بوليتينس رجونلس

بوليتين إستاتال دي فيبريرو 2021

 

El Informe del Director Ejecutivo

El año 2021 ha comenzado con mucho entusiasmo alrededor del proyecto en California del tren de alta velocidad. En la reunion de Directores de Febrero، lanzamos nuestro Borrador del Plan de Negocio Revisado de 2020. تصف خطة Este como la pandemia de COVID - 19 ha Impactado el proyecto en California del tren de alta velocidad y como estamos modificando. El plan también nota información sobre el proyecto incluso la creación de más que 5،200 trabajos de construcción en la Valle Central desde el comienzo de construcción، información detallada de como planeamos de terminar trabajo enas los primeros 119 Merced y Bakersfield para un pieceo operativo inicial en el Valle Central، y progresar en autorización ambiental estatal. Comentario del público para el plan revisado estará abierto por 30 días hasta el 12 de marzo del 2021. Esperamos acción Directiva para el plan en la Reunion de Directores el 25 de marzo de 2021. En el comunicado de prensa que publicamos para el plan borrador، El Gobernador Gavin Newsom enfatizo:

"En un tiempo que crecimiento de trabajos está necesitado más، el proyecto del tren de alta velocidad de California está poniendo miles a trabajar en trabajos de labour de buenos sueldos en el Valle Central y esta fabric el progreso tremendo en delstruccar فيلوسيداد دي لا ناسيون. Nuestra meta es Apprecgar ferrocarriles ELECTRICADOS en el Valle Central lo más pronto posible y en el mismo tiempo useizar otros recursos de financiamiento para avanzar importante، limpio carril y trabajo de transporte estatal. Tenemos Confianza que nuestros compañeros Federales en la administración de Biden comparten nuestra visión para ferrocarril electificado - esperamos trabajar con ellos para finalizar este trabajo ".

- جوبيرنادور جافين نيوسوم

En el Valle Central ، Estamos trabajando para asegurarnos que el público sepa que orgullosos estamos de los hombres y las mujeres trabajando en este proyecto. Tres nuevas banderas han sido colgadas en nuestros edificios civiles en el Valle Central que demuestra nuestro hito de llegar a 5000 trabajadores. Busque las características continueas en nuestras plataformas de medios sociales con estos trabajadores، nuestros ingenieros del proyecto y más - Semana de Ingenieros، Semana de Mujeres en Construcción y mucho mas a la vuelta de la esquina.

Nuestro buen trabajo esta siendo notado en California ، كومو وطنية. En las noticias de las últimas semanas، hemos seguido preste apoyo dedicado que el secretario Pete Buttigieg ha demostrado para el avenimiento de ferrocarril electricado nacionalmente. Incluso، el Administrador Temporal Amit Bose del Departamento de Carril Nacional de los Estados Unidos realizó una Advertisación de apoyo específicamente notando el trabajo positivo pasando aquí en California:

"Los Estados Unidos tienen una oportunidad de liderar el mundo otra vez con la encodación en infraestructura - conectando nuestras comunidades، creando buenos trabajos، dirigiendo cambios de clima y asegurándose la equidad. Desarrollo de carril pasajero، incluyendo trenes de alta velocidad de clase alta، puede y debe de ser parte de nuestra estrategia para lograr estas metas. Como en ambas esferas، California ha tomado la posición de líder nacionalmente para avanzar el tren de alta velocidad، empezando un proyecto transformativo económico en el Valle Central y ha azumado los retos que vienen acompañados del liderazgo. El Departamento Nacional de Trasportación está deseando colaboración con California mientras dirige el camino a reconstruir mejor. "

- Administrador Temporal Amit Bose del Departamento de Carril Nacional de los Estados Unidos

 

Una Conversación entre Directores Regionales

 

بوريس ليبكين ، المدير الإقليمي في ديل نورتي دي كاليفورنيا ، محادثة كون لا نويفا المدير الإقليمي ديل سور دي كاليفورنيا ، لادونا ديكاميلو ، سوبري لوس بيلز بارا إل 2021 y cómo está trabajando la Autoridad para conectar las secciones de los trenes de alta velocidad que se construyeron El Valle Central con el norte y sur de California.

