أرشيف النشرات الإخبارية الإقليمية - أغسطس 2019
تحديث على مستوى الولاية
تقرير الرئيس التنفيذي
نقدم هذا الشهر تقرير الرئيس التنفيذي مباشرة من براين كيلي. الغرض من هذا التقرير الشهري للمدير التنفيذي هو إبقاء مجلس الإدارة والجمهور على علم بالأحداث الهامة والمعالم المتعلقة ببرنامج السكك الحديدية عالية السرعة. على الرغم من عدم وجود اجتماع لمجلس الإدارة في أغسطس ، إلا أن الرئيس التنفيذي كيلي يريد إبلاغ أعضاء مجلس الإدارة بالتقدم المحرز مؤخرًا على عدد من الجبهات المهمة.
تفحص ال تقرير الرئيس التنفيذي لقراءة العديد من التطورات الهامة التي حدثت خلال الشهر الماضي والتي يعتقد الرئيس التنفيذي كيلي أنه سيكون لها تأثير إيجابي على تقدمنا في المستقبل.
تحصل الهيئة على موافقة اتحادية مهمة للمراجعات البيئية
في خطوة كبيرة إلى الأمام في أول نظام للسكك الحديدية عالية السرعة في البلاد ، أعلنت هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) في 25 يوليو أن ولاية كاليفورنيا قد تلقت موافقة من الإدارة الفيدرالية للسكك الحديدية (FRA) لتولي مسؤوليتها البيئية الفيدرالية. مراجعة المسؤوليات بموجب قانون السياسة البيئية الوطنية (NEPA) والقوانين البيئية الفيدرالية الأخرى. بناءً على طلب الهيئة في يناير 2018 ، تمكّن الموافقة ، المعروفة باسم تعيين NEPA ، الهيئة من تبسيط استكمال الموافقات البيئية للمرحلة الأولى بأكملها من البرنامج من سان فرانسيسكو / ميرسيد إلى لوس أنجلوس / أناهايم. كما يتيح تعيين NEPA للهيئة الوفاء بالتزامات البناء والمنح الفيدرالية مع الحفاظ على نفس المستوى من المراجعة الصارمة مع فرص متعددة للمساهمة والمشاركة العامة.
السلطة ومقاطعة كينجز تتوصلان إلى اتفاقيات مهمة
في وقت سابق من هذا الشهر ، أعلنت الهيئة ومجلس المشرفين في مقاطعة كينجز أنهما وقعا ثلاث اتفاقيات رئيسية من شأنها أن تمهد الطريق لإحراز تقدم كبير في برنامج السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا في مقاطعة كينجز في الوادي الأوسط. تشير هذه المستوطنة إلى مسار إيجابي للأمام نحو استمرار البناء في مقاطعة كينغز وتعيد تأسيس علاقة السلطة بالمقاطعة. الاتفاقية تمكن الهيئة من
تسليم سكة حديد عالية السرعة مكهربة ونظيفة في الوادي الأوسط.
تواصل التوعية الشاملة في شمال كاليفورنيا
بعد إصدار توصيات الموظفين بشأن البدائل المفضلة للولاية لطرق السكك الحديدية عالية السرعة في شمال كاليفورنيا ، بدأت الهيئة حملة توعية شاملة لجمع تعليقات قيمة من الجمهور طوال فصل الصيف. سينظر مجلس إدارة الهيئة في اتخاذ قراراته في سبتمبر حيث تضمنت الأحداث الرئيسية عدة اجتماعات لمجموعة عمل المجتمع في يوليو وستة دور عامة مفتوحة في أغسطس. لمزيد من المعلومات ، قم بزيارة من سان فرانسيسكو إلى صفحة قسم مشروع سان خوسيه و سان خوسيه إلى صفحة قسم مشروع ميرسيد.
