CEO 보고서

2025년 10월 9일

비전 | 1년 후: 교양 과 미래를 바라보며 | 관련 자료

캘리포니아 고속철도 건설을 위한 비전

• 길로이에서 팜데일까지의 회랑
  • 샌프란시스코 만 지역, 센트럴 밸리, 그리고 남부 캘리포니아를 연결합니다.
• 통합 주 전체 시스템
  • 캘트레인, 메트로링크 및 브라이트라인 웨스트와 연결됩니다.
• 초기 수익 창출 및 상업화
  • 에너지, 광대역 통신, 데이터 센터, 특송 서비스 등과 같은 분야에서 자산을 활용하십시오.
• 지속가능한 미래
  • 캘리포니아의 기후, 교통, 주택 및 경제 목표 달성을 위한 노력

1년 후: 성과 및 향후 계획

얻은 교훈을 통합하고 지속적인 성공을 위한 명확한 로드맵을 제시합니다.

• 교양
  • 자금 조달 및 금융
    • 확보된 자본금 투자 계획 – 2045년까지 연간 10억 달러 – 프로그램 역사상 최대 규모
    • 청정에너지, 광대역 통신 등 광범위한 부가 수익 전략 프레임워크를 개발했습니다.
    • 하향식 비용 추정 및 일정 검토를 수행했습니다.
    • 적정 규모의 컨설팅 계약 체결 – 효율성 개선을 통해 1,580만 달러 절감 달성
  • 조달 전략
    • 민간 부문과의 새로운 파트너십
      • 1월 산업 포럼: 100여 개 민간 기업 참여
      • 공공-민간 파트너십(P3) 사업 참여 의향서 제출 요청 공고: 30건 접수
      • 투자 한도 설정 약정 확보
    • 서비스 비용 절감을 위한 새로운 접근 방식을 도입했습니다.
      • 다중 수상 작업 주문 계약(MATOC)
      • 자재 조달
      • P3/민간 파트너십
      • 에이디크
  • 설계 및 시공
    • 설계 기준 매뉴얼을 업데이트하여 비용 최적화 작업을 완료했습니다.
    • 건설 패키지 4가 실질적으로 완료됨
    • 철도 종착역 건설 1단계, 선로 및 신호 설치가 완료되었습니다.
    • 초기 설계, 엔지니어링 및 계약 관리 분야의 IT 발전
  • 조직 구조
    • 새로운 경영진
    • 운영 효율성 향상을 위한 권한 재편 - 기업처럼 운영하기
    • 전략적 우선순위에 맞춰 현재 컨설팅 계약 규모를 적정 수준으로 조정하십시오.
    • 건설 관리 회사 세 곳과 기타 컨설팅 계약 전반에 걸쳐 핵심 성과 지표를 추가했습니다.
    • 프로그램 제공을 지원하기 위한 내부 IT 기술 발전
  • 위험 균형 유지
    • 현재 및 잠재적 위험 관리를 위한 조달, 프로젝트 수행, 행정 및 자금 조달 활동을 실행했습니다.
    • 연례 기업 위험 평가를 실시했습니다.
  • 입법 조치
    • 역 및 시설에 대한 CEQA 면제를 제공하는 법안이 통과되었습니다.
      • 상원 법안 131호
    • 서비스 제공을 간소화하기 위한 미래지향적인 입법 개념을 개발했습니다.
      • 청정 전력 시설에 대한 CEQA 면제
      • 공공 서비스 이전 간소화/제3자 관리
      • 도로 사용권 관련 소송에 대한 우선순위 시스템
      • 자재 구매 시 판매세 면제
      • 침입 허가 기관
      • 보증 조항
      • 토지 이용 권한 및 가치 포착 메커니즘 강화
      • 추가 자금 지원
    • 허가 절차를 신속하게 진행하기 위해 어류 및 야생동물국과 협의 중
• 미래를 바라보며
  • 자금 조달 및 금융
    • 탄소 배출권 거래제도(Cap-and-Invest) 외에도 자금 조달원을 지속적으로 확대하십시오.