Vea su Conversación en https://www.youtube.com/watch?v=8TBzZFidw-s.

¿Qué es la Proposición 1A؟

في عام 2008 los votantes pasaron la Proposición 1A (Prop 1A) للإنشاءات العامة لنظام un sistema estatal de tren de alta velocidad electricado. الاقتراح 1A proporcionó $9.5 مليارًا من الالتزامات العامة للبرامج المتعلقة بولاية كاليفورنيا ومشروع قانون النقل والمشتريات. En nuestra حوجا للمعلومات puedes revisar los detalles Principales de Prop 1A، que es el bonos de Complación general y que ha sido hecho en 2021. La Autoridad ha dado la propuesta al restante del reparto de el dinero del bonos para uso en construcción y seguir trabajo en el tren de ألتا فيلوسيداد. Puedes revisar la Presentación del Director de Finanzas con la visión de conjunto en la Reunion de Directores que tuvo lugar en Febrero.

 

Llamando a los Futuros Ingenieros

En todas partes، nuestro mundo esta convertado por ingenieros. Un tren de alta velocidad va a llegar a California con un equipo de ingenieros expertos de clase alta. باشا بور نوستراس باجيناس دي موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوكتويتر ذ ينكدين toda esta semana mientras celebramos la Semana Nacional de Ingenieros con la tema del ano que es "Imaginando Mañana." Los ingenieros que trabajan en el tren de alta velocidad en California son pioneros de transportación sostenible para la California te mañana y el resto del futuro.

Ingenieros ayudan crear un futuro que marca una diferencia en cambio de clima y otras desafías globales. La Semana de Ingenieros es un tiempo que podemos celebrar el trabajo importante que la gente esta haciendo y captar la nueva generación de encadores.

Nos estamos uniendo en la celebración para promover el valor de ingeniería en la educationación y careras. Puedes ver como la ingeniería ha sido una pasión para nuestro equipo، incluso la Manejadora de Entrega Regional Noopur Jain en la oficina de Los ngeles، el Manejador de Proyectos de Norte de California y la Asociada Manejadora de Proyectos el Amanda Martinez. La semana terminará con un semana de web del tema de Ingeniería el Viernes día 26 de febrero.

 

Programa 'I Will Ride' Comienza con Seminario de Web Incluso Ejecutivos، Directoras

El programa "I Will Ride" modernizada de extensión de estudiantes esta propinando un espacio para desarrollo profesional fuera de la clase formal al mismo tiempo que muchos eventos de estudiantes fueron puestos en espera. En noviembre، los empleados de La Autoridad del Tren de Alta Velocidad de California recibieron con gusto docenas de estudiantes، maestros y profesionales en educationación de todas partes del estado para el semanario de web “Creando Asociaciones con Estudiantes."

La Vicia de Presidir de La Mesa de Directores نانسي ميلر tomo parte en el evento con empleados de la Autoridad para comenzar el programa de "I Will Ride" de extensión de estudiantes a lado de el Director Ejecutivo Brian Kelly، Directora Ejecutiva de Comunicación Melissa Figueroa y un alumno anterior de "سأركب" كيلان راثجين.

Miller comenzó el evento con una entusiasta bienvenida، notando que estudiantes and profesionales jóvenes muchas veces no están expuestos a los niveles de oportunidad en sus careras previstas، especialmente si vienen de fondos desfavorecidos.

Tras de la bienvenida de Miller، el Director Ejecutivo Brian Kelly añadió la importancia de la juventud y sharingación de estudiantes no solamente en el proyecto del tren de alta velocidad، sino en todas partes de sharingación con el gobierno. “Estudiantes son la parte basic de movimientos de cambio. Tu generación، en mi opinión، tiene el mejor sentido de la importancia y la urencia de la política que toma en cuenta cambio de clima، "dice Kelly. "Tu apoyo puede asegurarse que hagamos las cosas mejor que antes."

La Autoridad también dio una bienvenida a Kielan Rathjen، un alumno pasado de "I Will Ride" que dirigía el grupo en la Universidad de California en Berkeley y hoy sirve de avisador especializado en la oficina de Gobernador de Negocio y Desarrollo de. Rathjen compartió que superienceencia con "I Will Ride" lo presentó a una carrera en servicio público. El programa terminó con detalles de como ser parte de "I Will Ride" y una sesión de preguntas y respuestas con los Participantes del semanario de web.