الهيئة تطلق موقعًا إلكترونيًا جديدًا سهل الاستخدام
أطلقت الهيئة موقعًا إلكترونيًا جديدًا أكثر حداثة بمظهر ومضمون محسنين. في 28 يونيو ، أطلقت الهيئة موقعًا إلكترونيًا جديدًا ومحسّنًا كجزء من التفويض على مستوى الولاية بأن جميع مواقع الويب العامة لولاية كاليفورنيا تمتثل لمعايير قانون الإعاقة الأمريكي (ADA) ، وبالتالي ضمان أن جميع المحتويات الحالية والجديدة والمستمرة متوافقة مع التجميع. بيل 434.
كانت الهيئة تعمل على إطلاق موقع إلكتروني أكثر حداثة بالإضافة إلى التغييرات المتوافقة مع ADA. يتميز موقع الويب المحدث بمظهر ومضمون جديدين ، ويعيد تنظيم المحتوى لتحسين التنقل ويكون متوافقًا مع الأجهزة المحمولة. تشمل الميزات الإضافية ما يلي:
- تصميم سريع الاستجابة يدعم العرض متعدد الأجهزة ، متعدد المنصات ، متعدد المستعرضات
- إعادة تنظيم التنقل مجمعة منطقيًا حسب موضوعات المحتوى
- التوافق مع إمكانية الوصول إلى الويب يوفر الوصول إلى المستخدمين المعاقين وتحسين قابلية الاستخدام لجميع الزوار
- مراجعة المحتوى و / أو الأرشفة و / أو حذف المعلومات القديمة القديمة
- تحسين الشفافية والمساءلة فيما يتعلق بمواد البرنامج
اتبعت الهيئة جميع قوانين الولاية الحالية والمتطلبات الفيدرالية في إزالة المحتوى غير المتوافق مع ADA من الموقع القديم. تحتوي العديد من المستندات التي تمت إزالتها الآن على اسم المستند الموجود على الموقع السابق المدرج في موقع الويب الجديد. لا يزال من الممكن طلب هذه المستندات عبر عملية طلب قانون السجلات العامة (PRA).
التحديث الإقليمي لشمال كاليفورنيا
أغسطس 2019
نبذة عن شركة شمال كاليفورنيا في النشرة الإخبارية للأعمال الصغيرة الخاصة بالهيئة
في مارس 2014 ، علم Seth Danquah بالعديد من التحديات التي كانت تنتظره عندما قرر إطلاق شركته الصغيرة - Danquah Group، LLC. هذه الشركة التي تتخذ من بليسانتون مقراً لها ، تقدم الآن خبرتها إلى مشروع كاليفورنيا للسكك الحديدية عالية السرعة ، حيث تجري الشركة إدارة المشروع والبناء لشركة Wong Harris ، وهو مقاول رئيسي يعمل على CP1 في سنترال فالي.
رحلة Seth Danquah هي واحدة من الشركات المذكورة في الإصدار الأخير من النشرة الإخبارية للأعمال الصغيرة للسلطة، بالخارج الآن.
إعادة افتتاح مركز عبور Salesforce و Park
بعد تسعة أشهر من ظهورها المثير للإعجاب ، أعادت هيئة القوى المشتركة Transbay (TJPA) فتح مركز Salesforce Transit Centre والحديقة العامة على السطح في 1 يوليو بعد الانتهاء من الإصلاحات على عوارض متصدعة تدعم سطح الحافلة. استأنفت Muni و Golden Gate Transit خدمة الحافلات من ساحة الحافلات على مستوى الشارع واستأنفت AC Transit الخدمة على مستوى سطح الحافلة. كما أعيد افتتاح Salesforce Park و Grand Hall وشاحنات الطعام والمنشآت الفنية العامة.
تم إغلاق مركز العبور مؤقتًا في سبتمبر الماضي كإجراء احترازي بعد اكتشاف تشققات في عارضتين في الطابق الثالث لمنصة الحافلات في شارع فريمونت. منذ ذلك الحين ، حددت TJPA سبب التشققات ، وأصلحت وعززت المنطقة وأجرت مراجعة شاملة للمنشأة. لقد أكملوا برنامجًا لإعادة فحص الحرائق وسلامة الحياة على مستوى المنشأة مع إشراف المدينة والولاية وأعادوا تشغيل المنشأة بأكملها. بعد ثمانية أشهر من مراجعة الأقران المستقلة ، خلصت لجنة MTC إلى أنه تم ترجمة المشكلة إلى موقع Fremont Street وقد يعاد فتح مركز النقل الآن للجمهور.
