編輯部

新聞發布

2020 年 4 月 22 日

新聞稿:加州高速鐵路管理局發布第一段進入北加州的環境文件草案

加州高速鐵路管理局正在為北加州的一個項目部分發布第一個項目級環境文件草案。該文件涵蓋了從聖克拉拉的斯科特大道到默塞德縣的卡魯奇路的 145 英里聖何塞到默塞德項目段的 90 英里範圍,將於 4 月 24 日星期五開始公開徵求公眾意見。該項目部分的環境文件草案標誌著……的一個重要里程碑。

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2020 年 4 月 21 日

新聞稿:高鐵和洛杉磯地鐵達成推進聯合車站項目融資計劃的協議

今天,加州高鐵管理局(管理局)董事會批准了與 LA Metro 的初步融資計劃,以推進南加州的 Link Union Station 項目(Link US)。今天的批准概述了一項關於高速鐵路在帕姆代爾、洛杉磯聯合車站 (LAUS) 和南加州其他幾個地點共享通行權的提案。 “我們感謝與 LA Metro 的合作與夥伴關係,”...

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2020 年 4 月 13 日

視頻發布:加州高鐵工程改善下一代空氣質量

加利福尼亞州弗雷斯諾——眾所周知,加利福尼亞州的中央山谷遭受著全國最嚴重的空氣污染。研究表明,交通運輸是引發哮喘的污染(如柴油)的主要原因。該地區兒童的哮喘發病率徘徊在 20% 左右,是該州其他地區發病率的兩倍多。 “研究確實表明,事實上某些類型的空氣污染實際上會導致哮喘,”凱文漢密爾頓說,...

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2020 年 4 月 7 日

新聞稿:加州高鐵延長了公共審查期,並更改了貝克斯菲爾德至帕姆代爾環境文件草案的公開聽證會日期和形式

加利福尼亞州薩克拉門托——今天,加利福尼亞高速鐵路管理局(當局)宣布,貝克斯菲爾德至帕姆代爾的環境影響報告/環境影響報告草案 (EIR/EIS) 的公眾審查期和公眾聽證會已更改。原定於 2020 年 4 月 13 日結束的公開審查期已延長 15 天至 2020 年 4 月 28 日。管理局還將公開聽證會的日期和形式從 4 月 9 日的面對面聽證會更改為.. .

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演說局

加州高速鐵路管理局發言人局由通訊辦公室管理,提供有關高速鐵路計劃的信息演示。

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