Puedes revisar el semanario de web en موقع YouTube y la página de سأركب الفقرة aprender más sobre este programa de estudiantes.

Reporte Regional de California del Norte. تقرير إقليمي لكاليفورنيا ديل نورت

فبراير 2021

Desde el escritorio de Boris: la الفعلية de nuestro progreso

 

في عام 2020 ، أترايفيساموس غير قابل للتاريخ التاريخي في كاليفورنيا ، مع مراعاة قوانين حماية المستندات المحيطة بولاية كاليفورنيا (الولايات المتحدة الأمريكية) ، والتي تم إنشاؤها في عام 2020. (باللغة الإنجليزية) ، يمكنك الاطلاع على الرابط التالي: http://www.intravesamos.com/travesamos/contecimiento-stecimiento-contecimiento-store/tren de alta velocidad al norte de California، con la emisión de proyectos de documentos ambientales para ambas secciones del proyecto del norte de California. Estos documentos son la culminación de casi 10 años de trabajo en la recolección de comentarios públicos، el análisis de Requisitos y el diseño del sistema para que minimice los effectos los Beneficios para los المقيمون norte de California.

Recibimos de comentarios de los proyectos de documentos ambientales y nuestro equipo está trabajando arduamente para responder e within a portar los aportes. Basado en los cambios de regulaciones y la revisión de ciertos comentarios públicos recibidos en los proyectos de documentos ambientales، hemos decidido que la publicación de los proyectos de documents. Esos documents estarán circulando para el público a fines de la primavera y el verano. Nuestro objetivo es terminar el proceso de autorización ambiental para las dos secciones del proyecto del norte de California en la primera mitad del próximo año، lo que nos posicionará para avanzar hacia la construcción desde San Francisco hasta el Valle Central.

Nuevo plan de negocios publicado

مبادئ عامة ، publicamos nuestro proyecto revisado del plan de negocios 2020 ، como lo detallamos anteriormente en este boletín. Este plan establece el progreso en desarrollar el programa del tren de alta velocidad a nivel estatal، incluso de cara a la pandemia mundial. Asimismo، el proyecto del plan de negocios comienza a establecer، por primera vez، las siguientes medidas con respecto a cómo avanzaremos con el programa hacia la construcción en el norte de California luego de que la autorización ambiental se haya completeado.

Nunca antes estuvimos tan bien posicionados para llevar a cabo este sueño de un viaje en tren de alta velocidad sin emisiones desde el Área de la Bahía hasta el Valle Central y luego hasta la cuenca de Los ngeles. ¡ألا فاموس!

Una nota de agradecimiento al senador Jim Beall

Quiero agradecerle al senador estatal Jim Beall، ya jubilado، por su inmensa Contribución al tren de alta velocidad، el transporte público ya la región. El senador Beall ejerció como miembro de oficio de la junta directiva de la Autoridad de trenes de alta velocidad de California y como Presidente de la Comisión de Transporte del Senado.

استهلك الكثير من الطاقة المناخية والعملية في البنية التحتية ، لوس لوغروس تشريبلاتيفوس ديل سينادور بيل بما في ذلك إعلان سناتوري 1 ، كيو إس بروبوركيونار ما دي $ 50 ميليون دي فوندوس دي ليندوسيونس دي لينكولجاسيون ديل برويكتو دي لي سيناتوريال 1 ، كيو إس بروبوركيونار ما دي 1 تي بي 2 تي 50 ميلونس دي فوندوس دي لينكشنز ديل برويكتو دي لي سيناتوريال los próximos 10 años. Esta es una de las inversiones más grandes en el transporte público en la historyia de California. Gracias، senador Beall، por ayudarnos a tener un transporte moderno y ecológico en California.

يتكون Esperamos que Permanentezcan من مواد متداخلة و involucrados a medida que trabajamos para traer el tren de alta velocidad al norte de California. زيارة hsr.ca.gov الفقرة obtener otras formas de mantenerse conectados.

