Ուշագրավ մտքեր ՝ Գլուխ 4:

Առաջընթաց նահանգում. Առաջընթաց Կենտրոնական հովտում, Հյուսիսային և Հարավային Կալիֆորնիայում

Կենտրոնական հովիտ
Հյուսիսային Կալիֆորնիա
Հարավային Կալիֆոռնիա
Լրացուցիչ տեղեկություններ

Առաջընթացը շարունակվում է Կենտրոնական հովտում կառուցվող և մշակվող 171 մղոն երկարությամբ, ներառյալ ավելի քան 30 ակտիվ շինհրապարակներ և 69 կառույցներ կամ դասարանների տարանջատման նախագծեր՝ ընթացքի մեջ կամ ավարտված: Արագընթաց երկաթուղային ենթակառուցվածքների հիմքը դնելուց բացի, այս կառույցներն արդեն իսկ բարելավում են անվտանգությունն ու օդի որակը արագընթաց երկաթուղու գծի երկայնքով:

Քանի որ Մարմինը կենտրոնանում է շինարարության վրա՝ Merced-ը Բեյքերսֆիլդ գիծը հասցնելու համար, զգալի առաջընթացը շարունակվում է Հյուսիսային և Հարավային Կալիֆորնիայում, հատկապես բնապահպանական հաստատումների առաջխաղացման հետ կապված: Քանի որ 422 մղոն էկոլոգիապես մաքրված է հյուսիսում գտնվող Սան Ֆրանցիսկոյից մինչև հարավում գտնվող Լոս Անջելես շրջանի Պալմդեյլը, ջանքերը կենտրոնանում են Հարավային Կալիֆորնիայի մնացած երկու ծրագրի հատվածների բնապահպանական վերանայման ավարտին:

Այս գլուխը ներկայացնում է Կալիֆորնիայի շրջաններում գրանցվող առաջընթացի ընդհանուր պատկերը, ներառյալ 2022 թվականի բիզնես պլանից ի վեր կարևոր իրադարձությունները: Այն նաև դիտարկում է այն գործողությունները, որոնք ներկայումս իրականացվում են և հաջորդ տարիների ընթացքում գալիք իրադարձությունները:

Կենտրոնական հովիտ

Նախագծումն այժմ ավարտված է 100% բոլոր երեք շինարարական փաթեթներում (CP 1, CP 2-3, CP 4) կառուցվող 119 մղոնների վրա, ներառյալ մարմինների կողմից հաստատված նախագծային փաթեթները կառույցների և ուղեցույցի համար:
Իրավունքի ձեռքբերումը 96% ավարտված է, իսկ կոմունալ ծառայությունների տեղափոխումը ավարտված է 71%
Իշխանությունը զգալի ներդրումներ է կատարել Կենտրոնական հովտի համայնքներում՝ մեղմացնող միջոցառումների միջոցով, որոնք համահունչ են ծրագրի բնապահպանական պարտավորություններին և քաղաքականությանը:
Վերջին երկու տարիների ընթացքում շինարարական ակտիվության աճը նպաստեց աշխատատեղերի զգալի աճին, քանի որ օրական միջինում ավելի քան 1000 աշխատող է ուղարկվում շինհրապարակներ և մինչ օրս ստեղծվել է ավելի քան 10000 շինարարական աշխատատեղ:

Central Valley Ժամանակացույց 2021-2023

Timeline of progress in the Central Valley from April 2021 through February 2023

Կենտրոնական հովտի ժամանակացույցի տեքստային նկարագրություն

Ակնարկ

Այս ժամանակացույցը ընդգծում է առաջընթացի հիմնական կետերը Կենտրոնական հովտում 2021, 2022 և 2023 թվականների սկզբին: 2021 թվականի ապրիլին ավարտվեցին Սան Խոակին գետի ճանապարհորդությունը և Պերգոլան, այնուհետև մայիսին Կալիֆորնիայի տրանսպորտային հիմնադրամի կողմից ընտրվեց որպես տարվա կառուցվածք: 2022 թվականի հունիսին շինարարության համար պատրաստի նշաձող էր ձեռք բերվել, քանի որ 119 մղոն երկարությամբ նախագծումը հասցվել է 100%: 2022 թվականի օգոստոսին Իշխանությունների խորհուրդը հաստատեց նախագծային պայմանագրերը, որոնք ընդլայնում էին նախագիծը Merced և Bakersfield: 2022 թվականի հոկտեմբերին իշխանությունները նախագծային պայմանագիր են կնքել Central Valley արագընթաց երկաթուղային կայանների համար։ 2023 թվականի փետրվարին ավարտվեց Cedar Viaduct-ը, և իշխանությունները տոնեցին 10,000 շինարարական աշխատատեղերի ստեղծումը:

Հյուսիսային Կալիֆորնիա

2022 թվականի օգոստոսի դրությամբ շրջակա միջավայրի մաքրումն ավարտվել է Հյուսիսային Կալիֆորնիայի ողջ շրջանի համար՝ Սան Ֆրանցիսկոյից մինչև Մերսեդ։
Կայանների պլանավորումը շարունակում է առաջընթաց կատարել՝ համագործակցելով Կառավարության տարածաշրջանային երկաթուղային և տարանցիկ գործընկերների հետ
Caltrain Էլեկտրաֆիկացման նախագիծը, որը կարևոր շինանյութ է արդիականացված ուղևորափոխադրումների և միջքաղաքային ուղևորատար երկաթուղային միջանցքի և ապագա արագընթաց երկաթուղու սպասարկման համար, առաջընթաց է ապրում և նախատեսվում է բացել ուղևորների սպասարկման համար 2024 թվականին:
Սպասվող ֆինանսավորման առկայության դեպքում, հաջորդ քայլերը կներառեն նախագծման, գեոտեխնիկական հետազոտությունների և նախաշինարարական գործունեությունը, ներառյալ երրորդ կողմի համաձայնագրերը և ճանապարհի ռազմավարական իրավունքի ձեռքբերումը:

Հյուսիսային Կալիֆորնիայի ժամանակացույց 2021-2022 թթ

Northern California timeline for 2021 to 2022

Հյուսիսային Կալիֆորնիայի ժամանակացույցի տեքստային նկարագրությունը

Ակնարկ

Այս ժամանակացույցը ընդգծում է առաջընթացի հիմնական կետերը Հյուսիսային Կալիֆորնիայում 2021 և 2022 թվականներին: 2021 թվականի ապրիլին Սան Ջոսի համար վերանայված/լրացուցիչ EIR/EIS նախագիծըե Մերսեդին ազատ են արձակել։ 2021 թվականի հուլիսին վերանայված/լրացուցիչ EIR/EIS նախագիծը Սան Ֆրանցիսկոյից Սան Ջոսե ազատ է արձակվել. 2021 թվականի սեպտեմբերը նշանավորեց 25-րդ պողոտայի դասարանների բաժանման նախագծի ավարտը Սան Մատեոյում: 2022 թվականի ապրիլը ներառում էր Սան Ջոսըե Merced Final EIR/EIS-ին և որոշման արձանագրությանը: 2022 թվականի օգոստոսը ներառում էր Սան Ֆրանցիսկո մինչև Սան Ջոսե Վերջնական EIR/EIS և որոշման արձանագրություն:

Հարավային Կալիֆոռնիա

2022 թվականի հունվարի դրությամբ, Կառավարությունը բնապահպանական էկոլոգիապես մաքրել է Հարավային Կալիֆորնիայի երկու նախագծային հատվածները՝ Բեյքերսֆիլդից մինչև Փալմդեյլ և Բըրբենքից մինչև Լոս Անջելես:
Փալմդեյլ-Բըրբենք ծրագրի բաժնի բնապահպանական փաստաթղթի նախագիծը թողարկվել է 2022 թվականի սեպտեմբերին, իսկ Լոս Անջելեսից Անահեյմ ծրագրի բաժնի բնապահպանական փաստաթղթի նախագիծը սպասվում է ավելի ուշ՝ 2024թ.
Իշխանությունը խոշոր ներդրումներ է կատարում գրքույկի նախագծերում, ներառյալ Rosecrans/Marquardt Grade Separation Project-ը և արդիականացումները դեպի Լոս Անջելեսի միության կայան՝ որպես Link Union Station (Link US) նախագծի մի մաս:
Իշխանությունը շարունակում է աշխատել Metro-ի, Լոս Անջելես-Սան Դիեգո-Սան Լուիս Օբիսպո երկաթուղային միջանցքի գործակալության (LOSSAN) և տարածաշրջանի այլ գործընկերների հետ՝ կայանի պլանավորումն առաջ մղելու համար:

Հարավային Կալիֆորնիայի ժամանակացույց 2021-2022 թթ

Southern California timeline for 2021 to 2022

Հարավային Կալիֆորնիայի ժամանակացույցի տեքստի նկարագրությունը

Ակնարկ

Այս ժամանակացույցը ընդգծում է առաջընթացի հիմնական կետերը Հարավային Կալիֆորնիայում 2021 և 2022 թվականներին: 2021 թվականի օգոստոսը ներառում էր Բեյքերսֆիլդից մինչև Պալմդեյլ Եզրափակիչ EIR/EIS և որոշումների արձանագրություն: 2021 թվականի հոկտեմբերը ներառում էր Brightline West-ի, CalSTA-ի, Caltrans-ի և Authority-ի հետ MOU-ի ավարտը: 2022 թվականի հունվարը ներառում էր Burbank-ից Լոս Անջելեսի Եզրափակիչ EIR/EIS և որոշման արձանագրությունը: 2022 թվականի ապրիլին Իշխանության Տնօրենների խորհուրդը հաստատեց $423,3 մլն Ծրագրի կառավարման և ֆինանսավորման համաձայնագիրը Link Union Station (Link US) նախագծի համար: Rosecrans/Marquardt Grade Separation Project-ի բեկումնային սկիզբը տեղի ունեցավ 2022 թվականի հունիսին: EIR/EIR նախագիծը Palmdale-ի համար մինչև Burbank թողարկվեց 2022 թվականի սեպտեմբերին:

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.