قال محمد نورو ، رئيس مجلس إدارة TJPA: "يسعدنا الترحيب بعودة الجمهور إلى مركز العبور ونعتذر بصدق عن الإزعاج الذي تسبب فيه هذا الإغلاق المؤقت". "يمكننا الآن إعادة فتح هذا الجزء المهم من شبكة النقل والمصدر المهم للمساحة المفتوحة للركاب والحي والمنطقة بأكملها."
على مساحة تزيد عن مليون قدم مربع ، يشتمل المركز المكون من أربعة كتل على حديقة عامة على السطح بمساحة 5.4 فدان مع أنشطة مجانية وبرنامج فني عام والتسوق وتناول الطعام. سيكون مركز العبور بمثابة المحطة الشمالية للسكك الحديدية عالية السرعة عند إنشاء الاتصال بممر السكك الحديدية الحالي.
تأتي رؤية Caltrain طويلة المدى في الرؤية مع خطة العمل الجديدة
أصدرت Caltrain ، سابع أكبر سكة حديد للركاب في البلاد ، مسودة رؤية الخدمة الخاصة بها لمدة 20 عامًا من الخدمة على الخط. خلال حدث مباشر على YouTube Town Hall مؤخرًا ، سلط موظفو Caltrain الضوء على التحسينات في الخدمة والسعة والاتصال التي تنطوي عليها الخطة. المسودة رؤية خدمة Caltrain خطة الأعمال 2040 يهدف إلى ضمان ذلك كالترين يمكن أن تستمر في تقديم أكبر قيمة ممكنة لراكبيها ومنطقة الخليج في المستقبل.
مجلس إدارة VTA يوافق على خطة خدمة العبور الجديدة لعام 2019
تعمل هيئة النقل في وادي سانتا كلارا (VTA) على تطوير خطة خدمة عبور جديدة سيتم تنفيذها عندما تبدأ خدمة BART إلى مقاطعة سانتا كلارا في خريف عام 2019. في عام 2017 ، اعتمدت VTA خطة الشبكة التالية ، والتي كانت عبارة عن إعادة تصميم من الصفر لـ شبكة النقل التي تهدف إلى زيادة عدد الركاب وتحسين فعالية تكلفة VTA من خلال توسيع شبكة الطرق المتكررة. لمراجعة الخطة ، قم بزيارة newtransitplan.vta.org/final-plan-home.
التحديث الإقليمي لجنوب كاليفورنيا
أغسطس 2019
تحديث حول Transforming LA Union Station ، Rosecrans / Marquardt Grade Separation
تستثمر هيئة كاليفورنيا عالية السرعة (الهيئة) في مشاريع البنية التحتية الرئيسية للسكك الحديدية في جنوب كاليفورنيا والتي من شأنها أن تستوعب خدمة السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل في المنطقة. يسير كل من مشروع Rosecrans / Marquardt Avenue للفصل في مدينة Santa Fe Springs ومشروع Link Union Station (Link US) في محطة Los Angeles Union Station (LAUS) على المسار الصحيح لتقديم تجارب ركاب محسّنة بشكل كبير تهدف إلى تلبية المنطقة الطويلة- احتياجات النقل على المدى ، والتي سيكون محورها سكة حديدية عالية السرعة نظيفة ومكهربة.