- بوريس

 

Esta tecnología es para las aves

لا داعي للقلق. Esos son acuerdos para los ingenieros encargados de diseñar los sistemas de electricación del tren de alta velocidad que no perjudicará a los cóndores، las águilas realles yotras aves rapaces que se ven en el cielo.

La fase 1 de sistema de alta velocidad de California irá desde el área de la bahía de San Francisco al Valle Central y luego al sur de la cuenca de Los ngeles. El sistema contará con trenes sin emisión que son propulsados por energía 100 % renovable. Cuando se diseñó la infraestructura eléctrica، los ingenieros se dieron cuenta que el sistema suspendido de catenarias (OCS، por sus siglas en inglés) nivel estatal y Federal. A pesar de que las aves como el cóndor californiano favorece main un hábitat costero، su rango (y el de otras aves rapaces grandes) se extiende a zonas donde se construirán el sistema de trenes de alta velocidad.

Un sistema OCS estándar تتكون من منشورات anclados espaciados cada 50 metros، aproximadamente، con cables de alta tensión colgados entre ellos. Esta Disposición، que es inofensiva para aves pequeñas، crearía un problema para los cóndores californianos y otras aves rapaces grandes que podrían llegar sentir la tentación de posarse en ellos. قم بتوسيع مساحة 2،9 مترو ، حيث يمكنك الوصول بسهولة إلى كابل من القدرة على التحكم في الإرسال ، بالإضافة إلى أنه تم إرساله إلى دائرة كهربائية صغيرة (lo que crearía un circo eléctrico letal).

La solución: "الدوائر في الجسم الحي أنتيبوز"

جوليان براتينا ، uno de los ingenieros del proyecto del tren de alta velocidad de California، está trabajando en la nueva tecnología para solucionar el problema. Él y sus colegas primero Investaron los sistemas de trenes eléctricos de todo el mundo para encontrar el sistema OCS que resuelve el problema con las aves que se posan en los postes. Eventualmente، se dieron cuenta que la combinación de las especies de aves grandes، totalmente protegidas and los sistemas suspendidos de catenarias period algo bastante peculiar para nuestro estado.

Así que، Bratina y sus colegas crearon un novedoso concepto de diseño، "الدوائر في الجسم المضاد للجرح"، que garantizaría que las aves grandes se posen de forma que lo puedan hacer con seguridad. Han creado dos prototipos que podrían installarse en base al hábitat y el tamaño del ave. Bloqueando estratégicamente ciertas posiciones cuando se posan، los ingenieros diseñaron una alternativa rentable، práctica y duradera para los diseños del OCS estándar. Ver el video explicativo.

Para la construcción del proyecto de mega-infraestructura de forma Sustainable and Responsable، se presenta una gran variedad de desafíos del diseño. نهائي Cuando، el proyecto respaldará los objetivos climáticos más ambiciosos de California y ayudará a proteger el hábitat de las aves rapaces y las personas.

 

Centro de atención a las pequeñas empresas: Sagent Marketing

¿Qué harías si supieras que no podrías Fallar؟ Cuando Anne Staines inició una pequeña empresa fuera de su casa en Sacramento en 2004، ella se hizo esa misma pregunta.

"Mi respuesta fue crear una agencia de mercadotecnia que proporcione apoyo comercial solo para programas social y ambientalmente positivos" ، Señaló Staines ، Presidenta ، Directora General y Fundadora de ساجنت للتسويق يخدع قاعدة في سكرامنتو. "Quería crear una agencia que tuviera una Cultura de trabajo positiva y empoderadora، que apoye y nutra a nuestro equipo، y les proporcione resultsados perceptibles a los clientes".

El Primer desafío de Staines fue atraer gente talentosa que estuviese dispuesta a trabajar desde la relencia del patio trasero de su casa. Descubrió su pasión acerca de la mercadotecnia y publicidad، y los 25 años de experienceencia le ayudarían a convencer a los posibles empleados de que ella podría proporcionarles un mejor lugar para trabajar que en cualquier otro lado.

