뉴스 편집실

보도 자료

2020년 4월 22일

뉴스 릴리스: 캘리포니아 고속철도청, 북부 캘리포니아로 가는 첫 번째 구간에 대한 환경 문서 초안 발표

캘리포니아 고속철도청(California High-Speed Rail Authority)은 북부 캘리포니아의 프로젝트 섹션에 대한 첫 번째 프로젝트 수준 환경 문서 초안을 발표했습니다. 산타클라라의 Scott Boulevard에서 Merced 카운티의 Carlucci 로드까지 145마일 San Jose에서 Merced 프로젝트 섹션까지의 90마일 범위를 다루는 이 문서는 4월 24일 금요일부터 대중의 논평을 위해 공개됩니다." 이 프로젝트 섹션에 대한 환경 문서 초안의 중요한 이정표를 표시합니다...

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2020년 4월 21일

뉴스 릴리스: 유니온 스테이션 프로젝트 자금 계획을 추진하기 위한 고속철도 및 LA 메트로 리치 계약

오늘 캘리포니아 고속철도청(당국) 이사회는 남부 캘리포니아에서 Link Union Station 프로젝트(Link US)를 추진하기 위해 LA Metro와 함께 예비 자금 계획을 승인했습니다. 오늘 승인은 팜데일, 로스앤젤레스 유니온 스테이션(LAUS) 및 남부 캘리포니아 내의 여러 추가 위치에서 고속철도의 공유 우선권 사용에 대한 제안의 개요를 설명합니다. "LA 메트로와의 협력과 파트너십에 감사드립니다"...

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2020년 4월 13일

비디오 공개: 캘리포니아 고속철도는 다음 세대를 위한 대기 질 개선을 위해 작동합니다

캘리포니아 프레즈노 – 캘리포니아의 센트럴 밸리가 전국 최악의 대기 오염으로 고통받고 있다는 것은 비밀이 아닙니다. 연구에 따르면 교통 수단은 디젤과 같은 천식 유발 오염의 주요 원인입니다. 이 지역 어린이들의 천식 발병률은 20% 주변을 맴돌며, 이는 다른 주의 비율보다 두 배 이상 높습니다. 케빈 해밀턴(Kevin Hamilton)은 “사실 특정 종류의 대기 오염이 실제로 천식을 유발한다는 연구 결과가 나왔습니다.

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2020년 4월 7일

뉴스 발표: 캘리포니아 고속철도는 Bakersfield에서 Palmdale로 환경 문서 초안으로 공개 검토 기간을 연장하고 공청회 날짜 및 형식을 변경합니다.

캘리포니아주 새크라멘토 – 오늘 캘리포니아 고속철도국(당국)은 Bakersfield-Palmdale 환경 영향 보고서/환경 영향 보고서 초안(EIR/EIS)에 대한 공개 검토 기간 및 공청회가 변경되었다고 발표했습니다. 2020년 4월 13일에 종료될 예정이었던 공청회를 2020년 4월 28일까지 15일 연장했습니다. 또한 공단은 공청회 날짜와 형식을 4월 9일 대면에서 변경했습니다. .

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연사 국

California High-Speed Rail Authority Speakers Bureau는 Communications Office에서 관리하며 High-Speed Rail 프로그램에 대한 정보 프레젠테이션을 제공합니다.

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