA). 이 법안은 고속철도 회랑 투자 프로그램에 대해 2024년까지 $320억 달러를 승인하고 교통부 장관이 주 철도 계획의 일부인 프로젝트에 보조금을 수여하고 복합 운송 연결을 장려하며 환경적 혜택이 있는 프로젝트를 승인합니다.

현재 Madera와 Kern 카운티 사이의 캘리포니아 고속철도 시스템 내에는 30개 이상의 건설 현장이 있으며 500개 이상의 인증된 중소기업이 Central Valley 부문을 건설하기 위해 노력하고 있습니다. 현재까지 3,000명 이상의 건설 노동자가 이 프로젝트에 파견되었습니다.