"Creamos una Cultura muy include y les ofrecimos mejores Beneficios que otras agencias"، afirmó، recordando cómo uno de sus objetivos para la compañía period que no crezca mucho para que no tener que mudarse. "Cuando tuvimos a siete personas trabajando en unos 46 metros cuadrados، sabía que tenía que reconsiderarlo".

Eventaulmente ، Staines encontró lo que ella يصف como el edificio perfecto en el centro de Sacramento ، una casa del registro histórico nacional convertida en una oficina ، con un gran patio trasero donde todos siguen teniendo reuniones al aire libre la conecturadale con.

Hoy en día، Sagent، una empresa pequeña certificada de California، tiene 19 empleados y cuenta con la Autoridad de trenes de alta velocidad de California como uno de sus notables Clientes. Específicamente، la compañía proporciona servicios de mercadotecnia y de marca para la primera empresa ferroviaria de la Autoridad ، دي بي للهندسة والاستشارات الولايات المتحدة الأمريكية. Staines dijo que el trabajo se enfoca en la Investación del mercado para ayudar a garantizar que los servicios e instalaciones físicas de los próximos trenes de alta velocidad y estaciones satisfagan las necesidades y المتوقعة.

"Estamos realizando Investaciones entre los pasajeros potenciales para include cuáles son sus Experienceencias de viajes y comodidades preferidas" ، صرح بذلك Staines، que Apprgó a una persona en la empresa para que ayude a realizar el trabajo extra. “También hemos Contribuido con el presupuesto para modelar los programas de comunicaciones futuros para alcanzar las plansptivas de los pasajeros”.

El trabajo apprgado del tren de alta velocidad resultó en el trabajo Sustainable para unos pocos empleados en una empresa subcontratada de enceración de mercado، ella dijo.

"El trabajar en el tren de alta velocidad aumentado nuestra reputación para la experienceencia en el Sector del transporte y Definitivamente nos ha abierto otras puertas"، dijo Staines. Agregó que Sagent también trabaja con muchas otras agencias públicas con el objetivo de crear comunidades más saludables، seguras y fastentables.

Una de las campañas más visibles de la compañía es el Departamento Forestal y de Protección Contra Incendios de California (CAL FIRE). ساجنت يؤدي أونا campaña de difusión pública estatal para Educar y motivar a las personas a tomar medidas para ayudar a protegerse a ellos mismos، sus familias y su propiedad de los incendios forestales.

Sagent también ha tomado la delantera en las campañas de seguridad del Departamento de transporte de California (Caltrans) "Estén atentos de las zonas de trabajo" ذا لا "Ley de hacerse a un lado". Están diseñadas para la seguridad de los trabajadores y Conductores en las autopistas dentro de las zonas de trabajo o cuando Caltrans، las fuerzas del orden، los éculos de ergencia o los camiones de remolque se encuentran frenadas en.

En cuanto al tren de alta velocidad، Staines se siente orgullosa de formar parte de un proyecto tan importante que transportable para las próximas décadas.

"El tren de alta velocidad ayudará a transformar a las comunidades que realmente se encuentran aisladas de trabajos bien remunerados debido a la distancia"، dijo. "Estoy muy entusiasmada con la posibilidad de poder ayudar a lanzar el tren de alta velocidad al pblico".

 

Actualización al colaborador: proyecto de electricación

Caltrain realizó un progreso mermativo conelectricación del corredor ferroviario de la península en 2020، en donde colocaron los cimientos، levantaron los postes y enhebraron las catenarias. Todo esto es parte del esfuerzo de modernizar el corredor ferroviario y dejar los cimientos para un futuro viaje en tren de alta velocidad entre San Francisco y San José.

يعتبر La Autoridad هو تطبيق نظام بديل للجزء البالغ 82 كيلو مترًا del sistema del tren de alta velocidad que conectará al Centro de Tránsito Salesforce en San Francisco con la estación Diridon en San José. Ambas alternativas Requieren un sistema "mixto" ، إذا كان الأمر كذلك ، فهذا يعني أنه ليس هناك ما هو أكثر من ذلك. La Autoridad se asoció con caltrain en la electromificación del corredor de la península y copuye con $ 714 millones counter los $ 2 miles de millones del costo total del proyecto.