LAUS Link US Update
أكملت هيئة النقل في مقاطعة لوس أنجلوس (المترو) التصريح البيئي للولاية بشأن مشروع Link US في يوليو. تم تصميم Link US لتلبية احتياجات السكك الحديدية الإقليمية طويلة الأجل في LAUS ، وسيتم الآن تنفيذ Link US على مرحلتين - المرحلة A والمرحلة B ، باستثمار يقدر بـ $2.5 مليار. تقوم Metro بتطوير التصميم الهندسي الأولي 35% للمرحلة A من المشروع والتي يبلغ مجموعها حوالي $950 مليون. تتضمن هذه المرحلة مسارين جديدين للتشغيل على جسر جديد يستوعب ما يصل إلى تسعة مسارات تشغيل على الطريق السريع 101. وهذا يشمل أيضًا اكتساب حق الطريق ، ونقل المرافق وتحسينات الشوارع ، وتحسينات النقل النشطة. تعمل Metrolink ، بالتعاون مع Metro ، على التصميم النهائي لتحسين الإشارات والاتصالات في LAUS كجزء من Link US Phase A.
بينما يتم تمويل المرحلة A من مشروع Link US وستعزز اتصال النقل العابر في منطقة جنوب كاليفورنيا ، فإن المرحلة B هي البناء الكامل لمشروع Link US لزيادة سعة خدمة السكك الحديدية بشكل كبير في LAUS بما يصل إلى 60% لاستيعاب المخطط المخطط له. نمو خدمات السكك الحديدية للركاب وبين المدن جنبًا إلى جنب مع خدمة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا في المستقبل.
في عام 2017 ، وافق مجلس إدارة الهيئة على ما يصل إلى $18 مليون للمساعدة في تمويل الدراسات الهندسية والفنية وتطهير مجموعة من الاستثمارات بيئيًا للمساعدة في تحديث ودمج السكك الحديدية عالية السرعة في LAUS. تخطط الهيئة للبناء على النجاحات التي تم تحقيقها حتى الآن وستواصل العمل مع شركائنا الإقليميين لتوجيه الأموال المتبقية من مذكرة التفاهم بجنوب كاليفورنيا البالغة $423 مليونًا إلى مشروع Link US.
تحديث فصل درجات Rosecrans / Marquardt
يقع مشروع Rosecrans / Marquardt لفصل الصفوف في مدينة سانتا في سبرينغز ، وسيحسن بشكل كبير من السلامة وتدفق حركة المرور في التقاطع ، وهو معبر من الدرجة يجتازه أكثر من 112 قطار شحن وركاب ، و 45000 مركبة في فترة 24 ساعة . مع هذا الازدحام المروري ، تم تحديد هذا التقاطع من قبل لجنة المرافق العامة بكاليفورنيا كواحد من أكثر المعابر خطورة في الولاية. سيؤدي توفير فصل الصفوف إلى تعزيز السلامة بشكل كبير ، والقضاء على التأخير وتحسين البيئة.
سيقترب تصميم مشروع Rosecrans / Marquardt لفصل الدرجات من مستوى 90% بحلول الخريف. في موازاة ذلك ، تستمر عملية الاستحواذ على حق الطريق وجميع عمليات الاستحواذ على العقارات لهذا المشروع في الموعد المحدد للانتهاء بحلول صيف 2020. سيبدأ مترو الهدم المبكر في نوفمبر 2019 لاستيعاب عمل جنوب كاليفورنيا إديسون لنقل اثنين من الطاقة الفولاذية 110 قدم أعمدة ، من المتوقع أن تكتمل بحلول صيف 2020. تمت الموافقة على تقرير التقييم البيئي للمشروع في مايو 2018 وتمت الموافقة على تقرير منفصل عن "العثور على عدم وجود تأثير كبير" في نوفمبر 2018 مما سمح لشركة مترو بإكمال إجازة قانون السياسة البيئية الوطنية لهذا الغرض. المشروع. في مايو 2018 ، أعلنت الهيئة ومترو الموافقة على اتفاقية تمويل مشترك تخصص $76.7 مليون في صناديق سندات الاقتراح 1A للمشروع. ستقابل هذه المساهمة مصادر تمويل محلية أخرى لإكمال مشروع $155.3 مليون.
مشاهدة الهيئة فيديو حول مشروع فصل الدرجات Rosecrans-Marquardt.