    • 전체적인 비용 추정 및 일정 조정 작업을 계속 진행합니다.
    • 창의적인 자금 조달 솔루션을 도입하세요
    • 초기 상업화 접근 방식을 적용합니다
  • 조달 전략
    • 민간 부문의 사업 참여 의향서 제출 과정에서 얻은 교훈을 적용하십시오.
    • 사업 추진 속도를 높이기 위한 안전한 P3/민간 파트너십 확보
    • MATOC 계약/AEIDIQ 계약 체결 및 수여
    • 계약 체결 및 장기 조달 상품 구매 및 납품 완료
    • 조달 전략을 실행하세요
      • 트랙, OCS 및 시스템
      • 열차 세트
      • 프로젝트 제공 파트너
      • 청정에너지 P3
    • 궤도 및 시스템 건설 계약(TSCC)
      • 11월 이사회에서 검토 후 12월 시장 출시를 결정할 것으로 예상됩니다.
      • 업무 범위는 선로, 가공 전차선 시스템(OCS), 견인 전력, 열차 제어, 통신 및 SCADA 시스템의 건설, 설치, 시험 및 시운전을 포함합니다.
      • 시스템.
      • 제안요청서(RFP)에는 다음 내용이 포함됩니다.
        • 선로 및 OCS 공사 주계약업체;
        • 견인력, 열차 제어, 통신 및 SCADA 시스템 설계자;
        • 테스트 및 시운전을 담당하는 시스템 통합업체.
        • 선로 및 OCS 건설 공사에 대한 상세 가격 정보입니다.
      • 본 제안요청서에는 다음 사항이 포함되지 않습니다.
        • 선로 및 OCS 설계자 (권한 보유);
        • 발전 및 배터리 전기 저장 시스템(발전 별도 조달) 또는
        • 견인력, 열차 제어, 통신 시스템 장비 제조업체.
        • TSCC는 설계 작업이 추가로 진행된 후, 발주처에서 할당한 예산 범위 내에서 계약 체결 후 이러한 OEM/공급업체를 대상으로 공개 입찰을 진행할 예정입니다.
  • 설계 및 시공
    • 추가적인 비용 최적화 방안을 모색하십시오.
    • 철도역 토목 건설 시설 완공
    • 위급 상황에 대한 절차를 간소화하기 위한 법률 개혁을 시행하십시오.
    • 센트럴 밸리 토목 공사 완료
    • 2026년까지 선로를 건설하십시오.
    • 2026년까지 샌프란시스코에서 애너하임까지 전 구간을 환경적으로 깨끗하게 유지할 계획입니다.
    • 건설을 지원하는 혁신적인 기술 시스템을 개발하고 구현합니다.
  • 조직 구조
    • 조직 구조의 지속적인 개선
    • 핵심 경영진 리더십을 지속적으로 구축하고 강화하십시오.
    • 컨설턴트에 대한 의존도를 낮추고 사내 전문성을 강화하세요.
    • 운영을 지원하는 첨단 기술 시스템
    • 운영 및 서비스 제공을 지원하는 IT 시스템 개발 및 구현을 지속합니다.
    • 디자인 회사를 위한 핵심 성과 지표를 개발하세요
  • 위험 균형 유지
    • 위험 관리 체계를 강화하여 일정 최적화를 추진합니다.
    • 다음과 같은 위험을 식별하고 완화하십시오:
      • 통행권
      • 제3자 유틸리티
      • 환경 정리
      • 기타 확인된 문제점
  • 입법 조치
    • 채권 발행 조항/손해 방지 조항과 관련된 입법 활동을 진전시키십시오.
    • 입법 우선순위를 계속 추진하십시오

관련 자료

• • • 2025년 10월 CEO 보고서 관련 이사회 메모.
    • 2025년 10월 CEO 보고서 파워포인트 프레젠테이션.
    • 2025년 10월 CEO 보고서 영상.