نهائيات ديسمبر 2020 ، Caltrain ha instalado más de la mitad de los 2500 postes necesarios para electreificar el sistema. La Electrificación del corredor Continará durante 2021 con la llegada de los primeros trenes eléctricos para comenzar a valuear el sitio a finales de este año. Se espera que el proyecto pueda terminarse para en 2022.

Se puede obtener más información sobre el trabajo de electromificación de Caltrain، incluso un recorrido de realidad virtual del nuevo tren eléctrico de Caltrain، en la página web الهدوء.

Reporte Regional de California del Sur

فبراير 2021

Mirando al futuro hacia el hito ecológico en el sur de California

 

En febrero de 2020، la Autoridad de trenes de alta velocidad de California (Autoridad) publicó el proyecto del documento ambiental para la sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale del sur de California. La Autoridad acaba de completear un ciclo jornadas presenciales de puertas abiertas a la comunidad en Lancaster y Bakersfield، luego cambiaron a reuniones virtuales luego de la directiva del gobernador de California، Gavin Newsom، del 17 de marzo de Permanentecer en a la pogares ديل كوفيد -19.

Al igual que muchas áreas del gobierno estatal y local، la pandemia dutyó a la Autoridad a cambiar los métodos de las reuniones tradicionales presenciales a la divulgación virtual. El Personal de la Autoridad utilizó una variedad de métodos para involucrar a las partes interesadas y al público. Esto incluyó cambiar la transmisión de jornadas virtuales de puertas abiertas، crear páginas web autonomas con documentos de respaldo y videos explicativos، organisar llamadas al ayuntamiento، realizar sesiones virtuales durante el horario de trabajo y sesanias quuedas aceptar comentarios orales. La Autoridad CONNECTO CONTACTO CONTINLESCONIDAD AND LAS partes interesadas con la publicación del informe / Advertisación del proyecto sobre el Impacto ambiental (EIR / EIS، por sus sigla en inglés) para la sección del proyecto de Burbank a Los ngeles. Asimismo، la Autoridad realizó una reunión de puertas abiertas virtual، una reunión del grupo de trabajo de las partes interesadas en junio de 2020 y una audiencia pública virtual de cinco horas en julio de 2020.

La Autoridad CONNA تضممتيندوسي كون لا كومونيداد لو لارجو دي لا ريجيون ديل سور دي كاليفورنيا و Medida que el proyecto EIR / EIS de la sección de Palmdale a Burbank está previsto para su lanzamiento en el tercer trestre de 2021 y el proyecto EIR / EIS de Palmdale a Burbank está previsto para su lanzamiento en el tercer trestre de 2021 y el proyecto EIR / EIS la sección de Los Ángeles a Anaheim está previsto para su lanzamiento en el tercer trimestre de 2022. Por lo pronto، todas juntas y eventos de extensión están siendo planeados ser por línea y / o teleconferencias o llamadas الفردية جوبيرنادور نيوسوم. La Autoridad Contina buscando formas de includeometerse de forma segura con la comunidad durante estos tiempos sin precedentes y Continará proporcionando activeizaciones sobre todas las actividades de difusión.

 

La Autoridad، la ciudad de Anaheim firma un MOU para la planificación del tren de alta velocidad en ARTIC

El 15 de diciembre de 2020، el ayuntamiento de la ciudad de Anaheim aprobó un Memorándum de entendimiento (MOU، por sus siglas en inglés) entre la ciudad de Anaheim y la Autoridad de trenes de alta velocidad de California (Autoridad) abordando las futuras operaciones de los trenes de alta velocidad en el centro intermodal de transporte localus siglas en inglés).

El MOU reslata el concomiso de ambas partes hacia la introducción de las operaciones de trenes de alta velocidad، refirmando el Olyposiso de la Autoridad para conectar a San Francisco con Los ngeles / Anaheim، con la Distribución del tren de alta velocidad al de surur de alta velocidad. La fase 1 del proyecto de la Autoridad conectará a San Francisco con أنهايم en ARTIC.