تعمل شركة صيانة الأشجار التي يوجد مقرها في أنهايم على تقوية المجتمعات - شجرة واحدة في كل مرة
من أكتوبر 2018 إلى نهاية موسم الزراعة في مايو ، استضاف المشجرون والمتطوعون في West Coast Arborists Inc. 21 حدثًا أو ورشة عمل لزراعة الأشجار في مجتمعات كاليفورنيا منخفضة الدخل والمحرومة في المقام الأول بالقرب من محاذاة السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.
نعم ، في ساحتي الخلفية: ازرع شجرة هذا الخريف
اتخذوا إجراءات خضراء! تم التخطيط لبرنامج زراعة الأشجار السكنية - بالتنسيق مع مجلس الغابات الحضرية في كاليفورنيا ومدن بوينا بارك ، ودوارتي ، وكوفينا الغربية ، وحدائق هاواي ، وقصر الحمراء ، وآناهايم ، وسانتا آنا - في الخريف. يمكن للمقيمين التسجيل في البوابة الإلكترونية ، مجتمع الستارةلشجرة تُغرس في ممتلكاتهم.
برعاية برنامج الغابات الحضرية التابع لهيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، والذي يستفيد منه جميع سكان كاليفورنيا للأجيال القادمة ، يتم إدارة البرنامج من خلال إدارة الغابات والحماية من الحرائق لخدمات الغابات الحضرية في كاليفورنيا (CAL FIRE) لتقديم أشجار عزل الكربون التي تعمل على تحسين جودة الهواء. قام سكان جنوب كاليفورنيا بزراعة أكثر من 1100 شجرة في الأماكن العامة في ثماني مدن منذ أوائل ربيع 2019 مع استمرار البرنامج مرة أخرى هذا الخريف نحو هدف زراعة 4000 شجرة في جميع أنحاء الولاية.
أرشيف النشرة الفصلية
- النشرة الإخبارية لشتاء 2024
- النشرة الإخبارية لجميع المسافرين لخريف 2023
- النشرة الإخبارية لصيف 2023
- النشرة الإخبارية لربيع 2023 للجميع
- نشرة إخبارية ربع سنوية لشتاء 2023
- خريف 2022 ، نشرة إخبارية ربع سنوية
- النشرة الإخبارية ربع السنوية لصيف 2022
- ربيع 2022 ، النشرة الإخبارية ربع السنوية
- نشرة إخبارية ربع سنوية لشتاء 2022
- نشرة إخبارية ربع سنوية خريف 2021
- نشرة إخبارية ربع سنوية لصيف 2021
- النشرة الإخبارية الإقليمية - مايو 2021
- النشرة الإخبارية الإقليمية - فبراير 2021
- النشرة الإخبارية الإقليمية - نوفمبر 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - أغسطس 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - يونيو 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - فبراير 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - نوفمبر 2019
- النشرة الإخبارية الإقليمية - أغسطس 2019
- النشرة الإخبارية الفصلية All Aboard لخريف 2024
- النشرة الإخبارية الفصلية All Aboard لربيع 2024
- النشرة الإخبارية ربع السنوية لخريف 2023
- النشرة الإخبارية ربع السنوية لصيف 2023
- نشرة إخبارية ربع سنوية لشتاء 2022
- النشرة الإخبارية الإقليمية - أغسطس 2019
- النشرة الإخبارية الإقليمية - يونيو 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - أغسطس 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - فبراير 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - نوفمبر 2019
- النشرة الإخبارية الإقليمية - نوفمبر 2020
- النشرة الإخبارية الإقليمية - فبراير 2021
- النشرات الإخبارية الإقليمية مايو 2021
- نشرة إخبارية ربع سنوية لصيف 2021
- نشرة إخبارية ربع سنوية خريف 2021
- ربيع 2022 ، النشرة الإخبارية ربع السنوية
- النشرة الإخبارية ربع السنوية لصيف 2022
- خريف 2022 ، نشرة إخبارية ربع سنوية
- نشرة إخبارية ربع سنوية لشتاء 2023
- النشرة الإخبارية ربع السنوية لربيع 2023
- النشرة الإخبارية ربع السنوية لشتاء 2024
تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.