ARTIC es una estación de última generación que incluye Metrolink، Amtrak، colectivos Regionales y servicios de tránsito local، y se encuentra ubicado perfectmente cerca de varias atracciones para turistas que stimarán a los pasajrenados de lta motivarán a los pasajrenados de lta motivarán a los pasajrenados de lta motivarán a los pasajrenados en lta ... المركز والساحة ، ملعب أنجيل دي أنهايم ومركز هوندا.

Este MOU abre las puertas a más colaboraciones entre la Autoridad y la ciudad de Anaheim para Integral el tren de alta velocidad a la estación ARTIC، incluso:

  • تسوية الشخصية ،
  • لا المشاركة في لم الشمل المتكررة ،
  • el intercambio de información técnica necesaria، y
  • la negociación de buena fe de más acuerdos detallados cuando sean necesarios.

Este esfuerzo conjunto guiará las mejoras asociadas con el tren de alta velocidad para promover el desarrollo económico، motivar la accesibilidad de la estación y mejorar la movilidad Regional en Anaheim. Al Apprgar las Mejoras a los trenes de alta velocidad este corredor ferroviario urbano compartido mejorará la seguridad y las operaciones para todos los usuarios.

La estación ARTIC se encuentra ubicada dentro del corredor ferroviario de 48 metros en la sección del proyecto de Los ngeles a Anaheim de la Autoridad que conecta a Los ngeles Union Station con ARTIC junto con el corredor ferroviarioesentente de Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo، realmente utilizado por los pasajeros (Metrolink y Amtrak) y los proveedores de carga por ferrocarril ..

 

Actualización del paso a desnivel de Rosecrans / Marquardt

El 3 de diciembre de 2020، la junta de la Autoridad de transporte metropolitano del condado de Los ngeles (LA metro) recomendó una autorización para ejecutar un contato para la gestión de la construcción del servicio de ayuda en el proyecto del paso a desnivel de Rosecrans / Marquardt a PreScience Corporation، una pequeña empresa certificada en Aliso Viejo، California. PreScience Corporation Proporciona gestión de proyectos de construcción e inspección de servicios para el Sector privado and público en todo el estado.

La intersección de la avenida Rosecrans / Marquardt y la estación Burlington Northern Santa Fe (BNSF) es un paso ferroviario parejo ubicado en la ciudad de Santa Fe Springs. La intersección ha sido calificada por la comisión de servicios públicos de California (CPUC، por sus siglas en inglés) como uno de los más peligrosos pasos a nivel en California. 112 قطعة نقدية و 45000 مركبة تستخدم في يوميات. Este nivel de tráfico y la configuración del cruce ha llevado a un indice de accidentes.

El proyecto، programado para comenzar la construcción en diciembre de 2021، calificará laeparación de esta intersección de la diagonalesentente en el paso a nivel y reasonativamente mejorará la seguridad y el flujo del tránsito en las calles. También mejorará la eficiencia de los movimientos del tren junto con el corredor ferroviario، con el potencial de lowir la emisión de gases de invernadero lowiendo la marcha en vacío de los Vehiclesículos por medio de la removeinación de las compuertas delta eparación del paso a desnivel.

Este proyecto también implisitos del programa del التحكم في نقاط البيع (PTC، por sus siglas en ingles) el فوتورو ترين دي ألتا فيلوسيداد دي كاليفورنيا y otras توسع عمليات تشغيل طائرات دي ميجورا دي كابيتال. El proyecto del paso a desnivel de Rosecrans / Marquardt es uno de los proyectos Prioritarios del avance de la inversión del Memorándum de entendimiento entre varias agencias del sur de California y la Autoridad de trenes de alta velocidad de California (Autoridad)، con 1TP 7 ميليونس دي لوس فوندوس دي لا Propuesta 1A de la inversión estatal de la Autoridad dirigidos al proyecto.

El LA Metro está dirigiendo el proyecto en Cooperación con la ciudad de Santa Fe Springs، la ciudad de La Mirada، BNSF Railway، el Departamento de transporte de California (Caltrans)، Amtrak، CPUC، la administración Federal de trenes (FRA، por sus siglas en inglés) ، Metrolink y la Autoridad. Se espera que finalice la construcción para julio de 2024.

 

El tren de alta velocidad se une a los empleadores de LA Metro، feria de empleo

En Respuesta a los tiempos cambiantes، ingenieros del proyecto del tren de alta velocidad de California CONectándose con estudiantes estatales por medio de plataformas virtuales. El jefe de ingenieros de la Autoridad de trenes de alta velocidad de California (Autoridad) ، سكوت جارفيس ، habló con los estudiantes del desarrollo laboural en el panel de los empleadores de LA Metro y en la feria de empleo copatrocinado con el la universidad técnica de كوميرسيو دي لوس أنجليس. Jarvis fue uno de los cuatro oradores sobre las sesiones de trabajo en trenes / mantenimiento de trenes con miembros de Union Pacific Railroad، HNTB y Hatch LTX.

Esta fue la quinta feria de empleo anual Organizada por LA Metro y la primera vez que el programa se realizó de forma virtual. Con una mañana Completea de sesiones de trabajo y oradores Principales، LA Metro y Los Angeles Trade Tech fueron capaces de ofrecerles a más de 50 estudiantes la oportunidad de hablar con profesionales de la industria y localizar caminos para las carreras en el transporte. LA Metro es muy recocida por sus caminos y los programas de desarrollo para los estudiantes. Los estudiantes que asistieron fueron parte del programa académico de la carrera de transporte de la pasantía de verano de LA Metro and iniciativas de itinerarios de acceso.

Junto con otros punistas، Jarvis habló de cómo la pandemia del COVID-19 afectó en su totalidad al programa de trenes de alta velocidad de California y las prácticas de contatación. استمر في البحث عن برامج التشغيل والتحليل المتصل ببرنامج التشغيل والتحليل في جميع أنحاء العالم.

Jarvis ha sido uno de varios en la Autoridad que se ha unido a los estudiantes en charlas sobre el desarrollo profesional mientras proporcionaba realizaciones sobre el progreso de la Autoridad en la construcción del tren de alta velocidad en California.

 

El éxito de los ingenieros de la Componía del sur de California

El tren de alta velocidad de California se Beneficia de décadas de conocimientos de ingeniería en IDC Consulting Engineers، Inc. (IDC) bajo el liderazgo de los يخرجون Dr. Xiaoyun Wu y Dr. Wendy Li.

Fundado en 1995 por Wu، IDC y su pequeño equipo de 20 Expertos han trabajado arduamente، desde el control meticuloso del diseño del جسر هانفورد en Kings County، hasta el رابط proyecto الولايات المتحدة الفقرة Los ngeles Union Station.

El viaducto Hanford Requió días con doble jornada، cálculos precisos y computadoras poderosas cuando verificaban la interacción diseñada entre la vía y la estructura. "Ha sido una de las experienceencias más gratificantes" ، ديجو وو. “Estamos haciendo historyia”.

Wu recordó cómo el terremoto de 6،9 de Loma Prieta en 1989 que sacudió la zona de la bahía de San Francisco fue el main catalizador para aumentar su conocimiento sobre la ingeniería sísmica. En su momento، ella estaba estudiando su doctorado en la universidad del sur de California y previamente había estudiado en la universidad de Fuzhou en China con Li. Wu fue a ayudar a China a desarrollar los estándares sísmicos y luego trabajó en el programa de modernización sísmica del puente de California، especialmente en dos grandes puentes en la zona de la bahía.

عصر El trabajo dinámico todo lo que ella estaba buscando. “Encontré mi pasión y propósito en la vida. El resto es historyia "، dijo. في عام 2012 ، Wu convenció a Li para que trajera su gran experienceencia al IDC. "IDC es como una gran familia para muchos de nosotros" ، شرح لي.

Como una simpleía pequeña y desfavorecida، y una empresa pereneciente a mujeres، siembre ha habido desafíos. Y ahora، con las restricciones del COVID-19، los ingenieros de IDC están trabajando desde sus hogares y el trabajo con algunos subcontratos ha disminuido.

pesar de eso، el tren de alta velocidad ha hecho más fuerte a la compañía. Desde que comenzó el trabajo en el proyecto، la compañía ha crecido de 13 a 20 empleados. Li Observó ، "el tren de alta velocidad nos ayudó a sobrevivir (la pandemia) y nos ayudó a crecer".

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